2000 Ducati Monster M750 - Redmax Speedshop Custom

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Ducati Monster M750 ist ein maßgeschneiderter Café Racer, der von Redmax Speedshop umgebaut wurde und liebevoll "Zesty Zena" genannt wird.
• Angetrieben wird sie von einem 748-ccm-L-Twin-Desmodromic-Motor, der rund 64 PS leistet und an ein Fünfganggetriebe gekoppelt ist.
• Das Motorrad wurde vor kurzem einem großen Service unterzogen und hat seit dem Umbau nur 547 Meilen zurückgelegt. Vor dem Umbau hatte das Motorrad etwa 32.790 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Ducati, die in auffälligem Lemon Sorbet Yellow Pearlescent mit schwarzem Streifen lackiert ist, war ursprünglich eine Ducati Monster M750 aus dem Jahr 2000, das letzte Modell mit Vergaser, und wurde von Redmax Speedshop zu einem maßgeschneiderten Café Racer für die Bike Shed Show 2019 umgebaut.
• Der Rahmen, die Schwinge, das Gestänge und die Räder wurden zerlegt, um sie in Chrom zu pulverbeschichten und mit einem Redmax Speedshop Sport Classic Glasfasertank, einer Sitzbank im Café Racer-Stil, einer Motorhaube und einer Verkleidung zu versehen.
• Zu den Upgrades gehören ein Nitron-Stoßdämpfer hinten, Brembo-Bremsen hinten, Tarozzi-Hinterradsätze, ein Accossato-Schnellgashebel, ein Accossato-Hauptzylinder und eine Kupplung vorne, ein Custom-Kotflügel und eine Halterung, Rizoma-Behälter, Motogadget-Blinker, ein Koso-Tachometer und Drehzahlmesser, ein Airbox-Entferner, ein Dynojet-Kit, ein Custom-Auspuff von Danmoto und ein schwarzer Alcantara-Sitz mit gelben Nähten und "Redmax"-Details.
• Mit dem Motorrad werden auch die Serviceunterlagen, eine Bike Shed-Plakette sowie eine Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen und Wartungsrechnungen geliefert.
• Eine CTEK-Batterieerhaltungsladestation wurde eingebaut und ein CTEK-Ladegerät wird mitverkauft.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es ist auf das Kennzeichen "W258 KVL" zurückgefallen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Steinschlag auf dem Rücksitzbezug.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. Juni 2023 mit 505 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Juni 2023 durchgeführt, als Hub Motorcycles das Motoröl, den Ölfilter, die Kupplungsflüssigkeit, die Batterie und die Reifen austauschte, bevor die Bremsen gewartet und die Kette gereinigt wurde.
• Zuvor, im März 2021, wechselte Desmo Shed das Motoröl und den Filter, die Bremsflüssigkeit, die Kupplungsflüssigkeit, die Zündkerzen, die Kabel und die Bremsleitungen und ersetzte auch alle Riemen des Motors, einschließlich des Nockenwellenriemens.
• Das Motorrad wurde im Juni 2019 von Redmax Ducati gewartet, die das Öl und den Filter, die Zündkerzen gewechselt und alle Riemen erneuert haben.
• Im Januar 2017 hat der Vorbesitzer einen kompletten Service an dem Motorrad durchgeführt, einschließlich der Erneuerung der Motorriemen.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese einzigartige Ducati Monster M750, die von Redmax Speedshop umgebaut wurde, ist ein wunderschönes, maßgeschneidertes Motorrad und bietet die Chance, ein italienisches Vollblut zu erwerben, das als Retro-Café-Racer neu interpretiert wurde. Diese aufsehenerregende Ducati wurde vor kurzem einem großen Service unterzogen und ist bereit, ihren neuen Besitzer als stilvolle und aufregende B-Road-Begleiterin zu begeistern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta Ducati Monster M750 es una café racer hecha a medida, reconstruida por Redmax Speedshop y conocida cariñosamente como "Zesty Zena".
• Está propulsada por un motor Desmodromic bicilíndrico en L de 748 cc que rinde unos 64 CV, acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
• Se beneficia de un servicio importante reciente, y ha cubierto sólo 547 millas desde la construcción personalizada. Antes de la reconstrucción, la moto había recorrido aproximadamente 32.790 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabada en un llamativo Lemon Sorbet Yellow Pearlescent con una franja negra, esta Ducati comenzó su vida como una Ducati Monster M750 de 2000, el último de los modelos con carburador, y fue reconstruida por Redmax Speedshop en una café racer a medida para el salón Bike Shed 2019.
• Se desmontó el bastidor, el basculante, las bieletas y las ruedas para aplicarles un recubrimiento de polvo de cromo plano, y se le instaló un depósito de fibra de vidrio Redmax Speedshop Sport Classic y una base de asiento, un capó y un carenado de estilo café racer.
• Las mejoras incluyen un amortiguador trasero Nitron, frenos traseros Brembo, juegos traseros Tarozzi, un acelerador Accossato de acción rápida, un cilindro maestro delantero y embrague Accossato, un guardabarros y soporte personalizados, depósitos Rizoma, intermitentes Motogadget, un velocímetro y tacómetro Koso, una eliminación del airbox, un kit Dynojet, escapes personalizados Danmoto y un asiento negro tapizado en Alcántara con costuras amarillas y detalles "Redmax".
• Con la motocicleta se incluirá su historial de servicio, una placa de exposición del Bike Shed y una colección de certificados de ITV y facturas de mantenimiento.
• Un punto de carga de la batería CTEK goteo se ha instalado y un cargador CTEK se incluirá en la venta.
• Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Ha vuelto a la matrícula 'W258 KVL'.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño trozo de piedra en la cubierta del asiento trasero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 26 de junio de 2023 con 505 millas indicadas, que se pasaron por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó en junio de 2023, cuando Hub Motorcycles sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el líquido del embrague, la batería y los neumáticos, antes de revisar los frenos y limpiar la cadena.
• Antes de esto, en marzo de 2021 Desmo Shed cambió el aceite y el filtro del motor, el líquido de frenos, el líquido de embrague, las bujías, los cables y los latiguillos de freno y también sustituyó todas las correas del motor, incluida la correa de levas.
• La moto fue revisada en junio de 2019 por Redmax Ducati que cambió el aceite y el filtro, las bujías y renovó todas las correas.
• En enero de 2017, el anterior propietario realizó una revisión completa de la moto, incluida la renovación de las correas del motor.

RESUMEN

Esta Ducati Monster M750 reconstruida por Redmax Speedshop ofrece la oportunidad de obtener una pura sangre italiana reimaginada como una café racer retro. Beneficiándose de un servicio importante reciente, este giro de cabeza Ducati está listo para deleitar a su nuevo propietario como un compañero B-carretera elegante y estimulante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ducati Monster M750 est un café racer sur mesure, reconstruit par Redmax Speedshop et affectueusement connu sous le nom de "Zesty Zena".
• Elle est propulsée par un moteur Desmodromic bicylindre en L de 748 cm3 développant environ 64 ch, couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports.
• Elle bénéficie d'une révision majeure récente et n'a parcouru que 547 miles depuis sa fabrication sur mesure. Avant la rénovation, la moto avait parcouru environ 32 790 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie en jaune sorbet citron nacré avec une bande noire, cette Ducati a commencé sa vie en tant que Ducati Monster M750 de 2000, le dernier des modèles à carburateur, et a été reconstruite par Redmax Speedshop en un café racer sur mesure pour l'exposition Bike Shed 2019.
• Elle a été démontée pour que le cadre, le bras oscillant, les tringleries et les roues soient recouverts d'une couche de peinture en poudre au chrome mat, et équipée d'un réservoir en fibre de verre Redmax Speedshop Sport Classic et d'une base de selle, d'un capot et d'un carénage de style café racer.
• Les améliorations comprennent un amortisseur arrière Nitron, des freins arrière Brembo, des jeux arrière Tarozzi, un accélérateur Accossato, un maître-cylindre avant et un embrayage Accossato, un garde-boue et un support personnalisés, des réservoirs Rizoma, des indicateurs Motogadget, un compteur de vitesse et un compte-tours Koso, une suppression de la boîte à air, un kit Dynojet, des échappements personnalisés Danmoto et une selle Alcantara noire avec des surpiqûres jaunes et des détails "Redmax".
• La moto sera accompagnée de son carnet d'entretien, d'une plaque d'exposition du Bike Shed et d'une collection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.
• Un chargeur de batterie CTEK a été installé et un chargeur CTEK est inclus dans la vente.
• Veuillez noter que la chère plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle est revenue à l'immatriculation "W258 KVL".

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre sur le couvercle de la banquette arrière.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 26 juin 2023 à un kilométrage indiqué de 505 miles, qui a été passé pour la première fois sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en juin 2023, lorsque Hub Motorcycles a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le liquide d'embrayage, la batterie et les pneus, avant de procéder à l'entretien des freins et au nettoyage de la chaîne.
• Avant cela, en mars 2021, Desmo Shed a changé l'huile et le filtre du moteur, le liquide de frein, le liquide d'embrayage, les bougies, les câbles et les conduites de frein, et a également remplacé toutes les courroies du moteur, y compris la courroie à cames.
• La moto a été révisée en juin 2019 par Redmax Ducati qui a changé l'huile et le filtre, les bougies et renouvelé toutes les courroies.
• En janvier 2017, l'ancien propriétaire a effectué une révision complète de la moto, y compris le renouvellement des courroies du moteur.

RÉSUMÉ

Cette Ducati Monster M750 unique, reconstruite par Redmax Speedshop, offre la possibilité d'obtenir un pur-sang italien réimaginé en café racer rétro. Bénéficiant d'une révision majeure récente, cette Ducati qui fait tourner les têtes est prête à ravir son nouveau propriétaire en tant que compagnon de route élégant et exaltant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati Monster M750 è una café racer su misura, ricostruita da Redmax Speedshop e affettuosamente nota come "Zesty Zena".
• È alimentata da un motore Desmodromico bicilindrico a L da 748 cc che eroga circa 64 CV, abbinato a un cambio a cinque rapporti.
• La moto è stata sottoposta di recente a un importante intervento di manutenzione e ha percorso solo 547 miglia dalla sua costruzione. Prima della ricostruzione, la moto aveva percorso circa 32.790 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in un accattivante Lemon Sorbet Yellow Pearlescent con una striscia nera, questa Ducati è nata come una Ducati Monster M750 del 2000, l'ultimo modello a carburatori, ed è stata ricostruita da Redmax Speedshop in una café racer su misura per la fiera Bike Shed 2019.
• È stata smontata per verniciare a polvere in cromo piatto il telaio, il forcellone, i leveraggi e le ruote, e dotata di un serbatoio in vetroresina Redmax Speedshop Sport Classic e di una base sella, un cupolino e una carenatura in stile café racer.
• Tra gli aggiornamenti figurano un ammortizzatore posteriore Nitron, freni posteriori Brembo, pedane arretrate Tarozzi, acceleratore rapido Accossato, pompa e frizione anteriore Accossato, parafango e staffa personalizzati, serbatoi Rizoma, indicatori di direzione Motogadget, tachimetro e contagiri Koso, eliminazione airbox, kit Dynojet, scarichi personalizzati Danmoto e sella nera Alcantara con cuciture gialle e dettagli "Redmax".
• La moto sarà accompagnata dal libretto di manutenzione, da una targa della Bike Shed e da una raccolta di certificati di collaudo e fatture di manutenzione.
• È stato montato un caricabatterie di mantenimento CTEK e un caricabatterie CTEK sarà incluso nella vendita.
• Nota bene: la targa raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. È tornata all'immatricolazione "W258 KVL".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sul rivestimento del sedile posteriore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 giugno 2023 ad un chilometraggio indicato di 505 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente è stata effettuata nel giugno 2023, quando Hub Motorcycles ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il liquido della frizione, la batteria e i pneumatici, prima di revisionare i freni e pulire la catena.
• In precedenza, nel marzo 2021, Desmo Shed ha sostituito l'olio e il filtro del motore, il liquido dei freni, il liquido della frizione, le candele, i cavi e i tubi dei freni, nonché tutte le cinghie del motore, compresa la cinghia a camme.
• La moto è stata revisionata a giugno 2019 da Redmax Ducati che ha cambiato olio e filtro, le candele e rinnovato tutte le cinghie.
• Nel gennaio 2017, il precedente proprietario ha eseguito un servizio completo sulla moto, compreso il rinnovo delle cinghie del motore.

SOMMARIO

Una moto su misura splendidamente rifinita; questa Ducati Monster M750 unica nel suo genere, ricostruita da Redmax Speedshop, offre la possibilità di ottenere una purosangue italiana reimmaginata come una café racer retrò. Grazie a un recente intervento di manutenzione, questa Ducati da capogiro è pronta a deliziare il suo nuovo proprietario come compagna di strada elegante ed entusiasmante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ducati Monster M750 is een op maat gemaakte caféracer, verbouwd door Redmax Speedshop en liefkozend 'Zesty Zena' genoemd.
• Hij wordt aangedreven door een 748 cc L-twin Desmodromic-motor die ongeveer 64 pk produceert, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• Hij heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad en heeft sinds de custom build slechts 547 mijl afgelegd. Vóór de revisie had de motorfiets ongeveer 32.790 mijl afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Afgewerkt in het opvallende Lemon Sorbet Yellow Pearlescent met een zwarte streep, begon deze Ducati zijn leven als een 2000 Ducati Monster M750, de laatste van de carburateurmodellen, en werd door Redmax Speedshop omgebouwd tot een op maat gemaakte caféracer voor de 2019 Bike Shed show.
• Hij werd helemaal gestript zodat het frame, de achterbrug, de hefinrichting en de wielen konden worden gepoedercoat in vlak chroom en voorzien van een Redmax Speedshop Sport Classic glasvezel tank en café racer-stijl zadelbasis, motorkap en kuip.
• Upgrades zijn onder andere een Nitron achterschokdemper, Brembo achterremmen, Tarozzi achtersets, een Accossato quick-action gasklep, een Accossato hoofdremcilinder en koppeling, een custom spatbord en beugel, Rizoma reservoirs, Motogadget richtingaanwijzers, een Koso snelheidsmeter en toerenteller, een airbox delete, een Dynojet kit, Danmoto custom uitlaten en een zwart Alcantara zadel met gele stiksels en 'Redmax' details.
• Bij de motorfiets worden het onderhoudsboekje, een Bike Shed showplaatje en een verzameling APK-keuringsbewijzen en onderhoudsfacturen geleverd.
• Er is een CTEK druppellaadpunt voor de accu aangebracht en een CTEK-lader wordt bij de verkoop meegeleverd.
• Let op: de gekoesterde plaat op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop. Het is teruggekeerd naar de registratie 'W258 KVL'.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: een kleine steenslag op de bekleding van de achterbank.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring dateert van 26 juni 2023 met een kilometerstand van 505 mijl, wat een eerste keer was zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2023, toen Hub Motorcycles de motorolie, het oliefilter, de koppelingsvloeistof, de accu en de banden verving, voordat de remmen een onderhoudsbeurt kregen en de ketting werd gereinigd.
• Daarvoor heeft Desmo Shed in maart 2021 de motorolie en het filter, de remvloeistof, de koppelingsvloeistof, de bougies, de kabels en de remleidingen vervangen en ook alle riemen van de motor, inclusief de nokkenriem, vervangen.
• De motor heeft in juni 2019 een onderhoudsbeurt gehad bij Redmax Ducati, die de olie en het filter heeft vervangen, de bougies heeft vervangen en alle riemen heeft vernieuwd.
• In januari 2017 heeft de vorige eigenaar de motor een volledige servicebeurt gegeven, inclusief het vernieuwen van de aandrijfriemen.

SAMENVATTING

Een prachtig afgewerkte motorfiets op maat; deze unieke Ducati Monster M750 omgebouwd door Redmax Speedshop biedt de kans om een Italiaanse volbloed te bemachtigen die is omgetoverd tot een retro caféracer. Profiteerend van een recente grote onderhoudsbeurt, is deze head-turning Ducati klaar om zijn nieuwe eigenaar te verblijden als een stijlvolle en opwindende B-road metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ducati Monster M750 to wykonany na zamówienie café racer, przebudowany przez Redmax Speedshop i pieszczotliwie nazywany "Zesty Zena".
• Napędzany jest silnikiem L-twin Desmodromic o pojemności 748 cm3 i mocy około 64 KM, połączonym z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Motocykl przeszedł niedawno poważny serwis, a od czasu niestandardowej budowy przejechał zaledwie 547 mil. Przed przebudową motocykl przejechał około 32 790 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wykończone w przyciągającym wzrok kolorze Lemon Sorbet Yellow Pearlescent z czarnym paskiem, to Ducati rozpoczęło życie jako Ducati Monster M750 z 2000 roku, ostatni z modeli gaźnikowych, i zostało przebudowane przez Redmax Speedshop na szyty na miarę café racer na pokaz Bike Shed 2019.
• Motocykl został rozebrany, a rama, wahacz, łączniki i koła zostały pomalowane proszkowo na płaski chrom i wyposażone w zbiornik z włókna szklanego Redmax Speedshop Sport Classic oraz siedzenie, osłonę i owiewkę w stylu café racer.
• Ulepszenia obejmują tylny amortyzator Nitron, tylne hamulce Brembo, tylne sety Tarozzi, przepustnicę szybkiego działania Accossato, przednią pompę hamulcową i sprzęgło Accossato, niestandardowy błotnik i wspornik, zbiorniki Rizoma, wskaźniki Motogadget, prędkościomierz i obrotomierz Koso, usunięcie airboxa, zestaw Dynojet, niestandardowe wydechy Danmoto oraz czarne siedzenie Alcantara z żółtymi przeszyciami i detalami "Redmax".
• W zestawie z motocyklem znajdzie się jego historia serwisowa, tablica wystawowa Bike Shed oraz kolekcja certyfikatów testów MOT i faktur serwisowych.
• Zamontowano punkt ładowania podtrzymującego CTEK, a ładowarka CTEK zostanie dołączona do sprzedaży.
• Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Przywrócono rejestrację "W258 KVL".

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk kamienia na pokrywie tylnego siedzenia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 26 czerwca 2023 r. przy wskazanym przebiegu 505 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w czerwcu 2023 roku, kiedy to Hub Motorcycles wymienił olej silnikowy, filtr oleju, płyn sprzęgłowy, akumulator i opony, a następnie przeprowadził serwis hamulców i czyszczenie łańcucha.
• Wcześniej, w marcu 2021 roku, Desmo Shed wymieniło olej silnikowy i filtr, płyn hamulcowy, płyn sprzęgłowy, świece zapłonowe, kable i przewody hamulcowe, a także wymieniło wszystkie paski silnika, w tym pasek rozrządu.
• Motocykl był serwisowany w czerwcu 2019 roku przez Redmax Ducati, który wymienił olej i filtr, świece zapłonowe i wymienił wszystkie paski.
• W styczniu 2017 roku poprzedni właściciel przeprowadził pełny serwis motocykla, w tym wymianę pasków silnika.

PODSUMOWANIE

Pięknie wykończony motocykl na zamówienie; ten wyjątkowy Ducati Monster M750 przebudowany przez Redmax Speedshop oferuje szansę na zdobycie włoskiego rasowego motocykla w stylu retro café racer. Dzięki niedawno przeprowadzonemu głównemu serwisowi, ten przykuwający uwagę Ducati jest gotowy, aby zachwycić swojego nowego właściciela jako stylowy i ekscytujący towarzysz B-road.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Ducati Monster M750 é uma café racer feita à medida, reconstruída pela Redmax Speedshop e carinhosamente conhecida como "Zesty Zena".
• É alimentado por um motor L-twin Desmodromic de 748 cc que produz cerca de 64 cv, acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
• Beneficia de uma grande revisão recente e percorreu apenas 547 quilómetros desde a construção personalizada. Antes da reconstrução, a moto tinha percorrido aproximadamente 32.790 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Com um acabamento apelativo em Amarelo Sorvete de Limão Perolizado com uma risca preta, esta Ducati começou por ser uma Ducati Monster M750 de 2000, o último dos modelos com carburador, e foi reconstruída pela Redmax Speedshop num café racer personalizado para a exposição Bike Shed de 2019.
• Foi desmontada para que o quadro, o braço oscilante, as articulações e as rodas fossem pintados a pó em cromado liso e equipados com um depósito de fibra de vidro Redmax Speedshop Sport Classic e uma base de assento, carenagem e carenagem estilo café racer.
• As actualizações incluem um amortecedor traseiro Nitron, travões traseiros Brembo, conjuntos traseiros Tarozzi, um acelerador de ação rápida Accossato, um cilindro mestre dianteiro e embraiagem Accossato, um para-choques e suporte personalizados, reservatórios Rizoma, indicadores Motogadget, um velocímetro e tacómetro Koso, uma eliminação da caixa de ar, um kit Dynojet, escapes personalizados Danmoto e um banco preto com acabamento Alcantara com costuras amarelas e detalhes "Redmax".
• O motociclo inclui o seu registo de manutenção, uma placa de exposição Bike Shed e uma coleção de certificados de testes MOT e facturas de manutenção.
• Foi instalado um ponto de carregamento de bateria CTEK e um carregador CTEK será incluído na venda.
• Atenção: a placa de identificação que se encontra no veículo não está incluída na venda. A matrícula passou a ser "W258 KVL".

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de pedra na cobertura do banco traseiro.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 26 de junho de 2023, com uma quilometragem indicada de 505 milhas, tendo sido aprovado pela primeira vez sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em junho de 2023, quando a Hub Motorcycles substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o líquido da embraiagem, a bateria e os pneus, antes de efetuar a manutenção dos travões e a limpeza da corrente.
• Antes disso, em março de 2021, a Desmo Shed mudou o óleo e o filtro do motor, o líquido dos travões, o líquido da embraiagem, as velas de ignição, os cabos e os tubos dos travões e também substituiu todas as correias do motor, incluindo a correia da came.
• A moto foi reparada em junho de 2019 pela Redmax Ducati, que mudou o óleo e o filtro, as velas de ignição e renovou todas as correias.
• Em janeiro de 2017, o proprietário anterior efectuou uma revisão completa da bicicleta, incluindo a renovação das correias do motor.

RESUMO

Esta Ducati Monster M750 única, reconstruída pela Redmax Speedshop, é uma mota por medida com acabamentos de grande qualidade e oferece a oportunidade de obter uma puro-sangue italiana reimaginada como uma café racer retro. Beneficiando de uma grande revisão recente, esta Ducati de virar a cabeça está pronta para encantar o seu novo proprietário como uma companheira de estrada B elegante e emocionante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Ducati Monster M750 är en skräddarsydd café racer, ombyggd av Redmax Speedshop och kärleksfullt känd som "Zesty Zena".
• Den drivs av en 748cc L-twin Desmodromic-motor som ger cirka 64 hk, kopplad till en femväxlad transmission.
• Den har nyligen genomgått en större service och har bara kört 547 miles sedan den specialbyggdes. Före ombyggnaden hade motorcykeln körts ca 32 790 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Ducati har en iögonfallande finish i Lemon Sorbet Yellow Pearlescent med en svart rand och började sitt liv som en 2000 Ducati Monster M750, den sista av förgasarmodellerna, och byggdes om av Redmax Speedshop till en skräddarsydd café racer för 2019 års Bike Shed-utställning.
• Den demonterades för att ramen, svingarmen, länkarmarna och hjulen skulle pulverlackeras i platt krom, och utrustades med en Redmax Speedshop Sport Classic tank i glasfiber och sätesbas, kåpa och kåpa i café racer-stil.
• Uppgraderingarna inkluderar en Nitron-stötdämpare bak, Brembo-bromsar bak, Tarozzi bakstycken, ett Accossato snabbgasreglage, en Accossato huvudcylinder och koppling fram, en anpassad skärm och fäste, Rizoma reservoarer, Motogadget indikatorer, en Koso hastighetsmätare och takometer, en airbox delete, ett Dynojet kit, Danmoto anpassade avgassystem och en svart Alcantara-trimmad sits med gul söm och "Redmax" detaljering.
• Med motorcykeln följer dess servicebok, en Bike Shed-utställningsplakett och en samling MOT-testcertifikat och underhållsfakturor.
• En CTEK-batteriladdare har monterats och en CTEK-laddare kommer att ingå i försäljningen.
• Observera: den uppskattade registreringsskylten som visas på fordonet ingår inte i försäljningen. Den har återgått till registreringen "W258 KVL".

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ett litet stenskott på baksätesklädseln.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 26 juni 2023 vid en angiven körsträcka på 505 miles, vilket var godkänt för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juni 2023, då Hub Motorcycles bytte motorolja, oljefilter, kopplingsvätska, batteri och däck, innan bromsarna servades och kedjan rengjordes.
• Dessförinnan, i mars 2021, bytte Desmo Shed motorolja och filter, bromsvätska, kopplingsvätska, tändstift, kablar och bromsledningar samt alla motorns remmar, inklusive kamremmen.
• Motorcykeln servades i juni 2019 av Redmax Ducati som bytte olja och filter, tändstift och förnyade alla remmar.
• I januari 2017 utförde den tidigare ägaren en fullständig service på cykeln, inklusive förnyelse av motorremmarna.

SAMMANFATTNING

Denna unika Ducati Monster M750, ombyggd av Redmax Speedshop, är en vackert färdigställd skräddarsydd motorcykel som erbjuder chansen att förvärva ett italienskt fullblod som omskapats till en retro café racer. Denna Ducati har nyligen genomgått en stor service och är redo att glädja sin nya ägare som en elegant och spännande B-road-kompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

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