2000 FERRARI 360 MODENA - MANUAL for sale by auction in Newbury, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 360 Modena ist ein wundervolles Beispiel des gelobten italienischen Supersportwagens mit geringem Kilometerstand und dem begehrten Schaltgetriebe.
Angetrieben wird er von einem mittig montierten 3,6-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 395 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Wagen ist derzeit bei V Management eingelagert und hat in der Obhut des Verkäufers von einer Wartung profitiert, bei der keine Kosten gescheut wurden, einschließlich eines kürzlichen Motortauschs von einem anderen 360er, gefolgt von einer kompletten Motorüberholung im Wert von 28.000 £.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 360 Modena ist im ansprechenden Farbton Blu Tour De France lackiert, mit den Scuderia-Kotflügeln und hellbraunen Lederbezügen.
Er fährt auf dem richtigen Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design.
Es wurden ein Larini-Auspuff und ein Satz Sportkatalysatoren installiert.
Der Verkäufer plante, dieses Blu Tour de France Auto langfristig zu behalten, und so wurde beschlossen, den Motor von einem anderen 360er zu tauschen, den er zur gleichen Zeit besaß. Der Besitzer war der Meinung, dass dieser andere Motor der knackigere und drehfreudigere der beiden war. Dieser bevorzugte Motor wurde anschließend umgebaut, um sicherzustellen, dass er sich in einem hervorragenden Zustand befand, und befindet sich nun im W965 DOO.
Ebenso wurden die originalen mittelgroßen Schalensitze gegen ein OEM-Paar großer Sitze ausgetauscht, die dann passend mit hellbraunem Leder neu bezogen wurden.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft, ein in Leder verpacktes Werkzeugset und ein Kofferset sowie eine Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
An der vorderen Stoßstange sind ein paar kleine Steinschläge zu sehen, aber ansonsten befindet sich die Blu Tour De France-Lackierung in einem ausgezeichneten Zustand.
Die Räder sind mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt, die neu sein sollen.
Im Innenraum sehen die kürzlich ausgetauschten und neu bezogenen Sitze immer noch makellos aus, ohne jegliche Abnutzung oder Verfärbung.
Es wurden keine elektrischen Probleme festgestellt, und es gibt keine bekannten mechanischen Fehler.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 23. November 2021 bei 23.687 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der Ersatzmotor wurde im Juli 2021 bei 23.561 Meilen von den Mitarbeitern von Backdraft Motorsport neu aufgebaut.
Die Sitze wurden im Juni 2021 bei Aldous Voice Engineering gegen die großen Modelle ausgetauscht.
Im Mai 2021, bei einem Kilometerstand von 23.405 Meilen, ersetzten die Mitarbeiter von Aldous Voice Engineering die Nockenwellendichtungen und setzten sie neu, bevor sie die Kupplung, das Schwungrad, die Motor- und Getriebelager, die Buchsen des Schaltgestänges, den Klimakompressor, die Zündkerzen, die Batterie, den Schalldämpfer, die Auspuffrohre und die Reifen sowie eine Reihe kleinerer Motor- und Bremsteile ersetzten.
Im Juli 2020, bei einem Kilometerstand von 23.344, wurde das Auto in der Prestige Car Workshop einem kompletten Service unterzogen, bei dem die Techniker den Zahnriemensatz, das Motoröl und den Filter austauschten.

Daten und Kilometerstand:

07/07/2005 - 11.172 Meilen - KHPC
31/03/2006 - 12.321 Meilen - KHPC
21/04/2014 - 21.139 Meilen - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22.130 Meilen - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22.989 Meilen - Christian Lewis Performance and Classic Cars
10/08/2017 - 23.213 Meilen - Christian Lewis Performance and Classic Cars
07.02.2019 - 23.259 Meilen - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23.344 Meilen - Prestige Car Workshop

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Modena ist ein aufregender analoger Supersportwagen mit einem ansprechenden Farbschema, einem verbesserten Larini-Auspuff und einem Satz größerer, bequemerer OEM-Schalensitze. Durch die Kombination eines klangvollen V8-Saugmotors mit einem ansprechenden Schaltgetriebe wäre er ein hervorragendes Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung gesuchter Ferraris.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari 360 Modena is a wonderful example of the lauded Italian supercar, with low mileage and the desirable manual gearbox.
It is powered by a mid-mounted naturally aspirated 3.6-litre V8, which sends up to 395bhp to the rear wheels through a six-speed gated manual transmission.
The car is currently in storage with V Management and has benefitted from a ‘no expense spared’ approach to maintenance while in the seller’s custody, including a recent engine swap from another 360, followed by a full £28,000 engine rebuild.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 360 Modena comes finished in the appealing shade of Blu Tour De France, with the Scuderia wing shields and tan leather upholstery.
It rides on the correct set of 18-inch, five-spoke alloy wheels.
A Larini exhaust and a set of sport catalytic converters have been installed.
The seller planned to keep this Blu Tour de France car for the long term, as such a decision was taken to swap the engine over from another 360 he owned at the same time. The owner felt this other engine was the crisper and more free-revving of the two. This preferred engine was subsequently rebuilt to ensure it was in superb condition and now resides in W965 DOO.
Likewise, the original Medium size bucket seats were swapped to an OEM pair of Large size seats, which were then re-trimmed in tan leather to match.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals, service book, leather-wrapped toolkit and luggage set, alongside a collection of maintenance invoices.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
A few small stone chips can be seen on the front bumper, but the Blu Tour De France paintwork is otherwise reported to be in excellent condition.
The wheels are wrapped in Michelin Pilot Sport 4 tyres, which are reported to be new.
Inside, the recently replaced and re-trimmed seats still look immaculate, free of any wear or discolouration.
No electrical issues have been detected, and there are no known mechanical faults.
The most recent MOT test was on 23 November 2021 at 23,687 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

The replacement engine was rebuilt in July 2021 at 23,561 miles, by staff at Backdraft Motorsport.
The seats were swapped to the Large size items at Aldous Voice Engineering in June 2021.
In May 2021 at 23,405 miles, staff at Aldous Voice Engineering replaced and reset the cam seals, before replacing the clutch, flywheel, engine and gearbox mounts, gear linkage bushes, air conditioning compressor, spark plugs, battery, exhaust silencer, outlet pipes and tyres, along with a number of minor engine and brake components.
In July 2020 at 23,344 miles, the car underwent a full service at Prestige Car Workshop, where technicians replaced the timing belt kit, engine oil and filter.

Dates and mileage:

07/07/2005 - 11,172 miles - KHPC
31/03/2006 - 12,321 miles - KHPC
21/04/2014 - 21,139 miles - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22,130 miles - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22,989 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
10/08/2017 - 23,213 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
02/07/2019 - 23,259 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23,344 miles - Prestige Car Workshop

SUMMARY

This Ferrari 360 Modena is a thrilling analogue supercar, with an appealing colour scheme, an uprated Larini exhaust and a set of larger, more comfortable OEM bucket seats. Combining a songful naturally-aspirated V8 with an engaging manual gearbox, it would make a superb weekend toy for any keen driver and a fine addition to any assembly of sought-after Ferraris.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ferrari 360 Modena es un maravilloso ejemplo del alabado superdeportivo italiano, con poco kilometraje y la deseable caja de cambios manual.
Está propulsado por un V8 de 3,6 litros atmosférico montado en el centro, que envía hasta 395 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El coche está actualmente en el almacenamiento con V Management y se ha beneficiado de un enfoque "sin gastos" para el mantenimiento, mientras que en la custodia del vendedor, incluyendo un cambio de motor reciente de otro 360, seguido de un completo £ 28.000 reconstrucción del motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 360 Modena viene acabado en el atractivo tono Blu Tour De France, con los escudos de las alas de la Scuderia y la tapicería de cuero marrón.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios.
Se ha instalado un escape Larini y un juego de catalizadores deportivos.
El vendedor planeaba mantener este coche Blu Tour de France a largo plazo, por lo que se tomó la decisión de cambiar el motor de otro 360 que poseía al mismo tiempo. El propietario consideraba que este otro motor era el más vivo y con más revoluciones de los dos. Este motor preferido fue reconstruido posteriormente para asegurar que estaba en magníficas condiciones y ahora reside en el W965 DOO.
Asimismo, los asientos medianos originales se cambiaron por un par de asientos grandes originales, que se volvieron a tapizar en cuero marrón para que hicieran juego.
Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento, la caja de herramientas envuelta en cuero y el juego de maletas, junto con una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
En el parachoques delantero se aprecian algunos pequeños desconchones, pero por lo demás la pintura del Blu Tour De France se encuentra en excelente estado.
Las ruedas están envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4, que, según se informa, son nuevos.
En el interior, los asientos, recientemente sustituidos y tapizados, siguen teniendo un aspecto inmaculado, sin ningún tipo de desgaste ni decoloración.
No se han detectado problemas eléctricos y no se conocen fallos mecánicos.
La última prueba de la ITV fue el 23 de noviembre de 2021 con 23.687 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El motor de reemplazo fue reconstruido en julio de 2021 a 23,561 millas, por el personal de Backdraft Motorsport.
Los asientos fueron cambiados por los artículos de tamaño grande en Aldous Voice Engineering en junio de 2021.
En mayo de 2021, con 23.405 millas, el personal de Aldous Voice Engineering sustituyó y reajustó los sellos de las levas, antes de reemplazar el embrague, el volante, los soportes del motor y de la caja de cambios, los casquillos de la unión de los engranajes, el compresor del aire acondicionado, las bujías, la batería, el silenciador del escape, los tubos de salida y los neumáticos, junto con varios componentes menores del motor y de los frenos.
En julio de 2020, con 23.344 millas, el coche se sometió a una revisión completa en el taller Prestige Car, donde los técnicos sustituyeron el kit de la correa de distribución, el aceite del motor y el filtro.

Fechas y kilometraje:

07/07/2005 - 11.172 millas - KHPC
31/03/2006 - 12.321 millas - KHPC
21/04/2014 - 21.139 millas - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22,130 millas - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22,989 millas - Christian Lewis Performance and Classic Cars
10/08/2017 - 23,213 millas - Christian Lewis Performance and Classic Cars
02/07/2019 - 23,259 millas - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23.344 millas - Taller de coches de prestigio

RESUMEN

Este Ferrari 360 Modena es un emocionante supercoche analógico, con una atractiva combinación de colores, un escape Larini mejorado y un conjunto de asientos OEM más grandes y cómodos. Combinando un sonoro V8 de aspiración natural con una atractiva caja de cambios manual, sería un magnífico juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta y una buena adición a cualquier conjunto de Ferraris codiciados.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Ferrari 360 Modena est un merveilleux exemple de la célèbre supercar italienne, avec un faible kilométrage et la désirable boîte de vitesses manuelle.
Il est propulsé par un V8 de 3,6 litres à aspiration naturelle monté en position centrale, qui transmet jusqu'à 395 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
La voiture est actuellement stockée chez V Management et a bénéficié d'une approche d'entretien " sans dépense " pendant qu'elle était sous la garde du vendeur, y compris un récent échange de moteur d'une autre 360, suivi d'une reconstruction complète du moteur à 28 000 £.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 360 Modena est finie dans la teinte attrayante du Blu Tour De France, avec les boucliers d'aile Scuderia et une sellerie en cuir fauve.
Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches.
Un échappement Larini et un jeu de convertisseurs catalytiques sport ont été installés.
Le vendeur avait l'intention de conserver cette voiture Blu Tour de France à long terme, et il a donc décidé de remplacer le moteur d'une autre 360 qu'il possédait à la même époque. Le propriétaire a estimé que cet autre moteur était le plus vif et le plus libre des deux. Ce moteur préféré a ensuite été reconstruit pour s'assurer qu'il était en superbe état et il se trouve maintenant dans W965 DOO.
De même, les sièges baquets d'origine de taille moyenne ont été remplacés par une paire de sièges d'origine de grande taille, qui ont ensuite été garnis de cuir fauve assorti.
Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une trousse à outils et d'un coffre à bagages gainés de cuir, ainsi que d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
Quelques petits éclats de pierre peuvent être vus sur le pare-chocs avant, mais la peinture Blu Tour De France est autrement rapportée comme étant en excellent état.
Les roues sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4, qui seraient neufs.
A l'intérieur, les sièges récemment remplacés et retouchés sont toujours impeccables, sans aucune usure ni décoloration.
Aucun problème électrique n'a été détecté, et il n'y a aucun défaut mécanique connu.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 23 novembre 2021 à 23 687 miles, et a été passé sans problème, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le moteur de remplacement a été reconstruit en juillet 2021 à 23,561 miles, par le personnel de Backdraft Motorsport.
Les sièges ont été remplacés par des articles de grande taille chez Aldous Voice Engineering en juin 2021.
En mai 2021, à 23 405 miles, le personnel d'Aldous Voice Engineering a remplacé et réinitialisé les joints de came, avant de remplacer l'embrayage, le volant, les supports du moteur et de la boîte de vitesses, les bagues de la tringlerie, le compresseur de climatisation, les bougies, la batterie, le silencieux d'échappement, les tuyaux de sortie et les pneus, ainsi qu'un certain nombre de composants mineurs du moteur et des freins.
En juillet 2020, à 23 344 miles, la voiture a subi un service complet chez Prestige Car Workshop, où les techniciens ont remplacé le kit de courroie de distribution, l'huile moteur et le filtre.

Dates et kilométrage :

07/07/2005 - 11 172 miles - KHPC
31/03/2006 - 12 321 miles - KHPC
21/04/2014 - 21,139 miles - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22,130 miles - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22,989 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
10/08/2017 - 23 213 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
02/07/2019 - 23,259 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23,344 miles - Atelier de voitures de prestige

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Modena est une supercar analogique passionnante, avec un schéma de couleurs attrayant, un échappement Larini amélioré et un ensemble de sièges baquets OEM plus grands et plus confortables. Combinant un V8 atmosphérique chantant avec une boîte de vitesses manuelle engageante, elle ferait un superbe jouet de week-end pour tout conducteur passionné et une belle addition à toute collection de Ferrari recherchées.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 360 Modena è uno splendido esempio della celebre supercar italiana, con un basso chilometraggio e l'auspicabile cambio manuale.
È alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale montato in posizione centrale, che invia fino a 395 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
L'auto è attualmente in deposito presso V Management e ha beneficiato di un approccio alla manutenzione "senza badare a spese" mentre era sotto la custodia del venditore, compresa una recente sostituzione del motore da un'altra 360, seguita da una ricostruzione completa del motore da 28.000 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 360 Modena è rifinita nell'accattivante tonalità del Blu Tour De France, con gli scudi alari della Scuderia e i rivestimenti in pelle marrone.
Monta un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze.
Sono stati installati uno scarico Larini e un set di catalizzatori sportivi.
Il venditore aveva intenzione di tenere questa vettura del Blu Tour de France a lungo termine e per questo motivo decise di scambiare il motore con quello di un'altra 360 che possedeva nello stesso periodo. Il proprietario riteneva che quest'altro motore fosse il più vivace e con più giri tra i due. Questo motore preferito è stato successivamente ricostruito per garantire che fosse in condizioni superbe e ora risiede nella W965 DOO.
Allo stesso modo, i sedili a secchiello originali di dimensioni medie sono stati sostituiti con una coppia di sedili OEM di dimensioni grandi, che sono stati poi riverniciati in pelle marrone in tinta.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, dal kit di attrezzi in pelle e dal set di valigie, oltre che da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
Sono visibili alcune piccole scheggiature sul paraurti anteriore, ma per il resto la vernice Blu Tour De France è in ottime condizioni.
Le ruote sono avvolte da pneumatici Michelin Pilot Sport 4, che si dice siano nuovi.
All'interno, i sedili recentemente sostituiti e ridisegnati sono ancora immacolati, privi di usura o scolorimento.
Non sono stati rilevati problemi elettrici e non sono noti guasti meccanici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 23 novembre 2021 a 23.687 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

Il motore sostitutivo è stato ricostruito nel luglio 2021 a 23.561 miglia, dallo staff di Backdraft Motorsport.
I sedili sono stati sostituiti con articoli di grandi dimensioni presso Aldous Voice Engineering nel giugno 2021.
Nel maggio 2021, a 23.405 miglia, il personale di Aldous Voice Engineering ha sostituito e ripristinato le guarnizioni delle camme, prima di sostituire la frizione, il volano, i supporti del motore e del cambio, le boccole del leveraggio del cambio, il compressore dell'aria condizionata, le candele, la batteria, il silenziatore di scarico, i tubi di uscita e i pneumatici, oltre a una serie di componenti minori del motore e dei freni.
Nel luglio 2020, a 23.344 miglia, la vettura è stata sottoposta a un servizio completo presso l'officina Prestige Car, dove i tecnici hanno sostituito il kit della cinghia di distribuzione, l'olio motore e il filtro.

Date e chilometraggio:

07/07/2005 - 11.172 miglia - KHPC
31/03/2006 - 12.321 miglia - KHPC
21/04/2014 - 21.139 miglia - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22.130 miglia - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22.989 miglia - Christian Lewis Performance e auto d'epoca
10/08/2017 - 23.213 miglia - Christian Lewis Performance and Classic Cars
02/07/2019 - 23.259 miglia - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23.344 miglia - Autofficina Prestige

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Modena è un'emozionante supercar analogica, con un'accattivante combinazione di colori, uno scarico Larini potenziato e un set di sedili di serie più grandi e confortevoli. Grazie alla combinazione di un potente V8 ad aspirazione naturale e di un coinvolgente cambio manuale, sarebbe uno splendido giocattolo per il fine settimana di qualsiasi pilota appassionato e un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di Ferrari ricercate.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Ferrari 360 Modena is een prachtig voorbeeld van de gelauwerde Italiaanse supercar, met lage kilometerstand en de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak.
Hij wordt aangedreven door een in het midden gemonteerde, natuurlijk aangezogen 3,6-liter V8, die tot 395 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De auto is momenteel in opslag bij V Management en heeft geprofiteerd van een 'no expense spared' benadering van het onderhoud, terwijl in bewaring van de verkoper, met inbegrip van een recente motor swap van een andere 360, gevolgd door een volledige £ 28.000 motor rebuild.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 360 Modena is afgewerkt in de aansprekende kleur Blu Tour De France, met de Scuderia vleugelschilden en tan lederen bekleding.
Hij staat op de juiste set van 18 inch, vijf-spaaks lichtmetalen velgen.
Een Larini uitlaat en een set sportkatalysatoren zijn geïnstalleerd.
De verkoper was van plan om deze Blu Tour de France auto voor de lange termijn te houden, en daarom werd besloten om de motor over te zetten van een andere 360 die hij op dat moment bezat. De eigenaar vond dat deze andere motor de soepelere en meer vrij toeren makende van de twee was. Deze voorkeursmotor werd vervolgens gereviseerd om er zeker van te zijn dat hij in uitstekende staat verkeerde en is nu te vinden in W965 DOO.
Ook werden de originele middelgrote kuipstoelen omgeruild voor een paar grote OEM-stoelen, die vervolgens opnieuw werden bekleed met bijpassend bruinkleurig leder.
Bij de auto zijn de originele handleidingen, het onderhoudsboekje, een met leder omwikkelde gereedschapskist en bagageset, alsmede een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Een paar kleine steenslagjes zijn te zien op de voorbumper, maar het lakwerk van de Blu Tour De France is verder in uitstekende staat.
De wielen zijn omwikkeld met Michelin Pilot Sport 4 banden, die naar verluidt nieuw zijn.
Binnenin zien de onlangs vervangen en opnieuw beklede stoelen er nog steeds onberispelijk uit, vrij van slijtage of verkleuring.
Er zijn geen elektrische problemen ontdekt, en er zijn geen mechanische defecten bekend.
De meest recente APK-keuring was op 23 november 2021 bij 23.687 mijl, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

De vervangingsmotor werd in juli 2021 gereviseerd bij 23.561 mijl, door personeel van Backdraft Motorsport.
De stoelen zijn in juni 2021 bij Aldous Voice Engineering omgeruild voor de Large size items.
In mei 2021, bij een kilometerstand van 23.405, heeft het personeel van Aldous Voice Engineering de nokkenaskeerringen vervangen en opnieuw afgesteld, en vervolgens de koppeling, het vliegwiel, de motor- en versnellingsbakophangingen, de bussen van de versnellingsbakophanging, de aircocompressor, de bougies, de accu, de uitlaatdemper, de uitlaatpijpen en de banden vervangen, samen met een aantal kleinere motor- en remonderdelen.
In juli 2020, bij een kilometerstand van 23.344, onderging de auto een volledige onderhoudsbeurt bij Prestige Car Workshop, waar technici de distributieriemkit, motorolie en filter hebben vervangen.

Data en kilometers:

07/07/2005 - 11.172 mijl - KHPC
31/03/2006 - 12.321 mijl - KHPC
21/04/2014 - 21.139 mijl - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22.130 mijl - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22.989 mijlen - Christian Lewis Performance and Classic Cars
10/08/2017 - 23.213 mijl - Christian Lewis Performance and Classic Cars
02/07/2019 - 23.259 mijlen - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23.344 mijl - Prestige Car Workshop

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Modena is een opwindende analoge supercar, met een aantrekkelijk kleurenschema, een opgewaardeerde Larini uitlaat en een set van grotere, meer comfortabele OEM kuipstoelen. Met een combinatie van een natuurlijk geaspireerde V8 met een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak, zou het een prachtig weekend speeltje zijn voor elke enthousiaste bestuurder en een mooie aanvulling op elke verzameling van gewilde Ferrari's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

FACTOS-CHAVE

Esta Ferrari 360 Modena é um exemplo maravilhoso do elogiado supercarro italiano, com baixa quilometragem e a desejável caixa de velocidades manual.
É alimentado por um V8 de 3,6 litros, de aspiração natural, montado a meio, que envia até 395bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades com portões.
O carro está actualmente armazenado com a Gestão V e beneficiou de uma abordagem de manutenção "sem despesas poupadas" enquanto esteve sob custódia do vendedor, incluindo uma recente troca de motor de 360, seguida de uma reconstrução completa do motor de 28.000 libras esterlinas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta 360 Modena vem acabada à sombra apelativa de Blu Tour De France, com os escudos das asas Scuderia e os estofos em couro curtido.
Cavalga sobre o conjunto correcto de rodas de liga leve de 18 polegadas e cinco raios.
Foram instalados um escape Larini e um conjunto de conversores catalíticos desportivos.
O vendedor planeou manter este carro Blu Tour de France a longo prazo, uma vez que tal decisão foi tomada para trocar o motor por outro 360 que possuía ao mesmo tempo. O proprietário sentiu que este outro motor era o mais estaladiço e livre de rebarbas dos dois. Este motor preferido foi subsequentemente reconstruído para garantir que estava em excelentes condições e agora reside em W965 DOO.
Do mesmo modo, os assentos originais de tamanho médio foram trocados por um par de assentos OEM de tamanho grande, que foram depois aparados de novo em couro curtido a condizer.
A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais de proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas embalado em couro e conjunto de bagagem, juntamente com uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
Algumas pequenas lascas de pedra podem ser vistas no pára-choques dianteiro, mas a pintura de Blu Tour De France está, de resto, em excelentes condições.
As rodas são envolvidas em pneus Michelin Pilot Sport 4, os quais são reportados como novos.
No interior, os bancos recentemente substituídos e aparados ainda parecem imaculados, livres de qualquer desgaste ou descoloração.
Não foram detectados problemas eléctricos, e não há falhas mecânicas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi a 23 de Novembro de 2021 a 23.687 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O motor de substituição foi reconstruído em Julho de 2021 a 23.561 milhas, por pessoal da Backdraft Motorsport.
Os assentos foram trocados pelos de grande porte na Aldous Voice Engineering em Junho de 2021.
Em Maio de 2021 a 23.405 milhas, o pessoal da Aldous Voice Engineering substituiu e restabeleceu os selos de cames, antes de substituir a embraiagem, o volante, os apoios do motor e da caixa de velocidades, as buchas de ligação das engrenagens, o compressor de ar condicionado, as velas de ignição, a bateria, o silenciador de escape, as tubagens de saída e os pneus, juntamente com uma série de componentes menores do motor e dos travões.
Em Julho de 2020, a 23.344 milhas, o carro passou por um serviço completo na Oficina de Carros Prestige, onde os técnicos substituíram o kit de correia dentada, o óleo do motor e o filtro.

Datas e quilometragem:

07/07/2005 - 11,172 milhas - KHPC
31/03/2006 - 12,321 milhas - KHPC
21/04/2014 - 21,139 milhas - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22,130 milhas - Graypaul Ferrari
13/05/2016 - 22,989 milhas - Christian Lewis Performance e Classic Cars
10/08/2017 - 23,213 milhas - Christian Lewis Performance e Classic Cars
02/07/2019 - 23,259 milhas - Christian Lewis Performance e Classic Cars
22/07/2020 - 23,344 milhas - Oficina de Carros Prestige

SÍNTESE

Este Ferrari 360 Modena é um supercarro analógico emocionante, com um esquema de cores apelativo, um exaustor Larini elevado e um conjunto de bancos de balde OEM maiores e mais confortáveis. Combinando um V8 naturalmente inspirado com uma caixa de velocidades manual envolvente, seria um magnífico brinquedo de fim-de-semana para qualquer condutor atento e uma adição fina a qualquer montagem de Ferraris procurada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Ferrari 360 Modena är ett fantastiskt exempel på den berömda italienska superbilen, med låg körsträcka och den önskvärda manuella växellådan.
Den drivs av en mittmonterad 3,6-liters V8-bil med naturlig insugning som skickar upp till 395 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen förvaras för närvarande hos V Management och har fått ett underhåll som inte har sparat på några kostnader när den har varit i säljarens vård, inklusive ett nyligen genomfört motorbyte från en annan 360, följt av en fullständig motorrenovering för 28 000 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 360 Modena är färdigställd i den tilltalande nyansen Blu Tour De France, med Scuderias vingsköldar och bruna läderklädsel.
Den körs på rätt uppsättning 18-tums fempoängiga legeringshjul.
Ett Larini-avgasrör och en uppsättning sportkatalysatorer har installerats.
Säljaren planerade att behålla den här Blu Tour de France-bilen på lång sikt, och därför fattades beslutet att byta ut motorn från en annan 360:a som han ägde vid samma tidpunkt. Ägaren ansåg att denna andra motor var den skarpare och mer frivarvande av de två. Denna föredetta motor byggdes senare om för att säkerställa att den var i utmärkt skick och finns nu i W965 DOO.
På samma sätt byttes de ursprungliga medium-storlekssätena ut mot ett par OEM-storlekssäten i Large-storlek, som sedan återställdes i brunt läder för att matcha.
Med fordonet följer ägarens originalmanualer, serviceboken, en läderförpackad verktygslåda och ett bagagepaket samt en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Några små stenskott kan ses på den främre stötfångaren, men Blu Tour De France-lackeringen är i övrigt i utmärkt skick.
Hjulen är klädda i Michelin Pilot Sport 4-däck, som enligt uppgift är nya.
Invändigt ser de nyligen utbytta och omgjorda sätena fortfarande oklanderliga ut, fria från slitage eller missfärgningar.
Inga elektriska problem har upptäckts och det finns inga kända mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 23 november 2021 vid 23 687 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den nya motorn byggdes om i juli 2021, vid 23 561 mil, av personalen på Backdraft Motorsport.
Sätena byttes ut till stora stolar i Aldous Voice Engineering i juni 2021.
I maj 2021, vid 23 405 mil, bytte personalen på Aldous Voice Engineering ut och återställde kamtätningarna, innan de bytte ut koppling, svänghjul, motor- och växellådsfästen, växellänkbussar, luftkonditioneringskompressor, tändstift, batteri, avgasljuddämpare, utloppsrör och däck, tillsammans med ett antal mindre motor- och bromskomponenter.
I juli 2020, vid 23 344 mil, genomgick bilen en fullständig service hos Prestige Car Workshop, där teknikerna bytte ut tandremssatsen, motoroljan och filtret.

Datum och körsträcka:

07/07/2005 - 11 172 mil - KHPC
31/03/2006 - 12 321 mil - KHPC
2014-04-21 - 21 139 miles - Graypaul Ferrari
24/04/2015 - 22 130 miles - Graypaul Ferrari
2016-05-13 - 22 989 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
2017-10-08 - 23 213 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
2019-02-07 - 23 259 miles - Christian Lewis Performance and Classic Cars
22/07/2020 - 23 344 mil - Prestige Car Workshop

SAMMANFATTNING

Den här Ferrari 360 Modena är en spännande analog superbil med en tilltalande färgsättning, ett uppgraderat Larini-avgasrör och en uppsättning större, bekvämare OEM-buckelsäten. Den kombinerar en sångfull V8 med naturlig förgasning med en engagerande manuell växellåda och skulle vara en utmärkt helgleksak för en ivrig förare och ett fint tillägg till en samling eftertraktade Ferrarier.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.