2000 FERRARI 456M GTA for sale in Reading, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 456M GTA ist ein gut ausgestattetes Exemplar des modernen klassischen Grand Tourers der Marke, der mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 5,5-Liter-V12-Saugmotor, der rund 442 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt.
Der Wagen ist seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers und vierten Eigentümers, und der Kilometerzähler zeigt nur 28.214 Meilen von neu an, was durch die Wartungs- und TÜV-Historie voll bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 456M (Modificata) wurde 1998 eingeführt und zeichnete sich durch eine subtil überarbeitete Karosserie aus, um die Aerodynamik und die Kühlung zu verbessern, sowie durch einen überarbeiteten Innenraum mit neuen Sitzen, weniger Anzeigen auf dem Armaturenbrett und einer neuen Becker-Stereoanlage vor dem Schalthebel.
Dieses Exemplar ist in dem eleganten Farbton Grigio Titanio mit roter Connolly-Lederausstattung und schwarzem Armaturenbrett und Teppichen ausgestattet.
Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
Zur Werksausstattung gehören Pop-up-Scheinwerfer, ein Aluminium-Schaltknauf, eine Becker-Stereoanlage der Marke Ferrari, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrisch verstellbare Vordersitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion und ein zuschaltbarer Sportmodus.
Das Auto kommt mit allen Besitzerhandbüchern in einer braunen Ledertasche, dem V5C, zwei Schlüsseln, einem elektronischen Batterieladegerät der Marke Ferrari in einer braunen Ledertasche, einem kompletten Werkzeugsatz in einer braunen Ledertasche, einem teilweise gestempelten Serviceheft und einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Grigio Titanio befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs guten Zustand. Es gibt sehr kleine Steinschläge an der vorderen Stoßstange, einen Riss an der Innenverkleidung des Scheinwerfers auf der Beifahrerseite, eine leichte Schramme am Beifahreraußenspiegel, einen kleinen Schönheitsfehler am Fahreraußenspiegel, eine winzige Fehlstelle an der hinteren Seitenverkleidung direkt über dem Pininfarina-Schriftzug und einen kleinen Bereich mit Blasenbildung an der vorderen Dachkante auf der Seite.
Der Innenraum präsentiert sich in einem guten Zustand. Es gibt einen Kratzer und kleine Dellen auf dem Schweller der Fahrertür, leichte Falten auf dem Finish der Klimaanlagenverkleidung, kleine Schönheitsfehler auf dem Klappgriff des Beifahrersitzes, klebrige Rückstände auf dem Deckel des hinteren Aschenbechers, Schönheitsfehler auf dem Schalter des Fahrertürschlosses und kleine Falten auf den Sitzen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 13. Oktober 2022 bei 28.211 Meilen statt. Sie wurde beim ersten Mal bestanden, wobei eine leichte Ölverschmutzung an beiden hinteren Stoßdämpfern bemängelt wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im März 2022 bei 27.411 Meilen von DCT Scuderia durchgeführt. Sie umfasste eine umfassende Wartung, bei der unter anderem klebrige Schalterverkleidungen und Schalter gereinigt und abgerichtet wurden, neue Dichtungen für die Nockenwellenabdeckungen, eine neue Lackierung der Nockenwellenabdeckungen in Crinkle-Finish, neue Nockenwellendichtungen, ein neuer Kühlmittelschlauch und neue Kühlflüssigkeit, der Austausch einer defekten Alarmsirene, neue Hubrohre für die Hinterradaufhängung, neue Zündkerzen, Motorhaubenverstrebungen sowie eine vollständige Reinigung, Clay Bar und Maschinenpolitur.
Die letzte planmäßige Wartung wurde im November 2021 bei 27.191 Meilen von Autofficina durchgeführt und umfasste den Austausch der Zahnriemen.

Daten und Kilometerstand:

24 Sep 2001, 5.392 Meilen bei H.R. Owen Sports Cars
14. Oktober 2002, 6.834 Meilen bei H.R. Owen Sports Cars
18 Jul 2003, 7.384 Meilen bei Maranello Sales Limited
22 Jan 2004, 7.751 Meilen bei Maranello Sales Limited
2 Feb 2005, 11.907 Meilen bei Maranello Sales Limited
5. Mai 2006, 15.649 Meilen bei Lancaster Ferrari
27. November 2007, 19.858 Meilen bei Lancaster Ferrari
19 Jun 2009, 22.233 Meilen bei Lancaster Ferrari
18 Jun 2010, 23.381 Meilen bei Lancaster Ferrari
25 Jan 2013, 26.213 Meilen bei AM Limited Performance Car Specialist
5 Nov 2014, 26.762 Meilen bei Autofficina
9 Nov 2021, 27.191 Meilen bei Autofficina (inkl. Zahnriemen)
März 2022, 27.311 Meilen bei DCT Scuderia

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 456M GTA ist ein Beispiel für einen modernen klassischen viersitzigen Grand Tourer der Marke mit geringem Kilometerstand und einer soliden Wartungshistorie, die hauptsächlich von den Haupthändlern der Marke stammt. Er befindet sich in einem guten Zustand, hat ein elegantes Styling und einen harmonischen V12-Motor. Er wäre eine tolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Enthusiasten und ein aufregendes, aber brauchbares Wochenendspielzeug oder ein Begleiter für die Fahrt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari 456M GTA is a handsomely specified example of the marque’s modern classic grand tourer, offered with very low mileage from new.
It is powered by a naturally aspirated 5.5-litre V12, producing around 442bhp, driving the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
The car has been with the seller and fourth owner for a year, and the odometer shows just 28,214 miles from new, which is fully supported by the maintenance and MOT test history.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 456M (Modificata) was introduced in 1998, and featured subtly revised bodywork to improve aerodynamics and cooling, as well as interior revisions including new seats, fewer gauges on the dashboard, and a new Becker stereo fitted ahead of the gear lever.
This example is finished in the elegant hue of Grigio Titanio over a red Connolly leather-trimmed interior, with a complementary black upper dashboard and carpets.
It rides on a correct set of 17-inch five-spoke alloy wheels, shod in Pirelli P Zero tyres.
The factory specification includes pop-up headlights, an aluminium gear knob, a Ferrari-branded Becker stereo, climate control, electrically adjustable door mirrors, electrically adjustable front seats with two-position driver memory, and switchable sport mode.
The car comes with all the owner’s manuals in a tan leather wallet, the V5C, two keys, a Ferrari-branded electronic battery charger in a tan leather pouch, a complete toolkit in a tan leather pouch, a partially stamped service booklet, and a fair collection of maintenance invoices.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Grigio Titanio paintwork is reported to be in good condition given the car’s age. There are very minor stone chips on the front bumper, a crack on the nearside headlight inner trim, a slight scuff on the passenger wing mirror, a small blemish on the driver’s wing mirror, a tiny imperfection on the offside rear quarter panel just above the Pininfarina badge, and a small area of bubbling on the offside front edge of roof.
Stepping inside, the cabin is presented in good shape. There is a scratch and small dents on the driver’s door sill, slight wrinkling of the finish on the climate control trim, minor blemishes on the passenger seat folding handle, sticky residue on the rear ashtray lid, blemishes on the driver’s door lock switch, and minor creasing on the seats.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 13 October 2022 at 28,211 miles, which was a first time pass with advisories for a light misting of oil on both rear shock absorbers.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was in March 2022 at 27,411 miles by DCT Scuderia, which consisted of a major service including sticky switchgear trim and switches being cleaned and dressed, new cam cover gaskets, the cam covers repainted in crinkle finish, new camshaft seals, a new coolant hose and coolant, a faulty alarm siren replaced, new rear suspension lift pipes, new spark plugs, bonnet struts, and a full valet, clay bar and machine polish.
The previous scheduled service was in November 2021 at 27,191 miles by Autofficina, which included replacement of the cam belts.

Dates and Mileage:

24 Sep 2001, 5,392 miles at H.R. Owen Sports Cars
14 Oct 2002, 6,834 miles at H.R. Owen Sports Cars
18 Jul 2003, 7,384 miles at Maranello Sales Limited
22 Jan 2004, 7,751 miles at Maranello Sales Limited
2 Feb 2005, 11,907 miles at Maranello Sales Limited
5 May 2006, 15,649 miles at Lancaster Ferrari
27 Nov 2007, 19,858 miles at Lancaster Ferrari
19 Jun 2009, 22,233 miles at Lancaster Ferrari
18 Jun 2010, 23,381 miles at Lancaster Ferrari
25 Jan 2013, 26,213 miles at AM Limited Performance Car Specialist
5 Nov 2014, 26,762 miles at Autofficina
9 Nov 2021, 27,191 miles at Autofficina (inc. cam belts)
Mar 2022, 27,311 miles at DCT Scuderia

SUMMARY

This Ferrari 456M GTA is a low-mileage example of the marque’s modern classic four-seater grand tourer, with solid maintenance history mainly from marque main dealers. Presented in good condition throughout, with sleek styling and a harmonious V12; it would make a fun addition to any enthusiast’s collection, and an exciting but usable weekend toy or road trip companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 456M GTA è un esempio di gran turismo classico moderno del marchio, offerto con un chilometraggio molto basso da nuovo.
È alimentata da un V12 da 5,5 litri ad aspirazione naturale che eroga circa 442 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità.
L'auto è stata con il venditore e quarto proprietario per un anno, e il contachilometri mostra solo 28.214 miglia da nuovo, che è pienamente supportato dalla manutenzione e la storia di test MOT.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 456M (Modificata) fu introdotta nel 1998 e presentava una carrozzeria leggermente rivista per migliorare l'aerodinamica e il raffreddamento, oltre a modifiche agli interni, tra cui nuovi sedili, meno indicatori sul cruscotto e un nuovo impianto stereo Becker montato davanti alla leva del cambio.
Questo esemplare è rifinito nell'elegante tonalità del Grigio Titanio su interni rivestiti in pelle rossa Connolly, con plancia superiore e tappeti neri complementari.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici, con pneumatici Pirelli P Zero.
La dotazione di serie comprende fari a scomparsa, pomello del cambio in alluminio, impianto stereo Becker di marca Ferrari, climatizzatore, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni e modalità sportiva disinseribile.
La vettura è corredata di tutti i manuali d'uso in un portafoglio in pelle marrone, del V5C, di due chiavi, di un caricabatterie elettronico di marca Ferrari in un astuccio in pelle marrone, di un kit di attrezzi completo in un astuccio in pelle marrone, di un libretto di manutenzione parzialmente timbrato e di una discreta raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice Grigio Titanio è in buone condizioni, considerata l'età della vettura. Ci sono piccole scheggiature sul paraurti anteriore, una crepa sul rivestimento interno del faro posteriore, un leggero graffio sullo specchietto retrovisore del passeggero, una piccola imperfezione sullo specchietto retrovisore del guidatore, una piccola imperfezione sul pannello posteriore offside appena sopra lo stemma Pininfarina e una piccola area di bolle sul bordo anteriore offside del tetto.
Entrando, l'abitacolo si presenta in buono stato. Sono presenti un graffio e piccole ammaccature sulla soglia della porta del guidatore, lievi grinze sulla finitura del rivestimento del climatizzatore, lievi imperfezioni sulla maniglia di ribaltamento del sedile del passeggero, residui appiccicosi sul coperchio del posacenere posteriore, imperfezioni sull'interruttore della serratura della porta del guidatore e lievi pieghe sui sedili.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 ottobre 2022 a 28.211 miglia, ed è stato superato per la prima volta con l'avvertenza di una leggera nebulizzazione di olio su entrambi gli ammortizzatori posteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel marzo 2022 a 27.411 km da DCT Scuderia, e consisteva in un'importante manutenzione che comprendeva la pulizia e la pulizia degli interruttori e delle finiture appiccicose, nuove guarnizioni dei coperchi delle camme, la riverniciatura dei coperchi delle camme con finitura increspata, nuove guarnizioni degli alberi a camme, un nuovo tubo del liquido di raffreddamento e un nuovo liquido di raffreddamento, la sostituzione di una sirena dell'allarme difettosa, nuovi tubi di sollevamento delle sospensioni posteriori, nuove candele, montanti del cofano e un lavaggio completo, con clay bar e lucidatura a macchina.
Il precedente tagliando programmato è stato effettuato da Autofficina nel novembre 2021 a 27.191 miglia, che comprendeva la sostituzione delle cinghie a camme.

Date e chilometraggio:

24 settembre 2001, 5.392 miglia presso H.R. Owen Sports Cars
14 ottobre 2002, 6.834 miglia presso H.R. Owen Sports Cars
18 luglio 2003, 7.384 miglia presso Maranello Sales Limited
22 gennaio 2004, 7.751 miglia presso Maranello Sales Limited
2 febbraio 2005, 11.907 miglia presso Maranello Sales Limited
5 maggio 2006, 15.649 miglia a Lancaster Ferrari
27 novembre 2007, 19.858 miglia presso Lancaster Ferrari
19 giugno 2009, 22.233 miglia presso Lancaster Ferrari
18 giugno 2010, 23.381 miglia a Lancaster Ferrari
25 gennaio 2013, 26.213 miglia presso AM Limited Performance Car Specialist
5 novembre 2014, 26.762 miglia presso Autofficina
9 novembre 2021, 27.191 miglia presso Autofficina (comprese le cinghie a camme)
Mar 2022, 27.311 miglia presso la Scuderia DCT

SOMMARIO

Questa Ferrari 456M GTA è un esemplare a basso chilometraggio della classica gran turismo a quattro posti del marchio, con una solida storia di manutenzione principalmente presso i concessionari principali del marchio. Presentata in buone condizioni, con uno stile elegante e un V12 armonioso, sarebbe un'aggiunta divertente alla collezione di qualsiasi appassionato e un'eccitante ma utilizzabile giocattolo per il fine settimana o una compagna di viaggio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari 456M GTA is een mooi gespecificeerd voorbeeld van de moderne klassieke grand tourer van het merk, aangeboden met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 5,5-liter V12, die ongeveer 442 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een viertrapsautomaat.
De auto is sinds een jaar in het bezit van de verkoper en vierde eigenaar, en de kilometerteller geeft slechts 28.214 mijl vanaf nieuw aan, wat volledig wordt ondersteund door de onderhouds- en APK-keuringshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 456M (Modificata) werd geïntroduceerd in 1998, en had een subtiel gewijzigde carrosserie om de aerodynamica en koeling te verbeteren, evenals aanpassingen aan het interieur, waaronder nieuwe stoelen, minder meters op het dashboard, en een nieuwe Becker stereo-installatie voor de versnellingspook.
Dit exemplaar is afgewerkt in de elegante tint Grigio Titanio over een met rood Connolly leder bekleed interieur, met een complementair zwart bovendashboard en tapijten.
Hij rijdt op een correcte set 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli P Zero banden.
De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, een aluminium pookknop, een Becker-stereo-installatie van het merk Ferrari, climate control, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen en een schakelbare sportmodus.
De auto wordt geleverd met alle gebruikershandleidingen in een tan lederen portefeuille, de V5C, twee sleutels, een elektronische acculader van Ferrari in een tan lederen tasje, een complete gereedschapsset in een tan lederen tasje, een gedeeltelijk afgestempeld onderhoudsboekje en een behoorlijke verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De Grigio Titanio lak is in goede staat gezien de leeftijd van de auto. Er zijn zeer kleine steenslagjes op de voorbumper, een barst in de binnenbekleding van de koplamp aan de zijkant, een lichte slijtage op de buitenspiegel van de passagier, een klein smetje op de buitenspiegel van de bestuurder, een kleine imperfectie op het buitenste deel van het achterpaneel, net boven de Pininfarina badge, en een klein bobbeltje op de buitenste voorrand van het dak.
Het interieur is in goede staat. Er zijn een kras en kleine deuken op de dorpel van het bestuurdersportier, lichte kreukels in de afwerking van de bekleding van de klimaatregeling, kleine vlekken op de klapgreep van de passagiersstoel, kleverige resten op het deksel van de asbak achteraan, vlekken op de schakelaar van het bestuurdersportier en kleine kreukels op de zetels.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring was op 13 oktober 2022 bij 28.211 mijl, die een eerste keer geslaagd was met adviezen voor een lichte nevel van olie op beide achterste schokdempers.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt was in maart 2022 bij 27.411 mijl door DCT Scuderia, die bestond uit een grote onderhoudsbeurt inclusief klevende schakelkastbekleding en schakelaars die werden schoongemaakt en aangekleed, nieuwe pakkingen van de nokdeksels, de nokdeksels opnieuw gespoten in crinkle finish, nieuwe nokkenaskeerringen, een nieuwe koelvloeistofslang en koelvloeistof, een defecte alarmsirene vervangen, nieuwe liftpijpen voor de achterwielophanging, nieuwe bougies, motorkapsteunen en een volledige valet, clay bar en machinepoetsbeurt.
De vorige geplande onderhoudsbeurt was in november 2021 bij 27.191 mijl door Autofficina, waarbij de nokkenriemen werden vervangen.

Data en kilometers:

24 sep 2001, 5,392 mijl bij H.R. Owen Sports Cars
14 okt 2002, 6.834 mijl bij H.R. Owen Sports Cars
18 Jul 2003, 7.384 mijl bij Maranello Sales Limited.
22 jan 2004, 7.751 mijl bij Maranello Sales Limited.
2 Feb 2005, 11.907 mijl bij Maranello Sales Limited.
5 mei 2006, 15.649 mijl bij Lancaster Ferrari.
27 nov 2007, 19.858 mijl bij Lancaster Ferrari.
19 juni 2009, 22.233 mijl bij Lancaster Ferrari.
18 juni 2010, 23.381 mijl bij Lancaster Ferrari.
25 jan 2013, 26.213 mijl bij AM Limited Performance Car Specialist
5 nov 2014, 26.762 mijl bij Autofficina
9 nov 2021, 27.191 mijl bij Autofficina (incl. nokkenriemen).
Mar 2022, 27.311 mijl bij DCT Scuderia

SAMENVATTING

Deze Ferrari 456M GTA is een voorbeeld van de moderne klassieke vierpersoons grand tourer van het merk met een lage kilometerstand en een solide onderhoudshistorie, voornamelijk afkomstig van hoofddealers van het merk. In goede staat, met een gestroomlijnde styling en een harmonieuze V12; hij zou een leuke toevoeging zijn aan de collectie van elke liefhebber, en een spannend maar bruikbaar weekend speeltje of reisgenoot.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

FACTOS-CHAVE

Esta Ferrari 456M GTA é um exemplo muito bem especificado do grande tourer clássico moderno da marca, oferecido com uma quilometragem muito baixa de novo.
É alimentado por uma V12 de 5,5 litros naturalmente aspirada, produzindo cerca de 442bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro está há um ano com o vendedor e quarto proprietário, e o odómetro mostra apenas 28.214 milhas de novo, o que é totalmente suportado pelo histórico de manutenção e testes MOT.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O 456M (Modificata) foi introduzido em 1998, e apresentava uma carroçaria subtilmente revista para melhorar a aerodinâmica e o arrefecimento, bem como revisões interiores incluindo novos bancos, menos calibres no painel de instrumentos, e um novo estéreo Becker instalado à frente da alavanca de velocidades.
Este exemplo é acabado na elegante tonalidade do Grigio Titanio sobre um interior em pele vermelha Connolly aparada, com um painel superior e tapetes pretos complementares.
Cavalga sobre um conjunto correcto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios, montado em pneus Pirelli P Zero.
A especificação de fábrica inclui faróis pop-up, um manípulo de alumínio, uma aparelhagem Becker de marca Ferrari-brand, controlo de climatização, espelhos retrovisores das portas reguláveis electricamente, bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória de duas posições do condutor, e modo desportivo comutável.
O carro vem com todos os manuais do proprietário numa carteira de couro curtido, o V5C, duas chaves, um carregador de bateria electrónica da marca Ferrari-branded numa bolsa de couro curtido, um kit completo de ferramentas numa bolsa de couro curtido, um caderno de serviço parcialmente estampado, e uma colecção justa de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura do Grigio Titanio é relatada como estando em bom estado, dada a idade do carro. Existem lascas de pedra muito pequenas no pára-choques dianteiro, uma fenda na guarnição interior do farol do lado próximo, uma ligeira arranhadela no espelho da asa do passageiro, uma pequena mancha no espelho da asa do condutor, uma pequena imperfeição no painel do quarto traseiro do lado de fora logo acima do emblema Pininfarina, e uma pequena área de borbulhar na borda dianteira do lado de fora do tejadilho.
Ao pisar no interior, a cabine é apresentada em boa forma. Há um arranhão e pequenas amolgadelas no peitoril da porta do condutor, ligeiro enrugamento do acabamento nos acabamentos de climatização, pequenas manchas no punho rebatível do banco do passageiro, resíduos pegajosos na tampa do cinzeiro traseiro, manchas no interruptor da fechadura da porta do condutor, e pequenos vincos nos bancos.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste MOT foi a 13 de Outubro de 2022 a 28.211 milhas, que foi uma primeira vez aprovado com conselhos para um leve embaciamento de óleo em ambos os amortecedores traseiros.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente foi em Março de 2022 a 27.411 milhas por DCT Scuderia, que consistiu num grande serviço que incluiu a limpeza e o revestimento dos interruptores, novas juntas das tampas das cames, as tampas das cames repintadas com acabamento enrugado, novas vedações das cames, uma nova mangueira e líquido de refrigeração, a substituição de uma sirene de alarme defeituosa, novos tubos de elevação da suspensão traseira, novas velas de ignição, escoras do capô, e um manobrador completo, barra de barro e polimento da máquina.
O serviço anteriormente programado foi em Novembro de 2021 a 27.191 milhas pela Autofficina, que incluiu a substituição das correias de cames.

Datas e quilometragem:

24 Set 2001, 5.392 milhas em H.R. Owen Sports Cars
14 de Outubro de 2002, 6.834 milhas no H.R. Owen Sports Cars
18 Jul 2003, 7.384 milhas na Maranello Sales Limited
22 Jan 2004, 7.751 milhas na Maranello Sales Limited
2 Fev 2005, 11,907 milhas na Maranello Sales Limited
5 de Maio de 2006, 15,649 milhas em Lancaster Ferrari
27 de Novembro de 2007, 19,858 milhas em Lancaster Ferrari
19 Jun 2009, 22,233 milhas em Lancaster Ferrari
18 Jun 2010, 23,381 milhas em Lancaster Ferrari
25 Jan 2013, 26,213 milhas em AM Limited Performance Car Specialist
5 Nov 2014, 26,762 milhas na Autofficina
9 Nov 2021, 27,191 milhas em Autofficina (inc. cintos de cames)
Mar 2022, 27,311 milhas em DCT Scuderia

SÍNTESE

Esta Ferrari 456M GTA é um exemplo de um grande tourer clássico moderno de quatro lugares da marca, com um sólido historial de manutenção principalmente dos concessionários principais da marca. Apresentado em bom estado, com um estilo elegante e um V12 harmonioso; faria uma adição divertida à colecção de qualquer entusiasta, e um excitante mas utilizável brinquedo de fim-de-semana ou companheiro de viagem.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Ferrari 456M GTA är ett vackert specificerat exemplar av märkets moderna klassiska grand tourer, som erbjuds med mycket låg körsträcka från nyskick.
Den drivs av en 5,5-liters V12-bil med naturlig insugning som ger cirka 442 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Bilen har funnits hos säljaren och fjärde ägaren i ett år, och mätaren visar endast 28 214 mil från nyskick, vilket stöds helt av underhålls- och MOT-testhistoriken.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

456M (Modificata) introducerades 1998 och hade en subtil omarbetning av karossen för att förbättra aerodynamiken och kylningen, samt en revidering av interiören med nya säten, färre mätare på instrumentbrädan och en ny Becker-stereo monterad framför växelspaken.
Det här exemplaret är färdigt i den eleganta nyansen Grigio Titanio över en röd Connolly-läderklädd interiör, med en kompletterande svart övre instrumentbräda och mattor.
Den körs på en korrekt uppsättning 17-tums fem ekiga legeringshjul med Pirelli P Zero-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar pop-up-strålkastare, växelvred i aluminium, Becker-stereo av Ferrari-märke, klimatkontroll, elektriskt justerbara dörrspeglar, elektriskt justerbara framstolar med förarminnet i två positioner och omkopplingsbart sportläge.
Bilen levereras med alla ägarmanualer i en brun läderplånbok, V5C, två nycklar, en elektronisk batteriladdare av Ferrari-märke i en brun läderväska, en komplett verktygslåda i en brun läderväska, ett delvis stämplat servicehäfte och en hel del underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Grigio Titanio-lackeringen rapporteras vara i gott skick med tanke på bilens ålder. Det finns mycket små stenskott på den främre stötfångaren, en spricka på innerlisten på den inre delen av den främre strålkastaren, en liten skråma på passagerarens ytterbackspegel, en liten fläck på förarens ytterbackspegel, en liten brist på den bakre bakre sidokarmen precis ovanför Pininfarina-märket och ett litet område med bubblor på den främre kanten av taket på den yttre sidan.
När du kliver in i hytten är den i gott skick. Det finns en repa och små bucklor på förardörrens tröskel, en liten rynkning av finishen på klimatkontrollens klädsel, mindre skönhetsfläckar på handtaget för fällning av passagerarsätet, klibbiga rester på askkoppen på bakre askkoppen, skönhetsfläckar på förardörrens låsknapp och mindre veckningar på sätena.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Det senaste MOT-testet gjordes den 13 oktober 2022 vid 28 211 miles, vilket var ett första godkänt resultat med en lätt oljedimma på båda de bakre stötdämparna.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet gjordes i mars 2022 vid 27 411 miles av DCT Scuderia, vilket bestod av en större service, inklusive rengöring och putsning av klibbiga brytare och strömbrytare, nya kamskyddspackningar, ommålning av kamskydden i crinkle-finish, nya kamaxelförseglingar, ny kylslang och kylvätska, byte av en defekt larmsiren, nya lyftrör för bakhjulsupphängning, nya tändstift, motorhuvans stöttor, samt en fullständig betjänt, lera och maskinpolering.
Den senaste planerade servicen utfördes i november 2021 vid 27 191 mil av Autofficina, vilket innebar att kamremmarna byttes.

Datum och körsträcka:

24 sep 2001, 5 392 miles hos H.R. Owen Sports Cars
14 okt 2002, 6 834 miles hos H.R. Owen Sports Cars
18 juli 2003, 7 384 mil hos Maranello Sales Limited
22 jan 2004, 7 751 mil hos Maranello Sales Limited
2 februari 2005, 11 907 mil hos Maranello Sales Limited
5 maj 2006, 15,649 miles på Lancaster Ferrari
27 nov 2007, 19 858 miles på Lancaster Ferrari
19 juni 2009, 22 233 miles på Lancaster Ferrari
18 juni 2010, 23,381 miles på Lancaster Ferrari
25 jan 2013, 26 213 miles hos AM Limited Performance Car Specialist
5 nov 2014, 26 762 miles på Autofficina
9 nov 2021, 27 191 miles på Autofficina (inkl. kamremmar)
Mar 2022, 27 311 miles på DCT Scuderia

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 456M GTA är ett exempel med låg körsträcka på märkets moderna klassiska fyrsitsiga grand tourer, med en gedigen underhållshistorik, huvudsakligen från märkets huvudåterförsäljare. Den presenteras i gott skick överallt, med elegant stil och en harmonisk V12. Den skulle vara ett roligt tillägg till varje entusiasts samling och en spännande men användbar helgleksak eller vägresekompanjon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.