2000 FERRARI 360 MODENA F1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 360 Modena F1 ist ein solides Exemplar des aufregenden italienischen Supersportwagens, der in den typischen Ferrari-Farben lackiert und von einem Markenspezialisten frisch gewartet wurde.
• Er wird von einem 3,6-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der 395 PS leistet und die Hinterräder über das elektrohydraulische, automatisierte Sechsgang-Schaltgetriebe F1" mit Schaltwippen antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 44.572 Meilen von neu an.
• Das im Juni 2000 erstmals zugelassene Fahrzeug befindet sich seit etwas mehr als zwei Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers, wobei die letzte Besitzperiode im August 2022 begann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 360 Modena ist in der ikonischen Ferrari-Farbe Rosso Corsa lackiert, die durch die Flügelschilder der Scuderia akzentuiert wird, und verfügt über einen Innenraum mit Lederausstattung in Nero, silbernen Zierleisten und roten Teppichen.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Rosso-Bremssätteln und Pirelli P Zero Asimmetrico-Reifen, die alle noch etwa 5-6 mm Profil haben sollen.
• Zur Serienausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine beheizbare Heckscheibe und ein zuschaltbarer Sportmodus.
• Eine Aftermarket-Sony-Stereoanlage wurde anstelle des Originalgeräts eingebaut, und das Auto wurde auch mit einer Aftermarket-Tubi-Auspuffanlage für zusätzliche akustische Dramatik ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird begleitet von den Besitzerbüchern und dem Serviceheft in der Original-Ledertasche sowie von verschiedenen Wartungsrechnungen, einem Ferrari-Erhaltungsladegerät, einer Lenkradabdeckung, zwei Schlüsselsätzen und vier Anhängern, einschließlich des wichtigen roten Anhängers.
• Bitte beachten Sie: Das geschätzte Kennzeichen 'P5 FCT', das auf dem Auto abgebildet ist, ist nicht im Verkauf enthalten. Es ist jetzt auf das altersgemäße Kennzeichen "W742SBF" umgestellt worden.

ZUSTAND

• Der Verkäufer gibt an, dass es eine kleine Parkdelle an der Fahrertür gibt, aber ihm sind keine anderen Karosserieschäden bekannt.
• Die Rosso-Corsa-Lackierung wird als in gutem Gesamtzustand beschrieben, und der Verkäufer weist darauf hin, dass die vordere Stoßstange während des Besitzes des vorherigen Halters neu lackiert wurde. Wie angesichts der Laufleistung und des Einsatzes des Fahrzeugs auf der Straße zu erwarten, gibt es ein paar kleinere Schönheitsfehler, darunter Steinschläge an der vorderen Stoßstange.
• Die Leichtmetallfelgen sind in gutem Zustand, allerdings gibt es einige Einlaufspuren am vorderen Rad auf der Beifahrerseite und einen Schönheitsfehler am hinteren Rad auf der Beifahrerseite.
• Der Innenraum präsentiert sich in sehr gutem Zustand. Die lederbezogenen Sitze weisen leichte Falten auf, die Polsterung des Fahrersitzes ist etwas abgenutzt, und die Mittelkonsole weist leichte Kratzer auf.
• Der unabhängige Fachmann, der die letzte Inspektion durchgeführt hat, berichtete, dass das Auto unten trocken sei und keine Lecks aufweise.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 26. September 2022 bei 44.525 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem 360 Modena wurde im September 2022 bei einem Kilometerstand von 44.509 Meilen vom Markenspezialisten MDL Specialist Cars durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Austausch der Nockenwellenriemen und -spanner, des Pollenfilters, der Motorhaubenverriegelung, der vorderen Bremsscheiben und -beläge, der hinteren Bremsbeläge und eines vorderen Spurstangenkopfes, der durch ein verbessertes Teil von Hill Engineering ersetzt wurde.
• Davor wurde das Auto im Dezember 2021 bei etwa 44.000 Meilen gewartet, was ein kleinerer Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel, einem Austausch des Luftfilters, der Zündkerzen, des Luftmassensensors und der Batterie war, und im Juni 2019 bei 39.043 Meilen, was ein Wechsel des Nockenwellenriemens und der Wasserpumpe war, mit dem Austausch des Servolenkungsriemens und der Kupplung.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto auch einen Zwischenservice zwischen dem Service 2019 und 2021 hatte, der aber leider nicht dokumentiert ist. Insgesamt gibt es 15 dokumentierte Serviceleistungen in der zum Fahrzeug gehörenden Serviceakte.
• Außerdem hat der Verkäufer im Oktober 2022 eine Achsvermessung durchführen lassen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 360 Modena F1 ist ein solides Beispiel eines Supersportwagens der Jahrtausendwende, angetrieben von einem leistungsstarken und hochdrehenden V8-Motor und lackiert in der legendären Farbe Rosso Corsa. Er wird in einem guten mechanischen Zustand angeboten, nachdem er innerhalb des letzten Monats von einem Markenspezialisten gewartet wurde. Er ist ein lustiger und fesselnder Begleiter für enthusiastische Wochenendfahrten und ein wunderbarer Einstieg in den Besitz eines Ferrari.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 360 Modena F1 es un sólido ejemplo del estimulante superdeportivo italiano, acabado en una combinación de colores de Ferrari por excelencia y recién revisado por un especialista de la marca.
• Está propulsado por un V8 de 3,6 litros de aspiración natural, que produce 395 CV e impulsa las ruedas traseras a través de la transmisión manual automatizada electrohidráulica "F1" de seis velocidades con levas de cambio.
• El cuentakilómetros marca 44.572 millas desde nuevo.
• Registrado por primera vez en junio de 2000, el coche ha estado con su actual propietario durante algo más de dos años durante dos periodos distintos de propiedad, el último de los cuales comenzó en agosto de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 360 Modena está acabado en el emblemático tono Ferrari de Rosso Corsa, acentuado por los escudos de las alas de la Scuderia, sobre un habitáculo tapizado en cuero Nero con incrustaciones de plata y alfombras rojas.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, que albergan pinzas de freno Rosso y están calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Asimmetrico, a los que les quedan unos 5-6 mm de banda de rodadura.
• El equipamiento de fábrica incluye el climatizador, los elevalunas eléctricos, los retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, la luneta trasera calefactada y el modo deportivo conmutable.
• En lugar de la unidad original, se ha instalado un equipo de música Sony de segunda mano y un sistema de escape Tubi de segunda mano para aumentar el dramatismo del sonido.
• El vehículo estará acompañado por el paquete de libros del propietario y el libro de servicio en la cartera de cuero original, así como varias facturas de mantenimiento, un cargador de goteo de Ferrari, una cubierta del volante, dos juegos de llaves y cuatro llaveros, incluyendo el llavero rojo.
• Nota: La preciada matrícula 'P5 FCT' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Ahora se ha revertido a la placa apropiada relacionada con la edad 'W742SBF'.

CONDICIÓN

• El vendedor afirma que hay una pequeña abolladura de estacionamiento en la puerta del conductor, pero no tiene conocimiento de ningún otro daño en la carrocería.
• La pintura Rosso Corsa se describe como en buen estado general, y el vendedor señala que el parachoques delantero fue pintado de nuevo durante la propiedad del anterior propietario. Como es de esperar, dado el kilometraje del coche y el uso en carretera, hay algunas manchas menores, incluyendo astillas de piedra en el parachoques delantero.
• Las llantas de aleación están en buen estado, aunque hay algunas marcas de retoque en la rueda delantera del lado del pasajero, y una mancha en la rueda trasera del lado del pasajero.
• El interior se presenta en muy buen estado. Hay ligeras arrugas en los asientos tapizados en cuero y algo de desgaste en los refuerzos del asiento del conductor, así como ligeras rozaduras en la consola central.
• El especialista independiente que realizó la última revisión informó de que el coche estaba seco por debajo y no sufría ninguna fuga.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 26 de septiembre de 2022, con 44.525 millas, resultando en un primer pase sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 360 Modena se llevó a cabo en septiembre de 2022, a los 44.509 kilómetros, por el especialista de la marca MDL Specialist Cars. Un servicio importante, el trabajo incluyó la sustitución de las correas de leva y tensores, filtro de polen, captura del capó, discos y pastillas de freno delanteros, pastillas de freno traseros, y un extremo de la barra de la pista delantera, que fue reemplazado con un elemento Hill Engineering actualizado.
• Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2021, a unos 44.000 kilómetros, que fue un servicio menor con un cambio de aceite y filtro del motor, la sustitución del filtro de aire, bujías, sensor de masa de aire y batería, y durante junio de 2019, a 39.043 kilómetros, que fue un cambio de correa de leva y bomba de agua, con la sustitución de la correa de dirección asistida y el embrague.
• El vendedor informa que el coche también tuvo un servicio intermedio entre sus servicios de 2019 y 2021, pero que lamentablemente no está documentado. En total, hay 15 servicios documentados dentro del archivo de servicio que acompaña al coche.
• El vendedor también hizo una alineación de las ruedas en octubre de 2022.

RESUMEN

El Ferrari 360 Modena F1 es un sólido ejemplo del superdeportivo de la era del milenio, impulsado por un potente V8 de altas revoluciones y acabado en el icónico tono de Rosso Corsa. Se ofrece en buen estado de salud mecánica, habiendo sido revisado en el último mes por un especialista de la marca, sería un compañero divertido y atractivo para los paseos de fin de semana de los entusiastas, y un maravilloso punto de entrada a la propiedad de Ferrari.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Ferrari 360 Modena F1 est un solide exemple de l'exaltante supercar italienne, finie dans une palette de couleurs typiques de Ferrari et fraîchement révisée par un spécialiste de la marque.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,6 litres développant 395 ch et entraînant les roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle automatisée électrohydraulique "F1" à six rapports avec palettes.
• L'odomètre indique 44 572 miles depuis le début.
• Enregistrée pour la première fois en juin 2000, la voiture est restée avec son propriétaire actuel pendant un peu plus de deux ans au cours de deux périodes de propriété distinctes, la dernière ayant débuté en août 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 360 Modena est finie dans la teinte emblématique de Ferrari, Rosso Corsa, accentuée par les boucliers d'aile Scuderia, sur un habitacle garni de cuir Nero avec des incrustations argentées et des tapis rouges.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein Rosso et des pneus Pirelli P Zero Asimmetrico, dont la bande de roulement est de 5 à 6 mm.
• L'équipement d'origine comprend la climatisation, les vitres électriques, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, un écran arrière chauffant et un mode sport commutable.
• Une chaîne stéréo Sony d'après-vente a été installée à la place de l'unité d'origine, et la voiture a également été équipée d'un système d'échappement Tubi d'après-vente pour une meilleure qualité sonore.
• Le véhicule sera accompagné du livret du propriétaire et du carnet d'entretien dans la pochette en cuir d'origine, ainsi que de diverses factures d'entretien, d'un chargeur d'appoint Ferrari, d'une housse de volant, de deux jeux de clés et de quatre porte-clés, dont le très important porte-clés rouge.
• Veuillez noter que l'immatriculation 'P5 FCT', qui était très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle a été remplacée par la plaque 'W742SBF', qui correspond à l'âge de la voiture.

CONDITION

• Le vendeur indique qu'il y a une petite bosse de stationnement sur la porte du conducteur, mais il n'a pas connaissance d'autres dommages à la carrosserie.
• La peinture Rosso Corsa est décrite comme étant en bon état général, et le vendeur note que le pare-chocs avant a été repeint pendant la période où le propriétaire précédent possédait la voiture. Comme on peut s'y attendre compte tenu du kilométrage et de l'utilisation sur route de la voiture, il y a quelques petits défauts, y compris des éclats de pierre sur le pare-chocs avant.
• Les jantes en alliage sont en bon état, mais il y a quelques marques de contact sur la roue avant côté passager, et une tache sur la roue arrière côté passager.
• A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état. On note de légers plis sur les sièges garnis de cuir et une certaine usure sur les traversins du siège conducteur, ainsi que de très légères éraflures sur la console centrale.
• Le spécialiste indépendant qui a effectué l'entretien le plus récent a indiqué que la voiture était sèche sous le châssis et ne présentait aucune fuite.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 26 septembre 2022 à 44,525 miles, et a donné lieu à un premier passage sans avertissement ni conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de cette 360 Modena a été effectué en septembre 2022 à 44,509 miles par le spécialiste de la marque MDL Specialist Cars. Il s'agit d'un entretien majeur qui comprenait le remplacement des courroies et des tendeurs de came, du filtre à pollen, de l'attache du capot, des disques et des plaquettes de frein avant, des plaquettes de frein arrière et de l'extrémité de la barre d'accouplement avant, qui a été remplacée par une pièce Hill Engineering améliorée.
• Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2021 à environ 44 000 miles qui était un service mineur avec un changement d'huile moteur et de filtre, le remplacement du filtre à air, des bougies d'allumage, du capteur de masse d'air et de la batterie, et au cours de juin 2019 à 39 043 miles, qui était un changement de courroie de came et de pompe à eau, avec le remplacement de la courroie de direction assistée et de l'embrayage.
• Le vendeur signale que la voiture a également bénéficié d'un service intermédiaire entre ses services de 2019 et 2021, mais qu'il n'est malheureusement pas documenté. Au total, il y a 15 services documentés dans le dossier d'entretien qui accompagne la voiture.
• Le vendeur a également fait effectuer un alignement des roues en octobre 2022.

RÉSUMÉ

La Ferrari 360 Modena F1 est un solide exemple de la supercar du millénaire, propulsée par un puissant V8 à haut régime et finie dans la teinte iconique de Rosso Corsa. Proposée en bonne santé mécanique, ayant été révisée le mois dernier par un spécialiste de la marque, elle serait un compagnon amusant et engageant pour les promenades enthousiastes du week-end, et un merveilleux point d'entrée pour devenir propriétaire d'une Ferrari.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 360 Modena F1 è un solido esempio dell'esaltante supercar italiana, rifinita con la quintessenza della colorazione Ferrari e appena revisionata da uno specialista del marchio.
• È alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 395 CV e aziona le ruote posteriori attraverso il cambio manuale elettroidraulico automatizzato "F1" a sei rapporti con paddle al volante.
• Il contachilometri indica 44.572 miglia da nuovo.
• Immatricolata per la prima volta nel giugno 2000, l'auto è stata con il suo attuale proprietario per poco più di due anni durante due distinti periodi di proprietà, con l'ultimo iniziato nell'agosto 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 360 Modena è rifinita nell'iconica tonalità Ferrari del Rosso Corsa, accentuata dagli scudi alari della Scuderia, su un abitacolo rivestito in pelle nera con inserti argentati e tappeti rossi.
• La vettura monta cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze dei freni rosse e pneumatici Pirelli P Zero Asimmetrico, con un battistrada di circa 5-6 mm.
• L'equipaggiamento di serie comprende il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, il parabrezza posteriore riscaldato e la modalità sportiva commutabile.
• Al posto dell'unità originale è stato montato uno stereo Sony aftermarket, mentre l'auto è stata dotata di un impianto di scarico Tubi aftermarket per una maggiore drammaticità sonora.
• La vettura sarà accompagnata dal libretto di circolazione e dal libretto di manutenzione nel portafoglio in pelle originale, oltre a varie fatture di manutenzione, un caricabatterie di mantenimento Ferrari, un coprivolante, due mazzi di chiavi e quattro fob, compreso l'importantissimo fob rosso.
• Nota bene: la cara targa "P5 FCT" riportata sull'auto non è inclusa nella vendita. È ora tornata alla targa "W742SBF", adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore dichiara che c'è una piccola ammaccatura da parcheggio sulla portiera del conducente, ma non è a conoscenza di altri danni alla carrozzeria.
• La vernice Rosso Corsa è descritta come in buone condizioni generali e il venditore fa notare che il paraurti anteriore è stato riverniciato durante la proprietà del precedente proprietario. Come prevedibile, dato il chilometraggio e l'uso su strada della vettura, sono presenti alcune piccole imperfezioni, tra cui le scheggiature sul paraurti anteriore.
• I cerchi in lega sono in buono stato, ma presentano alcuni segni di ritocco sulla ruota anteriore lato passeggero e una macchia sulla ruota posteriore lato passeggero.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato. I sedili rivestiti in pelle sono leggermente sgualciti, i rinforzi del sedile del guidatore sono un po' usurati e la console centrale presenta lievi graffi.
• Lo specialista indipendente che ha effettuato l'ultimo intervento di manutenzione ha riferito che la vettura era asciutta sotto il cofano e non presentava perdite.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 26 settembre 2022 a 44.525 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa 360 Modena è stata effettuata nel settembre 2022 a 44.509 miglia dallo specialista del marchio MDL Specialist Cars. Il lavoro ha incluso la sostituzione delle cinghie a camme e dei tenditori, del filtro antipolline, del fermo del cofano, dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, delle pastiglie dei freni posteriori e di un'estremità dell'asta della carreggiata anteriore, che è stata sostituita con un articolo Hill Engineering potenziato.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2021 a circa 44.000 miglia, con un servizio minore che prevedeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del filtro dell'aria, delle candele, del sensore della massa d'aria e della batteria, e nel giugno 2019 a 39.043 miglia, con il cambio della cinghia a camme e della pompa dell'acqua, la sostituzione della cinghia del servosterzo e della frizione.
• Il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta anche a un servizio intermedio tra i servizi del 2019 e del 2021, ma che purtroppo non è documentato. In totale, ci sono 15 interventi documentati nel fascicolo di assistenza che accompagna la vettura.
• Il venditore ha anche fatto eseguire un allineamento delle ruote nell'ottobre 2022.

SOMMARIO

La Ferrari 360 Modena F1 è un solido esempio di supercar dell'era del millennio, alimentata da un potente e potente V8 e rifinita nell'iconica tonalità del Rosso Corsa. Proposta in ottime condizioni meccaniche, dopo essere stata revisionata nell'ultimo mese da uno specialista del marchio, sarebbe una compagna divertente e coinvolgente per i fine settimana degli appassionati e un meraviglioso punto di ingresso nella proprietà della Ferrari.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 360 Modena F1 is een solide voorbeeld van de opwindende Italiaanse supercar, afgewerkt in een typisch Ferrari kleurenschema en vers onderhouden door een merkspecialist.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,6-liter V8, die 395 pk produceert en de achterwielen aandrijft via de elektro-hydraulische geautomatiseerde zesversnellingsbak 'F1' met paddle-shift.
• De kilometerteller toont 44.572 mijl vanaf nieuw.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juni 2000 en is al iets meer dan twee jaar in het bezit van de huidige eigenaar gedurende twee afzonderlijke periodes, waarvan de laatste begon in augustus 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 360 Modena is afgewerkt in de iconische Ferrari-tint Rosso Corsa, geaccentueerd door Scuderia vleugelschilden, boven een met Nero leder beklede cabine met zilveren sierlijsten en rode tapijten.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Rosso-remklauwen en Pirelli P Zero Asimmetrico-banden, die naar verluidt nog ongeveer 5-6 mm profiel hebben.
• De fabrieksuitrusting omvat climate control, elektrische ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, een verwarmd achterscherm en een schakelbare sportmodus.
• Een aftermarket Sony stereo is gemonteerd in plaats van de originele unit, en de auto is ook voorzien van een aftermarket Tubi uitlaatsysteem voor extra auditieve drama.
• De auto gaat vergezeld van het boekwerk van de eigenaar en het onderhoudsboekje in de originele lederen portefeuille, evenals diverse onderhoudsfacturen, een Ferrari druppellader, een stuurwielhoes, twee sets sleutels en vier sleutelhangers, waaronder de zo belangrijke rode sleutelhanger.
• Let op: Het gekoesterde kenteken 'P5 FCT' dat op de auto staat afgebeeld is niet inbegrepen in de verkoop. Het is nu teruggekeerd naar de juiste leeftijdsgebonden plaat 'W742SBF'.

CONDITION

• De verkoper verklaart dat er een klein parkeerdeukje op de bestuurdersdeur zit, maar hij is niet op de hoogte van andere schade aan de carrosserie.
• De Rosso Corsa lak wordt beschreven als zijnde in goede algemene staat, en de verkoper merkt op dat de voorbumper opnieuw is gespoten tijdens het bezit van de vorige eigenaar. Zoals te verwachten gezien de kilometerstand van de auto en het gebruik op de weg, zijn er een paar kleine oneffenheden, waaronder steenslag op de voorbumper.
• De lichtmetalen velgen zijn in goede staat, maar er zijn enkele ingeslagen sporen op het wiel aan de passagierszijde en een smet op het wiel aan de passagierszijde.
• Het interieur is in zeer goede staat. Er zijn lichte vouwen op de met leder beklede stoelen en enige slijtage op de rugleuningen van de bestuurdersstoel, evenals zeer lichte krassen op de middenconsole.
• De onafhankelijke specialist die de laatste onderhoudsbeurt uitvoerde, meldde dat de auto aan de onderkant droog was en niet lekte.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 september 2022 bij 44.525 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente routineonderhoud van deze 360 Modena werd uitgevoerd in september 2022 bij 44.509 mijl door specialist MDL Specialist Cars. De werkzaamheden omvatten een grote onderhoudsbeurt en de vervanging van de nokkengordels en spanners, pollenfilter, motorkapvanger, remschijven en -blokken vooraan, remblokken achteraan en een spoorstanguiteinde vooraan, dat werd vervangen door een aangepast onderdeel van Hill Engineering.
• Daarvoor kreeg de auto in december 2021 bij ongeveer 44.000 mijl een kleine onderhoudsbeurt met een motorolie- en filtervervanging, vervanging van het luchtfilter, bougies, luchtmassasensor en accu, en tijdens juni 2019 bij 39.043 mijl een nokkenriem- en waterpompvervanging, met de vervanging van de stuurbekrachtigingsriem en de koppeling.
• De verkoper meldt dat de auto ook een tussentijdse onderhoudsbeurt heeft gehad tussen zijn 2019 en 2021 onderhoudsbeurten, maar dat deze helaas ongedocumenteerd is. In totaal zijn er 15 gedocumenteerde services binnen het servicedossier bij de auto.
• De verkoper heeft ook een wieluitlijning laten uitvoeren in oktober 2022.

SAMENVATTING

De Ferrari 360 Modena F1 is een solide voorbeeld van het millennium-tijdperk supercar, aangedreven door een krachtige en hoogtoerige V8 en afgewerkt in de iconische tint van Rosso Corsa. Aangeboden in goede mechanische gezondheid met een onderhoudsbeurt in de afgelopen maand door een merkspecialist, zou het een leuke en boeiende metgezel zijn voor enthousiaste weekendritten, en een prachtige instap in Ferrari eigendom.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Ferrari 360 Modena F1 jest solidnym przykładem ekscytującego włoskiego supersamochodu, wykończone w kwintesencji schematu kolorów Ferrari i świeżo serwisowane przez specjalistę marki.
• Napędzany jest wolnossącym 3,6-litrowym V8, produkującym 395 KM i napędzającym tylne koła poprzez sześciobiegową, elektrohydrauliczną, zautomatyzowaną skrzynię manualną "F1" z łopatkami.
• Licznik pokazuje 44,572 mil od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2000 roku, samochód był z obecnym właścicielem przez nieco ponad dwa lata w dwóch oddzielnych okresach własności, z najnowszym rozpoczynającym się w sierpniu 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 360 Modena jest wykończony w kultowym Ferrari odcieniu Rosso Corsa akcentowane przez Scuderia tarcze skrzydeł, nad Nero skórzane wykończenie kabiny wyposażone srebrne inkrustacje i czerwone dywany.
• Jeździ na 18-calowych pięcioramiennych felgach, z zaciskami hamulcowymi Rosso i oponami Pirelli P Zero Asimmetrico, które podobno mają jeszcze około 5-6 mm bieżnika.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. klimatyzację, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, podgrzewaną tylną szybę oraz przełączany tryb sportowy.
• W miejsce oryginalnej jednostki zamontowano aftermarketowy zestaw stereo firmy Sony, a samochód został również wyposażony w aftermarketowy układ wydechowy Tubi, który dodaje mu dramaturgii.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie pakiet książek właściciela i książka serwisowa w oryginalnym skórzanym portfelu, a także różne faktury serwisowe, ładowarka Ferrari trickle charger, pokrowiec na kierownicę, dwa zestawy kluczy i cztery piloty, w tym wszystkie ważne czerwony fob.
• Uwaga: ceniona rejestracja "P5 FCT" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. Została ona zastąpiona odpowiednią dla wieku tablicą "W742SBF".

KONDYCJA

• Sprzedawca twierdzi, że jest mały parking dent na drzwiach kierowcy, ale nie są świadomi żadnych innych uszkodzeń karoserii.
• Lakier Rosso Corsa jest opisany jako w dobrym stanie ogólnym, a sprzedawca zauważa, że przedni zderzak został ponownie polakierowany podczas poprzedniego właściciela. Jak można się spodziewać, biorąc pod uwagę przebieg samochodu i użytkowania drogowego, istnieje kilka drobnych wad, w tym odpryski kamienia na przednim zderzaku.
• Felgi aluminiowe są w dobrym porządku, jednak na przedniej feldze po stronie pasażera są pewne dotknięte ślady i skaza na tylnej feldze po stronie pasażera.
• Przechodząc do środka, wnętrze prezentuje się w bardzo dobrym stanie. Fotele wykończone skórą są lekko pogniecione, zagłówki foteli kierowcy są nieco zużyte, a konsola środkowa ma bardzo lekkie otarcia.
• Niezależny specjalista, który przeprowadził ostatni serwis, poinformował, że samochód jest suchy pod spodem i nie ma żadnych wycieków.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 26 września 2022 roku przy przebiegu 44,525 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd techniczny tego modelu 360 Modena został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 44 509 mil przez specjalistę od marki, firmę MDL Specialist Cars. W ramach przeglądu wymieniono paski rozrządu i napinacze, filtr pyłków, zatrzask maski, przednie tarcze hamulcowe i klocki, tylne klocki hamulcowe oraz końcówkę drążka przedniego koła, którą wymieniono na ulepszony element firmy Hill Engineering.
• Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2021 roku przy około 44 000 mil, co było drobnym serwisem z wymianą oleju i filtra silnika, wymianą filtra powietrza, świec zapłonowych, czujnika masy powietrza i akumulatora oraz w czerwcu 2019 roku przy 39 043 milach, co było wymianą paska rozrządu i pompy wody, z wymianą paska wspomagania kierownicy i sprzęgła.
• Sprzedający informuje, że samochód miał również przegląd między serwisami w 2019 i 2021 roku, ale jest on niestety nieudokumentowany. W sumie w ramach dokumentacji serwisowej dołączonej do samochodu znajduje się 15 udokumentowanych serwisów.
• Sprzedający miał również wykonaną geometrię kół w październiku 2022 roku.

SUMMARY

Ferrari 360 Modena F1 jest solidnym przykładem supersamochodu z okresu millenium, napędzany przez silny i wysokoobrotowy V8 i wykończone w ikonicznym odcieniu Rosso Corsa. Oferowany w drobnych mechanicznych zdrowia po serwisowane w ciągu ostatniego miesiąca przez specjalistę marki, to zrobić zabawne i wciągające towarzyszem dla entuzjastów weekendowych jazd, i wspaniały punkt wejścia do własności Ferrari.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Esta Ferrari 360 Modena F1 é um exemplo sólido do excitante supercarro italiano, acabado num esquema de cor quintessencial da Ferrari e acabado de ser reparado por um especialista em marquises.
• É alimentada por uma V8 de 3,6 litros naturalmente aspirada, produzindo 395bhp e conduzindo as rodas traseiras através da transmissão manual electro-hidráulica automatizada de seis velocidades "F1" com mudança de pás.
• O odómetro mostra 44.572 milhas de novo.
• Registado pela primeira vez em Junho de 2000, o carro está com o seu actual proprietário há pouco mais de dois anos, durante dois períodos distintos de propriedade, tendo o último início em Agosto de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta 360 Modena é acabada no icónico tom Ferrari de Rosso Corsa acentuado por escudos das asas Scuderia, sobre uma cabina de couro Nero aparada com incrustações prateadas e tapetes vermelhos.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, que alberga pinças de travão Rosso e calafetagem em pneus Pirelli P Zero Asimmetrico, todos eles com aproximadamente 5-6mm de banda de rodagem restantes.
• O equipamento de fábrica inclui controlo climático, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, um ecrã traseiro aquecido, e um modo desportivo comutável.
• Foi instalado um aparelho de som Sony no lugar da unidade original, e o carro foi também equipado com um sistema de escape Tubi aftermarket para um drama auricular adicional.
• O veículo será acompanhado pelo pacote de livros do proprietário e livro de serviço na carteira original em couro, bem como várias facturas de manutenção, um carregador Ferrari trickle, uma tampa do volante, dois conjuntos de chaves, e quatro fobs incluindo o importantíssimo fob vermelho.
• Atenção: O querido registo 'P5 FCT' mostrado no carro não está incluído na venda. Voltou agora à matrícula apropriada relacionada com a idade 'W742SBF'.

CONDIÇÃO

• O vendedor afirma que há uma pequena mossa de estacionamento na porta do condutor, mas não tem conhecimento de qualquer outro dano na carroçaria.
• A pintura de Rosso Corsa é descrita como estando em bom estado geral, e o vendedor observa que o pára-choques dianteiro foi resprayed durante a propriedade do detentor anterior. Como é de esperar dada a quilometragem do carro e a utilização da estrada, existem algumas pequenas manchas, incluindo lascas de pedra no pára-choques dianteiro.
• As rodas de liga leve são de boa ordem, no entanto há algumas marcas tocadas na roda do lado do passageiro da frente, e uma mancha na roda traseira do lado do passageiro.
• Movendo-se no interior, o interior apresenta-se em muito boa ordem. Há vincos leves nos bancos aparados em couro e algum desgaste nos parafusos dos bancos do condutor, bem como arranhões muito leves na consola central.
• O especialista independente que efectuou o serviço mais recente informou que o carro estava seco por baixo e não sofreu quaisquer fugas.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 26 de Setembro de 2022 a 44.525 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste 360 Modena foi realizada em Setembro de 2022 a 44.509 milhas por Marque Especialista MDL Specialist Cars. Um serviço importante, o trabalho incluiu a substituição das correias e tensores de cames, filtro de pólen, capacete de capota, discos e pastilhas de travão dianteiros, pastilhas de travão traseiras, e uma extremidade de haste da pista dianteira, que foi substituída por um item de Engenharia de Colina actualizado.
• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Dezembro de 2021 a cerca de 44.000 milhas, que foi uma manutenção menor com uma mudança de óleo de motor e filtro, substituição do filtro de ar, velas de ignição, sensor de massa de ar, e bateria, e durante Junho de 2019 a 39.043 milhas, que foi uma correia de cames e troca de bomba de água, com a substituição da correia de direcção assistida e da embraiagem.
• O vendedor relata que o carro também teve um serviço provisório entre os seus serviços de 2019 e 2021, mas que infelizmente não está documentado. No total, existem 15 serviços documentados no ficheiro de serviço que acompanha o carro.
• O vendedor também teve um alinhamento de rodas realizado em Outubro de 2022.

SÍNTESE

O Ferrari 360 Modena F1 é um exemplo sólido do supercarro da era do milénio, alimentado por um potente e potente V8 de alta rotação e acabado na tonalidade icónica do Rosso Corsa. Oferecido em boa saúde mecânica tendo sido reparado no último mês por um especialista em marcas, seria um companheiro divertido e cativante para os entusiastas das viagens de fim-de-semana, e um ponto de entrada maravilhoso na propriedade da Ferrari.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Ferrari 360 Modena F1 är ett gediget exempel på den spännande italienska superbilen, färdigställd i en typisk Ferrari-färg och nyligen servad av en specialist på märket.
• Den drivs av en 3,6-liters V8-bil med naturlig insugning som ger 395 hk och driver bakhjulen via den sexväxlade F1-automatiska elektrohydrauliska manuella växellådan med paddelväxling.
• Kilometerräknaren visar 44 572 mil från nyskick.
• Bilen registrerades för första gången i juni 2000 och har varit hos sin nuvarande ägare i drygt två år under två separata perioder, varav den senaste inleddes i augusti 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 360 Modena är färdigställd i den ikoniska Ferrari-färgen Rosso Corsa med Scuderia-vingersköldar, över en Nero läderklädd kabin med silverinlägg och röda mattor.
• Den körs på en uppsättning 18-tums femspakiga legeringshjul med Rosso-bromsar och Pirelli P Zero Asimmetrico-däck, som alla rapporteras ha cirka 5-6 mm kvar av slitbanan.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar klimatkontroll, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar, en uppvärmd bakre skärm och ett omkopplingsbart sportläge.
• En Sony-stereo har monterats i stället för originalet, och bilen har också utrustats med ett Tubi-Avgassystem för att öka ljuddramat.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket och servicebok i originalläderväskan, samt olika underhållsfakturor, en Ferrari-laddare, ett rattskydd, två uppsättningar nycklar och fyra nycklar, inklusive den viktiga röda nyckeln.
• Observera: Den uppskattade registreringen "P5 FCT" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den har nu återgått till den lämpliga åldersrelaterade registreringsskylten "W742SBF".

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren uppger att det finns en liten parkeringsbuckla på förardörren, men de känner inte till några andra skador på karossen.
• Rosso Corsa-lacken beskrivs som i gott skick, och säljaren noterar att den främre stötfångaren lackades om under den tidigare ägarens tid. Som man kan förvänta sig med tanke på bilens körsträcka och användning på vägen finns det några mindre skönhetsfläckar, bland annat stenskott på den främre stötfångaren.
• Lättmetallfälgarna är i gott skick, men det finns några intryckta märken på det främre hjulet på passagerarsidan och en fläck på det bakre hjulet på passagerarsidan.
• Inredningen är i mycket gott skick. Det finns lätta veck på de läderklädda sätena och lite slitage på förarstolens bultar, samt mycket lätt nötning på mittkonsolen.
• Den oberoende specialist som utförde den senaste servicen rapporterade att bilen var torr underifrån och inte hade några läckor.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 26 september 2022 vid 44 525 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna 360 Modena utfördes i september 2022 vid 44 509 miles av märkesspecialisten MDL Specialist Cars. Arbetet omfattade bland annat byte av kamremmar och spännare, pollenfilter, motorhuvspärr, främre bromsskivor och bromsklossar, bakre bromsklossar och en främre spårstångsändel, som byttes ut mot en uppgraderad Hill Engineering-produkt.
• Dessförinnan gjordes service på bilen i december 2021 vid cirka 44 000 miles, vilket var en mindre service med byte av motorolja och filter, byte av luftfilter, tändstift, luftmassesensor och batteri, och i juni 2019 vid 39 043 miles, vilket var ett byte av kamrem och vattenpump, med byte av servostyrningsrem och koppling.
• Säljaren rapporterar att bilen också fick en interimsservice mellan servicetillfällena 2019 och 2021, men att den tyvärr inte är dokumenterad. Totalt finns det 15 dokumenterade servicearbeten i den servicefil som följer med bilen.
• Säljaren lät också utföra en hjuljustering i oktober 2022.

SAMMANFATTNING

Ferrari 360 Modena F1 är ett gediget exempel på en superbil från millennieskiftet, som drivs av en kraftfull och högvarvig V8:a och är färdigställd i den ikoniska färgen Rosso Corsa. Den erbjuds i utmärkt mekanisk skick och har servats under den senaste månaden av en specialist på märket. Den skulle vara en rolig och engagerande följeslagare för entusiasternas helgkörningar och en underbar ingång till Ferrari-ägande.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.