1999 NISSAN SKYLINE (R34) GT-R V-SPEC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein beeindruckendes Exemplar des kultigen Nissan Skyline GT-R in der seltenen "V-Spec"-Konfiguration, die durch eine Reihe von kosmetischen und leistungssteigernden Modifikationen aufgewertet wurde.
• Die Kraft kommt vom RB26DETT 2,6-Liter-Reihenmotor mit Doppelturbolader, der jetzt 382 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an alle vier Räder überträgt.
• Der sichtbare Kilometerstand wurde seit dem Einbau des neuen Nismo-Kombiinstruments im April 2011 ermittelt, so dass der Gesamtkilometerstand etwa 46.500 km beträgt.
• Dieses Exemplar wurde seit 2006 ausschließlich von Integra Automotive gewartet und wurde von seinem derzeitigen Besitzer in den letzten 17 Jahren gut gepflegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser GT-R der Generation R34 wurde in einem schillernden House of Kolor-Farbton lackiert, der zwischen Lila, Orange und Blau changiert und von einem Heckspoiler und Frontsplitter aus Kohlefaser unterstrichen wird.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Hyper Forged, die gelbe Brembo-Bremssättel an der Vorderachse beherbergen und mit kürzlich aufgezogenen Pirelli P Zero Nero-Reifen bestückt sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff ausgekleidet, der durch rote Nähte am Lederlenkrad, an der Handbremse und an der Armlehne akzentuiert wird, und verfügt über Bride-Euro-Vordersitze.
• Beim V-Spec-Modell wurde das Multifunktions-LCD-Display am Armaturenbrett um eine Anzeige für die Ansaug- und Abgastemperatur sowie um ein aktives Sperrdifferenzial, eine straffere Federung und eine geringere Bodenfreiheit erweitert.
• Zur Ausstattung gehören ein 5,8-Zoll-LCD-Multifunktionsdisplay mit zahlreichen Live-Datenanzeigen, eine Klimaanlage und ein Doppel-DIN-Infotainment- und Navigationsgerät.
• Es wurde eine Reihe von Modifikationen vorgenommen, darunter eine Nismo-Auspuffanlage, Nismo-Instrumente, ein Nismo-Ladeluftkühler, verbesserte Einspritzdüsen und Spulen, HKS-Nockenwellen und ein Tein-Gewindefahrwerk.
• Das Auto wird begleitet von seiner Service-Historie über die letzten 16 Jahre, Werkzeugsatz, Ersatz-Frontlippe Spoiler, eine Reihe von Ersatz-und Standard-Teile, drei Schlüssel, und die entsprechenden geschätzten Registrierung "GTR34X".

Modifikationen:

• 1000cc Einspritzdüsen
• 20-Zoll Hyper Forged Räder
• 6 Kolben gelbe Brembo Bremsen vorne
• Apexi Power FC Remap mit Dynograph geliefert
• Billet HKS Kühllufteinlass und Pods
• Bride Euro-Sitze (inklusive Standardsitze)
• Carbon-Unterlippenspoiler vorne
• Carbon Garage Defend Kühlerverkleidung
• HKS-Nocken (264 Hub)
• Nismo-Heckflügelspoiler aus trockenem Carbon
• Nismo-Auspuffanlage
• Nismo-Kraftstoffpumpe
• Nismo-Instrumente (inklusive Standard-Instrumente)
• Nismo Ladeluftkühler
• Nismo LED-Rückleuchten
• Nismo Seiten- und Heckschalen
• R35-Spulen
• Tein-Gewindefahrwerk

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die nachlackierte Lackierung ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand. Es gibt ein paar kleine Steinschläge an der Frontpartie, und einige kleinere Schäden sind an der Frontlippe Spoiler sichtbar, obwohl ein Ersatz Element ist im Verkauf enthalten.
• An den Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Mängel vorhanden.
• Im Innenraum sind die nachgerüsteten Sitze in einem hervorragenden Zustand, ebenso wie die anderen Touchpoints und die Innenausstattung.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde 2021 durchgeführt, die das Fahrzeug ohne Verwarnungen oder Hinweise bestanden haben soll.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser R34 Skyline GT-R wurde zuletzt im Dezember 2020 bei einem Kilometerstand von 10.375 von Integra Automotive gewartet, die das Motoröl, den Ölfilter und den Kraftstofffilter erneuert haben. Außerdem wurde der Luftfilter entfernt und gereinigt.
• Zuvor hatte Integra Automotive das Fahrzeug im Oktober 2019 bei einem angegebenen Kilometerstand von 9.395 gewartet. Dazu gehörten das Entfernen und Reinigen des Luftfilters sowie der Wechsel von Motoröl, Ölfilter und Kraftstofffilter. Außerdem wurden ein neuer Billet-Spulen-Kit, eine Nismo-Kraftstoffpumpe und Kraftstoffeinspritzdüsen eingebaut.
• Integra Automotive führte im Oktober 2018 bei einem Kilometerstand von 8.641 Kilometern eine Wartung durch, bei der der Luftfilter ausgebaut und gereinigt sowie das Motoröl, der Ölfilter und der Kraftstofffilter gewechselt wurden.
• Im April 2011 wurde ein neues Nismo-Armaturenbrett eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

• Dezember 2020 - 10.375 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Okt 2019 - 9.395 Kilometer (angezeigt) - Integra Automotive
• Oktober 2018 - 8.641 Kilometer (angezeigt) - Integra Automotive
• Sep 2017 - 7.765 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6.922 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Dezember 2015 - 5.450 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3.525 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Okt 2013 - 2.035 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Okt 2012 - 1.260 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive
• Sep 2011 - 255 Kilometer (angegeben) - Integra Automotive (neues Nismo-Armaturenbrett im April 2011 eingebaut)
• Aug 2010 - 33.913 Kilometer - Integra Automotive
• Jul 2009 - 32.652 Kilometer - Integra Automotive
• Jul 2008 - 31.790 Kilometer - Integra Automotive
• Sep 2007 - 30.555 Kilometer - Integra Automotive
• Aug 2006 - 29.353 Kilometer - Integra Automotive

ZUSAMMENFASSUNG

Der Skyline GT-R V-Spec, der nach seinem Auftritt in der Gran Turismo-Spieleserie für viele ins Rampenlicht gerückt ist, ist ein ikonisches japanisches Hochleistungsfahrzeug, das mit einem fortschrittlichen Allradantriebssystem sowie dem bemerkenswerten RB26DETT-Motor ausgestattet ist. Dank seiner irisierenden Lackierung zieht er überall die Blicke auf sich. Dies ist ein hervorragendes Beispiel für den begehrten Performance-Helden, der durch einige wünschenswerte Modifikationen noch weiter aufgewertet wurde. Offensichtlich gut gepflegt in den Händen seines derzeitigen Besitzers der letzten 16 Jahre, würde dieser seltene Skyline eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung, eine außergewöhnliche B-Road-Waffe oder ein aufmerksamkeitsstarker Begleiter, mit dem man an Shows und Veranstaltungen teilnehmen kann, sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un sorprendente ejemplo del icónico Skyline GT-R de Nissan, en la rara configuración "V-Spec" y mejorado con una serie de modificaciones cosméticas y de rendimiento.
• La potencia proviene del RB26DETT de 2,6 litros con doble turbocompresor y seis cilindros en línea, que ahora entrega 382 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• La lectura visible del cuentakilómetros es desde que se instaló el nuevo cuadro de instrumentos Nismo en abril de 2011, por lo que el kilometraje total es de aproximadamente 46.500 km.
• Este ejemplo ha sido atendido exclusivamente por Integra Automotive desde 2006, y ha sido bien cuidado por su actual propietario de los últimos 17 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este GT-R de la generación R34 ha sido repintado en un tono iridiscente de House of Kolor, que varía entre el púrpura, el naranja y el azul, y está adornado con un alerón trasero y un splitter delantero de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación Hyper Forged de 20 pulgadas, con pinzas de freno delanteras Brembo amarillas y neumáticos Pirelli P Zero Nero recién montados.
• El habitáculo está tapizado en tela negra acentuada con costuras rojas en el volante, el freno de mano y el reposabrazos tapizados en cuero, y cuenta con asientos delanteros Bride Euro.
• El modelo V-Spec añadió lecturas de la temperatura de los gases de admisión y de escape a la pantalla LCD multifunción del salpicadero, así como un diferencial de deslizamiento limitado activo, una suspensión más firme y una menor distancia al suelo.
• El equipamiento incluye una pantalla multifunción LCD de 5,8 pulgadas con numerosas lecturas de datos en tiempo real, un climatizador y una unidad de infoentretenimiento y navegación de doble DIN.
• Se ha instalado una selección de modificaciones, incluyendo un sistema de escape Nismo, indicadores Nismo, intercooler Nismo, inyectores y bobinas mejoradas, levas HKS y suspensión Tein coilover.
• El coche se acompaña de su historial de servicio durante los últimos 16 años, kit de herramientas, alerón de labio delantero de repuesto, una serie de piezas de repuesto y de serie, tres llaves, y el registro apropiado acariciado 'GTR34X'.

Modificaciones:

• Inyectores de 1000cc
• Llantas de 20 pulgadas Hyper Forged
• Frenos delanteros Brembo de 6 pistones amarillos
• Apexi Power FC remap con dinamógrafo suministrado
• Admisión de aire frío HKS Billet y vainas
• Asientos Euro Bride (asientos estándar incluidos)
• Alerón delantero de carbono para el labio inferior
• Panel de radiador Carbon Garage Defend
• Leva HKS (264 de elevación)
• Alerón trasero de carbono seco Nismo
• Nismo exhaust system
• Nismo fuel pump
• Indicadores Nismo (se incluyen los de serie)
• Intercooler Nismo
• Luces LED traseras Nismo
• Nismo side and rear pods
• Bobinas R35
• Suspensión helicoidal Tein

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura repintada está en excelente estado general. Hay algunos pequeños trozos de piedra en la parte delantera, y algunos daños menores son visibles en el alerón del labio delantero, aunque un elemento de reemplazo se incluye en la venta.
• Las llantas de aleación no presentan ningún defecto destacable.
• En el interior, los asientos retrovisores se encuentran en buen estado, al igual que otros elementos del interior.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
• La última inspección técnica se llevó a cabo en 2021, y el coche ha pasado sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este R34 Skyline GT-R fue revisado por última vez en diciembre de 2020, a los 10.375 kilómetros indicados, por Integra Automotive, que renovó el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de combustible. También retiraron y limpiaron el filtro de aire.
• Con anterioridad, Integra Automotive realizó una revisión del vehículo en octubre de 2019 a los 9.395 kilómetros indicados. Esto incluyó la eliminación y limpieza del filtro de aire, y el cambio de aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de combustible. También instalaron un nuevo kit de bobina de palanquilla, la bomba de combustible Nismo y los inyectores de combustible.
• Integra Automotive también realizó una revisión en octubre de 2018 a los 8.641 kilómetros indicados, que incluyó la retirada y limpieza del filtro de aire, y la sustitución del aceite del motor, del filtro de aceite y del filtro de combustible.
• En abril de 2011 se instaló un nuevo salpicadero Nismo.

Fechas y kilometraje:

• Dic 2020 - 10.375 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Oct 2019 - 9.395 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Octubre de 2018 - 8.641 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Sep 2017 - 7.765 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6.922 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Dic 2015 - 5.450 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3.525 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Oct 2013 - 2.035 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Oct 2012 - 1.260 kilómetros (indicados) - Integra Automotive
• Sep 2011 - 255 kilómetros (indicados) - Integra Automotive (nuevo tablero Nismo instalado en abril de 2011)
• Agosto 2010 - 33.913 kilómetros - Integra Automotive
• Jul 2009 - 32.652 kilómetros - Integra Automotive
• Jul 2008 - 31.790 kilómetros - Integra Automotive
• Sep 2007 - 30.555 kilómetros - Integra Automotive
• Agosto 2006 - 29.353 kilómetros - Integra Automotive

RESUMEN

El Skyline GT-R V-Spec, que se convirtió en el centro de atención de muchos tras su aparición en la serie de juegos Gran Turismo, es un coche de rendimiento japonés icónico, equipado con un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas y con el extraordinario motor RB26DETT. Este es un excelente ejemplo del codiciado héroe del rendimiento, que ha sido mejorado con varias modificaciones deseables. Evidentemente bien mantenido en manos de su actual propietario durante los últimos 16 años, este raro Skyline sería una magnífica adición a cualquier colección, un arma excepcional de carretera o un compañero que llame la atención para asistir a exposiciones y eventos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple frappant de l'emblématique Skyline GT-R de Nissan, dans la rare configuration "V-Spec" et amélioré par un certain nombre de modifications cosmétiques et de performances.
• La puissance est fournie par le six cylindres en ligne biturbo RB26DETT de 2,6 litres, qui délivre désormais 382 ch aux quatre roues par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Le kilométrage visible au compteur remonte à l'installation du nouveau combiné d'instruments Nismo en avril 2011. Le kilométrage total est donc d'environ 46 500 km.
• Cet exemple a été entretenu exclusivement par Integra Automotive depuis 2006, et a été bien entretenu par son propriétaire actuel au cours des 17 dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette GT-R de la génération R34 a été repeinte dans une teinte irisée House of Kolor, oscillant entre le violet, l'orange et le bleu, ponctuée par un spoiler arrière et un splitter avant en fibre de carbone.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Hyper Forged de 20 pouces, équipées d'étriers de frein avant Brembo jaunes et de pneus Pirelli P Zero Nero montés récemment.
• L'habitacle est garni de tissu noir accentué de surpiqûres rouges sur le volant, le frein à main et l'accoudoir garnis de cuir, et dispose de sièges avant Bride Euro.
• Le modèle V-Spec a ajouté des indications de température des gaz d'admission et d'échappement à l'écran LCD multifonction du tableau de bord, ainsi qu'un différentiel actif à glissement limité, une suspension plus ferme et une garde au sol plus basse.
• Les spécifications comprennent un écran multifonction LCD de 5,8 pouces affichant de nombreuses données en temps réel, la climatisation et une unité d'infodivertissement et de navigation à double DIN.
• Une sélection de modifications ont été apportées, notamment un système d'échappement Nismo, des jauges Nismo, un refroidisseur intermédiaire Nismo, des injecteurs et des bobines renforcés, des cames HKS et une suspension Tein coilover.
• La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien des 16 dernières années, d'une trousse à outils, d'un spoiler avant de rechange, d'un certain nombre de pièces de rechange et de pièces standard, de trois clés et de l'immatriculation "GTR34X".

Modifications :

• Injecteurs 1000cc
• Jantes Hyper Forged de 20 pouces
• Freins avant Brembo jaunes à 6 pistons
• Apexi Power FC remap avec dynographe fourni
• Admission d'air froid HKS et nacelles en métal.
• Sièges Bride Euro (sièges standard inclus)
• Spoiler en carbone pour la lèvre inférieure avant
• Panneau de radiateur Carbon Garage Defend
• HKS came (264 lift)
• Aileron arrière en carbone sec Nismo
• Système d'échappement Nismo
• Pompe à carburant Nismo
• Jauges Nismo (jauges standard incluses)
• Refroidisseur d'air Nismo
• Feux arrière LED Nismo
• Pods latéraux et arrière Nismo
• Bobines R35
• Suspension Tein coilover

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture refaite est en excellent état général. Il y a quelques petits éclats de pierre à l'avant, et quelques dommages mineurs sont visibles sur le spoiler de la lèvre avant, mais un élément de remplacement est inclus dans la vente.
• Les jantes en alliage ne présentent aucun défaut notable.
• À l'intérieur, les sièges réaménagés sont en bon état, tout comme les autres points de contact et les garnitures intérieures.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué en 2021, et la voiture l'aurait passé sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette R34 Skyline GT-R a été révisée le plus récemment en décembre 2020 à 10 375 kilomètres indiqués par Integra Automotive, qui a rafraîchi l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à carburant. Ils ont également retiré et nettoyé le filtre à air.
• Avant cela, Integra Automotive a entretenu le véhicule en octobre 2019 à un kilométrage indiqué de 9 395 km. Cela comprenait le retrait et le nettoyage du filtre à air, ainsi que le changement de l'huile moteur, du filtre à huile et du filtre à carburant. Ils ont également installé un nouveau kit de bobine à billet, une pompe à carburant Nismo et des injecteurs de carburant.
• Integra Automotive a également effectué un entretien en octobre 2018 à un kilométrage indiqué de 8 641 km, qui comprenait le retrait et le nettoyage du filtre à air, ainsi que le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et du filtre à carburant.
• Un nouveau tableau de bord Nismo a été installé en avril 2011.

Dates et kilométrage :

• Déc. 2020 - 10 375 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Oct 2019 - 9 395 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Octobre 2018 - 8 641 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Sep 2017 - 7 765 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6 922 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Déc 2015 - 5 450 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3 525 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Oct 2013 - 2 035 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Oct 2012 - 1 260 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive
• Sep 2011 - 255 kilomètres (indiqués) - Integra Automotive (nouveau tableau de bord Nismo installé en avril 2011)
• Août 2010 - 33 913 kilomètres - Integra Automotive
• Jul 2009 - 32 652 kilomètres - Integra Automotive
• Jul 2008 - 31 790 kilomètres - Integra Automotive
• Sep 2007 - 30 555 kilomètres - Integra Automotive
• Août 2006 - 29 353 kilomètres - Integra Automotive

RÉSUMÉ

Propulsée sous les feux de la rampe par son apparition dans la série de jeux Gran Turismo, la Skyline GT-R V-Spec est une voiture de performance japonaise emblématique, équipée d'un système avancé de quatre roues motrices ainsi que du remarquable moteur RB26DETT. Grâce à sa finition irisée et repeinte, cette voiture fait tourner les têtes partout où elle passe. Il s'agit d'un excellent exemple de ce héros des performances très convoité, qui a été amélioré par l'ajout de plusieurs modifications souhaitables. Manifestement bien entretenue par son propriétaire actuel au cours des 16 dernières années, cette Skyline rare serait un superbe ajout à toute collection, une arme exceptionnelle pour la route ou un compagnon qui attire l'attention lors de salons et d'événements.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un esempio sorprendente dell'iconica Skyline GT-R di Nissan, nella rara configurazione "V-Spec" e arricchita da una serie di modifiche estetiche e prestazionali.
• Il potere viene dal RB26DETT 2.6 litri twin-turbo inline-six, ora consegnando 382bhp a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei velocità e un differenziale a slittamento limitato.
• La lettura del contachilometri visibile è da quando il nuovo quadro strumenti Nismo è stato montato nell'aprile 2011, quindi il chilometraggio totale è di circa 46.500 km.
• Questo esempio è stato servito esclusivamente da Integra Automotive dal 2006, ed è stato ben curato dal suo attuale proprietario negli ultimi 17 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa GT-R di generazione R34 è stata rifinita in una tonalità iridescente House of Kolor, che si sposta tra il viola, l'arancione e il blu, punteggiata da uno spoiler posteriore in fibra di carbonio e uno splitter anteriore.
• Cavalca su un set aftermarket di cerchi in lega Hyper Forged da 20 pollici, che ospitano pinze freno anteriori Brembo gialle e sono dotati di pneumatici Pirelli P Zero Nero montati di recente.
• L'abitacolo è rifinito in panno nero accentato da cuciture rosse sul volante rivestito in pelle, freno a mano e bracciolo, e dispone di sedili anteriori Bride Euro.
• Il modello V-Spec ha aggiunto le letture della temperatura dei gas di aspirazione e di scarico al display LCD multifunzione sul cruscotto, così come un differenziale attivo a slittamento limitato, una sospensione più solida e una minore altezza da terra.
• Incluso nelle specifiche c'è un display multifunzione LCD da 5,8 pollici che mostra numerose letture di dati dal vivo, controllo del clima e un'unità di infotainment e navigazione a doppio DIN.
• Una selezione di modifiche sono state montate, tra cui un sistema di scarico Nismo, indicatori Nismo, intercooler Nismo, iniettori uprated e bobine, camme HKS e sospensione coilover Tein.
• L'auto è accompagnata dalla sua storia di servizio nel corso degli ultimi 16 anni, toolkit, spoiler anteriore labbro sostituzione, un certo numero di parti di ricambio e standard, tre chiavi, e l'appropriato caro registrazione 'GTR34X'.

Modifiche:

• Iniettori da 1000cc
• Cerchi Hyper Forged da 20 pollici
• Freni anteriori Brembo gialli a 6 pistoni
• Apexi Power FC remap con dinografo fornito
• Presa d'aria fredda Billet HKS e pod
• Sedili Euro Sposa (sedili standard inclusi)
• Spoiler inferiore del labbro anteriore in carbonio
• Carbon Garage Defend pannello radiatore
• Camma HKS (264 lift)
• Spoiler posteriore a lama di carbonio secco Nismo
• Sistema di scarico Nismo
• Pompa del carburante Nismo
• Indicatori Nismo (indicatori standard inclusi)
• Intercooler Nismo
• Nismo rear LED lights
• Baccelli laterali e posteriori Nismo
• Bobine R35
• Sospensione coilover Tein

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice rifinita è in ottime condizioni generali. Ci sono alcune piccole schegge di pietra alla parte anteriore, e alcuni danni minori sono visibili sul labbro anteriore spoiler, anche se un elemento di sostituzione è incluso nella vendita.
• Sui cerchi in lega non sono presenti imperfezioni degne di nota.
• Spostandosi all'interno, i sedili retrofit sono in grande forma, così come in altri punti di contatto e articoli di rivestimento interno.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
• Il più recente controllo tecnico è stato effettuato nel 2021, che l'auto è segnalato per aver superato senza avvertimenti o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa R34 Skyline GT-R è stata revisionata di recente nel dicembre 2020 a 10.375 chilometri indicati da Integra Automotive, che ha rinfrescato l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro del carburante. Hanno anche rimosso e pulito il filtro dell'aria.
• Prima di questo, Integra Automotive ha effettuato la manutenzione del veicolo nell'ottobre 2019 a 9.395 chilometri indicati. Questo includeva la rimozione e la pulizia del filtro dell'aria e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e del filtro del carburante. Hanno anche installato un nuovo kit bobina billet, pompa del carburante Nismo e iniettori di carburante.
• Integra Automotive ha anche effettuato un servizio nell'ottobre 2018 a 8.641 chilometri indicati, che comprendeva la rimozione e la pulizia del filtro dell'aria e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e del filtro del carburante.
• Un nuovo cruscotto Nismo è stato montato nell'aprile 2011.

Date e chilometraggio:

• Dic 2020 - 10.375 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Ott 2019 - 9.395 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Ottobre 2018 - 8.641 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Settembre 2017 - 7.765 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6.922 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Dic 2015 - 5.450 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3.525 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Ott 2013 - 2.035 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Ott 2012 - 1.260 chilometri (indicati) - Integra Automotive
• Settembre 2011 - 255 chilometri (indicati) - Integra Automotive (nuovo cruscotto Nismo montato aprile 2011)
• agosto 2010 - 33.913 chilometri - Integra Automotive
• Luglio 2009 - 32.652 chilometri - Integra Automotive
• Luglio 2008 - 31.790 chilometri - Integra Automotive
• Settembre 2007 - 30.555 chilometri - Integra Automotive
• agosto 2006 - 29.353 chilometri - Integra Automotive

SOMMARIO

Portata sotto i riflettori da molti in seguito alla sua apparizione nella serie di videogiochi Gran Turismo, la Skyline GT-R V-Spec è un'iconica vettura giapponese ad alte prestazioni, dotata di un avanzato sistema di trazione integrale e del notevole motore RB26DETT. Segnalato per girare la testa ovunque vada per gentile concessione della sua finitura iridescente risplendente, questo è un eccellente esempio dell'eroe di prestazioni ambita, ulteriormente migliorata attraverso il montaggio di diverse modifiche desiderabili. Evidentemente ben mantenuto nelle mani del suo attuale proprietario degli ultimi 16 anni, questa rara Skyline sarebbe una superba aggiunta a qualsiasi collezione, un'arma eccezionale B-road, o attenzione-grabbing compagno con cui partecipare a spettacoli ed eventi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opvallend voorbeeld van Nissans iconische Skyline GT-R, in zeldzame 'V-Spec'-configuratie en aangevuld met een aantal cosmetische en prestatiemodificaties.
• Het vermogen is afkomstig van de RB26DETT 2,6-liter twin-turbocharged inline-zescilinder, die nu 382 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De zichtbare kilometerstand is sinds de montage van het nieuwe Nismo-instrumentenpaneel in april 2011, dus de totale kilometerstand bedraagt ongeveer 46.500 km.
• Dit exemplaar is sinds 2006 exclusief onderhouden door Integra Automotive en is goed onderhouden door de huidige eigenaar van de afgelopen 17 jaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze GT-R van de R34-generatie is overgespoten in een iriserende House of Kolor-tint, variërend van paars, oranje en blauw, met een achterspoiler en frontsplitter van koolstofvezel.
• De auto staat op een set 20-inch lichtmetalen Hyper Forged-velgen, met gele Brembo-remklauwen vooraan en recent gemonteerde Pirelli P Zero Nero-banden.
• Het interieur is bekleed met zwart laken, geaccentueerd door rode stiksels op het met leder beklede stuurwiel, de handrem en de armsteun, en is voorzien van Bride Euro-voorstoelen.
• Het V-Spec-model voegde inlaat- en uitlaatgastemperatuuraanduidingen toe aan het multifunctionele LCD-display op het dashboard, evenals een actief sperdifferentieel, een strakkere ophanging en een lagere bodemvrijheid.
• De specificaties omvatten onder meer een multifunctioneel 5,8-inch LCD-scherm met talrijke live-gegevensuitlezingen, klimaatregeling en een dubbel-DIN infotainment- en navigatie-eenheid.
• Er zijn diverse modificaties aangebracht, waaronder een Nismo-uitlaatsysteem, Nismo-meters, Nismo-intercooler, opgewaardeerde injectoren en spoelen, HKS-nokken en Tein-spoiloververing.
• De auto wordt vergezeld door zijn onderhoudshistorie van de afgelopen 16 jaar, gereedschapskist, vervangende voor-lipspoiler, een aantal reserve- en standaardonderdelen, drie sleutels, en de toepasselijk gekoesterde registratie 'GTR34X'.

Aanpassingen:

• 1000cc injectoren
• 20-inch Hyper Forged wielen
• 6 zuiger gele Brembo voorremmen
• Apexi Power FC remap met dynograaf geleverd
• Billet HKS koude lucht inlaat en pods
• Bride Euro zetels (standaard zetels inbegrepen)
• Carbon onderkuipspoiler
• Koolstof Garage Verdedigings radiator paneel
• HKS-nok (264 lift)
• Nismo dry carbon achtervleugel spoiler
• Nismo uitlaatsysteem
• Nismo brandstofpomp
• Nismo meters (standaard meters inbegrepen)
• Nismo intercooler
• Nismo LED-achterlichten
• Nismo zij- en achterpanelen
• R35 spoelen
• Tein schroefsetophanging

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het overgespoten lakwerk is in uitstekende algemene staat. Er zijn een paar kleine steenslagjes aan de voorkant, en er is wat lichte schade zichtbaar aan de spoiler aan de voorkant, maar een vervangend item is inbegrepen in de verkoop.
• De lichtmetalen velgen vertonen geen noemenswaardige gebreken.
• Binnenin zijn de stoelen in goede staat, net als de andere onderdelen van het interieur.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• De meest recente technische keuring vond plaats in 2021 en naar verluidt is de auto geslaagd zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze R34 Skyline GT-R heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in december 2020 op een aangegeven 10.375 kilometer door Integra Automotive, die de motorolie, het oliefilter en het brandstoffilter hebben ververst. Ook hebben ze het luchtfilter verwijderd en gereinigd.
• Voorafgaand hieraan heeft Integra Automotive het voertuig in oktober 2019 een onderhoudsbeurt gegeven bij een indicatie van 9.395 kilometer. Dit omvatte het verwijderen en reinigen van het luchtfilter, en het vervangen van de motorolie, het oliefilter en het brandstoffilter. Ze installeerden ook een nieuwe billet coil kit, Nismo brandstofpomp, en brandstof injectoren.
• Integra Automotive voerde in oktober 2018 ook een onderhoudsbeurt uit bij een aangegeven 8.641 kilometer, waarbij het luchtfilter werd verwijderd en gereinigd, en de motorolie, het oliefilter en het brandstoffilter werden vervangen.
• In april 2011 werd een nieuw Nismo-dashboard gemonteerd.

Data en kilometers:

• Dec 2020 - 10.375 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Okt 2019 - 9.395 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Oktober 2018 - 8.641 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Sep 2017 - 7.765 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6.922 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Dec 2015 - 5.450 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3.525 kilometer (aangegeven) - Integra Automotive
• Okt 2013 - 2.035 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Okt 2012 - 1.260 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive
• Sep 2011 - 255 kilometer (op indicatie) - Integra Automotive (nieuw Nismo-dashboard gemonteerd in april 2011)
• Aug 2010 - 33.913 kilometer - Integra Automotive
• Juli 2009 - 32.652 km - Integra Automotive
• Juli 2008 - 31.790 kilometer - Integra Automotive
• Sep 2007 - 30.555 kilometer - Integra Automotive
• Augustus 2006 - 29.353 km - Integra Automotive

SAMENVATTING

De Skyline GT-R V-Spec werd door velen in de kijker gezet na zijn verschijning in de Gran Turismo-gameserie. Het is een iconische Japanse sportwagen, uitgerust met een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem en de opmerkelijke RB26DETT-motor. Dit is een uitstekend voorbeeld van deze begeerde prestatieheld, nog verbeterd door de montage van verschillende wenselijke modificaties. Deze zeldzame Skyline werd de voorbije 16 jaar goed onderhouden door zijn huidige eigenaar en zou een prachtige aanwinst zijn voor elke verzameling, een uitzonderlijk wapen op de B-wegen, of een aandachttrekkende metgezel voor shows en evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Uderzający przykład kultowego Nissana Skyline GT-R, w rzadkiej konfiguracji 'V-Spec' i wzbogacony o szereg modyfikacji kosmetycznych i wydajnościowych.
• Moc pochodzi z 2,6-litrowego silnika rzędowego RB26DETT z podwójnym turbodoładowaniem, który teraz dostarcza 382 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Widoczny stan licznika to stan od momentu zamontowania nowego zestawu wskaźników Nismo w kwietniu 2011 roku, więc całkowity przebieg wynosi około 46 500 km.
• Ten przykład był serwisowany wyłącznie przez Integra Automotive od 2006 roku, i został dobrze zadbane przez obecnego właściciela z ostatnich 17 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• GT-R generacji R34 został odnowiony w opalizującym odcieniu House of Kolor, przechodzącym między purpurą, pomarańczą i błękitem, podkreślonym przez tylny spojler i przedni splitter z włókna węglowego.
• Jeździ na 20-calowych kutych felgach Hyper Forged, z żółtymi zaciskami przednich hamulców Brembo i niedawno założonymi oponami Pirelli P Zero Nero.
• Kabina jest wykończona czarną tkaniną z czerwonymi przeszyciami na kierownicy, hamulcu ręcznym i podłokietniku wykończonych skórą, a także posiada przednie fotele Bride Euro.
• Model V-Spec wzbogacił wielofunkcyjny wyświetlacz LCD na desce rozdzielczej o odczyty temperatury gazów wlotowych i wydechowych, a także o aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, twardsze zawieszenie i mniejszy prześwit.
• Specyfikacja obejmuje wielofunkcyjny wyświetlacz LCD o przekątnej 5,8 cala, na którym wyświetlane są liczne dane, klimatyzację oraz system informacyjno-nawigacyjny Double-DIN.
• Wprowadzono szereg modyfikacji, w tym układ wydechowy Nismo, mierniki Nismo, intercooler Nismo, ulepszone wtryskiwacze i cewki, krzywki HKS i zawieszenie Tein Coilover.
• Do samochodu dołączona jest historia serwisowa z ostatnich 16 lat, zestaw narzędzi, wymienny spojler przedniej wargi, szereg części zamiennych i standardowych, trzy kluczyki oraz stosowna, ceniona rejestracja "GTR34X".

Modyfikacje:

• Wtryskiwacze 1000cc
• 20-calowe koła Hyper Forged
• 6-tłoczkowe żółte hamulce przednie Brembo
• Apexi Power FC remap z dynografem w zestawie
• Billetowy wlot zimnego powietrza HKS i strąki
• Fotele Bride Euro (w zestawie standardowe fotele)
• Karbonowy spoiler przedniej dolnej wargi
• Carbon Garage Defend panel grzejnikowy
• Krzywka HKS (264 wzniosu)
• Spoiler tylnego skrzydła Nismo wykonany z suchego włókna węglowego
• Układ wydechowy Nismo
• Pompa paliwowa Nismo
• Wskaźniki Nismo (w zestawie standardowe wskaźniki)
• Intercooler Nismo
• Tylne światła LED Nismo
• Boczne i tylne osłony Nismo
• Cewki R35
• Zawieszenie Tein coilover

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Odnowiony lakier jest w doskonałym stanie ogólnym. Istnieje kilka małych odprysków kamieni do przodu, a niektóre drobne uszkodzenia są widoczne na przedniej spoiler wargi, choć wymiany elementu jest wliczone w sprzedaż.
• Nie ma żadnych znaczących skaz są obecne na felgach aluminiowych.
• Poruszając się wewnątrz, zmodernizowane fotele są w świetnej formie, podobnie jak inne punkty dotykowe i elementy wykończenia wnętrza.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono w 2021 roku, które samochód przeszedł bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten R34 Skyline GT-R był ostatnio serwisowany w grudniu 2020 roku przy wskazanym przebiegu 10,375 kilometrów przez Integra Automotive, który odświeżył olej silnikowy, filtr oleju i filtr paliwa. Oni również usunięte i wyczyszczone filtr powietrza.
• Wcześniej firma Integra Automotive serwisowała pojazd w październiku 2019 roku przy wskazanym przebiegu 9 395 kilometrów. Obejmowało to usunięcie i wyczyszczenie filtra powietrza, a także wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i filtra paliwa. Zainstalowali również nowy zestaw cewek billet, pompę paliwową Nismo i wtryskiwacze paliwa.
• Integra Automotive przeprowadziła również serwis w październiku 2018 roku przy wskazanym przebiegu 8 641 kilometrów, który obejmował wymontowanie i wyczyszczenie filtra powietrza oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i filtra paliwa.
• Nowa deska rozdzielcza Nismo została zamontowana w kwietniu 2011 roku.

Daty i przebieg:

• Grudzień 2020 - 10.375 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Październik 2019 - 9 395 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Październik 2018 - 8 641 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Wrzesień 2017 - 7.765 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• listopad 2016 - 6.922 km (wskazane) - Integra Automotive
• Grudzień 2015 - 5.450 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Listopad 2014 - 3.525 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Październik 2013 - 2.035 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Październik 2012 - 1.260 kilometrów (wskazane) - Integra Automotive
• Wrzesień 2011 - 255 kilometrów (wskazany) - Integra Automotive (nowa deska rozdzielcza Nismo zamontowana w kwietniu 2011)
• Sierpień 2010 - 33 913 kilometrów - Integra Automotive
• Lipiec 2009 - 32.652 km - Integra Automotive
• Lipiec 2008 - 31.790 kilometrów - Integra Automotive
• Wrzesień 2007 - 30.555 kilometrów - Integra Automotive
• Sierpień 2006 - 29.353 kilometrów - Integra Automotive

SUMMARY

Skyline GT-R V-Spec to kultowy japoński samochód wyczynowy, wyposażony w zaawansowany system napędu na cztery koła oraz niezwykły silnik RB26DETT, który przyciągał uwagę wielu osób po pojawieniu się w serii gier Gran Turismo. Zgłoszone do włączyć głowy, gdziekolwiek pójdzie dzięki jego lakierowane opalizujące wykończenie, jest to doskonały przykład pożądanego bohatera wydajności, dodatkowo wzmocnione przez montaż kilku pożądanych modyfikacji. Widocznie dobrze utrzymane w rękach obecnego właściciela w ciągu ostatnich 16 lat, ten rzadki Skyline będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, wyjątkowa broń B-road, lub przyciągające uwagę towarzysza, z którym do udziału w pokazach i imprezach.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo notável do icónico Skyline GT-R da Nissan, em rara configuração 'V-Spec' e realçado por uma série de modificações cosméticas e de desempenho.
• A potência vem do RB26DETT de 2.6 litros com dois turbocompressores em linha, agora fornecendo 382bhp às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades e diferencial de deslizamento limitado.
• A leitura do odômetro visível é desde que o novo conjunto de instrumentos do Nismo foi instalado em abril de 2011, portanto a quilometragem total é de aproximadamente 46.500 km.
• Este exemplo tem sido atendido exclusivamente pela Integra Automotive desde 2006, e tem sido bem cuidado pelo seu atual proprietário dos últimos 17 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta GT-R de geração R34 foi refinada numa casa iridescente de tonalidade Kolor, deslocando-se entre roxo, laranja e azul, pontuada por um spoiler traseiro de fibra de carbono e um divisor frontal.
• Ele monta em um conjunto de jantes de liga leve Hyper Forjado de 20 polegadas, carcaça amarela Brembo pinças de freio dianteiro e shod com pneus Pirelli P Zero Nero recentemente instalados.
• A cabine é aparada em tecido preto acentuado por costura vermelha no volante em couro, travão de mão e apoio de braço, e apresenta bancos dianteiros Bride Euro.
• O modelo V-Spec adicionou leituras de entrada e saída de gases de escape ao display LCD multifuncional no painel de instrumentos, bem como um diferencial ativo de deslizamento limitado, suspensão mais firme e menor distância ao solo.
• Na especificação está incluído um visor LCD multifunção de 5,8 polegadas que mostra numerosas leituras de dados ao vivo, controle climático, e uma unidade de informação e navegação de duplo NDIN.
• Uma seleção de modificações foi montada, incluindo um sistema de exaustão Nismo, medidores Nismo, intercooler Nismo, injetores e bobinas uprated, cames HKS e suspensão Tein coilover.
• O carro é acompanhado pela sua história de serviço nos últimos 16 anos, kit de ferramentas, spoiler de lábio frontal de substituição, um número de peças sobressalentes e de série, três chaves e o registo apropriado "GTR34X".

Modificações:

• Injetores de 1000cc
• Rodas Hyper Forjadas de 20 polegadas
• 6 freios dianteiros Brembo de pistão amarelo
• Apexi Power FC remap com dinógrafo fornecido
• Bilete HKS entrada de ar frio e cápsulas
• Assentos de noiva Euro (assentos padrão incluídos)
• Spoiler de lábio inferior frontal de carbono
• Painel radiador Carbon Garage Defender
• HKS cam (264 elevador)
• Spoiler traseiro de lâmina seca de carbono Nismo
• Sistema de escape do Nismo
• bomba de combustível Nismo
• Medidores de nismo (medidores padrão incluídos)
• Nismo intercooler
• Luzes LED traseiras do Nismo
• Nismo lateral e traseira pods
• Bobinas R35
• Suspensão Tein Coilover

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura refinada está em excelente estado geral. Existem algumas pequenas lascas de pedra na parte frontal, e alguns pequenos danos são visíveis no spoiler do lábio frontal, embora um item de substituição esteja incluído na venda.
• Não existem imperfeições notáveis nas rodas de liga leve.
• Movendo-se para dentro, os bancos reequipados estão em ótima forma, assim como em outros pontos de contato e itens de acabamento interior.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O teste técnico mais recente foi realizado em 2021, no qual o carro foi aprovado sem avisos ou avisos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este R34 Skyline GT-R foi recentemente reparado em Dezembro de 2020 a 10.375 quilómetros pela Integra Automotive, que refrescou o óleo do motor, o filtro de óleo e o filtro de combustível. Eles também removeram e limparam o filtro de ar.
• Antes disso, a Integra Automotive fazia a manutenção do veículo em outubro de 2019 a 9.395 quilômetros indicados. Isso incluiu a remoção e limpeza do filtro de ar e a troca do óleo do motor, do filtro de óleo e do filtro de combustível. Também instalaram um novo kit de bobina de billet, bomba de combustível Nismo e injetores de combustível.
• A Integra Automotive também realizou um serviço em Outubro de 2018 a 8.641 quilómetros indicados, que incluiu a remoção e limpeza do filtro de ar e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e do filtro de combustível.
• Um novo traço do Nismo foi instalado em Abril de 2011.

Datas e quilometragem:

• Dez 2020 - 10.375 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Out 2019 - 9.395 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Outubro de 2018 - 8.641 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Set 2017 - 7.765 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6.922 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Dez 2015 - 5.450 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3.525 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Outubro 2013 - 2.035 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Out 2012 - 1.260 quilómetros (indicado) - Integra Automotive
• Set 2011 - 255 quilómetros (indicado) - Integra Automotive (novo traço do Nismo montado em Abril de 2011)
• Ago 2010 - 33.913 quilómetros - Integra Automotive
• Jul 2009 - 32.652 quilómetros - Integra Automotive
• Jul 2008 - 31.790 quilómetros - Integra Automotive
• Set 2007 - 30.555 quilómetros - Integra Automotive
• Ago 2006 - 29.353 quilómetros - Integra Automotive

SÍNTESE

Trazido para o centro das atenções por muitos após o seu aparecimento na série de jogos Gran Turismo, o Skyline GT-R V-Spec é um icónico carro de performance japonês, equipado com um avançado sistema de tracção às quatro rodas, bem como com o notável motor RB26DETT. Reportado para virar cabeças onde quer que vá, cortesia do seu acabamento iridescente, este é um excelente exemplo do cobiçado herói de desempenho, melhorado através da adaptação de várias modificações desejáveis. Evidentemente bem conservado nas mãos do seu actual proprietário dos últimos 16 anos, este raro Skyline faria uma soberba adição a qualquer colecção, uma arma excepcional da estrada B, ou um companheiro de atenção com o qual assistiria a espectáculos e eventos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

• Ett slående exempel på Nissans ikoniska Skyline GT-R, i den sällsynta V-Spec-konfigurationen och med ett antal kosmetiska och prestandamässiga ändringar.
• Kraften kommer från RB26DETT 2,6-liters 2,6-turbo inline-sexan med dubbelturbo, som nu levererar 382 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och begränsad slipdifferential.
• Den synliga mätarställningen är sedan det nya Nismo-instrumentklustret monterades i april 2011, så den totala körsträckan är cirka 46 500 km.
• Det här exemplaret har servats uteslutande av Integra Automotive sedan 2006 och har vårdats väl av sin nuvarande ägare de senaste 17 åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här R34-generationen av GT-R har lackats om i en iriserande House of Kolor-färg som skiftar mellan lila, orange och blått och som kompletteras av en bakre spoiler och en frontsplitter i kolfiber.
• Den körs på 20-tums Hyper Forged-metallfälgar i eftermarknadsmodell, med gula Brembo-bromsar fram och nyligen monterade Pirelli P Zero Nero-däck.
• Kabinen är klädd i svart tyg med röda sömmar på den läderklädda ratten, handbromsen och armstödet och har Bride Euro-fyrsäten.
• I V-Spec-modellen lades intags- och avgastemperaturen till den multifunktionella LCD-displayen på instrumentbrädan, liksom en aktiv differential med begränsad glidning, hårdare fjädring och lägre markfrigång.
• I specifikationen ingår en multifunktionsdisplay med 5,8-tums LCD-skärm som visar ett stort antal data, klimatkontroll och en dubbel-DIN-infotainment- och navigeringsenhet.
• Ett urval ändringar har monterats, inklusive ett Nismo-avgassystem, Nismo-mätare, Nismo-kylare, förstärkta injektorer och spolarer, HKS-nockor och Tein-växelfjädring.
• Bilen åtföljs av servicehistorik från de senaste 16 åren, verktygslåda, en utbytesspoiler för framläppen, ett antal reservdelar och standarddelar, tre nycklar och den lämpliga registreringsskylten "GTR34X".

Ändringar:

• 1000cc injektorer
• 20-tums Hyper Forged-fälgar
• 6 kolv gula Brembo frambromsar
• Apexi Power FC remap med dynograf medföljer
• Billet HKS kallluftsintag och pods
• Bride Euro-säten (standardstolar ingår)
• Kolfiberspoiler för främre nedre läppen
• Carbon Garage Defend kylarpanel
• HKS-nockan (264 lyft)
• Nismo Dry Carbon Blade bakre vingspoiler
• Nismo avgassystem
• Nismo-bränslepump
• Nismo-mätare (standardmätare ingår)
• Nismo intercooler
• Nismo bakre LED-lampor
• Nismo-poddar på sidorna och baksidan
• R35-spolarspolar
• Tein spiralupphängning

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den renoverade lacken är i utmärkt skick. Det finns några små stenskott på fronten, och en mindre skada syns på den främre läppspoilern, men en ersättningsartikel ingår i försäljningen.
• Det finns inga anmärkningsvärda skador på legeringshjulen.
• Invändigt är de eftermonterade sätena i bra skick, liksom andra beröringspunkter och inredningsdetaljer.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes 2021 och bilen rapporteras ha klarat det utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här R34 Skyline GT-R fick sin senaste service i december 2020 vid 10 375 kilometer av Integra Automotive, som uppdaterade motorolja, oljefilter och bränslefilter. De tog även bort och rengjorde luftfiltret.
• Innan dess gjorde Integra Automotive service på fordonet i oktober 2019 vid 9 395 kilometer. Detta innebar att luftfiltret togs bort och rengjordes samt att motorolja, oljefilter och bränslefilter byttes. De installerade också ett nytt spolkit av billetspolar, en Nismo-bränslepump och bränsleinjektorer.
• Integra Automotive utförde också en service i oktober 2018 vid 8 641 kilometer, vilket innebar att luftfiltret togs bort och rengjordes samt att motorolja, oljefilter och bränslefilter byttes ut.
• En ny Nismo-instrumentering monterades i april 2011.

Datum och körsträcka:

• Dec 2020 - 10 375 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• okt 2019 - 9 395 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Oktober 2018 - 8 641 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Sep 2017 - 7 765 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Nov 2016 - 6 922 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Dec 2015 - 5 450 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Nov 2014 - 3 525 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Oktober 2013 - 2 035 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Oktober 2012 - 1 260 kilometer (angivet) - Integra Automotive
• Sep 2011 - 255 kilometer (angivet) - Integra Automotive (ny Nismo-instrumentpanel monterad i april 2011)
• Aug 2010 - 33 913 kilometer - Integra Automotive
• juli 2009 - 32 652 kilometer - Integra Automotive
• juli 2008 - 31 790 kilometer - Integra Automotive
• Sep 2007 - 30 555 kilometer - Integra Automotive
• Aug 2006 - 29 353 kilometer - Integra Automotive

SAMMANFATTNING

Skyline GT-R V-Spec, som många har fått upp ögonen för efter att den har dykt upp i Gran Turismo-spelserien, är en ikonisk japansk prestandabil som är utrustad med ett avancerat fyrhjulsdriftssystem och den anmärkningsvärda RB26DETT-motorn. Den rapporteras vända huvuden var den än går tack vare sin omlackerade iriserande finish, och detta är ett utmärkt exempel på den eftertraktade prestandahjälten, som ytterligare förbättrats genom att den försetts med flera önskvärda modifieringar. Denna sällsynta Skyline, som uppenbarligen har underhållits väl av sin nuvarande ägare under de senaste 16 åren, skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling som helst, ett exceptionellt B-road-vapen eller en uppseendeväckande följeslagare med vilken man kan delta i utställningar och evenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.