2000 MAZDA RX-7 SERIES 8 FD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mazda RX-7 FD ist ein stark modifiziertes Exemplar des berühmten Sportwagens mit Rotationsmotor, der für den Wettbewerbseinsatz gebaut wurde und eine Reihe von Bergrennen gewonnen hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein kürzlich überarbeiteter 1,3-Liter-'13B-REW'-Rotationsmotor, der von einem Greddy-Turbolader gespeist wird und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Motor derzeit etwa 320 kW leistet, aber wenn er erst einmal richtig eingefahren ist, sollte er in der Lage sein, etwa 380 kW zu leisten.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Kilometerzähler derzeit ca. 63.000 km anzeigt, was jedoch nicht garantiert werden kann.
• Der Wagen befindet sich seit September 2014 im Besitz seines jetzigen Besitzers und hat seit dem letzten Umbau angeblich nur zwei Stunden auf der Rennstrecke verbracht.
• Er ist mit einem CAMS-zugelassenen Überrollkäfig ausgestattet und ist ein CAMS-Logbuchauto.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Silver Stone lackiert, wurde dieser RX-7 in einem ansprechenden Blaumetallic-Farbton neu lackiert. Das Interieur wurde entfernt, und der originale schwarze Beifahrersitz mit Stoffbesatz ist noch vorhanden.
• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei RPF1, die mit Hankook Ventus-Rennslicks bestückt sind.
• Zu den äußeren Modifikationen gehören ein kompletter Karosserie-Kit mit einer belüfteten Motorhaube, ein großer Heckflügel, der an der Stoßstange befestigt ist, getönte Rückleuchten und abgedunkelte Reflektoren sowie ein einzelner Scheibenwischer.
• Im Innenraum wurden die Rücksitze, der Teppich und die Türverkleidungen entfernt, und der originale Fahrersitz wurde durch einen Velo-Schalensitz mit einem passenden Velo-Sechs-Punkt-Gurt ersetzt. Anstelle der originalen Türverkleidungen wurden flache Aluminiumpaneele angebracht, ein nicht standardisiertes Lenkrad wurde eingebaut und eine digitale Anzeige ersetzt die analogen Instrumente.
• Der Motor wurde überbrückt und ausgewuchtet, und das Auto wurde auch mit einem Greddy TD07-Turbolader und einem Auspuffkrümmer, zwei 044-Kraftstoffpumpen, einer 420-LPH-Hochdruckpumpe und einem Ausgleichsbehälter, verbesserten Kraftstoffleitungen mit Speed-Flow-Anschlüssen und Filtern, einer Überrollentlüftung für das keramikbeschichtete Druckablassrohr des Kraftstofftanks, einem 3.5-Zoll-Auspuff mit zwei Magnaflow-Schalldämpfern, ein kundenspezifischer Doppelkühler, ein kundenspezifischer Sammelbehälter, zwei 12-Zoll-Thermolüfter, ein Microtech LT ECU Dash Logger mit GPS, ein Renngetriebe-Upgrade mit einem Albions-Zahnradsatz, ein OS-Einweg-Sperrdifferenzial, MCA Red Series-Kurvenaufhängung und zweiteilige Project Mu-Bremsscheiben mit Club Race-Belägen.
• Das Auto wird mit einer Reihe von Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten, einem hydraulischen Kippanhänger von RaceKing und einem Ersatzsatz Enkei RPF1-Leichtmetallfelgen mit Soft-Compound-Reifen geliefert.

ZUSTAND

• Die neu lackierte blaumetallic Lackierung wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben, mit zwei Kratzern an der hinteren Seitenverkleidung hinter dem Tankdeckel, Steinschlagschäden an den hinteren Radabdeckungen, einem Steinschlag unterhalb des Fahrertürgriffs, Kratzern in der Öffnung der Fahrertür, einem Steinschlag an der Vorderseite der Beifahrertür und einer Lackblase am Frontspoiler. Außerdem gibt es leichte Steinschlagschäden an der Fahrzeugfront, Blasen an der vorderen Stoßstange und einige Schrammen am Frontsplitter.
• Im Inneren präsentiert sich der ausgebaute Innenraum in gutem Zustand. Es gibt verschiedene Schrammen und Kratzer an der originalen Kunststoffverkleidung des Getriebetunnels, die von einem Kabelbinder zusammengehalten wird. Die Kunststoffe des Armaturenbretts sind zerkratzt und abgenutzt, die nicht originale Lederbespannung des Handbremsgriffs ist verschlissen, und es gibt einen Schnitt im Stoff der äußeren Polsterung des Beifahrersitzes.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass Licht, Blinker, elektrische Fensterheber und Spiegel intakt sind und einwandfrei funktionieren, dass aber die gesamte andere Elektrik entfernt wurde, um das Auto für den Einsatz auf der Rennstrecke vorzubereiten.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem RX-7 wurde 2019 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, der Motor wurde überholt, ausgewuchtet und auf dem Leistungsprüfstand eingestellt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mazda RX-7 FD ist ein spätes Exemplar des gelobten Performance-Coupés, das für den Einsatz auf der Rennstrecke umfassend modifiziert wurde und von einer kürzlichen Motorüberholung profitiert. Während es derzeit mit reduzierter Leistung läuft, bis es angemessen eingefahren ist, sollte sein Greddy Turbolader-Rotationsmotor dann in der Lage sein, rund 380 kW zu produzieren, was ihn zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Teilnehmer an einem Bergrennen oder einer anderen Motorsportveranstaltung macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mazda RX-7 FD es un ejemplo altamente modificado del famoso coche de altas prestaciones con motor rotativo, que ha sido construido para su uso en competición y cuenta en su haber con varias victorias en subidas en cuesta.
• Bajo el capó se encuentra un motor rotativo de 1,3 litros "13B-REW" recientemente reconstruido, alimentado por un turbocompresor Greddy y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El vendedor señala que el motor produce actualmente alrededor de 320 kW, pero una vez que esté convenientemente rodado debería ser capaz de producir alrededor de 380 kW.
• El vendedor informa que el cuentakilómetros marca actualmente unos 63.000 Kms, sin embargo esto no está garantizado.
• El coche ha estado con su actual propietario desde septiembre de 2014, y al parecer sólo ha visto dos horas de tiempo en pista desde su reconstrucción más reciente.
• Está equipado con una jaula antivuelco CAMS aprobado y es un coche CAMS libro de registro.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en Silver Stone, este RX-7 ha sido repintado en un atractivo tono azul metálico, sobre un interior despojado, que todavía cuenta con el asiento del pasajero original tapizado en tela negra.
• Monta un juego de llantas de aleación Enkei RPF1 de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos de competición Hankook Ventus.
• Las modificaciones externas incluyen un kit de carrocería completo que incluye un capó ventilado, un importante alerón trasero montado en los soportes del parachoques del coche, luces traseras tintadas y reflectores oscurecidos, y un único limpiaparabrisas.
• En el interior, se han retirado los asientos traseros, la moqueta y los paneles de las puertas, y el asiento del conductor original se ha sustituido por un asiento de cubo Velo, con un arnés de seis puntos Velo a juego. Se han instalado paneles planos de aluminio en lugar de los paneles de las puertas originales, se ha montado un volante no estándar y una pantalla digital sustituye a los indicadores analógicos.
• El motor ha sido equilibrado, y el coche también ha sido equipado con un turbocompresor Greddy TD07 y colector de escape, dos bombas de combustible 044, una bomba elevadora de alto flujo de 420 LPH y un tanque de compensación, líneas de combustible mejoradas con accesorios y filtros de flujo rápido, un respiradero para el tubo de liberación de presión del tanque de combustible con recubrimiento cerámico, un escape de 3. 5 pulgadas con dos silenciadores Magnaflow, un núcleo de radiador de doble paso personalizado y un tanque de cabecera personalizado.5 pulgadas con dos silenciadores Magnaflow, un núcleo de radiador personalizado de doble paso, un depósito de cabecera personalizado, dos termoventiladores de 12 pulgadas, un registrador de instrumentos Microtech LT ECU con GPS, una mejora de la caja de cambios de carreras con un juego de engranajes Albions, un diferencial central de deslizamiento limitado unidireccional OS, suspensión equilibrada en curva MCA Red Series y discos de freno Project Mu de dos piezas con pastillas de competición club.
• El coche se entregará con una selección de facturas del trabajo realizado, un remolque basculante hidráulico RaceKing y un juego de repuesto de llantas de aleación Enkei RPF1 equipadas con neumáticos de compuesto blando.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura azul metalizada repintada como en buen estado, con dos arañazos en el panel trasero cercano detrás del tapón del depósito de combustible, daños por desconchones de piedra en los guardabarros traseros, un desconchón debajo de la manilla de la puerta del conductor, arañazos en el interior del hueco de la puerta del conductor, un desconchón en la parte delantera de la puerta del acompañante y una burbuja de pintura en el spoiler delantero. También hay ligeros desconchones de piedra en el frontal del coche, burbujas en el parachoques delantero y algunos rasguños en el splitter delantero.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado. Los plásticos del salpicadero están arañados y desgastados, el revestimiento de cuero no original de la empuñadura del freno de mano se ha degradado y hay un corte en la tela que cubre el cojín exterior del asiento del pasajero.
• El vendedor señala que las luces, los intermitentes, los elevalunas eléctricos y los retrovisores están intactos y funcionan correctamente, pero que el resto del sistema eléctrico se ha desmontado para preparar el coche para su uso en pista.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este RX-7 se llevó a cabo en 2019. El trabajo incluyó un servicio de cambio de aceite y filtro del motor, el motor fue reconstruido, equilibrado y puesto a punto en el dinamómetro.

RESUMEN

Este Mazda RX-7 FD es un ejemplo de último modelo del alabado coupé de alto rendimiento, que ha sido ampliamente modificado para su uso en pista, y se beneficia de una reciente reconstrucción del motor. Aunque actualmente está funcionando a potencia reducida hasta que esté convenientemente rodado, su motor rotativo turboalimentado Greddy debería entonces ser capaz de producir alrededor de 380Kw, haciendo de este un participante altamente competitivo en cualquier hillclimb u otro evento de automovilismo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mazda RX-7 FD est un exemple hautement modifié de la célèbre voiture de performance à moteur rotatif, qui a été construite pour une utilisation en compétition et qui a plusieurs victoires en course de côte à son actif.
• Sous le capot se trouve un moteur rotatif de 1,3 litre '13B-REW' récemment reconstruit, alimenté par un turbocompresseur Greddy et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le vendeur note que le moteur produit actuellement environ 320kW, mais qu'une fois qu'il sera suffisamment rodé, il devrait être capable de produire environ 380kW.
• Le vendeur indique que l'odomètre affiche actuellement environ 63.000 Kms, mais cela n'est pas garanti.
• La voiture est avec son propriétaire actuel depuis septembre 2014, et elle n'aurait vu que deux heures de piste depuis sa dernière reconstruction.
• Elle est équipée d'une cage de sécurité approuvée par le CAMS et d'un carnet de bord CAMS.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie à l'origine en Silver Stone, cette RX-7 a été repeinte dans une teinte bleue métallisée attrayante, sur un intérieur dépouillé, qui comprend toujours le siège passager d'origine en tissu noir.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Enkei RPF1 de 17 pouces, chaussées de pneus de course Hankook Ventus.
• Les modifications extérieures incluent un kit de carrosserie complet comprenant un capot ventilé, un aileron arrière substantiel monté sur les supports de pare-chocs de la voiture, des feux arrière teintés et des réflecteurs noircis, ainsi qu'un seul essuie-glace.
• À l'intérieur, les sièges arrière, la moquette et les panneaux de porte ont été retirés, et le siège conducteur d'origine a été remplacé par un siège baquet Velo, avec un harnais Velo à six points assorti. Des panneaux plats en aluminium ont été installés à la place des panneaux de porte d'origine, un volant non standard a été monté et un affichage numérique remplace les jauges analogiques.
• Le moteur a été monté en pont et équilibré, et la voiture a également été équipée d'un turbocompresseur Greddy TD07 et d'un collecteur d'échappement, de deux pompes à carburant 044, d'une pompe de relevage à haut débit de 420 LPH et d'un réservoir d'appoint, de conduites de carburant améliorées avec des raccords et des filtres à débit rapide, d'un évent de retournement pour le tuyau de décompression du réservoir de carburant à revêtement céramique, d'un échappement enveloppé de 3.5 pouces avec deux silencieux Magnaflow, un radiateur à double passage personnalisé, un réservoir collecteur personnalisé, deux ventilateurs thermiques de 12 pouces, un enregistreur de données Microtech LT ECU avec GPS, une boîte de vitesses de course avec un jeu d'engrenages Albions, un différentiel central OS à glissement limité unidirectionnel, une suspension MCA Red Series équilibrée en virage et des disques de frein Project Mu en deux parties avec des plaquettes de course Club.
• La voiture sera livrée avec une sélection de factures pour les travaux effectués, une remorque basculante hydraulique RaceKing et un jeu de roues de rechange en alliage Enkei RPF1 équipées de pneus à gomme souple.

CONDITION

• La peinture bleue métallisée repeinte est décrite par le vendeur comme étant en bon état, avec deux éraflures sur le panneau arrière du côté droit derrière le bouchon du réservoir de carburant, des dégâts dus à des éclats de pierre sur les protections de roues arrière, un éclat sous la poignée de la porte du conducteur, des éraflures à l'intérieur de l'ouverture de la porte du conducteur, un éclat sur l'avant de la porte du passager et une bulle de peinture sur le spoiler avant. Il y a également de légers éclats de pierre sur l'avant de la voiture, des bulles sur le pare-chocs avant et quelques éraflures sur le splitter avant.
• A l'intérieur, l'habitacle dépouillé présente un état moyen. Les plastiques du tableau de bord sont rayés et usés, le revêtement en cuir non d'origine de la poignée du frein à main s'est dégradé, et il y a une coupure dans le tissu recouvrant le traversin extérieur du siège passager.
• Le vendeur note que les feux, les indicateurs, les vitres électriques et les rétroviseurs sont tous intacts et fonctionnent correctement, mais que tous les autres éléments électriques ont été retirés pour préparer la voiture à une utilisation sur piste.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette RX-7 a été effectuée en 2019. Les travaux comprenaient un service de changement d'huile et de filtre à moteur le moteur a été reconstruit, équilibré et réglé au dynamomètre.

RÉSUMÉ

Cette Mazda RX-7 FD est un modèle récent du célèbre coupé performant, qui a été largement modifié pour une utilisation sur circuit et dont le moteur a été récemment reconstruit. Bien qu'il fonctionne actuellement à puissance réduite jusqu'à ce qu'il soit suffisamment rodé, son moteur rotatif turbocompressé Greddy devrait alors être capable de produire environ 380Kw, ce qui en fait un participant très compétitif dans n'importe quelle course de côte ou autre événement de sport automobile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mazda RX-7 FD è un esemplare altamente modificato della famosa auto a motore rotativo, costruita per le competizioni e con una serie di vittorie nelle cronoscalate.
• Sotto il cofano c'è un motore rotativo da 1,3 litri "13B-REW" recentemente ricostruito, alimentato da un turbocompressore Greddy e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il venditore fa notare che il motore produce attualmente circa 320 kW, ma una volta rodato a dovere dovrebbe essere in grado di erogare circa 380 kW.
• Il venditore riferisce che il contachilometri indica attualmente circa 63.000 km, ma questo non è garantito.
• L'auto è con il suo attuale proprietario dal settembre 2014 e, secondo quanto riferito, ha visto solo due ore di pista dalla sua più recente ricostruzione.
• È dotata di una gabbia di sicurezza omologata CAMS ed è un'auto con libretto CAMS.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente rifinita in Silver Stone, questa RX-7 è stata riverniciata in un'accattivante tonalità blu metallizzato, su un interno spogliato, che presenta ancora il sedile passeggero originale rivestito in tessuto nero.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Enkei RPF1 da 17 pollici, con pneumatici slick Hankook Ventus.
• Le modifiche esterne comprendono un kit di carrozzeria completo che include un cofano ventilato, un sostanzioso alettone posteriore montato sui supporti del paraurti dell'auto, luci posteriori oscurate e catarifrangenti oscurati e un singolo tergicristallo.
• All'interno, sono stati rimossi i sedili posteriori, la moquette e i pannelli delle porte, mentre il sedile originale del conducente è stato sostituito con un sedile a secchiello Velo, completo di imbracatura a sei punti Velo abbinata. Al posto delle portiere originali sono stati montati pannelli piatti in alluminio, un volante non standard e un display digitale al posto degli indicatori analogici.
• Il motore è stato portato a ponte e bilanciato, e l'auto è stata dotata anche di un turbocompressore e di un collettore di scarico Greddy TD07, di due pompe del carburante 044, di una pompa di sollevamento ad alto flusso da 420 LPH e di un serbatoio di sovralimentazione, di linee del carburante potenziate con raccordi e filtri speed flow, di uno sfiato roll-over per il tubo di rilascio della pressione del serbatoio rivestito in ceramica, di uno scarico avvolto da 3,5 pollici con due silenziatori Magnaflow, di un nucleo del radiatore a doppio passaggio personalizzato, di un serbatoio della testata personalizzato, di due termoventilatori da 12 pollici, di un registratore del cruscotto Microtech LT ECU con GPS, di una centralina di controllo della temperatura di esercizio.Uno scarico avvolto da 3,5 pollici con due silenziatori Magnaflow, un radiatore a doppio passaggio personalizzato, un serbatoio per testata personalizzato, due termoventilatori da 12 pollici, una centralina Microtech LT con GPS, un aggiornamento del cambio da corsa con un set di ingranaggi Albions, un differenziale centrale OS a slittamento limitato unidirezionale, sospensioni MCA Red Series bilanciate in curva e dischi freno Project Mu in due pezzi con pastiglie da gara.
• La vettura verrà fornita con una serie di fatture relative agli interventi effettuati, un rimorchio a ribaltamento idraulico RaceKing e un set di ruote di scorta in lega Enkei RPF1 con pneumatici a mescola morbida.

CONDIZIONE

• La vernice blu metallizzata riverniciata è descritta dal venditore come in discrete condizioni, con due graffi sul pannello posteriore vicino dietro il tappo del serbatoio, danni da scheggiatura sulle protezioni delle ruote posteriori, una scheggiatura sotto la maniglia della porta del conducente, graffi all'interno dell'apertura della porta del conducente, una scheggiatura sulla parte anteriore della porta del passeggero e una bolla di vernice sullo spoiler anteriore. Sono inoltre presenti leggere scheggiature sulla parte anteriore della vettura, bolle sul paraurti anteriore e alcuni graffi sullo splitter anteriore.
• All'interno, l'abitacolo spogliato si presenta in discrete condizioni. Ci sono vari graffi e rigature sul rivestimento originale in plastica del tunnel della trasmissione, che è tenuto insieme da una fascetta, le plastiche del cruscotto sono graffiate e usurate, il rivestimento in pelle non originale della manopola del freno a mano è degradato e c'è un taglio nel tessuto che ricopre l'imbottitura esterna del sedile del passeggero.
• Il venditore fa notare che le luci, gli indicatori di direzione, i finestrini elettrici e gli specchietti sono tutti intatti e funzionano correttamente, ma che tutti gli altri impianti elettrici sono stati rimossi per preparare la vettura all'uso in pista.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun difetto meccanico.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questa RX-7 è stata effettuata nel 2019. Il lavoro ha incluso un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro, il motore è stato ricostruito, bilanciato e messo a punto al dinamometro.

SOMMARIO

Questa Mazda RX-7 FD è un esemplare di ultima generazione della famosa coupé ad alte prestazioni, che è stata ampiamente modificata per l'uso in pista e ha beneficiato di una recente ricostruzione del motore. Attualmente funziona a potenza ridotta fino a quando non sarà adeguatamente rodata, ma il suo motore rotativo turbocompresso Greddy dovrebbe essere in grado di produrre circa 380 kW, rendendola un'auto altamente competitiva in qualsiasi cronoscalata o altro evento motoristico.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mazda RX-7 FD is een sterk gemodificeerd exemplaar van de beroemde auto met rotatiemotor, die is gebouwd voor wedstrijden en een aantal hillclimb-overwinningen op zijn naam heeft staan.
• Onder de motorkap ligt een recent gereviseerde 1,3-liter '13B-REW' rotatiemotor, die wordt gevoed door een Greddy-turbocompressor en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De verkoper merkt op dat de motor momenteel ongeveer 320 kW produceert, maar zodra hij goed is ingereden, zou hij ongeveer 380 kW moeten kunnen leveren.
• De verkoper meldt dat de kilometerteller momenteel ongeveer 63.000 Kms aangeeft, maar dit is niet gegarandeerd.
• De auto is sinds september 2014 in het bezit van de huidige eigenaar en heeft naar verluidt slechts twee uur op het circuit gereden sinds de laatste verbouwing.
• Hij is uitgerust met een CAMS goedgekeurde rolkooi en is een CAMS logboek auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze RX-7, oorspronkelijk uitgevoerd in Silver Stone, is overgespoten in een aantrekkelijke blauwmetallic tint, over een gestript interieur met nog steeds de originele met stof beklede passagiersstoel.
• Hij rijdt op een set 17-inch Enkei RPF1 lichtmetalen velgen, voorzien van Hankook Ventus race slicks.
• De uiterlijke wijzigingen omvatten een volledige bodykit met een geventileerde motorkap, een aanzienlijke achtervleugel die op de bumpersteunen van de auto is gemonteerd, getinte achterlichten en zwart gemaakte reflectoren, en een enkele ruitenwisser.
• Binnenin zijn de achterbank, het tapijt en de deurkaarten verwijderd en is de originele bestuurdersstoel vervangen door een Velo kuipstoel, compleet met een bijpassende Velo zespuntsgordel. In plaats van de originele deurkaarten zijn platte aluminium panelen aangebracht, er is een niet-standaard stuurwiel gemonteerd en de analoge meters zijn vervangen door een digitaal display.
• De motor is overbrugd en gebalanceerd, en de auto is ook uitgerust met een Greddy TD07 turbocharger en uitlaatspruitstuk, twee 044 brandstofpompen, een 420 LPH high-flow liftpomp en surge tank, opgewaardeerde brandstofleidingen met speed flow fittingen en filters, een roll-over ontluchting voor de keramisch gecoate drukontlastingspijp van de brandstoftank, een 3.5-inch gewikkelde uitlaat met twee Magnaflow dempers, een custom twin-pass radiator core, een custom header tank, twee 12-inch thermo fans, een Microtech LT ECU dash logger met GPS, een race versnellingsbak upgrade met een Albions tandwielenset, een OS one-way limited-slip middendifferentieel, MCA Red Series corner-balanced ophanging en Project Mu tweedelige remschijven met club race pads.
• De auto wordt geleverd met een reeks facturen voor de uitgevoerde werkzaamheden, een RaceKing hydraulische kantelaanhanger en een reserveset Enkei RPF1 lichtmetalen velgen met zachte banden.

CONDITION

• Het opnieuw gespoten blauw metallic lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in redelijke staat, met twee krassen op het naastgelegen achterpaneel achter de tankdop, steenslagschade op de achterste wielkasten, een chip onder de handgreep van het bestuurdersportier, krassen in de opening van het bestuurdersportier, een chip aan de voorzijde van het passagiersportier en een verfbel op de voorspoiler. Er zijn ook lichte steenslagschade aan de voorkant van de auto, luchtbellen op de voorbumper en enkele slijtplekken op de frontsplitter.
• Het interieur is in redelijke staat. Er zijn diverse krassen op de originele plastic bekleding van de transmissietunnel, die bij elkaar wordt gehouden door een kabelbinder, de kunststoffen van het dashboard zijn bekrast en versleten, de niet-originele lederen bekleding van de handremgreep is aangetast en er is een snee in de stof van de buitenste bolster van de passagiersstoel.
• De verkoper merkt op dat de lichten, richtingaanwijzers, elektrische ramen en spiegels allemaal intact zijn en correct werken, maar dat alle andere elektronica is verwijderd om de auto klaar te maken voor gebruik op het circuit.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze RX-7 werd uitgevoerd in 2019. Het werk omvatte een motorolie- en filterwisselservice de motor werd gereviseerd, gebalanceerd en dynamometer getuned.

SAMENVATTING

Deze Mazda RX-7 FD is een laat model van de geprezen prestatiecoupé, die uitgebreid is aangepast voor gebruik op het circuit en waarvan de motor onlangs is gereviseerd. Hij rijdt momenteel met een lager vermogen totdat hij voldoende is ingereden, maar de Greddy-rotatiemotor met turbo zou dan ongeveer 380 kW moeten kunnen produceren, waardoor dit een zeer competitieve deelnemer is aan een hillclimb of andere motorsportwedstrijd.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ta Mazda RX-7 FD jest wysoce zmodyfikowanym przykładem słynnego samochodu z silnikiem rotacyjnym, który został zbudowany do użytku w zawodach i ma na swoim koncie wiele zwycięstw w wyścigach górskich.
• Pod maską znajduje się niedawno przebudowany 1,3-litrowy silnik rotacyjny "13B-REW", który zasilany jest przez turbosprężarkę Greddy i napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Sprzedający zaznacza, że silnik obecnie produkuje około 320kW, ale po odpowiednim dotarciu powinien być w stanie wycisnąć około 380kW.
• Sprzedający informuje, że licznik kilometrów pokazuje obecnie około 63,000 Kms, jednak nie jest to gwarantowane.
• Samochód jest u obecnego właściciela od września 2014 roku i podobno widział tylko dwie godziny czasu na torze od ostatniej przebudowy.
• Wyposażony jest w klatkę bezpieczeństwa zatwierdzoną przez CAMS i jest samochodem z rejestracją CAMS.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oryginalnie wykończone w Silver Stone, ten RX-7 został przemalowany w atrakcyjnym niebieskim odcieniu metalicznym, nad rozebranym wnętrzem, które nadal zawiera oryginalny czarny fotel pasażera wykończony tkaniną.
• Jeździ na 17-calowych felgach Enkei RPF1, obutych w wyścigowe opony Hankook Ventus.
• Modyfikacje zewnętrzne obejmują pełny zestaw nadwoziowy obejmujący wentylowaną maskę, pokaźne tylne skrzydło zamontowane do wsporników zderzaka samochodu, przyciemnione tylne światła i wyczernione reflektory oraz pojedynczą wycieraczkę przedniej szyby.
• We wnętrzu usunięto tylne siedzenia, wykładzinę i karty drzwiowe, a oryginalny fotel kierowcy został zastąpiony kubełkowym fotelem Velo, wraz z pasującymi sześciopunktowymi pasami Velo. Płaskie aluminiowe panele zostały zamontowane w miejsce oryginalnych kart drzwiowych, niestandardowa kierownica została zamontowana, a cyfrowy wyświetlacz zastąpił analogowe wskaźniki.
• Silnik został wyważony i wyposażony w turbosprężarkę i kolektor wydechowy Greddy TD07, dwie pompy paliwowe 044, pompę podnoszącą o wysokim przepływie 420 LPH i zbiornik wyrównawczy, zmodernizowane przewody paliwowe ze złączkami o szybkim przepływie i filtrami, odpowietrznik zbiornika paliwa z powłoką ceramiczną, 3.3,5-calowy wydech z dwoma tłumikami Magnaflow, niestandardowy rdzeń chłodnicy z podwójnym przepływem, niestandardowy zbiornik kolektora, dwa 12-calowe wentylatory termiczne, rejestrator Microtech LT ECU z GPS, wyścigowa skrzynia biegów z zestawem przekładni Albions, jednokierunkowy centralny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu OS, zawieszenie MCA Red Series wyważone na zakrętach oraz dwuczęściowe tarcze hamulcowe Project Mu z klubowymi klockami wyścigowymi.
• Samochód zostanie dostarczony z wyborem faktur za wykonane prace, przyczepą z hydraulicznym przechyłem RaceKing oraz zapasowym zestawem kół ze stopu Enkei RPF1 wyposażonych w opony z miękkiej mieszanki.

KONDYCJA

• Lakierowany na niebiesko metaliczny lakier jest opisany przez sprzedającego jako w dobrym stanie, z dwoma zadrapaniami na tylnym panelu po bliższej stronie za klapką wlewu paliwa, uszkodzeniem odłamkami kamieni na osłonach tylnych kół, odłamkami poniżej klamki drzwi kierowcy, zadrapaniami wewnątrz otworu drzwi kierowcy, odłamkami z przodu drzwi pasażera i pęcherzykiem lakieru na przednim spojlerze. Na przodzie samochodu znajdują się również lekkie odpryski kamieni, pęcherzyki na przednim zderzaku oraz kilka otarć na przednim splitterze.
• Wewnątrz, rozebrana kabina prezentuje się w dobrym stanie. Istnieją różne otarcia i zadrapania na oryginalnym plastikowym wykończeniu tunelu skrzyni biegów, który jest trzymany razem za pomocą opaski zaciskowej, plastiki deski rozdzielczej są porysowane i zużyte, nieoryginalne skórzane pokrycie uchwytu hamulca ręcznego uległo degradacji, a na tkaninie pokrywającej zewnętrzne zagłębienie fotela pasażera jest rozcięcie.
• Sprzedawca zauważa, że światła, wskaźniki, elektryczne szyby i lusterka są nienaruszone i działają poprawnie, ale wszystkie inne elektryki zostały usunięte, aby przygotować samochód do użytku na torze.
• Sprzedający nie wie o żadnych usterkach mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego RX-7 został przeprowadzony w 2019 roku. Prace obejmowały usługę wymiany oleju silnikowego i filtrów silnik został odbudowany, wyważony i dostrojony dynamometrycznie.

SUMMARY

Ta Mazda RX-7 FD jest przykładem późnego modelu tego chwalonego coupe, który został gruntownie zmodyfikowany do użytku na torze i korzysta z niedawnej przebudowy silnika. Podczas gdy obecnie pracuje na zmniejszonej mocy, dopóki nie zostanie odpowiednio dotarty, jego turbodoładowany silnik rotacyjny Greddy powinien być w stanie wyprodukować około 380Kw, co czyni go bardzo konkurencyjnym uczestnikiem każdego wyścigu górskiego lub innych zawodów motorowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Mazda RX-7 FD é um exemplo altamente modificado do famoso carro de performance com motor de arranque, que foi construído para utilização em competições e tem uma série de vitórias em subidas de colinas sob a sua correia.
• Sob o capot é um motor rotativo de 1,3 litros '13B-REW' recentemente reconstruído, que é alimentado por um turbocompressor Greddy e acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O vendedor observa que o motor está actualmente a produzir cerca de 320kW, mas uma vez rodado de forma adequada deverá ser capaz de emitir cerca de 380kW.
• O vendedor relata que o odómetro exibe actualmente cerca de 63.000 Kms, no entanto, isto não se justifica.
• O carro está com o seu actual proprietário desde Setembro de 2014 e, segundo consta, só viu duas horas de pista desde a sua mais recente reconstrução.
• Está equipado com uma gaiola de rolo aprovada pelo CAMS e é um carro de registo CAMS.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado em Pedra Prateada, este RX-7 foi pintado de novo com uma atraente tonalidade metálica azul, sobre um interior despojado, que ainda apresenta o assento de passageiro original de tecido preto aparado.
• Cavalga num conjunto de rodas de liga leve Enkei RPF1 de 17 polegadas, com manchas de corrida de Hankook Ventus.
• As modificações externas incluem um kit de carroçaria completa incluindo um capot ventilado, uma asa traseira substancial montada nos apoios do pára-choques do carro, luzes traseiras coloridas e reflectores escurecidos, e um único limpa pára-brisas.
• No interior, os bancos traseiros, o tapete e os cartões da porta foram removidos, e o banco do condutor original foi substituído por um assento de balde Velo, completo com um arnês de seis pontos Velo correspondente. Foram instalados painéis planos de alumínio no lugar dos cartões de porta originais, foi instalado um volante não normalizado, e um visor digital substitui os medidores analógicos.
• O motor foi transportado em ponte e equilibrado, e o carro também foi equipado com um turboalimentador Greddy TD07 e colector de escape, duas bombas de combustível 044, uma bomba elevatória de alto fluxo de 420 LPH e um tanque de compensação, linhas de combustível melhoradas com acessórios e filtros de fluxo de velocidade, um tubo de libertação de pressão com revestimento cerâmico para o tanque de combustível, um 3.Escape de 5 polegadas embrulhado com dois silenciadores Magnaflow, um núcleo de radiador de dupla passagem personalizado, um tanque de cabeçalho personalizado, duas ventoinhas térmicas de 12 polegadas, um microtech LT ECU logger de traço com GPS, uma actualização da caixa de velocidades de corrida com um conjunto de engrenagens Albions, um diferencial central OS de deslizamento limitado de uma só via, suspensão MCA Red Series de canto equilibrado, e discos de travão Project Mu de duas peças com pastilhas de corrida de clube.
• O carro será fornecido com uma selecção de facturas do trabalho realizado, um reboque hidráulico RaceKing com inclinação, e um conjunto de rodas de liga leve Enkei RPF1 equipadas com pneus de composição macia.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica azul resprayed é descrita pelo vendedor como estando em bom estado, com dois arranhões no painel traseiro próximo atrás da tampa do depósito de combustível, danos com lascas de pedra nas protecções das rodas traseiras, uma lasca abaixo do puxador da porta do condutor, riscos no interior da abertura da porta do condutor, uma lasca na frente da porta do passageiro e uma bolha de tinta no spoiler dianteiro. Há também uma lasca de pedra leve na parte da frente do carro, bolhas no pára-choques dianteiro, e algumas marcas no separador dianteiro.
• No interior, a cabine despojada apresenta-se em boas condições. Há vários arranhões e arranhões na guarnição original do túnel de transmissão em plástico, que é mantida unida por um cabo, Os plásticos do tablier são riscados e desgastados, o revestimento de couro não original no punho do travão de mão degradou-se, e há um corte no tecido que cobre o suporte exterior do banco do passageiro.
• O vendedor observa que as luzes, indicadores, vidros eléctricos e espelhos estão todos intactos e funcionam correctamente, mas que todos os outros aparelhos eléctricos foram removidos para preparar o carro para utilização em pista.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do RX-7 foi realizado em 2019. O trabalho incluiu um serviço de óleo de motor e mudança de filtro, o motor foi reconstruído, equilibrado e afinado com dinamómetro.

SÍNTESE

Este Mazda RX-7 FD é um exemplo tardio do louvado coupé de desempenho, que foi amplamente modificado para utilização em pistas, e um benefício de uma recente reconstrução do motor. Enquanto estiver actualmente a funcionar a uma potência reduzida até ser devidamente rodado, o seu motor rotativo turboalimentado Greddy deverá então ser capaz de produzir cerca de 380Kw, tornando-o um concorrente altamente competitivo em qualquer subida de montanha ou outro evento desportivo motorizado.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Mazda RX-7 FD är ett mycket modifierat exemplar av den berömda prestandabilen med rotationsmotor, som har byggts för tävlingsbruk och som har ett antal segrar i bergsklättring under bältet.
• Under motorhuven finns en nyligen ombyggd 1,3-liters 13B-REW-rotationsmotor som matas av en Greddy-turbo och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Säljaren noterar att motorn för närvarande producerar cirka 320 kW, men när den väl är igång bör den kunna producera cirka 380 kW.
• Säljaren uppger att mätaren för närvarande visar cirka 63 000 km, men detta kan inte bekräftas.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare sedan september 2014, och den har enligt uppgift bara körts två timmar på banan sedan den senaste ombyggnaden.
• Den är utrustad med en CAMS-godkänd rullbur och är en CAMS loggboksbil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här RX-7:an, som ursprungligen var färdig i Silver Stone, har målats om i en tilltalande blå metallisk nyans, med en avskalad interiör som fortfarande har det ursprungliga svarta tygklädda passagerarsätet kvar.
• Den körs på en uppsättning 17-tums Enkei RPF1-metallfälgar med Hankook Ventus racing slicks.
• De yttre ändringarna omfattar en komplett karossutrustning med en ventilerad motorhuv, en rejäl bakre vinge monterad på bilens stötfångarstöd, tonade bakljus och svarta reflexer samt en enda vindrutetorkare.
• Invändigt har baksätena, mattan och dörrkorten tagits bort, och det ursprungliga förarsätet har ersatts med ett Velo-hinkställe, komplett med en matchande Velo-sexpunktssele. Platta aluminiumpaneler har monterats i stället för de ursprungliga dörrkorten, en icke-standardiserad ratt har monterats och en digital display har ersatt de analoga mätarna.
• Motorn har fått broport och balanserats, och bilen har också utrustats med en Greddy TD07-turbo och avgasrör, två 044-bränslepumpar, en 420 LPH-lyftpump med högt flöde och en svämtank, uppgraderade bränsleledningar med speed flow-fästen och filter, en roll-over-ventilering för bränsletankens keramiskt belagda tryckavlastningsrör, en 3.5-tums lindat avgasrör med två Magnaflow-ljuddämpare, en specialanpassad dubbelpassad kylarkärna, en specialanpassad header-tank, två 12-tums termofans, en Microtech LT ECU dash logger med GPS, en uppgradering av racingväxellådan med en Albions-kugghjulssats, en OS envägs centraldifferential med begränsad glidning, MCA Red Series hörnbalanserad fjädring, och Project Mu tvådelade bromsskivor med Club Race-kuddar.
• Bilen kommer att levereras med ett urval av fakturor för det utförda arbetet, en hydraulisk tippvagn från RaceKing och en reservsats Enkei RPF1-metallhjul med mjuka däck.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren beskriver den omlackerade blåmetallic-lackeringen som ganska bra skick, med två repor på bakpanelen bakom tanklocket, stenskador på bakre hjulskydden, en repa under förardörrens handtag, repor på insidan av förardörrens öppning, en repa på framsidan av passagerardörren och en färgbubbla på den främre spoilern. Det finns också lätta stenskott på bilens framsida, bubblor på den främre stötfångaren och några skavsår på den främre splittern.
• Invändigt är den avskalade hytten i ganska gott skick. Det finns olika skavanker och repor på den ursprungliga plasten i växellådstunneln, som hålls samman av ett kabelband, plastmaterialet på instrumentbrädan är repat och slitet, det icke-originala läderöverdraget på handbromsgreppet har försämrats och det finns ett snitt i tyget som täcker passagerarsätets yttre bollplatta.
• Säljaren konstaterar att lampor, blinkers, elektriska fönster och speglar är intakta och fungerar korrekt, men att all annan el har tagits bort för att förbereda bilen för användning på banan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den här RX-7:s senaste service utfördes 2019. Arbetet omfattade ett byte av motorolja och filter, motorn byggdes om, balanserades och stämdes av på dynamometer.

SAMMANFATTNING

Denna Mazda RX-7 FD är ett sent exemplar av den berömda coupébilen, som har modifierats omfattande för användning på banan och som nyligen har fått en ny motor. Även om den för närvarande körs med reducerad effekt tills den är ordentligt inkörd, bör dess Greddy turboladdade rotationsmotor då kunna producera omkring 380 kW, vilket gör den till en mycket konkurrenskraftig deltagare i alla bergsklättringar eller andra motorsportevenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.