2000 Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen ist ein sehr begehrtes Sondermodell, das zur Feier von Tommi Mäkinens vier aufeinanderfolgenden Siegen in der Rallye-Weltmeisterschaft herausgebracht wurde.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 280 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Die Bremsen und Stoßdämpfer wurden kürzlich im Juni und Juli 2023 überholt.
• Der Wagen war zunächst in Schweden zugelassen und wird jetzt in Scheibenberg, Deutschland, zum Verkauf angeboten.
• Der Wagen hat eine Laufleistung von rund 124.900 Kilometern hinter sich.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das im Dezember 1999 zur Feier von Tommi Mäkinens vier aufeinanderfolgenden Siegen in der Rallye-Weltmeisterschaft vorgestellte, limitierte Modell verfügt über ein neu gestaltetes Karosserie-Kit, eine 10 mm tiefere Aufhängung mit überarbeiteten Dämpfern, ein spiralförmiges Sperrdifferenzial vorne und einen schneller drehenden Titan-Turbolader.
• Dieses Exemplar ist in Satellitensilber mit verschiedenen Mitsubishi- und Ralliart-Aufklebern lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Synthetik-Veloursleder bezogen, mit roten perforierten Sitzflächen, gesticktem "T.Makinen Edition"-Schriftzug auf den Vordersitzlehnen und roten Nähten an Lenkrad, Schaltknauf und Manschetten.
• Er fährt auf einem korrekten Satz weißer 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design von Enkei, die rote Brembo-Bremssättel beherbergen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Ralliart-Schmutzfänger, ein MOMO-Lenkrad, Recaro-Vordersitze, eine Ladeluftkühler-Wassersprühanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Klimaanlage und eine Kenwood-Stereoanlage.
• Ein Verstärker und Aftermarket-Lautsprecher wurden eingebaut.
• Zum Verkauf gehören die Betriebsanleitung, das Serviceheft, die Broschüre von Tommi Mäkinen, verschiedene Rechnungen und TÜV-Dokumente, der Ersatzreifen und das Warndreieck.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: leichte Steinschläge auf der Motorhaube, der vorderen Stoßstange, den Schwellern und dem rechten Kotflügel, Ausbleichungen auf den Rücksitzen und Abnutzungsspuren am Lenkrad.
• Der vordere linke Kotflügel wurde neu lackiert.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im Oktober 2023 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Oktober 2023 wurde bei 122.775 Kilometern ein großer Service von Mitsubishi Hempel durchgeführt, bei dem das Motoröl, die Bremsflüssigkeit, die AYC-Flüssigkeit, der Luftfilter und das Differentialöl ausgetauscht wurden.
• Davor wurden im August 2022 bei 118.920 Kilometern und im Juli 2021 bei 112.350 Kilometern Ölservices durchgeführt.
• Auch die Stoßdämpfer und die Bremsen wurden während des aktuellen Besitzes überholt.
• Der Zahnriemen wurde zuletzt im April 2020 bei 108.252 Kilometern gewechselt.
• Zu den weiteren ausgetauschten Teilen gehören der Ladeluftkühler, das Fallrohr, die Ladeluftanschlüsse, der Hinterachsträger und die Fahrwerkslager.

Daten und Kilometerstand:

• März 2002 - 14 Kilometer
• Mai 2002 - 6.112 Kilometer
• Jul 2002 - 10.194 Kilometer
• Dezember 2002 - 15.355 Kilometer
• März 2003 - 20.347 Kilometer
• Sep 2003 - 25.114 Kilometer
• März 2004 - 30.087 Kilometer
• Juni 2004 - 32.177 Kilometer
• Aug 2004 - 37.037 Kilometer
• Apr 2006 - 43.130 Kilometer
• Sep 2006 - 50.197 Kilometer
• Mai 2007 - 54.710 Kilometer
• Mai 2008 - 60.905 Kilometer
• Juni 2009 - 64.853 Kilometer
• Jul 2010 - 69.778 Kilometer
• Sep 2011 - 75.624 Kilometer
• Jan 2013 - 80.065 Kilometer
• Juni 2014 - 86.165 Kilometer
• Sep 2015 - 92.100 Kilometer
• Nov 2015 - 98.000 Kilometer
• Mai 2016 - 101.040 Kilometer
• März 2017 - 103.560 Kilometer
• Apr 2020 - 108.252 Kilometer
• Apr 2021 - 108.839 Kilometer
• Juni 2021 - 110.400 Kilometer
• Juli 2021 - 112.350 Kilometer
• Aug 2022 - 118.920 Kilometer
• Okt 2023 - 122.775 Kilometer

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition ist ein begehrter, in limitierter Auflage hergestellter Performance-Held, der als Anerkennung für Tommi Mäkinens vier aufeinanderfolgende WRC-Fahrertitel zwischen 1996 und 1999 herausgegeben wurde. Dieses Exemplar befindet sich in einem weitgehend originalen und unveränderten Zustand, mit Ausnahme des Einbaus eines neuen Audiosystems. 2023 wurden die Bremsen und Stoßdämpfer überholt. Er wäre jetzt eine hervorragende Ergänzung zu einer größeren Sammlung japanischer Performance-Ikonen sowie ein interessanter und dennoch äußerst brauchbarer Begleiter für den täglichen Gebrauch im Retro-Stil, für Wochenendausflüge und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen es un especial de homologación altamente coleccionable, lanzado para celebrar las cuatro victorias consecutivas de Tommi Mäkinen en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 280 CV a las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
• Los frenos y los amortiguadores se revisaron recientemente en junio y julio de 2023.
• El coche se matriculó por primera vez en Suecia, y ahora se ofrece a la venta en Scheibenberg, Alemania.
• Ha recorrido aproximadamente 124.900 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en diciembre de 1999 para celebrar las cuatro victorias consecutivas de Tommi Mäkinen en el Campeonato del Mundo de Rallyes, este modelo de tirada limitada cuenta con un kit de carrocería rediseñado, una suspensión 10 mm más baja con amortiguadores revisados, un diferencial delantero helicoidal de deslizamiento limitado y un turbocompresor de titanio de carga más rápida.
• Este ejemplar está acabado en color Satellite Silver con varios adhesivos Mitsubishi y Ralliart sobre un interior tapizado en ante sintético negro con secciones de los asientos perforadas en rojo, la inscripción "T.Makinen Edition" bordada en los respaldos de los asientos delanteros y costuras rojas en el volante, el pomo del cambio y el fuelle.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación Enkei blancas de 17 pulgadas y 10 radios, con pinzas de freno Brembo rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento incluye guardabarros Ralliart, volante MOMO, asientos delanteros Recaro, pulverizador de agua para el intercooler, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, aire acondicionado y equipo de música Kenwood.
• Se han instalado un amplificador y altavoces de repuesto.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento, el folleto de Tommi Mäkinen, varias facturas y documentos de la ITV, la rueda de repuesto y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: ligeros desconchones de piedra en el capó, parachoques delantero, umbrales y guardabarros derecho, decoloración en los asientos traseros y signos de desgaste en el volante.
• El guardabarros delantero izquierdo ha sido repintado.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó en octubre de 2023 y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En octubre de 2023, a los 122.775 kilómetros, Mitsubishi Hempel realizó una revisión general y sustituyó el aceite del motor, el líquido de frenos, el líquido AYC, el filtro del aire y el aceite del diferencial.
• Anteriormente, se realizaron servicios petroleros en agosto de 2022 a 118.920 kilómetros y en julio de 2021 a 112.350 kilómetros.
• También durante la propiedad actual, los amortiguadores y los frenos han sido revisados.
• La correa de levas se sustituyó por última vez en abril de 2020 a los 108.252 kilómetros.
• Otras piezas sustituidas son el radiador de sobrealimentación, el tubo de bajada, las conexiones de aire de sobrealimentación, el soporte del eje trasero y los cojinetes del chasis.

Fechas y kilometraje:

• Mar 2002 - 14 kilómetros
• Mayo de 2002 - 6.112 kilómetros
• Jul 2002 - 10.194 kilómetros
• Dic 2002 - 15.355 kilómetros
• Mar 2003 - 20.347 kilómetros
• Sep 2003 - 25.114 kilómetros
• Mar 2004 - 30.087 kilómetros
• Jun 2004 - 32.177 kilómetros
• Agosto de 2004 - 37.037 kilómetros
• Abr 2006 - 43.130 kilómetros
• Sep 2006 - 50.197 kilómetros
• Mayo de 2007 - 54.710 kilómetros
• Mayo de 2008 - 60.905 kilómetros
• Jun 2009 - 64.853 kilómetros
• Jul 2010 - 69.778 kilómetros
• Sep 2011 - 75.624 kilómetros
• Enero de 2013 - 80.065 kilómetros
• Jun 2014 - 86.165 kilómetros
• Sep 2015 - 92.100 kilómetros
• Nov 2015 - 98.000 kilómetros
• Mayo de 2016 - 101.040 kilómetros
• Mar 2017 - 103.560 kilómetros
• Abr 2020 - 108.252 kilómetros
• Abr 2021 - 108.839 kilómetros
• Jun 2021 - 110.400 kilómetros
• Jul 2021 - 112.350 kilómetros
• Ago 2022 - 118.920 kilómetros
• Oct 2023 - 122.775 kilómetros

RESUMEN

El Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition es un codiciado héroe de rendimiento de producción limitada, lanzado en reconocimiento a los cuatro títulos consecutivos de pilotos del WRC de Tommi Mäkinen entre 1996 y 1999. Se entiende que este ejemplar se mantiene en su estado original y sin modificaciones, salvo por la instalación de un nuevo sistema de audio, y que se le revisaron los frenos y los amortiguadores en 2023. Ahora sería una excelente adición a un conjunto más amplio de iconos de rendimiento japoneses, así como un compañero envolvente pero muy utilizable para la conducción diaria retro, salidas de fin de semana y visitas a ferias de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen est une pièce spéciale d'homologation de grande collection, lancée pour célébrer les quatre victoires consécutives de Tommi Mäkinen en championnat du monde des rallyes.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 280 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Les freins et les amortisseurs ont été récemment révisés en juin et juillet 2023.
• La voiture a été immatriculée pour la première fois en Suède et est aujourd'hui proposée à la vente à Scheibenberg, en Allemagne.
• Il a parcouru environ 124 900 kilomètres depuis sa mise en service.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présenté en décembre 1999 pour célébrer les quatre victoires consécutives de Tommi Mäkinen en championnat du monde des rallyes, ce modèle à tirage limité est doté d'un kit de carrosserie redessiné, d'une suspension abaissée de 10 mm avec des amortisseurs révisés, d'un différentiel avant à glissement limité hélicoïdal et d'un turbocompresseur en titane à rotation plus rapide.
• Cet exemplaire est fini en Satellite Silver avec divers autocollants Mitsubishi et Ralliart sur un intérieur garni de daim synthétique noir avec des sections de sièges perforés rouges, un lettrage brodé "T.Makinen Edition" sur les dossiers des sièges avant, et des surpiqûres rouges sur le volant, le pommeau de levier de vitesse et le guêtre.
• Elle repose sur un jeu correct de jantes en alliage Enkei blanches de 17 pouces à 10 branches, avec des étriers de frein Brembo rouges et des pneus Michelin Pilot Sport 4.
• L'équipement comprend des bavettes Ralliart, un volant MOMO, des sièges avant Recaro, un pulvérisateur d'eau intercooler, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, l'air conditionné et une chaîne stéréo Kenwood.
• Un amplificateur et des haut-parleurs du marché secondaire ont été installés.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de la brochure de Tommi Mäkinen, de diverses factures et documents du TÜV, d'une roue de secours et d'un triangle de signalisation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : légers éclats de pierre sur le capot, le pare-chocs avant, les seuils et l'aile droite, décoloration des sièges arrière et signes d'usure sur le volant.
• L'aile avant gauche a été repeinte.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en octobre 2023 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un grand entretien a été effectué en octobre 2023 à 122 775 kilomètres par Mitsubishi Hempel, qui a remplacé l'huile moteur, le liquide de frein, le liquide AYC, le filtre à air et l'huile différentielle.
• Avant cela, des services pétroliers ont été effectués en août 2022 à 118 920 kilomètres et en juillet 2021 à 112 350 kilomètres.
• Les amortisseurs et les freins ont également été révisés.
• La courroie de came a été remplacée pour la dernière fois en avril 2020 à 108 252 kilomètres.
• Les autres pièces remplacées sont le refroidisseur de charge, le tuyau de descente, les raccords d'air de charge, le support de l'essieu arrière et les roulements du châssis.

Dates et kilométrage :

• Mars 2002 - 14 kilomètres
• Mai 2002 - 6 112 kilomètres
• Juillet 2002 - 10 194 kilomètres
• Déc. 2002 - 15 355 kilomètres
• Mars 2003 - 20 347 kilomètres
• Septembre 2003 - 25 114 kilomètres
• Mars 2004 - 30 087 kilomètres
• Juin 2004 - 32 177 kilomètres
• Août 2004 - 37 037 kilomètres
• Avril 2006 - 43 130 kilomètres
• Septembre 2006 - 50 197 kilomètres
• Mai 2007 - 54 710 kilomètres
• Mai 2008 - 60 905 kilomètres
• Juin 2009 - 64 853 kilomètres
• Juillet 2010 - 69 778 kilomètres
• Sep 2011 - 75 624 kilomètres
• Janvier 2013 - 80 065 kilomètres
• Juin 2014 - 86 165 kilomètres
• Sep 2015 - 92 100 kilomètres
• Nov 2015 - 98 000 kilomètres
• Mai 2016 - 101 040 kilomètres
• Mars 2017 - 103 560 kilomètres
• Avril 2020 - 108 252 kilomètres
• Avril 2021 - 108 839 kilomètres
• Juin 2021 - 110 400 kilomètres
• Juillet 2021 - 112 350 kilomètres
• Août 2022 - 118 920 kilomètres
• Oct. 2023 - 122 775 kilomètres

RÉSUMÉ

La Mitsubishi Evo VI Edition "Tommi Mäkinen" est un héros de performance recherché, produit en série limitée, sorti en reconnaissance des quatre titres consécutifs de pilote WRC remportés par Tommi Mäkinen entre 1996 et 1999. Cet exemplaire est considéré comme étant en grande partie d'origine et non modifié, à l'exception de l'installation d'un nouveau système audio, et ses freins et ses amortisseurs ont été révisés en 2023. Il constituerait un excellent complément à un ensemble plus large d'icônes de la performance japonaise, ainsi qu'un compagnon impliqué mais très utilisable pour la conduite quotidienne rétro, les sorties du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen è una special da collezione, lanciata per celebrare le quattro vittorie consecutive di Tommi Mäkinen nel Campionato del Mondo Rally.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga 280 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti.
• I freni e gli ammortizzatori sono stati recentemente revisionati nel giugno e luglio 2023.
• L'auto è stata immatricolata in Svezia e ora è in vendita a Scheibenberg, in Germania.
• Ha percorso circa 124.900 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotto nel dicembre 1999 per celebrare le quattro vittorie consecutive di Tommi Mäkinen nel Campionato del Mondo Rally, questo modello a tiratura limitata presenta un kit di carrozzeria ridisegnato, sospensioni più basse di 10 mm con ammortizzatori rivisti, un differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale e un turbocompressore in titanio più veloce.
• Questo esemplare è rifinito in Satellite Silver con vari adesivi Mitsubishi e Ralliart su un interno rivestito in pelle scamosciata sintetica nera con sezioni dei sedili traforate rosse, scritta "T.Makinen Edition" ricamata sugli schienali dei sedili anteriori e cuciture rosse su volante, pomello del cambio e ghetta.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Enkei da 17 pollici a 10 razze, con pinze dei freni Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• L'equipaggiamento comprende paraspruzzi Ralliart, volante MOMO, sedili anteriori Recaro, spruzzatore d'acqua per l'intercooler, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, aria condizionata e impianto stereo Kenwood.
• Sono stati montati un amplificatore e altoparlanti aftermarket.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, dalla brochure di Tommi Mäkinen, da varie fatture e documenti TÜV, dalla ruota di scorta e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: leggere scheggiature su cofano, paraurti anteriore, brancardi e parafango destro, scolorimento dei sedili posteriori e segni di usura sul volante.
• Il parafango anteriore sinistro è stato riverniciato.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'ottobre 2023, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nell'ottobre 2023, a 122.775 chilometri, Mitsubishi Hempel ha effettuato un importante intervento di manutenzione, sostituendo l'olio motore, il liquido dei freni, il liquido AYC, il filtro dell'aria e l'olio del differenziale.
• In precedenza, i servizi petroliferi sono stati effettuati nell'agosto 2022 per 118.920 chilometri e nel luglio 2021 per 112.350 chilometri.
• Inoltre, durante l'attuale proprietà, sono stati revisionati gli ammortizzatori e i freni.
• La cinghia a camme è stata sostituita l'ultima volta nell'aprile 2020 a 108.252 chilometri.
• Altri componenti sostituiti sono il radiatore di sovralimentazione, il tubo di scarico, i raccordi dell'aria di sovralimentazione, il supporto dell'assale posteriore e i cuscinetti del telaio.

Date e chilometraggio:

• Mar 2002 - 14 chilometri
• Maggio 2002 - 6.112 chilometri
• Luglio 2002 - 10.194 chilometri
• Dicembre 2002 - 15.355 chilometri
• Marzo 2003 - 20.347 chilometri
• Settembre 2003 - 25.114 chilometri
• Mar 2004 - 30.087 chilometri
• Giugno 2004 - 32.177 chilometri
• Agosto 2004 - 37.037 chilometri
• Aprile 2006 - 43.130 chilometri
• Settembre 2006 - 50.197 chilometri
• Maggio 2007 - 54.710 chilometri
• Maggio 2008 - 60.905 chilometri
• Giugno 2009 - 64.853 chilometri
• Luglio 2010 - 69.778 chilometri
• Settembre 2011 - 75.624 chilometri
• Gennaio 2013 - 80.065 chilometri
• Giugno 2014 - 86.165 chilometri
• Settembre 2015 - 92.100 chilometri
• Novembre 2015 - 98.000 chilometri
• Maggio 2016 - 101.040 chilometri
• Marzo 2017 - 103.560 chilometri
• Aprile 2020 - 108.252 chilometri
• Aprile 2021 - 108.839 chilometri
• Giugno 2021 - 110.400 chilometri
• Luglio 2021 - 112.350 chilometri
• Agosto 2022 - 118.920 chilometri
• Ottobre 2023 - 122.775 chilometri

SOMMARIO

La Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition è una ricercata eroina dalle prestazioni limitate, rilasciata in riconoscimento dei quattro titoli piloti WRC consecutivi di Tommi Mäkinen tra il 1996 e il 1999. Questo esemplare è rimasto in condizioni sostanzialmente originali e non modificate, a parte il montaggio di un nuovo impianto audio, e ha subito la revisione di freni e ammortizzatori nel 2023. Ora sarebbe un'eccellente aggiunta a un più ampio gruppo di icone delle prestazioni giapponesi, nonché una compagna coinvolgente ma altamente utilizzabile per la guida quotidiana retrò, le uscite del fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen is een zeer verzamelbare homologatiespecial, gelanceerd ter ere van Tommi Mäkinen's vier opeenvolgende overwinningen in het World Rally Championship.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 280 pk levert aan alle vier de wielen via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De remmen en schokdempers zijn onlangs gereviseerd in juni en juli van 2023.
• De auto is eerst geregistreerd in Zweden en wordt nu te koop aangeboden in Scheibenberg, Duitsland.
• Hij heeft vanaf nieuw ongeveer 124.900 kilometer afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit gelimiteerde model, dat in december 1999 werd geïntroduceerd om de vier opeenvolgende overwinningen van Tommi Mäkinen in het wereldkampioenschap rally te vieren, heeft een opnieuw ontworpen bodykit, 10 mm lagere ophanging met herziene dempers, een spiraalvormig sperdifferentieel en een sneller draaiende titanium turbocharger.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Satellite Silver met diverse Mitsubishi- en Ralliart-stickers op een zwart interieur in synthetisch suède met rode geperforeerde stoelgedeeltes, geborduurde 'T.Makinen Edition'-belettering op de rugleuningen van de voorstoelen en rood stiksel op het stuurwiel, de pookknop en de handgreep.
• Hij rijdt op een correcte set witte 17-inch Enkei 10-spaaks lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
• De uitrusting omvat Ralliart spatlappen, een MOMO stuurwiel, Recaro voorstoelen, een intercooler watersproeier, elektrisch verstelbare buitenspiegels, airconditioning en een Kenwood stereo-installatie.
• Er zijn een versterker en aftermarket luidsprekers gemonteerd.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de brochure van Tommi Mäkinen, diverse facturen en TÜV-documenten, het reservewiel en de gevarendriehoek inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: lichte steenslag op de motorkap, voorbumper, dorpels en rechter spatbord, vervaging op de achterbank en tekenen van slijtage op het stuurwiel.
• Het linker voorspatbord is opnieuw gespoten.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in oktober 2023 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 122.775 kilometer door Mitsubishi Hempel, die de motorolie, remvloeistof, AYC-vloeistof, luchtfilter en differentieelolie verving.
• Daarvoor werden in augustus 2022 olieservices uitgevoerd op 118.920 kilometer en in juli 2021 op 112.350 kilometer.
• Tijdens het huidige eigenaarschap zijn ook de schokdempers en remmen gereviseerd.
• De nokkenriem is voor het laatst vervangen in april 2020 bij 108.252 kilometer.
• Andere vervangen onderdelen zijn de laadkoeler, downpipe, laadluchtaansluitingen, achterasdrager en chassislagers.

Data en kilometers:

• Mar 2002 - 14 kilometer
• Mei 2002 - 6.112 kilometer
• Jul 2002 - 10.194 kilometer
• Dec 2002 - 15.355 kilometer
• Mar 2003 - 20.347 kilometer
• Sep 2003 - 25.114 kilometer
• Mar 2004 - 30.087 kilometer
• Juni 2004 - 32.177 kilometer
• Aug 2004 - 37.037 kilometer
• Apr 2006 - 43.130 kilometer
• Sep 2006 - 50.197 kilometer
• Mei 2007 - 54.710 kilometer
• Mei 2008 - 60.905 kilometer
• Juni 2009 - 64.853 kilometer
• Jul 2010 - 69.778 kilometer
• Sep 2011 - 75.624 kilometer
• Januari 2013 - 80.065 kilometer
• Juni 2014 - 86.165 kilometer
• Sep 2015 - 92.100 kilometer
• Nov 2015 - 98.000 kilometer
• Mei 2016 - 101.040 kilometer
• Mar 2017 - 103.560 kilometer
• Apr 2020 - 108.252 kilometer
• Apr 2021 - 108.839 kilometer
• Juni 2021 - 110.400 kilometer
• Jul 2021 - 112.350 kilometer
• Aug 2022 - 118.920 kilometer
• Okt 2023 - 122.775 kilometer

SAMENVATTING

De Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition is een veelgevraagde performanceheld in gelimiteerde oplage, uitgebracht ter ere van Tommi Mäkinen's vier opeenvolgende WRC-coureurstitels tussen 1996 en 1999. Dit exemplaar verkeert grotendeels in originele en ongewijzigde staat, op de montage van een nieuw audiosysteem na, en de remmen en schokdempers zijn gereviseerd in 2023. Het zou nu een uitstekende aanvulling zijn op een bredere verzameling van Japanse prestatie-iconen, evenals een betrokken maar zeer bruikbare metgezel voor retro dagelijkse ritten, weekenduitstapjes en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten model Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen to wysoce kolekcjonerska homologacja specjalna, wprowadzona z okazji czterech kolejnych zwycięstw Tommi Mäkinena w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem rzędowym, dostarczającym 280 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Hamulce i amortyzatory zostały niedawno poddane przeglądowi w czerwcu i lipcu 2023 roku.
• Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w Szwecji, a obecnie jest oferowany na sprzedaż w Scheibenberg w Niemczech.
• Od nowości przejechał około 124 900 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony w grudniu 1999 roku dla uczczenia czterech kolejnych zwycięstw Tommi Mäkinena w Rajdowych Mistrzostwach Świata, ten limitowany model posiada przeprojektowany zestaw nadwozia, obniżone o 10 mm zawieszenie ze zmienionymi amortyzatorami, spiralny przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i szybciej kręcącą się tytanową turbosprężarkę.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Satellite Silver z różnymi naklejkami Mitsubishi i Ralliart na czarnym wnętrzu obszytym syntetycznym zamszem z czerwonymi perforowanymi fragmentami siedzeń, haftowanym napisem "T.Makinen Edition" na oparciach przednich siedzeń oraz czerwonymi przeszyciami na kierownicy, gałce dźwigni zmiany biegów i manetce.
• Jeździ na prawidłowym zestawie białych 17-calowych 10-ramiennych felg aluminiowych Enkei, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi Brembo i oponami Michelin Pilot Sport 4.
• Wyposażenie obejmuje chlapacze Ralliart, kierownicę MOMO, przednie fotele Recaro, spryskiwacz intercoolera, elektrycznie regulowane lusterka, klimatyzację i zestaw stereo Kenwood.
• Zamontowano wzmacniacz i głośniki z rynku wtórnego.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, broszura Tommi Mäkinena, różne faktury i dokumenty TÜV, zapasowa opona i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: lekkie odpryski kamieni na masce, przednim zderzaku, progach i prawym błotniku, blaknięcie na tylnych siedzeniach i ślady zużycia na kierownicy.
• Przedni lewy błotnik został ponownie polakierowany.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w październiku 2023 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Główny serwis został przeprowadzony w październiku 2023 roku przy przebiegu 122 775 kilometrów przez Mitsubishi Hempel, który wymienił olej silnikowy, płyn hamulcowy, płyn AYC, filtr powietrza i olej różnicowy.
• Wcześniej serwisy olejowe przeprowadzono w sierpniu 2022 r. na 118 920 km i w lipcu 2021 r. na 112 350 km.
• W trakcie obecnego posiadania dokonano również przeglądu amortyzatorów i hamulców.
• Pasek rozrządu był ostatnio wymieniany w kwietniu 2020 r. przy przebiegu 108 252 km.
• Inne wymienione części to chłodnica doładowania, rura spustowa, złącza powietrza doładowującego, wspornik tylnej osi i łożyska podwozia.

Daty i przebieg:

• Marzec 2002 - 14 kilometrów
• Maj 2002 - 6 112 kilometrów
• Lipiec 2002 - 10 194 kilometrów
• Grudzień 2002 - 15 355 kilometrów
• Marzec 2003 - 20 347 kilometrów
• Wrzesień 2003 - 25 114 kilometrów
• Marzec 2004 - 30 087 kilometrów
• Czerwiec 2004 - 32 177 kilometrów
• Sierpień 2004 - 37 037 kilometrów
• Kwiecień 2006 - 43 130 kilometrów
• Wrzesień 2006 - 50 197 kilometrów
• Maj 2007 - 54 710 kilometrów
• Maj 2008 - 60 905 kilometrów
• Czerwiec 2009 - 64 853 km
• Lipiec 2010 - 69 778 kilometrów
• Wrzesień 2011 - 75 624 kilometrów
• Styczeń 2013 - 80 065 kilometrów
• Czerwiec 2014 - 86 165 kilometrów
• Wrzesień 2015 - 92 100 kilometrów
• Listopad 2015 - 98 000 kilometrów
• Maj 2016 - 101 040 kilometrów
• Marzec 2017 - 103 560 kilometrów
• Kwiecień 2020 - 108 252 kilometrów
• Kwiecień 2021 - 108 839 kilometrów
• Czerwiec 2021 - 110 400 kilometrów
• Lipiec 2021 - 112 350 kilometrów
• Sierpień 2022 - 118 920 kilometrów
• Październik 2023 - 122 775 kilometrów

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition to poszukiwany bohater o limitowanej produkcji, wydany w uznaniu czterech kolejnych tytułów kierowców WRC Tommi Mäkinena w latach 1996-1999. Przyjmuje się, że ten egzemplarz pozostaje w dużej mierze oryginalny i niezmodyfikowany, z wyjątkiem montażu nowego systemu audio, a jego hamulce i amortyzatory zostały poddane przeglądowi w 2023 roku. Byłby teraz doskonałym dodatkiem do szerszego zestawu japońskich ikon wydajności, a także angażującym, ale wysoce użytecznym towarzyszem do codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych wypadów i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen é um modelo especial de homologação altamente colecionável, lançado para celebrar as quatro vitórias consecutivas de Tommi Mäkinen no Campeonato do Mundo de Ralis.
• É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha e quatro cilindros, que debita 280 cv às quatro rodas através de uma envolvente caixa manual de cinco velocidades.
• Os travões e os amortecedores foram recentemente revistos em junho e julho de 2023.
• O automóvel foi registado pela primeira vez na Suécia e está agora à venda em Scheibenberg, na Alemanha.
• Percorreu aproximadamente 124.900 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzido em dezembro de 1999 para celebrar as quatro vitórias consecutivas de Tommi Mäkinen no Campeonato do Mundo de Ralis, este modelo de série limitada apresenta um kit de carroçaria redesenhado, uma suspensão 10 mm mais baixa com amortecedores revistos, um diferencial helicoidal de deslizamento limitado à frente e um turbocompressor de titânio de rotação mais rápida.
• Este exemplar tem acabamento em Prata Satélite com vários autocolantes Mitsubishi e Ralliart sobre um interior revestido a camurça sintética preta com secções dos bancos perfuradas a vermelho, letras bordadas "T.Makinen Edition" nos encostos dos bancos dianteiros e pespontos vermelhos no volante, manípulo da caixa de velocidades e polainas.
• É montado num conjunto correto de jantes de liga leve brancas de 17 polegadas Enkei de 10 raios, com pinças de travão Brembo vermelhas e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• O equipamento inclui para-lamas Ralliart, um volante MOMO, bancos dianteiros Recaro, um pulverizador de água do intercooler, espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica, ar condicionado e um sistema de som Kenwood.
• Foi instalado um amplificador e altifalantes de substituição.
• Acompanham a venda o manual do proprietário, o livro de serviço, a brochura Tommi Mäkinen, várias facturas e documentos TÜV, o pneu sobresselente e o triângulo de aviso.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: ligeiras lascas de pedra no capot, para-choques dianteiro, soleiras e guarda-lamas direito, desbotamento nos bancos traseiros e sinais de desgaste no volante.
• O guarda-lamas dianteiro esquerdo foi pintado de novo.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em outubro de 2023, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuada uma revisão geral em outubro de 2023, aos 122.775 quilómetros, pela Mitsubishi Hempel, que substituiu o óleo do motor, o líquido dos travões, o líquido AYC, o filtro de ar e o óleo do diferencial.
• Antes disso, foram realizados serviços petrolíferos em agosto de 2022, aos 118 920 quilómetros, e em julho de 2021, aos 112 350 quilómetros.
• Também durante a atual propriedade, os amortecedores e os travões foram revistos.
• A correia de cames foi substituída pela última vez em abril de 2020, aos 108.252 quilómetros.
• Outras peças substituídas incluem o arrefecedor de ar, o tubo de descida, as ligações de ar de sobrealimentação, o suporte do eixo traseiro e os rolamentos do chassis.

Datas e quilometragem:

• Mar 2002 - 14 quilómetros
• maio de 2002 - 6.112 quilómetros
• julho de 2002 - 10.194 quilómetros
• dezembro de 2002 - 15.355 quilómetros
• março de 2003 - 20.347 quilómetros
• setembro de 2003 - 25.114 quilómetros
• março de 2004 - 30.087 quilómetros
• junho de 2004 - 32.177 quilómetros
• agosto de 2004 - 37.037 quilómetros
• abril de 2006 - 43.130 quilómetros
• setembro de 2006 - 50.197 quilómetros
• maio de 2007 - 54.710 quilómetros
• maio de 2008 - 60.905 quilómetros
• junho de 2009 - 64.853 quilómetros
• julho de 2010 - 69.778 quilómetros
• setembro de 2011 - 75.624 quilómetros
• janeiro de 2013 - 80.065 quilómetros
• junho de 2014 - 86.165 quilómetros
• setembro de 2015 - 92.100 quilómetros
• novembro de 2015 - 98.000 quilómetros
• maio de 2016 - 101.040 quilómetros
• março de 2017 - 103.560 quilómetros
• abril de 2020 - 108.252 quilómetros
• abril de 2021 - 108.839 quilómetros
• junho de 2021 - 110.400 quilómetros
• julho de 2021 - 112.350 quilómetros
• agosto de 2022 - 118.920 quilómetros
• outubro de 2023 - 122.775 quilómetros

RESUMO

O Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition é um herói de desempenho de produção limitada muito procurado, lançado em reconhecimento dos quatro títulos consecutivos de pilotos do WRC de Tommi Mäkinen entre 1996 e 1999. Este exemplar mantém-se em grande parte original e inalterado, exceto no que se refere à instalação de um novo sistema áudio, e os travões e amortecedores foram revistos em 2023. Seria agora uma excelente adição a um conjunto mais vasto de ícones de desempenho japoneses, bem como um companheiro envolvente, mas altamente utilizável, para uma condução diária retro, passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen är en mycket samlarvänlig homologeringsspecial som lanserades för att fira Tommi Mäkinens fyra raka segrar i World Rally Championship.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyramotor som levererar 280 hk till alla fyra hjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda.
• Bromsarna och stötdämparna har nyligen setts över i juni och juli 2023.
• Bilen registrerades först i Sverige och är nu till salu i Scheibenberg, Tyskland.
• Den har körts cirka 124.900 kilometer från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna begränsade upplaga introducerades i december 1999 för att fira Tommi Mäkinens fyra raka segrar i World Rally Championship och har en omdesignad kaross, 10 mm lägre fjädring med reviderade dämpare, en spiralformad främre begränsad slirdifferential och en snabbare titan-turboladdare.
• Detta exemplar är färdigt i Satellite Silver med olika Mitsubishi- och Ralliart-klistermärken över en svart syntetisk mockaklädd interiör med röda perforerade sätesdelar, broderade "T.Makinen Edition"-bokstäver på framsätesryggarna och röda sömmar på ratten, växelspaksknoppen och handtaget.
• Den sitter på en korrekt uppsättning vita 17-tums Enkei 10-ekrade lättmetallfälgar med röda Brembo-bromsok och Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Utrustningen omfattar Ralliart stänkskydd, MOMO-ratt, Recaro framstolar, vattenspridare till laddluftkylaren, elektriskt justerbara backspeglar, luftkonditionering och Kenwood stereo.
• En förstärkare och eftermarknadshögtalare har monterats.
• Vid försäljningen medföljer ägarhandbok, servicebok, Tommi Mäkinen-broschyr, diverse fakturor och TÜV-dokument, reservdäck och varningstriangel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lätta stenflisor på motorhuven, främre stötfångaren, trösklarna och höger skärm, blekning på baksätena och tecken på slitage på ratten.
• Den vänstra framskärmen har målats om.
• Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift i oktober 2023 och resulterade i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

• En större service utfördes i oktober 2023 vid 122.775 kilometer av Mitsubishi Hempel, som bytte motorolja, bromsvätska, AYC-vätska, luftfilter och differentialolja.
• Dessförinnan genomfördes oljeservice i augusti 2022 vid 118.920 kilometer och i juli 2021 vid 112.350 kilometer.
• Under nuvarande ägarskap har även stötdämpare och bromsar renoverats.
• Kamremmen byttes senast i april 2020 vid 108 252 kilometer.
• Andra delar som bytts ut är laddkylaren, stupröret, laddluftsanslutningarna, bakaxelhållaren och chassilagren.

Datum och körsträcka:

• Mar 2002 - 14 kilometer
• Maj 2002 - 6 112 kilometer
• Jul 2002 - 10.194 kilometer
• Dec 2002 - 15.355 kilometer
• Mars 2003 - 20.347 kilometer
• september 2003 - 25.114 kilometer
• Mars 2004 - 30.087 kilometer
• Juni 2004 - 32.177 kilometer
• Augusti 2004 - 37.037 kilometer
• Apr 2006 - 43.130 kilometer
• september 2006 - 50.197 kilometer
• Maj 2007 - 54.710 kilometer
• Maj 2008 - 60.905 kilometer
• Juni 2009 - 64.853 kilometer
• Jul 2010 - 69.778 kilometer
• Sep 2011 - 75.624 kilometer
• Januari 2013 - 80.065 kilometer
• Juni 2014 - 86 165 kilometer
• september 2015 - 92.100 kilometer
• Nov 2015 - 98.000 kilometer
• Maj 2016 - 101.040 kilometer
• Mars 2017 - 103.560 kilometer
• Apr 2020 - 108 252 kilometer
• Apr 2021 - 108.839 kilometer
• Juni 2021 - 110 400 kilometer
• Jul 2021 - 112.350 kilometer
• Augusti 2022 - 118.920 kilometer
• Okt 2023 - 122 775 kilometer

SAMMANFATTNING

Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition är en eftertraktad prestandahjälte i begränsad produktion som släpptes som ett erkännande av Tommi Mäkinens fyra WRC-förartitlar i rad mellan 1996 och 1999. Detta exemplar är i stort sett i originalskick och har inte modifierats, förutom att ett nytt ljudsystem har installerats, och bromsarna och stötdämparna renoverades 2023. Den skulle nu vara ett utmärkt tillskott till en bredare samling japanska prestandaikoner samt en engagerande men ändå mycket användbar följeslagare för retro daglig körning, helgutflykter och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.