2000 Subaru Impreza P1 for sale by auction in Essex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein aufregendes und sehr begehrtes Rallye-Fahrzeug und eines von nur 1.000 produzierten Exemplaren.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 276 PS auf alle vier Räder überträgt.
Dieses Exemplar ist seit 2006 im Besitz des Verkäufers.
Der Motor wurde im März 2011 bei 56.509 Meilen überholt.
Der Kilometerzähler zeigt 58.714 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Nur 1.000 Impreza P1 wurden produziert, alle in Sonic Blue, entwickelt von Prodrive, basierend auf der JDM STI Type-R Karosserie und mit einem von Peter Stevens entworfenen Karosseriedesign.
Alle Exemplare sind serienmäßig mit verstärkten Schraubenfedern, Stoßdämpfern und Stabilisatoren sowie einem Satz OZ Racing-Felgen und einem markanten Heckflügel ausgestattet.
Der Innenraum dieses Fahrzeugs ist mit einer Kombination aus schwarzem und grauem Stoff und synthetischem Wildleder ausgestattet, mit blauen Einsätzen an den Sitzlehnen und -wangen sowie roten Nähten an den Sitzen, dem Lenkrad und dem Schaltknauf.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im 10-Speichen-Design von Prodrive, die mit Uniroyal-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören ein MOMO-Lenkrad, eine Klimaanlage, eine Lamco-Ladezustandsanzeige und ein Kenwood-CD-Stereo mit im Kofferraum montiertem CD-Wechsler.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Serviceheft, das V5C, das Reserverad und ein Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: abblätternder und verblassender Lack am Heckspoiler, eine sehr kleine Delle an der Fahrertür und kleine Steinschläge auf der Motorhaube.
Die Räder wurden aufgearbeitet und neue Reifen aufgezogen.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 22. Juni 2024 bei 58.473 Meilen durchgeführt und ergab ein zweites Mal ein Bestehen mit Hinweisen auf Korrosion an verschiedenen Unterbodenkomponenten und ein undichtes hinteres Mitteldifferenzial.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Juni 2024 bei 58.471 Meilen von Tom Canham Ltd. gewartet, der die Klimaanlage instand setzte und das Motor-, Getriebe- und Verteilergetriebeöl erneuerte.
Davor wurden im März 2014 bei 57.955 Meilen und im Februar 2012 bei 57.850 Meilen Wartungsarbeiten durchgeführt.
Der Motor wurde im März 2011 bei 56.509 Meilen überholt.
Der Verkäufer gibt an, dass verschiedene Serviceleistungen nicht im Serviceheft vermerkt sind.

Daten und Kilometerstand:

Juni 2024 - 58.471 Meilen
März 2014 - 57.955 Meilen
Feb 2012 - 57.850 Meilen
März 2011 - 56.509 Meilen (Motorüberholung)
März 2008 - 53.073 Meilen
Juni 2005 - 42.299 Meilen (Nockenriemen)
Nov 2003 - 27.039 Meilen
Nov 2002 - 23.008 Meilen
Mai 2002 - 18.195 Meilen
Dezember 2001 - 16.603 Meilen
Jul 2001 - 10.972 Meilen
Jan 2001 - 7.293 Meilen
Jul 2000 - 1.069 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Der Subaru Impreza P1 wird von vielen als eine der begehrenswerteren Versionen des gelobten Rallye-Fahrzeugs angesehen. Er wurde von der britischen Motorsport- und Ingenieursfirma Prodrive unter Verwendung der zweitürigen Karosserie des nur für JDM zugelassenen STI Type R entwickelt und wird von seinem derzeitigen Langzeitbesitzer mit einem Kilometerstand von 58.714 Meilen zum Verkauf angeboten. Er würde eine gute Ergänzung zu einer größeren Ansammlung seltener Performance-Helden darstellen und verspricht, sich als kraftvoller und einnehmender Begleiter für temperamentvolle Wochenendausflüge auf den bevorzugten kurvenreichen B-Straßen des neuen Besitzers auszuzeichnen.

Die Beschreibungen werden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt und sind nach seinem Wissen korrekt und nicht irreführend. Der Käufer muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen, und es wird dringend empfohlen, unabhängige Nachforschungen anzustellen. Anfragen sollten im Kommentarbereich gestellt werden, und eventuelle Besichtigungen sollten vor dem Bieten vereinbart werden.

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge können kosmetische oder Karosseriereparaturen aufweisen, die visuell nicht erkennbar sind. Fotos können Farbe oder Zustand nicht genau wiedergeben, daher sollten Käufer wichtige Details direkt mit dem Verkäufer abklären. Sofern nicht anders angegeben, sind die Fahrzeugzulassungen möglicherweise nicht enthalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Subaru Impreza P1 is an exciting and highly collectible rally-derived performance car, and one of just 1,000 examples produced.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre flat-four, delivering 276bhp to all four wheels through a five-speed manual transmission.
This example has been with the seller since 2006.
The engine was overhauled in March 2011 at 56,509 miles.
The odometer displays 58,714 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Just 1,000 Impreza P1 were produced, all of which were finished in Sonic Blue, developed by Prodrive, based on the JDM STI Type-R body shell, and with Peter Stevens-designed body styling.
As standard, all examples are equipped with uprated coil springs, shock absorbers, and anti-roll bars as well as a set of OZ Racing wheels and a prominent rear wing.
This car’s cabin is trimmed in a combination of black and grey cloth and synthetic suede, with blue inserts on the seat backs and bolsters, and red stitching on the seats, steering wheel, and gear knob.
It rides on a set of 18-inch 10-spoke Prodrive alloy wheels, fitted with Uniroyal tyres.
Equipment includes a MOMO steering wheel, air conditioning, a Lamco boost gauge, and a Kenwood CD-stereo with boot-mounted CD changer.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, V5C, spare wheel, and one key.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: flaking and fading paintwork on the rear spoiler, a very minor dent on the driver’s door, and minor stone chips on the bonnet.
The wheels have been refurbished and new tyres have been fitted.
The most recent MOT test was conducted on 22 June 2024 at 58,473 miles, resulting in a second-time pass with advisories for corrosion on various underbody components and a leaking central rear differential.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in June 2024 at 58,471 miles by Tom Canham Ltd, who serviced the air conditioning system and renewed the engine oil, gearbox oil, and transfer box oil.
Prior to this, services were carried out in March 2014 at 57,955 miles and in February 2012 at 57,850 miles.
The engine was overhauled in March 2011 at 56,509 miles.
The seller states that various services have not been stamped in the service book.

Dates and mileage:

Jun 2024 - 58,471 miles
Mar 2014 - 57,955 miles
Feb 2012 - 57,850 miles
Mar 2011 - 56,509 miles (engine overhaul)
Mar 2008 - 53,073 miles
Jun 2005 - 42,299 miles (cam belt)
Nov 2003 - 27,039 miles
Nov 2002 - 23,008 miles
May 2002 - 18,195 miles
Dec 2001 - 16,603 miles
Jul 2001 - 10,972 miles
Jan 2001 - 7,293 miles
Jul 2000 - 1,069 miles

SUMMARY

The Subaru Impreza P1 is regarded by many as one of the more desirable iterations of the lauded rally-derived performance car, and was developed by British motorsport and engineering outfit Prodrive using the two-door bodyshell from the JDM-only STI Type R. This example is offered for sale by its current long-term owner with 58,714 miles on the odometer. It would make a fine addition to a wider assembly of rare performance heroes, and promises to excel as a punchy and engaging companion for spirited weekend blasts out on the new keeper’s favourite winding B-roads.

Descriptions are provided by the seller and, to their knowledge, are accurate and not misleading. Buyers must satisfy themselves of the description’s accuracy, and independent research is strongly advised. Enquiries should be raised in the comments section and any inspections arranged before bidding.

Classic and collectible vehicles may have had cosmetic or bodywork repairs that are not visually apparent. Photographs may not accurately reflect colour or condition, so buyers should confirm key details directly with the seller. Unless stated otherwise, vehicle registrations may not be included. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza P1 es un coche de altas prestaciones derivado de los rallies, emocionante y muy coleccionable, y uno de los 1.000 ejemplares producidos.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega 276 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este ejemplo ha estado con el vendedor desde 2006.
El motor fue revisado en marzo de 2011 a 56,509 millas.
El cuentakilómetros marca 58.714 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Sólo se fabricaron 1.000 Impreza P1, todos ellos acabados en Sonic Blue, desarrollados por Prodrive, basados en la carrocería JDM STI Type-R y con el estilo de la carrocería diseñado por Peter Stevens.
De serie, todos los ejemplares están equipados con muelles helicoidales, amortiguadores y barras estabilizadoras mejorados, así como con un juego de llantas OZ Racing y un prominente alerón trasero.
El habitáculo de este coche está tapizado en una combinación de tela negra y gris y ante sintético, con inserciones azules en los respaldos y los refuerzos de los asientos, y costuras rojas en los asientos, el volante y el pomo del cambio.
Monta un juego de llantas de aleación Prodrive de 18 pulgadas y 10 radios, calzadas con neumáticos Uniroyal.
El equipamiento incluye un volante MOMO, aire acondicionado, un indicador de sobrealimentación Lamco y un estéreo CD Kenwood con cargador de CD montado en el maletero.
Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, V5C, rueda de repuesto, y una llave.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: descamación y desvanecimiento de la pintura en el alerón trasero, una abolladura muy leve en la puerta del conductor, y pequeñas astillas de piedra en el capó.
Se han renovado las ruedas y se han montado neumáticos nuevos.
La ITV más reciente se realizó el 22 de junio de 2024 a los 58.473 kilómetros, resultando un segundo aprobado con advertencias por corrosión en varios componentes de los bajos y una fuga en el diferencial central trasero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en junio de 2024 a las 58.471 millas por Tom Canham Ltd, que revisó el sistema de aire acondicionado y renovó el aceite del motor, el aceite de la caja de cambios y el aceite de la caja de transferencia.
Antes de esto, los servicios se llevaron a cabo en marzo de 2014 a las 57,955 millas y en febrero de 2012 a las 57,850 millas.
El motor fue revisado en marzo de 2011 a 56,509 millas.
El vendedor afirma que varios servicios no han sido sellados en el libro de servicio.

Fechas y kilometraje:

Jun 2024 - 58.471 millas
Mar 2014 - 57.955 millas
Feb 2012 - 57.850 millas
Mar 2011 - 56.509 millas (revisión del motor)
Mar 2008 - 53.073 millas
Jun 2005 - 42.299 millas (correa de levas)
Nov 2003 - 27.039 millas
Nov 2002 - 23.008 millas
Mayo de 2002 - 18.195 millas
Dic 2001 - 16.603 millas
Julio de 2001 - 10.972 millas
Enero de 2001 - 7.293 millas
Julio de 2000 - 1.069 millas

RESUMEN

El Subaru Impreza P1 es considerado por muchos como una de las iteraciones más deseables del alabado coche de rendimiento derivado de los rallies, y fue desarrollado por el equipo británico de automovilismo e ingeniería Prodrive utilizando la carrocería de dos puertas del STI Type R exclusivo para JDM. Este ejemplar lo pone a la venta su actual propietario con 58.714 millas en el odómetro. Sería una buena adición a un conjunto más amplio de héroes de rendimiento poco comunes, y promete sobresalir como un compañero enérgico y atractivo para las enérgicas salidas de fin de semana en las sinuosas carreteras B favoritas del nuevo propietario.

Las descripciones son proporcionadas por el vendedor y, según su conocimiento, son exactas y no engañosas. Los compradores deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción y se recomienda encarecidamente realizar una investigación independiente. Las consultas deben plantearse en la sección de comentarios y las inspecciones deben organizarse antes de pujar.

Los vehículos clásicos y de colección pueden haber sufrido reparaciones estéticas o de carrocería que no son evidentes a simple vista. Las fotografías pueden no reflejar con exactitud el color o el estado, por lo que los compradores deben confirmar los detalles clave directamente con el vendedor. A menos que se indique lo contrario, es posible que no se incluyan las matriculaciones de los vehículos. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Subaru Impreza P1 est une voiture de performance dérivée du rallye, passionnante et de grande collection, et l'un des 1 000 exemplaires produits.
Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 276 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cet exemplaire appartient au vendeur depuis 2006.
Le moteur a été révisé en mars 2011 à 56 509 miles.
Le compteur kilométrique affiche 58 714 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Seulement 1 000 Impreza P1 ont été produites, toutes finies en Sonic Blue, développées par Prodrive, basées sur la carrosserie de la STI Type-R JDM, et avec un style de carrosserie conçu par Peter Stevens.
De série, tous les modèles sont équipés de ressorts hélicoïdaux, d'amortisseurs et de barres antiroulis améliorés, ainsi que d'un jeu de jantes OZ Racing et d'un aileron arrière proéminent.
L'habitacle de cette voiture est habillé d'une combinaison de tissu noir et gris et de daim synthétique, avec des inserts bleus sur le dossier et le rembourrage des sièges, et des surpiqûres rouges sur les sièges, le volant et le pommeau de levier de vitesse.
Il est monté sur des jantes en alliage Prodrive de 18 pouces à 10 branches, équipées de pneus Uniroyal.
L'équipement comprend un volant MOMO, l'air conditionné, une jauge de pression Lamco et une chaîne stéréo Kenwood avec changeur de CD dans le coffre.
La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, du V5C, d'une roue de secours et d'une clé.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique notamment que la peinture de l'aileron arrière s'écaille et s'estompe, qu'il y a une très légère bosse sur la porte du conducteur et que le capot présente de petits éclats de pierre.
Les roues ont été remises à neuf et de nouveaux pneus ont été montés.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 22 juin 2024, à 58 473 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec des avis de corrosion sur divers composants du soubassement et un différentiel central arrière qui fuyait.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2024, à 58 471 miles, par Tom Canham Ltd, qui a révisé le système de climatisation et renouvelé l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et l'huile de boîte de transfert.
Avant cela, les révisions ont été effectuées en mars 2014, à 57 955 miles, et en février 2012, à 57 850 miles.
Le moteur a été révisé en mars 2011 à 56 509 miles.
Le vendeur indique que certains services n'ont pas été mentionnés dans le carnet d'entretien.

Dates et kilométrage :

Juin 2024 - 58 471 miles
Mars 2014 - 57 955 miles
Février 2012 - 57 850 miles
Mars 2011 - 56 509 miles (révision du moteur)
Mars 2008 - 53 073 miles
Juin 2005 - 42 299 miles (courroie de came)
Nov 2003 - 27.039 miles
Nov. 2002 - 23.008 miles
Mai 2002 - 18.195 miles
Déc. 2001 - 16.603 miles
Juillet 2001 - 10 972 miles
Janvier 2001 - 7 293 miles
Juillet 2000 - 1 069 miles

RÉSUMÉ

La Subaru Impreza P1 est considérée par beaucoup comme l'une des versions les plus désirables de la célèbre voiture de performance dérivée du rallye, et a été développée par le groupe britannique de sport automobile et d'ingénierie Prodrive en utilisant la carrosserie deux portes de la STI Type R réservée aux JDM. Cet exemple est proposé à la vente par son propriétaire actuel de longue date avec 58 714 miles au compteur. Il ferait un excellent ajout à une assemblée plus large de héros de performance rares, et promet d'exceller en tant que compagnon punchy et engageant pour les explosions de week-end fougueuses sur les routes B sinueuses préférées de son nouveau propriétaire.

Les descriptions sont fournies par le vendeur et, à sa connaissance, sont exactes et non trompeuses. Les acheteurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description et il est vivement conseillé de faire des recherches indépendantes. Les demandes de renseignements doivent être formulées dans la section des commentaires et toute inspection doit être organisée avant de faire une offre.

Les véhicules classiques et de collection peuvent avoir subi des réparations cosmétiques ou de carrosserie qui ne sont pas visibles à l'œil nu. Les photographies peuvent ne pas refléter fidèlement la couleur ou l'état du véhicule. Les acheteurs doivent donc confirmer les principaux détails directement auprès du vendeur. Sauf indication contraire, les immatriculations des véhicules peuvent ne pas être incluses. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza P1 è un'auto dalle prestazioni entusiasmanti e altamente collezionabili, derivata dai rally e prodotta in soli 1.000 esemplari.
È alimentata da un quattro cilindri piatto da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 276 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo esemplare è in possesso del venditore dal 2006.
Il motore è stato revisionato nel marzo 2011 a 56.509 miglia.
Il contachilometri indica 58.714 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sono state prodotte solo 1.000 Impreza P1, tutte rifinite in Sonic Blue, sviluppate da Prodrive, basate sulla scocca della JDM STI Type-R e con lo stile della carrozzeria disegnato da Peter Stevens.
Di serie, tutti gli esemplari sono dotati di molle elicoidali, ammortizzatori e barre antirollio maggiorate, oltre che di un set di ruote OZ Racing e di un vistoso alettone posteriore.
L'abitacolo di questa vettura è rivestito da una combinazione di tessuto nero e grigio e pelle scamosciata sintetica, con inserti blu sugli schienali e sulle imbottiture dei sedili e cuciture rosse su sedili, volante e pomello del cambio.
Monta un set di cerchi in lega Prodrive da 18 pollici a 10 razze, con pneumatici Uniroyal.
L'equipaggiamento comprende il volante MOMO, l'aria condizionata, l'indicatore di pressione Lamco e lo stereo CD Kenwood con caricatore CD montato sul bagagliaio.
La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, dal V5C, dalla ruota di scorta e da una chiave.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: vernice sfaldata e sbiadita sullo spoiler posteriore, una piccola ammaccatura sulla portiera del guidatore e piccole scheggiature sul cofano.
Le ruote sono state rimesse a nuovo e sono stati montati nuovi pneumatici.
L'ultimo test MOT è stato condotto il 22 giugno 2024 a 58.473 miglia, con il risultato di un secondo superamento con avvisi per la corrosione di vari componenti del sottoscocca e una perdita del differenziale posteriore centrale.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel giugno 2024 a 58.471 miglia da Tom Canham Ltd, che ha provveduto alla manutenzione dell'impianto di climatizzazione e al rinnovo dell'olio motore, dell'olio del cambio e dell'olio della scatola di trasferimento.
In precedenza, i servizi erano stati eseguiti nel marzo 2014 a 57.955 miglia e nel febbraio 2012 a 57.850 miglia.
Il motore è stato revisionato nel marzo 2011 a 56.509 miglia.
Il venditore afferma che diversi servizi non sono stati registrati nel libretto di manutenzione.

Date e chilometraggio:

Giugno 2024 - 58.471 miglia
Mar 2014 - 57.955 miglia
Febbraio 2012 - 57.850 miglia
Mar 2011 - 56.509 miglia (revisione del motore)
Mar 2008 - 53.073 miglia
Giugno 2005 - 42.299 miglia (cinghia a camme)
Novembre 2003 - 27.039 miglia
Novembre 2002 - 23.008 miglia
Maggio 2002 - 18.195 miglia
Dicembre 2001 - 16.603 miglia
Luglio 2001 - 10.972 miglia
Gennaio 2001 - 7.293 miglia
Luglio 2000 - 1.069 miglia

SOMMARIO

La Subaru Impreza P1 è considerata da molti come una delle versioni più desiderabili dell'apprezzata auto ad alte prestazioni derivata dai rally, ed è stata sviluppata dalla Prodrive, azienda britannica specializzata in sport motoristici e ingegneria, utilizzando la carrozzeria a due porte della STI Type R, esclusiva del mercato JDM. Questo esemplare è offerto in vendita dal suo attuale proprietario di lunga data con 58.714 miglia sul contachilometri. Sarebbe un'ottima aggiunta a un più ampio gruppo di rare eroine delle prestazioni e promette di eccellere come compagna grintosa e coinvolgente per i vivaci weekend sulle tortuose strade secondarie preferite dal nuovo proprietario.

Le descrizioni sono fornite dal venditore e, a sua conoscenza, sono accurate e non fuorvianti. Gli acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle descrizioni e si consiglia vivamente di effettuare ricerche indipendenti. Le richieste di informazioni devono essere inviate nella sezione commenti ed eventuali ispezioni devono essere concordate prima di fare offerte.

I veicoli d'epoca e da collezione possono aver subito riparazioni estetiche o di carrozzeria non visibili. Le fotografie potrebbero non riflettere accuratamente il colore o le condizioni, pertanto gli acquirenti devono confermare i dettagli chiave direttamente con il venditore. Se non diversamente specificato, le immatricolazioni dei veicoli potrebbero non essere incluse. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Subaru Impreza P1 is een opwindende en zeer verzamelbare prestatieauto die is afgeleid van rally's, en één van slechts 1.000 geproduceerde exemplaren.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die 276 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit exemplaar is sinds 2006 in het bezit van de verkoper.
De motor werd gereviseerd in maart 2011 bij 56.509 mijl.
De kilometerteller geeft 58.714 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Er werden slechts 1.000 Impreza P1's geproduceerd, allemaal in Sonic Blue, ontwikkeld door Prodrive, gebaseerd op de carrosserie van de JDM STI Type-R en met door Peter Stevens ontworpen carrosseriestyling.
Standaard zijn alle exemplaren uitgerust met opgewaardeerde schroefveren, schokdempers en stabilisatorstangen, evenals een set OZ Racing wielen en een prominente achtervleugel.
Het interieur van deze auto is bekleed met een combinatie van zwart en grijs linnen en synthetisch suède, met blauwe inzetstukken op de rugleuningen en rugleuningen en rode stiksels op de stoelen, het stuurwiel en de pookknop.
Hij rijdt op een set 18-inch 10-spaaks lichtmetalen Prodrive wielen, voorzien van Uniroyal banden.
De uitrusting omvat een MOMO stuurwiel, airconditioning, een Lamco boostmeter en een Kenwood CD-stereo met in de bagageruimte gemonteerde CD-wisselaar.
Bij de verkoop zijn het boek van de eigenaar, het onderhoudsboekje, V5C, reservewiel en één sleutel inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: afbladderende en vervagende lak op de achterspoiler, een heel klein deukje op het bestuurdersportier en kleine steenslag op de motorkap.
De wielen zijn opgeknapt en er zijn nieuwe banden gemonteerd.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 22 juni 2024 bij 58.473 mijl en resulteerde in een tweede goedkeuring met adviezen voor corrosie op diverse onderdelen aan de onderkant van de auto en een lekkend centraal achterdifferentieel.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juni 2024 bij 58.471 mijl door Tom Canham Ltd, die het aircosysteem onderhield en de motorolie, versnellingsbakolie en olie voor de tussenbak ververste.
Daarvoor werden de onderhoudsbeurten uitgevoerd in maart 2014 bij 57.955 mijl en in februari 2012 bij 57.850 mijl.
De motor werd gereviseerd in maart 2011 bij 56.509 mijl.
De verkoper geeft aan dat diverse onderhoudsbeurten niet zijn afgestempeld in het onderhoudsboekje.

Data en kilometers:

Juni 2024 - 58.471 mijl
Mar 2014 - 57.955 mijl
Feb 2012 - 57.850 mijl
Mar 2011 - 56.509 mijl (motorrevisie)
Mar 2008 - 53.073 mijl
Juni 2005 - 42.299 mijl (nokkenriem)
Nov 2003 - 27.039 mijl
Nov 2002 - 23.008 mijl
Mei 2002 - 18.195 mijl
Dec 2001 - 16.603 mijl
Jul 2001 - 10.972 mijl
Januari 2001 - 7.293 mijl
Juli 2000 - 1.069 mijl

SAMENVATTING

De Subaru Impreza P1 wordt door velen beschouwd als een van de meer begerenswaardige versies van de bejubelde, van rally's afgeleide prestatieauto. Hij werd ontwikkeld door het Britse autosport- en ingenieursbureau Prodrive met behulp van de tweedeurs carrosserie van de alleen voor JDM bestemde STI Type R. Dit exemplaar wordt te koop aangeboden door zijn huidige, lange eigenaar met 58.714 mijl op de teller. Hij zou een mooie aanvulling zijn op een bredere verzameling zeldzame performancehelden en belooft uit te blinken als een pittige en boeiende metgezel voor pittige weekendritten op de favoriete kronkelige B-wegen van de nieuwe eigenaar.

Beschrijvingen worden verstrekt door de verkoper en zijn, voor zover bekend, nauwkeurig en niet misleidend. Kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onafhankelijk onderzoek wordt sterk aangeraden. Vragen moeten worden gesteld in het commentaargedeelte en eventuele inspecties moeten worden geregeld voordat u een bod uitbrengt.

Klassieke en verzamelbare voertuigen kunnen cosmetische reparaties of reparaties aan de carrosserie hebben gehad die niet zichtbaar zijn. Het is mogelijk dat foto's de kleur of staat niet nauwkeurig weergeven, dus kopers moeten belangrijke details rechtstreeks met de verkoper bespreken. Tenzij anders vermeld, zijn registraties van voertuigen mogelijk niet inbegrepen. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Subaru Impreza P1 to ekscytujący i wysoce kolekcjonerski samochód wyczynowy o rajdowych osiągach, będący jednym z zaledwie 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
Napędzany jest turbodoładowaną, 2,0-litrową, płaską czwórką, dostarczającą 276 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od 2006 roku.
Silnik został poddany przeglądowi w marcu 2011 roku przy przebiegu 56 509 mil.
Licznik kilometrów wskazuje 58 714 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wyprodukowano zaledwie 1000 egzemplarzy Imprezy P1, z których wszystkie zostały wykończone w kolorze Sonic Blue, opracowanym przez Prodrive, opartym na nadwoziu JDM STI Type-R i stylizacji nadwozia zaprojektowanej przez Petera Stevensa.
Standardowo wszystkie egzemplarze są wyposażone w ulepszone sprężyny śrubowe, amortyzatory i stabilizatory poprzeczne, a także zestaw kół OZ Racing i wydatne tylne skrzydło.
Kabina tego samochodu jest wykończona kombinacją czarnego i szarego materiału oraz syntetycznego zamszu, z niebieskimi wstawkami na oparciach i podłokietnikach oraz czerwonymi przeszyciami na siedzeniach, kierownicy i gałce dźwigni zmiany biegów.
Jeździ na zestawie 18-calowych 10-ramiennych felg aluminiowych Prodrive, wyposażonych w opony Uniroyal.
Wyposażenie obejmuje kierownicę MOMO, klimatyzację, wskaźnik doładowania Lamco i radioodtwarzacz CD Kenwood ze zmieniarką CD montowaną w bagażniku.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, V5C, koło zapasowe i jeden kluczyk.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: łuszczący się i blaknący lakier na tylnym spojlerze, bardzo drobne wgniecenie na drzwiach kierowcy i drobne odpryski kamieni na masce.
Koła zostały odnowione i zamontowano nowe opony.
Ostatni test MOT przeprowadzono 22 czerwca 2024 r. przy przebiegu 58 473 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi korozji różnych elementów podwozia i nieszczelnego centralnego tylnego mechanizmu różnicowego.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2024 roku przy przebiegu 58 471 mil przez Tom Canham Ltd, który serwisował układ klimatyzacji i wymienił olej silnikowy, olej w skrzyni biegów i olej w skrzyni rozdzielczej.
Wcześniejsze serwisy zostały przeprowadzone w marcu 2014 roku przy przebiegu 57 955 mil oraz w lutym 2012 roku przy przebiegu 57 850 mil.
Silnik został poddany przeglądowi w marcu 2011 roku przy przebiegu 56 509 mil.
Sprzedawca twierdzi, że różne usługi nie zostały odnotowane w książce serwisowej.

Daty i przebieg:

Czerwiec 2024 - 58 471 mil
Marzec 2014 - 57 955 mil
Luty 2012 - 57 850 mil
Marzec 2011 - 56 509 mil (remont silnika)
Marzec 2008 - 53 073 mil
Czerwiec 2005 - 42 299 mil (pasek rozrządu)
Listopad 2003 - 27 039 mil
Listopad 2002 - 23 008 mil
Maj 2002 - 18 195 mil
Grudzień 2001 - 16 603 mil
Lipiec 2001 - 10 972 mil
Styczeń 2001 - 7 293 mil
Lipiec 2000 - 1 069 mil

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza P1 jest uważana przez wielu za jedną z bardziej pożądanych wersji chwalonego rajdowego samochodu wyczynowego i została opracowana przez brytyjską firmę Prodrive zajmującą się sportami motorowymi i inżynierią, wykorzystując dwudrzwiową karoserię STI Type R. Ten egzemplarz jest oferowany na sprzedaż przez jego obecnego wieloletniego właściciela z 58 714 milami na liczniku kilometrów. Stanowiłby on doskonały dodatek do szerszego zestawu rzadkich wyczynowych bohaterów i zapowiada się jako mocny i wciągający towarzysz weekendowych wypadów na ulubione kręte drogi klasy B nowego właściciela.

Opisy są dostarczane przez sprzedającego i zgodnie z jego wiedzą są dokładne i nie wprowadzają w błąd. Kupujący muszą upewnić się co do dokładności opisu, a niezależne badania są zdecydowanie zalecane. Zapytania należy zgłaszać w sekcji komentarzy, a wszelkie inspekcje należy zorganizować przed złożeniem oferty.

Pojazdy klasyczne i kolekcjonerskie mogły zostać poddane naprawom kosmetycznym lub blacharskim, które nie są widoczne na zdjęciach. Fotografie mogą niedokładnie odzwierciedlać kolor lub stan, dlatego kupujący powinni potwierdzić kluczowe szczegóły bezpośrednio ze sprzedawcą. O ile nie określono inaczej, rejestracje pojazdów mogą nie być uwzględnione. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Subaru Impreza P1 é um automóvel de desempenho derivado do rali, excitante e altamente colecionável, e um de apenas 1.000 exemplares produzidos.
É alimentado por um flat-four de 2,0 litros turboalimentado, que debita 276 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este exemplar está na posse do vendedor desde 2006.
O motor foi revisto em março de 2011 com 56.509 quilómetros.
O conta-quilómetros indica 58.714 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Foram produzidos apenas 1.000 Impreza P1, todos com acabamento em azul Sonic, desenvolvidos pela Prodrive, baseados na carroçaria do JDM STI Type-R e com um estilo de carroçaria concebido por Peter Stevens.
De série, todos os exemplares estão equipados com molas helicoidais, amortecedores e barras estabilizadoras melhoradas, bem como um conjunto de jantes OZ Racing e uma proeminente asa traseira.
O habitáculo deste automóvel é revestido por uma combinação de tecido preto e cinzento e camurça sintética, com inserções azuis nas costas e nos apoios dos bancos e costuras vermelhas nos bancos, no volante e na alavanca da caixa de velocidades.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Prodrive de 18 polegadas e 10 raios, equipadas com pneus Uniroyal.
O equipamento inclui um volante MOMO, ar condicionado, um indicador de potência Lamco e um sistema de som Kenwood CD com leitor de CD montado na bagageira.
Acompanha a venda o livro de registo do proprietário, o livro de serviço, o V5C, a roda sobresselente e uma chave.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pintura descascada e desbotada no spoiler traseiro, uma mossa muito pequena na porta do condutor e pequenas lascas de pedra no capot.
As jantes foram renovadas e foram colocados pneus novos.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 22 de junho de 2024, com 58.473 quilómetros, resultando numa segunda aprovação com avisos de corrosão em vários componentes da parte inferior da carroçaria e uma fuga no diferencial central traseiro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do carro foi efectuada em junho de 2024, às 58.471 milhas, pela Tom Canham Ltd, que fez a manutenção do sistema de ar condicionado e renovou o óleo do motor, o óleo da caixa de velocidades e o óleo da caixa de transferência.
Antes disso, as revisões foram efectuadas em março de 2014, às 57.955 milhas, e em fevereiro de 2012, às 57.850 milhas.
O motor foi revisto em março de 2011 com 56.509 quilómetros.
O vendedor afirma que várias revisões não foram registadas no livro de revisões.

Datas e quilometragem:

junho de 2024 - 58.471 milhas
março de 2014 - 57.955 quilómetros
fevereiro de 2012 - 57.850 milhas
Mar 2011 - 56.509 milhas (revisão do motor)
março de 2008 - 53.073 milhas
junho de 2005 - 42.299 milhas (correia da came)
Nov 2003 - 27,039 milhas
Nov 2002 - 23.008 milhas
maio de 2002 - 18.195 milhas
dezembro de 2001 - 16.603 milhas
julho de 2001 - 10.972 milhas
janeiro de 2001 - 7.293 milhas
julho de 2000 - 1.069 milhas

RESUMO

O Subaru Impreza P1 é considerado por muitos como uma das iterações mais desejáveis do elogiado carro de performance derivado dos ralis, e foi desenvolvido pela Prodrive, empresa britânica de automobilismo e engenharia, utilizando a carroçaria de duas portas do STI Type R, exclusivo para JDM. Este exemplar é colocado à venda pelo seu atual proprietário de longa data, com 58.714 quilómetros no conta-quilómetros. Seria um excelente complemento para um conjunto mais vasto de heróis de performance raros e promete ser um companheiro vigoroso e cativante para os fins-de-semana nas estradas B sinuosas preferidas do novo proprietário.

As descrições são fornecidas pelo vendedor e, tanto quanto é do seu conhecimento, são exactas e não induzem em erro. Os compradores devem certificar-se da exatidão das descrições e aconselha-se vivamente uma pesquisa independente. As questões devem ser colocadas na secção de comentários e as inspecções devem ser organizadas antes da licitação.

Os veículos clássicos e de coleção podem ter sofrido reparações cosméticas ou de carroçaria que não são visualmente aparentes. As fotografias podem não refletir com exatidão a cor ou o estado do veículo, pelo que os compradores devem confirmar os principais detalhes diretamente com o vendedor. Salvo indicação em contrário, os registos dos veículos podem não estar incluídos. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Subaru Impreza P1 är en spännande och mycket samlarobjekt rally-derivat prestanda bil, och en av bara 1.000 exemplar produceras.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters flat-fyra som levererar 276 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Detta exemplar har varit i säljarens ägo sedan 2006.
Motorn renoverades i mars 2011 vid 56.509 miles.
Vägmätaren visar 58.714 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bara 1.000 Impreza P1 tillverkades, alla i färgen Sonic Blue, utvecklade av Prodrive, baserade på JDM STI Type-R-karosseriet och med en kaross som designats av Peter Stevens.
Som standard är alla exemplar utrustade med uppgraderade spiralfjädrar, stötdämpare och krängningshämmare samt en uppsättning OZ Racing-fälgar och en framträdande bakvinge.
Denna bils kupé är klädd i en kombination av svart och grått tyg och syntetisk mocka, med blåa inlägg på ryggstöd och stöd och röda sömmar på säten, ratt och växelspaksknopp.
Den sitter på en uppsättning 18-tums Prodrive lättmetallfälgar med 10 ekrar, försedda med Uniroyal-däck.
Utrustningen omfattar en MOMO-ratt, luftkonditionering, en Lamco laddningsmätare och en Kenwood CD-stereo med CD-växlare i bagageutrymmet.
Vid försäljningen medföljer ägarens bokpaket, servicebok, V5C, reservhjul och en nyckel.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: flagnande och blekande lack på bakspoilern, en mycket liten buckla på förardörren och mindre stenflisor på motorhuven.
Fälgarna har renoverats och nya däck har monterats.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 22 juni 2024 vid 58.473 miles, vilket resulterade i ett andra gången godkänt med råd om korrosion på olika underkroppskomponenter och en läckande central bakre differential.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i juni 2024 vid 58.471 miles av Tom Canham Ltd, som servade luftkonditioneringssystemet och förnyade motoroljan, växellådsoljan och oljan i överföringslådan.
Dessförinnan utfördes service i mars 2014 vid 57.955 miles och i februari 2012 vid 57.850 miles.
Motorn renoverades i mars 2011 vid 56.509 miles.
Säljaren uppger att olika tjänster inte har stämplats i serviceboken.

Datum och körsträcka:

juni 2024 - 58.471 mil
Mar 2014 - 57 955 mil
Februari 2012 - 57.850 mil
Mar 2011 - 56.509 miles (översyn av motorn)
Mars 2008 - 53.073 mil
Jun 2005 - 42.299 mil (kamrem)
Nov 2003 - 27.039 mil
Nov 2002 - 23.008 mil
Maj 2002 - 18.195 mil
Dec 2001 - 16.603 mil
Jul 2001 - 10.972 mil
Jan 2001 - 7.293 mil
Jul 2000 - 1.069 mil

SAMMANFATTNING

Subaru Impreza P1 betraktas av många som en av de mer önskvärda iterationerna av den berömda rallyderiverade prestandabilen, och utvecklades av den brittiska motorsport- och teknikutrustningen Prodrive med hjälp av tvådörrars kaross från den enda JDM STI Type R. Detta exempel erbjuds till salu av sin nuvarande långsiktiga ägare med 58 714 miles på vägmätaren. Det skulle vara ett fint tillskott till en större samling sällsynta prestandahjältar och lovar att utmärka sig som en slagkraftig och engagerande följeslagare för livliga helgblåsningar ute på den nya ägarens favorit slingrande B-vägar.

Beskrivningar tillhandahålls av säljaren och är, såvitt de vet, korrekta och inte vilseledande. Köpare måste själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och oberoende forskning rekommenderas starkt. Förfrågningar bör göras i kommentarsfältet och eventuella inspektioner ordnas innan budgivning.

Klassiska fordon och samlarfordon kan ha genomgått kosmetiska reparationer eller karosserireparationer som inte är synliga. Fotografier kanske inte exakt återspeglar färg eller skick, så köpare bör bekräfta viktiga detaljer direkt med säljaren. Om inte annat anges kan det hända att fordonsregistreringar inte ingår. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.