1999 NISSAN SKYLINE (R34) GT-R V-SPEC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec aus dem Jahr 1999 ist ein bemerkenswert originelles und unverändertes Exemplar des kultigen japanischen Sportwagens, der in einer privaten Sammlung aufbewahrt wurde und seit seiner Ankunft in Australien weniger als 2.000 Kilometer zurückgelegt hat.
• Angetrieben wird er von dem DOHC-Reihensechszylinder RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe 206 kW an das Allradsystem ATTESA E-TS Pro liefert.
• Der Kilometerzähler zeigt 75.234 Kilometer an.
• Dieser Skyline, von dem angenommen wird, dass er während seiner Zeit in Japan nur einen Halter hatte, wurde bei der Auktion mit 4,5 B bewertet, was bedeutet, dass er sich in einem sehr guten Gesamtzustand befand, und wurde an seinen jetzigen Besitzer verkauft.
• Er wurde dann 2017 nach Australien exportiert, wo das JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) einen Kilometerstand von 73.737 km bestätigte.
• In den letzten fünf Jahren hat der Verkäufer das Auto als Teil einer privaten Sammlung aufbewahrt, und es bleibt unregistriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als V-Spec-Modell verfügt dieser Skyline GT-R der Generation R34 über das ATTESA E-TS Pro-Allradsystem mit aktivem Sperrdifferenzial hinten, eine straffere Aufhängung, einen Frontspoiler und Seitenschweller sowie einen Heckdiffusor aus Kohlefaser.
• Der Innenraum ist in Weiß gehalten und mit grauem Stoff bezogen, mit stark gepolsterten Vordersitzen und roten Kontrastnähten an der mit schwarzem Leder bezogenen Mittelarmlehne, dem Handbremsgriff und dem Lenkradkranz.
• Der Wagen fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetall-Schmiederäder im Sechsspeichen-Design, die kupferfarben lackierte Bremssättel einrahmen und mit Yokohama Advan Neova AD08R-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein 5,8-Zoll-LCD-Multifunktionsdisplay, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber.
• Das Auto verfügt nur über eine Handvoll Aftermarket-Modifikationen, einschließlich der Montage von NISMO geräucherte Seite repeater Gläser anstelle der ursprünglichen klar Elemente, ein NISMO Spec-Pro Auspuff, und ein JVC Stereoanlage mit Bluetooth und USB-Anschluss.
• Er wird mit einer Sammlung von originalen Nissan-Besitzerhandbüchern, Broschüren und einer Servicehistorie auf Japanisch sowie einem gedruckten und gebundenen englischen Handbuch verkauft. Der Kofferraum-Werkzeugsatz, der Wagenheber und das Reserverad sind vorhanden, und die Original-Stereoanlage wird ebenfalls mitverkauft.
• Der Verkäufer stellt das japanische Exportzertifikat und das Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection vom März 2017 zur Verfügung, das einen Kilometerstand von 73.737 km bestätigt, als das Auto Japan verließ.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die weiße Lackierung ist vermutlich original und sieht sehr gut aus. Der Verkäufer vermerkt ein paar Gebrauchsspuren am Auto, aber keine wesentlichen Schönheitsfehler.
• Die Leichtmetallfelgen weisen einige kleine Chips und Schrammen auf, die der Verkäufer eventuell aufarbeiten lassen möchte, um sie wieder in einen neuwertigen Zustand zu bringen.
• Der Innenraum befindet sich in einem ähnlich guten Originalzustand. Die Einstiegspolsterung des Fahrersitzes weist einige Abnutzungserscheinungen auf, ebenso wie die Teppiche, auf denen die Füße des Fahrers ruhen und sich drehen, aber die meisten Oberflächen und Verkleidungselemente sind in einem hervorragenden Zustand. Alle Kunststoffe sollen in ausgezeichnetem Zustand sein.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Skyline GT-R wurde bei 75.000 km vor der Auflistung abgeschlossen. Er erhielt neues Motoröl und Ölfilter, sowie einen neuen Luftfilter und Kraftstofffilter.
• Bei etwa 73.000 Kilometern wurden der Zahnriemen, das Motoröl, der Ölfilter, der Kraftstofffilter, der Luftfilter, die Zündkerzen und die Zündspulen gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der R34 baut auf den Fundamenten auf, die der "Godzilla", der Skyline der Generation R32 und sein jüngerer Bruder R33 gelegt haben, und seine Leistungsstärke ist unbestritten. Der GT-R V-Spec wird vom berühmten RB26DETT-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung angetrieben und ist mit dem trittsicheren ATTESA E-TS Pro-Allradantriebssystem ausgestattet. Der GT-R V-Spec ist ein wahrhaft beeindruckender moderner Performance-Klassiker, und dieses weitgehend originale Exemplar würde eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von JDM-Ikonen darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec de 1999 es un ejemplo notablemente original y sin modificar del icónico coche de rendimiento japonés, que se ha mantenido en una colección privada y ha recorrido menos de 2.000 kilómetros desde su llegada a Australia.
• Está propulsado por el seis cilindros en línea DOHC con doble turbocompresor "RB26DETT", que entrega 206 kW al sistema de tracción total ATTESA E-TS Pro a través de una transmisión manual Getrag de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca 75.234 kilómetros.
• Se cree que sólo tuvo un cuidador durante su estancia en Japón, este Skyline recibió una calificación en subasta de 4,5 B, lo que indica que estaba en muy buen estado general, y fue vendido a su actual propietario.
• Luego fue exportado a Australia en 2017, cuando el JEVIC (Centro de Inspección de Vehículos de Exportación de Japón) confirmó que su kilometraje era de 73.737 km.
• Durante los últimos cinco años, el vendedor ha mantenido el coche como parte de una colección privada, y sigue sin estar registrado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como modelo V-Spec, este Skyline GT-R de la generación R34 cuenta con el sistema de tracción a las cuatro ruedas ATTESA E-TS Pro con un diferencial de deslizamiento limitado trasero activo, una suspensión más firme, un alerón delantero y faldones laterales, y un difusor trasero de fibra de carbono.
• Está acabado en blanco sobre un interior tapizado en tela gris, con asientos delanteros muy acolchados y costuras rojas de contraste en el reposabrazos central, la empuñadura del freno de mano y el aro del volante cubiertos de cuero negro.
• El coche monta el juego correcto de llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas y seis radios, enmarcando pinzas de freno pintadas en cobre y calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neova AD08R.
• El equipamiento de fábrica incluye una pantalla LCD multifunción de 5,8 pulgadas, aire acondicionado, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y elevalunas eléctricos.
• El coche sólo presenta un puñado de modificaciones del mercado de accesorios, incluyendo la instalación de lentes repetidoras laterales ahumadas NISMO en lugar de los elementos transparentes originales, un escape NISMO Spec-Pro y un equipo de música JVC con conectividad Bluetooth y USB.
• Se vende con una colección de manuales de propietario originales de Nissan, folletos e historial de servicio en japonés, junto con un manual en inglés impreso y encuadernado. El kit de herramientas montado en el maletero, el gato y la rueda de repuesto están en su sitio, y el equipo de música original también se incluirá en la venta.
• El vendedor está proporcionando el certificado de exportación japonés del coche y el Certificado de Inspección del Odómetro del Centro de Inspección de Vehículos de Exportación de Japón Co. (JEVIC) de marzo de 2017 que confirma un kilometraje de 73.737 km cuando el coche salió de Japón.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• La pintura blanca se cree que es original y se presenta muy bien, con el vendedor señalando algunas marcas relacionadas con el uso alrededor del coche, pero sin manchas sustanciales.
• Las llantas de aleación presentan algunos pequeños desprendimientos y rozaduras, que el vendedor podría hacer reacondicionar para dejarlas como nuevas.
• En el interior, el habitáculo está en un estado original igualmente muy bueno. El cojín de entrada en el asiento del conductor muestra algo de desgaste, al igual que las alfombras donde descansan y giran los pies del conductor, pero la mayoría de los acabados y elementos de ajuste están en gran forma. Se dice que todos los plásticos están en excelente estado.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este Skyline GT-R se realizó a los 75.000 km antes de su puesta en venta. Recibió aceite de motor y filtro de aceite nuevos, además de un nuevo filtro de aire y de combustible.
• A los 73.000 kilómetros aproximadamente, se sustituyó la correa de levas, así como el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de combustible, el filtro de aire, las bujías y los paquetes de bobinas.

RESUMEN

Construido sobre los cimientos de "Godzilla", el Skyline de la generación R32 y su hermano menor el R33, las credenciales de rendimiento del R34 son indiscutibles. Impulsado por el famoso motor de seis cilindros en línea "RB26DETT" y con el sistema de tracción a las cuatro ruedas ATTESA E-TS Pro, el GT-R V-Spec es un coche de rendimiento clásico moderno realmente formidable, y este ejemplo, en gran parte original, sería una excelente adición a cualquier colección de iconos JDM.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec 1999 est un exemple remarquablement original et non modifié de l'emblématique voiture de performance japonaise, qui a été conservé dans une collection privée et a parcouru moins de 2 000 kilomètres depuis son arrivée en Australie.
• Il est propulsé par le six cylindres en ligne DOHC à double turbocompresseur "RB26DETT", qui délivre 206 kW au système à quatre roues motrices ATTESA E-TS Pro par l'intermédiaire d'une transmission manuelle Getrag à six rapports.
• L'odomètre indique 75 234 kilomètres.
• On pense qu'elle n'a eu qu'un seul gardien pendant son séjour au Japon. Cette Skyline a été classée 4,5 B aux enchères, ce qui indique qu'elle est en très bon état général, et a été vendue à son propriétaire actuel.
• Il a ensuite été exporté en Australie en 2017, lorsque le JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) a confirmé que son kilométrage était de 73 737 km.
• Au cours des cinq dernières années, le vendeur a conservé la voiture dans le cadre d'une collection privée, et elle n'est toujours pas immatriculée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant que modèle V-Spec, cette Skyline GT-R de la génération R34 est équipée du système à quatre roues motrices ATTESA E-TS Pro avec différentiel arrière actif à glissement limité, d'une suspension plus ferme, d'un spoiler à l'avant et de jupes latérales, ainsi que d'un diffuseur arrière en fibre de carbone.
• Elle est finie en blanc sur un intérieur garni de tissu gris, avec des sièges avant fortement rembourrés et des surpiqûres contrastantes rouges sur l'accoudoir central, la poignée du frein à main et la jante du volant recouverts de cuir noir.
• La voiture est équipée de jantes en alliage forgé de 18 pouces à six branches, d'étriers de frein peints en cuivre et de pneus Yokohama Advan Neova AD08R.
• L'équipement d'origine comprend un écran multifonction LCD de 5,8 pouces, la climatisation, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et des vitres électriques.
• La voiture ne présente qu'une poignée de modifications après-vente, notamment le montage de répétiteurs latéraux fumés NISMO à la place des éléments transparents d'origine, un échappement NISMO Spec-Pro et une chaîne stéréo JVC avec connectivité Bluetooth et USB.
• Elle est vendue avec une collection de manuels du propriétaire Nissan d'origine, de livrets et d'historiques d'entretien en japonais, ainsi qu'un manuel anglais imprimé et relié. La trousse à outils montée sur le coffre, le cric et la roue de secours sont en place, et la stéréo d'origine sera également incluse dans la vente.
• Le vendeur fournit le certificat d'exportation japonais de la voiture et le certificat d'inspection du compteur kilométrique du Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) de mars 2017 confirmant un kilométrage de 73 737 km lorsque la voiture a quitté le Japon.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture blanche est supposée être d'origine et se présente très bien, le vendeur notant quelques marques d'utilisation autour de la voiture, mais pas de défauts importants.
• Il y a quelques petits éclats et éraflures sur les roues en alliage, que le vendeur peut souhaiter faire remettre en état pour les ramener à l'état neuf.
• A l'intérieur, l'habitacle est également en très bon état d'origine. Le traversin d'entrée du siège conducteur présente une certaine usure, de même que les tapis où reposent et pivotent les pieds du conducteur, mais la plupart des finitions et des éléments de garniture sont en grande forme. Tous les plastiques sont dits en excellent état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Skyline GT-R a été effectué à 75 000 km avant la mise en vente. Elle a reçu une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre à huile, ainsi qu'un nouveau filtre à air et un nouveau filtre à carburant.
• À environ 73 000 kilomètres, la courroie de came a été remplacée, ainsi que l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à carburant, le filtre à air, les bougies d'allumage et les bobines.

RÉSUMÉ

S'appuyant sur les bases posées par "Godzilla", la Skyline de génération R32 et son petit frère, la R33, les performances de la R34 sont incontestables. Propulsée par le célèbre six cylindres en ligne biturbo "RB26DETT" et équipée du système de transmission à quatre roues motrices ATTESA E-TS Pro, la GT-R V-Spec est une voiture de performance classique moderne vraiment redoutable, et cet exemplaire largement original serait un excellent ajout à toute collection d'icônes JDM.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec del 1999 è un esemplare straordinariamente originale e non modificato dell'iconica vettura giapponese ad alte prestazioni, conservato in una collezione privata e che ha percorso meno di 2.000 chilometri dal suo arrivo in Australia.
• È alimentata dal sei cilindri in linea DOHC biturbo "RB26DETT", che eroga 206 kW al sistema di trazione integrale ATTESA E-TS Pro attraverso un cambio manuale Getrag a sei rapporti.
• Il contachilometri segna 75.234 chilometri.
• Si ritiene che abbia avuto un solo custode durante la sua permanenza in Giappone, a questa Skyline è stata assegnata una valutazione d'asta di 4,5 B, che indica che è in condizioni generali molto buone, ed è stata venduta al suo attuale proprietario.
• È stata poi esportata in Australia nel 2017, quando il JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) ha confermato un chilometraggio di 73.737 km.
• Negli ultimi cinque anni, il venditore ha tenuto l'auto come parte di una collezione privata e non l'ha immatricolata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Come modello V-Spec, questa Skyline GT-R della generazione R34 è dotata del sistema di trazione integrale ATTESA E-TS Pro con differenziale posteriore attivo a slittamento limitato, sospensioni più rigide, spoiler anteriore e minigonne laterali e diffusore posteriore in fibra di carbonio.
• È rifinita in bianco su interni in tessuto grigio, con sedili anteriori fortemente imbottiti e cuciture rosse a contrasto sul bracciolo centrale rivestito in pelle nera, sull'impugnatura del freno a mano e sulla corona del volante.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega forgiati a sei razze da 18 pollici, con pinze dei freni verniciate in rame e pneumatici Yokohama Advan Neova AD08R.
• L'equipaggiamento di serie comprende un display multifunzione LCD da 5,8 pollici, aria condizionata, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e finestrini elettrici.
• L'auto presenta solo una manciata di modifiche aftermarket, tra cui il montaggio di lenti laterali NISMO fumé al posto di quelle originali trasparenti, uno scarico NISMO Spec-Pro e un impianto stereo JVC con connettività Bluetooth e USB.
• Viene venduta con una raccolta di manuali originali Nissan per il proprietario, libretti e cronologia di servizio in giapponese, oltre a un manuale in inglese stampato e rilegato. Il kit di attrezzi montato sul bagagliaio, il cric e la ruota di scorta sono al loro posto e anche lo stereo originale sarà incluso nella vendita.
• Il venditore fornisce il certificato di esportazione giapponese dell'auto e il Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection di marzo 2017 che conferma un chilometraggio di 73.737 km quando l'auto ha lasciato il Giappone.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice bianca è ritenuta originale e si presenta molto bene; il venditore ha notato alcuni segni d'uso intorno alla vettura, ma nessun difetto sostanziale.
• I cerchi in lega presentano alcune piccole scheggiature e graffi, che il venditore potrebbe voler far riparare per riportarli a condizioni pari al nuovo.
• All'interno, l'abitacolo è in condizioni originali altrettanto buone. L'imbottitura d'ingresso del sedile del guidatore presenta una certa usura, così come i tappetini dove poggiano e ruotano i piedi del guidatore, ma la maggior parte delle finiture e delle rifiniture sono in ottimo stato. Tutte le plastiche sono in ottimo stato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Skyline GT-R è stato effettuato a 75.000 km prima della quotazione. Ha ricevuto un nuovo olio motore e un nuovo filtro dell'olio, oltre a un nuovo filtro dell'aria e a un nuovo filtro del carburante.
• A circa 73.000 chilometri è stata sostituita la cinghia a camme, l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro del carburante, il filtro dell'aria, le candele e le bobine.

SOMMARIO

Partendo dalle basi gettate da "Godzilla", la Skyline della generazione R32 e il suo fratello minore R33, le prestazioni della R34 sono indiscutibili. Alimentata dal famoso sei cilindri in linea biturbo "RB26DETT" e dotata del sicuro sistema di trazione integrale ATTESA E-TS Pro, la GT-R V-Spec è un'auto dalle prestazioni classiche moderne davvero formidabili e questo esemplare, in gran parte originale, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione di icone JDM.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec uit 1999 is een opmerkelijk origineel en ongemodificeerd exemplaar van de iconische Japanse prestatieauto, die in een privécollectie werd bewaard en minder dan 2.000 kilometer heeft afgelegd sinds zijn aankomst in Australië.
• Hij wordt aangedreven door de dubbele turbo "RB26DETT" DOHC straight-six, die 206 kW levert aan de ATTESA E-TS Pro vierwielaandrijving via een Getrag handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 75.234 kilometer aan.
• Aangenomen wordt dat deze Skyline slechts één houder heeft gehad tijdens zijn verblijf in Japan. Hij kreeg een veilingclassificatie van 4,5 B, wat betekent dat hij in een zeer goede algemene staat verkeert, en werd verkocht aan zijn huidige eigenaar.
• Vervolgens werd hij in 2017 geëxporteerd naar Australië, toen JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) bevestigde dat de kilometerstand 73.737 km bedroeg.
• De afgelopen vijf jaar heeft de verkoper de auto bewaard als onderdeel van een privécollectie, en hij is niet geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Als V-Spec-model beschikt deze Skyline GT-R van de R34-generatie over het ATTESA E-TS Pro-vierwielaandrijvingssysteem met een actief sperdifferentieel achter, een stevigere ophanging, een spoiler op de voorlip en zijskirts, en een diffuser in koolstofvezel achteraan.
• Hij is uitgevoerd in wit met een grijs, met stof bekleed interieur, met zwaar beklede voorstoelen en rode contraststiksels op de met zwart leder beklede centrale armsteun, handremgreep en stuurwielrand.
• De auto staat op de juiste set 18-inch zesspaaks gesmede lichtmetalen velgen, met kopergelakte remklauwen en Yokohama Advan Neova AD08R banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een multifunctioneel LCD-scherm van 5,8 inch, airconditioning, elektrisch verstelbare buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen.
• De auto heeft slechts een handvol aftermarket aanpassingen, waaronder de montage van NISMO gerookte zijruiten in plaats van de originele heldere glazen, een NISMO Spec-Pro uitlaat en een JVC stereo-installatie met Bluetooth en USB-aansluiting.
• Hij wordt verkocht met een verzameling originele Nissan-handleidingen, boekjes en onderhoudshistorie in het Japans, samen met een gedrukte en gebonden Engelse handleiding. De gereedschapskist in de kofferbak, de krik en het reservewiel zijn aanwezig, en de originele stereo-installatie wordt ook verkocht.
• De verkoper verstrekt het Japanse exportcertificaat van de auto en het Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection van maart, 2017 dat een kilometerstand van 73.737 km bevestigt toen de auto Japan verliet.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De witte lak is vermoedelijk origineel en ziet er zeer goed uit, waarbij de verkoper een paar gebruikssporen rond de auto opmerkt, maar geen grote beschadigingen.
• Er zijn een paar kleine chipjes en slijtage aan de lichtmetalen velgen, die de verkoper wellicht wil laten opknappen om ze weer in nieuwstaat te brengen.
• Het interieur is eveneens in zeer goede originele staat. De bekleding van de bestuurdersstoel vertoont enige slijtage, evenals het tapijt waar de voeten van de bestuurder rusten en draaien, maar de meeste afwerkingen en sierdelen zijn in prima staat. Alle kunststoffen zouden in uitstekende staat zijn.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Skyline GT-R werd uitgevoerd bij 75.000 km voor de aanbieding. Hij kreeg nieuwe motorolie en oliefilter, plus een nieuw luchtfilter en brandstoffilter.
• Bij ongeveer 73.000 kilometer werd de nokkenriem vervangen, plus de motorolie, het oliefilter, het brandstoffilter, het luchtfilter, de bougies en de bobines.

SAMENVATTING

De R34 bouwt voort op de fundamenten van de 'Godzilla', de Skyline van de R32-generatie en zijn jongere broer, de R33. De GT-R V-Spec wordt aangedreven door de befaamde RB26DETT straight-six met dubbele turbo en is voorzien van het betrouwbare ATTESA E-TS Pro vierwielaandrijvingssysteem. Het is een formidabele moderne klassieker en dit grotendeels originele exemplaar zou een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling JDM-iconen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1999 Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec jest niezwykle oryginalny i niezmodyfikowany przykład kultowego japońskiego samochodu wydajności, który był przechowywany w prywatnej kolekcji i pokryte mniej niż 2000 km od jego przybycia do Australii.
• Napędza go podwójnie turbodoładowana "RB26DETT" DOHC straight-six, która dostarcza 206 kW do układu napędu na cztery koła ATTESA E-TS Pro poprzez sześciobiegową manualną skrzynię biegów Getrag.
• Licznik przebiegu pokazuje 75 234 kilometrów.
• Uważa się, że miał tylko jeden posiadacz podczas jego czasu w Japonii, to Skyline został przypisany aukcji klasyfikacji 4,5 B, wskazując, że był w bardzo dobrym stanie ogólnym, i został sprzedany do jego obecnego właściciela.
• Następnie został wyeksportowany do Australii w 2017 roku, kiedy to JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) potwierdził jego przebieg na 73 737 km.
• Przez ostatnie pięć lat sprzedający utrzymywał samochód jako część prywatnej kolekcji i pozostaje on niezarejestrowany.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jako model V-Spec, ten Skyline GT-R generacji R34 wyposażony jest w system napędu na cztery koła ATTESA E-TS Pro z aktywnym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, twardsze zawieszenie, spoiler na przedniej wardze i progi boczne oraz tylny dyfuzor z włókna węglowego.
• Wnętrze wykończone jest w kolorze białym, z szarym materiałem, z mocno usztywnionymi przednimi fotelami i czerwonymi kontrastowymi szwami na pokrytym czarną skórą centralnym podłokietniku, uchwycie hamulca ręcznego i obręczy kierownicy.
• Samochód jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych sześcioramiennych kutych felg, obramowujących pomalowane na miedzi zaciski hamulcowe i obutych w opony Yokohama Advan Neova AD08R.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje wyświetlacz wielofunkcyjny LCD o przekątnej 5,8 cala, klimatyzację, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe oraz elektryczne szyby.
• Samochód posiada tylko kilka modyfikacji na rynku wtórnym, w tym zamontowanie przydymionych bocznych soczewek wzmacniaczy NISMO w miejsce oryginalnych przezroczystych elementów, wydech NISMO Spec-Pro oraz zestaw stereo JVC z łącznością Bluetooth i USB.
• Jest sprzedawany z kolekcją oryginalnych instrukcji obsługi właściciela Nissana, broszur i historii serwisowej w języku japońskim, wraz z wydrukowaną i oprawioną instrukcją obsługi w języku angielskim. Zestaw narzędzi montowany w bagażniku, jack i zapasowe są na miejscu, a oryginalny stereo będzie również zawarte w sprzedaży.
• Sprzedający przekazuje japoński certyfikat eksportowy samochodu oraz Japan Export Vehicle Inspection Center Co (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection z marca, 2017 potwierdzający przebieg 73 737 km, kiedy samochód opuścił Japonię.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Biały lakier jest uważany za oryginalny i prezentuje się bardzo dobrze, ze sprzedającym odnotowując kilka znaków związanych z użyciem wokół samochodu, ale nie ma znaczących wad.
• Istnieje kilka małych chipów i otarć na felgach, które sprzedawca może chcieć mieć odnowione, aby przywrócić je do stanu jak nowy.
• Wewnątrz, kabina jest w podobnie bardzo dobrym stanie oryginalnym. Bolster wejściowy na fotelu kierowcy wykazuje pewne zużycie, podobnie jak dywany, na których spoczywają stopy kierowcy, ale większość wykończeń i elementów wykończeniowych jest w świetnej formie. Wszystkie tworzywa sztuczne są podobno w doskonałym porządku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten Skyline GT-R's ostatni serwis został zakończony na 75,000 km przed wystawieniem na sprzedaż. Otrzymał nowy olej silnikowy i filtr oleju, a także nowy filtr powietrza i filtr paliwa.
• Przy przebiegu około 73 000 kilometrów wymieniono pasek rozrządu, a także olej silnikowy, filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza, świece zapłonowe i cewki.

SUMMARY

Bazując na fundamentach położonych przez "Godzillę", Skyline'a generacji R32 i jego młodszego brata R33, osiągi R34 są bezsprzeczne. Napędzany słynną podwójnie turbodoładowaną szóstką RB26DETT i wyposażony w pewny system napędu na cztery koła ATTESA E-TS Pro, GT-R V-Spec jest naprawdę groźnym, nowoczesnym, klasycznym samochodem wyczynowym, a ten w dużej mierze oryginalny egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji ikon JDM.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec de 1999 é um exemplo notavelmente original e inalterado do icónico carro de performance japonês, que foi guardado numa colecção privada e cobriu menos de 2.000 quilómetros desde a sua chegada à Austrália.
• É alimentado pela transmissão manual Getrag de seis velocidades "RB26DETT" DOHC de dupla turbina, que fornece 206 kW ao sistema de tracção às quatro rodas ATTESA E-TS Pro através de uma transmissão manual Getrag de seis velocidades.
• O odómetro mostra 75.234 quilómetros.
• Acredita-se ter tido apenas um guardião durante o seu tempo no Japão, este Skyline recebeu uma classificação de 4,5 B no leilão, indicando que estava em muito bom estado geral, e foi vendido ao seu actual proprietário.
• Foi então exportada para a Austrália em 2017, quando o JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) confirmou a sua quilometragem para 73.737 km.
• Durante os últimos cinco anos, o vendedor manteve o carro como parte de uma colecção privada, e este permanece não registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como modelo V-Spec, este Skyline GT-R de geração R34 apresenta o sistema de tracção às quatro rodas ATTESA E-TS Pro com um diferencial traseiro activo de deslizamento limitado, suspensão mais firme, um spoiler labial dianteiro e saias laterais, e um difusor traseiro de fibra de carbono.
• É acabado em Branco sobre um interior cinzento aparado em tecido, apresentando bancos dianteiros fortemente reforçados e costura de contraste vermelho no apoio central do braço revestido de couro preto, punho do travão de mão, e aro do volante.
• O carro anda sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve forjada de 18 polegadas de seis raios, emoldurando pinças de travão pintadas a cobre e shod em pneus Yokohama Advan Neova AD08R.
• O equipamento de fábrica inclui um visor LCD multifunção de 5,8 polegadas, ar condicionado, espelhos de porta reguláveis electricamente, e vidros eléctricos.
• O carro apresenta apenas um punhado de modificações aftermarket, incluindo a colocação de lentes repetidoras laterais fumadas NISMO no lugar dos itens transparentes originais, um escape NISMO Spec-Pro, e um estéreo JVC com Bluetooth e conectividade USB.
• É vendido com uma colecção de manuais originais do proprietário da Nissan, brochuras e história dos serviços em japonês, juntamente com um manual impresso e encadernado em inglês. O kit de ferramentas montado na bota, o macaco e o sobresselente estão no local, e a aparelhagem original será também incluída na venda.
• O vendedor está a fornecer o certificado de exportação japonês do carro e a Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection desde Março de 2017 confirmando uma quilometragem de 73.737 km quando o carro deixou o Japão.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura branca é considerada original e apresenta-se muito bem, com o vendedor a notar algumas marcas relacionadas com o uso à volta do carro, mas sem manchas substanciais.
• Existem algumas pequenas lascas e arranhões nas rodas de liga, que o vendedor pode querer ter remodelado para as trazer de volta à condição de novidade.
• No interior, a cabina está em muito bom estado original. O suporte de entrada no banco do condutor mostra algum desgaste, tal como os tapetes onde os pés do condutor descansam e rodam, mas a maioria dos acabamentos e acabamentos estão em grande forma. Diz-se que todos os plásticos estão em excelente estado de conservação.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço mais recente deste Skyline GT-R foi concluído a 75.000 km antes da listagem. Recebeu novo óleo de motor e filtro de óleo, mais um novo filtro de ar e filtro de combustível.
• A cerca de 73.000 quilómetros, a correia de cames foi substituída, mais o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de combustível, o filtro de ar, as velas de ignição, e as bobinas.

SÍNTESE

Construindo sobre as fundações lançadas pelo 'Godzilla', a linha do horizonte da geração R32 e o seu irmão mais novo o R33, as credenciais de desempenho do R34 são indiscutíveis. Movido pelo famoso 'RB26DETT' de duas turbocompressoras, de seis cilindros e com o sistema de tracção às quatro rodas ATTESA E-TS Pro, o GT-R V-Spec é um carro clássico de desempenho moderno verdadeiramente formidável, e este exemplo em grande parte original faria uma excelente adição a qualquer colecção de ícones JDM.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec från 1999 är ett anmärkningsvärt originellt och oförändrat exemplar av den ikoniska japanska prestandabilen, som har förvarats i en privat samling och körts mindre än 2 000 kilometer sedan den kom till Australien.
• Den drivs av den dubbelturboladdade raka sexkärniga "RB26DETT" DOHC-bilen, som levererar 206 kW till fyrhjulsdriftssystemet ATTESA E-TS Pro via en sexväxlad manuell Getrag-växellåda.
• Kilometerräknaren visar 75 234 kilometer.
• Den här Skyline tros bara ha haft en enda ägare under sin tid i Japan och tilldelades ett auktionsbetyg på 4,5 B, vilket innebär att den var i mycket gott skick, och såldes till sin nuvarande ägare.
• Den exporterades sedan till Australien 2017, då JEVIC (Japan Export Vehicle Inspection Centre) bekräftade att den hade en körsträcka på 73 737 km.
• Under de senaste fem åren har säljaren behållit bilen som en del av en privat samling, och den är fortfarande oregistrerad.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Som V-Spec-modell har den här R34-generationen av Skyline GT-R fyrhjulsdriftssystemet ATTESA E-TS Pro med en aktiv bakre differential med begränsad glidning, hårdare fjädring, en spoiler på framläppen, sidoskärmar och en bakre diffusor i kolfiber.
• Den har en vit färg och en grå tygklädd interiör med kraftigt förstärkta framsäten och röda kontrastsömmar på det svarta läderklädda armstödet, handbromsgreppet och rattkanten.
• Bilen körs på den korrekta uppsättningen 18-tums smidda aluminiumhjul med sex ekrar, med kopparlackade bromskoppar och Yokohama Advan Neova AD08R-däck.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör en 5,8-tums LCD multifunktionsdisplay, luftkonditionering, elektriskt justerbara dörrspeglar och elektriska fönster.
• Bilen har endast en handfull eftermarknadsmodifieringar, inklusive montering av NISMO-rökta sidolinser i stället för de ursprungliga klara linserna, ett NISMO Spec-Pro-avgasrör och en JVC-stereo med Bluetooth- och USB-anslutning.
• Den säljs tillsammans med en samling original Nissans ägarmanualer, häften och servicehistorik på japanska samt en tryckt och inbunden engelsk manual. Den bakluckemonterade verktygssatsen, domkraften och reservdäcket finns på plats, och originalstereon kommer också att ingå i försäljningen.
• Säljaren tillhandahåller bilens japanska exportcertifikat och Japan Export Vehicle Inspection Center Co. (JEVIC) Odometer Certificate of Inspection från mars 2017 som bekräftar en körsträcka på 73 737 km när bilen lämnade Japan.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den vita lacken tros vara original och ser mycket bra ut.Säljaren har noterat några användningsrelaterade märken runt bilen, men inga större skador.
• Det finns några små flisor och skråmor på legeringshjulen, som säljaren kanske vill låta renovera för att få dem tillbaka till nyskick.
• Invändigt är hytten i samma mycket bra originalskick. Ingångsbältet på förarsätet uppvisar visst slitage, liksom mattorna där förarens fötter vilar och svänger, men de flesta ytskikt och prydnadsdetaljer är i utmärkt skick. Alla plaster sägs vara i utmärkt skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den här Skyline GT-R:s senaste service genomfördes vid 75 000 km innan den lades ut på listan. Den fick ny motorolja och nytt oljefilter samt nytt luftfilter och bränslefilter.
• Vid cirka 73 000 kilometer byttes kamremmen samt motorolja, oljefilter, bränslefilter, luftfilter, tändstift och spolpaket.

SAMMANFATTNING

R34 bygger på de grunder som lades av "Godzilla", R32-generationen av Skyline och dess yngre bror R33, och dess prestanda är obestridliga. Med sin kraft från den berömda RB26DETT-radsexan med dubbla turboaggregat och det säkra ATTESA E-TS Pro fyrhjulsdriftssystemet är GT-R V-Spec en verkligt formidabel modern klassisk prestandabil, och det här exemplaret, som till stor del är original, skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling av JDM-ikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.