2000 Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition ist ein begehrter moderner klassischer japanischer Performance-Held auf Rallye-Basis.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63' mit einer Leistung von rund 206 kW, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder wirkt.
• Dieses japanische Exemplar mit Rechtslenkung hat 91.100 Kilometer auf dem Tacho.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Evo VI Tommi Mäkinen Edition wurde zum Gedenken an den vierten WM-Sieg des finnischen Rallyefahrers in Folge produziert und verfügte über ein neu gestaltetes Karosserie-Kit, ein 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk mit verbesserten Dämpfern, eine verbesserte Auspuffanlage, eine vordere Federbeinbrücke, ein spiralförmiges vorderes Sperrdifferenzial und einen Turbolader aus Titan, der schneller als die Standardeinheit anspulen sollte.
• Dieser Evo VI ist in dem geschmackvollen und weniger verbreiteten Farbton Satellite Silver lackiert, mit schwarzem Synthetik-Veloursleder überzogen und mit roten perforierten Sitzen ausgestattet, auf denen Recaro-Vordersitze mit weißem gesticktem "T. Mäkinen Edition"-Schriftzug.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei Ralliart mit mehreren Speichen, die in glänzendem Weiß lackiert sind, rote Brembo-Bremssättel beherbergen und mit Kuhmo Solus- und Ecsta-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi, ein Kenwood-Doppel-DIN-Infotainment-Bildschirm mit Bluetooth-Konnektivität, elektrisch einstellbare Außenspiegel, eine Klimaautomatik, eine Ladeluftkühler-Wasserdusche, eine digitale Armaturenbrettuhr sowie ein Schaltknauf und eine Schaltmanschette aus schwarzem Leder mit roten Kontrastnähten.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Aftermarket-Radio, vorderen Bremsen, Kühler und Lautsprechern ausgestattet.
• Das Auto kommt mit der Betriebsanleitung, den japanischen Exportpapieren, einer kleinen Auswahl an Servicepapieren, einem Schlüssel mit Schlüsselanhänger und dem Reserverad und Wagenheber.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Fahrzeug zeigt einige Steinschläge, Verblassen der Farbe, Klarlack abblättern, und Sonne Schaden auf einer Seite. Im Inneren werden die Sitze von einer sauberen profitieren.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde im November 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde bei 90.000 km von SHM Auto durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel im Rahmen einer kleinen Wartung sowie eine technische Überprüfung.
• Davor wurde er bei ca. 85.000 km gewartet, wobei Motoröl und Filter gewechselt und die Zündkerzen, Scheibenwischer und eine Scheinwerferbirne ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition ist ein äußerst begehrtes, in limitierter Auflage produziertes Rallye-Fahrzeug. Dieses Exemplar auf dem japanischen Markt wurde regelmäßig gewartet und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Es wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Ikonen und ein einnehmender Begleiter für begeisterte Fahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition es un codiciado clásico moderno de rally derivado del héroe japonés de las prestaciones.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que produce unos 206 kW y se acciona a las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar japonés con volante a la derecha tiene 91.100 kilómetros en el cuentakilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Evo VI Edición Tommi Mäkinen se fabricó para conmemorar la cuarta victoria consecutiva del piloto finlandés en el Campeonato de Pilotos del WRC, y contaba con un kit de carrocería rediseñado, una suspensión 10 mm más baja con amortiguadores mejorados, un sistema de escape mejorado, un refuerzo delantero, un diferencial delantero helicoidal de deslizamiento limitado y un turbocompresor de titanio diseñado para girar más rápido que la unidad de serie.
• Este Evo VI está acabado en el elegante y menos visto tono Satellite Silver, sobre un interior tapizado en ante sintético negro con inserciones de asientos perforados en rojo, con asientos delanteros Recaro con las letras "T. Mäkinen Edition" bordadas en blanco. Mäkinen Edition" bordadas en blanco.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación multirradio Enkei Ralliart de 17 pulgadas, acabadas en blanco brillante, que alojan pinzas Brembo rojas, y calzadas con neumáticos Kuhmo Solus y Ecsta.
• El equipamiento incluye un volante Momo de la marca Mitsubishi, una pantalla de infoentretenimiento Kenwood de doble DIN con conectividad Bluetooth, retrovisores plegables con ajuste eléctrico, climatizador automático, un pulverizador de agua para el intercooler, un reloj digital en el salpicadero y un pomo del cambio y un fuelle tapizados en cuero negro con costuras rojas de contraste.
• Este ejemplo ha sido equipado con una radio del mercado de accesorios, frenos delanteros, radiador y altavoces.
• El coche viene con el manual del propietario, su documentación de exportación japonesa, una pequeña selección de documentación de servicio, una llave con llavero, y la rueda de repuesto y gato.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el vehículo muestra algunas astillas de piedra, decoloración de la pintura, pelado de la capa transparente, y daños por el sol en un lado. Dentro de los asientos se beneficiarán de una limpieza.
• La inspección técnica más reciente se realizó en noviembre de 2023 y en ella el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada a los 90.000 km por SHM Auto. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor como parte de un servicio menor, y una inspección técnica.
• Antes de esto, se le hizo una revisión a los 85.000 km aproximadamente, que consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor, y la sustitución de las bujías, los limpiaparabrisas y una bombilla del faro delantero.

RESUMEN

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition es un coche de alto rendimiento derivado de rally de producción limitada muy deseable. Con un mantenimiento regular, este ejemplo del mercado japonés ofrece una experiencia de conducción emocionante, y sería una adición exigente a cualquier colección de iconos de rendimiento, y un compañero atractivo para las unidades entusiastas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Evo VI Edition "Tommi Mäkinen" est un héros de performance japonais moderne et classique, dérivé du rallye, très recherché.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", produisant environ 206 kW, entraîné par les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire japonais à conduite à droite affiche 91 100 kilomètres au compteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'édition Evo VI Tommi Mäkinen a été produite pour commémorer la quatrième victoire consécutive du pilote de rallye finlandais au championnat des pilotes du WRC. Elle comprend un kit de carrosserie redessiné, une suspension abaissée de 10 mm avec des amortisseurs améliorés, un système d'échappement amélioré, un renfort de jambe de force avant, un différentiel avant à glissement limité hélicoïdal et un turbocompresseur en titane conçu pour se mettre en marche plus rapidement que l'unité standard.
• Cette Evo VI est habillée d'une teinte plus discrète et de bon goût, le Satellite Silver, sur un intérieur garni de daim synthétique noir et d'inserts de sièges perforés rouges, avec des sièges avant Recaro ornés du lettrage blanc "T. Mäkinen Edition". Mäkinen Edition" brodé en blanc.
• Elle repose sur le bon jeu de jantes en alliage multibranches Enkei Ralliart de 17 pouces, finies en blanc brillant, abritant des étriers Brembo rouges, et chaussées de pneus Kuhmo Solus et Ecsta.
• Les spécifications comprennent un volant Momo de marque Mitsubishi, un écran d'infodivertissement Kenwood double DIN avec connectivité Bluetooth, des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, une climatisation automatique, un pulvérisateur d'eau d'intercooler, une horloge numérique sur le tableau de bord et un pommeau de levier de vitesse et un soufflet garnis de cuir noir avec des surpiqûres rouges contrastantes.
• Cet exemplaire a été équipé d'une radio, de freins avant, d'un radiateur et de haut-parleurs.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, des documents d'exportation japonais, d'une petite sélection de documents d'entretien, d'une clé avec porte-clés, de la roue de secours et du cric.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le véhicule présente des éclats de pierre, une décoloration de la peinture, un décollement du vernis et des dommages causés par le soleil d'un côté. A l'intérieur, les sièges bénéficieront d'un nettoyage.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en novembre 2023 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée à 90 000 km par SHM Auto. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre dans le cadre d'une révision mineure, ainsi que d'un contrôle technique.
• Avant cela, il a été révisé à environ 85 000 km, pour une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que pour le remplacement des bougies, des essuie-glaces et d'une ampoule de phare.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition est une voiture de performance dérivée du rallye, de production limitée, très recherchée. Cet exemplaire du marché japonais, qui a fait l'objet d'un entretien régulier, offre une expérience de conduite passionnante et constituerait un ajout de choix à toute collection d'icônes de la performance, ainsi qu'un compagnon de route enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition è una ricercata eroina giapponese dalle prestazioni moderne e classiche derivate dai rally.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri "4G63" turbocompresso, che produce circa 206 kW e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare giapponese con guida a destra segna 91.100 chilometri sul contachilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Evo VI Tommi Mäkinen Edition è stata prodotta per commemorare la quarta vittoria consecutiva del pilota di rally finlandese nel Campionato Piloti WRC e presenta un kit di carrozzeria rinnovato, sospensioni ribassate di 10 mm con ammortizzatori potenziati, un sistema di scarico potenziato, un puntone anteriore, un differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale e un turbocompressore in titanio progettato per entrare in funzione più rapidamente rispetto all'unità standard.
• Questa Evo VI è rifinita nella raffinata e meno vista tonalità Satellite Silver, su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica nera con inserti di sedili traforati rossi, con sedili anteriori Recaro con scritta "T. Mäkinen Edition".
• La vettura monta un set di cerchi in lega Enkei Ralliart a più razze da 17 pollici, rifiniti in bianco lucido, con pinze Brembo rosse e pneumatici Kuhmo Solus ed Ecsta.
• La dotazione comprende un volante Momo con marchio Mitsubishi, uno schermo Kenwood per l'infotainment a doppio DIN con connettività Bluetooth, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, climatizzatore automatico, spruzzatore d'acqua per l'intercooler, orologio digitale sul cruscotto e pomello e ghiera del cambio in pelle nera con cuciture rosse a contrasto.
• Questo esemplare è stato dotato di radio aftermarket, freni anteriori, radiatore e altoparlanti.
• La vettura viene fornita con il manuale d'uso, i documenti di esportazione giapponesi, una piccola selezione di documenti di servizio, una chiave con portachiavi, la ruota di scorta e il cric.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il veicolo presenta alcune scheggiature, sbiadimento della vernice, scrostatura del trasparente e danni da sole su un lato. All'interno, i sedili possono beneficiare di una pulizia.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel novembre 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato a 90.000 km da SHM Auto. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro nell'ambito di un servizio minore e un controllo tecnico.
• Prima di ciò, è stata sottoposta a manutenzione a circa 85.000 km, con cambio dell'olio motore e del filtro, sostituzione delle candele, dei tergicristalli e di una lampadina dei fari.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition è un'auto altamente desiderabile e a produzione limitata, derivata dal rally. Questo esemplare, che è stato sottoposto a regolare manutenzione, è in grado di offrire un'esperienza di guida entusiasmante e costituirebbe un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione di icone delle prestazioni, oltre che una coinvolgente compagna di viaggi entusiasmanti.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition is een gewilde moderne klassieke Japanse prestatieheld die is afgeleid van rally's.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter '4G63'-inlineviercilinder met turbo, die ongeveer 206 kW produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak op alle vier de wielen wordt overgebracht.
• Dit rechtsgestuurde Japanse exemplaar heeft 91.100 kilometer op de teller staan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Evo VI Tommi Mäkinen Edition werd geproduceerd ter ere van de vierde opeenvolgende overwinning van de Finse rallyrijder in het WRC-rijderskampioenschap en is voorzien van een gerestylede bodykit, 10 mm lagere ophanging met opgewaardeerde dempers, een opgewaardeerd uitlaatsysteem, een veerpootsteun aan de voorkant, een spiraalvormig sperdifferentieel aan de voorkant en een titanium turbolader die is ontworpen om sneller op te starten dan de standaard unit.
• Deze Evo VI is afgewerkt in de smaakvolle en minder vaak geziene kleur Satellite Silver, op een interieur met zwart synthetisch suède en rode geperforeerde stoelbekleding, met Recaro voorstoelen met wit geborduurde 'T. Mäkinen Edition' opschrift.
• Hij staat op de juiste set 17-inch Enkei Ralliart meerspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend wit, met rode Brembo remklauwen en Kuhmo Solus en Ecsta-banden.
• De uitrusting omvat een Mitsubishi-Momo stuurwiel, een Kenwood dubbel-DIN infotainment scherm met Bluetooth connectiviteit, elektrisch verstelbare inklapbare spiegels, automatische klimaatregeling, een intercooler watersproeier, een digitale dashboardklok en een zwart lederen versnellingspookknop en handgreep met contrasterend rood stiksel.
• Dit exemplaar is uitgerust met een aftermarket radio, voorremmen, radiateur en luidsprekers.
• De auto wordt geleverd met het instructieboekje, de Japanse exportpapieren, een kleine selectie servicepapieren, een sleutel met sleutelhanger en het reservewiel en de krik.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto vertoont wat steenslag, vervaagde lak, afbladderende blanke lak en zonneschade aan één kant. Het interieur van de stoelen kan een schoonmaakbeurt gebruiken.
• De meest recente inspectie van de rijklaarheid werd uitgevoerd in november 2023, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij 90.000 km door SHM Auto. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter als onderdeel van een kleine onderhoudsbeurt en een technische inspectie.
• Hiervoor had hij een onderhoudsbeurt gehad bij ongeveer 85.000 km, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de bougies, ruitenwissers en een gloeilamp van de koplamp werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition is een zeer begerenswaardige, in beperkte oplage geproduceerde, van rally's afgeleide prestatieauto. Dit Japanse exemplaar is regelmatig onderhouden en biedt naar verluidt een opwindende rijervaring. Hij zou een waardevolle aanvulling zijn op elke verzameling prestatie-iconen en een boeiende metgezel voor enthousiaste ritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• To Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition jest poszukiwanym nowoczesnym klasykiem, wywodzącym się z japońskich rajdów.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy "4G63" o mocy około 206 kW, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten japoński egzemplarz z kierownicą po prawej stronie ma na liczniku 91 100 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Evo VI Tommi Mäkinen Edition został wyprodukowany w celu upamiętnienia czwartego z rzędu zwycięstwa fińskiego kierowcy rajdowego w mistrzostwach WRC i zawierał zmodyfikowany zestaw nadwozia, obniżone o 10 mm zawieszenie z ulepszonymi amortyzatorami, ulepszony układ wydechowy, usztywnienie przedniej kolumny, spiralny przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu oraz tytanową turbosprężarkę, która została zaprojektowana do szybszego rozruchu niż standardowa jednostka.
• Evo VI jest wykończony w gustownym i rzadziej spotykanym odcieniu Satellite Silver, z wnętrzem obszytym czarnym syntetycznym zamszem z czerwonymi perforowanymi wstawkami na siedzeniach, z przednimi fotelami Recaro z białym haftem "T.". Mäkinen Edition".
• Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Enkei Ralliart, wykończonych w błyszczącym białym kolorze, z czerwonymi zaciskami Brembo i obutych w opony Kuhmo Solus i Ecsta.
• Specyfikacja obejmuje kierownicę Momo marki Mitsubishi, ekran informacyjno-rozrywkowy Kenwood Double-DIN z łącznością Bluetooth, elektrycznie regulowane składane lusterka, automatyczną klimatyzację, spryskiwacz wody z intercoolera, cyfrowy zegar na desce rozdzielczej oraz gałkę dźwigni zmiany biegów i manetkę obszytą czarną skórą z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami.
• Ten egzemplarz został wyposażony w radio z rynku wtórnego, przednie hamulce, chłodnicę i głośniki.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, japońskie dokumenty eksportowe, niewielki wybór dokumentów serwisowych, kluczyk z pilotem oraz koło zapasowe i podnośnik.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: pojazd wykazuje pewne odpryski kamieni, blaknięcie lakieru, łuszczenie się lakieru bezbarwnego i uszkodzenia słoneczne po jednej stronie. Wewnątrz siedzenia wymagają wyczyszczenia.
• Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego została przeprowadzona w listopadzie 2023 r., Podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przy 90 000 km przez SHM Auto. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra w ramach drobnego serwisu oraz kontrolę przydatności do ruchu drogowego.
• Wcześniej był serwisowany przy około 85 000 km, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec zapłonowych, wycieraczek i żarówki reflektora.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition to wysoce pożądany, limitowany samochód rajdowy. Ten egzemplarz z rynku japońskiego, który był regularnie serwisowany, oferuje ekscytujące wrażenia z jazdy i byłby wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji ikon osiągów, a także wciągającym towarzyszem entuzjastycznych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Evo VI 'Tommi Mäkinen' Edition é um herói japonês de desempenho derivado do rali, clássico moderno e muito procurado.
• Debaixo do capot está um motor turbo de 2,0 litros "4G63" em linha, com uma potência de cerca de 206 kW, que passa pelas quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar japonês com volante à direita tem 91.100 quilómetros no conta-quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Evo VI Tommi Mäkinen Edition foi produzido para comemorar a quarta vitória consecutiva do piloto de rali finlandês no Campeonato de Pilotos do WRC e incluía um kit de carroçaria remodelado, uma suspensão 10 mm mais baixa com amortecedores melhorados, um sistema de escape melhorado, um suporte dianteiro, um diferencial de deslizamento limitado dianteiro helicoidal e um turbocompressor de titânio concebido para arrancar mais rapidamente do que a unidade de série.
• Este Evo VI tem um acabamento na tonalidade de bom gosto e menos vista de Prata Satellite, sobre um interior revestido a camurça sintética preta com inserções de bancos perfurados vermelhos, com bancos dianteiros Recaro com inscrições "T. Mäkinen Edition" bordados a branco.
• O modelo está montado no conjunto correto de jantes de liga leve Enkei Ralliart de 17 polegadas, com acabamento em branco brilhante, pinças Brembo vermelhas e pneus Kuhmo Solus e Ecsta.
• A especificação inclui um volante Momo da marca Mitsubishi, um ecrã de infotainment Kenwood double-DIN com conetividade Bluetooth, espelhos retrovisores rebatíveis com ajuste elétrico, controlo automático da climatização, um pulverizador de água do intercooler, um relógio digital no painel de instrumentos e um botão da caixa de velocidades e polainas em couro preto com costuras vermelhas contrastantes.
• Este exemplar foi equipado com um rádio de substituição, travões dianteiros, radiador e altifalantes.
• O automóvel inclui o manual do proprietário, a documentação de exportação japonesa, uma pequena seleção de documentos de serviço, uma chave com comando, a roda sobresselente e o macaco.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o veículo apresenta algumas lascas de pedra, desbotamento da pintura, descamação da camada transparente e danos causados pelo sol num dos lados. No interior, os bancos beneficiarão de uma limpeza.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em novembro de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada aos 90.000 km pela SHM Auto. Os trabalhos consistiram numa mudança do óleo do motor e do filtro, no âmbito de uma pequena revisão, e numa inspeção técnica.
• Antes disso, foi objeto de uma revisão com cerca de 85 000 km, que consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, e na substituição das velas de ignição, dos limpa para-brisas e de uma lâmpada dos faróis.

RESUMO

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition é um automóvel de produção limitada altamente desejável, derivado de um rali. Com uma manutenção regular, este exemplar do mercado japonês oferece uma experiência de condução emocionante e seria um complemento importante para qualquer coleção de ícones de desempenho e um companheiro cativante para viagens entusiásticas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Evo VI "Tommi Mäkinen" Edition är en eftertraktad modern klassisk japansk prestandahjälte med rallybakgrund.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters "4G63" inline-fyra som producerar cirka 206 kW och drivs genom alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta högerstyrda japanska exemplar visar 91 100 kilometer på vägmätaren.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Evo VI Tommi Mäkinen Edition tillverkades för att fira den finska rallyförarens fjärde raka seger i WRC-förarmästerskapet och hade en ny kaross, 10 mm lägre fjädring med uppgraderade dämpare, ett uppgraderat avgassystem, ett främre fjäderben, en helixformad spärrdifferential och en turboladdare i titan som var konstruerad för att spola snabbare än standardenheten.
• Denna Evo VI är målad i den smakfulla och mindre vanliga nyansen Satellite Silver, över en inredning i svart syntetisk mocka med röda perforerade sätesinsatser, med Recaro-framstolar med vitbroderade "T. Mäkinen Edition"-bokstäver.
• Den rullar på rätt uppsättning 17-tums Enkei Ralliart-fälgar med flera ekrar, lackerade i glansigt vitt, med röda Brembo-kalvar och Kuhmo Solus- och Ecsta-däck.
• Specifikationen omfattar en Mitsubishi-märkt Momo-ratt, en Kenwood dubbel-DIN infotainmentskärm med Bluetooth-anslutning, elektriskt justerbara infällbara backspeglar, automatisk klimatanläggning, en vattenspruta för intercooler, en digital instrumentklocka och en svart läderklädd växelknapp och hasp med röda kontrasterande sömmar.
• Detta exempel har utrustats med en eftermarknadsradio, frambromsar, kylare och högtalare.
• Bilen levereras med instruktionsboken, dess japanska exportpapper, ett litet urval av servicepapper, en nyckel med nyckelbricka samt reservhjul och domkraft.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: fordonet uppvisar vissa stenskott, blekning av färg, klarlackskalning och solskador på ena sidan. Inuti sätena kommer att dra nytta av en ren.
• Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten genomfördes i november 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes vid 90 000 km av SHM Auto. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter som en del av en mindre service, samt en trafiksäkerhetskontroll.
• Dessförinnan genomgick den service vid cirka 85 000 km, vilket innebar byte av motorolja och filter, tändstift, vindrutetorkare och en glödlampa till strålkastaren.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition är en mycket eftertraktad rallybaserad prestandabil i begränsad produktion. Detta exemplar på den japanska marknaden har underhållits regelbundet och erbjuder en spännande körupplevelse, och skulle vara ett uppskattat tillskott till alla samlingar av prestandaikoner, och en engagerande följeslagare för entusiastiska körningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.