1999 Rover Mini John Cooper LE 40

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Rover Mini John Cooper LE 40 ist ein seltenes Stadtauto in limitierter Auflage, das eine vollständige kosmetische Restaurierung und einen kürzlichen Service erhalten hat.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 1,3-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor und Einspritzung, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 63 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Er hatte von Anfang an sechs Besitzer, und der Kilometerzähler zeigt 71.791 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Mini John Cooper LE 40 wurde 1999 in einer Auflage von nur 300 Exemplaren als Hommage an vier Jahrzehnte Mini und zur Feier des 40-jährigen Jubiläums der Cooper F1 Weltmeisterschaft produziert. Das Sondermodell verfügte über eine Volllederausstattung, Frontscheinwerfer im Rallye-Stil, 13-Zoll-Leichtmetallfelgen (Sports Pack) und ein maschinengedrehtes Aluminium-Armaturenbrett mit magnolienfarbenen Ziffernblättern zum 40-jährigen Jubiläum.
• Wie alle John Cooper LE 40 Modelle ist auch dieses Exemplar in Brooklands Green mit kontrastierendem Old English White Dach, Außenspiegeln und Doppelstreifen auf der Motorhaube lackiert. Die Innenausstattung ist in Grenadine Red mit Leder und schwarzen Teppichen gehalten.
• Ein Fletcher DTM-Auspuff mit Mittelausgang wurde ebenso eingebaut wie ein höhenverstellbares Fahrwerk, ein JVC-CD-Radio und eine Wegfahrsperre mit Startknopf.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das Ersatzteilheft, verschiedene Rechnungen, das Reserverad und zwei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die vorderen Kotflügel wurden erneuert, die Karosserie wurde komplett entlackt, neu lackiert und mit neuen Aufklebern versehen. Außerdem wurden Roststellen entfernt. Bilder sind auf Anfrage erhältlich. Der Wagen hat neue verchromte Stoßstangen und Scheinwerfereinfassungen erhalten. Der Unterboden wurde nach der Restaurierung beschichtet und versiegelt.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: leichte Kratzer an einem der vorderen Kotflügel, dem hinteren rechten Radkasten und dem Beifahrersitz. Die Innenausstattung ist in gutem Originalzustand und musste nicht restauriert werden.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt. Sie geben an, dass der Motor stark ist, gut läuft und sie nie im Stich gelassen hat.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 3. Juni 2023 bei 71.557 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt am 2. November 2023 von Minichanics, einem Mini-Spezialisten in Stockport, bei 71.753 Meilen gewartet. Dazu gehörten Ölwechsel und Filter, Zündkerzen, Scheibenwaschanlage, vollständige Kühlmittelspülung, Nachfetten der Kugelgelenke usw., Bremseneinstellung und allgemeine Inspektion.
• Der letzte Service wurde im Januar 2021 von einem unabhängigen Mechaniker zur gleichen Zeit wie die Restaurierung durchgeführt. Dazu gehörten Ölwechsel, Filter, Zündkerzen, Kühlmittelspülung und Bremsflüssigkeit. Bei der Restaurierung wurde auch die Federung durch eine höhenverstellbare Federung ersetzt.
• Zuvor wurden im Jahr 2018 das Motoröl und der Filter durch den vorherigen Halter gewechselt.
• Das originale Serviceheft wurde vor dem Kauf verlegt, ein Ersatzheft liegt bei.
• Die Lichtmaschine, das Handbremsseil, der Kühlmittelausgleichsdeckel und die Batterie wurden vom jetzigen Besitzer ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rover Mini John Cooper LE 40 ist ein hübsches Exemplar des seltener gesehenen limitierten Modells der Marke. Er wurde einer kosmetischen Restaurierung und Neulackierung unterzogen, mit Ersatzaufklebern versehen und ist nach Angaben des Verkäufers rostfrei und mechanisch einwandfrei. Ausgestattet mit einigen gut gewählten Modifikationen wäre er eine hervorragende Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten und ein idealer Retro-Alltagsfahrer oder Begleiter für Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Rover Mini John Cooper LE 40 es un raro coche de ciudad de edición limitada, tratado con una completa restauración cosmética exterior y un servicio reciente.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea con inyección de combustible y 1,3 litros de cilindrada, que entrega unos 63 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Ha tenido seis propietarios desde nuevo, y el cuentakilómetros marca 71.791 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Lanzado en 1999, sólo se fabricaron 300 ejemplares del Mini John Cooper LE 40 como homenaje a las cuatro décadas de Mini y para celebrar el 40º aniversario del Campeonato Mundial Cooper F1. El modelo de edición especial incluía un interior completamente de cuero, faros delanteros de estilo rally, llantas de aleación Sports Pack de 13 pulgadas y un salpicadero de aluminio torneado a máquina con esferas de color magnolia conmemorativas del 40 aniversario.
• Como todos los modelos John Cooper LE 40, este ejemplar está acabado en Verde Brooklands con techo, retrovisores exteriores y franjas dobles del capó en Blanco Inglés Antiguo en contraste, sobre un interior tapizado en cuero Rojo Granadina con alfombrillas negras en contraste.
• Se ha instalado un escape Fletcher DTM con salida central, así como una suspensión regulable en altura, un equipo de CD JVC y un inmovilizador con botón de arranque.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento de repuesto, varias facturas, la rueda de repuesto y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las aletas delanteras han sido sustituidas, la carrocería ha sido completamente decapada, repintada y equipada con calcas de repuesto, y se han eliminado zonas oxidadas. Se pueden solicitar fotografías. Ha recibido nuevos parachoques cromados y bordes de los faros. Los bajos se recubrieron y sellaron tras la restauración.
• Notas específicas del vendedor incluyen: ligeros arañazos en una de las aletas delanteras, en el paso de rueda trasero derecho y en el asiento del acompañante. El interior está en buen estado original y no necesitó restauración.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. Afirman que el motor es fuerte, funciona bien y nunca les ha fallado.
• La ITV más reciente se realizó el 3 de junio de 2023 con 71.557 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez el 2 de noviembre de 2023 por Minichanics, un especialista Mini en Stockport, a 71.753 millas. Esto incluyó el cambio de aceite y filtros, bujías, screenwash, lavado completo del refrigerante, re-engrase de rótulas, etc, ajustes de frenos y la inspección general.
• El servicio anterior fue en enero de 2021 por un mecánico independiente al mismo tiempo que la restauración. Esto incluyó cambio de aceite, filtros, bujías, lavado de refrigerante y líquido de frenos. La suspensión también se sustituyó por una suspensión ajustable en altura durante la restauración.
• Antes de esto, el aceite del motor y el filtro fueron reemplazados por el anterior poseedor en 2018.
• El libro de historial de servicio original se extravió antes de la compra, se incluye un libro de reemplazo.
• El alternador, el cable del freno de mano, el tapón de expansión del refrigerante y la batería han sido sustituidos por el actual propietario.

RESUMEN

Este Rover Mini John Cooper LE 40 es un bello ejemplo del modelo de edición limitada menos visto de la marca; tratado con una restauración cosmética y repintado, equipado con calcomanías de repuesto, y según el vendedor está libre de óxido y mecánicamente sano. También equipado con algunas modificaciones bien elegidas, sería una excelente adición al establo de cualquier entusiasta, y un conductor diario retro ideal o compañero de exposición.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Rover Mini John Cooper LE 40 est une rare citadine en édition limitée, qui a bénéficié d'une restauration cosmétique extérieure complète et d'une révision récente.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à aspiration naturelle et injection de carburant, qui délivre environ 63 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Elle a eu six propriétaires depuis sa création et le compteur kilométrique indique 71 791 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lancée en 1999, la Mini John Cooper LE 40 n'a été produite qu'à 300 exemplaires en hommage aux quatre décennies de la Mini et pour célébrer le 40e anniversaire du championnat du monde de F1 Cooper. Le modèle de l'édition spéciale était doté d'un intérieur entièrement en cuir, de projecteurs avant de style rallye, de jantes en alliage Sports Pack de 13 pouces et d'un tableau de bord en aluminium guilloché avec des cadrans à facettes magnolia pour le 40e anniversaire.
• Comme tous les modèles John Cooper LE 40, cet exemplaire est peint en vert Brooklands avec un toit, des rétroviseurs extérieurs et des bandes de capot doubles en blanc vieilli contrastant, sur un intérieur garni de cuir rouge grenadine avec des tapis noirs contrastants.
• Un échappement Fletcher DTM à sortie centrale a été installé, ainsi qu'une suspension réglable en hauteur, une chaîne stéréo JVC CD et un système d'antidémarrage avec bouton de démarrage.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien de remplacement, de diverses factures, d'une roue de secours et de deux jeux de clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les ailes avant ont été remplacées, la carrosserie a été entièrement décapée, repeinte et équipée de décalcomanies de remplacement, et les zones de rouille ont été éliminées. Des photos sont disponibles sur demande. Les pare-chocs et les entourages de phares chromés ont été remplacés. Le dessous de la carrosserie a été enduit et scellé après la restauration.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de légères rayures sur l'une des ailes avant, le passage de roue arrière droit et le siège du passager. L'intérieur est en bon état d'origine et n'a pas eu besoin d'être restauré.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. Il affirme que le moteur est puissant, qu'il fonctionne bien et qu'il ne l'a jamais laissé tomber.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 3 juin 2023, à 71 557 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois le 2 novembre 2023 par Minichanics, un spécialiste Mini à Stockport, à 71 753 miles. Cette révision comprenait la vidange d'huile et les filtres, les bougies, le lavage de l'écran, le rinçage complet du liquide de refroidissement, le regraissage des joints à rotule etc..., le réglage des freins et l'inspection générale.
• La dernière révision a été effectuée en janvier 2021 par un mécanicien indépendant, en même temps que la restauration. Elle comprenait la vidange d'huile, les filtres, les bougies d'allumage, le rinçage du liquide de refroidissement et le liquide de frein. La suspension a également été remplacée par une suspension réglable en hauteur lors de la restauration.
• Avant cela, l'huile et le filtre du moteur ont été remplacés par le détenteur précédent en 2018.
• Le carnet d'entretien d'origine a été égaré avant l'achat, un carnet de remplacement est inclus.
• L'alternateur, le câble de frein à main, le bouchon d'expansion du liquide de refroidissement et la batterie ont été remplacés par le propriétaire actuel.

RÉSUMÉ

Cette Rover Mini John Cooper LE 40 est un bel exemple du modèle en édition limitée le moins vu de la marque ; elle a bénéficié d'une restauration cosmétique et d'une nouvelle couche de peinture, a été équipée de décalcomanies de remplacement et est déclarée par le vendeur comme étant exempte de rouille et mécaniquement en bon état. Équipée également de quelques modifications bien choisies, elle constituerait un excellent ajout à l'écurie de tout passionné, et un conducteur quotidien rétro idéal ou un compagnon d'exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Rover Mini John Cooper LE 40 è una rara city car in edizione limitata, sottoposta a un restauro estetico completo e a un recente tagliando.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 63 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Ha avuto sei proprietari da quando è nata e il contachilometri segna 71.791 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Lanciata nel 1999, la Mini John Cooper LE 40 è stata prodotta in soli 300 esemplari come tributo ai quattro decenni della Mini e per celebrare il 40° anniversario del Campionato del Mondo Cooper F1. Il modello in edizione speciale presentava interni in pelle, fari anteriori in stile rally, cerchi in lega Sports Pack da 13 pollici e un cruscotto in alluminio tornito con quadranti in magnolia del 40° anniversario.
• Come tutti i modelli John Cooper LE 40, questo esemplare è rifinito in Brooklands Green con tetto, specchietti retrovisori e strisce sul cofano a contrasto in Old English White, su interni rivestiti in pelle Grenadine Red con tappeti neri a contrasto.
• È stato montato uno scarico Fletcher DTM a uscita centrale, oltre a sospensioni regolabili in altezza, uno stereo CD JVC e un bypass dell'immobilizzatore con pulsante di avviamento.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione sostitutiva, da varie fatture, dalla ruota di scorta e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• I parafanghi anteriori sono stati sostituiti, la carrozzeria è stata completamente sverniciata, riverniciata e dotata di decalcomanie di ricambio e sono state rimosse le aree di ruggine. Le immagini sono disponibili su richiesta. Sono stati sostituiti i paraurti cromati e le cornici dei fari. Il sottoscocca è stato rivestito e sigillato dopo il restauro.
• Le note specifiche del venditore includono: leggeri graffi su uno dei parafanghi anteriori, sul passaruota posteriore destro e sul sedile del passeggero. Gli interni sono in buone condizioni originali e non necessitano di restauro.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici. Dichiara che il motore è forte, funziona bene e non li ha mai delusi.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 giugno 2023 a 71.557 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione il 2 novembre 2023 da Minichanics, uno specialista Mini di Stockport, a 71.753 miglia. La manutenzione comprendeva il cambio dell'olio e dei filtri, le candele, il lavaggio del parabrezza, il lavaggio completo del liquido di raffreddamento, la rilubrificazione dei giunti sferici e così via, la regolazione dei freni e l'ispezione generale.
• La precedente revisione è stata effettuata nel gennaio 2021 da un meccanico indipendente in concomitanza con il restauro. Il servizio comprendeva il cambio dell'olio, i filtri, le candele, il lavaggio del liquido di raffreddamento e del liquido dei freni. Durante il restauro sono state sostituite anche le sospensioni con altre regolabili in altezza.
• In precedenza, l'olio motore e il filtro sono stati sostituiti dal precedente proprietario nel 2018.
• Il libretto di manutenzione originale è stato smarrito prima dell'acquisto; è incluso un libretto sostitutivo.
• L'alternatore, il cavo del freno a mano, il tappo di espansione del liquido di raffreddamento e la batteria sono stati sostituiti dall'attuale proprietario.

SOMMARIO

Questa Rover Mini John Cooper LE 40 è un bell'esempio del modello in edizione limitata meno visto del marchio; è stata sottoposta a un restauro estetico e a una riverniciatura, è stata dotata di decalcomanie di ricambio e, secondo il venditore, è priva di ruggine e meccanicamente sana. Dotata anche di alcune modifiche ben scelte, sarebbe un'eccellente aggiunta alla scuderia di qualsiasi appassionato e un'ideale guida quotidiana retrò o compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Rover Mini John Cooper LE 40 is een zeldzame stadsauto in gelimiteerde oplage, volledig gerestaureerd aan de buitenzijde en recent onderhouden.
• Onder de motorkap ligt een 1,3-liter viercilindermotor met brandstofinspuiting, die ongeveer 63 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Hij heeft zes eigenaren gehad vanaf de introductie en de kilometerteller geeft 71.791 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Mini John Cooper LE 40 werd in 1999 geïntroduceerd in slechts 300 exemplaren als eerbetoon aan vier decennia Mini en om de 40e verjaardag van het Cooper F1-wereldkampioenschap te vieren. Het speciale model was voorzien van een volledig lederen interieur, rallyachtige koplampen, 13-inch lichtmetalen Sports Pack wielen en een dashboard van machinaal gedraaid aluminium met wijzerplaten met de magnolia-afbeelding van de 40e verjaardag.
• Net als alle John Cooper LE 40-modellen is dit exemplaar afgewerkt in Brooklands Green met een contrasterend Old English White dak, buitenspiegels en dubbele motorkapstrepen, over een met Grenadine Red leer bekleed interieur met contrasterende zwarte tapijten.
• Er is een Fletcher DTM middenuitlaat gemonteerd, evenals in hoogte verstelbare vering, een JVC CD-stereo en een startonderbreker met startknop.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het vervangend onderhoudsboekje, diverse facturen, het reservewiel en twee sets sleutels inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De voorspatborden zijn vervangen, de carrosserie is volledig gestript, opnieuw gespoten en voorzien van vervangende stickers en roestplekken zijn verwijderd. Foto's zijn beschikbaar op aanvraag. Hij heeft nieuwe chromen bumpers en koplampomlijstingen gekregen. De onderkant is na de restauratie gecoat en afgedicht.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: lichte krassen op een van de voorspatborden, wielkast rechtsachter en passagiersstoel. Het interieur is in goede originele staat en hoefde niet gerestaureerd te worden.
• De verkoper is zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken. Hij verklaart dat de motor sterk is, goed loopt en hem nog nooit in de steek heeft gelaten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 3 juni 2023 met een kilometerstand van 71.557 mijl, wat resulteerde in een onberispelijke eerste test.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad op 2 november 2023 bij Minichanics, een Mini specialist in Stockport, bij 71.753 mijl. Dit omvatte het verversen van olie en filters, bougies, ruitensproeier, volledige koelvloeistofspoeling, opnieuw invetten van kogelgewrichten, remcorrecties en een algemene inspectie.
• De vorige onderhoudsbeurt was in januari 2021 door een onafhankelijke monteur, tegelijk met de restauratie. Dit omvatte olie verversen, filters, bougies, koelvloeistof spoelen en remvloeistof. De ophanging werd tijdens de restauratie ook vervangen door in hoogte verstelbare ophanging.
• Daarvoor zijn de motorolie en het filter in 2018 vervangen door de vorige eigenaar.
• Het originele onderhoudsboekje was zoekgeraakt voor de aankoop, een vervangend boekje is bijgesloten.
• De dynamo, handremkabel, koelvloeistofexpansiedop en accu zijn vervangen door de huidige eigenaar.

SAMENVATTING

Deze Rover Mini John Cooper LE 40 is een mooi voorbeeld van het minder gesignaleerde limited edition model van het merk; cosmetisch gerestaureerd en gespoten, voorzien van vervangende stickers en volgens de verkoper roestvrij en mechanisch in orde. Ook uitgerust met een paar goed gekozen modificaties, zou het een uitstekende aanvulling op de stal van elke liefhebber, en een ideale retro dagelijkse bestuurder of car show metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Rover Mini John Cooper LE 40 to rzadki samochód miejski z limitowanej edycji, poddany pełnej zewnętrznej renowacji kosmetycznej i niedawno serwisowany.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,3 litra, dostarczający około 63 KM na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Od nowości miał sześciu właścicieli, a licznik kilometrów wskazuje 71 791 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony na rynek w 1999 roku model Mini John Cooper LE 40 został wyprodukowany w liczbie zaledwie 300 egzemplarzy w hołdzie dla czterech dekad istnienia Mini oraz z okazji 40. rocznicy Mistrzostw Świata Cooper F1. Ta specjalna edycja charakteryzowała się w pełni skórzanym wnętrzem, przednimi reflektorami w stylu rajdowym, 13-calowymi felgami aluminiowymi Sports Pack oraz maszynowo toczoną aluminiową deską rozdzielczą z tarczami zegarów w kolorze magnolii z okazji 40. rocznicy.
• Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli John Cooper LE 40, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Brooklands Green z kontrastującym dachem w kolorze Old English White, lusterkami drzwiowymi i podwójnymi paskami na masce, z wnętrzem obszytym skórą w kolorze Grenadine Red z kontrastującymi czarnymi dywanikami.
• Zamontowano centralny układ wydechowy Fletcher DTM, zawieszenie z regulacją wysokości, radioodtwarzacz CD JVC i immobilizer z przyciskiem rozrusznika.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, różne faktury, koło zapasowe i dwa komplety kluczyków.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Przednie błotniki zostały wymienione, nadwozie zostało całkowicie rozebrane, ponownie polakierowane i wyposażone w nowe naklejki, a obszary rdzy zostały usunięte. Zdjęcia są dostępne na życzenie. Samochód otrzymał nowe chromowane zderzaki i klosze reflektorów. Podwozie zostało pokryte i uszczelnione po renowacji
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: lekkie zadrapania na jednym z przednich błotników, tylnym prawym nadkolu i siedzeniu pasażera. Wnętrze jest w dobrym oryginalnym stanie i nie wymagało renowacji.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych. Twierdzi, że silnik jest mocny, dobrze pracuje i nigdy go nie zawiódł.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 3 czerwca 2023 r. przy przebiegu 71 557 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany 2 listopada 2023 r. przez Minichanics, specjalistę Mini w Stockport, przy przebiegu 71 753 mil. Obejmował on wymianę oleju i filtrów, świec zapłonowych, płukanie ekranu, pełne płukanie płynu chłodzącego, ponowne smarowanie przegubów kulowych itp, regulację hamulców i ogólną kontrolę.
• Poprzedni serwis został przeprowadzony w styczniu 2021 r. przez niezależnego mechanika w tym samym czasie, co renowacja. Obejmował on wymianę oleju, filtrów, świec zapłonowych, płynu chłodzącego i hamulcowego. Podczas renowacji wymieniono również zawieszenie na zawieszenie z regulacją wysokości.
• Wcześniej olej silnikowy i filtr zostały wymienione przez poprzedniego właściciela w 2018 roku.
• Oryginalna książka serwisowa została zgubiona przed zakupem, w zestawie znajduje się książka zastępcza.
• Alternator, linka hamulca ręcznego, korek wlewu płynu chłodzącego i akumulator zostały wymienione przez obecnego właściciela.

PODSUMOWANIE

Ten Rover Mini John Cooper LE 40 to piękny przykład rzadziej spotykanego limitowanego modelu marki; poddany kosmetycznej renowacji i lakierowaniu, wyposażony w zamienne naklejki i zgłoszony przez sprzedającego jako wolny od rdzy i sprawny mechanicznie. Wyposażony również w kilka dobrze dobranych modyfikacji, byłby doskonałym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty i idealnym codziennym kierowcą retro lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Rover Mini John Cooper LE 40 é um raro automóvel citadino de edição limitada, objeto de um restauro cosmético exterior completo e de uma revisão recente.
• Sob o capot está um motor de 1,3 litros em linha com injeção de combustível, naturalmente aspirado, que debita cerca de 63 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Teve seis proprietários desde novo e o conta-quilómetros indica 71.791 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Lançado em 1999, apenas 300 exemplares do Mini John Cooper LE 40 foram produzidos como homenagem às quatro décadas do Mini e para celebrar o 40º aniversário do Campeonato do Mundo de F1 Cooper. O modelo de edição especial apresentava um interior totalmente em pele, faróis dianteiros de estilo rali, jantes de liga leve Sports Pack de 13 polegadas e um painel de instrumentos em alumínio torneado à máquina com mostradores em magnólia do 40º aniversário.
• Tal como acontece com todos os modelos John Cooper LE 40, este exemplar tem acabamento em verde Brooklands com um tejadilho contrastante em branco Old English White, espelhos retrovisores exteriores e faixas duplas no capot, sobre um interior revestido a pele vermelha Grenadine com tapetes pretos contrastantes.
• Foi instalado um escape de saída central Fletcher DTM, bem como uma suspensão regulável em altura, um sistema de som JVC CD e um bypass imobilizador com botão de arranque.
• A venda é acompanhada do manual do proprietário, do livro de serviço de substituição, de várias facturas, da roda sobresselente e de dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Os guarda-lamas dianteiros foram substituídos, a carroçaria foi totalmente despojada, pintada de novo e equipada com decalques de substituição, e as áreas de ferrugem foram removidas. Estão disponíveis fotografias mediante pedido. Recebeu novos para-choques e faróis cromados. A parte inferior da carroçaria foi revestida e selada após a restauração
• As notas específicas do vendedor incluem: riscos ligeiros num dos guarda-lamas dianteiros, no arco da roda traseira direita e no banco do passageiro. O interior está em bom estado original e não precisou de ser restaurado.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. Afirmam que o motor é forte, funciona bem e nunca os deixou ficar mal.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 3 de junho de 2023, com 71.557 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em 2 de novembro de 2023 pela Minichanics, um especialista Mini em Stockport, às 71.753 milhas. Esta revisão incluiu mudança de óleo e filtros, velas de ignição, lavagem de ecrã, lavagem completa do líquido de refrigeração, lubrificação das juntas esféricas, etc., ajustes dos travões e inspeção geral.
• A última revisão foi efectuada em janeiro de 2021 por um mecânico independente, ao mesmo tempo que o restauro. Esta incluiu mudança de óleo, filtros, velas de ignição, lavagem do líquido de refrigeração e líquido dos travões. A suspensão foi também substituída por uma suspensão regulável em altura durante o restauro.
• Antes disso, o óleo do motor e o filtro foram substituídos pelo detentor anterior em 2018.
• O livro original do historial de manutenção foi extraviado antes da compra, está incluído um livro de substituição.
• O alternador, o cabo do travão de mão, a tampa de expansão do líquido de refrigeração e a bateria foram substituídos pelo atual proprietário.

RESUMO

Este Rover Mini John Cooper LE 40 é um belo exemplar do modelo de edição limitada menos visto da marca; foi objeto de um restauro cosmético e de uma nova pintura, equipado com autocolantes de substituição e, segundo o vendedor, está isento de ferrugem e mecanicamente sólido. Também equipado com algumas modificações bem escolhidas, seria uma excelente adição ao estábulo de qualquer entusiasta e um condutor diário retro ideal ou um companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Rover Mini John Cooper LE 40 är en sällsynt stadsbil i begränsad upplaga som har genomgått en fullständig kosmetisk exteriörrenovering och nyligen genomgått service.
• Under motorhuven sitter en naturlig 1,3-liters bränsleinsprutad inline-fyra, som levererar cirka 63 hk till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den har haft sex ägare sedan den var ny, och vägmätaren visar 71 791 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Mini John Cooper LE 40 lanserades 1999 och tillverkades i endast 300 exemplar som en hyllning till fyra decennier med Mini och för att fira 40-årsjubileet av Cooper F1 World Championship. Specialmodellen hade läderinredning, strålkastare i rallystil, 13-tums Sports Pack-legeringsfälgar och en instrumentpanel i maskinsvarvad aluminium med 40-årsjubilerande magnoliafärgade urtavlor.
• Som alla John Cooper LE 40-modeller är detta exemplar klätt i Brooklands Green med ett kontrasterande Old English White-tak, dörrspeglar och dubbla motorhuvsränder, över en Grenadine Red-läderklädd interiör med kontrasterande svarta mattor.
• Ett Fletcher DTM center-exit-avgasrör har monterats, liksom höjdjusterbar fjädring, en JVC CD-stereo och en startspärr med startknapp.
• Med på köpet finns instruktionsbok, servicebok, olika fakturor, reservhjul och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Framvingarna har bytts ut, karossen har tagits bort helt, lackerats om och försetts med nya dekaler, och rostområden har tagits bort. Bilder finns tillgängliga på begäran. Den har fått nya stötfångare och strålkastaromfattningar i krom. Underredet målades och förseglades efter restaureringen
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lätta repor på en av de främre vingarna, bakre högra hjulhuset och passagerarsätet. Interiören är i gott originalskick och behövde inte restaureras.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel. De uppger att motorn är stark, går bra och aldrig har svikit dem.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 3 juni 2023 vid 71 557 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast den 2 november 2023 av Minichanics, en Mini-specialist i Stockport, vid 71 753 miles. Detta inkluderade oljebyte och filter, tändstift, skärmspolning, full kylvätskespolning, återfettning av kulleder etc, bromsjusteringar och allmän inspektion.
• Den tidigare servicen utfördes i januari 2021 av en oberoende mekaniker samtidigt som restaureringen. Detta inkluderade oljebyte, filter, tändstift, kylvätskespolning och bromsvätska. Fjädringen ersattes också med höjdjusterbar fjädring under restaureringen.
• Dessförinnan byttes motorolja och filter av den tidigare ägaren under 2018.
• Den ursprungliga servicehistorikboken tappades bort före köpet, en ersättningsbok ingår.
• Generatorn, handbromskabeln, kylvätskeexpansionslocket och batteriet har bytts ut av den nuvarande ägaren.

SAMMANFATTNING

Denna Rover Mini John Cooper LE 40 är ett stiligt exempel på märkets mindre sedda modell med begränsad upplaga; behandlad med en kosmetisk restaurering och respray, utrustad med ersättningsdekaler och rapporterad av säljaren att vara rostfri och mekaniskt sund. Den är också utrustad med några väl valda modifieringar och skulle vara ett utmärkt tillskott till alla entusiasters stall, och en idealisk retro daglig förare eller bilutställningskompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuell registrering. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.