1999 Rover Mini Cooper for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragender klassischer Mini in British Racing Green und mit dem begehrten Klappdach.
Unter der Haube arbeitet ein spritziger 1,3-Liter-Motor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Sie wurde erstmals von G. Kingsbury registriert
Mit seinem ersten Besitzer absolvierte der Wagen den London to Brighton Veteran Car Run und die Italian Job Rallye, bevor er die Alpen überquerte, um auf den Rennstrecken von Fiorano und Mugello in Italien zu fahren.
Nachdem er im April 2017 vom Verkäufer erworben wurde, wurde er von To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury überholt und hat seitdem erneut den London to Brighton Veteran Car Run absolviert.
Im Januar 2018 wurde es in die Obhut von Cherished Vehicle Storage gegeben, wo es aufgrund von Coronavirus-Beschränkungen bis August 2020 blieb.
Dieses Auto profitiert von einem kompletten Service und einem neuen Reifensatz vor etwa 500 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Werksausstattung umfasst eine Lackierung in British Racing Green mit steinbeiger Leder- und Holzausstattung sowie das begehrte elektrische Schiebedach British Open Classic in voller Länge.
Die Original-Stereoanlage und die Tragetasche sind vorhanden, ebenso die werkseitig eingebaute Alarmanlage und Wegfahrsperre.
Im Jahr 2017 wurde eine RC40-Heckauspuffanlage eingebaut.
Die Original-Besitzerhandbücher, das Servicebuch, der Wagenheber, der Radschlüssel und die Sicherungsmutter sind ebenso enthalten wie die Wegfahrsperrenkarte, eine Reihe von Wartungsrechnungen und eine vollständige Liste der TÜV-Zertifikate.

ZUSTAND

Keine bekannten Karosserieschäden, aber ein kleiner Rostfleck wurde am vorderen Kotflügel auf der rechten Seite repariert.
Die Lackierung in British Racing Green ist in gutem Zustand, mit nur wenigen kleinen Mängeln. Der Verkäufer hat einige kleine Rostblasen unter der Lackierung auf der Motorhaube und den beiden vorderen Kotflügeln gemeldet.
Die originale steinbeige Lederpolsterung ist gut erhalten und weist nur einige oberflächliche Falten auf, aber keine starken Gebrauchsspuren. Auf der hölzernen Verkleidung des Armaturenbretts sind ein paar Flecken zu sehen, vor allem um die Stereoanlage herum. Der Schaltknüppel und das Lenkrad weisen ebenfalls leichte Gebrauchsspuren auf.
Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. Juni 2023 bei 64.987 Meilen statt. Sie wurde zum zweiten Mal bestanden, mit Hinweisen auf leicht verschlissene Buchsen an den vorderen Stoßdämpfern, Risse im Gummi des Tankdeckels und Schäden am vorderen Reifen auf der rechten Seite (letztere wurden durch die Montage eines neuen Reifensatzes behoben).

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im Juni 2023 bei 64.966 Meilen in der Wadham Garage statt und umfasste einen kompletten Service, die Einstellung der hinteren Bremsen und den Ausbau der Radsperren, die Einstellung der Scheinwerfer, eine neue Batterie und einen kompletten Satz neuer Yokohama-Reifen.
Im Oktober 2023 baute die Wadham Garage außerdem eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, Kühlmittel und einen Kühlmitteltemperatursensor ein.
Davor wurde er bei 64.640 Meilen gewartet, wobei die Techniker von Old Skool Minis in Walsall das Motoröl, die Dichtung der Motorplatte, die Öldichtung des Steuergehäuses, die Dichtung des Kipphebels und die Windschutzscheibe austauschten.
Das Auto wurde im Mai 2017 von To-Ta Classics (SOS-Werkstatt) überholt, einschließlich des Einbaus eines neuen Vinyldachs, eines RC40-Auspuffkastens, der Zahnstange, der Spurstangenköpfe, des vorderen Hilfsrahmens, des Kraftstofftankgebers, des Kühlerdeckels, des Ausgleichsbehälters und der Fensterdichtungen. Auch das Motoröl, der Filter und die Zündkerzen wurden gewechselt.

Daten und Kilometerstand:

11.06.1999 - Unerwähnt - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 Meilen - Rallye Dienstleistungen Ltd
12/01/2001 - 12.950 Meilen - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 Meilen - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 Meilen - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 Meilen - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 Meilen - Vincents Rover (Bremsflüssigkeit)
13/07/2007 - 49.571 Meilen - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 Meilen - R Little Garage
11/09/2012 - 59.623 Meilen - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 Meilen - Ashley MOT
12/05/2017 - 63,125 Meilen - To-Ta Classics (Auto-SOS-Werkstatt) (Überholung)
01/02/2018 - 63.906 Meilen - Gepflegte Fahrzeuglagerung (Motoröl, Anlasser)
28/05/2021 - 64.640 Meilen - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64.966 Meilen - Wadham Garage

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rover Mini Cooper ist ein ikonischer moderner Klassiker in der beliebten Farbe British Racing Green und mit dem begehrten Klappdach. Er wurde 2017 mechanisch überholt, wurde seitdem nur sparsam benutzt und ist jetzt bereit für den Einsatz als unterhaltsames Wochenendauto, nachdem er vor etwa 500 Meilen komplett gewartet wurde.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An excellent classic Mini, with a British Racing Green finish and the desirable retracting roof.
Under the bonnet is a sprightly 1.3-litre engine, coupled to a four-speed manual transmission.
It was first registered by G. Kingsbury & Son in Hampton on 7 September 1999, where it was used as a static demo vehicle, before being sold to its first owner later the same month.
With its first owner, the car completed the London to Brighton Veteran Car Run and The Italian Job Rally, before crossing the Alps to lap the Fiorano and Mugello circuits in Italy.
After being acquired by the vendor in April 2017, it was overhauled by To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury, and it has since completed the London to Brighton Veteran Car Run once again.
It was placed into the care of Cherished Vehicle Storage in January 2018, where it remained until August 2020 due to coronavirus restrictions.
This car benefits from a full service and a new set of tyres around 500 miles ago.

EQUIPMENT AND FEATURES

Its factory specification includes a British Racing Green finish with Stone Beige leather and wood interior trim, alongside the desirable full-length British Open Classic electric retracting roof.
The original stereo and carry case are present, plus the factory-fitted alarm and immobiliser.
An RC40 rear exhaust back box was fitted in 2017.
Its original owner’s manuals, service book, jack, wheel wrench and locking nut are included, along with the immobiliser card, a raft of maintenance invoices and a complete history of MOT certificates.

CONDITION

No known bodywork damage, but a small patch of rust has been repaired on the nearside front wing.
Its British Racing Green paintwork is in good shape, with just a few minor imperfections. The vendor has reported some small rust bubbles under the paintwork on the bonnet and both front wings.
Its original Stone Beige leather upholstery presents well, with just some surface creasing but no heavy wear. A few marks can be seen on the wooden dashboard trim, particularly around the stereo. The gear stick and steering wheel both also have some light wear.
No electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was on 12 June 2023 at 64,987 miles, which resulted in a second-time pass with advisories for slightly worn bushes on the front shock absorbers, some cracking in the fuel cap rubber, and damage to the nearside front tyre (the latter of which was rectified with the fitment of a full new set of tyres).

SERVICE HISTORY

The last maintenance took place in June 2023 at 64,966 miles by Wadham Garage, which included a full service, adjustment of the rear brakes and removal of the wheel locks, adjustment of the headlights, a new battery, and a full set of new Yokohama tyres.
In October 2023, Wadham Garage also fitted a new water pump, thermostat, coolant, and coolant temperature sensor.
Prior to this, it was serviced at 64,640 miles, where technicians at Old Skool Minis in Walsall replaced the engine oil, plate seal, timing cover oil seal, rocker cover gasket and windscreen.
The car was overhauled in May 2017 by To-Ta Classics (SOS Workshop), including the fitment of a new vinyl roof, RC40 exhaust box, steering rack, track rod ends, front subframe, fuel tank sender, radiator cap, expansion tank and window seals. The engine oil, filter and spark plugs were also changed.

Dates and mileage:

06/11/1999 - Unrecorded - G. Kingsbury & Son
12/06/2000 - 8,070 miles - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12,950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17,283 miles - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21,219 miles - G. Kingsbury & Son (24,000 mile service)
17/06/2002 - 28,730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 miles - Vincents Rover (Brake fluid)
13/07/2007 - 49,571 miles - R Little Garage
27/02/2009 - 56,225 miles - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 miles - Ashley MOT & Service Centre (Interim service)
12/05/2017 - 63,125 miles - To-Ta Classics (Car SOS Workshop) (Overhaul)
01/02/2018 - 63,906 miles - Cherished Vehicle Storage (Engine oil, starter motor)
28/05/2021 - 64,640 miles - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64,966 miles - Wadham Garage

SUMMARY

This Rover Mini Cooper is an iconic modern classic, in the popular British Racing Green hue and with the desirable retracting roof. It was mechanically overhauled in 2017, has been used sparingly since then, and is now ready for use as an entertaining weekend car following a full service around 500 miles ago.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un excelente Mini clásico, con acabado en British Racing Green y el deseable techo retráctil.
Bajo el capó se esconde un ágil motor de 1,3 litros, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
Fue registrado por primera vez por G. Kingsbury
Con su primer propietario, el coche completó la London to Brighton Veteran Car Run y el Italian Job Rally, antes de cruzar los Alpes para recorrer los circuitos de Fiorano y Mugello en Italia.
Tras ser adquirido por el vendedor en abril de 2017, fue revisado por To-Ta Classics (Taller Car SOS) en Oldbury, y desde entonces ha vuelto a completar la London to Brighton Veteran Car Run.
Se puso al cuidado de Cherished Vehicle Storage en enero de 2018, donde permaneció hasta agosto de 2020 debido a las restricciones por coronavirus.
Este coche se beneficia de un servicio completo y un nuevo juego de neumáticos hace alrededor de 500 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Su equipamiento de fábrica incluye un acabado en British Racing Green con tapicería interior de cuero y madera en Stone Beige, junto con el deseable techo retráctil eléctrico British Open Classic de longitud completa.
Incluye el equipo de música y el maletín de transporte originales, así como la alarma y el inmovilizador instalados de fábrica.
En 2017 se instaló una caja trasera de escape RC40.
Se incluyen los manuales del propietario originales, el libro de mantenimiento, el gato, la llave de ruedas y la contratuerca, junto con la tarjeta del inmovilizador, un montón de facturas de mantenimiento y un completo historial de certificados de ITV.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, pero se ha reparado una pequeña mancha de óxido en la aleta delantera cercana.
Su pintura verde British Racing Green está en buen estado, con algunas pequeñas imperfecciones. El vendedor ha informado de algunas pequeñas burbujas de óxido bajo la pintura en el capó y en ambas aletas delanteras.
Su tapicería original de cuero Stone Beige presenta un buen aspecto, con sólo algunas arrugas superficiales pero sin un gran desgaste. Se aprecian algunas marcas en la madera del salpicadero, sobre todo alrededor del equipo de música. La palanca de cambios y el volante también presentan un ligero desgaste.
No se han detectado fallos eléctricos.
La ITV más reciente fue el 12 de junio de 2023, a los 64.987 km, que resultó en un segundo pase con advertencias de casquillos ligeramente desgastados en los amortiguadores delanteros, algunas grietas en la goma de la tapa de combustible, y daños en el neumático delantero del lado cercano (este último de los cuales fue rectificado con el montaje de un nuevo juego completo de neumáticos).

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento se llevó a cabo en junio de 2023 a 64.966 millas por Wadham Garage, que incluyó un servicio completo, el ajuste de los frenos traseros y la eliminación de los bloqueos de las ruedas, el ajuste de los faros, una batería nueva y un juego completo de neumáticos Yokohama nuevos.
En octubre de 2023, Wadham Garage también instaló una nueva bomba de agua, termostato, refrigerante y sensor de temperatura del refrigerante.
Antes de esto, fue revisado a los 64.640 kilómetros, donde los técnicos de Old Skool Minis en Walsall sustituyeron el aceite del motor, el retén de la placa, el retén de aceite de la tapa de distribución, la junta de la tapa de balancines y el parabrisas.
El coche fue revisado en mayo de 2017 por To-Ta Classics (Taller SOS), incluyendo el montaje de un nuevo techo de vinilo, caja de escape RC40, cremallera de dirección, rótulas de dirección, subchasis delantero, remitente del depósito de combustible, tapón del radiador, depósito de expansión y juntas de las ventanillas. También se cambiaron el aceite del motor, el filtro y las bujías.

Fechas y kilometraje:

06/11/1999 - No registrado - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 millas - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 millas - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 millas - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 millas - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 millas - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 millas - Vincents Rover (Líquido de frenos)
13/07/2007 - 49.571 millas - Taller R Little
27/02/2009 - 56,225 millas - Garaje R Little
11/09/2012 - 59,623 millas - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 millas - ITV Ashley
12/05/2017 - 63,125 millas - To-Ta Classics (Taller de coches SOS) (Revisión)
01/02/2018 - 63,906 millas - Almacenamiento de vehículo apreciado (aceite de motor, motor de arranque)
28/05/2021 - 64.640 millas - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64.966 millas - Garaje Wadham

RESUMEN

Este Rover Mini Cooper es un clásico moderno icónico, en el popular tono British Racing Green y con el deseable techo retráctil. Fue revisado mecánicamente en 2017, se ha utilizado con moderación desde entonces, y ahora está listo para su uso como un coche de fin de semana entretenido después de un servicio completo hace alrededor de 500 millas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

Une excellente Mini classique, avec une finition British Racing Green et le toit rétractable tant recherché.
Sous le capot se trouve un moteur 1,3 litre vif, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
Il a été enregistré pour la première fois par G. Kingsbury
Avec son premier propriétaire, la voiture a participé au London to Brighton Veteran Car Run et au Italian Job Rally, avant de traverser les Alpes pour parcourir les circuits de Fiorano et du Mugello en Italie.
Après avoir été acquis par le vendeur en avril 2017, il a été révisé par To-Ta Classics (Car SOS Workshop) à Oldbury, et il a depuis terminé une fois de plus le London to Brighton Veteran Car Run.
Il a été confié à Cherished Vehicle Storage en janvier 2018, où il est resté jusqu'en août 2020 en raison des restrictions liées au coronavirus.
Cette voiture bénéficie d'une révision complète et d'un nouveau jeu de pneus il y a environ 500 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ses spécifications d'usine comprennent une finition British Racing Green avec des garnitures intérieures en cuir et en bois Stone Beige, ainsi que le toit rétractable électrique British Open Classic sur toute la longueur.
La chaîne stéréo et la mallette d'origine sont présentes, ainsi que l'alarme et le système antidémarrage montés en usine.
Une boîte d'échappement arrière RC40 a été installée en 2017.
Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien, le cric, la clé de roue et l'écrou de blocage sont inclus, ainsi que la carte d'immobilisation, une série de factures d'entretien et un historique complet des certificats de contrôle technique.

CONDITION

Pas de dégâts connus sur la carrosserie, mais une petite tache de rouille a été réparée sur l'aile avant du côté le plus proche.
Sa peinture British Racing Green est en bon état, avec quelques petites imperfections. Le vendeur a signalé quelques petites bulles de rouille sous la peinture du capot et des deux ailes avant.
La sellerie d'origine en cuir Stone Beige est en bon état, avec quelques plis superficiels mais pas d'usure importante. Quelques marques sont visibles sur les garnitures en bois du tableau de bord, en particulier autour de la chaîne stéréo. Le levier de vitesse et le volant présentent également une légère usure.
Aucun défaut électrique n'a été détecté.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 12 juin 2023, à 64 987 miles, et s'est soldé par un deuxième passage avec des avis pour des bagues légèrement usées sur les amortisseurs avant, quelques fissures dans le caoutchouc du bouchon de carburant, et des dommages sur le pneu avant le plus proche (ce dernier a été rectifié avec le montage d'un nouveau jeu complet de pneus).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien a eu lieu en juin 2023 à 64 966 miles par le garage Wadham, qui comprenait un service complet, l'ajustement des freins arrière et le retrait des blocages de roues, l'ajustement des phares, une nouvelle batterie et un jeu complet de nouveaux pneus Yokohama.
En octobre 2023, le garage Wadham a également installé une nouvelle pompe à eau, un nouveau thermostat, un nouveau liquide de refroidissement et un nouveau capteur de température du liquide de refroidissement.
Avant cela, elle a subi une révision à 64 640 miles, au cours de laquelle les techniciens d'Old Skool Minis à Walsall ont remplacé l'huile moteur, le joint de plaque, le joint d'huile du carter de distribution, le joint du cache-culbuteur et le pare-brise.
La voiture a été révisée en mai 2017 par To-Ta Classics (SOS Workshop), avec notamment la pose d'un nouveau toit en vinyle, d'une boîte d'échappement RC40, d'une crémaillère de direction, d'embouts de biellettes de chemin de fer, d'un sous-châssis avant, d'un indicateur de réservoir de carburant, d'un bouchon de radiateur, d'un vase d'expansion et de joints de vitres. L'huile moteur, le filtre et les bougies ont également été changés.

Dates et kilométrage :

06/11/1999 - Non enregistré - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8,070 miles - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17 283 miles - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21 219 miles - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37 694 miles - Vincents Rover (Liquide de frein)
13/07/2007 - 49,571 miles - R Little Garage
27/02/2009 - 56 225 miles - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62 528 miles - Ashley MOT
05/12/2017 - 63 125 miles - To-Ta Classics (Atelier SOS Voiture) (Révision)
01/02/2018 - 63 906 miles - Entreposage du véhicule chéri (huile moteur, démarreur)
28/05/2021 - 64 640 miles - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64 966 miles - Garage Wadham

RÉSUMÉ

Cette Rover Mini Cooper est un classique moderne emblématique, dans la teinte populaire British Racing Green et avec le toit rétractable souhaitable. Elle a été révisée mécaniquement en 2017, a été utilisée avec parcimonie depuis lors, et est maintenant prête à être utilisée comme voiture de week-end divertissante après un service complet il y a environ 500 miles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Un'eccellente Mini classica, con finitura British Racing Green e il desiderabile tetto retrattile.
Sotto il cofano c'è un motore da 1,3 litri, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
È stato registrato per la prima volta da G. Kingsbury
Con il suo primo proprietario, l'auto ha completato la London to Brighton Veteran Car Run e l'Italian Job Rally, prima di attraversare le Alpi per percorrere i circuiti di Fiorano e del Mugello in Italia.
Dopo essere stata acquistata dal venditore nell'aprile 2017, è stata revisionata da To-Ta Classics (Car SOS Workshop) a Oldbury, e da allora ha completato nuovamente la London to Brighton Veteran Car Run.
È stata affidata alle cure di Cherished Vehicle Storage nel gennaio 2018, dove è rimasta fino all'agosto 2020 a causa delle restrizioni imposte dal coronavirus.
Questa vettura beneficia di un servizio completo e di un nuovo set di pneumatici circa 500 miglia fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Le sue specifiche di fabbrica includono una finitura British Racing Green con finiture interne in pelle e legno Stone Beige, oltre all'ambita capote a scomparsa elettrica British Open Classic a tutta lunghezza.
Sono presenti lo stereo e la valigetta originali, oltre all'allarme e all'immobilizzatore montati in fabbrica.
Nel 2017 è stata montata una scatola di scarico posteriore RC40.
I manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione, il cric, la chiave per le ruote e il dado di bloccaggio sono inclusi, insieme alla scheda dell'immobilizzatore, a una serie di fatture di manutenzione e a una serie completa di certificati MOT.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria, ma è stata riparata una piccola macchia di ruggine sull'alettone anteriore del lato posteriore.
La vernice British Racing Green è in buono stato, con solo qualche piccola imperfezione. Il venditore ha segnalato alcune piccole bolle di ruggine sotto la vernice del cofano e di entrambi i parafanghi anteriori.
La tappezzeria originale in pelle Stone Beige si presenta bene, con solo qualche sgualcitura superficiale ma senza un'usura pesante. Si notano alcuni segni sulle finiture del cruscotto in legno, in particolare intorno allo stereo. Anche la leva del cambio e il volante presentano una leggera usura.
Non sono stati rilevati guasti elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 giugno 2023 a 64.987 miglia, con il risultato di un secondo superamento con avvisi per boccole leggermente usurate sugli ammortizzatori anteriori, alcune crepe nella gomma del tappo del carburante e danni al pneumatico anteriore più vicino (quest'ultimo è stato corretto con il montaggio di un set completo di pneumatici nuovi).

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione è stata effettuata nel giugno 2023 a 64.966 miglia da Wadham Garage, che ha incluso un servizio completo, la regolazione dei freni posteriori e la rimozione dei bloccaggi delle ruote, la regolazione dei fari, una nuova batteria e un set completo di nuovi pneumatici Yokohama.
Nell'ottobre 2023, Wadham Garage ha montato anche una nuova pompa dell'acqua, un termostato, il liquido di raffreddamento e il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento.
Prima di ciò, è stata sottoposta a manutenzione a 64.640 miglia, dove i tecnici della Old Skool Minis di Walsall hanno sostituito l'olio motore, la guarnizione della piastra, il paraolio del coperchio della distribuzione, la guarnizione del coperchio del bilanciere e il parabrezza.
L'auto è stata revisionata nel maggio 2017 da To-Ta Classics (SOS Workshop), compreso il montaggio di un nuovo tetto in vinile, scatola di scarico RC40, cremagliera dello sterzo, estremità delle aste dei cingoli, sottotelaio anteriore, sender del serbatoio del carburante, tappo del radiatore, vaso di espansione e guarnizioni dei finestrini. Sono stati cambiati anche l'olio motore, il filtro e le candele.

Date e chilometraggio:

06/11/1999 - Non registrato - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 miglia - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 miglia - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 miglia - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 miglia - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 miglia - Servizi automobilistici Richard Coveney
11/05/2004 - 37.694 miglia - Vincents Rover (liquido dei freni)
13/07/2007 - 49.571 miglia - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 miglia - R Little Garage
11/09/2012 - 59.623 miglia - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 miglia - MOT Ashley
12/05/2017 - 63.125 miglia - To-Ta Classics (Officina SOS Auto) (Revisione)
01/02/2018 - 63.906 miglia - Conservazione del veicolo (olio motore, motorino di avviamento)
28/05/2021 - 64.640 miglia - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64.966 miglia - Wadham Garage

SOMMARIO

Questa Rover Mini Cooper è un iconico classico moderno, nella popolare tonalità British Racing Green e con il desiderabile tetto retrattile. È stata revisionata meccanicamente nel 2017, è stata usata con parsimonia da allora ed è ora pronta per l'uso come divertente auto da weekend dopo un servizio completo effettuato circa 500 miglia fa.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een uitstekende klassieke Mini, met een British Racing Green afwerking en het begeerlijke inschuifdak.
Onder de motorkap ligt een pittige 1,3-liter motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Het werd voor het eerst geregistreerd door G. Kingsbury
Met zijn eerste eigenaar voltooide de auto de London to Brighton Veteran Car Run en de Italian Job Rally, voordat hij de Alpen overstak om rondjes te rijden op de circuits van Fiorano en Mugello in Italië.
Nadat hij in april 2017 door de verkoper werd aangekocht, werd hij gereviseerd door To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury en sindsdien heeft hij de London to Brighton Veteran Car Run opnieuw voltooid.
Het werd in januari 2018 ondergebracht bij Cherished Vehicle Storage, waar het tot augustus 2020 bleef vanwege coronavirusbeperkingen.
Deze auto heeft een volledige servicebeurt gehad en ongeveer 500 mijl geleden zijn er nieuwe banden gemonteerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De fabrieksspecificatie omvat een British Racing Green afwerking met Stone Beige leder en houten interieurbekleding, naast het begeerlijke British Open Classic elektrische schuifdak over de volledige lengte.
De originele stereo en koffer zijn aanwezig, plus het in de fabriek gemonteerde alarm en de startonderbreker.
In 2017 werd een RC40-achtergedeelte van de uitlaat gemonteerd.
De originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de krik, de wielsleutel en de borgmoer worden meegeleverd, samen met de startonderbrekerkaart, een heleboel onderhoudsfacturen en een complete geschiedenis van APK-certificaten.

CONDITIE

Geen schade aan carrosserie bekend, maar een klein roestplekje is gerepareerd op de voorvleugel aan de zijkant.
De British Racing Green lak is in goede staat, met slechts een paar kleine imperfecties. De verkoper heeft melding gemaakt van enkele kleine roestbelletjes onder de lak op de motorkap en beide voorspatborden.
De originele lederen bekleding in Stone Beige ziet er goed uit, met slechts wat vouwen op het oppervlak maar geen zware slijtage. Er zijn een paar vlekken te zien op de houten dashboardbekleding, met name rond de stereo. De versnellingspook en het stuurwiel vertonen ook lichte gebruikssporen.
Er zijn geen elektrische storingen gedetecteerd.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 12 juni 2023 bij 64.987 mijl, wat resulteerde in een tweede doorlating met adviezen voor licht versleten bussen op de schokdempers voor, wat barsten in het rubber van de tankdop en schade aan de voorband aan de zijkant (dit laatste werd verholpen door een volledig nieuwe set banden te monteren).

ONDERHOUDSHISTORIE

Het laatste onderhoud vond plaats in juni 2023 bij 64.966 mijl door Wadham Garage, inclusief een volledige servicebeurt, afstelling van de achterremmen en verwijdering van de wielblokkering, afstelling van de koplampen, een nieuwe accu en een volledige set nieuwe Yokohama-banden.
In oktober 2023 monteerde Wadham Garage ook een nieuwe waterpomp, thermostaat, koelvloeistof en koelvloeistoftemperatuursensor.
Daarvoor kreeg hij een onderhoudsbeurt bij 64.640 mijl, waarbij technici van Old Skool Minis in Walsall de motorolie, de plaatafdichting, de oliekeerring van het timingdeksel, de pakking van het tuimeldeksel en de voorruit vervingen.
De auto werd in mei 2017 gereviseerd door To-Ta Classics (SOS Workshop), inclusief de montage van een nieuw vinyl dak, RC40 uitlaat, stuurhuis, spoorstanguiteinden, subframe voor, brandstoftankafzender, radiateurdop, expansievat en raamrubbers. De motorolie, het filter en de bougies werden ook vervangen.

Data en kilometers:

06/11/1999 - Unrecorded - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 mijl - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 mijl - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 mijl - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 mijl - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 mijl - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 mijl - Vincents Rover (Remvloeistof)
13/07/2007 - 49.571 mijl - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 mijl - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 mijl - Ashley APK
12/05/2017 - 63.125 mijl - To-Ta Classics (Car SOS Workshop) (Overhaul)
01/02/2018 - 63.906 mijl - Bewaring van gekoesterd voertuig (Motorolie, startmotor)
28/05/2021 - 64.640 mijl - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64.966 mijl - Wadham Garage

SAMENVATTING

Deze Rover Mini Cooper is een iconische moderne klassieker, in de populaire British Racing Green tint en met het begeerlijke intrekbare dak. Hij werd in 2017 mechanisch gereviseerd, is sindsdien zuinig gebruikt en is nu klaar voor gebruik als vermakelijke weekendauto na een volledige onderhoudsbeurt zo'n 500 mijl geleden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Doskonały klasyczny Mini z wykończeniem British Racing Green i pożądanym składanym dachem.
Pod maską znajduje się żwawy silnik o pojemności 1,3 litra, połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
Po raz pierwszy została zarejestrowana przez G. Kingsbury'ego
Wraz ze swoim pierwszym właścicielem samochód ukończył London to Brighton Veteran Car Run i The Italian Job Rally, a następnie przekroczył Alpy, aby okrążyć tory Fiorano i Mugello we Włoszech.
Po nabyciu przez sprzedającego w kwietniu 2017 roku, został on poddany przeglądowi przez To-Ta Classics (Car SOS Workshop) w Oldbury i od tego czasu ponownie ukończył London to Brighton Veteran Car Run.
W styczniu 2018 r. został przekazany pod opiekę Cherished Vehicle Storage, gdzie pozostał do sierpnia 2020 r. z powodu ograniczeń związanych z koronawirusem.
Ten samochód korzysta z pełnego serwisu i nowego zestawu opon około 500 mil temu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Fabryczna specyfikacja obejmuje wykończenie w kolorze British Racing Green ze skórą w kolorze Stone Beige i drewnianym wykończeniem wnętrza, a także pożądany elektrycznie składany dach British Open Classic o pełnej długości.
Oryginalny zestaw stereo i futerał są obecne, a także fabryczny alarm i immobiliser.
Tylny wydech RC40 został zamontowany w 2017 roku.
W zestawie znajdują się oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, podnośnik, klucz do kół i nakrętka zabezpieczająca, a także karta immobilizera, szereg faktur serwisowych i pełna historia certyfikatów MOT.

KONDYCJA

Brak znanych uszkodzeń nadwozia, ale niewielka plama rdzy została naprawiona na przednim błotniku po prawej stronie.
Lakier w kolorze British Racing Green jest w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi niedoskonałościami. Sprzedawca poinformował o niewielkich pęcherzykach rdzy pod lakierem na masce i obu przednich błotnikach.
Oryginalna skórzana tapicerka w kolorze kamiennego beżu prezentuje się dobrze, z niewielkimi zagnieceniami, ale bez większych śladów zużycia. Kilka śladów można dostrzec na drewnianych elementach wykończenia deski rozdzielczej, szczególnie wokół zestawu stereo. Drążek zmiany biegów i kierownica również są lekko zużyte.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 12 czerwca 2023 r. przy przebiegu 64 987 mil, co zaowocowało drugim przejściem z zaleceniami dotyczącymi lekko zużytych tulei przednich amortyzatorów, pęknięć gumy korka wlewu paliwa i uszkodzenia przedniej opony po prawej stronie (to ostatnie zostało naprawione poprzez zamontowanie pełnego nowego zestawu opon).

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd odbył się w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 64 966 mil przez Wadham Garage, który obejmował pełny serwis, regulację tylnych hamulców i usunięcie blokad kół, regulację reflektorów, nowy akumulator i pełny zestaw nowych opon Yokohama.
W październiku 2023 r. Wadham Garage zamontował również nową pompę wody, termostat, płyn chłodzący i czujnik temperatury płynu chłodzącego.
Wcześniej był serwisowany przy przebiegu 64 640 mil, gdzie technicy z Old Skool Minis w Walsall wymienili olej silnikowy, uszczelkę tarczy, uszczelkę olejową pokrywy rozrządu, uszczelkę pokrywy wahacza i przednią szybę.
Samochód został poddany przeglądowi w maju 2017 roku przez To-Ta Classics (SOS Workshop), w tym zamontowano nowy winylowy dach, skrzynię wydechową RC40, przekładnię kierowniczą, końcówki drążków kierowniczych, przednią ramę pomocniczą, czujnik zbiornika paliwa, korek chłodnicy, zbiornik wyrównawczy i uszczelki szyb. Wymieniono również olej silnikowy, filtr i świece zapłonowe.

Daty i przebieg:

06/11/1999 - Niezarejestrowany - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8,070 mil - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12 950 mil - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17 283 mil - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21 219 mil - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 mil - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37 694 mil - Vincents Rover (Płyn hamulcowy)
13/07/2007 - 49 571 mil - R Little Garage
27/02/2009 - 56 225 mil - R Little Garage
11/09/2012 - 59 623 mil - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 mil - Ashley MOT
12/05/2017 - 63 125 mil - To-Ta Classics (Samochodowy warsztat SOS) (przegląd)
01/02/2018 - 63 906 mil - Przechowywany pojazd (olej silnikowy, rozrusznik)
28/05/2021 - 64 640 mil - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64 966 mil - Wadham Garage

PODSUMOWANIE

Rover Mini Cooper to kultowy, nowoczesny klasyk w popularnym kolorze British Racing Green i z pożądanym składanym dachem. Został poddany przeglądowi mechanicznemu w 2017 roku, od tego czasu był używany oszczędnie i jest teraz gotowy do użytku jako rozrywkowy samochód weekendowy po pełnym serwisie około 500 mil temu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Um excelente Mini clássico, com acabamento em British Racing Green e o desejável tejadilho retrátil.
Sob o capot está um vigoroso motor de 1,3 litros, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades.
Foi registado pela primeira vez por G. Kingsbury
Com o seu primeiro proprietário, o carro completou a London to Brighton Veteran Car Run e o The Italian Job Rally, antes de atravessar os Alpes para percorrer os circuitos de Fiorano e Mugello, em Itália.
Depois de ter sido adquirido pelo vendedor em abril de 2017, foi revisto pela To-Ta Classics (Car SOS Workshop) em Oldbury e, desde então, voltou a completar a London to Brighton Veteran Car Run.
Foi colocado ao cuidado da Cherished Vehicle Storage em janeiro de 2018, onde permaneceu até agosto de 2020 devido às restrições impostas pelo coronavírus.
Este carro beneficia de uma revisão completa e de um novo conjunto de pneus há cerca de 500 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A sua especificação de fábrica inclui um acabamento em British Racing Green com pele Stone Beige e acabamentos interiores em madeira, juntamente com o desejável tejadilho retrátil elétrico British Open Classic a todo o comprimento.
O sistema de som e a mala de transporte originais estão presentes, bem como o alarme e o imobilizador de fábrica.
Em 2017, foi instalada uma caixa traseira de escape RC40.
Os manuais originais do proprietário, o livro de serviço, o macaco, a chave de rodas e a porca de bloqueio estão incluídos, juntamente com o cartão do imobilizador, uma série de facturas de manutenção e um histórico completo de certificados MOT.

CONDIÇÃO

Não há danos conhecidos na carroçaria, mas foi reparada uma pequena mancha de ferrugem na asa dianteira do lado próximo.
A pintura em British Racing Green está em bom estado, com apenas algumas pequenas imperfeições. O vendedor referiu algumas pequenas bolhas de ferrugem sob a pintura no capot e em ambos os guarda-lamas dianteiros.
Os estofos originais em pele Stone Beige estão bem apresentados, com apenas alguns vincos superficiais, mas sem grande desgaste. Podem ser observadas algumas marcas nos acabamentos de madeira do tablier, especialmente em redor do sistema de som. A alavanca de velocidades e o volante também apresentam algum desgaste ligeiro.
Não foram detectadas falhas eléctricas.
O teste MOT mais recente foi realizado em 12 de junho de 2023, com 64.987 quilómetros, que resultou numa segunda aprovação com avisos para casquilhos ligeiramente gastos nos amortecedores dianteiros, algumas fissuras na borracha da tampa do depósito de combustível e danos no pneu dianteiro do lado próximo (o último dos quais foi rectificado com a instalação de um conjunto completo de pneus novos).

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última manutenção foi efectuada em junho de 2023, aos 64.966 quilómetros, pela Wadham Garage, que incluiu uma revisão completa, regulação dos travões traseiros e remoção dos bloqueios das rodas, regulação dos faróis, uma bateria nova e um conjunto completo de pneus Yokohama novos.
Em outubro de 2023, a Wadham Garage também instalou uma nova bomba de água, termóstato, líquido de refrigeração e sensor de temperatura do líquido de refrigeração.
Antes disso, foi submetido a uma revisão aos 64.640 quilómetros, onde os técnicos da Old Skool Minis em Walsall substituíram o óleo do motor, o vedante da placa, o vedante do óleo da tampa de distribuição, a junta da tampa dos balancins e o para-brisas.
O carro foi revisto em maio de 2017 pela To-Ta Classics (Oficina SOS), incluindo a instalação de um novo tejadilho de vinil, caixa de escape RC40, cremalheira de direção, extremidades da barra de rolamento, subestrutura dianteira, sensor do depósito de combustível, tampa do radiador, depósito de expansão e vedantes das janelas. O óleo do motor, o filtro e as velas de ignição também foram mudados.

Datas e quilometragem:

06/11/1999 - Não registado - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 milhas - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 milhas - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 milhas - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 milhas - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 milhas - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 milhas - Vincents Rover (Líquido dos travões)
13/07/2007 - 49.571 milhas - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 milhas - R Little Garage
11/09/2012 - 59.623 milhas - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 milhas - Inspeção do Ashley
12/05/2017 - 63.125 milhas - To-Ta Classics (Oficina SOS Automóvel) (Revisão)
01/02/2018 - 63.906 milhas - Armazenamento de veículo estimado (óleo do motor, motor de arranque)
28/05/2021 - 64.640 milhas - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64.966 milhas - Wadham Garage

RESUMO

Este Rover Mini Cooper é um clássico moderno icónico, na popular tonalidade British Racing Green e com o desejável tejadilho retrátil. Foi mecanicamente revisto em 2017, foi usado com moderação desde então e está agora pronto para ser usado como um carro de fim de semana divertido após um serviço completo há cerca de 500 milhas.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

En utmärkt klassisk Mini, med en British Racing Green-finish och det önskvärda infällbara taket.
Under motorhuven sitter en pigg 1,3-litersmotor som är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
Det registrerades först av G. Kingsbury
Med sin första ägare genomförde bilen London to Brighton Veteran Car Run och The Italian Job Rally, innan den korsade Alperna för att köra på Fiorano- och Mugello-banorna i Italien.
Efter att ha förvärvats av säljaren i april 2017 renoverades den av To-Ta Classics (Car SOS Workshop) i Oldbury, och den har sedan dess genomfört London to Brighton Veteran Car Run ännu en gång.
Den togs om hand av Cherished Vehicle Storage i januari 2018, där den stannade till augusti 2020 på grund av coronavirusrestriktioner.
Bilen har genomgått en fullständig service och fick en ny uppsättning däck för cirka 500 mil sedan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Fabriksspecifikationerna omfattar en British Racing Green-finish med Stone Beige läder och träinredning, tillsammans med det önskvärda British Open Classic elektriska uppfällbara taket i full längd.
Originalstereon och väskan finns på plats, plus det fabriksmonterade larmet och startspärren.
En RC40 bakre avgasbox monterades 2017.
De ursprungliga ägarhandböckerna, serviceboken, domkraften, hjulnyckeln och låsmuttern ingår, tillsammans med startspärrkortet, en mängd underhållsfakturor och en komplett historia av MOT-certifikat.

TILLSTÅND

Inga kända karossskador, men en liten rostfläck har reparerats på framskärmen på den närmaste sidan.
Dess British Racing Green-lack är i gott skick, med bara några få mindre brister. Säljaren har rapporterat några små rostbubblor under lacken på motorhuven och båda framvingarna.
Den ursprungliga Stone Beige-läderklädseln är i gott skick, med bara några ytliga veck men inget större slitage. Några märken kan ses på instrumentpanelens trälister, särskilt runt stereon. Både växelspaken och ratten har också lite lätt slitage.
Inga elektriska fel har upptäckts.
Den senaste MOT-kontrollen var den 12 juni 2023 vid 64 987 miles, vilket resulterade i en andra godkänd kontroll med anmärkningar för något slitna bussningar på de främre stötdämparna, viss sprickbildning i bränsledunkens gummi och skada på framdäcket på den närmaste sidan (det senare åtgärdades genom montering av en helt ny uppsättning däck).

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet utfördes av Wadham Garage i juni 2023 vid 64 966 miles, vilket inkluderade en fullständig service, justering av bakbromsarna och borttagning av hjullåsen, justering av strålkastarna, ett nytt batteri och en komplett uppsättning nya Yokohama-däck.
I oktober 2023 monterade Wadham Garage också en ny vattenpump, termostat, kylvätska och kylvätsketemperatursensor.
Dessförinnan servades den vid 64 640 miles, då teknikerna på Old Skool Minis i Walsall bytte motorolja, plåttätning, timing cover oil seal, rocker cover packning och vindruta.
Bilen renoverades i maj 2017 av To-Ta Classics (SOS Workshop), inklusive montering av ett nytt vinyltak, RC40-avgasbox, styrväxel, spårstångsändar, främre underram, bränsletankgivare, kylarlock, expansionskärl och fönstertätningar. Motorolja, filter och tändstift byttes också.

Datum och körsträcka:

06/11/1999 - Ej registrerad - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8 070 mil - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12 950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17 283 mil - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21 219 miles - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 miles - Vincents Rover (Bromsvätska)
13/07/2007 - 49,571 mil - R Little Garage
27/02/2009 - 56,225 miles - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 miles - Ashley MOT
12/05/2017 - 63,125 miles - To-Ta Classics (SOS-verkstad för bilar) (Översyn)
01/02/2018 - 63 906 miles - Förvaring av värdefulla fordon (motorolja, startmotor)
28/05/2021 - 64,640 miles - Old Skool Minis
06/06/2023 - 64,966 miles - Wadham Garage

SAMMANFATTNING

Denna Rover Mini Cooper är en ikonisk modern klassiker, i den populära British Racing Green-nyansen och med det önskvärda infällbara taket. Den genomgick en mekanisk översyn 2017, har använts sparsamt sedan dess och är nu redo att användas som en underhållande helgbil efter en fullständig service för cirka 500 mil sedan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.