2000 KAWASAKI W650

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Kawasaki W650 aus dem Jahr 2000 wurde vom Custom-Bike-Bauer Tom Thöring von Schlachtwerk gebaut und ist ein ansprechendes, handgefertigtes Performance-Bike im Retro-Stil, das in einem durchweg guten Zustand angeboten wird.
• Sein Herzstück ist ein 733-ccm-Parallel-Twin, der mit einem Fünfgang-Kettengetriebe gekoppelt ist.
• Dieses Zwei-Besitzer-Motorrad befand sich in den letzten elf Jahren in der Obhut des Verkäufers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser W650 wurde umfassend modifiziert und so konzipiert, dass er der leichteste seiner Art auf der Straße ist. Er hat 58 Kilogramm abgenommen und gleichzeitig 15 PS zugelegt.
• So wiegt er im nassen Zustand nur 156 Kilogramm und verfügt über 65 PS und ein fortschrittliches Bremssystem.
• Der originale Kawasaki-Rahmen wurde hinten gekürzt und mit einem modifizierten Kawasaki Z200-Tank mit Monza-Einfüllstutzen, einem hinteren Kotflügel aus Kohlefaser und einem Scheinwerfer im japanischen Stil mit gelber Linse versehen.
• Das Motorrad ist kastanienbraun lackiert und mit speziellen "SW"-Aufklebern auf einem dunkelgrauen Rahmen versehen. Außerdem wurde es mit einer gesteppten Ledersitzbank im Supermoto-Stil von Schlachtwerk und einem Mini-Armaturenbrett von Motogadget ausgestattet.
• Sie fährt auf einem speziellen Satz 18-Zoll-Felgen von Morad, die mit Edelstahlspeichen auf KTM 690-Naben montiert sind. Bei den Reifen handelt es sich um Continental Classic Attack 2, die vorne noch 100 % und hinten noch 80 % ihres Profils haben. t hinten.
• Der ursprüngliche 676-ccm-Motor wurde mit einem Big-Bore-Kit auf 733ccm aufgestockt. Die Auspufföffnungen wurden geöffnet und poliert, die Vergaser wurden mit neuer Einspritzung umgebaut, K
• Das Motorrad ist außerdem mit Wilbers-Federbeinen und einer voll einstellbaren Yamaha-Gabel ausgestattet. Die Bremsanlage besteht aus einer 300-mm-Bremsscheibe vorne mit einem Vierkolben-Beringersattel, einem Magura HC1-Radial-Hauptzylinder und einem Brembo-Bremssattel hinten mit einer Scheibe in Wellenform.
• Es wird von einigen handschriftlichen Dienstbüchern begleitet sein.

Kundenspezifische Spezifikation:

• Yamaha R6 Teleskopgabel 43mm voll einstellbar mit Wilbers Gabelfedern und Öl
• LSL CNC gefräste Gabelbrücken
• Beringer 4 Kolben CNC-Bremssattel mit geflochtenen Bremsleitungen und Magura 12mm Radial-Hauptzylinder
• 300mm Bremsscheibe
• Speziell angefertigtes 2,50x18" Vorderrad auf Basis der KTM 690 Nabe, Edelstahlspeichen und Morad Felge
• Speziell angefertigtes 3x18" Hinterrad mit KTM Nabe, Edelstahlspeichen und Morad Felge
• Modifizierter Kawasaki Z200 Kraftstofftank mit Monza-Deckel
• Schlachtwerk Custom Edelstahl 2-1 Komplettauspuffanlage
• Schlachtwerk CNC-gefräste Motorhalterungen mit Titanbolzen
• Schlachtwerk custom seat
• Schlachtwerk custom Neo classic Schwinge
• Bremsscheibenumbau hinten mit 220mm Scheibe und Brembo Bremssattel
• Wilbers-Stoßdämpfer, speziell für das Gewicht des Motorrads gebaut
• Kundenspezifischer Kabelbaum mit einem LiFePo4-Akku
• Motogadget mini dash
• Scheinwerfer im japanischen Stil
• 733-ccm-Big-Bore-Kit vor 5000 km eingebaut
• K
• Continental Classic Attack 2 Reifen
• Kellermann Atto-Blinker und 3-in-1-Rückleuchten

ZUSTAND

• Das kürzlich fertig gestellte Motorrad wird in schönem Zustand angeboten, wobei der Verkäufer die tadellose Präsentation hervorhebt.
• Es gibt keine bekannten Flecken oder Makel in der Oberfläche, und der Sitz befindet sich in einem fast neuen Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, allerdings wurde der ursprüngliche Elektrostart des Motorrads entfernt.
• Das Motorrad wurde einer Inspektion mit blauem Schein unterzogen, die es ohne Probleme oder Hinweise bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Diese W650 wurde im Juni 2022 von Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk komplett gewartet, einschließlich der Einstellung des Ventilspiels.
• Der Verkäufer gibt an, dass die Maschine regelmäßig gewartet wurde und dass handschriftliche Wartungsprotokolle dem Motorrad beiliegen.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese 2000er Kawasaki W650 wurde von einem erfahrenen und leidenschaftlichen Handwerker gebaut und erheblich weiterentwickelt und ist eine wunderschön präsentierte Custom-Maschine. Sie ist sowohl deutlich leichter als auch leistungsstärker als das Basismotorrad und profitiert von einer langen Liste von Modifikationen und Leistungsteilen und sieht dank einiger durchdachter ästhetischer Upgrades sehr gut aus. Gebaut für Leistung, wäre sie ein angenehmer, charaktervoller Begleiter für Wochenendausflüge oder eine einzigartige Ergänzung für eine Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Creada por el constructor de motos a medida Tom Thöring de Schlachtwerk, esta Kawasaki W650 del año 2000 es una atractiva moto de altas prestaciones de estilo retro hecha a mano, que se ofrece en magníficas condiciones.
• Su corazón es un bicilíndrico en paralelo de 733 cc acoplado a una transmisión por cadena de cinco velocidades.
• Esta moto de dos propietarios ha estado al cuidado del vendedor durante los últimos once años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta W650 ha sido ampliamente modificada y diseñada para ser la más ligera de su clase en carretera, perdiendo 58 kilogramos y ganando al mismo tiempo 15 caballos de potencia.
• Como resultado, pesa sólo 156 kilogramos en mojado, tiene 65 caballos de potencia y un avanzado sistema de frenado.
• El bastidor original Kawasaki se ha cortado y se le han colocado aros en la parte trasera, así como un depósito de combustible Kawasaki Z200 modificado con un llenado Monza, un guardabarros trasero de fibra de carbono y un faro delantero de estilo japonés con lente amarilla.
• La moto está acabada en pintura granate con calcomanías personalizadas "SW" sobre un bastidor gris oscuro, y ha sido equipada con un asiento de cuero acolchado Schlachtwerk personalizado colocado al estilo Supermoto, así como un mini salpicadero Motogadget.
• Monta un juego personalizado de llantas Morad de 18 pulgadas con radios de acero inoxidable y bujes KTM 690. Los neumáticos son Continental Classic Attack 2, que se entiende que tienen el 100% de su banda de rodadura restante en la parte delantera, y el 80 en la parte trasera.
• El motor original de 676 cc se amplió a 733 cc con un kit de gran diámetro. Se abrieron y pulieron las lumbreras de escape, se reconstruyeron los carburadores con nuevos surtidores, se instaló un kit K
• La moto también ha sido equipada con amortiguadores traseros Wilbers y horquillas Yamaha totalmente ajustables, mientras que el sistema de frenado cuenta con un disco delantero de 300 mm con pinza Beringer de cuatro pistones, un cilindro maestro radial Magura HC1, y una pinza trasera Brembo con disco de patrón ondulado.
• Irá acompañada de algunos cuadernos de servicio escritos a mano.

Especificación personalizada:

• Horquillas telescópicas Yamaha R6 43mm totalmente ajustables con muelles de horquilla Wilbers y aceite
• Abrazaderas triples LSL CNC fresadas
• Pinza de freno CNC de 4 pistones Beringer con latiguillos de freno trenzados y cilindro maestro radial Magura de 12 mm.
• Disco de freno de 300 mm
• Rueda delantera de 2,50x18" hecha a medida basada en el buje de la KTM 690, radios de acero inoxidable y llanta Morad
• Rueda trasera 3x18" hecha a medida con buje KTM, radios de acero inoxidable y llanta Morad
• Modificado Kawasaki Z200 Depósito de combustible con tapa Monza
• Sistema de escape completo Schlachtwerk personalizado de acero inoxidable 2-1
• Soportes de motor fresados CNC de Schlachtwerk con pernos de titanio
• Asiento personalizado Slaughterhouse
• Basculante custom Neo classic Schlachtwerk
• Conversión del disco de freno trasero con disco de 220 mm y pinza de freno Brembo
• Amortiguadores Wilbers hechos a medida para el peso de la moto
• Mazo de cables personalizado con una batería LiFePo4
• Motogadget mini dash
• Faro delantero de estilo japonés
• Kit de gran diámetro de 733 cc instalado hace 5000 km
• K
• Neumáticos Continental Classic Attack 2
• Intermitentes Kellermann Atto y pilotos traseros 3 en 1

CONDICIÓN

• Recientemente terminada, la moto se ofrece en un estado precioso, destacando el vendedor su inmaculada presentación.
• No se conocen marcas ni imperfecciones en el acabado, y se entiende que el asiento personalizado está en un estado "casi nuevo".
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, aunque se ha retirado el arranque eléctrico original de la moto.
• La moto fue sometida a una inspección, que pasó sin problemas ni advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Esta W650 fue sometida a un servicio completo, incluido el ajuste del juego de válvulas, por Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk en junio de 2022.
• El vendedor afirma que se han realizado revisiones regulares completas durante su propiedad, y los registros de servicio escritos a mano acompañarán a la moto.

RESUMEN

Construida y desarrollada significativamente por un artesano experimentado y apasionado, esta Kawasaki W650 del 2000 es una máquina custom bellamente presentada. Es significativamente más ligera y más potente que la moto de base, beneficiándose de una larga lista de modificaciones y piezas de rendimiento, y cuenta con un aspecto atractivo con algunas mejoras estéticas consideradas. Construida para rendir, sería una compañera agradable y con carácter para los paseos de fin de semana, o una adición custom única a una colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Créée par le constructeur de motos personnalisées Tom Thöring de Schlachtwerk, cette Kawasaki W650 2000 est une moto de performance attrayante, de style rétro, fabriquée à la main, qui est proposée en excellent état.
• Son cœur est un bicylindre parallèle de 733 cm3 couplé à une transmission par chaîne à cinq vitesses.
• Cette moto à deux propriétaires a été aux soins du vendeur pendant les onze dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette W650 a été largement modifiée et conçue pour être la plus légère de son genre sur la route, perdant 58 kilogrammes tout en gagnant 15 chevaux.
• En conséquence, il ne pèse que 156 kilogrammes à l'état frais, et dispose d'une puissance de 65 chevaux et d'un système de freinage avancé.
• Le cadre Kawasaki d'origine a été découpé et cerclé à l'arrière, et équipé d'un réservoir Kawasaki Z200 modifié avec un remplissage Monza, un garde-boue arrière en fibre de carbone, et un phare de style japonais avec une lentille jaune.
• La moto est peinte en marron avec des autocollants "SW" personnalisés sur un cadre gris foncé, et a été équipée d'une selle en cuir matelassé Schlachtwerk personnalisée positionnée dans le style Supermoto, ainsi que d'un mini tableau de bord Motogadget.
• Elle est montée sur un jeu de jantes Morad de 18 pouces, dont les rayons en acier inoxydable sont reliés à des moyeux de KTM 690. Les pneus sont des Continental Classic Attack 2 items, dont la bande de roulement est restée à 100% à l'avant et à 80% à l'arrière. à l'arrière.
• Le moteur d'origine de 676 cm3 a été porté à 733 cm3 avec un kit de gros alésage. Les orifices d'échappement ont été ouverts et polis, les carburateurs ont été refaits avec un nouveau réglage, le système K
• La moto a également été équipée d'amortisseurs arrière Wilbers et d'une fourche Yamaha entièrement réglable, tandis que le système de freinage comprend un disque avant de 300 mm avec un étrier Beringer à quatre pistons, un maître-cylindre radial Magura HC1 et un étrier arrière Brembo avec un disque en forme de vague.
• Il sera accompagné de quelques états de service manuscrits.

Spécification personnalisée :

• Yamaha R6 fourche télescopique 43mm entièrement réglable avec ressorts et huile de fourche Wilbers
• Colliers de serrage LSL CNC milled
• Étrier de frein CNC Beringer à 4 pistons avec conduites de frein tressées et maître-cylindre radial Magura 12 mm
• Disque de frein de 300 mm
• Roue avant personnalisée 2,50x18" basée sur le moyeu de la KTM 690, rayons en acier inoxydable et jante Morad
• Roue arrière 3x18" fabriquée sur mesure avec moyeu KTM, rayons en acier inoxydable et jante Morad.
• Kawasaki Z200 modifié Réservoir d'essence avec bouchon Monza
• Système d'échappement complet 2-1 en acier inoxydable personnalisé Schlachtwerk
• Schlachtwerk Supports moteur fraisés CNC avec boulons en titane
• Abattoir custom seat
• Schlachtwerk custom Neo classic bras oscillant
• Conversion du disque de frein arrière avec disque de 220mm et étrier de frein Brembo
• Amortisseurs Wilbers fabriqués sur mesure pour le poids de la moto
• Faisceau de câblage personnalisé avec une batterie LiFePo4
• Motogadget mini dash
• Phare de style japonais
• Kit 733 cc big bore installé il y a 5000km
• K
• Pneus Continental Classic Attack 2
• Feux clignotants et feux arrière 3-en-1 Kellermann Atto

CONDITION

• Récemment achevée, la moto est proposée en très bon état, le vendeur soulignant sa présentation immaculée.
• Il n'y a pas de marques ou d'imperfections connues dans la finition, et le siège personnalisé est considéré comme étant dans un état "proche du neuf".
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques, bien que le démarrage électrique d'origine de la moto ait été retiré.
• La moto a fait l'objet d'une inspection sur papier bleu, qu'elle a passée sans problème ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette W650 a bénéficié d'un entretien complet, y compris le réglage du jeu des soupapes, par le Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk en juin 2022.
• Le vendeur déclare que l'entretien complet régulier a eu lieu au cours de leur propriété, et les journaux de service manuscrits accompagneront la moto.

RÉSUMÉ

Construite et considérablement développée par un artisan expérimenté et passionné, cette Kawasaki W650 2000 est une machine personnalisée magnifiquement présentée. Elle est à la fois beaucoup plus légère et plus puissante que la moto de base, bénéficiant d'une longue liste de modifications et de pièces de performance, et se targue d'une belle allure grâce à quelques améliorations esthétiques réfléchies. Construite pour la performance, elle serait un compagnon agréable et plein de caractère pour les balades du week-end, ou une addition unique et personnalisée à une collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Creata dal costruttore di moto custom Tom Thöring di Schlachtwerk, questa Kawasaki W650 del 2000 è un'affascinante moto artigianale dallo stile retrò, che viene offerta in condizioni meravigliose.
• Il cuore è un bicilindrico parallelo da 733 cc abbinato a una trasmissione a catena a cinque rapporti.
• Questa moto con due proprietari è stata affidata alle cure del venditore negli ultimi undici anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa W650 è stata ampiamente modificata e progettata per essere la più leggera del suo genere su strada, perdendo 58 chilogrammi e guadagnando 15 cavalli.
• Il risultato è che pesa solo 156 chilogrammi sul bagnato, con una potenza di 65 cavalli e un sistema frenante avanzato.
• Il telaio originale Kawasaki è stato tagliato e incernierato nella parte posteriore, e dotato di un serbatoio Kawasaki Z200 modificato con riempimento Monza, un parafango posteriore in fibra di carbonio e un faro in stile giapponese con lente gialla.
• La moto è verniciata in marrone con decalcomanie "SW" personalizzate su un telaio grigio scuro ed è stata dotata di una sella in pelle trapuntata Schlachtwerk personalizzata, posizionata in stile Supermoto, e di un mini cruscotto Motogadget.
• La moto monta un set personalizzato di cerchi Morad da 18 pollici, collegati con raggi in acciaio inossidabile ai mozzi della KTM 690. I pneumatici sono Continental Classic Attack 2, che a quanto pare hanno ancora il 100% del battistrada all'anteriore e l'80 % al posteriore. posteriore.
• Il motore originale da 676 cc è stato portato a 733 cc con un kit big bore. I condotti di scarico sono stati aperti e lucidati, i carburatori sono stati ricostruiti con nuovi getti, K
• La moto è stata inoltre dotata di ammortizzatori posteriori Wilbers e forcelle Yamaha completamente regolabili, mentre l'impianto frenante prevede un disco anteriore da 300 mm con pinza Beringer a quattro pistoncini, una pompa radiale Magura HC1 e una pinza posteriore Brembo con disco a onda.
• Sarà accompagnato da alcuni registri di servizio scritti a mano.

Specifiche personalizzate:

• Forcelle telescopiche Yamaha R6 da 43 mm completamente regolabili con molle e olio Wilbers
• Pinze triple LSL fresate a CNC
• Pinza freno Beringer a 4 pistoncini CNC con tubi freno in treccia e pompa radiale Magura da 12 mm
• Disco freno da 300 mm
• Ruota anteriore personalizzata 2,50x18" basata sul mozzo della KTM 690, raggi in acciaio inox e cerchio Morad
• Ruota posteriore 3x18" costruita su misura con mozzo KTM, raggi in acciaio inox e cerchio Morad
• Kawasaki Z200 modificata Serbatoio carburante con tappo Monza
• Sistema di scarico completo 2-1 in acciaio inox personalizzato Schlachtwerk
• Staffe motore fresate a CNC da Schlachtwerk con bulloni in titanio
• Sedile personalizzato Slaughterhouse
• Forcellone Neo classic personalizzato Schlachtwerk
• Conversione del disco del freno posteriore con disco da 220 mm e pinza Brembo
• Ammortizzatori Wilbers costruiti su misura per il peso della moto
• Cablaggio personalizzato con batteria LiFePo4
• Motogadget mini dash
• Faro in stile giapponese
• Kit big bore da 733 cc installato 5000 km fa
• K
• Pneumatici Continental Classic Attack 2
• Indicatori di direzione Kellermann Atto e luci posteriori 3-in-1

CONDIZIONE

• Completata di recente, la moto viene offerta in splendide condizioni, con il venditore che sottolinea la sua presentazione immacolata.
• Non sono noti segni o imperfezioni nella finitura e il sedile personalizzato è considerato in condizioni "quasi nuove".
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici, anche se l'avviamento elettrico originale della moto è stato rimosso.
• La moto è stata sottoposta a un'ispezione con bollino blu, che ha superato senza problemi o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa W650 è stata sottoposta a una revisione completa, compresa la regolazione del gioco delle valvole, da Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk nel giugno 2022.
• Il venditore dichiara che la moto è stata sottoposta a regolare manutenzione completa durante il periodo di proprietà e i registri di manutenzione scritti a mano accompagnano la moto.

SOMMARIO

Costruita e sviluppata in modo significativo da un artigiano esperto e appassionato, questa Kawasaki W650 del 2000 è una moto custom splendidamente presentata. È significativamente più leggera e più potente della moto di base, beneficia di un lungo elenco di modifiche e di parti ad alte prestazioni e vanta un bell'aspetto con alcuni aggiornamenti estetici ponderati. Costruita per le prestazioni, sarebbe una compagna piacevole e di carattere per le gite del fine settimana o un'aggiunta unica e personalizzata a una collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2000 Kawasaki W650, gemaakt door custom bike builder Tom Thöring van Schlachtwerk, is een aantrekkelijke, met de hand gemaakte motorfiets in retrostijl, die in een prachtige staat wordt aangeboden.
• Het hart is een 733cc parallelle twin gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• Deze twee eigenaren motor is de afgelopen elf jaar onder de hoede van de verkoper geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze W650 is uitgebreid gewijzigd en ontworpen om de lichtste in zijn soort op de weg te zijn, met een verlies van 58 kilogram en een toename van 15 pk.
• Daardoor weegt hij slechts 156 kilogram nat, met 65 pk en een geavanceerd remsysteem.
• Het originele Kawasaki frame is doorgesneden en aan de achterzijde opgehangen, en voorzien van een aangepaste Kawasaki Z200 brandstoftank met Monza vulling, een koolstofvezel achterspatbord en een koplamp in Japanse stijl met gele lens.
• De motor is afgewerkt in kastanjebruine lak met aangepaste 'SW'-stickers op een donkergrijs frame, en is uitgerust met een op maat gemaakt Schlachtwerk gewatteerd leren zadel in Supermoto-stijl, evenals een Motogadget-minidashboard.
• Hij rijdt op een aangepaste set 18-inch Morad-velgen die met roestvrijstalen spaken aan KTM 690-naven zijn bevestigd. De banden zijn Continental Classic Attack 2 items, waarvan het profiel aan de voorkant nog 100% is, en aan de achterkant nog 80%. aan de achterkant.
• De originele 676cc motor werd opgevoerd tot 733cc met een big bore kit. De uitlaatpoorten werden geopend en gepolijst, de carburateurs werden gereviseerd met nieuwe jetting, K
• De motor is ook uitgerust met Wilbers achterschokdempers en volledig verstelbare Yamaha vorken, terwijl het remsysteem bestaat uit een 300mm voorschijf met een Beringer remklauw met vier zuigers, een Magura HC1 radiale hoofdremcilinder en een Brembo remklauw achter met een schijf met golfpatroon.
• Het zal vergezeld gaan van enkele handgeschreven service logs.

Aangepaste specificatie:

• Yamaha R6 telescopische vorken 43mm volledig verstelbaar met Wilbers vorkveren en olie
• LSL CNC gefreesde triple klemmen
• Beringer 4 zuiger CNC remklauw met gevlochten remleidingen en Magura 12mm radiale hoofdremcilinder.
• 300mm brake disc
• Op maat gemaakt 2,50x18" voorwiel gebaseerd op KTM 690 naaf, roestvrijstalen spaken en Morad velg.
• Op maat gemaakt 3x18" achterwiel met KTM-naaf, roestvrijstalen spaken en Morad-velg
• Gemodificeerde Kawasaki Z200 Brandstoftank met Monza-dop
• Schlachtwerk custom RVS 2-1 volledig uitlaatsysteem
• Schlachtwerk CNC gefreesde motorsteunen met titanium bouten
• Slachthuis aangepaste stoel
• Schlachtwerk aangepaste Neo klassieke achterbrug
• Achterremschijf conversie met 220mm schijf en Brembo remklauw
• Wilbers schokdempers op maat gemaakt voor het gewicht van de motor.
• Aangepaste kabelboom met een LiFePo4-accu
• Motogadget minidash
• Koplamp in Japanse stijl
• 733 cc grote boring kit geïnstalleerd 5000km geleden
• K
• Continental Classic Attack 2 banden
• Kellermann Atto-knipperlichten en 3-in-1 achterlichten

CONDITION

• De motor is onlangs voltooid en wordt aangeboden in prachtige staat, waarbij de verkoper de nadruk legt op de onberispelijke presentatie.
• Er zijn geen bekende vlekken of onvolkomenheden in de afwerking, en de aangepaste stoel wordt verondersteld in 'bijna-nieuw' staat te zijn.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, hoewel de oorspronkelijke elektrische start van de motorfiets is verwijderd.
• De motor kreeg een blue slip inspectie, die hij zonder problemen of advies doorstond.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Deze W650 kreeg in juni 2022 een volledige servicebeurt, inclusief klepspeling afstelling, door Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk.
• De verkoper verklaart dat er regelmatig volledig onderhoud is gepleegd tijdens zijn eigendom, en de motor gaat vergezeld van handgeschreven onderhoudsrapporten.

SAMENVATTING

Deze 2000 Kawasaki W650, gebouwd en aanzienlijk ontwikkeld door een ervaren en gepassioneerde vakman, is een prachtig gepresenteerde custom machine. Hij is aanzienlijk lichter en krachtiger dan de basismotor en heeft een lange lijst van modificaties en prestatieonderdelen. Gebouwd om te presteren, zou hij een plezierige, karaktervolle metgezel zijn voor weekendritten, of een unieke custom toevoeging aan een collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Stworzony przez budowniczego rowerów Toma Thöringa z Schlachtwerk, ten 2000 Kawasaki W650 jest atrakcyjnym, ręcznie wykonanym rowerem w stylu retro, który jest oferowany w doskonałym stanie.
• Jego sercem jest równoległy twin o pojemności 733 cm3 sprzężony z pięciobiegową przekładnią łańcuchową.
• Ten rower, który ma dwóch właścicieli, był pod opieką sprzedającego przez ostatnie jedenaście lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten W650 został gruntownie zmodyfikowany i zaprojektowany tak, by być najlżejszym tego typu pojazdem na drodze, tracąc 58 kilogramów, a jednocześnie zyskując 15 koni mechanicznych.
• W efekcie waży zaledwie 156 kilogramów na mokro, może pochwalić się mocą 65 koni mechanicznych i zaawansowanym układem hamulcowym.
• Oryginalna rama Kawasaki została przycięta i obręczowana z tyłu oraz wyposażona w zmodyfikowany zbiornik paliwa Kawasaki Z200 z wlewem Monza, tylny błotnik z włókna węglowego oraz reflektor w stylu japońskim z żółtą soczewką.
• Motocykl jest wykończony bordowym lakierem z niestandardowymi kalkomaniami "SW" na ciemnoszarej ramie i został wyposażony w niestandardowe pikowane skórzane siedzenie Schlachtwerk ustawione w stylu Supermoto, jak również mini deskę rozdzielczą Motogadget.
• Jeździ na niestandardowym zestawie 18-calowych obręczy Morad, przymocowanych nierdzewnymi szprychami do piast KTM 690. Opony to Continental Classic Attack 2, które mają 100% bieżnika z przodu i 80 z tyłu. z tyłu.
• Oryginalny silnik o pojemności 676cc został rozkręcony do 733cc za pomocą zestawu big bore. Porty wydechowe zostały otwarte i wypolerowane, gaźniki odbudowane z nowymi ustawieniami, K
• Motocykl został również wyposażony w tylne amortyzatory Wilbers oraz w pełni regulowane widelce Yamaha, natomiast układ hamulcowy posiada 300 mm przednią tarczę z czterotłoczkowym zaciskiem Beringer, radialną pompę Magura HC1 oraz tylny zacisk Brembo z tarczą typu wave-pattern.
• Dołączone będą do niego niektóre odręczne dzienniki służby.

Custom Specyfikacja:

• Widelce teleskopowe Yamaha R6 43mm z pełną regulacją i sprężynami Wilbers oraz olejem.
• Zaciski potrójne LSL frezowane CNC
• 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy Beringer CNC z przewodami hamulcowymi w oplocie i radialną pompą hamulcową Magura 12mm.
• Tarcza hamulcowa 300mm
• Wykonane na zamówienie przednie koło 2,50x18" oparte na piaście KTM 690, nierdzewne szprychy i obręcz Morad
• Wykonane na zamówienie tylne koło 3x18" z piastą KTM, nierdzewnymi szprychami i obręczą Morad
• Zmodyfikowany zbiornik paliwa Kawasaki Z200 z korkiem Monza
• Pełny układ wydechowy Schlachtwerk 2-1 z nierdzewnej stali.
• Schlachtwerk CNC frezowane wsporniki silnika z tytanowymi śrubami
• Siedzenie specjalne w rzeźni
• Wahacz Schlachtwerk custom Neo classic
• Konwersja tylnej tarczy hamulcowej z tarczą 220mm i zaciskiem Brembo
• Amortyzatory Wilbers zbudowane na zamówienie do wagi roweru
• Własne okablowanie z akumulatorem LiFePo4
• Motogadget mini dash
• Reflektor w stylu japońskim
• 733 cc big bore kit zainstalowany 5000km temu
• K
• Opony Continental Classic Attack 2
• Kierunkowskazy Kellermann Atto i tylne światła 3 w 1

KONDYCJA

• Niedawno ukończony, rower jest oferowany w pięknym stanie, a sprzedawca podkreśla jego nieskazitelną prezentację.
• Nie ma żadnych znanych znaków lub skaz w wykończeniu, a niestandardowe siedzenie jest rozumiane jako w stanie "prawie nowym".
• Sprzedający nie ma informacji o jakichkolwiek usterkach mechanicznych czy elektrycznych, choć oryginalny elektryczny rozruch motocykla został usunięty.
• Rower przeszedł przegląd na niebieskim pasku, który przeszedł bez problemu i bez uwag.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten W650 otrzymał pełny serwis, w tym regulację luzu zaworowego, w Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk w czerwcu 2022 roku.
• Sprzedający twierdzi, że regularne, pełne serwisowanie odbywało się przez cały okres jego posiadania, a odręcznie pisane dzienniki serwisowe będą towarzyszyć rowerowi.

SUMMARY

Zbudowany i znacząco rozwinięty przez doświadczonego i pełnego pasji rzemieślnika, ten 2000 Kawasaki W650 jest pięknie prezentującą się maszyną na zamówienie. Jest zarówno znacznie lżejszy i mocniejszy niż podstawowy motocykl, korzystający z długiej listy modyfikacji i części wyczynowych, a także może pochwalić się dobrym wyglądem dzięki kilku przemyślanym modernizacjom estetycznym. Zbudowany z myślą o wydajności, będzie przyjemnym, charakternym towarzyszem weekendowych przejażdżek lub unikalnym dodatkiem do kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Criada pelo construtor de bicicletas personalizadas Tom Thöring da Schlachtwerk, esta Kawasaki W650 de 2000, uma apelativa bicicleta de desempenho retro-estilizada, que é oferecida em maravilhosas condições durante todo o processo.
• No seu coração está uma transmissão paralela de 733cc com dois pares de velocidades para uma transmissão em cadeia de cinco velocidades.
• Esta bicicleta de dois proprietários tem estado ao cuidado do vendedor nos últimos onze anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este W650 foi extensivamente modificado e concebido para ser o mais leve do seu género na estrada, perdendo 58 quilos e ganhando também 15 cavalos de potência.
• Como resultado, pesa apenas 156 quilos molhado, ostentando 65 cavalos de potência e um avançado sistema de travagem.
• A armação original da Kawasaki foi cortada e arnamentada na traseira, e equipada com um tanque de combustível Kawasaki Z200 modificado com um enchimento Monza, um pára-lamas traseiro de fibra de carbono, e um farol de estilo japonês com lentes amarelas.
• A bicicleta é acabada em pintura maroon com decalques personalizados 'SW' sobre um quadro cinzento escuro, e foi equipada com um assento personalizado Schlachtwerk acolchoado em couro posicionado em estilo Supermoto, bem como um mini traço de Motogadget.
• Cavalga num conjunto personalizado de jantes Morad de 18 polegadas ligadas com raios de aço inoxidável a cubos KTM 690. Os pneus são Continental Classic Attack 2 itens, que são entendidos como tendo 100% do seu piso restante na frente, e 80 t a retaguarda.
• O motor original de 676cc foi afagado para 733cc com um kit de grande furo. As portas de escape foram abertas e polidas, os carburadores foram reconstruídos com um novo jacto, K
• A bicicleta foi também equipada com amortecedores traseiros Wilbers e garfos Yamaha totalmente ajustáveis, enquanto o sistema de travagem apresenta um disco dianteiro de 300mm com compasso Beringer de quatro pistões, um cilindro mestre radial Magura HC1, e um compasso Brembo traseiro com um disco de padrão de onda.
• Será acompanhado de alguns registos de serviço manuscritos.

Especificação personalizada:

• Garfos telescópicos Yamaha R6 43mm totalmente ajustáveis com molas de garfo Wilbers e óleo
• Grampos triplos fresados LSL CNC
• Pinça de travão CNC de 4 pistões Beringer com linhas de travagem trançadas e cilindro mestre radial Magura de 12mm
• Disco de travão de 300mm
• Roda dianteira de 2,50x18" construída à medida com base no KTM 690 Hub, raios de aço inoxidável e aro Morad
• Roda traseira 3x18" construída à medida com cubo KTM, raios de aço inoxidável e aro Morad
• Tanque de combustível Kawasaki Z200 modificado com tampa Monza
• Schlachtwerk sistema de escape de aço inoxidável personalizado 2-1 completo
• Schlachtwerk CNC com parafusos de titânio
• Assento personalizado do matadouro
• Balancim Schlachtwerk personalizado Neo classic
• Conversão do disco de travão traseiro com disco de 220mm e pinça de travão Brembo
• Choques Wilbers construídos à medida para o peso da bicicleta
• Fio de cablagem personalizado com uma bateria LiFePo4
• Mini traço de Motogadget
• Farol de estilo Japonês
• 733 cc kit de grandes furos instalado há 5000km
• K
• Pneus Continental Classic Attack 2
• Indicadores Kellermann Atto e luzes traseiras 3 em 1

CONDIÇÃO

• Recentemente concluída, a bicicleta é oferecida em belas condições, com o vendedor a salientar a sua apresentação imaculada.
• Não há marcas ou manchas conhecidas no acabamento, e entende-se que o assento personalizado está em estado "quase novo".
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, embora o arranque eléctrico original da bicicleta tenha sido removido.
• A bicicleta foi submetida a uma inspecção de deslizamento azul, que passou sem emissão ou aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este W650 recebeu um serviço completo, incluindo ajuste de válvulas, por Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk em Junho de 2022.
• O vendedor declara que a manutenção completa regular se realizou através da sua propriedade, e os registos de serviço manuscritos acompanharão a bicicleta.

SÍNTESE

Construída e significativamente desenvolvida por um artesão experiente e apaixonado, esta Kawasaki W650 2000 é uma máquina personalizada maravilhosamente apresentada. É significativamente mais leve e mais potente que a bicicleta de base, beneficiando de uma longa lista de modificações e peças de desempenho, e orgulha-se da sua boa aparência com algumas actualizações estéticas consideradas. Construída para o desempenho, seria um companheiro agradável e característico para passeios de fim-de-semana, ou uma adição personalizada única a uma colecção.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Kawasaki W650 från 2000, som skapades av den skräddarsydda motorcykelbyggaren Tom Thöring från Schlachtwerk, är en tilltalande handgjord motorcykel i retrostil som erbjuds i ett underbart skick överallt.
• Hjärtat är en 733 cc parallell twin med en femväxlad kedjetransmission.
• Den här cykeln har varit i säljarens ägo de senaste elva åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här W650 har modifierats i stor utsträckning och utformats för att vara den lättaste i sitt slag på vägen, med en viktminskning på 58 kg och 15 hästkrafter.
• Som ett resultat väger den bara 156 kg i vått tillstånd och har 65 hästkrafter och ett avancerat bromssystem.
• Den ursprungliga Kawasaki-ramen har skurits av och fått en sträckning baktill och försetts med en modifierad Kawasaki Z200-bränsletank med Monza-fyllning, ett bakre stänkskydd i kolfiber och en strålkastare i japansk stil med gul lins.
• Motorcykeln har rödbrun lack med specialgjorda SW-dekaletter över en mörkgrå ram och har utrustats med ett specialgjort Schlachtwerk-säte i quiltad läder, placerat i Supermoto-stil, samt ett Motogadget-miniinstrumentbräde.
• Den körs på en specialanpassad uppsättning 18-tums Morad-fälgar med ekrar i rostfritt stål till KTM 690-nav. Däcken är Continental Classic Attack 2 items, som enligt uppgift har 100 % av slitbanan kvar på framsidan och 80 % på baksidan. på baksidan.
• Den ursprungliga 676cc-motorn har utökats till 733cc med ett big bore-kit. Avgasportarna öppnades och polerades, förgasarna byggdes om med ny inställning, K
• Motorcykeln har också utrustats med Wilbers-stötdämpare bak och fullt justerbara Yamaha-gafflar, medan bromssystemet har en 300 mm skiva fram med en Beringer-kalibrist med fyra kolvar, en Magura HC1 radial huvudcylinder och en bakre Brembo-kalibrist med en vågmönstrad skiva.
• Den kommer att åtföljas av några handskrivna tjänsteprotokoll.

Anpassad specifikation:

• Yamaha R6 teleskopgafflar 43mm fullt justerbara med Wilbers gaffelfjädrar och olja
• LSL CNC-frästa trippelklämmor
• Beringer 4-kolvs CNC-bromsar med bromsledningar och Magura 12mm radial huvudcylinder
• 300mm bromsskiva
• Specialtillverkat 2,50x18" framhjul baserat på KTM 690 Nav, ekrar i rostfritt stål och Morad-fälg
• Specialtillverkat 3x18" bakhjul med KTM-nav, ekrar i rostfritt stål och Morad-fälg
• Modifierad Kawasaki Z200 Bränsletank med Monza lock
• Schlachtwerk skräddarsytt avgassystem i rostfritt stål 2-1 med fullt avgassystem
• Schlachtwerk CNC-frästa motorfästen med titanbultar
• Slaughterhouse anpassad sits
• Schlachtwerk anpassad Neo classic svingarm
• Konvertering av bakre bromsskiva med 220 mm skiva och Brembo-bromsmatare
• Wilbers-stötdämpare specialbyggda för cykelns vikt
• Anpassad kablage med ett LiFePo4-batteri
• Motogadget mini dash
• Strålkastare i japansk stil
• 733 cc big bore kit installerades för 5000 km sedan
• K
• Continental Classic Attack 2-däck
• Kellermann Atto-blinkers och 3-i-1-bakljus

TILLSTÄNDIGHET

• Cykeln har nyligen färdigställts och erbjuds i vackert skick, och säljaren betonar att den är obefläckad.
• Det finns inga kända märken eller fläckar i finishen, och den specialanpassade sitsen är i "nästan nytt" skick.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, även om cykelns ursprungliga elektriska start har tagits bort.
• Motorcykeln genomgick en besiktning med blått intyg, som den klarade utan problem eller råd.

SERVICEHISTORIK

• Denna W650 fick en fullständig service, inklusive justering av ventilspelet, av Surfside Motorcycle Garage x Schlachtwerk i juni 2022.
• Säljaren uppger att regelbunden fullständig service har skett under tiden som han eller hon varit ägare, och handskrivna serviceloggar kommer att följa med motorcykeln.

SAMMANFATTNING

Den här Kawasaki W650 från 2000 har byggts och utvecklats av en erfaren och passionerad hantverkare och är en vackert presenterad specialmaskin. Den är både betydligt lättare och kraftfullare än bascykeln, drar nytta av en lång lista med modifieringar och prestandadelar och har ett vackert utseende med några genomtänkta estetiska uppgraderingar. Den är byggd för prestanda och skulle vara en trevlig, karaktärsfull följeslagare för helgturer eller ett unikt skräddarsytt tillägg till en samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.