1999 Rover Mini John Cooper LE 40 - 21,983 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Rover Mini John Cooper LE 40 ist ein Exemplar des seltenen, in limitierter Auflage produzierten Stadtautos mit geringer Kilometerleistung und in Sammlerqualität, das vor kurzem einer umfassenden Wartung unterzogen wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 1,3-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor und Einspritzung, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 63 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser Mini John Cooper LE 40 wurde am 4. November 1999 erstmals zugelassen und ist vermutlich eines von nur 300 produzierten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 21.983 Meilen an.
• Der Mini soll sich seit 17 Jahren im Besitz des letzten Familienbesitzers befunden haben, wobei er immer wieder ungenutzt im Lager stand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1999 auf den Markt gebrachte Mini John Cooper LE 40 wurde als Hommage an vier Jahrzehnte Mini und zur Feier des 40-jährigen Jubiläums der Cooper F1-Weltmeisterschaft produziert. Das Sondermodell verfügte über eine Volllederausstattung, Frontscheinwerfer im Rallye-Stil, 13-Zoll-Leichtmetallfelgen von Sportspack und ein maschinengedrehtes Aluminium-Armaturenbrett mit magnolienfarbenen Ziffernblättern.
• Wie alle John Cooper LE 40 Modelle ist auch dieses Exemplar in Brooklands Green mit kontrastierendem Dach, Außenspiegeln und Doppelstreifen auf der Motorhaube in Old English White lackiert. Die Innenausstattung ist in Grenadine Red gehalten und mit schwarzen Teppichen sowie Aluminium-, Silber- und Chromakzenten versehen.
• Er fährt auf 13-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit neuen Nankang A3-1-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein schwarzes Lederlenkrad, ausschiebbare hintere Seitenscheiben, eine Mini-CD-Stereoanlage, Heizungs- und Lüftungsregler sowie gebohrte Aluminium-Türverkleidungen.
• Dieses Beispiel profitiert vom Einbau eines neuen Maniflow-Auspuffs.
• Der Mini wird mit seinem platzsparenden Reserverad, einer Original-Verkaufsbroschüre, dem Besitzerpaket, einem gestempelten Serviceheft und einer begleitenden Historienakte geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Nach Ansicht des Verkäufers handelt es sich um eines der besten Exemplare mit geringem Kilometerstand, die er gesehen und gefahren hat.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Das Äußere präsentiert sich hervorragend mit gleichmäßigem Farbfinish. Die Chromarbeit und trim ist in ausgezeichnetem Zustand mit großen Glanz und Finish. Alle Paneele sind vermutlich original, abgesehen von den äußeren Türhäuten. Die originalen Werksschweißpunkte sind an den inneren Kotflügeln vorhanden, und die originale Werksnummer ist auf der Türverkleidung zu sehen. Der Mini hat seine originalen belüfteten Schweller auf beiden Seiten und fährt auf einem Satz unmarkierter 13-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen. Der Unterboden ist mit Waxoyled behandelt worden. Da er sehr kritisch ist, gibt es jetzt ein paar kleine Steinschläge und ein paar Schönheitsfehler auf dem Scuttle Panel.
• Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand und spiegelt die sehr geringe Laufleistung wider. Die Ledersitze und der Teppich sind in ausgezeichnetem Zustand ohne Risse oder Schäden. Der Lederschaltknauf hat einen leichten Glanz durch den Gebrauch. Mechanisch, so der Verkäufer: Der Mini ist bereit, genossen zu werden. Der 1275ccm Einspritzmotor ist spritzig, zieht gut durch alle vier Gänge und bremst effektiv. Die Gangsynchronisationen sind in gutem Zustand und knirschen nicht beim Schalten.
• Das Original-CD-Radio der Marke Mini funktioniert seit kurzem nicht mehr, nachdem die Autobatterie abgeklemmt wurde.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder sonstigen elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. Mai 2023 bei 21.946 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung erfolgte im Mai 2023 bei 21.946 Meilen bei CPS Automotive. Dazu gehörte ein kompletter Service mit frischem Motoröl und neuem Ölfilter, frischer Kühlflüssigkeit und Siebspülung, einem neuen Luftfilter und neuen Zündkerzen. Außerdem wurden folgende Wartungsarbeiten durchgeführt: Einbau neuer Hi-Lo-Trompeten und Achsschenkelgelenke an der Fahrzeugfront, Achsvermessung, Einbau von Ersatz-Hinterradzylindern, Kraftstoffpumpe, Nebenantriebsriemen, Thermostatgehäuse und Dichtungen, Reifen, Maniflow-Auspuffanlage, Kipphebeldichtungen und eine Ölwaschanlage. Die Gesamtkosten für diese Arbeiten beliefen sich auf £1.126,43, und der Mini ist seitdem weniger als 40 Meilen gefahren. Die Rechnung befindet sich in der mitgelieferten Historienakte.
• Der Kilometerstand reicht bis zur Erstzulassung zurück und das gestempelte Original-Serviceheft ist vorhanden.

Daten und Kilometerstand:

• 424 Meilen (11/03/2000)
• 3,669 Miles (01/11/2002)
• 4,416 Miles (05/04/2006)
• 6.911 Meilen (26/04/2007)
• 9,509 Miles (02/04/2008)
• 11,930 Meilen (20/04/2009)
• 13,592 Miles (12/04/2010)
• 15.077 Meilen (04/04/2011)
• 16,814 Meilen (17/04/2012)
• 18,160 Miles (15/04/2013)
• 19,526 Meilen (07/04/2014)
• 20,443 Miles (10/04/2015)
• 21.004 Meilen (08/04/2016)
• 21.273 Meilen (10/05/2017)
• 21.606 Meilen (17/04/2018)
• 21.848 Meilen (11/04/2019)
• 21.946 Meilen (25/05/2023)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mini John Cooper LE 40 ist ein hervorragend präsentiertes Exemplar des seltenen und gefragten Auslaufmodells von Rover mit geringem Kilometerstand. Er wurde in den letzten 17 Jahren von derselben Familie gepflegt und vor kurzem einem umfassenden Service unterzogen. Dieser Mini wäre eine beeindruckende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein charismatischer Begleiter für tägliche Fahrten oder Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Este Rover Mini John Cooper LE 40 es un bajo kilometraje, coleccionista de calidad ejemplo de la rara edición limitada coche de la ciudad, que se benefician de un servicio extenso reciente.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea con inyección de combustible y 1,3 litros de cilindrada, que entrega unos 63 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este Mini John Cooper LE 40 se matriculó por primera vez el 4 de noviembre de 1999 y se entiende que es uno de los 300 únicos ejemplares producidos.
• El odómetro muestra sólo 21.983 millas desde nuevo.
• Se dice que el Mini ha pertenecido al último propietario de la familia durante 17 años, con periodos recurrentes sin utilizar en depósito.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Lanzado en 1999, el Mini John Cooper LE 40 se fabricó como homenaje a las cuatro décadas de Mini y para celebrar el 40º aniversario del Campeonato Mundial Cooper F1. El modelo de edición especial contaba con un interior completamente de cuero, faros delanteros de estilo rally, llantas de aleación Sportspack de 13 pulgadas y un salpicadero de aluminio torneado a máquina con esferas de color magnolia.
• Como todos los modelos John Cooper LE 40, este ejemplar está acabado en Brooklands Green con techo, retrovisores exteriores y franjas dobles en el capó en Old English White en contraste, sobre un interior tapizado en cuero Grenadine Red, con alfombrillas negras en contraste y detalles en aluminio, plata y cromo.
• Monta un juego de llantas de aleación de 13 pulgadas, calzadas con neumáticos nuevos Nankang A3-1.
• El equipamiento incluye un parabrisas trasero calefactado, un volante tapizado en cuero negro, ventanillas de las luces traseras extraíbles, un equipo de música con CD de la marca Mini, mandos de la calefacción y la ventilación, y muebles de aluminio perforados para las tarjetas de las puertas.
• Este ejemplo se beneficia del montaje de un nuevo escape Maniflow.
• El Mini se entrega con su rueda de repuesto ahorradora de espacio, un folleto de ventas original, el paquete del propietario, un libro de servicio sellado y un archivo de historial de apoyo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• En opinión del vendedor, este es uno de los mejores ejemplos genuinos de bajo kilometraje que han visto y conducido.
• Notas específicas del vendedor incluyen: El exterior presenta magníficamente con acabado de color uniforme en todo. El cromo y el ajuste está en excelentes condiciones con gran brillo y acabado. Todos los paneles se cree que son originales, aparte de las pieles de las puertas exteriores. Las soldaduras por puntos originales de fábrica están presentes en las aletas interiores y el número de "cuerpo" original de fábrica está presente en el panel de cierre. El Mini tiene sus umbrales de ventilación originales a ambos lados y monta un juego de llantas de aleación de 13 pulgadas sin marcar calzadas con neumáticos nuevos. Los bajos se han limpiado con Waxoyled. En el panel del parabrisas hay algunos pequeños desconchones y algunas manchas.
• El interior está en excelentes condiciones y refleja el muy bajo kilometraje. Los asientos de cuero y la alfombra están en excelentes condiciones sin desgarros ni daños. El pomo del cambio de marchas de cuero tiene un ligero brillo debido al uso. Mecánicamente, el vendedor señala: El Mini está listo para ser disfrutado. El motor de inyección de 1275 cc es ágil, tiene un buen empuje en las cuatro marchas y frena con eficacia. La sincronización de las marchas está en buen estado, sin crujidos en los cambios.
• La radio CD original de la marca Mini dejó de funcionar recientemente tras la desconexión de la batería del coche.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 25 de mayo de 2023, con 21.946 kilómetros, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue en mayo de 2023 a 21.946 millas en CPS Automotive. Esto incluyó un servicio completo que incorpora aceite de motor nuevo y un nuevo filtro de aceite, refrigerante nuevo y lavado de pantalla, un nuevo filtro de aire y bujías nuevas. También se llevó a cabo el siguiente mantenimiento: el montaje de nuevas trompetas Hi-Lo y articulaciones de rótula en la parte delantera del vehículo, alineación de las ruedas, el montaje de cilindros de rueda trasera de repuesto, bomba de combustible, correa de transmisión auxiliar, caja del termostato y juntas, neumáticos, sistema de escape Maniflow, juntas de la tapa de balancines y un lavador de cárter. El coste total de este trabajo fue de 1.126,43 £ y el Mini ha conducido menos de 40 millas desde entonces. La factura está presente en el archivo de la historia suministrada.
• El historial de kilometraje se remonta al momento de la primera matriculación y el libro de servicio original sellado está presente.

Fechas y kilometrajes:

• 424 Millas (11/03/2000)
• 3.669 Millas (01/11/2002)
• 4.416 Millas (05/04/2006)
• 6.911 Millas (26/04/2007)
• 9.509 Millas (02/04/2008)
• 11.930 Millas (20/04/2009)
• 13.592 Millas (12/04/2010)
• 15.077 Millas (04/04/2011)
• 16.814 Millas (17/04/2012)
• 18.160 Millas (15/04/2013)
• 19.526 Millas (07/04/2014)
• 20.443 Millas (10/04/2015)
• 21.004 Millas (08/04/2016)
• 21.273 Millas (10/05/2017)
• 21.606 Millas (17/04/2018)
• 21,848 Millas (11/04/2019)
• 21.946 Millas (25/05/2023)

RESUMEN

Este Mini John Cooper LE 40 es un ejemplo de bajo kilometraje magníficamente presentado del raro y codiciado modelo de Rover. Se dice que ha sido bien mantenido por la misma familia entusiasta durante los últimos 17 años, y con el beneficio de un servicio extenso reciente, este Mini haría una adición impresionante a la colección de cualquier entusiasta de la marca y un compañero carismático para la conducción diaria retro o viajes por carretera de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Rover Mini John Cooper LE 40 est un exemple peu kilométré et de qualité collector de la rare citadine en édition limitée, qui a bénéficié d'une révision complète récente.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à aspiration naturelle et injection de carburant, qui délivre environ 63 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cette Mini John Cooper LE 40 a été immatriculée pour la première fois le 4 novembre 1999 et est considérée comme l'un des 300 exemplaires produits.
• Le compteur kilométrique indique seulement 21 983 miles depuis le début.
• La Mini aurait appartenu à la dernière famille propriétaire pendant 17 ans, avec des périodes récurrentes d'inutilisation dans le stockage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lancée en 1999, la Mini John Cooper LE 40 a été produite en hommage à quatre décennies de Mini et pour célébrer le 40e anniversaire du championnat du monde de F1 Cooper. Ce modèle d'édition spéciale était doté d'un intérieur entièrement en cuir, de projecteurs avant de style rallye, de jantes en alliage Sportspack de 13 pouces et d'un tableau de bord en aluminium guilloché avec des cadrans en magnolia.
• Comme tous les modèles John Cooper LE 40, cet exemplaire est peint en vert Brooklands avec un toit, des rétroviseurs extérieurs et deux bandes de capot Old English White contrastés, sur un intérieur garni de cuir rouge grenadine, avec des tapis noirs contrastés et des garnitures en aluminium, en argent et en chrome.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 13 pouces, chaussées de nouveaux pneus Nankang A3-1.
• L'équipement comprend une lunette arrière chauffante, un volant garni de cuir noir, des vitres de custode escamotables, une chaîne stéréo CD de marque Mini, des commandes de chauffage et de ventilation, et des cartouches de porte en aluminium percé.
• Cet exemple bénéficie de l'installation d'un nouvel échappement Maniflow.
• La Mini est livrée avec sa roue de secours, une brochure de vente originale, la pochette du propriétaire, un carnet d'entretien tamponné et un dossier d'historique à l'appui.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• De l'avis du vendeur, il s'agit de l'un des meilleurs exemplaires authentiques à faible kilométrage qu'il ait vus et conduits.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : L'extérieur est superbement présenté avec une finition uniforme des couleurs sur l'ensemble du véhicule. Les chromes et les garnitures sont en excellent état, avec une brillance et une finition remarquables. Tous les panneaux sont supposés être d'origine, à l'exception des revêtements extérieurs des portes. Les soudures par points d'origine sont présentes sur les ailes intérieures et le numéro de carrosserie d'origine est présent sur le panneau de fermeture. La Mini a ses bas de caisse ventilés d'origine des deux côtés et repose sur un jeu de jantes en alliage de 13 pouces non marquées, chaussées de pneus neufs. Le dessous de la carrosserie a été ciré. En étant ultra-critique, il y a maintenant quelques petits éclats de pierre et quelques taches sur le panneau d'écoutille.
• L'intérieur est en excellent état et reflète le très faible kilométrage. Les sièges et la moquette en cuir sont en excellent état, sans déchirure ni dommage. Le pommeau de levier de vitesse en cuir présente une légère brillance due à l'usage. Du point de vue mécanique, le vendeur note : "La Mini est prête à être utilisée : La Mini est prête à être appréciée. Le moteur à injection de 1275 cm3 est vif, il passe bien les quatre rapports et freine efficacement. Les synchros des vitesses sont en bon état et ne craquent pas lors des changements.
• La radio CD d'origine de la marque Mini a récemment cessé de fonctionner à la suite du débranchement de la batterie de la voiture.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 25 mai 2023, à 21 946 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a eu lieu en mai 2023, à 21 946 miles, chez CPS Automotive. Il s'agissait d'une révision complète comprenant de l'huile moteur fraîche et un nouveau filtre à huile, du liquide de refroidissement frais et un lavage d'écran, un nouveau filtre à air et de nouvelles bougies d'allumage. L'entretien suivant a également été effectué : montage de nouvelles trompettes Hi-Lo et de joints d'articulation à l'avant du véhicule, alignement des roues, montage de cylindres de roue arrière de rechange, pompe à carburant, courroie d'entraînement auxiliaire, boîtier de thermostat et joints, pneus, système d'échappement Maniflow, joints de cache-culbuteurs et laveurs de carter. Le coût total de ces travaux s'est élevé à £1,126.43 et la Mini a parcouru moins de 40 miles depuis. La facture est présente dans le dossier d'historique fourni.
• L'historique du kilométrage remonte à la date de la première immatriculation et le carnet d'entretien d'origine estampillé est présent.

Dates et kilométrages :

• 424 Miles (11/03/2000)
• 3,669 Miles (01/11/2002)
• 4,416 Miles (05/04/2006)
• 6 911 Miles (26/04/2007)
• 9,509 Miles (02/04/2008)
• 11,930 Miles (20/04/2009)
• 13,592 Miles (12/04/2010)
• 15 077 Miles (04/04/2011)
• 16,814 Miles (17/04/2012)
• 18,160 Miles (15/04/2013)
• 19,526 Miles (07/04/2014)
• 20,443 Miles (10/04/2015)
• 21 004 Miles (08/04/2016)
• 21 273 Miles (10/05/2017)
• 21 606 Miles (17/04/2018)
• 21 848 Miles (11/04/2019)
• 21 946 Miles (25/05/2023)

RÉSUMÉ

Cette Mini John Cooper LE 40 est un exemple superbement présenté, avec un faible kilométrage, du modèle rare et recherché de Rover. Bien entretenue par la même famille de passionnés depuis 17 ans, et bénéficiant d'une révision complète récente, cette Mini serait un ajout impressionnant à la collection de tout passionné de la marque et un compagnon charismatique pour la conduite quotidienne rétro ou les voyages en voiture le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Rover Mini John Cooper LE 40 è un esempio a basso chilometraggio e di qualità collezionistica della rara city car in edizione limitata, che ha beneficiato di un recente servizio completo.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 63 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa Mini John Cooper LE 40 è stata immatricolata per la prima volta il 4 novembre 1999 e risulta essere uno dei soli 300 esemplari prodotti.
• Il contachilometri segna solo 21.983 miglia da nuovo.
• Si dice che la Mini sia stata di proprietà dell'ultimo proprietario della famiglia per 17 anni, con ricorrenti periodi di inutilizzo in magazzino.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Lanciata nel 1999, la Mini John Cooper LE 40 fu prodotta come tributo a quattro decenni di Mini e per celebrare il 40° anniversario del Campionato del Mondo Cooper F1. Il modello in edizione speciale presentava interni in pelle, fari anteriori in stile rally, cerchi in lega Sportspack da 13 pollici e un cruscotto in alluminio tornito con quadranti color magnolia.
• Come tutti i modelli John Cooper LE 40, questo esemplare è rifinito in Brooklands Green con tetto, specchietti retrovisori e strisce sul cofano a contrasto in Old English White, su interni rivestiti in pelle Grenadine Red, con tappeti neri a contrasto e finiture in alluminio, argento e cromo.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 13 pollici, con i nuovi pneumatici Nankang A3-1.
• L'equipaggiamento comprende il parabrezza posteriore riscaldato, il volante rivestito in pelle nera, i finestrini posteriori a scomparsa, l'impianto stereo CD a marchio Mini, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e i mobili delle portiere in alluminio forato.
• Questo esemplare beneficia del montaggio di un nuovo scarico Maniflow.
• La Mini viene fornita con la ruota di scorta salvaspazio, una brochure di vendita originale, il pacchetto del proprietario, un libretto di manutenzione timbrato e un fascicolo storico di supporto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Secondo il venditore, questo è uno dei migliori esemplari autentici a basso chilometraggio che abbia mai visto e guidato.
• Le note specifiche del venditore includono: L'esterno si presenta in modo eccellente con una finitura uniforme del colore. La cromatura e le finiture sono in condizioni eccellenti, con grande lucentezza e finitura. Tutti i pannelli sono ritenuti originali, ad eccezione dei rivestimenti esterni delle portiere. Sui parafanghi interni sono presenti le saldature a punti originali di fabbrica e sul pannello di chiusura è presente il numero di "carrozzeria" originale di fabbrica. La Mini ha i davanzali ventilati originali su entrambi i lati e monta un set di cerchi in lega da 13 pollici non marcati e dotati di pneumatici nuovi. Il sottoscocca è stato trattato con Waxoyled. Essendo ultra-critica, sono presenti alcune piccole schegge di pietra e alcune imperfezioni sul pannello della navicella.
• Gli interni sono in ottime condizioni e riflettono il bassissimo chilometraggio. I sedili in pelle e la moquette sono in ottime condizioni senza strappi o danni. Il pomello del cambio in pelle presenta una leggera lucentezza dovuta all'uso. Dal punto di vista meccanico, il venditore fa notare che: La Mini è pronta per essere goduta. Il motore a iniezione da 1275 cc è scattante, tira bene in tutte e quattro le marce e frena efficacemente. I sincronizzatori del cambio sono in buono stato, senza scricchiolii nelle cambiate.
• La radio CD originale di marca Mini ha recentemente smesso di funzionare in seguito allo scollegamento della batteria dell'auto.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 25 maggio 2023 a 21.946 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel maggio 2023 a 21.946 miglia presso CPS Automotive. Questo includeva un servizio completo che comprendeva olio motore fresco e un nuovo filtro dell'olio, liquido di raffreddamento fresco e lavaggio dello schermo, un nuovo filtro dell'aria e nuove candele. Sono stati inoltre eseguiti i seguenti interventi di manutenzione: montaggio di nuove trombe Hi-Lo e giunti a snodo sulla parte anteriore del veicolo, allineamento delle ruote, montaggio di cilindri delle ruote posteriori di ricambio, pompa del carburante, cinghia di trasmissione ausiliaria, alloggiamento del termostato e guarnizioni, pneumatici, impianto di scarico Maniflow, guarnizioni del coperchio del bilanciere e una rondella della coppa. Il costo totale di questi lavori è stato di 1.126,43 sterline e da allora la Mini ha percorso meno di 40 miglia. La fattura è presente nel fascicolo storico fornito.
• La storia del chilometraggio risale al momento della prima immatricolazione ed è presente il libretto di manutenzione originale timbrato.

Date e chilometraggi:

• 424 miglia (11/03/2000)
• 3.669 miglia (01/11/2002)
• 4.416 miglia (05/04/2006)
• 6.911 miglia (26/04/2007)
• 9.509 miglia (02/04/2008)
• 11.930 miglia (20/04/2009)
• 13.592 miglia (12/04/2010)
• 15.077 miglia (04/04/2011)
• 16.814 miglia (17/04/2012)
• 18.160 miglia (15/04/2013)
• 19.526 miglia (07/04/2014)
• 20.443 miglia (10/04/2015)
• 21.004 miglia (08/04/2016)
• 21.273 miglia (10/05/2017)
• 21.606 miglia (17/04/2018)
• 21.848 miglia (11/04/2019)
• 21.946 Miglia (25/05/2023)

SOMMARIO

Questa Mini John Cooper LE 40 è un esempio superbamente presentato di basso chilometraggio del raro e ricercato modello di Rover. Considerata ben mantenuta dalla stessa famiglia di appassionati negli ultimi 17 anni e con il beneficio di un recente servizio completo, questa Mini sarebbe un'aggiunta impressionante alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna carismatica per la guida quotidiana o per le gite su strada del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Rover Mini John Cooper LE 40 is een voorbeeld van verzamelaarskwaliteit met een lage kilometerstand van de zeldzame gelimiteerde stadsauto, die onlangs een uitgebreide onderhoudsbeurt heeft gehad.
• Onder de motorkap ligt een 1,3-liter viercilindermotor met brandstofinspuiting, die ongeveer 63 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze Mini John Cooper LE 40 werd voor het eerst geregistreerd op 4 november 1999 en is naar verluidt een van de slechts 300 geproduceerde exemplaren.
• De kilometerteller geeft slechts 21.983 mijlen vanaf nieuw aan.
• De Mini is naar verluidt al 17 jaar in het bezit van de laatste eigenaar, met terugkerende periodes van ongebruikte opslag.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Mini John Cooper LE 40 werd in 1999 gelanceerd als eerbetoon aan vier decennia Mini en om de 40e verjaardag van het Cooper F1 wereldkampioenschap te vieren. Het speciale model was voorzien van een volledig lederen interieur, rally-stijl koplampen, 13-inch Sportspack lichtmetalen velgen en een machinaal gedraaid aluminium dashboard met wijzerplaten met magnolia-accenten.
• Net als alle John Cooper LE 40-modellen is dit exemplaar uitgevoerd in Brooklands Green met een contrasterend Old English White dak, buitenspiegels en dubbele motorkapstrepen, op een met Grenadine Red leer bekleed interieur, met contrasterende zwarte tapijten en aluminium, zilveren en chromen sieraccenten.
• Hij rijdt op 13-inch lichtmetalen velgen, voorzien van nieuwe Nankang A3-1 banden.
• De uitrusting omvat een verwarmd achterscherm, een met zwart leer bekleed stuurwiel, uitklapbare ruiten in de achterkwartieren, een cd-stereo-installatie van het merk Mini, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie en deurkaartsierstukken van geboord aluminium.
• Bij dit exemplaar is een nieuwe Maniflow-uitlaat gemonteerd.
• De Mini wordt geleverd met zijn ruimtebesparende reservewiel, een originele verkoopbrochure, het pakket voor de eigenaar, een afgestempeld onderhoudsboekje en een ondersteunend historisch dossier.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Volgens de verkoper is dit een van de beste exemplaren met een lage kilometerstand die hij ooit heeft gezien en gereden.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper Het exterieur presenteert zich uitstekend met een gelijkmatige kleurafwerking. Het chroomwerk en de bekleding zijn in uitstekende staat met een geweldige glans en afwerking. Alle panelen zijn vermoedelijk origineel, met uitzondering van de buitenste deurpanelen. De originele fabrieks puntlassen zijn aanwezig op de binnenste vleugels en het originele fabrieks 'body' nummer is aanwezig op het slam paneel. De Mini heeft zijn originele geventileerde dorpels aan beide zijden en rijdt op een set ongemarkeerde 13-inch lichtmetalen velgen met nieuwe banden. De onderkant is in de was gezet. Omdat we ultra-kritisch zijn, zijn er nu een paar kleine steenslagjes en een paar vlekjes op het scuttle-paneel.
• Het interieur is in uitstekende staat en weerspiegelt de zeer lage kilometerstand. De lederen stoelen en het tapijt zijn in uitstekende staat zonder scheuren of beschadigingen. De lederen pookknop heeft een lichte glans door gebruik. Mechanisch, merkt de verkoper op: De Mini is klaar om van te genieten. De 1275cc injectiemotor is levendig, trekt goed door alle vier de versnellingen en remt effectief. De versnellingshendels zijn in goede staat zonder kraken bij het schakelen.
• De originele cd-radio van het merk Mini werkte onlangs niet meer nadat de accu van de auto was losgekoppeld.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of andere elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 25 mei 2023 bij 21.946 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt was in mei 2023 bij 21.946 mijl bij CPS Automotive. Dit omvatte een volledige onderhoudsbeurt met verse motorolie en een nieuw oliefilter, verse koelvloeistof en ruitensproeier, een nieuw luchtfilter en nieuwe bougies. Het volgende onderhoud werd ook uitgevoerd: montage van nieuwe Hi-Lo trompetten en fuseekoppelingen aan de voorkant van het voertuig, uitlijnen van de wielen, montage van vervangende achterwielcilinders, brandstofpomp, hulpaandrijfriem, thermostaathuis en pakkingen, banden, Maniflow uitlaatsysteem, tuimeldekselpakkingen en een carterreiniger. De totale kosten van dit werk bedroegen £1.126,43 en de Mini heeft sindsdien minder dan 40 mijl gereden. De factuur is aanwezig in het bijgeleverde historisch dossier.
• De kilometerhistorie gaat terug tot het moment van eerste registratie en het originele afgestempelde onderhoudsboekje is aanwezig.

Data en kilometerstanden:

• 424 mijl (11/03/2000)
• 3.669 mijl (01/11/2002)
• 4.416 mijl (05/04/2006)
• 6.911 mijl (26/04/2007)
• 9.509 mijl (02/04/2008)
• 11.930 mijl (20/04/2009)
• 13.592 mijl (12/04/2010)
• 15.077 mijl (04/04/2011)
• 16.814 mijl (17/04/2012)
• 18.160 mijl (15/04/2013)
• 19.526 mijl (07/04/2014)
• 20.443 mijl (10/04/2015)
• 21.004 mijl (08/04/2016)
• 21.273 mijl (10/05/2017)
• 21.606 mijl (17/04/2018)
• 21.848 Miles (11/04/2019)
• 21.946 Mijlen (25/05/2023)

SAMENVATTING

Deze Mini John Cooper LE 40 is een prachtig gepresenteerd voorbeeld met een lage kilometerstand van Rover's zeldzame en gewilde run-out model. Naar verluidt goed onderhouden door dezelfde enthousiaste familie gedurende de laatste 17 jaar, en met het voordeel van een recente uitgebreide servicebeurt, zou deze Mini een indrukwekkende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een charismatische metgezel voor retro dagelijks rijden of weekend road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

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KLUCZOWE FAKTY

• Rover Mini John Cooper LE 40 to kolekcjonerski egzemplarz rzadkiego miejskiego samochodu z limitowanej edycji o niskim przebiegu, który przeszedł niedawno kompleksowy serwis.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,3 litra, dostarczający około 63 KM na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Mini John Cooper LE 40 został po raz pierwszy zarejestrowany 4 listopada 1999 roku i jest jednym z zaledwie 300 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 21 983 mil od nowości.
• Mówi się, że Mini był własnością ostatniego właściciela rodziny przez 17 lat, z powtarzającymi się okresami nieużywania w magazynie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony na rynek w 1999 roku Mini John Cooper LE 40 został wyprodukowany w hołdzie dla czterech dekad istnienia Mini oraz dla uczczenia 40. rocznicy Mistrzostw Świata Cooper F1. Ta specjalna edycja charakteryzowała się w pełni skórzanym wnętrzem, przednimi reflektorami w stylu rajdowym, 13-calowymi felgami aluminiowymi Sportspack oraz maszynowo toczoną aluminiową deską rozdzielczą z pokrętłami w kolorze magnolii.
• Podobnie jak wszystkie modele John Cooper LE 40, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Brooklands Green z kontrastującym dachem w kolorze Old English White, lusterkami drzwiowymi i podwójnymi paskami na masce, z wnętrzem obszytym skórą w kolorze Grenadine Red, z kontrastującymi czarnymi dywanikami oraz aluminiowymi, srebrnymi i chromowanymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 13-calowych felg aluminiowych, obutych w nowe opony Nankang A3-1.
• Wyposażenie obejmuje podgrzewaną tylną szybę, kierownicę obszytą czarną skórą, wysuwane szyby w tylnej ćwiartce, radio CD marki Mini, elementy sterowania nagrzewnicą i wentylacją oraz nawiercane aluminiowe obicia drzwi.
• W tym egzemplarzu zastosowano nowy układ wydechowy Maniflow.
• Mini jest dostarczane z kołem zapasowym oszczędzającym miejsce, oryginalną broszurą sprzedaży, pakietem właściciela, podstemplowaną książką serwisową i dokumentacją historyczną.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Zdaniem sprzedawcy jest to jeden z najlepszych egzemplarzy z niskim przebiegiem, jakie widział i jakim jeździł.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: Nadwozie prezentuje się znakomicie z równomiernym wykończeniem kolorystycznym na całej powierzchni. Chromowane elementy wykończenia są w doskonałym stanie, z doskonałym połyskiem i wykończeniem. Wszystkie panele są uważane za oryginalne, z wyjątkiem zewnętrznych poszyć drzwi. Oryginalne fabryczne zgrzewy punktowe są obecne na wewnętrznych skrzydłach, a oryginalny fabryczny numer nadwozia znajduje się na panelu zatrzaskowym. Mini ma oryginalne wentylowane progi po obu stronach i jeździ na nieoznakowanych 13-calowych felgach aluminiowych z nowymi oponami. Podwozie zostało pokryte woskiem. Ze względu na bardzo krytyczny wygląd, na tylnej szybie znajduje się kilka drobnych odprysków i skaz.
• Wnętrze jest w doskonałym stanie i odzwierciedla bardzo niski przebieg. Skórzane fotele i wykładzina są w doskonałym stanie, bez rozdarć i uszkodzeń. Skórzana gałka dźwigni zmiany biegów ma lekki połysk spowodowany użytkowaniem. Sprzedający zauważa, że pod względem mechanicznym: Mini jest gotowe do jazdy. Silnik z wtryskiem o pojemności 1275 cm3 jest żwawy, dobrze wkręca się na wszystkie cztery biegi i skutecznie hamuje. Synchronizatory biegów są w dobrym stanie, bez trzasków przy zmianach.
• Oryginalne radio CD marki Mini niedawno przestało działać po odłączeniu akumulatora samochodu.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 25 maja 2023 r. przy przebiegu 21 946 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w maju 2023 r. przy przebiegu 21 946 mil w CPS Automotive. Obejmował on pełną obsługę obejmującą świeży olej silnikowy i nowy filtr oleju, świeży płyn chłodzący i płyn do płukania ekranu, nowy filtr powietrza i nowe świece zapłonowe. Przeprowadzono również następujące czynności konserwacyjne: montaż nowych trąbek Hi-Lo i przegubów z przodu pojazdu, geometrię kół, montaż zamiennych cylindrów tylnych kół, pompy paliwa, pomocniczego paska napędowego, obudowy termostatu i uszczelek, opon, układu wydechowego Maniflow, uszczelek pokrywy wahaczy i spryskiwacza miski olejowej. Całkowity koszt tych prac wyniósł 1 126,43 GBP, a od tego czasu Mini przejechało mniej niż 40 mil. Faktura znajduje się w dostarczonym pliku historii.
• Historia przebiegu sięga momentu pierwszej rejestracji, a oryginalna podstemplowana książka serwisowa jest obecna.

Daty i przebiegi:

• 424 mil (11/03/2000)
• 3,669 mil (01/11/2002)
• 4,416 mil (05/04/2006)
• 6,911 mil (26/04/2007)
• 9,509 mil (02/04/2008)
• 11,930 mil (20/04/2009)
• 13 592 mil (12/04/2010)
• 15,077 mil (04/04/2011)
• 16,814 mil (17/04/2012)
• 18,160 mil (15/04/2013)
• 19,526 mil (07/04/2014)
• 20 443 mil (10/04/2015)
• 21 004 mil (08/04/2016)
• 21 273 mil (10/05/2017)
• 21 606 mil (17/04/2018)
• 21 848 mil (11/04/2019)
• 21 946 mil (25/05/2023)

PODSUMOWANIE

Mini John Cooper LE 40 to znakomicie prezentujący się egzemplarz rzadkiego i poszukiwanego modelu Rovera o niskim przebiegu. Podobno był dobrze utrzymywany przez tę samą rodzinę entuzjastów przez ostatnie 17 lat, a dzięki niedawnemu kompleksowemu serwisowi, to Mini będzie imponującym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i charyzmatycznym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro lub weekendowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Rover Mini John Cooper LE 40 é um exemplar com baixa quilometragem e qualidade de coleção do raro automóvel citadino de edição limitada, que beneficiou de uma extensa revisão recente.
• Sob o capot está um motor de 1,3 litros em linha com injeção de combustível, naturalmente aspirado, que debita cerca de 63 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este Mini John Cooper LE 40 foi registado pela primeira vez em 4 de novembro de 1999 e é considerado um de apenas 300 exemplares produzidos.
• O conta-quilómetros indica apenas 21.983 quilómetros desde novo.
• Diz-se que o Mini esteve na posse do último proprietário da família durante 17 anos, com períodos recorrentes sem utilização em armazém.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Lançado em 1999, o Mini John Cooper LE 40 foi produzido como um tributo às quatro décadas do Mini e para celebrar o 40º aniversário do Campeonato do Mundo de F1 Cooper. O modelo de edição especial apresentava um interior totalmente em pele, faróis dianteiros de estilo rali, jantes de liga leve Sportspack de 13 polegadas e um painel de instrumentos em alumínio torneado à máquina com mostradores em forma de magnólia.
• Tal como acontece com todos os modelos John Cooper LE 40, este exemplar tem acabamento em verde Brooklands com um tejadilho contrastante em branco Old English White, espelhos retrovisores exteriores e faixas duplas no capot, sobre um interior revestido a pele vermelha Grenadine, com tapetes pretos contrastantes e acabamentos em alumínio, prata e cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 13 polegadas, calçadas com pneus novos Nankang A3-1.
• O equipamento inclui um ecrã traseiro aquecido, um volante em couro preto, vidros traseiros com luzes de emergência, um sistema de som com CD da marca Mini, comandos do aquecimento e da ventilação e mobiliário dos cartões das portas em alumínio perfurado.
• Este exemplo beneficia da instalação de um novo escape Maniflow.
• O Mini é fornecido com a sua roda sobresselente economizadora de espaço, uma brochura de vendas original, o pack do proprietário, um livro de serviço carimbado e um ficheiro de histórico de apoio.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Na opinião do vendedor, este é um dos melhores exemplares genuínos com baixa quilometragem que já viu e conduziu.
• As notas específicas do vendedor incluem: O exterior apresenta-se soberbamente com um acabamento de cor uniforme. Os cromados e os frisos estão em excelente estado, com ótimo brilho e acabamento. Pensa-se que todos os painéis são originais, exceto os revestimentos exteriores das portas. Os pontos de soldadura originais de fábrica estão presentes nos guarda-lamas interiores e o número de "carroçaria" original de fábrica está presente no painel de fecho. O Mini tem as suas soleiras ventiladas originais em ambos os lados e está montado num conjunto de jantes de liga leve de 13 polegadas sem marca, calçadas com pneus novos. A parte inferior da carroçaria foi encerada. Sendo ultra-crítico, existem agora algumas pequenas lascas de pedra e algumas manchas no painel do escape.
• O interior está em excelente estado e reflecte a quilometragem muito baixa. Os bancos e a alcatifa em pele estão em excelente estado, sem quaisquer rasgões ou danos. O manípulo da caixa de velocidades em pele tem um ligeiro brilho devido ao uso. A nível mecânico, o vendedor refere: O Mini está pronto para ser apreciado. O motor de injeção de 1275 cc é vigoroso, puxando bem nas quatro mudanças e travando eficazmente. Os sincronizadores das mudanças estão em bom estado, sem qualquer problema nas mudanças.
• O rádio CD original da marca Mini deixou de funcionar recentemente na sequência da desconexão da bateria do automóvel.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 25 de maio de 2023, com 21.946 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em maio de 2023, às 21.946 milhas, na CPS Automotive. Esta incluiu um serviço completo com óleo de motor novo e um novo filtro de óleo, líquido de refrigeração novo e lavagem de ecrã, um novo filtro de ar e novas velas de ignição. Foi também efectuada a seguinte manutenção: instalação de novos trompetes Hi-Lo e juntas de articulação na parte dianteira do veículo, alinhamento das rodas, instalação de cilindros de roda traseiros de substituição, bomba de combustível, correia de transmissão auxiliar, caixa do termóstato e juntas, pneus, sistema de escape Maniflow, juntas da tampa dos balancins e um lavador de cárter. O custo total deste trabalho foi de £1.126,43 e o Mini percorreu menos de 40 quilómetros desde então. A fatura está presente no dossier de histórico fornecido.
• O historial de quilometragem remonta ao momento do primeiro registo e o livro de serviço original carimbado está presente.

Datas e quilometragem:

• 424 milhas (11/03/2000)
• 3.669 milhas (01/11/2002)
• 4.416 milhas (05/04/2006)
• 6.911 milhas (26/04/2007)
• 9.509 milhas (02/04/2008)
• 11.930 milhas (20/04/2009)
• 13.592 milhas (12/04/2010)
• 15.077 milhas (04/04/2011)
• 16.814 milhas (17/04/2012)
• 18.160 milhas (15/04/2013)
• 19.526 milhas (07/04/2014)
• 20.443 milhas (10/04/2015)
• 21.004 milhas (08/04/2016)
• 21.273 milhas (10/05/2017)
• 21.606 milhas (17/04/2018)
• 21.848 milhas (11/04/2019)
• 21.946 milhas (25/05/2023)

RESUMO

Este Mini John Cooper LE 40 é um exemplar de baixa quilometragem soberbamente apresentado do raro e procurado modelo da Rover. Diz-se que foi bem mantido pela mesma família de entusiastas nos últimos 17 anos, e com o benefício de um serviço extensivo recente, este Mini seria uma adição impressionante à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro carismático para a condução diária retro ou viagens de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Rover Mini John Cooper LE 40 är ett exemplar med låg körsträcka och samlarvärde av den sällsynta stadsbilen med begränsad upplaga, som nyligen genomgått en omfattande service.
• Under motorhuven sitter en naturlig 1,3-liters bränsleinsprutad inline-fyra, som levererar cirka 63 hk till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna Mini John Cooper LE 40 registrerades första gången den 4 november 1999 och är ett av endast 300 tillverkade exemplar.
• Vägmätaren visar bara 21 983 miles från ny.
• Mini:n sägs ha varit i den senaste ägarfamiljens ägo i 17 år, med återkommande perioder utan användning i lager.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Mini John Cooper LE 40 lanserades 1999 och tillverkades som en hyllning till fyra decennier med Mini och för att fira 40-årsjubileet av Cooper F1 World Championship. Specialmodellen hade läderinredning, strålkastare i rallystil, 13-tums Sportspack-legeringsfälgar och en instrumentbräda i maskinsvarvad aluminium med visare i magnolia.
• Som alla John Cooper LE 40-modeller är detta exemplar målat i Brooklands Green med ett kontrasterande Old English White tak, dörrspeglar och dubbla motorhuvsränder, över en Grenadine Red läderklädd interiör, med kontrasterande svarta mattor och aluminium-, silver- och kromdetaljer.
• Den rullar på en uppsättning 13-tums lättmetallfälgar med nya Nankang A3-1-däck.
• Utrustningen omfattar en uppvärmd bakruta, en svart läderklädd ratt, utskjutbara bakre kvartsfönster, en CD-stereo med Mini-märke, värme- och ventilationsreglage samt dörrkortsinredning i borrad aluminium.
• Detta exempel drar nytta av monteringen av ett nytt Maniflow-avgasrör.
• Mini levereras med sitt utrymmesbesparande reservhjul, en originalförsäljningsbroschyr, ägarens paket, en stämplad servicebok och en stödjande historikfil.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Enligt säljaren är detta ett av de bästa genuina exemplaren med låg körsträcka som de har sett och kört.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Exteriören presenterar utmärkt med jämn färg finish hela tiden. Krom och trim är i utmärkt skick med stor glans och finish. Alla paneler tros vara original bortsett från de yttre dörrskinnen. De ursprungliga fabriken punktsvetsar finns på inre vingar och den ursprungliga fabriken "kropp" nummer finns på slam panel. Mini har sina ursprungliga ventilerade trösklar på båda sidor och körs på en uppsättning omärkta 13-tums lättmetallfälgar med nya däck. Underredet har varit Waxoyled. Eftersom vi är mycket kritiska finns det nu några mindre stenskott och några fläckar på skyttelpanelen.
• Interiören är i utmärkt skick och återspeglar den mycket låga körsträckan. Lädersätena och mattan är i utmärkt skick utan några revor eller skador. Växelspaksknoppen i läder har en liten glans på grund av användning. Säljaren noterar mekaniskt: Mini är redo att avnjutas. Insprutningsmotorn på 1275 cc är pigg, drar bra genom alla fyra växlarna och bromsar effektivt. Växelsynkronerna är i gott skick utan några krångel vid växlingarna.
• Den ursprungliga CD-radion av märket Mini- slutade nyligen att fungera efter att bilens batteri hade kopplats bort.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller andra elektriska fel.
• Den senaste bilprovningen utfördes den 25 maj 2023 efter 21 946 mil och godkändes för första gången utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i maj 2023 vid 21 946 miles hos CPS Automotive. Detta inkluderade en fullständig service med ny motorolja och ett nytt oljefilter, ny kylvätska och filterspolning, ett nytt luftfilter och nya tändstift. Följande underhåll utfördes också: montering av nya Hi-Lo trumpeter och knogleder på fordonets framsida, hjulinställning, montering av nya bakhjulscylindrar, bränslepump, extra drivrem, termostathus och packningar, däck, Maniflow avgassystem, packningar till vipplock och en sumpspolare. Den totala kostnaden för detta arbete var £1 126,43 och Mini har körts mindre än 40 miles sedan dess. Fakturan finns i den medföljande historikfilen.
• Körhistoriken går tillbaka till tidpunkten för den första registreringen och den ursprungliga stämplade serviceboken finns.

Datum och körsträckor:

• 424 Miles (11/03/2000)
• 3 669 mil (01/11/2002)
• 4 416 mil (05/04/2006)
• 6 911 mil (26/04/2007)
• 9 509 mil (02/04/2008)
• 11 930 mil (20/04/2009)
• 13 592 mil (12/04/2010)
• 15 077 mil (04/04/2011)
• 16,814 Miles (17/04/2012)
• 18 160 mil (15/04/2013)
• 19 526 mil (07/04/2014)
• 20 443 mil (10/04/2015)
• 21 004 Miles (08/04/2016)
• 21 273 mil (10/05/2017)
• 21 606 mil (17/04/2018)
• 21 848 mil (11/04/2019)
• 21 946 mil (25/05/2023)

SAMMANFATTNING

Denna Mini John Cooper LE 40 är ett utmärkt presenterat exempel på Rovers sällsynta och eftertraktade run-out-modell med låg körsträcka. Denna Mini sägs ha underhållits väl av samma entusiastfamilj under de senaste 17 åren, och med fördelen av en nyligen utförd omfattande service, skulle denna Mini vara ett imponerande tillskott till alla märkesentusiasters samling och en karismatisk följeslagare för retro daglig körning eller helgturer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.