2000 Ducati 748E

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Ducati 748E ist ein sammelwürdiges Sportmotorrad aus der Jahrtausendwende.
• Angetrieben wird sie von einem 748-ccm-V-Twin, der rund 98 PS leistet und mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese Ducati hat 10.497 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Im Jahr 2000 wurde die 748-Reihe überarbeitet und um eine Einstiegsvariante namens 748E erweitert, die als Monoposto" mit einem Sitz oder als Biposto" mit einem Hauptsitz und einem Soziussitz - wie bei diesem Exemplar - erhältlich war.
• Im Rahmen der Spezifikation der 748E wurden die Verkleidungsschnellverschlüsse durch einfache Teile ersetzt, der Rahmen wurde mit einem Lenkkopf mit festem Winkel ausgestattet und das hintere Federbein war ein Sachs-Boge-Produkt mit Showa-Gabel.
• Dieses Exemplar ist in Rot gehalten, unterstrichen von einem goldenen Rahmen, einem weißen Vorderteil und einem schwarzen Hauptsitzpolster.
• Er fährt auf einem Paar goldener Dreispeichenräder.
• Zur Ausstattung gehören ein roter Soziussitz, Showa-Vorderradgabeln und Brembo-Bremsen.
• Es wurden LED-Frontanzeigen hinzugefügt.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Buchpaket des Besitzers, verschiedene Rechnungen, Datatag-Papiere, drei historische Steuerscheiben und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Flecken an der hinteren rechten Verkleidung über dem Auspuff und an der vorderen rechten Verkleidung unterhalb des Lenkers sowie leichte Delaminationen an der Kohlefaser-Tankabdeckung und dem Kohlefaser-Tankschlüsselschutz.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 4. Juni 2024 bei 10.500 Meilen statt und wurde zum zweiten Mal ohne Beanstandung bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Motorrad wurde zuletzt im Mai 2022 von Steve Piper Motorcycles in Eastleigh gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Zahnriemen und die Bremsflüssigkeit ausgetauscht.
• Zuvor wurde das Motorrad im Mai 2013 bei 7.343 Meilen von Italia Moto gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Kraftstofffilter, die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit und zwei Motorriemen ausgetauscht.
• John Carr Motorcycles hat im März 2011 bei 3.475 Meilen einen Service durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Mai 2022 - unbekannt - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Mai 2013 - 7.343 Meilen - Italia Moto
• März 2011 - 3.475 Meilen - John Carr Motorcycles, Derby
• Mai 2007 - 2.963 Meilen - Louigi Moto
• Sep 2000 - 827 Meilen - Ducati Riders, Bridgwater

ZUSAMMENFASSUNG

Die Ducati 748 kam 1994 auf den Markt und kombinierte einen hochdrehenden 748-ccm-V-Twin mit dem ikonischen, von Tamburini entworfenen Design, das sie mit ihrem größeren 916-Stallgefährten teilte. MCN lobte sie für ihr "sublimes Handling auf glatten Oberflächen und ein Wohlfühlerlebnis, an das die meisten anderen Motorräder nicht herankommen". Während der neue Besitzer vielleicht eine Wartung durchführen möchte, die sich nach der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit richtet, wäre dieses Exemplar eine schöne Ergänzung für jede Sammlung sowie ein mitreißendes Spielzeug auf den Lieblingsstraßen oder -strecken des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Esta Ducati 748E es una moto deportiva de colección de la era del milenio.
• Está propulsada por un bicilíndrico en V de 748 cc, que rinde unos 98 CV, asociado a una transmisión de seis velocidades.
• Esta Ducati ha recorrido 10.497 millas desde nueva.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La gama 748 se revisó en 2000 para incluir una variante básica conocida como 748E, que estaba disponible como "monoposto" con un asiento, o como "biposto" con asiento principal y asiento para el pasajero, como en este ejemplo.
• Como parte de las especificaciones de la 748E, los cierres rápidos del carenado se sustituyeron por elementos lisos, el bastidor se equipó con una pipa de dirección de ángulo fijo y el amortiguador trasero era un elemento Sachs-Boge con horquillas Showa.
• Este ejemplo está acabado en rojo, con un marco dorado, un frontal blanco y un asiento principal negro.
• Monta un par de llantas doradas de tres radios.
• El equipamiento incluye un asiento rojo para el pasajero, horquillas delanteras Showa y frenos Brembo.
• Se han añadido indicadores LED frontales.
• Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, varias facturas, documentación de Datatag, tres discos de impuestos históricos y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: manchas en el carenado trasero derecho por encima del escape y en el delantero derecho por debajo del manillar, y una ligera deslaminación en la tapa del depósito de fibra de carbono y en el protector de la llave del depósito de fibra de carbono.
• La ITV más reciente se realizó el 4 de junio de 2024, a los 16.000 km, y se superó sin problemas por segunda vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La moto fue revisada por última vez en mayo de 2022 por Steve Piper Motorcycles en Eastleigh, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, la correa de distribución y el líquido de frenos.
• Antes de esto, Italia Moto revisó la moto en mayo de 2013 a las 7,343 millas. Esto incluyó la sustitución del aceite del motor, filtro de aceite, filtro de combustible, bujías, líquido de frenos, y dos correas del motor.
• John Carr Motorcycles realizó previamente un servicio en marzo de 2011 a 3,475 millas.

Fechas y kilometraje:

• Mayo 2022 - desconocido - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Mayo de 2013 - 7.343 millas - Italia Moto
• Mar 2011 - 3.475 millas - John Carr Motorcycles, Derby
• Mayo de 2007 - 2.963 millas - Louigi Moto
• Sep 2000 - 827 millas - Ducati Riders, Bridgwater

RESUMEN

La Ducati 748 salió al mercado en 1994 y combinaba un bicilíndrico en V de 748 cc de altas revoluciones con el icónico diseño de Tamburini, que compartía con su compañera de establo, la 916, y fue elogiada por MCN por ofrecer "un manejo sublime en superficies lisas y una experiencia de bienestar que la mayoría de las motos no pueden igualar". Si bien el nuevo propietario puede desear llevar a cabo un servicio basado en el tiempo transcurrido desde su último mantenimiento, una vez completado, este ejemplo sería una buena adición a cualquier colección, así como un juguete que implica a cabo en las carreteras favoritas del nuevo propietario o pistas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Ducati 748E est une moto de sport de collection de l'ère du millénaire.
• Il est propulsé par un bicylindre en V de 748 cm3, développant environ 98 ch, associé à une boîte de vitesses à six rapports.
• Cette Ducati a parcouru 10 497 miles depuis sa sortie d'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La gamme 748 a été révisée en 2000 pour inclure une variante d'entrée de gamme connue sous le nom de 748E, qui était disponible en tant que "monoposto" avec un siège, ou en tant que "biposto" avec un siège principal et un siège passager - comme dans le cas de cet exemple.
• Dans le cadre des spécifications de la 748E, les fixations rapides du carénage ont été remplacées par des éléments ordinaires, le cadre a été équipé d'une tête de direction à angle fixe, et l'amortisseur arrière était un élément Sachs-Boge avec des fourches Showa.
• Cet exemplaire est de couleur rouge, ponctué d'un cadre doré, d'une partie avant blanche et d'un coussin de siège principal noir.
• Il est monté sur une paire de jantes dorées à trois branches.
• L'équipement comprend une selle passager rouge, des fourches avant Showa et des freins Brembo.
• Des indicateurs frontaux LED ont été ajoutés.
• La vente s'accompagne du livret du propriétaire, de diverses factures, de documents Datatag, de trois disques fiscaux historiques et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des taches sur le carénage arrière droit au-dessus de l'échappement et sur le carénage avant droit sous le guidon, ainsi qu'une légère délamination sur le couvercle du réservoir en fibre de carbone et sur la protection de la clé du réservoir en fibre de carbone.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 4 juin 2024, à 10 500 miles, et a donné lieu à une deuxième réussite sans faille.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de la moto a été effectuée en mai 2022 par Steve Piper Motorcycles à Eastleigh, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, la courroie de distribution et le liquide de frein.
• Avant cela, Italia Moto a effectué une révision de la moto en mai 2013, à 7 343 miles. Elle a notamment remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à carburant, les bougies d'allumage, le liquide de frein et deux courroies du moteur.
• John Carr Motorcycles a effectué une révision en mars 2011 à 3 475 miles.

Dates et kilométrage :

• Mai 2022 - inconnu - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Mai 2013 - 7 343 miles - Italia Moto
• Mars 2011 - 3,475 miles - John Carr Motorcycles, Derby
• Mai 2007 - 2 963 miles - Louigi Moto
• Sep 2000 - 827 miles - Ducati Riders, Bridgwater

RÉSUMÉ

La Ducati 748 a été lancée en 1994 et combinait un bicylindre en V de 748cc à haut régime avec un style iconique dessiné par Tamburini et partagé avec sa compagne plus grande, la 916. Elle a été louée par MCN pour sa "sublime maniabilité sur des surfaces lisses, et une expérience de bien-être que la plupart des autres motos ne peuvent pas toucher". Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter effectuer une révision en fonction du temps écoulé depuis le dernier entretien, une fois cette opération terminée, cet exemplaire fera un excellent ajout à toute collection ainsi qu'un jouet intéressant sur les routes ou les pistes préférées du nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati 748E è una moto sportiva da collezione del millennio.
• Il motore è un bicilindrico a V da 748 cc che eroga circa 98 CV, abbinato a una trasmissione a sei rapporti.
• Questa Ducati ha percorso 10.497 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La gamma 748 è stata rivista nel 2000 per includere una variante entry-level nota come 748E, disponibile come "monoposto" con un solo sedile o "biposto" con sedile principale e passeggero, come in questo esemplare.
• Come parte delle specifiche della 748E, le chiusure rapide della carenatura furono sostituite con elementi semplici, il telaio fu dotato di una testa di sterzo ad angolo fisso e l'ammortizzatore posteriore fu un prodotto Sachs-Boge con forcelle Showa.
• Questo esemplare è rifinito in rosso, punteggiato da un telaio dorato, una parte anteriore bianca e un cuscinetto principale nero.
• Monta una coppia di ruote dorate a tre razze.
• L'equipaggiamento comprende una sella rossa per il passeggero, forcelle anteriori Showa e freni Brembo.
• Sono stati aggiunti gli indicatori frontali a LED.
• La vendita è accompagnata dal libretto del proprietario, da varie fatture, da documenti Datatag, da tre dischi fiscali storici e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Le note specifiche del venditore includono: macchie sulla carenatura posteriore destra sopra lo scarico e sulla parte anteriore destra sotto il manubrio, e una leggera delaminazione sul coperchio del serbatoio in fibra di carbonio e sulla protezione della chiave del serbatoio in fibra di carbonio.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 4 giugno 2024 a 10.500 miglia, con un risultato pulito che è stato superato per la seconda volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• La moto è stata revisionata l'ultima volta nel maggio 2022 da Steve Piper Motorcycles a Eastleigh, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, la cinghia di distribuzione e il liquido dei freni.
• Prima di ciò, Italia Moto ha effettuato la manutenzione della moto nel maggio 2013 a 7.343 miglia. La manutenzione comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro del carburante, delle candele, del liquido dei freni e di due cinghie del motore.
• John Carr Motorcycles ha precedentemente effettuato un servizio di assistenza nel marzo 2011 a 3.475 miglia.

Date e chilometraggio:

• Maggio 2022 - sconosciuto - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Maggio 2013 - 7.343 miglia - Italia Moto
• Marzo 2011 - 3.475 miglia - John Carr Motorcycles, Derby
• Maggio 2007 - 2.963 miglia - Louigi Moto
• Settembre 2000 - 827 miglia - Ducati Riders, Bridgwater

SOMMARIO

La Ducati 748, uscita nel 1994, combinava un bicilindrico a V da 748 cc ad alta velocità con l'iconico design Tamburini, condiviso con la più grande 916, ed è stata elogiata da MCN per la sua "sublime maneggevolezza su superfici lisce e un'esperienza di benessere che molte altre moto non possono toccare". Anche se il nuovo proprietario potrebbe voler effettuare un tagliando in base al tempo trascorso dall'ultima manutenzione, una volta completato, questo esemplare sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un coinvolgente passatempo sulle strade o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ducati 748E is een verzamelbare sportmotor uit het millennium-tijdperk.
• Hij wordt aangedreven door een 748cc V-twin die ongeveer 98 pk produceert, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• Deze Ducati heeft 10.497 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 748 line-up werd in 2000 herzien met een instapvariant die bekend stond als de 748E, die verkrijgbaar was als een 'monoposto' met één zitplaats of een 'biposto' met zowel een hoofdzadel als een achterzadel - zoals bij dit exemplaar.
• Als onderdeel van de specificatie van de 748E werden de quick-release kuipbevestigingen vervangen door gewone items, werd het frame uitgerust met een balhoofd met vaste hoek en was de achterschokdemper een Sachs-Boge item met Showa vorken.
• Dit exemplaar is afgewerkt in rood, met een goudkleurig frame, een witte voorkant en een zwart hoofdzadel.
• Hij rijdt op een paar gouden driespaaks wielen.
• De uitrusting omvat een rood achterzadel, Showa-voorvorken en Brembo-remmen.
• Er zijn LED-knipperlichten aan de voorkant toegevoegd.
• Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, diverse facturen, Datatag-papieren, drie historische belastingschijven en twee sleutels.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: vlekken op de rechter achterkuip boven de uitlaat en rechtsvoor onder het stuur, en lichte delaminatie op de koolstofvezel tankafdekking en koolstofvezel tankafsluiter.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 juni 2024 bij 10.500 mijl, met als resultaat dat de auto voor de tweede keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De motorfiets kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in mei 2022 bij Steve Piper Motorcycles in Eastleigh, die de motorolie, het oliefilter, de distributieriem en de remvloeistof verving.
• Hiervoor heeft Italia Moto de motor in mei 2013 onderhouden bij 7.343 mijl. Dit omvatte het vervangen van de motorolie, het oliefilter, het brandstoffilter, de bougies, de remvloeistof en twee motorriemen.
• John Carr Motorcycles heeft eerder een onderhoudsbeurt uitgevoerd in maart 2011 bij 3.475 mijl.

Data en kilometers:

• Mei 2022 - onbekend - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Mei 2013 - 7.343 mijl - Italia Moto
• Mar 2011 - 3.475 mijl - John Carr Motorcycles, Derby
• Mei 2007 - 2.963 mijl - Louigi Moto
• Sep 2000 - 827 mijl - Ducati rijders, Bridgwater

SAMENVATTING

De Ducati 748 werd uitgebracht in 1994 en combineerde een hoogtoerige 748cc V-twin met de iconische Tamburini-ontworpen styling die gedeeld werd met zijn grotere 916 stalgenoot. Hij werd geprezen door MCN voor het leveren van "subliem rijgedrag op gladde oppervlakken en een feel-good ervaring waar de meeste andere motorfietsen niet aan kunnen tippen". Hoewel de nieuwe eigenaar misschien een onderhoudsbeurt wil laten uitvoeren op basis van de tijd die verstreken is sinds zijn laatste onderhoudsbeurt, zou dit exemplaar na voltooiing een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een leuk speeltje op de favoriete wegen of circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ducati 748E to kolekcjonerski motocykl sportowy z millenium.
• Napędzany jest silnikiem V-twin o pojemności 748 cm3 i mocy około 98 KM, połączonym z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Od nowości Ducati przejechało 10 497 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Linia 748 została zrewidowana w 2000 roku, aby objąć podstawowy wariant znany jako 748E, który był dostępny jako "monoposto" z jednym siedzeniem lub "biposto" z głównym siedzeniem i siedzeniem pasażera - tak jak w tym przykładzie.
• W ramach specyfikacji 748E, szybkozamykacze owiewek zostały zastąpione zwykłymi elementami, rama została wyposażona w głowicę kierownicy o stałym kącie nachylenia, a tylny amortyzator był produktem Sachs-Boge z widelcem Showa.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czerwonym, ze złotą ramą, białym przodem i czarną poduszką siedziska.
• Jeździ na parze złotych trójramiennych kół.
• Wyposażenie obejmuje czerwone siedzenie pasażera, przedni widelec Showa i hamulce Brembo.
• Dodano przednie wskaźniki LED.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, różne faktury, dokumenty Datatag, trzy historyczne dyski podatkowe i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: skazy na tylnej prawej owiewce nad wydechem i z przodu po prawej stronie pod kierownicą oraz lekkie rozwarstwienie na osłonie zbiornika z włókna węglowego i osłonie kluczyka zbiornika z włókna węglowego.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 czerwca 2024 r. przy przebiegu 10 500 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za drugim razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Motocykl był ostatnio serwisowany w maju 2022 roku przez Steve Piper Motorcycles w Eastleigh, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, pasek rozrządu i płyn hamulcowy.
• Wcześniej Italia Moto serwisowała motocykl w maju 2013 roku przy przebiegu 7 343 mil. Obejmował on wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra paliwa, świec zapłonowych, płynu hamulcowego i dwóch pasków silnika.
• John Carr Motorcycles przeprowadził wcześniej serwis w marcu 2011 roku przy przebiegu 3475 mil.

Daty i przebieg:

• Maj 2022 - nieznany - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Maj 2013 - 7,343 mil - Italia Moto
• Marzec 2011 - 3475 mil - John Carr Motorcycles, Derby
• Maj 2007 - 2,963 mil - Louigi Moto
• Wrzesień 2000 - 827 mil - Ducati Riders, Bridgwater

PODSUMOWANIE

Ducati 748 został wydany w 1994 roku i łączył wysokoobrotowy silnik V-twin o pojemności 748 cm3 z kultową stylistyką zaprojektowaną przez Tamburini, dzieloną z większym kolegą ze stajni 916, i był chwalony przez MCN za zapewnienie "wysublimowanego prowadzenia na gładkich powierzchniach i dobrego samopoczucia, którego większość innych motocykli nie może dotknąć". Chociaż nowy właściciel może chcieć przeprowadzić serwis w oparciu o czas, jaki upłynął od ostatniego przeglądu, po jego zakończeniu ten egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także wciągającą zabawą na ulubionych drogach lub torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Ducati 748E é uma moto desportiva colecionável da era do milénio.
• É alimentado por um motor V-twin de 748 cc, que produz cerca de 98 cv, associado a uma transmissão de seis velocidades.
• Esta Ducati percorreu 10.497 quilómetros desde nova.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A linha 748 foi revista em 2000 para incluir uma variante de nível de entrada conhecida como 748E, que estava disponível como um "monoposto" com um assento, ou um "biposto" com um assento principal e um assento de passageiro - como neste exemplo.
• Como parte da especificação da 748E, os fechos de carenagem de libertação rápida foram substituídos por itens simples, o quadro foi equipado com uma cabeça de direção de ângulo fixo e o amortecedor traseiro era um item Sachs-Boge com forquilhas Showa.
• Este exemplar tem acabamento em vermelho, pontuado por um quadro dourado, uma parte dianteira branca e um assento principal preto.
• É montado num par de jantes douradas de três raios.
• O equipamento inclui um assento vermelho para o passageiro, forquilhas dianteiras Showa e travões Brembo.
• Foram acrescentados indicadores LED frontais.
• Acompanha a venda o livro de registo do proprietário, várias facturas, a documentação Datatag, três discos fiscais históricos e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• As notas específicas do vendedor incluem: manchas na carenagem traseira direita, por cima do escape, e na dianteira direita, por baixo do guiador, e uma ligeira delaminação na tampa do depósito em fibra de carbono e na proteção da chave do depósito em fibra de carbono.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 4 de junho de 2024, às 10.500 milhas, resultando numa segunda aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão da moto foi efectuada em maio de 2022 pela Steve Piper Motorcycles em Eastleigh, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, a correia de distribuição e o líquido dos travões.
• Antes disso, a Italia Moto fez a manutenção da moto em maio de 2013, com 7.343 quilómetros. Esta revisão incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de combustível, das velas de ignição, do líquido dos travões e de duas correias do motor.
• A John Carr Motorcycles efectuou anteriormente uma revisão em março de 2011, às 3.475 milhas.

Datas e quilometragem:

• maio de 2022 - desconhecido - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• maio de 2013 - 7.343 milhas - Italia Moto
• Mar 2011 - 3.475 milhas - John Carr Motorcycles, Derby
• maio 2007 - 2.963 milhas - Louigi Moto
• setembro 2000 - 827 milhas - Ducati Riders, Bridgwater

RESUMO

A Ducati 748 foi lançada em 1994 e combinava um motor V-twin de 748 cc de alta rotação com o icónico estilo desenhado por Tamburini, partilhado com a sua companheira de estábulo 916, e foi elogiada pela MCN por proporcionar "um comportamento sublime em superfícies lisas e uma experiência de bem-estar que a maioria das outras motos não consegue tocar". Embora o novo proprietário possa querer efetuar uma revisão com base no tempo decorrido desde a sua última manutenção, uma vez concluída, este exemplar seria uma excelente adição a qualquer coleção, bem como um brinquedo envolvente nas estradas ou pistas favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ducati 748E är en sportcykel från millennieskiftet som går att samla på.
• Den drivs av en 748cc V-twinmotor som ger cirka 98 hk och är kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Denna Ducati har kört 10 497 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• År 2000 reviderades 748-serien med en instegsvariant som kallades 748E och som kunde fås som "monoposto" med ett säte eller som "biposto" med både huvudsäte och passagerarsäte - som i det här exemplaret.
• Som en del av 748E:s specifikation ersattes fästanordningarna för snabbkoppling av kåporna med vanliga delar, ramen utrustades med ett styrhuvud med fast vinkel och den bakre stötdämparen var en Sachs-Boge-produkt med Showa-gafflar.
• Detta exemplar är tillverkat i rött, med en guldfärgad ram, en vit framdel och en svart sittdyna.
• Den är monterad på ett par treekrade fälgar i guld.
• Utrustningen omfattar ett rött passagerarsäte, Showa-framgafflar och Brembo-bromsar.
• LED-frontindikatorer har lagts till.
• Försäljningen åtföljs av ägarens bokpaket, olika fakturor, Datatag-papper, tre historiska skatteskivor och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: fläckar på den bakre högra kåpan ovanför avgasröret och på den främre högra under styret, och lätt delaminering på tanklocket i kolfiber och tankens nyckelskydd i kolfiber.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 4 juni 2024 vid 10.500 mil, vilket resulterade i ett rent andra gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Motorcykeln servades senast i maj 2022 av Steve Piper Motorcycles i Eastleigh, som bytte motorolja, oljefilter, kamrem och bromsvätska.
• Innan detta servade Italia Moto cykeln i maj 2013 vid 7 343 miles. Detta inkluderade byte av motorolja, oljefilter, bränslefilter, tändstift, bromsvätska och två motorremmar.
• John Carr Motorcycles utförde tidigare en service i mars 2011 vid 3 475 miles.

Datum och körsträcka:

• Maj 2022 - okänd - Steve Piper Motorcycles, Eastleigh
• Maj 2013 - 7 343 mil - Italia Moto
• Mar 2011 - 3 475 miles - John Carr Motorcycles, Derby
• Maj 2007 - 2 963 mil - Louigi Moto
• Sep 2000 - 827 miles - Ducati Riders, Bridgwater

SAMMANFATTNING

Ducati 748 släpptes 1994 och kombinerade en högvarvig 748cc V-twin med ikonisk Tamburini-designad styling som delades med den större 916-stallkamraten, och hyllades av MCN för att leverera "sublim hantering på släta ytor och en feelgood-upplevelse som de flesta andra motorcyklar inte kan röra". Den nya ägaren kanske vill utföra en service baserad på den tid som förflutit sedan det senaste underhållet, men när den är klar skulle det här exemplaret bli ett fint tillskott till alla samlingar samt en engagerande leksak ute på den nya ägarens favoritvägar eller spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.