2000 Porsche 911 (996) GT3 for sale by auction in Epsom, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 GT3 der Generation 996 ist ein weithin gefeierter und involvierter moderner klassischer Leichtbau-Performance-Wagen für die Rennstrecke, der aus langjährigem Besitz und mit einer umfassenden Wartungshistorie von Porsche-Haupthändlern und Markenspezialisten angeboten wird.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 355 PS an die Hinterräder überträgt.
Bei diesem Exemplar handelt es sich ursprünglich um ein in Singapur ausgeliefertes Modell, das im April 2000 erstmals zugelassen wurde. Kurz darauf wurde es nach Großbritannien importiert, wo es sich seit 15 Jahren im Besitz des Verkäufers und vierten britischen Besitzers befindet.
Der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 63.622 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 GT3 aus der Ära 996 ist im zeitlosen Farbton Arktissilber lackiert und verfügt über eine komplette schwarze Lederausstattung mit geprägten Porsche Wappen auf den Kopfstützen und Vollcarbonverkleidung.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Speiche, die rote Porsche-Bremssättel einrahmen und mit Pirelli P Zero Rosso-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, Schalensitze mit Kohlefaserrücken, ein CD-Laufwerk, eine automatische Klimaanlage, eine Porsche CDR-220-Stereoanlage und elektrische Fensterheber.
Dieses Exemplar ist mit Dansk-Auspuffschalldämpfern ausgestattet.
Das Auto wird mit einem Warndreieck, einem Erste-Hilfe-Kasten, Werkzeug, einer Radmutter, Ersatzöl und Fensterreiniger, zwei gestempelten Serviceheften, den Besitzerhandbüchern, dem V5C und allen Rechnungen und Papieren aus der Zeit des Besitzes des Verkäufers geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Der Frontsplitter wurde entfernt, es gibt kleinere Steinschläge an der vorderen Schürze und kleinere Abnutzungserscheinungen an den Sitzseitenwangen und Fußmatten.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Glühbirne des Kilometerzählers am Armaturenbrett nicht funktioniert.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 9. Januar 2025 bei 63.345 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 GT3 wurde im Januar 2025 bei 63.344 Meilen von Porsche-Spezialist Eporsch durchgeführt und umfasste eine große jährliche Wartung einschließlich des Austauschs des Anlassers.
Die Techniker von Eporsch führten die jährliche Wartung im Januar 2023 bei 61.094 Meilen und im Februar 2024 bei 62.261 Meilen durch.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine neue Zündspule im Jahr 2012, zwei neue Kühler im Jahr 2013, neue Stoßdämpfer, Federn und Querlenker im Jahr 2014, neue Reifen im Jahr 2015, ein neuer Ölkühler und eine neue Kupplungsbaugruppe im Jahr 2016, neue Reifen im Jahr 2019, neue Bremsscheiben und -beläge, Dansk-Schalldämpfer und ein neuer Mittelkühler im Jahr 2021, neue Unterlenker und ein Ersatzscheinwerfer im Jahr 2022 sowie eine Lanoguard-Wasserschutzbehandlung des Fahrgestells durch Eporsch im Jahr 2023.

Daten und Kilometerstand:

Jan 2025 - 63.344 Meilen - Eporsch Porsche Spezialist
Feb 2024 - 62.261 Meilen - Eporsch Porsche Spezialist
Jan 2023 - 61.094 Meilen - Eporsch Porsche Spezialist
Jan 2022 - 60.061 Meilen - Eporsch Porsche Spezialist
Jan 2021 - 58.541 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2020 - 57.187 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2019 - 55.297 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2018 - 53.660 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2017 - 52.558 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2016 - 50.242 Meilen - Porsche Zentrum Brooklands
Jan 2015 - 48.706 Meilen - Porsche Zentrum Byfleet
Jan 2014 - 46.278 Meilen - Porsche Zentrum Byfleet
Jan 2013 - 43.820 Meilen - Porsche Zentrum Byfleet
Jan 2012 - 40.967 Meilen - Porsche Zentrum Byfleet
Jan 2011 - 37.732 Meilen - Porsche Zentrum Byfleet
Jan 2010 - 34.222 Meilen - Porsche Zentrum Bristol
Apr 2009 - 33.565 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Jul 2008 - 33.003 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
Jul 2007 - 31.783 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
Jul 2006 - 30.683 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
Jul 2005 - 28.272 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
Jul 2004 - 27.000 Meilen (ungefähr) - Porsche Zentrum Colchester
Jul 2003 - 24.807 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
Feb 2002 - 13.878 Meilen - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7.837 Meilen - Lancaster Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 der Generation 996 ist ein sehr lohnender und hochgelobter moderner klassischer Leichtbau-Performance-Wagen, der aus langjährigem Besitz stammt und eine umfassende Wartungshistorie bei einem Porsche-Händler und einem Markenspezialisten aufweist. Präsentiert mit einem zeitlosen Farbschema, begehrenswerter Kohlefaser-Innenausstattung und einem dynamischen Fahrwerk, zusammen mit einem potenten Mezger-Flachmotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Feinsten und ein berauschender Begleiter für Wochenendfahrten, Autoshow-Besuche und Track-Day-Action gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 996-generation Porsche 911 GT3 is a widely celebrated and involving modern classic lightweight track-focused performance car, offered from long-term ownership and with a comprehensive Porsche main dealer and marque specialist maintenance history.
Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 3.6-litre ‘Mezger’ flat-six, delivering around 355bhp to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
This example was originally a Singapore-delivered model, which was first registered in April 2000, and soon after it was imported to the UK, where it has been with the seller and fourth UK owner for 15 years.
The odometer shows a relatively modest 63,622 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 996-era 911 GT3 is finished in the timeless shade of Arctic Silver, over a full extended black leather-trimmed interior, featuring embossed Porsche crests on the headrests, and full carbon-fibre trim.
It rides on a set of 18-inch multi-spoke split-rim alloy wheels, framing red Porsche-branded brake callipers and shod in Pirelli P Zero Rosso tyres.
Equipment includes a top-tinted windscreen, carbon-fibre-backed bucket seats, CD storage, automatic air conditioning, a Porsche CDR-220 stereo, and electric windows.
This example has been fitted with Dansk exhaust silencers.
The car comes with a warning triangle, a first aid kit, tools, a locking wheel nut, spare oil and window cleaner, two stamped service booklets, the owner’s manuals, the V5C, and all the invoices and paperwork from the seller’s ownership.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the front splitter has been removed, there are minor stone chips on the front valance, and minor wear to the seat side bolsters and floor mats.
The seller notes that the odometer bulb on the dashboard is not working.
The car’s last MOT test was conducted on 9 January 2025 at 63,345 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This 911 GT3’s most recent routine maintenance was carried out in January 2025 at 63,344 miles by Porsche specialist Eporsch, which consisted of a major annual service including the starter motor being replaced.
Technicians at Eporsch carried out annual services in January 2023 at 61,094 miles, and in February 2024 at 62,261 miles.
Other notable maintenance includes a new ignition coil fitted in 2012, two radiators replaced in 2013, all new shock absorbers, springs and wishbones in 2014, new tyres in 2015, a new oil cooler and clutch assembly in 2016, new tyres fitted in 2019, all new brake discs and pads, Dansk silencers and a new centre radiator installed in 2021, new drop links and a replacement headlight in 2022, and a Lanoguard water protection treatment applied to chassis by Eporsch in 2023.

Dates and Mileages:

Jan 2025 - 63,344 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Feb 2024 - 62,261 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2023 - 61,094 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2022 - 60,061 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2021 - 58,541 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2020 - 57,187 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2019 - 55,297 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2018 - 53,660 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2017 - 52,558 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2016 - 50,242 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2015 - 48,706 Miles - Porsche Centre Byfleet
Jan 2014 - 46,278 Miles - Porsche Centre Byfleet
Jan 2013 - 43,820 Miles - Porsche Centre Byfleet
Jan 2012 - 40,967 Miles - Porsche Centre Byfleet
Jan 2011 - 37,732 Miles - Porsche Centre Byfleet
Jan 2010 - 34,222 Miles - Porsche Centre Bristol
Apr 2009 - 33,565 Miles - Porsche Centre Solihull
Jul 2008 - 33,003 Miles - Porsche Centre Solihull
Jul 2007 - 31,783 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2006 - 30,683 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2005 - 28,272 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2004 - 27,000 Miles (Approx) - Porsche Centre Colchester
Jul 2003 - 24,807 Miles - Porsche Centre Colchester
Feb 2002 - 13,878 Miles - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7,837 Miles - Lancaster Porsche

SUMMARY

This 996-generation Porsche 911 GT3 is a highly rewarding and acclaimed modern classic lightweight track-focused performance car, offered from long-term ownership and with a comprehensive Porsche main dealer and marque specialist maintenance history. Presented with a timeless colour scheme, desirable carbon-fibre interior trim, and boasting a dynamic chassis, alongside a potent ‘Mezger’ flat-six engine coupled to a six-speed manual gearbox, it would make an excellent addition to any assembly of Stuttgart’s finest, and an intoxicating companion for weekend drives, car show visits, and track-day action alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Esta generación 996 Porsche 911 GT3 es un ampliamente célebre y la participación de los clásicos modernos de peso ligero centrado en la pista de rendimiento del coche, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con un amplio concesionario Porsche principal y la marca especialista en mantenimiento de la historia.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos "Mezger" de 3,6 litros, que entrega unos 355 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Singapur, que fue registrado por primera vez en abril de 2000, y poco después fue importado al Reino Unido, donde ha estado con el vendedor y cuarto propietario del Reino Unido durante 15 años.
El cuentakilómetros muestra unas relativamente modestas 63.622 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 GT3 de la era 996 está acabado en el atemporal tono Arctic Silver, sobre un interior completo tapizado en cuero negro ampliado, con escudos Porsche en relieve en los reposacabezas y detalles de fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas, con pinzas de freno rojas Porsche y neumáticos Pirelli P Zero Rosso.
El equipamiento incluye un parabrisas tintado, asientos de cubo con respaldo de fibra de carbono, compartimento para CD, aire acondicionado automático, equipo de música Porsche CDR-220 y elevalunas eléctricos.
Este ejemplo ha sido equipado con silenciadores de escape Dansk.
El coche viene con un triángulo de advertencia, un botiquín de primeros auxilios, herramientas, una tuerca de rueda de bloqueo, aceite de repuesto y limpiacristales, dos folletos de servicio sellados, los manuales del propietario, el V5C, y todas las facturas y el papeleo de la propiedad del vendedor.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el splitter delantero se ha eliminado, hay astillas de piedra de menor importancia en el faldón delantero, y el desgaste de menor importancia a los refuerzos laterales de los asientos y alfombrillas.
El vendedor señala que la bombilla del cuentakilómetros del salpicadero no funciona.
La última ITV del coche se realizó el 9 de enero de 2025, a los 63.345 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 GT3 se llevó a cabo en enero de 2025 a los 63.344 millas por el especialista de Porsche Eporsch, que consistió en un servicio anual importante incluyendo el motor de arranque que se sustituye.
Los técnicos de Eporsch realizaron los servicios anuales en enero de 2023, a los 61.094 kilómetros, y en febrero de 2024, a los 62.261 kilómetros.
Otros mantenimientos destacables incluyen una nueva bobina de encendido instalada en 2012, dos radiadores sustituidos en 2013, todos los amortiguadores, muelles y trapecios nuevos en 2014, neumáticos nuevos en 2015, un nuevo radiador de aceite y conjunto de embrague en 2016, neumáticos nuevos instalados en 2019, todos los discos y pastillas de freno nuevos, silenciadores Dansk y un nuevo radiador central instalados en 2021, nuevas bieletas y un faro delantero de sustitución en 2022, y un tratamiento de protección contra el agua Lanoguard aplicado al chasis por Eporsch en 2023.

Fechas y kilometrajes:

Ene 2025 - 63.344 Millas - Eporsch Porsche Especialista
Feb 2024 - 62,261 Millas - Eporsch Porsche Especialista
Ene 2023 - 61.094 Millas - Eporsch Porsche Especialista
Ene 2022 - 60.061 Millas - Eporsch Porsche Especialista
Enero 2021 - 58,541 Millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2020 - 57,187 Millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2019 - 55,297 Millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2018 - 53,660 Millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2017 - 52,558 Millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2016 - 50,242 millas - Centro Porsche Brooklands
Enero 2015 - 48,706 Millas - Porsche Centre Byfleet
Enero 2014 - 46,278 Millas - Porsche Centre Byfleet
Enero 2013 - 43,820 Millas - Porsche Centre Byfleet
Ene 2012 - 40.967 Millas - Porsche Centre Byfleet
Enero 2011 - 37,732 Millas - Porsche Centre Byfleet
Ene 2010 - 34.222 Millas - Porsche Centre Bristol
Abr 2009 - 33,565 Millas - Porsche Centre Solihull
Julio 2008 - 33,003 Millas - Porsche Centre Solihull
Jul 2007 - 31.783 Millas - Centro Porsche Colchester
Jul 2006 - 30.683 Millas - Centro Porsche Colchester
Jul 2005 - 28.272 Millas - Centro Porsche Colchester
Jul 2004 - 27.000 Millas (Aprox) - Centro Porsche Colchester
Jul 2003 - 24.807 Millas - Centro Porsche Colchester
Feb 2002 - 13,878 Millas - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7,837 Millas - Lancaster Porsche

RESUMEN

Esta generación 996 Porsche 911 GT3 es un altamente gratificante y aclamado clásico moderno coche de rendimiento centrado en la pista de peso ligero, que ofrece de propiedad a largo plazo y con un concesionario principal Porsche completa y la historia de la marca especialista en mantenimiento. Presentado con un esquema de color atemporal, deseable acabado interior de fibra de carbono, y haciendo alarde de un chasis dinámico, junto con un potente motor de seis planos 'Mezger' acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que haría una excelente adición a cualquier asamblea de los mejores de Stuttgart, y un compañero embriagador para paseos de fin de semana, visitas a ferias de automóviles, y la acción track-day por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 GT3 de la génération 996 est une voiture de performance légère et axée sur la piste, largement célébrée et impliquée dans la vie moderne. Elle est proposée par un propriétaire de longue date et possède un historique complet de l'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque.
Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six "Mezger" de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 355 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré à Singapour, qui a été immatriculé pour la première fois en avril 2000. Peu après, il a été importé au Royaume-Uni, où il est resté chez le vendeur et quatrième propriétaire britannique pendant 15 ans.
Le compteur kilométrique indique un kilométrage relativement modeste de 63 622 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 GT3 de l'ère 996 est habillée de la teinte intemporelle Arctic Silver, sur un intérieur entièrement garni de cuir noir étendu, avec des écussons Porsche en relief sur les appuis-tête, et des garnitures en fibre de carbone.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 18 pouces à rayons multiples et à jante divisée, encadrant des étriers de frein rouges marqués Porsche et chaussées de pneus Pirelli P Zero Rosso.
L'équipement comprend un pare-brise teinté, des sièges baquets à dossier en fibre de carbone, un rangement pour CD, la climatisation automatique, une chaîne stéréo Porsche CDR-220 et des vitres électriques.
Cet exemplaire a été équipé de silencieux d'échappement Dansk.
La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, d'une trousse de premiers secours, d'outils, d'un écrou de roue à blocage, d'huile de rechange et de lave-vitres, de deux carnets d'entretien estampillés, des manuels du propriétaire, du certificat de conformité (V5C), ainsi que de toutes les factures et de tous les documents relatifs à la propriété du vendeur.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le splitter avant a été enlevé, il y a de petits éclats de pierre sur la jupe avant, et une usure mineure sur les appuis latéraux des sièges et les tapis de sol.
Le vendeur indique que l'ampoule du compteur kilométrique sur le tableau de bord ne fonctionne pas.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 9 janvier 2025, à 63 345 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette 911 GT3 a été effectué en janvier 2025, à 63 344 miles, par le spécialiste Porsche Eporsch, et a consisté en une révision annuelle majeure comprenant le remplacement du démarreur.
Les techniciens d'Eporsch ont effectué les services annuels en janvier 2023 à 61 094 miles, et en février 2024 à 62 261 miles.
Parmi les autres entretiens notables, citons une nouvelle bobine d'allumage montée en 2012, deux radiateurs remplacés en 2013, de nouveaux amortisseurs, ressorts et triangles en 2014, de nouveaux pneus en 2015, un nouveau refroidisseur d'huile et un nouvel embrayage en 2016, de nouveaux pneus montés en 2019, de nouveaux disques et plaquettes de frein, des silencieux Dansk et un nouveau radiateur central installés en 2021, de nouvelles bielles et un phare de remplacement en 2022, et un traitement Lanoguard de protection contre l'eau appliqué au châssis par Eporsch en 2023.

Dates et kilométrages :

Jan 2025 - 63 344 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Feb 2024 - 62,261 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2023 - 61,094 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2022 - 60 061 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2021 - 58 541 Miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2020 - 57 187 Miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2019 - 55 297 Miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2018 - 53,660 Miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2017 - 52 558 Miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2016 - 50,242 miles - Centre Porsche Brooklands
Jan 2015 - 48,706 Miles - Centre Porsche Byfleet
Jan 2014 - 46 278 Miles - Centre Porsche Byfleet
Jan 2013 - 43,820 Miles - Centre Porsche Byfleet
Jan 2012 - 40 967 Miles - Centre Porsche Byfleet
Jan 2011 - 37,732 Miles - Centre Porsche Byfleet
Jan 2010 - 34 222 Miles - Centre Porsche de Bristol
Avril 2009 - 33 565 Miles - Centre Porsche de Solihull
Jul 2008 - 33,003 Miles - Centre Porsche de Solihull
Jul 2007 - 31,783 Miles - Centre Porsche Colchester
Jul 2006 - 30,683 Miles - Centre Porsche Colchester
Jul 2005 - 28,272 Miles - Centre Porsche Colchester
Jul 2004 - 27,000 Miles (Approx) - Porsche Centre Colchester
Jul 2003 - 24,807 Miles - Centre Porsche Colchester
Feb 2002 - 13,878 Miles - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7,837 Miles - Lancaster Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 de la génération 996 est un classique moderne très gratifiant et acclamé, une voiture de performance légère axée sur la piste, proposée par un propriétaire de longue date et avec un historique complet d'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque. Dotée d'une teinte intemporelle, d'un intérieur en fibre de carbone, d'un châssis dynamique et d'un puissant moteur flat-six "Mezger" couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle serait un excellent complément à toute collection des plus belles voitures de Stuttgart, et un compagnon enivrant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles et les sorties sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 GT3 della generazione 996 è un'auto classica moderna, molto celebrata e coinvolgente, con prestazioni leggere e focalizzate sulla pista, offerta da un proprietario di lunga data e con una storia completa di manutenzione da parte del concessionario principale Porsche e dello specialista del marchio.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six "Mezger" da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 355 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare era originariamente un modello consegnato a Singapore, immatricolato per la prima volta nell'aprile 2000, e subito dopo è stato importato nel Regno Unito, dove è rimasto con il venditore e quarto proprietario britannico per 15 anni.
Il contachilometri segna una percorrenza relativamente modesta di 63.622 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 GT3 dell'era 996 è rifinita nell'intramontabile tonalità dell'Arctic Silver, su un interno completamente rivestito in pelle nera, con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta e finiture in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici a razze multiple sdoppiate, con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici Pirelli P Zero Rosso.
L'equipaggiamento comprende parabrezza oscurato, sedili in fibra di carbonio, vano porta CD, climatizzatore automatico, stereo Porsche CDR-220 e finestrini elettrici.
Questo esemplare è stato dotato di silenziatori di scarico Dansk.
La vettura viene fornita con un triangolo di emergenza, un kit di pronto soccorso, attrezzi, un dado di bloccaggio della ruota, olio di ricambio e detergente per vetri, due libretti di manutenzione timbrati, i manuali del proprietario, il V5C e tutte le fatture e i documenti di proprietà del venditore.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: lo splitter anteriore è stato rimosso, ci sono piccole schegge di pietra sul bordo anteriore e un'usura minore sui rinforzi laterali dei sedili e sui tappetini.
Il venditore segnala che la lampadina del contachilometri sul cruscotto non funziona.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 9 gennaio 2025 a 63.345 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 GT3 è stato effettuato nel gennaio 2025 a 63.344 miglia dallo specialista Porsche Eporsch, e consisteva in un importante servizio annuale che comprendeva la sostituzione del motorino di avviamento.
I tecnici di Eporsch hanno effettuato i servizi annuali nel gennaio 2023 a 61.094 miglia e nel febbraio 2024 a 62.261 miglia.
Altri interventi di manutenzione degni di nota includono una nuova bobina di accensione montata nel 2012, due radiatori sostituiti nel 2013, tutti i nuovi ammortizzatori, molle e quadrilateri nel 2014, nuovi pneumatici nel 2015, un nuovo radiatore dell'olio e un nuovo gruppo frizione nel 2016, nuovi pneumatici montati nel 2019, tutti i nuovi dischi e pastiglie dei freni, silenziatori Dansk e un nuovo radiatore centrale installati nel 2021, nuovi tiranti e un faro di ricambio nel 2022 e un trattamento di protezione dall'acqua Lanoguard applicato al telaio da Eporsch nel 2023.

Date e chilometraggi:

Gennaio 2025 - 63.344 km - Specialista Eporsch Porsche
Feb 2024 - 62.261 km - Eporsch Porsche Specialist
Gennaio 2023 - 61.094 miglia - Eporsch Porsche Specialist
Gennaio 2022 - 60.061 km - Eporsch Porsche Specialist
Gennaio 2021 - 58.541 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2020 - 57.187 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2019 - 55.297 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2018 - 53.660 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2017 - 52.558 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2016 - 50.242 miglia - Centro Porsche Brooklands
Gennaio 2015 - 48.706 miglia - Centro Porsche Byfleet
Gennaio 2014 - 46.278 miglia - Centro Porsche Byfleet
Gennaio 2013 - 43.820 miglia - Centro Porsche Byfleet
Gennaio 2012 - 40.967 miglia - Centro Porsche Byfleet
Gennaio 2011 - 37.732 miglia - Centro Porsche Byfleet
Gennaio 2010 - 34.222 miglia - Centro Porsche Bristol
Aprile 2009 - 33.565 miglia - Centro Porsche Solihull
Luglio 2008 - 33.003 miglia - Centro Porsche Solihull
Luglio 2007 - 31.783 miglia - Centro Porsche Colchester
Luglio 2006 - 30.683 miglia - Centro Porsche Colchester
Luglio 2005 - 28.272 miglia - Centro Porsche Colchester
Luglio 2004 - 27.000 miglia (circa) - Centro Porsche Colchester
Luglio 2003 - 24.807 miglia - Centro Porsche Colchester
Febbraio 2002 - 13.878 miglia - Lancaster Porsche
Giugno 2001 - 7.837 miglia - Lancaster Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 della generazione 996 è un'auto moderna, classica e leggera, molto gratificante e apprezzata per le prestazioni in pista, offerta da un proprietario di lunga data e con una storia completa di manutenzione da parte di un concessionario Porsche e di uno specialista del marchio. Caratterizzata da una combinazione di colori senza tempo, da un'interessante rifinitura interna in fibra di carbonio e da un telaio dinamico, oltre che da un potente motore flat-six "Mezger" accoppiato a un cambio manuale a sei marce, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di auto di Stoccarda e un'inebriante compagna di viaggio per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 GT3 van de 996-generatie is een alom gevierde en betrokken moderne klassieke, lichtgewicht prestatieauto voor op het circuit. Hij is al lange tijd in het bezit van Porsche en heeft een uitgebreide onderhoudshistorie bij de hoofddealer en het merk.
Onder de achterste motorklep zit een natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die ongeveer 355 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Singapore geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in april 2000, en kort daarna werd hij geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij al 15 jaar in het bezit is van de verkoper en vierde Britse eigenaar.
De kilometerteller geeft een relatief bescheiden 63.622 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 GT3 uit het 996-tijdperk is afgewerkt in de tijdloze kleur Arctic Silver, op een volledig zwart lederen interieur met Porsche-logo's op de hoofdsteunen en koolstofvezelbekleding.
Hij rijdt op een set 18-inch multi-spaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, omlijst met rode remklauwen met Porsche-logo en voorzien van Pirelli P Zero Rosso-banden.
De uitrusting omvat een getinte voorruit, kuipstoelen met koolstofvezel rugleuning, cd-opslag, automatische airconditioning, een Porsche CDR-220 stereo-installatie en elektrisch bedienbare ramen.
Dit exemplaar is uitgerust met Dansk uitlaatdempers.
De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, een EHBO-kit, gereedschap, een borgmoer, reserveolie en ruitenreiniger, twee afgestempelde onderhoudsboekjes, de handleidingen voor de eigenaar, het V5C en alle facturen en papieren uit de periode dat de verkoper eigenaar was.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de frontsplitter is verwijderd, er zijn kleine steenslagjes op de voorspatborden en lichte slijtage aan de zijsteunen van de stoelen en vloermatten.
De verkoper merkt op dat het lampje van de kilometerteller op het dashboard niet werkt.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 9 januari 2025 bij 63.345 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routineonderhoud aan deze 911 GT3 werd uitgevoerd in januari 2025 bij 63.344 mijl door Porsche specialist Eporsch, wat bestond uit een grote jaarlijkse onderhoudsbeurt waarbij ook de startmotor werd vervangen.
Technici van Eporsch voerden jaarlijkse onderhoudsbeurten uit in januari 2023 bij 61.094 mijl en in februari 2024 bij 62.261 mijl.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat een nieuwe bobine gemonteerd in 2012, twee radiateurs vervangen in 2013, alle nieuwe schokdempers, veren en draagarmen in 2014, nieuwe banden in 2015, een nieuwe oliekoeler en koppelingsmontage in 2016, nieuwe banden gemonteerd in 2019, alle nieuwe remschijven en remblokken, Dansk dempers en een nieuwe middenradiateur geïnstalleerd in 2021, nieuwe droplinks en een vervangende koplamp in 2022, en een Lanoguard waterbeschermingsbehandeling aangebracht op het chassis door Eporsch in 2023.

Data en kilometers:

Jan 2025 - 63,344 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Feb 2024 - 62.261 Miles - Eporsch Porsche Specialist
jan 2023 - 61.094 Miles - Eporsch Porsche Specialist
jan 2022 - 60.061 kilometers - Eporsch Porsche specialist
jan 2021 - 58.541 mijl - Porsche Centrum Brooklands
jan 2020 - 57.187 mijl - Porsche Centrum Brooklands
Januari 2019 - 55.297 Mijl - Porsche Centrum Brooklands
Januari 2018 - 53.660 Miles - Porsche Centrum Brooklands
Januari 2017 - 52.558 Mijl - Porsche Centrum Brooklands
Jan 2016 - 50,242 Miles - Porsche Centre Brooklands
Januari 2015 - 48.706 Mijl - Porsche Centrum Byfleet
Januari 2014 - 46.278 Mijl - Porsche Centrum Byfleet
Januari 2013 - 43.820 Miles - Porsche Centrum Byfleet
Januari 2012 - 40.967 Mijl - Porsche Centrum Byfleet
Januari 2011 - 37.732 Mijl - Porsche Centrum Byfleet
Januari 2010 - 34.222 Miles - Porsche Centrum Bristol
Apr 2009 - 33.565 Mijl - Porsche Centrum Solihull
Juli 2008 - 33.003 Mijl - Porsche Centrum Solihull
Jul 2007 - 31.783 Miles - Porsche Centrum Colchester
Jul 2006 - 30.683 Mijl - Porsche Centrum Colchester
Jul 2005 - 28.272 Mijl - Porsche Centrum Colchester
Jul 2004 - 27.000 Miles (ongeveer) - Porsche Centrum Colchester
Jul 2003 - 24.807 Mijl - Porsche Centrum Colchester
Feb 2002 - 13.878 mijl - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7.837 Mijl - Lancaster Porsche

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 van de 996-generatie is een zeer lonende en geprezen moderne klassieke lichtgewicht prestatieauto voor op het circuit. Hij is al lange tijd in het bezit van Porsche en heeft een uitgebreide onderhoudshistorie bij de hoofddealer en het merk. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, begeerlijke koolstofvezel interieurbekleding en een dynamisch chassis, naast een krachtige 'Mezger' flat-six motor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling van Stuttgart's finest, en een bedwelmende metgezel voor weekendritten, autoshow bezoeken en track-day actie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To Porsche 911 GT3 generacji 996 jest powszechnie znanym i nowoczesnym, klasycznym, lekkim, skoncentrowanym na torze samochodem wyczynowym, oferowanym przez wieloletniego właściciela i z obszerną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa "Mezger" płaska szóstka, dostarczająca około 355 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Singapuru, który został po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2000 roku, a wkrótce potem został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie od 15 lat znajduje się u sprzedawcy i czwartego brytyjskiego właściciela.
Licznik kilometrów wskazuje stosunkowo skromne 63 622 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 GT3 z 996 roku jest wykończone w ponadczasowym odcieniu Arctic Silver, z wnętrzem obszytym w całości czarną skórą, z wytłoczonymi herbami Porsche na zagłówkach i wykończeniami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie 18-calowych, wieloramiennych felg aluminiowych, oprawionych w czerwone zaciski hamulcowe marki Porsche i obutych w opony Pirelli P Zero Rosso.
Wyposażenie obejmuje przyciemnianą przednią szybę, kubełkowe fotele z włókna węglowego, schowek na płyty CD, automatyczną klimatyzację, radio Porsche CDR-220 i elektrycznie sterowane szyby.
Ten egzemplarz został wyposażony w tłumiki Dansk.
Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, apteczkę pierwszej pomocy, narzędzia, nakrętkę blokującą koło, zapasowy olej i płyn do mycia szyb, dwie podstemplowane książki serwisowe, instrukcje obsługi, V5C oraz wszystkie faktury i dokumenty z okresu własności sprzedającego.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przedni splitter został usunięty, na przedniej falbanie znajdują się drobne odpryski kamieni, a boczne poduszki foteli i dywaniki podłogowe są lekko zużyte.
Sprzedawca zauważa, że żarówka licznika kilometrów na desce rozdzielczej nie działa.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 9 stycznia 2025 r. przy przebiegu 63 345 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego 911 GT3 została przeprowadzona w styczniu 2025 r. przy przebiegu 63 344 mil przez specjalistę Porsche, firmę Eporsch, która obejmowała główny coroczny serwis, w tym wymianę rozrusznika.
Technicy Eporsch przeprowadzili coroczne przeglądy w styczniu 2023 r. przy przebiegu 61 094 mil oraz w lutym 2024 r. przy przebiegu 62 261 mil.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują nową cewkę zapłonową zamontowaną w 2012 r., dwie chłodnice wymienione w 2013 r., wszystkie nowe amortyzatory, sprężyny i wahacze w 2014 r., nowe opony w 2015 r., nową chłodnicę oleju i zespół sprzęgła w 2016 r., nowe opony zamontowane w 2019 r., wszystkie nowe tarcze i klocki hamulcowe, tłumiki Dansk i nową chłodnicę środkową zainstalowaną w 2021 r., nowe łączniki i reflektor zastępczy w 2022 r. oraz impregnację Lanoguard zastosowaną na podwoziu przez firmę Eporsch w 2023 r.

Daty i przebiegi:

Jan 2025 - 63 344 mil - Eporsch Porsche Specialist
Luty 2024 - 62 261 mil - Eporsch Porsche Specialist
Styczeń 2023 - 61 094 mil - Eporsch Porsche Specialist
Styczeń 2022 - 60 061 mil - Eporsch Porsche Specialist
Styczeń 2021 - 58 541 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2020 - 57 187 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2019 - 55 297 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2018 - 53 660 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2017 - 52 558 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2016 - 50 242 mil - Porsche Centre Brooklands
Styczeń 2015 - 48 706 mil - Porsche Centre Byfleet
Styczeń 2014 - 46 278 mil - Porsche Centre Byfleet
Styczeń 2013 - 43 820 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2012 - 40 967 mil - Porsche Centre Byfleet
Styczeń 2011 - 37 732 mil - Porsche Centre Byfleet
Styczeń 2010 - 34 222 km - Porsche Centre Bristol
Kwiecień 2009 - 33 565 mil - Porsche Centre Solihull
Lipiec 2008 - 33 003 mil - Porsche Centre Solihull
Lipiec 2007 - 31 783 mil - Porsche Centre Colchester
Lipiec 2006 - 30 683 mil - Porsche Centre Colchester
Lipiec 2005 - 28 272 mil - Porsche Centre Colchester
Lipiec 2004 - 27 000 mil (w przybliżeniu) - Porsche Centre Colchester
Lipiec 2003 - 24 807 mil - Porsche Centre Colchester
Luty 2002 - 13 878 mil - Lancaster Porsche
Czerwiec 2001 - 7,837 mil - Lancaster Porsche

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 GT3 generacji 996 jest bardzo satysfakcjonującym i uznanym, nowoczesnym, klasycznym, lekkim, skoncentrowanym na torze samochodem wyczynowym, oferowanym przez wieloletniego właściciela, z obszerną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce, z pożądanym wykończeniem wnętrza z włókna węglowego i dynamicznym podwoziem, wraz z mocnym silnikiem "Mezger" sprzężonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu najlepszych Stuttgartu i odurzającym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 GT3 da geração 996 é um carro clássico moderno de desempenho leve e focado nas pistas, oferecido por um proprietário de longa data e com um histórico completo de manutenção do concessionário principal da Porsche e de um especialista da marca.
Debaixo da tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros "Mezger" naturalmente aspirado, que debita cerca de 355 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Este exemplar foi originalmente um modelo entregue em Singapura, que foi registado pela primeira vez em abril de 2000, e pouco depois foi importado para o Reino Unido, onde esteve com o vendedor e quarto proprietário no Reino Unido durante 15 anos.
O conta-quilómetros indica uns relativamente modestos 63.622 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 GT3 da era 996 tem um acabamento na intemporal tonalidade Arctic Silver, sobre um interior totalmente estendido em pele preta, com emblemas Porsche em relevo nos apoios de cabeça e acabamentos totalmente em fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com raios múltiplos e aro dividido, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca Porsche e calçadas com pneus Pirelli P Zero Rosso.
O equipamento inclui um para-brisas de vidro fumado, bancos de balde em fibra de carbono, armazenamento de CD, ar condicionado automático, um sistema de som Porsche CDR-220 e vidros eléctricos.
Este exemplar foi equipado com silenciadores de escape Dansk.
O automóvel inclui um triângulo de sinalização, um estojo de primeiros socorros, ferramentas, uma porca de bloqueio de roda, óleo sobresselente e limpa-vidros, dois folhetos de serviço carimbados, os manuais do proprietário, o V5C e todas as facturas e documentos da propriedade do vendedor.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o separador dianteiro foi removido, existem pequenas lascas de pedra na saia dianteira e um pequeno desgaste nos apoios laterais dos bancos e nos tapetes do chão.
O vendedor refere que a lâmpada do conta-quilómetros no painel de instrumentos não está a funcionar.
O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 9 de janeiro de 2025, com 63.345 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A mais recente manutenção de rotina deste 911 GT3 foi efectuada em janeiro de 2025, aos 63.344 quilómetros, pelo especialista da Porsche, Eporsch, e consistiu numa grande revisão anual que incluiu a substituição do motor de arranque.
Os técnicos da Eporsch efectuaram as revisões anuais em janeiro de 2023, aos 61.094 quilómetros, e em fevereiro de 2024, aos 62.261 quilómetros.
Outra manutenção notável inclui uma nova bobina de ignição instalada em 2012, dois radiadores substituídos em 2013, todos os novos amortecedores, molas e braços em 2014, pneus novos em 2015, um novo refrigerador de óleo e conjunto de embraiagem em 2016, pneus novos instalados em 2019, todos os novos discos e pastilhas de travão, silenciadores Dansk e um novo radiador central instalado em 2021, novos elos de ligação e um farol de substituição em 2022, e um tratamento de proteção contra a água Lanoguard aplicado ao chassis pela Eporsch em 2023.

Datas e quilometragem:

Jan 2025 - 63.344 Miles - Eporsch Porsche Specialist
fevereiro 2024 - 62.261 Milhas - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2023 - 61.094 Miles - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2022 - 60.061 Milhas - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2021 - 58.541 Milhas - Porsche Centre Brooklands
Jan. 2020 - 57.187 Milhas - Porsche Centre Brooklands
Jan 2019 - 55.297 Milhas - Porsche Centre Brooklands
Jan 2018 - 53.660 Milhas - Porsche Centre Brooklands
janeiro de 2017 - 52.558 Milhas - Porsche Centre Brooklands
janeiro 2016 - 50.242 milhas - Porsche Centre Brooklands
Jan 2015 - 48.706 Milhas - Porsche Centre Byfleet
Jan 2014 - 46.278 Milhas - Porsche Centre Byfleet
janeiro de 2013 - 43.820 Milhas - Porsche Centre Byfleet
janeiro 2012 - 40.967 Milhas - Porsche Centre Byfleet
Jan 2011 - 37.732 Milhas - Porsche Centre Byfleet
Jan 2010 - 34.222 Milhas - Porsche Centre Bristol
abril 2009 - 33.565 Milhas - Porsche Centre Solihull
julho 2008 - 33.003 Milhas - Porsche Centre Solihull
julho 2007 - 31.783 Milhas - Porsche Centre Colchester
julho 2006 - 30.683 Milhas - Porsche Centre Colchester
julho 2005 - 28.272 Milhas - Porsche Centre Colchester
julho 2004 - 27.000 Milhas (Aprox.) - Porsche Centre Colchester
julho 2003 - 24.807 Milhas - Porsche Centre Colchester
fevereiro 2002 - 13.878 Milhas - Lancaster Porsche
junho 2001 - 7.837 Milhas - Lancaster Porsche

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 da geração 996 é um automóvel clássico moderno, altamente gratificante e aclamado, de desempenho leve e focado em pista, oferecido como propriedade de longo prazo e com um histórico abrangente de manutenção por parte do concessionário principal da Porsche e de especialistas da marca. Apresentado com um esquema de cores intemporal, um desejável acabamento interior em fibra de carbono e um chassis dinâmico, juntamente com um potente motor de seis cilindros planos "Mezger" acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria uma excelente adição a qualquer conjunto dos melhores de Estugarda e um companheiro inebriante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e acções em dias de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar o seu aspeto, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

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VIKTIGA FAKTA

Denna 996-generation Porsche 911 GT3 är en allmänt hyllad och involverande modern klassisk lättviktsspårfokuserad prestandabil, som erbjuds från långvarigt ägande och med en omfattande Porsche huvudåterförsäljare och märkesspecialist underhållshistorik.
Under det bakre motorlocket sitter en naturligt aspirerad 3,6-liters "Mezger" flat-sexa som levererar cirka 355 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Detta exempel var ursprungligen en Singapore-levererad modell, som först registrerades i april 2000, och strax efter att den importerades till Storbritannien, där den har varit hos säljaren och den fjärde brittiska ägaren i 15 år.
Vägmätaren visar relativt blygsamma 63.622 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 GT3 från 996-eran är tillverkad i den tidlösa nyansen Arctic Silver, med en heltäckande svart läderklädd interiör med präglade Porsche-kännetecken på nackstöden och kolfiberklädsel.
Den sitter på en uppsättning 18-tums lättmetallfälgar med flera ekrar och delad fälg, inramade av röda Porsche-märkta bromsok och skodda med Pirelli P Zero Rosso-däck.
Utrustningen omfattar en topptonad vindruta, skålade säten med kolfiberklädsel, CD-förvaring, automatisk luftkonditionering, Porsche CDR-220 stereo och elektriska fönsterhissar.
Detta exemplar har utrustats med Dansk avgasljuddämpare.
Bilen levereras med en varningstriangel, en första hjälpen-kit, verktyg, en låsbar hjulmutter, reservolja och fönsterputs, två stämplade servicehäften, ägarhandböckerna, V5C och alla fakturor och papper från säljarens ägande.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: den främre splitteren har tagits bort, det finns mindre stenflisor på den främre valansen och mindre slitage på sätets sidostöd och golvmattor.
Säljaren noterar att odometerlampan på instrumentbrädan inte fungerar.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 9 januari 2025 vid 63.345 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

Den här 911 GT3:s senaste rutinmässiga underhåll utfördes i januari 2025 vid 63 344 miles av Porsche-specialisten Eporsch, vilket bestod av en större årlig service inklusive byte av startmotorn.
Tekniker på Eporsch utförde årlig service i januari 2023 vid 61.094 miles, och i februari 2024 vid 62.261 miles.
Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar en ny tändspole monterad 2012, två kylare utbytta 2013, helt nya stötdämpare, fjädrar och länkarmar 2014, nya däck 2015, en ny oljekylare och kopplingsenhet 2016, nya däck monterade 2019, helt nya bromsskivor och -belägg, Dansk ljuddämpare och en ny mittkylare installerad 2021, nya länkarmar och en utbytesstrålkastare 2022, och en Lanoguard vattenskyddsbehandling applicerad på chassit av Eporsch 2023.

Datum och körsträckor:

Jan 2025 - 63 344 mil - Eporsch Porsche Specialist
Februari 2024 - 62 261 mil - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2023 - 61 094 mil - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2022 - 60 061 mil - Eporsch Porsche Specialist
Jan 2021 - 58 541 mil - Porsche Centre Brooklands
Jan 2020 - 57 187 mil - Porsche Centre Brooklands
Jan 2019 - 55 297 mil - Porsche Centre Brooklands
Jan 2018 - 53 660 mil - Porsche Centre Brooklands
Jan 2017 - 52 558 Miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2016 - 50 242 miles - Porsche Centre Brooklands
Jan 2015 - 48 706 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2014 - 46 278 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2013 - 43 820 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2012 - 40 967 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2011 - 37 732 mil - Porsche Centre Byfleet
Jan 2010 - 34 222 mil - Porsche Centre Bristol
Apr 2009 - 33 565 mil - Porsche Centre Solihull
Jul 2008 - 33 003 Miles - Porsche Centre Solihull
Jul 2007 - 31 783 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2006 - 30 683 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2005 - 28 272 Miles - Porsche Centre Colchester
Jul 2004 - 27 000 mil (cirka) - Porsche Centre Colchester
Jul 2003 - 24 807 Miles - Porsche Centre Colchester
Februari 2002 - 13 878 mil - Lancaster Porsche
Jun 2001 - 7 837 mil - Lancaster Porsche

SAMMANFATTNING

Denna 996-generation Porsche 911 GT3 är en mycket givande och hyllad modern klassisk lättviktsspårfokuserad prestandabil, som erbjuds från långsiktigt ägande och med en omfattande Porsche huvudåterförsäljare och märkesspecialist underhållshistorik. Presenterad med ett tidlöst färgschema, önskvärt kolfiberinteriör och med ett dynamiskt chassi, tillsammans med en potent 'Mezger' platt-sexmotor kopplad till en sexväxlad manuell växellåda, skulle det vara ett utmärkt tillskott till alla Stuttgarts finaste och en berusande följeslagare för både helgkörningar, bilutställningsbesök och track-day action.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.