2000 RANGE ROVER (P38) 4.0 HSE for sale by auction in Liverpool, Merseyside, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Range Rover P38 ist ein wunderschön spezifiziertes Beispiel für einen luxuriösen modernen 4x4-Klassiker in HSE-Ausstattung und präsentiert sich in einem wunderbaren Originalzustand.
Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-V8-Motor, der bis zu 187 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt 108.459 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Range Rover ist in Oslo Blue mit einer Lightstone-Lederausstattung ausgestattet und verfügt über hübsche Walnussfurnier-Akzente an der Mittelkonsole, dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen.
Er fährt auf 18-Zoll-Doppel-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Maxxis-Reifen ausgestattet sind.
Die HSE-Ausstattung umfasst elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit zweistufiger Memory-Funktion für den Fahrer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einen Tempomat und ein elektrisches Schiebedach.
Der Wagen wurde mit Windabweisern an den Oberseiten aller vier Fenster ausgestattet.
Er verfügt über ein Lautsprechersystem von Harmon Kardon, und das ursprüngliche Hauptgerät wurde durch ein Alpine-Gerät mit Bluetooth-Funktion ersetzt.
Er wird von den Original-Handbüchern und dem gestempelten Serviceheft begleitet, sowie von verschiedenen Quittungen, TÜV-Prüfbescheinigungen und Rechnungen, die seine Wartung detailliert beschreiben.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Lackierung in Oslo-Blau ist im Allgemeinen in gutem Zustand, wobei der Verkäufer anmerkt, dass das Auto auf der hinteren Seite lackiert wurde, aber gut aussieht. Was die Mängel betrifft, so stellt der Besitzer einige Schrammen an der Ecke der hinteren Stoßstange, einige kleine Parkdellen in den hinteren Türen, eine kleine Ausbesserung an der Fahrertür und einige Steinschläge auf der Motorhaube fest.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen gebrauchsbedingten Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den mit Lightstone-Leder bezogenen Sitzen, aber ohne größere Abnutzungserscheinungen oder starke Verfärbungen. Der Verkäufer stellt außerdem einige Kratzer auf dem schwarzen Kunststoff der Mittelkonsole und eine leichte Abnutzungsspur auf der Armlehne der Fahrertür fest.
Der Verkäufer weist zwar darauf hin, dass die Klimaanlage möglicherweise nachgefüllt werden muss, aber es sind keine elektrischen oder mechanischen Mängel am Fahrzeug bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. Februar 2022 bei 107.907 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Warnungen oder Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Range Rover wurde im Oktober 2015 bei 102.212 Meilen vom Markenspezialisten PF Midlands durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Davor wurde das Auto im Januar 2014 bei 87.463 Meilen und im März 2013 bei 68.777 Meilen gewartet, beides Routinewartungen von PF Midlands.
Der Wagen wurde im Dezember 2021 mit einem neuen Keilriemen ausgestattet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover 4.0 HSE ist ein schönes Beispiel für die äußerst kompetente P38-Generation von Luxus-SUV, die in einem guten Zustand ist und sich gut fährt. Während das Fahrzeug von einigen leichten kosmetischen Aufmerksamkeiten profitieren könnte, um es auf einen hohen Standard zu bringen, ist dieses brauchbare und praktische 4x4 auch perfekt brauchbar, wie es ist, und ist bereit, sofort zu fahren und zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Range Rover P38 is a beautifully specified example of the luxury modern classic 4x4, in HSE specification, and presenting in wonderfully original condition throughout.
It is powered by a 4.0-litre V8 engine, producing up to 187bhp, which is delivered to all four wheels via a four-speed automatic transmission.
The odometer displays 108,459 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Range Rover is finished in Oslo Blue over a Lightstone leather-trimmed cabin, complete with handsome walnut-veneer accents on the centre console, dashboard, and door tops.
It rides on a set of 18-inch twin five-spoke alloy wheels shod in Maxxis tyres.
The HSE specification includes electrically adjustable heated front seats with two-position driver’s memory, dual-zone climate control, cruise control, and an electric sunroof.
The car has been fitted with wind deflectors on the tops of all of the four windows.
It has a Harmon Kardon speaker system, and the original head unit has been replaced with an Alpine Bluetooth-compatible unit.
It will be accompanied by its original handbooks and stamped service history book, and various receipts, MOT test certificates, and invoices detailing its maintenance.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Oslo Blue paintwork is in generally good condition, with the vendor noting the car has been painted on the rear offside but presents well. In terms of defects, the owner notes some scuffing to the corner of the rear bumper, some small parking dents in the rear doors, a small touch-up on the driver’s door, and some stone chips on the bonnet.
Inside, the cabin presents well, with some use-related creasing and light wear on the Lightstone leather-trimmed seats, but with no major wear or heavy discolouration. The vendor also notes some scuffing on the black centre console plastic, and a slight wear mark on the driver’s-side door arm rest.
While the vendor states that the air conditioning system may need to be recharged, there are no known electrical or mechanical faults with the vehicle, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 16 February 2022 at 107,907 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories noted.

SERVICE HISTORY

This Range Rover’s latest service was carried out in October 2015 at 102,212 miles by marque specialist PF Midlands. The work comprised of an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in January 2014 at 87,463 miles, and during March 2013 at 68,777 miles both of which were routine maintenance services by PF Midlands.
The car was fitted with a new serpentine belt during December 2021.

SUMMARY

This Range Rover 4.0 HSE is a fine example of the extremely proficient P38-generation luxury SUV, which is reported to be in good running order and driving well. While the vehicle may benefit from some light cosmetic attention to bring it up to a high standard, this usable and practical 4x4 is also perfectly serviceable as it is, and is ready to be driven and enjoyed immediately.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

La descripción completa estará disponible en breve.

CHIFFRES CLÉS

Ce Range Rover P38 est un exemple magnifiquement spécifié du 4x4 classique moderne de luxe, en spécification HSE, et se présentant dans une condition merveilleusement originale tout au long.
Il est propulsé par un moteur V8 de 4,0 litres, développant jusqu'à 187 ch, qui est transmis aux quatre roues par une transmission automatique à quatre vitesses.
L'odomètre affiche 108 459 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Range Rover est fini en bleu Oslo sur un habitacle garni de cuir Lightstone, avec de belles touches de placage de noyer sur la console centrale, le tableau de bord et les dessus de porte.
Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches jumelées, chaussées de pneus Maxxis.
La spécification HSE comprend des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, une climatisation à deux zones, un régulateur de vitesse et un toit ouvrant électrique.
La voiture a été équipée de déflecteurs de vent sur le haut des quatre fenêtres.
Elle dispose d'un système de haut-parleurs Harmon Kardon, et l'unité principale d'origine a été remplacée par une unité Alpine compatible Bluetooth.
Elle sera accompagnée de ses manuels d'origine et de son carnet d'entretien tamponné, ainsi que de divers reçus, certificats de contrôle technique et factures détaillant son entretien.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture bleue Oslo est en bon état général, le vendeur notant que la voiture a été peinte sur l'arrière de la voiture mais qu'elle présente bien. En termes de défauts, le propriétaire note quelques éraflures au coin du pare-chocs arrière, quelques petites bosses de stationnement dans les portes arrière, une petite retouche sur la porte du conducteur, et quelques éclats de pierre sur le capot.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis liés à l'utilisation et une légère usure sur les sièges garnis de cuir Lightstone, mais sans usure majeure ni décoloration importante. Le vendeur note également quelques éraflures sur le plastique noir de la console centrale, et une légère marque d'usure sur l'accoudoir de la porte côté conducteur.
Bien que le vendeur indique que le système de climatisation pourrait avoir besoin d'être rechargé, le véhicule ne présente aucune défaillance électrique ou mécanique connue, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 16 février 2022 à 107,907 miles, et a donné lieu à un premier succès sans aucun avertissement ou conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de ce Range Rover a été effectué en octobre 2015 à 102 212 miles par le spécialiste de la marque PF Midlands. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, la voiture a été révisée en janvier 2014 à 87,463 miles, et en mars 2013 à 68,777 miles, deux révisions de routine effectuées par PF Midlands.
La voiture a été équipée d'une nouvelle courroie serpentine au cours du mois de décembre 2021.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover 4.0 HSE est un bel exemple du très compétent SUV de luxe de la génération P38, qui est déclaré en bon état de marche et de conduite. Alors que le véhicule pourrait bénéficier d'une légère attention cosmétique pour le mettre à un niveau élevé, ce 4x4 utilisable et pratique est également parfaitement utilisable tel quel, et est prêt à être conduit et apprécié immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Range Rover P38 è un bellissimo esempio di 4x4 classico moderno e di lusso, con specifiche HSE, e si presenta in condizioni meravigliosamente originali.
È alimentato da un motore V8 da 4,0 litri, che eroga fino a 187 CV e viene trasmesso alle quattro ruote tramite un cambio automatico a quattro velocità.
Il contachilometri indica 108.459 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Range Rover è rifinita in Oslo Blue su un abitacolo rivestito in pelle Lightstone, completo di splendidi accenti in noce sulla console centrale, sulla plancia e sui piani delle portiere.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze gemelle da 18 pollici con pneumatici Maxxis.
L'allestimento HSE comprende sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni, climatizzatore bi-zona, cruise control e tetto apribile elettrico.
La vettura è stata dotata di deflettori antivento sulla parte superiore di tutti e quattro i finestrini.
È dotata di un sistema di altoparlanti Harmon Kardon e l'unità principale originale è stata sostituita con un'unità Alpine compatibile con il Bluetooth.
La vettura sarà accompagnata dai manuali originali e dal libretto di manutenzione timbrato, oltre che da varie ricevute, certificati di collaudo e fatture che ne illustrano la manutenzione.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
La vernice blu Oslo è generalmente in buone condizioni, con il venditore che fa notare che la vettura è stata verniciata sul lato posteriore, ma si presenta bene. Per quanto riguarda i difetti, il proprietario nota alcuni graffi all'angolo del paraurti posteriore, alcune piccole ammaccature da parcheggio nelle portiere posteriori, un piccolo ritocco sulla portiera del conducente e alcune scheggiature sul cofano.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune sgualciture dovute all'uso e una leggera usura sui sedili rivestiti in pelle Lightstone, ma senza usura importante o scolorimento pesante. Il venditore nota anche qualche graffio sulla plastica nera della console centrale e un leggero segno di usura sul bracciolo della portiera lato guida.
Sebbene il venditore dichiari che l'impianto di climatizzazione potrebbe necessitare di una ricarica, il veicolo non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 16 febbraio 2022 a 107.907 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa Range Rover è stato effettuato nell'ottobre 2015 a 102.212 miglia dallo specialista del marchio PF Midlands. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel gennaio 2014 a 87.463 miglia e nel marzo 2013 a 68.777 miglia, entrambi servizi di manutenzione ordinaria da parte di PF Midlands.
La vettura è stata dotata di una nuova cinghia di serpentina nel dicembre 2021.

SOMMARIO

Questa Range Rover 4.0 HSE è un bell'esempio del SUV di lusso della generazione P38, estremamente efficiente, che si presenta in buone condizioni di funzionamento e di guida. Anche se il veicolo potrebbe beneficiare di alcune leggere attenzioni estetiche per portarlo a uno standard elevato, questo 4x4 utilizzabile e pratico è anche perfettamente utilizzabile così com'è, ed è pronto per essere guidato e goduto immediatamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Range Rover P38 is een prachtig gespecificeerd exemplaar van de luxueuze moderne 4x4-klassieker, in HSE-uitvoering, en in prachtige, originele staat.
Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter V8-motor met een vermogen tot 187 pk, dat via een automatische vierversnellingsbak aan alle vier de wielen wordt geleverd.
De kilometerteller geeft 108.459 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Range Rover is uitgevoerd in Oslo Blue op een met Lightstone leder bekleed interieur, compleet met fraaie notenhouten accenten op de middenconsole, het dashboard en de portierpanelen.
Hij staat op een set van 18 inch dubbele vijf-spaaks lichtmetalen velgen, geschoeid met Maxxis banden.
De HSE-specificatie omvat elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen, klimaatregeling met twee zones, cruise control en een elektrisch schuifdak.
De auto is voorzien van winddeflectoren op de bovenzijde van alle vier de ramen.
Hij heeft een Harmon Kardon luidsprekersysteem, en de originele head-unit is vervangen door een Alpine Bluetooth-compatibele unit.
Hij zal vergezeld gaan van zijn originele handboeken en afgestempeld service geschiedenis boek, en diverse ontvangstbewijzen, APK-keuringsbewijzen, en facturen met details van het onderhoud.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Oslo blauwe lak is over het algemeen in goede staat, waarbij de verkoper opmerkt dat de auto aan de achterzijde is gespoten, maar er goed bij staat. Wat gebreken betreft, noteert de eigenaar wat schuurplekken op de hoek van de achterbumper, enkele kleine parkeerdeukjes in de achterdeuren, een kleine touch-up op het bestuurdersportier en enkele steenslag op de motorkap.
Het interieur ziet er goed uit, met wat gebruiksgerelateerde kreukels en lichte slijtage op de met Lightstone leder beklede stoelen, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen. De verkoper noteert ook wat slijtplekken op het zwarte plastiek van de middenconsole en een lichte slijtageplek op de armsteun van de bestuurdersdeur.
Hoewel de verkoper verklaart dat de airconditioning misschien moet worden bijgevuld, zijn er geen bekende elektrische of mechanische defecten aan het voertuig en zijn er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 16 februari 2022 bij een kilometrage van 107.907 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd zonder dat er waarschuwingen of adviezen werden genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze Range Rover werd uitgevoerd in oktober 2015 bij 102.212 mijl door merkspecialist PF Midlands. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing.
Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in januari 2014 op 87.463 mijl, en tijdens maart 2013 op 68.777 mijl, die beide waren routine-onderhoudsbeurten door PF Midlands.
De auto werd in december 2021 voorzien van een nieuwe serpentijn riem.

SAMENVATTING

Deze Range Rover 4.0 HSE is een mooi voorbeeld van de uiterst bekwame luxe SUV van de P38-generatie, die naar verluidt in goede staat verkeert en goed rijdt. Hoewel de auto baat kan hebben bij wat lichte cosmetische aandacht om hem op een hoog niveau te brengen, is deze bruikbare en praktische 4x4 ook perfect bruikbaar zoals hij is, en is hij klaar om onmiddellijk gereden en genoten te worden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Range Rover P38 jest pięknie określony przykład luksusowego nowoczesnego klasycznego 4x4, w specyfikacji HSE, i prezentuje się w cudownie oryginalnym stanie wszędzie.
Napęd stanowi 4,0-litrowy silnik V8 o mocy do 187 KM, który jest przekazywany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Licznik przebiegu wskazuje 108 459 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Range Rover wykończony jest w kolorze Oslo Blue, a jego kabina wykończona jest skórą Lightstone, z pięknymi akcentami z orzechowego forniru na konsoli środkowej, desce rozdzielczej i na górnej części drzwi.
Samochód porusza się na 18-calowych, podwójnych, pięcioramiennych kołach ze stopu metali lekkich, obutych w opony Maxxis.
Specyfikacja modelu HSE obejmuje elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie z pamięcią dwóch pozycji kierowcy, dwustrefową klimatyzację, tempomat oraz elektrycznie sterowany szyberdach.
Samochód został wyposażony w osłony przeciwwiatrowe na górnych częściach wszystkich czterech okien.
Wyposażony jest w system głośników Harmon Kardon, a oryginalny radioodtwarzacz został zastąpiony urządzeniem Alpine z funkcją Bluetooth.
Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki i książka serwisowa z pieczątkami, a także różne paragony, świadectwa badań MOT i faktury dotyczące jego konserwacji.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Niebieski lakier Oslo jest w ogólnie dobrym stanie, a sprzedawca zauważa, że samochód został pomalowany na tylnej stronie, ale prezentuje się dobrze. Jeśli chodzi o wady, właściciel zauważa kilka otarć na rogu tylnego zderzaka, kilka małych wgnieceń parkingowych w tylnych drzwiach, mały retusz na drzwiach kierowcy i kilka odprysków na masce.
We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami związanymi z użytkowaniem i lekkim zużyciem foteli wykończonych skórą Lightstone, ale bez większych śladów zużycia lub mocnych odbarwień. Sprzedawca odnotował również pewne otarcia na czarnej plastikowej konsoli środkowej oraz niewielki ślad zużycia na podłokietniku drzwi po stronie kierowcy.
Chociaż sprzedawca twierdzi, że układ klimatyzacji może wymagać doładowania, w pojeździe nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 16 lutego 2022 r. przy przebiegu 107 907 mil, uzyskując wynik pozytywny za pierwszym razem, bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Range Rovera został przeprowadzony w październiku 2015 r. przy przebiegu 102 212 mil przez specjalistę marki PF Midlands. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był serwisowany w styczniu 2014 r. przy przebiegu 87 463 mil oraz w marcu 2013 r. przy przebiegu 68 777 mil, w obu przypadkach były to rutynowe przeglądy techniczne wykonywane przez PF Midlands.
W grudniu 2021 r. w samochodzie zamontowano nowy pasek rozrządu.

SUMMARY

Ten Range Rover 4.0 HSE jest doskonałym przykładem niezwykle sprawnego luksusowego SUV-a generacji P38, który jest w dobrym stanie technicznym i dobrze się prowadzi. Podczas gdy pojazd może korzystać z niektórych lekkich kosmetycznych uwagę, aby doprowadzić go do wysokiego standardu, to użyteczne i praktyczne 4x4 jest również doskonale nadaje się do użytku w tym stanie, i jest gotowy do jazdy i cieszyć się natychmiast.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este Range Rover P38 é um belo exemplo especificado do 4x4 clássico moderno de luxo, na especificação HSE, e apresenta-se em condições maravilhosamente originais em todo o seu percurso.
É alimentado por um motor V8 de 4,0 litros, produzindo até 187bhp, que é entregue às quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O odómetro mostra 108.459 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Range Rover é acabado em Oslo Blue sobre uma cabina com acabamento em pele Lightstone, completado com bonitos acentos de nogueira na consola central, painel de instrumentos, e topos de portas.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios duplos em pneus Maxxis.
A especificação HSE inclui bancos dianteiros aquecidos electricamente ajustáveis com memória do condutor em duas posições, controlo climático de zona dupla, controlo de cruzeiro, e um tejadilho eléctrico.
O carro foi equipado com deflectores de vento no topo de todas as quatro janelas.
Tem um sistema de altifalantes Harmon Kardon, e a unidade principal original foi substituída por uma unidade compatível com Bluetooth alpino.
Será acompanhado pelos seus manuais originais e livro de história de serviço carimbado, e vários recibos, certificados de teste de MOT, e facturas detalhando a sua manutenção.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura Oslo Blue está em bom estado geral, com o vendedor a notar que o carro foi pintado no impedimento traseiro, mas apresenta-se bem. Em termos de defeitos, o proprietário nota alguns arranhões no canto do pára-choques traseiro, algumas pequenas amolgadelas de estacionamento nas portas traseiras, um pequeno retoque na porta do condutor, e algumas lascas de pedra na capota.
No interior, a cabina apresenta-se bem, com algum vinco relacionado com o uso e leve desgaste nos bancos aparados em pele de Lightstone, mas sem grande desgaste ou descoloração pesada. O vendedor nota também algum arranhão no plástico preto da consola central, e uma ligeira marca de desgaste no apoio do braço da porta do lado do condutor.
Enquanto o vendedor afirma que o sistema de ar condicionado pode precisar de ser recarregado, não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o veículo, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do carro foi realizado a 16 de Fevereiro de 2022 a 107.907 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou avisos anotados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço deste Range Rover foi efectuado em Outubro de 2015 a 102.212 milhas por marqueiros especializados PF Midlands. O trabalho compreendeu um óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, o carro era servido em Janeiro de 2014 a 87.463 milhas, e durante Março de 2013 a 68.777 milhas, sendo ambos serviços de manutenção de rotina da PF Midlands.
O carro foi equipado com um novo cinto de serpentina durante o mês de Dezembro de 2021.

SÍNTESE

Este Range Rover 4.0 HSE é um belo exemplo da extremamente competente SUV de luxo da geração P38, que se diz estar em boa ordem de marcha e a conduzir bem. Embora o veículo possa beneficiar de alguma atenção cosmética ligeira para o elevar a um nível elevado, este 4x4 utilizável e prático é também perfeitamente utilizável, e está pronto para ser conduzido e desfrutado imediatamente.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Range Rover P38 är ett vackert exemplar av den lyxiga moderna klassiska 4x4-bilen i HSE-utförande och i ett fantastiskt originalskick.
Den drivs av en 4,0-liters V8-motor med en effekt på upp till 187 hk, som levereras till alla fyra hjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Kilometerräknaren visar 108 459 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Range Rover har en Oslo Blue-finish över en läderklädd kabin i Lightstone, med snygga valnötsfaneraccenter på mittkonsolen, instrumentbrädan och dörrbladen.
Den körs på en uppsättning 18-tums dubbla fem ekiga legeringshjul med Maxxis-däck.
HSE-utrustningen omfattar elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarmminne i två lägen, klimatkontroll med två zoner, farthållare och ett elektriskt soltak.
Bilen har försetts med vindavvisare på alla fyra fönstren.
Den har ett Harmon Kardon-högtalarsystem, och den ursprungliga hörlurenheten har bytts ut mot en Alpine Bluetooth-kompatibel enhet.
Den åtföljs av originalhandböcker och en stämplad servicebok samt olika kvitton, intyg från MOT-test och fakturor som beskriver underhållet.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den Oslo Blue-lacken är i allmänt gott skick, och säljaren påpekar att bilen har målats på bakre offside, men att den ser bra ut. När det gäller defekter noterar ägaren en viss nötning i hörnet av den bakre stötfångaren, några små parkeringsbucklor i bakdörrarna, en liten touch-up på förardörren och några stenskott på motorhuven.
Invändigt ser kupén bra ut, med en del bruksrelaterade veck och lätt slitage på de läderklädda Lightstone-sätena, men utan större slitage eller kraftig missfärgning. Säljaren noterar också en viss nötning på den svarta plasten på mittkonsolen och ett litet slitmärke på armstödet på förardörren.
Enligt säljaren kan luftkonditioneringssystemet behöva laddas om, men det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på fordonet och inga varningslampor på instrumentpanelen.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 16 februari 2022 vid 107 907 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar eller råd.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna Range Rover utfördes i oktober 2015 vid 102 212 miles av märkesspecialisten PF Midlands. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Dessförinnan hade bilen fått service i januari 2014 vid 87 463 miles och i mars 2013 vid 68 777 miles, vilket båda var rutinunderhåll av PF Midlands.
I december 2021 installerades en ny ormbandsrem på bilen.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover 4.0 HSE är ett fint exempel på den extremt skickliga lyxiga SUV:n i P38-generationen, som rapporteras vara i gott skick och köra bra. Även om fordonet kan dra nytta av lite lätt kosmetisk uppmärksamhet för att få upp det till en hög standard, är denna användbara och praktiska 4x4 också helt användbar som den är, och är redo att köras och njutas omedelbart.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.