1999 SUBARU IMPREZA WRX STI VERSION 6 LIMITED

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides Exemplar des Impreza WRX STi Version 6 in limitierter Auflage, das professionell als Rallyefahrzeug mit Tarmac-Spezifikation gebaut wurde.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-'EJ20'-Turbobenziner, der alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein treibergesteuertes Mittendifferenzial (DCCD) antreibt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit sechs Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers und wurde in dieser Zeit nur sparsam benutzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Impreza ist in Blue Ridge Pearl über einer schwarzen Kabine mit roten Sabelt Fünfpunktgurten und Lico Interlagos Rennsitzen lackiert.
• Er fährt auf goldenen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Wilwood-Bremsen ausgestattet sind.
• Das Auto ist mit einem MOMO-Lenkrad, einem Tempomat und einer Klimaanlage ausgestattet.
• Er wurde für den Betrieb mit 98-Oktan- oder E85-Kraftstoff getunt und mit einem eingeschweißten Überrollkäfig ausgestattet.
• Die Originalsitze sind ebenfalls im Verkauf enthalten.

Spezifikation:

• Werksfelgen STI im Fünfspeichen-Design in Gold
• Werksleder STI Schaltknauf
• Werksseitig enge Getriebeübersetzungen
• Werksgetriebe Typ R
• Werks-Turbo-Upgrade
• Werkseitig geschmiedete Innenteile
• Fabrik STI MOMO Lenkrad
• Werkssitze STI (im Lieferumfang des Fahrzeugs)
• Sabelt Fünf-Punkt-Gurte
• Werksseitige Taste für die Ladeluftkühlersprühung in der Kabine
• Werks-STI-Federbeinbrücke
• STI-Nebelscheinwerfer-Abdeckungen
• Nebelscheinwerfer löschen
• ABS löschen
• Wilwood-Bremsen
• Hydraulische Handbremse

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist in einem guten Gesamtzustand und könnte original sein. Es gibt ein paar kleine Dellen rund um die Karosserie, einige Steinschläge auf der Motorhaube, ein paar Schrammen und Kratzer auf dem Kofferraum, Heckstoßstange, Seitenschweller und Frontsplitter, und einige Klebeband für das Loch von der entfernten hinteren Scheibenwischer.
• An den Leichtmetallrädern sind ein paar Schönheitsfehler zu sehen.
• Im Innenraum sind die Sitze in gutem Zustand. Es gibt Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und ein paar Flecken und kleinere Schönheitsfehler im Innenraum, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Impreza STi wurde zuletzt 2019 bei ca. 101.000 km von Quickbitz gewartet, die neue Einspritzdüsen, eine neue Kraftstoffpumpe und einen neuen Kraftstoffregler eingebaut haben. Außerdem haben sie den Motor getunt.
• Die bisherigen Leistungen wurden vom Eigentümer erbracht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser seltene Subaru Impreza WRX STi Version 6 wurde innen und außen professionell zu einem Asphalt-Rallyeauto umgebaut und ist mit einem vollständig eingeschweißten Überrollkäfig sowie mit Sportsitzen und Gurten ausgestattet. Berichten zufolge befindet er sich in einem guten mechanischen Zustand und präsentiert sich insgesamt gut. Er ist sicher eine interessante Ergänzung für die Garage eines jeden Subaru-Enthusiasten sowie ein aufregender und wettbewerbsfähiger Teilnehmer für jede Rallye-Serie.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un sólido ejemplo del Impreza WRX STi Versión 6 de tirada limitada, que ha sido construido profesionalmente como un coche de rally de especificación Tarmac.
• Está propulsado por un motor de 2,0 litros "EJ20" turboalimentado de cuatro cilindros, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial central controlado por el conductor (DCCD).
• Este ejemplo ha estado con su actual propietario durante los últimos seis años, durante los cuales se ha utilizado con moderación.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza está acabado en Blue Ridge Pearl sobre un habitáculo negro con arneses de cinco puntos Sabelt rojos y asientos de competición Lico Interlagos.
• Monta unas llantas de aleación doradas de 16 pulgadas y cinco radios, que albergan frenos Wilwood.
• El coche está equipado con un volante MOMO, control de crucero y aire acondicionado.
• Se ha ajustado para funcionar con combustible de 98 octanos o E85, y se ha instalado una jaula antivuelco soldada.
• Los asientos originales también se incluyen en la venta.

Especificación:

• Llantas STI doradas de cinco radios de fábrica
• Pomo del cambio STI de cuero de fábrica
• Relaciones de transmisión cerradas de fábrica
• Transmisión de fábrica tipo R
• Actualización del turbo de fábrica
• Internos forjados de fábrica
• Volante STI MOMO de fábrica
• Asientos STI de fábrica (suministrados con el vehículo)
• Arneses de cinco puntos Sabelt
• Botón de pulverización de agua del intercooler en la cabina de fábrica
• Soporte de puntal STI de fábrica
• Tapas de luces antiniebla STI
• Supresión de las luces antiniebla
• Eliminación del ABS
• Frenos Wilwood
• Freno de mano hidráulico

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura está en buen estado general y puede ser original del vehículo. Hay un par de pequeñas hendiduras alrededor de la carrocería, algunas astillas de piedra en el capó, algunos roces y arañazos en el maletero, el parachoques trasero, los faldones laterales y el splitter delantero, y algo de cinta adhesiva que cubre el agujero del limpiaparabrisas trasero retirado.
• En las llantas de aleación se aprecian algunos desperfectos.
• En el interior, los asientos están en buen estado. Hay desgaste en el volante y algunas marcas y pequeñas imperfecciones en el habitáculo, acordes con la edad y el kilometraje del coche.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Impreza STi fue revisado por última vez en 2019 a unos 101.000 kilómetros por Quickbitz, que instaló nuevos inyectores, una nueva bomba de combustible y un nuevo regulador de combustible. También afinaron el motor.
• Los servicios anteriores fueron realizados por el propietario.

RESUMEN

Este raro Subaru Impreza WRX STi Versión 6 ha sido convertido profesionalmente a la especificación de coche de rally de asfalto por dentro y por fuera, y está equipado con una jaula antivuelco completa soldada, así como asientos de cubo de competición y arneses. Según los informes, se encuentra en buen estado mecánico y bien presentado en general, es seguro que será una adición interesante al garaje de cualquier entusiasta de Subaru, así como un participante emocionante y competitivo para cualquier serie de rally.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un solide exemple de la version 6 de la série limitée de l'Impreza WRX STi, qui a été construite professionnellement comme une voiture de rallye aux spécifications Tarmac.
• Il est propulsé par un quatre cylindres à plat turbo "EJ20" de 2,0 litres, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'un différentiel central piloté par le conducteur (DCCD).
• Cet exemplaire est resté avec son propriétaire actuel pendant les six dernières années, au cours desquelles il a été utilisé avec parcimonie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Impreza est finie en Blue Ridge Pearl sur une cabine noire avec des harnais cinq points Sabelt rouges et des sièges de course Lico Interlagos.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 16 pouces à cinq rayons dorés, avec des freins Wilwood.
• La voiture est équipée d'un volant MOMO, d'un régulateur de vitesse et de la climatisation.
• Elle a été réglée pour fonctionner avec du carburant 98-octane ou E85, et un arceau de sécurité soudé a été installé.
• Les sièges d'origine sont également inclus dans la vente.

Spécification :

• Jantes STI dorées à cinq branches d'origine
• Pommeau de vitesse STI en cuir d'origine
• Rapports de vitesse proches de ceux de l'usine
• Transmission Type R d'usine
• Mise à niveau du turbo d'usine
• Pièces internes forgées en usine
• Volant STI MOMO d'origine
• Sièges STI d'origine (fournis avec le véhicule)
• Harnais cinq points Sabelt
• Bouton d'arrosage de l'eau du refroidisseur intermédiaire installé en usine
• Renfort de jambe de force STI d'origine
• Cache-brouillard STI
• Suppression des feux de brouillard
• Suppression de l'ABS
• Freins Wilwood
• Frein à main hydraulique

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est en bon état général et peut être d'origine. Il y a quelques petites indentations autour de la carrosserie, quelques éclats de pierre sur le capot, quelques éraflures et rayures sur le coffre, le pare-chocs arrière, les jupes latérales et le splitter avant, et du ruban adhésif couvrant le trou de l'essuie-glace arrière retiré.
• Quelques imperfections sont visibles sur les roues en alliage.
• A l'intérieur, les sièges sont en bon état. Il y a de l'usure sur le volant et quelques marques et imperfections mineures dans l'habitacle, proportionnelles à l'âge et au kilométrage de la voiture.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'est connue, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette Impreza STi a été révisée pour la dernière fois en 2019 à environ 101 000 kilomètres par Quickbitz, qui a installé de nouveaux injecteurs, une nouvelle pompe à carburant et un nouveau régulateur de carburant. Ils ont également effectué un réglage du moteur.
• Les services précédents ont été effectués par le propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette rare Subaru Impreza WRX STi Version 6 a été professionnellement convertie aux spécifications des voitures de rallye sur tarmac à l'intérieur et à l'extérieur, et est équipée d'un arceau de sécurité entièrement soudé ainsi que de sièges baquets et de harnais de compétition. Elle est équipée d'une cage de retournement entièrement soudée ainsi que de sièges baquets et de harnais de compétition. En parfaite santé mécanique et bien présentée dans l'ensemble, elle est sûre de constituer un ajout intéressant au garage de tout amateur de Subaru, ainsi qu'une participante passionnante et compétitive à toute série de rallye.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un solido esempio di Impreza WRX STi Versione 6 a tiratura limitata, costruita professionalmente come auto da rally con specifiche Tarmac.
• È alimentata da un quattro cilindri piatto turbo "EJ20" da 2,0 litri, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale centrale controllato dal conducente (DCCD).
• Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario negli ultimi sei anni, durante i quali è stato usato con parsimonia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Impreza è rifinita in Blue Ridge Pearl su un abitacolo nero con cinture a cinque punti Sabelt rosse e sedili da corsa Lico Interlagos.
• Monta cerchi in lega da 16 pollici a cinque razze dorate, con freni Wilwood.
• L'auto è dotata di volante MOMO, cruise control e aria condizionata.
• È stata messa a punto per funzionare con carburante a 98 ottani o E85 ed è stato montato un roll-cage saldato.
• Anche i sedili originali sono inclusi nella vendita.

Specifiche:

• Cerchi STI a cinque razze dorati di serie
• Pomello del cambio STI in pelle di fabbrica
• Rapporti di trasmissione vicini alla fabbrica
• Trasmissione di fabbrica di tipo R
• Aggiornamento del turbo di fabbrica
• Interni forgiati in fabbrica
• Volante STI MOMO di serie
• Sedili STI di fabbrica (forniti con il veicolo)
• Imbracature a cinque punti Sabelt
• Pulsante di spruzzatura dell'acqua dell'intercooler installato in fabbrica
• Supporti per puntone STI di fabbrica
• Coprifendinebbia STI
• Eliminazione dei fendinebbia
• Eliminazione dell'ABS
• Freni Wilwood
• Freno a mano idraulico

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice è in buone condizioni generali e potrebbe essere originale del veicolo. Sono presenti un paio di piccole ammaccature sulla carrozzeria, alcune scheggiature sul cofano, alcuni graffi sul bagagliaio, sul paraurti posteriore, sulle minigonne laterali e sullo splitter anteriore e del nastro adesivo che copre il foro del tergicristallo posteriore rimosso.
• Si notano alcune imperfezioni sui cerchi in lega.
• All'interno, i sedili sono in buone condizioni. Il volante è usurato e l'abitacolo presenta alcuni segni e piccole imperfezioni, commisurati all'età e al chilometraggio della vettura.
• Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa Impreza STi è stata revisionata l'ultima volta nel 2019 a circa 101.000 chilometri da Quickbitz, che ha montato nuovi iniettori, una nuova pompa del carburante e un nuovo regolatore del carburante. Hanno anche messo a punto il motore.
• I servizi precedenti sono stati eseguiti dal proprietario.

SOMMARIO

Questa rara Subaru Impreza WRX STi Versione 6 è stata professionalmente convertita alle specifiche delle auto da rally su asfalto dentro e fuori, ed è dotata di una gabbia roll-cage completamente saldata e di sedili e cinture da competizione. Secondo quanto riferito, è in ottima salute meccanica e ben presentata nel complesso, è sicuramente un'aggiunta interessante al garage di qualsiasi appassionato di Subaru, oltre che un'emozionante e competitiva partecipazione a qualsiasi serie di rally.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een solide voorbeeld van de Impreza WRX STi Version 6, die professioneel is gebouwd als rallyauto met Tarmac-specificatie.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter 'EJ20' flat-four met turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een Driver-Controlled Centre Differential (DCCD).
• Dit exemplaar is al zes jaar in het bezit van de huidige eigenaar en in die tijd is hij spaarzaam gebruikt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Impreza is afgewerkt in Blue Ridge Pearl over een zwarte cabine met rode Sabelt vijfpuntsgordels en Lico Interlagos racestoelen.
• Hij rijdt op 16-inch gouden vijf-spaaks lichtmetalen velgen, met Wilwood remmen.
• De auto is uitgerust met een MOMO stuurwiel, cruise control en airconditioning.
• Hij is getuned voor 98-octaan of E85 en er is een gelaste rolkooi gemonteerd.
• De originele stoelen zijn ook inbegrepen in de verkoop.

Specificatie:

• Fabrieks vijf-spaaks gouden STI wielen
• Fabriekslederen STI pookknop
• Dichte fabrieksversnellingen
• Fabrieks Type R transmissie
• Fabrieks Turbo upgrade
• Fabrieks gesmede internals
• Fabrieks STI MOMO stuurwiel
• Fabrieks STI-stoelen (meegeleverd met het voertuig)
• Sabelt vijfpuntsgordels
• Fabrieksintercooler watersproeiknop in de cabine
• Fabrieks STI veerpootsteun
• STI mistlamp covers
• Mistlicht verwijderen
• ABS verwijderen
• Wilwood remmen
• Hydraulische handrem

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk is in goede algemene staat en is mogelijk origineel. Er zijn een paar kleine putjes rond de carrosserie, wat steenslag op de motorkap, een paar schaafplekken en krassen op de kofferbak, achterbumper, zijskirts en frontsplitter, en wat tape over het gat van de verwijderde achterruitenwisser.
• Er zijn een paar vlekken te zien op de lichtmetalen velgen.
• De stoelen zijn in goede staat. Er is slijtage aan het stuur en een paar vlekken en kleine oneffenheden rond het interieur, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Deze Impreza STi kreeg in 2019 bij circa 101.000 kilometer de laatste onderhoudsbeurt van Quickbitz, die nieuwe injectoren, een nieuwe brandstofpomp en een nieuwe brandstofregelaar monteerde. Ook hebben ze de motor getuned.
• Vorige diensten werden uitgevoerd door de eigenaar.

SAMENVATTING

Deze zeldzame Subaru Impreza WRX STi Version 6 is van binnen en van buiten professioneel omgebouwd tot rallyauto op asfalt, en is voorzien van een volledig ingelaste rolkooi en competitie kuipstoelen en harnassen. Naar verluidt is hij mechanisch in prima staat en goed gepresenteerd, waardoor hij zeker een interessante aanwinst is voor de garage van elke Subaru-liefhebber, maar ook een spannende en competitieve deelnemer aan elke rally-serie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny przykład limitowanej Imprezy WRX STi Version 6, która została profesjonalnie zbudowana jako samochód rajdowy o specyfikacji Tarmac.
• Napędzany jest 2,0-litrową turbodoładowaną płaską czwórką "EJ20", napędzającą wszystkie cztery koła poprzez pięciobiegową przekładnię manualną i centralny mechanizm różnicowy sterowany przez kierowcę (DCCD).
• Ten przykład był z obecnym właścicielem przez ostatnie sześć lat, w tym czasie był używany oszczędnie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Impreza jest wykończona w Blue Ridge Pearl nad czarną kabiną z czerwonymi pięciopunktowymi pasami Sabelt i fotelami wyścigowymi Lico Interlagos.
• Jeździ na 16-calowych złotych pięcioramiennych felgach, obudowanych hamulcami Wilwood.
• Samochód wyposażony jest w kierownicę MOMO, tempomat oraz klimatyzację.
• Został dostrojony do jazdy na paliwie 98-oktanowym lub E85, a także zamontowano spawaną klatkę bezpieczeństwa.
• W sprzedaży znajdują się również oryginalne fotele.

Specyfikacja:

• Fabryczne pięcioramienne złote felgi STI
• Fabryczna skórzana gałka zmiany biegów STI
• Fabrycznie zbliżone przełożenia
• Fabryczna przekładnia typu R
• Fabryczna aktualizacja Turbo
• Fabrycznie kute elementy wewnętrzne
• Fabryczna kierownica STI MOMO
• Fabryczne fotele STI (dostarczane z pojazdem)
• Uprzęże pięciopunktowe Sabelt
• Fabryczny przycisk spryskiwania wodą intercoolera w kabinie
• Fabryczne usztywnienie amortyzatorów STI
• Osłony świateł przeciwmgielnych STI
• Kasowanie świateł przeciwmgielnych
• Usunięcie ABS
• hamulce Wilwood
• Hydrauliczny hamulec ręczny

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest w dobrym stanie ogólnym i może być oryginalny do pojazdu. Istnieje kilka małych wgnieceń wokół nadwozia, kilka odprysków na masce, kilka otarć i zadrapań na bagażniku, tylny zderzak, boczne progi i przedni splitter, a niektóre taśmy pokrywającej otwór z usuniętej wycieraczki tylnej szyby.
• Na felgach aluminiowych można dostrzec kilka skaz.
• Przechodząc do środka, fotele są w dobrym stanie. Jest zużycie na kierownicy i kilka znaków i drobne skazy wokół kabiny, współmierne do wieku samochodu i przebiegu.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ta Impreza STi była ostatnio serwisowana w 2019 roku przy około 101 000 kilometrów przez Quickbitz, który zamontował nowe wtryskiwacze, nową pompę paliwa i nowy regulator paliwa. Oni również dostroili silnik.
• Poprzednie usługi były wykonywane przez właściciela.

SUMMARY

Ten rzadki Subaru Impreza WRX STi Wersja 6 został profesjonalnie przekształcony do specyfikacji samochodu rajdowego na asfalcie wewnątrz i na zewnątrz, i jest wyposażony w pełną klatkę spawaną, jak również konkursowe fotele kubełkowe i uprzęże. Zgłoszono, że jest w dobrym stanie mechanicznym i dobrze zaprezentowany ogólnie, to na pewno będzie interesującym dodatkiem do każdego garażu entuzjasty Subaru, jak również ekscytujące i konkurencyjne uczestnikiem każdej serii rajdowej.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido da Impreza WRX STi Versão 6, que foi construída profissionalmente como um carro de rally de especificação Tarmac.
• É alimentado por um 'EJ20' de 2,0 litros com turbocompressor flat-four, conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades e um Diferencial Central Controlado pelo Condutor (DCCD).
• Este exemplo tem estado com o seu actual proprietário nos últimos seis anos, período durante o qual tem sido utilizado com parcimónia.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza é terminado em Blue Ridge Pearl sobre uma cabina preta com arnês vermelho Sabelt de cinco pontos e assentos de corrida Lico Interlagos.
• Cavalga sobre rodas de liga leve de cinco raios em ouro de 16 polegadas, alojando travões Wilwood.
• O carro está equipado com um volante MOMO, controlo de cruzeiro e ar condicionado.
• Foi afinado para funcionar com combustível 98-octano ou E85, e foi instalada uma gaiola de soldadura em rolo.
• Os assentos originais também estão incluídos na venda.

Especificação:

• Rodas STI de ouro de cinco raios de fábrica
• Botão de engrenagem STI em couro de fábrica
• Relações de engrenagem próximas de fábrica
• Transmissão tipo R de fábrica
• Actualização de Fábrica Turbo
• Estabelecimentos internos forjados
• Volante STI MOMO de fábrica
• Assentos STI de fábrica (fornecidos com o veículo)
• Arnês de cinco pontos Sabelt
• Botão de pulverização de água do intercooler de fábrica na cabina
• Suporte de escora STI de fábrica
• Coberturas de luz de nevoeiro STI
• Eliminação da luz de nevoeiro
• ABS apagar
• Travões Wilwood
• Travão de mão hidráulico

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura está em bom estado geral e pode ser original para o veículo. Há um par de pequenos entalhes à volta da carroçaria, algumas lascas de pedra no capô, alguns arranhões e arranhões na bota, pára-choques traseiro, saias laterais e divisor dianteiro, e alguma fita cobrindo o buraco do limpa pára-brisas traseiro removido.
• Algumas imperfeições podem ser vistas nas rodas de liga leve.
• Movendo-se para dentro, os assentos estão em bom estado. Há desgaste no volante e algumas marcas e pequenas manchas à volta da cabina, proporcionais à idade e quilometragem do carro.
• Não são conhecidas falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta Impreza STi foi reparada pela última vez em 2019 a cerca de 101.000 quilómetros por Quickbitz, que instalou novos injectores, uma nova bomba de combustível, e um novo regulador de combustível. Também afinaram o motor.
• Os serviços anteriores eram realizados pelo proprietário.

SÍNTESE

Este raro Subaru Impreza WRX STi Versão 6 foi profissionalmente convertido para a especificação de carros de rally de asfalto por dentro e por fora, e está equipado com uma gaiola rolante completa soldada, bem como assentos de balde de competição e arneses. Alegadamente em bom estado mecânico e bem apresentado em geral, é certo que fará uma interessante adição à garagem de qualquer entusiastas da Subaru, bem como um participante excitante e competitivo para qualquer série de ralis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Ett gediget exemplar av Impreza WRX STi Version 6 i begränsad upplaga, som har byggts professionellt som en rallybil med Tarmac-specifikation.
• Den drivs av en 2,0-liters EJ20-turboladdad flat four som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda och en förarstyrd centraldifferential (DCCD).
• Det här exemplaret har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste sex åren och har under denna tid använts sparsamt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Impreza är färdigställd i Blue Ridge Pearl över en svart hytt med röda Sabelt fempunktsselear och Lico Interlagos racersäten.
• Den körs på 16-tums guldfärgade fem ekiga legeringshjul med Wilwood-bromsar.
• Bilen är utrustad med en MOMO-ratt, farthållare och luftkonditionering.
• Den har trimmats för att köras på 98-oktan eller E85-bränsle och en svetsad rullbur har monterats.
• Originalsätena ingår också i försäljningen.

Specifikation:

• Fabrikstillverkade guldfärgade STI-fälgar med fem ekrar
• STI-växelhandtag i fabriksläder
• Fabriksnära växelförhållanden
• Fabriksväxellåda typ R
• Uppgradering av Turbo Factory
• Fabrikssmidda interna delar
• Factory STI MOMO ratt
• Fabrikstillverkade STI-säten (levereras med fordonet)
• Sabelt fempunktssele
• Knapp för vattenspridning av intercooler i fabriken i kabinen
• Fabrikstillverkade STI-strutar
• STI dimljusskydd för dimljus
• Tändsolsbelysning tas bort
• ABS tas bort
• Wilwood-bromsar
• Hydraulisk handbroms

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Färgen är i gott skick och kan vara original på fordonet. Det finns ett par små fördjupningar runt om på karossen, några stenskott på motorhuven, några skavsår och repor på bagageluckan, bakre stötfångaren, sidokjolarna och den främre splittern samt lite tejp som täcker hålet från den borttagna bakre vindrutetorkaren.
• Några få fläckar kan ses på legeringsfälgarna.
• Sätena är i gott skick. Det finns slitage på ratten och några märken och mindre skönhetsfläckar runt om i kupén, i proportion till bilens ålder och körsträcka.
• Inga mekaniska eller elektriska fel är kända, och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.

SERVICEHISTORIK

• Den här Impreza STi fick sin senaste service 2019 vid cirka 101 000 kilometer av Quickbitz, som monterade nya injektorer, en ny bränslepump och en ny bränsleregulator. De trimmade även motorn.
• Tidigare service utfördes av ägaren.

SAMMANFATTNING

Denna sällsynta Subaru Impreza WRX STi Version 6 har professionellt konverterats till asfaltsrallybilsspecifikationer både invändigt och utvändigt, och är utrustad med en komplett svetsad rullbur samt tävlingssitsar och selar. Den rapporteras vara i god mekanisk kondition och välpresenterad i sin helhet, och den är säkerligen ett intressant tillskott till alla Subaru-entusiasters garage, liksom en spännande och konkurrenskraftig deltagare i alla rallyserier.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.