1999 ROVER MINI COOPER for sale by auction in Solihull, Birmingham, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragender klassischer Mini in British Racing Green und mit dem begehrten Klappdach.
Unter der Haube arbeitet ein spritziger 1,3-Liter-Motor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Sie wurde erstmals von G. Kingsbury registriert
Mit seinem ersten Besitzer absolvierte der Wagen den London to Brighton Veteran Car Run und die Italian Job Rallye, bevor er die Alpen überquerte, um auf den Rennstrecken von Fiorano und Mugello in Italien zu fahren.
Nachdem er im April 2017 vom Verkäufer erworben wurde, wurde er von To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury überholt und hat seitdem erneut den London to Brighton Veteran Car Run absolviert.
Im Januar 2018 wurde es in die Obhut von Cherished Vehicle Storage gegeben, wo es aufgrund von Coronavirus-Beschränkungen bis August 2020 blieb.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Werksausstattung umfasst eine Lackierung in British Racing Green mit steinbeiger Leder- und Holzausstattung sowie das begehrte elektrische Schiebedach British Open Classic in voller Länge.
Die Original-Stereoanlage und die Tragetasche sind vorhanden, ebenso die werkseitig eingebaute Alarmanlage und Wegfahrsperre.
Im Jahr 2017 wurde eine RC40-Heckauspuffanlage eingebaut.
Die Original-Besitzerhandbücher, das Servicebuch, der Wagenheber, der Radschlüssel und die Sicherungsmutter sind ebenso enthalten wie die Wegfahrsperrenkarte, eine Reihe von Wartungsrechnungen und eine vollständige Liste der TÜV-Zertifikate.

ZUSTAND

Keine bekannten Karosserieschäden, aber ein kleiner Rostfleck wurde am vorderen Kotflügel auf der rechten Seite repariert.
Die Lackierung in British Racing Green ist in gutem Zustand, mit nur wenigen kleinen Mängeln. Der Verkäufer hat einige kleine Rostblasen unter der Lackierung auf der Motorhaube und den beiden vorderen Kotflügeln gemeldet.
Die originale steinbeige Lederpolsterung ist gut erhalten und weist nur einige oberflächliche Falten auf, aber keine starken Gebrauchsspuren. Auf der hölzernen Verkleidung des Armaturenbretts sind ein paar Flecken zu sehen, vor allem um die Stereoanlage herum. Der Schalthebel und das Lenkrad weisen ebenfalls leichte Gebrauchsspuren auf.
Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. März 2022 bei 64.694 Meilen statt, die ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Inspektion wurde bei 64.640 Meilen durchgeführt, bei der die Techniker von Old Skool Minis in Walsall das Motoröl, den Wellendichtring, den Öldichtring des Steuergehäuses, die Dichtung des Kipphebels und die Windschutzscheibe austauschten.
Das Auto wurde im Mai 2017 von To-Ta Classics (SOS-Werkstatt) überholt, einschließlich des Einbaus eines neuen Vinyldachs, eines RC40-Auspuffkastens, der Zahnstange, der Spurstangenköpfe, des vorderen Hilfsrahmens, des Tankgebers, des Kühlerdeckels, des Ausgleichsbehälters und der Fensterdichtungen. Auch das Motoröl, der Filter und die Zündkerzen wurden gewechselt.

Daten und Kilometerstand:

11.06.1999 - Unerwähnt - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 Meilen - Rallye Dienstleistungen Ltd
12/01/2001 - 12.950 Meilen - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 Meilen - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 Meilen - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 Meilen - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 Meilen - Vincents Rover (Bremsflüssigkeit)
13/07/2007 - 49.571 Meilen - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 Meilen - R Little Garage
11/09/2012 - 59.623 Meilen - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 Meilen - Ashley MOT
12/05/2017 - 63.125 Meilen - To-Ta Classics (Auto SOS Werkstatt) (Überholung)
01/02/2018 - 63.906 Meilen - Gepflegte Fahrzeuglagerung (Motoröl, Anlasser)
28/05/2021 - 64.640 Meilen - Old Skool Minis

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rover Mini Cooper ist ein ikonischer moderner Klassiker in der beliebten Farbe British Racing Green und mit dem begehrten Schiebedach. Er wurde 2017 mechanisch überholt, wurde seitdem nur sparsam benutzt und ist jetzt bereit für den Einsatz als unterhaltsames Wochenendauto.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An excellent classic Mini, with a British Racing Green finish and the desirable retracting roof.
Under the bonnet is a sprightly 1.3-litre engine, coupled to a four-speed manual transmission.
It was first registered by G. Kingsbury & Son in Hampton on 7 September 1999, where it was used as a static demo vehicle, before being sold to its first owner later the same month.
With its first owner, the car completed the London to Brighton Veteran Car Run and The Italian Job Rally, before crossing the Alps to lap the Fiorano and Mugello circuits in Italy.
After being acquired by the vendor in April 2017, it was overhauled by To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury, and has since completed the London to Brighton Veteran Car Run once again.
It was placed into the care of Cherished Vehicle Storage in January 2018, where it remained until August 2020 due to coronavirus restrictions.

EQUIPMENT AND FEATURES

Its factory specification includes a British Racing Green finish with Stone Beige leather and wood interior trim, alongside the desirable full-length British Open Classic electric retracting roof.
The original stereo and carry case are present, plus the factory-fitted alarm and immobiliser.
An RC40 rear exhaust back box was fitted in 2017.
Its original owner’s manuals, service book, jack, wheel wrench and locking nut are included, along with the immobiliser card, a raft of maintenance invoices and a complete history of MOT certificates.

CONDITION

No known bodywork damage, but a small patch of rust has been repaired on the nearside front wing.
Its British Racing Green paintwork is in good shape, with just a few minor imperfections. The vendor has reported some small rust bubbles under the paintwork on the bonnet and both front wings.
Its original Stone Beige leather upholstery presents well, with just some surface creasing but no heavy wear. A few marks can be seen on the wooden dashboard trim, particularly around the stereo. The gear stick and steering wheel both also have some light wear.
No electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was on 12 March 2022 at 64,694 miles, which was a pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was undertaken at 64,640 miles, where technicians at Old Skool Minis in Walsall replaced the engine oil, plate seal, timing cover oil seal, rocker cover gasket and windscreen.
The car was overhauled in May 2017 by To-Ta Classics (SOS Workshop), including the fitment of a new vinyl roof, RC40 exhaust box, steering rack, track rod ends, front subframe, fuel tank sender, radiator cap, expansion tank and window seals. The engine oil, filter and spark plugs were also changed.

Dates and mileage:

06/11/1999 - Unrecorded - G. Kingsbury & Son
12/06/2000 - 8,070 miles - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12,950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17,283 miles - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21,219 miles - G. Kingsbury & Son (24,000 mile service)
17/06/2002 - 28,730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 miles - Vincents Rover (Brake fluid)
13/07/2007 - 49,571 miles - R Little Garage
27/02/2009 - 56,225 miles - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 miles - Ashley MOT & Service Centre (Interim service)
12/05/2017 - 63,125 miles - To-Ta Classics (Car SOS Workshop) (Overhaul)
01/02/2018 - 63,906 miles - Cherished Vehicle Storage (Engine oil, starter motor)
28/05/2021 - 64,640 miles - Old Skool Minis

SUMMARY

This Rover Mini Cooper is an iconic modern classic, in the popular British Racing Green hue and with the desirable retracting roof. It was mechanically overhauled in 2017, has been used sparingly since then, and is now ready for use as an entertaining weekend car.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un excelente Mini clásico, con un acabado en British Racing Green y el deseable techo retráctil.
Bajo el capó se esconde un ágil motor de 1,3 litros, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
Fue registrado por primera vez por G. Kingsbury
Con su primer propietario, el coche completó la London to Brighton Veteran Car Run y el Italian Job Rally, antes de cruzar los Alpes para recorrer los circuitos de Fiorano y Mugello en Italia.
Tras ser adquirido por el vendedor en abril de 2017, fue revisado por To-Ta Classics (taller Car SOS) en Oldbury, y desde entonces ha vuelto a completar la London to Brighton Veteran Car Run.
Se puso al cuidado de Cherished Vehicle Storage en enero de 2018, donde permaneció hasta agosto de 2020 debido a las restricciones del coronavirus.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Su especificación de fábrica incluye un acabado en British Racing Green con cuero Stone Beige y tapicería interior de madera, junto con el deseable techo retráctil eléctrico British Open Classic de longitud completa.
El equipo de música y el maletín de transporte originales están presentes, además de la alarma y el inmovilizador instalados de fábrica.
En 2017 se instaló una caja trasera de escape RC40.
Se incluyen los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento, el gato, la llave de ruedas y la tuerca de bloqueo, junto con la tarjeta del inmovilizador, un montón de facturas de mantenimiento y un completo historial de certificados de ITV.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, pero se ha reparado una pequeña mancha de óxido en la aleta delantera del lado cercano.
Su pintura verde British Racing Green está en buen estado, con sólo algunas imperfecciones menores. El vendedor ha informado de algunas pequeñas burbujas de óxido bajo la pintura en el capó y en ambas aletas delanteras.
Su tapicería original de cuero Beige Piedra se presenta bien, con sólo algunas arrugas superficiales pero sin un gran desgaste. En el salpicadero de madera se aprecian algunas marcas, sobre todo alrededor del equipo de música. La palanca de cambios y el volante también presentan un ligero desgaste.
No se han detectado fallos eléctricos.
La última prueba de ITV fue el 12 de marzo de 2022, con 64.694 millas, que fue un pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente se llevó a cabo a los 64.640 kilómetros, donde los técnicos de Old Skool Minis en Walsall reemplazaron el aceite del motor, el sello de la placa, el sello de aceite de la tapa de distribución, la junta de la tapa de balancines y el parabrisas.
El coche fue revisado en mayo de 2017 por To-Ta Classics (Taller SOS), incluyendo el montaje de un nuevo techo de vinilo, caja de escape RC40, cremallera de dirección, rótulas, subchasis delantero, remitente del depósito de combustible, tapa del radiador, depósito de expansión y juntas de las ventanas. También se cambiaron el aceite del motor, el filtro y las bujías.

Fechas y kilometraje:

06/11/1999 - Sin registrar - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 millas - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 millas - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 millas - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 millas - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 millas - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 millas - Vincents Rover (Líquido de frenos)
13/07/2007 - 49.571 millas - R Little Garage
27/02/2009 - 56,225 millas - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 millas - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 millas - Ashley MOT
12/05/2017 - 63.125 millas - To-Ta Classics (Taller SOS de coches) (Revisión)
01/02/2018 - 63,906 millas - Almacenamiento de vehículo apreciado (aceite de motor, motor de arranque)
28/05/2021 - 64.640 millas - Old Skool Minis

RESUMEN

Este Rover Mini Cooper es un clásico moderno icónico, en el popular tono British Racing Green y con el deseable techo retráctil. Fue revisado mecánicamente en 2017, se ha utilizado con moderación desde entonces y ahora está listo para ser utilizado como un coche de fin de semana entretenido.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Une excellente Mini classique, avec une finition British Racing Green et le toit rétractable souhaitable.
Sous le capot se trouve un moteur de 1,3 litre, couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses.
Il a été enregistré pour la première fois par G. Kingsbury
Avec son premier propriétaire, la voiture a participé au London to Brighton Veteran Car Run et au Italian Job Rally, avant de traverser les Alpes pour faire le tour des circuits de Fiorano et du Mugello en Italie.
Après avoir été acquise par le vendeur en avril 2017, elle a été révisée par To-Ta Classics (atelier Car SOS) à Oldbury, et a depuis terminé une fois de plus la course de voitures vétérans London to Brighton.
Il a été confié aux soins de Cherished Vehicle Storage en janvier 2018, où il est resté jusqu'en août 2020 en raison des restrictions liées au coronavirus.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ses spécifications d'usine comprennent une finition British Racing Green avec des garnitures intérieures en cuir et en bois Stone Beige, ainsi que le toit rétractable électrique British Open Classic pleine longueur.
La stéréo et la mallette d'origine sont présentes, ainsi que l'alarme et le système d'immobilisation montés en usine.
Une boîte arrière d'échappement RC40 a été installée en 2017.
Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien, le cric, la clé de roue et l'écrou de blocage sont inclus, ainsi que la carte d'immobilisation, un grand nombre de factures d'entretien et un historique complet des certificats de contrôle technique.

CONDITION

Pas de dommage connu sur la carrosserie, mais une petite pièce de rouille a été réparée sur l'aile avant côté droit.
Sa peinture British Racing Green est en bon état, avec seulement quelques petites imperfections. Le vendeur a signalé quelques petites bulles de rouille sous la peinture du capot et des deux ailes avant.
Sa sellerie d'origine en cuir Stone Beige se présente bien, avec juste quelques plis superficiels mais pas d'usure importante. Quelques marques sont visibles sur les garnitures en bois du tableau de bord, notamment autour de la chaîne stéréo. Le levier de vitesse et le volant présentent également une légère usure.
Aucune défaillance électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 12 mars 2022 à 64,694 miles, et a été réussi sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

Sa dernière révision a été effectuée à 64 640 miles, lorsque les techniciens de Old Skool Minis à Walsall ont remplacé l'huile moteur, le joint de plaque, le joint d'huile du couvercle de distribution, le joint de cache-culbuteur et le pare-brise.
La voiture a été révisée en mai 2017 par To-Ta Classics (SOS Workshop), avec notamment le montage d'un nouveau toit en vinyle, d'un boîtier d'échappement RC40, d'une crémaillère de direction, d'embouts de biellettes de chenilles, d'un faux-châssis avant, d'une sonde de réservoir de carburant, d'un bouchon de radiateur, d'un vase d'expansion et de joints de fenêtre. L'huile moteur, le filtre et les bougies d'allumage ont également été changés.

Dates et kilométrage :

06/11/1999 - Non enregistré - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8,070 miles - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12,950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17,283 miles - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21 219 miles - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 miles - Vincents Rover (Liquide de frein)
13/07/2007 - 49,571 miles - R Little Garage
27/02/2009 - 56 225 miles - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 miles - MOT Ashley
12/05/2017 - 63 125 miles - To-Ta Classics (Atelier Car SOS) (Révision)
01/02/2018 - 63 906 miles - Stockage du véhicule chéri (huile moteur, démarreur).
28/05/2021 - 64 640 miles - Old Skool Minis

RÉSUMÉ

Cette Rover Mini Cooper est un classique moderne emblématique, dans la teinte populaire British Racing Green et avec le toit rétractable souhaitable. Elle a fait l'objet d'une révision mécanique en 2017, a été utilisée avec parcimonie depuis lors, et est maintenant prête à être utilisée comme une voiture de week-end divertissante.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un'eccellente Mini classica, con finitura British Racing Green e il desiderabile tetto retrattile.
Sotto il cofano c'è un motore da 1,3 litri, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
È stato registrato per la prima volta da G. Kingsbury
Con il suo primo proprietario, l'auto ha completato la London to Brighton Veteran Car Run e l'Italian Job Rally, prima di attraversare le Alpi per percorrere i circuiti di Fiorano e del Mugello in Italia.
Dopo essere stata acquistata dal venditore nell'aprile 2017, è stata revisionata da To-Ta Classics (Car SOS Workshop) a Oldbury e da allora ha completato nuovamente la London to Brighton Veteran Car Run.
È stata affidata alle cure di Cherished Vehicle Storage nel gennaio 2018, dove è rimasta fino all'agosto 2020 a causa delle restrizioni imposte dal coronavirus.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Le sue specifiche di fabbrica includono una finitura British Racing Green con finiture interne in pelle e legno Stone Beige, oltre all'ambita capote a scomparsa elettrica British Open Classic a tutta lunghezza.
Sono presenti lo stereo e la valigetta originali, oltre all'allarme e all'immobilizzatore montati in fabbrica.
Nel 2017 è stata montata una scatola di scarico posteriore RC40.
I manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione, il cric, la chiave per le ruote e il dado di bloccaggio sono inclusi, insieme alla scheda dell'immobilizzatore, a una serie di fatture di manutenzione e a una serie completa di certificati MOT.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria, ma è stata riparata una piccola macchia di ruggine sull'alettone anteriore del lato posteriore.
La vernice British Racing Green è in buono stato, con solo qualche piccola imperfezione. Il venditore ha segnalato alcune piccole bolle di ruggine sotto la vernice del cofano e di entrambi i parafanghi anteriori.
La tappezzeria originale in pelle Stone Beige si presenta bene, con solo qualche sgualcitura superficiale ma senza un'usura pesante. Si notano alcuni segni sulle finiture del cruscotto in legno, in particolare intorno allo stereo. Anche la leva del cambio e il volante presentano una leggera usura.
Non sono stati rilevati guasti elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 marzo 2022 a 64.694 miglia, con esito positivo e nessun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 64.640 miglia, dove i tecnici della Old Skool Minis di Walsall hanno sostituito l'olio motore, la guarnizione della piastra, il paraolio del coperchio della distribuzione, la guarnizione del coperchio del bilanciere e il parabrezza.
L'auto è stata revisionata nel maggio 2017 da To-Ta Classics (SOS Workshop), compreso il montaggio di un nuovo tetto in vinile, scatola di scarico RC40, cremagliera dello sterzo, estremità delle aste dei cingoli, sottotelaio anteriore, sender del serbatoio del carburante, tappo del radiatore, vaso di espansione e guarnizioni dei finestrini. Sono stati cambiati anche l'olio motore, il filtro e le candele.

Date e chilometraggio:

06/11/1999 - Non registrato - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 miglia - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 miglia - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 miglia - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 miglia - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 miglia - Servizi automobilistici Richard Coveney
11/05/2004 - 37.694 miglia - Vincents Rover (liquido dei freni)
13/07/2007 - 49.571 miglia - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 miglia - R Little Garage
11/09/2012 - 59.623 miglia - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 miglia - MOT Ashley
12/05/2017 - 63.125 miglia - To-Ta Classics (Officina SOS Auto) (Revisione)
01/02/2018 - 63.906 miglia - Conservazione del veicolo (olio motore, motorino di avviamento)
28/05/2021 - 64.640 miglia - Old Skool Minis

SOMMARIO

Questa Rover Mini Cooper è un iconico classico moderno, nella popolare tonalità British Racing Green e con il desiderabile tetto retrattile. È stata revisionata meccanicamente nel 2017, è stata usata con parsimonia da allora ed è ora pronta per essere utilizzata come divertente auto da weekend.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een uitstekende klassieke Mini, met een British Racing Green afwerking en het begeerlijke inklapbare dak.
Onder de motorkap ligt een pittige 1,3-litermotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Het werd voor het eerst geregistreerd door G. Kingsbury
Met zijn eerste eigenaar legde de auto de London to Brighton Veteran Car Run en de Italian Job Rally af, voordat hij de Alpen overstak om de circuits van Fiorano en Mugello in Italië te ronden.
Nadat hij in april 2017 door de verkoper was overgenomen, werd hij gereviseerd door To-Ta Classics (Car SOS Workshop) in Oldbury, en sindsdien heeft hij de London to Brighton Veteran Car Run opnieuw voltooid.
Het werd in januari 2018 onder de hoede gesteld van Cherished Vehicle Storage, waar het tot augustus 2020 bleef wegens coronavirusbeperkingen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De fabrieksspecificatie omvat een British Racing Green afwerking met Stone Beige leder en houten interieurbekleding, naast het begeerlijke British Open Classic elektrisch inklapbare dak over de gehele lengte.
De originele stereo en koffer zijn aanwezig, plus het fabrieks gemonteerde alarm en startonderbreker.
In 2017 werd een RC40-achterklepuitlaat gemonteerd.
Zijn originele handleidingen, onderhoudsboek, krik, wielsleutel en borgmoer zijn inbegrepen, samen met de startonderbrekerkaart, een hele reeks onderhoudsfacturen en een complete geschiedenis van APK-certificaten.

CONDITION

Geen bekende carrosserieschade, maar een klein roestplekje is gerepareerd op de voorvleugel aan de zijkant.
Zijn British Racing Green lak is in goede staat, met slechts een paar kleine imperfecties. De verkoper heeft enkele kleine roestblaasjes gemeld onder de lak op de motorkap en beide voorspatborden.
De originele Stone Beige lederen bekleding ziet er goed uit, met slechts wat kreukjes aan het oppervlak maar geen zware gebruikssporen. Op de houten dashboardbekleding zijn enkele sporen te zien, met name rond de stereo-installatie. De versnellingspook en het stuurwiel hebben ook wat lichte gebruikssporen.
Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring was op 12 maart 2022 bij 64.694 mijl, die was een pass met geen adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd na 64.640 mijl, waarbij technici van Old Skool Minis in Walsall de motorolie, de platenafdichting, de oliekeerring van de distributieklep, de pakking van de tuimelaardeksel en de voorruit hebben vervangen.
De auto werd in mei 2017 gereviseerd door To-Ta Classics (SOS Workshop), inclusief de montage van een nieuw vinyldak, RC40 uitlaat, stuurhuis, spoorstanguiteinden, voorste subframe, brandstoftankverzender, radiatordop, expansievat en raamafdichtingen. De motorolie, het filter en de bougies werden ook vervangen.

Data en kilometers:

06/11/1999 - Niet opgenomen - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8.070 mijl - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12.950 mijl - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17.283 mijl - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21.219 mijl - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28.730 mijl - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37.694 mijl - Vincents Rover (Remvloeistof)
13/07/2007 - 49.571 mijl - R Little Garage
27/02/2009 - 56.225 mijl - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62.528 mijl - Ashley APK
12/05/2017 - 63,125 miles - To-Ta Classics (Car SOS Workshop) (Overhaul)
01/02/2018 - 63.906 mijl - Gekoesterd voertuig opslag (Motorolie, startmotor)
28/05/2021 - 64.640 mijl - Old Skool Minis

SAMENVATTING

Deze Rover Mini Cooper is een iconische moderne klassieker, in de populaire British Racing Green tint en met het begeerlijke inklapbare dak. Hij werd in 2017 mechanisch gereviseerd, is sindsdien spaarzaam gebruikt en is nu klaar voor gebruik als onderhoudende weekendauto.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonałe klasyczne Mini, z wykończeniem w kolorze British Racing Green i pożądanym składanym dachem.
Pod maską znajduje się mocny silnik o pojemności 1,3 litra, połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
Został on po raz pierwszy zarejestrowany przez G. Kingsbury'ego
Ze swoim pierwszym właścicielem samochód ukończył wyścig London to Brighton Veteran Car Run oraz The Italian Job Rally, a następnie przejechał przez Alpy, aby okrążyć tory Fiorano i Mugello we Włoszech.
Po nabyciu przez sprzedającego w kwietniu 2017 r. został poddany remontowi przez To-Ta Classics (Car SOS Workshop) w Oldbury i od tego czasu ponownie ukończył wyścig London to Brighton Veteran Car Run.
W styczniu 2018 r. został przekazany pod opiekę firmy Cherished Vehicle Storage, gdzie przebywał do sierpnia 2020 r. ze względu na ograniczenia związane z koronawirusem.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Specyfikacja fabryczna obejmuje wykończenie w kolorze British Racing Green oraz skórzane i drewniane wykończenie wnętrza w kolorze Stone Beige, a także pożądany elektrycznie składany dach British Open Classic o pełnej długości.
W samochodzie znajduje się oryginalny zestaw stereo i walizka transportowa, a także fabryczny alarm i immobilizer.
W 2017 r. zamontowano tylną skrzynkę wydechową RC40.
W zestawie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi, książka serwisowa, podnośnik, klucz do kół i nakrętka zabezpieczająca, a także karta immobilizera, liczne faktury za przeglądy i pełna historia certyfikatów MOT.

WARUNKI

Brak znanych uszkodzeń karoserii, ale naprawiono niewielką plamę rdzy na przednim skrzydle po stronie przeciwnej do kierunku jazdy.
Lakier w kolorze British Racing Green jest w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi niedoskonałościami. Sprzedawca zgłosił kilka małych pęcherzyków rdzy pod lakierem na masce i obu przednich błotnikach.
Oryginalna skórzana tapicerka w kolorze kamiennego beżu prezentuje się dobrze, ma tylko kilka powierzchniowych zagnieceń, ale nie jest mocno zużyta. Na drewnianych elementach wykończenia deski rozdzielczej, szczególnie wokół zestawu stereo, można zauważyć kilka śladów. Drążek zmiany biegów i kierownica są również lekko zużyte.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 12 marca 2022 r. przy przebiegu 64 694 km i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych uwag.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd miał miejsce przy przebiegu 64 640 mil, kiedy to mechanicy z Old Skool Minis w Walsall wymienili olej silnikowy, uszczelkę płyty głównej, uszczelkę olejową pokrywy rozrządu, uszczelkę pokrywy wahacza i szybę przednią.
Samochód został poddany przeglądowi w maju 2017 r. przez To-Ta Classics (warsztat SOS), w tym montaż nowego dachu winylowego, skrzyni wydechowej RC40, drążka kierowniczego, końcówek drążków kierowniczych, przedniej ramy pomocniczej, czujnika poziomu paliwa, korka chłodnicy, zbiornika wyrównawczego i uszczelek okien. Wymieniono również olej silnikowy, filtr i świece zapłonowe.

Daty i przebieg:

06/11/1999 - Niezarejestrowany - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8,070 mil - Rally Services Ltd.
12/01/2001 - 12,950 mil - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17,283 mil - Rally Services Ltd.
26/10/2001 - 21,219 mil - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 mil - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 mil - Vincents Rover (Płyn hamulcowy)
13/07/2007 - 49,571 mil - R Little Garage
27/02/2009 - 56,225 mil - R Little Garage
11/09/2012 - 59,623 mil - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62,528 mil - przegląd techniczny w Ashley
12/05/2017 - 63 125 mil - To-Ta Classics (Warsztat Car SOS) (przegląd)
01/02/2018 - 63,906 mil - Pielęgnowane przechowywanie pojazdu (olej silnikowy, rozrusznik)
28/05/2021 - 64,640 mil - Old Skool Minis

SUMMARY

Ten Rover Mini Cooper jest ikoną nowoczesnego klasyka, w popularnym kolorze British Racing Green i z pożądanym składanym dachem. Został on mechanicznie remontowany w 2017 roku, był używany oszczędnie od tego czasu, a teraz jest gotowy do użytku jako rozrywkowy samochód weekendowy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um excelente Mini clássico, com um acabamento britânico Racing Green e o desejável telhado retráctil.
Debaixo da capota está um motor de 1,3 litros, acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades.
Foi registado pela primeira vez por G. Kingsbury
Com o seu primeiro proprietário, o carro completou a London to Brighton Veteran Car Run e The Italian Job Rally, antes de atravessar os Alpes para percorrer os circuitos de Fiorano e Mugello em Itália.
Após ter sido adquirido pelo vendedor em Abril de 2017, foi revisto pela To-Ta Classics (Oficina de Automóveis SOS) em Oldbury, e desde então completou mais uma vez a Corrida de Automóveis Veteranos de Londres a Brighton.
Foi colocado ao cuidado do Armazém de Veículos Cherished em Janeiro de 2018, onde permaneceu até Agosto de 2020 devido a restrições do coronavírus.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A sua especificação de fábrica inclui um acabamento britânico Racing Green com pele bege de pedra e acabamentos interiores de madeira, juntamente com o desejável telhado eléctrico de retracção British Open Classic a todo o comprimento.
A aparelhagem de som e a mala de transporte originais estão presentes, mais o alarme e o imobilizador montados de fábrica.
Uma caixa traseira de escape RC40 foi instalada em 2017.
Os seus manuais originais de proprietário, livro de serviço, macaco, chave de roda e porca de bloqueio estão incluídos, juntamente com o cartão de imobilizador, uma jangada de facturas de manutenção e um historial completo de certificados MOT.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria, mas uma pequena mancha de ferrugem foi reparada na ala dianteira do lado próximo.
A sua pintura britânica Racing Green está em boa forma, com apenas algumas pequenas imperfeições. O vendedor relatou algumas pequenas bolhas de ferrugem debaixo da pintura no capô e em ambas as asas dianteiras.
Os seus estofos originais em pele Bege Stone apresentam bem, com apenas alguns vincos à superfície mas sem desgaste pesado. Algumas marcas podem ser vistas no revestimento do tablier de madeira, particularmente à volta da aparelhagem de som. A alavanca de velocidades e o volante também apresentam um ligeiro desgaste.
Não foram detectadas falhas eléctricas.
O mais recente teste MOT foi a 12 de Março de 2022 a 64,694 milhas, o que foi um passe sem conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi realizado a 64.640 milhas, onde técnicos da Old Skool Minis em Walsall substituíram o óleo do motor, o selo da placa, o selo de óleo da tampa de cronometragem, a junta da tampa do balancim e o pára-brisas.
O carro foi revisado em Maio de 2017 pela To-Ta Classics (Oficina SOS), incluindo a montagem de um novo tejadilho em vinil, caixa de escape RC40, cremalheira de direcção, extremidades das barras da via, subestrutura frontal, remetente do tanque de combustível, tampa do radiador, tanque de expansão e vedações das janelas. O óleo do motor, filtro e velas de ignição também foram mudados.

Datas e quilometragem:

06/11/1999 - Não Gravado - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8,070 milhas - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12,950 milhas - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17,283 milhas - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21,219 milhas - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28,730 milhas - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37,694 milhas - Vincents Rover (fluido dos travões)
13/07/2007 - 49,571 milhas - R Pequena Garagem
27/02/2009 - 56,225 milhas - R Pequena Garagem
11/09/2012 - 59,623 milhas - Garagem rodoviária de Walton
04/06/2015 - 62.528 milhas - Ashley MOT
12/05/2017 - 63,125 milhas - To-Ta Classics (Oficina de Automóveis SOS) (Revisão)
01/02/2018 - 63,906 milhas - Armazenamento de Veículos Cherished (Óleo de motor, motor de arranque)
28/05/2021 - 64,640 milhas - Antigos Minis Skool

SÍNTESE

Este Rover Mini Cooper é um icónico clássico moderno, na popular tonalidade verde britânico de corrida e com o desejável telhado retráctil. Foi revisto mecanicamente em 2017, tem sido utilizado com moderação desde então, e está agora pronto para ser utilizado como um divertido carro de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En utmärkt klassisk Mini, med en British Racing Green-finish och det önskvärda infällbara taket.
Under motorhuven finns en pigg 1,3-liters motor som är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
Den registrerades första gången av G. Kingsbury
Med sin första ägare genomförde bilen London to Brighton Veteran Car Run och Italian Job Rally, innan den korsade Alperna för att köra ett varv på Fiorano- och Mugello-kretsarna i Italien.
Efter att ha förvärvats av säljaren i april 2017 renoverades den av To-Ta Classics (Car SOS Workshop) i Oldbury och har sedan dess genomfört veteranbilsloppet London-Brighton igen.
Den togs i vård av Cherished Vehicle Storage i januari 2018, där den stannade till augusti 2020 på grund av koronavirusbegränsningar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Fabriksspecifikationerna inkluderar British Racing Green med Stone Beige läder och träinteriör, tillsammans med det eftertraktade British Open Classic elektriska utdragbara taket i full längd.
Originalstereon och väska finns med, liksom det fabriksmonterade larmet och startspärren.
En RC40 bakre avgasbox monterades 2017.
Originalhandböckerna, serviceboken, domkraften, hjulnyckeln och låsmuttern ingår tillsammans med startspärrkortet, en mängd underhållsfakturor och en komplett historik av MOT-intyg.

TILLSTÄNDIGHET

Inga kända skador på karossen, men en liten rostfläck har reparerats på den främre framvingen på den närmaste sidan.
Den British Racing Green-lackeringen är i gott skick, med bara några få mindre brister. Säljaren har rapporterat några små rostbubblor under lacken på motorhuven och båda framskärmarna.
Den ursprungliga Stone Beige-läderklädseln är välskött, med bara några ytliga veck men inget större slitage. Några få märken kan ses på trädetaljerna på instrumentbrädan, särskilt runt stereon. Växelspaken och ratten har också lite lätt slitage.
Inga elektriska fel har upptäckts.
Den senaste MOT-provet gjordes den 12 mars 2022 vid 64 694 mil och var godkänt utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes vid 64 640 miles, då tekniker på Old Skool Minis i Walsall bytte ut motorolja, plåttätning, oljetätning för styrhölje, packning för svängarskydd och vindruta.
Bilen renoverades i maj 2017 av To-Ta Classics (SOS Workshop), inklusive montering av ett nytt vinyltak, RC40-avgaslåda, styrstång, spårstångsändar, främre underram, bränsletankgivare, kylarlock, expansionstank och fönstertätningar. Motorolja, filter och tändstift byttes också.

Datum och körsträcka:

06/11/1999 - Oregistrerad - G. Kingsbury
12/06/2000 - 8 070 mil - Rally Services Ltd
12/01/2001 - 12 950 miles - Rally Services Ltd
30/05/2001 - 17 283 miles - Rally Services Ltd
26/10/2001 - 21 219 mil - G. Kingsbury
17/06/2002 - 28 730 miles - Richard Coveney Motor Vehicle Services
11/05/2004 - 37 694 miles - Vincents Rover (Bromsvätska)
13/07/2007 - 49 571 miles - R Little Garage
27/02/2009 - 56 225 miles - R Little Garage
2012-11-09 - 59,623 miles - Walton Road Garage
04/06/2015 - 62 528 miles - Ashley MOT
2017-12-05 - 63 125 miles - To-Ta Classics (Car SOS Workshop) (Översyn)
2018-01-02 - 63 906 miles - Förvaring av det älskade fordonet (motorolja, startmotor)
28/05/2021 - 64 640 mil - Old Skool Minis

SAMMANFATTNING

Den här Rover Mini Cooper är en ikonisk modern klassiker i den populära färgen British Racing Green och med det önskvärda infällbara taket. Den renoverades mekaniskt 2017, har använts sparsamt sedan dess och är nu redo att användas som en underhållande helgbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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