1999 NISSAN SKYLINE (R34) GT-R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein imposantes Exemplar des Nissan Skyline (R34) GT-R, ausgestattet mit einer Reihe von Nismo-Modifikationen.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,6-Liter-Reihenmotor RB26DETT mit Doppelturboaufladung, der alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Er wurde 2007 als Fahrzeug der Klasse 4.5/B aus Japan nach Australien importiert und hat seitdem drei Besitzer gehabt.
• Der Vorbesitzer behielt den Wagen acht Jahre lang, bevor er vier Jahre lang in den Besitz des Verkäufers überging.
• Wie im beiliegenden Auktionsblatt vermerkt, wurde das Kombiinstrument bei 30.467 km durch ein V-Spec II Nur-Gerät ersetzt, das bis zu 300 km/h anzeigt.
• Der Kilometerzähler zeigt 63.000 km an, und es handelt sich um ein Austauschgerät mit null Kilometern, während das vorherige Gerät 30.500 km anzeigte; der Gesamtkilometerstand beträgt also 93.500 km.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Nissan Skyline (R34) GT-R ist in Black Pearl lackiert, mit getönten Scheiben, Nismo-Fensterverkleidungen aus Kohlefaser und einem Satz 18-Zoll-Nismo-Räder im Fünfspeichen-Design, die in Schwarz mit den traditionellen goldfarbenen Brembo-Bremssätteln lackiert und mit Yokohama Advan Neova-Reifen bestückt sind.
• Im Innenraum finden sich Schalensitze mit grauem Stoffbezug und strukturierten Polstern, ein Dreispeichen-Lenkrad, eine Klimaautomatik, ein zentrales Infotainment-Display, eine aktualisierte Kenwood-Stereoanlage, verbesserte Lautsprecher und eine APEXi Power FC Commander-Einheit.
• Zu den Modifikationen gehören Garrett GT2859R-9-Turbolader, verstellbare Nockenwellenräder von Tomei, SplitFire-Spulenpakete, ein APEXi-Power-Ansaugsystem, ein Titan-Katalysator von Ganador, ein 40-mm-Lufthubsystem sowie eine neue Kupplung, eine Kraftstoffpumpe, ein Kraftstoffregler, Einspritzdüsen und Luftmengenmesser von Nismo. Eine vollständige Liste der Modifikationen ist unten aufgeführt.
• Dem Fahrzeug liegt der Auktionsbericht bei, aus dem der Zustand und die Kilometerstände hervorgehen, sowie eine Sammlung von Rechnungen für Wartung und Ersatzteile, verschiedene Zulassungsdokumente, ein Prüfstandsstand und die Einstellwerkzeuge für das Gewindefahrwerk.
• Einige der werksseitig eingebauten Originalteile werden ebenfalls mitgeliefert, falls der nächste Besitzer das Fahrzeug wieder in die Nähe der Erstausrüstung bringen möchte.

Modifikationen:

• Garrett GT2859R-9 Turbolader
• Nismo-Kraftstoffpumpe
• 600ccm Nismo Einspritzdüsen
• Nismo Kraftstoffregler
• Nismo-Luftmengenmesser
• Verstellbare Nockenwellenräder von Tomei
• SplitFire Spulenpacks
• Gates Zahnriemen
• APEXi Power Ansaugsystem
• Ganador Titan-Katalysatorauspuff
• Racepace Frontrohr mit gleicher Länge
• Fünf-Zoll-Kat mit hohem Durchfluss
• Tomei 'Expreme' Ableitungsrohre
• APEXi Power FC ECU mit Handsteuergerät
• GReddy Profec B-Spec2 Ladedruckregler
• Nismo Öldeckel
• Nismo Kühlerdeckel
• SRI-Auffangbehälter
• Verlegung des Ölfilters
• Nismo Super Coppermix Zweischeibenkupplung
• Cusco Hauptbremszylinder Stopper
• Dixcel Typ Z Bremsbeläge (vorne)
• Project Mu Spec-B Bremsbeläge (hinten)
• Dixcel FS Frontrotoren
• Dixcel SD Bremsscheiben hinten
• MCA Pro Sport Gewindefahrwerke
• Luftsauger 40mm Hubsystem
• Cusco obere Querlenker vorne
• Cusco verstellbare Lenkrollenstangen
• Cusco Sturzarme hinten
• Hard-Race-Zugstangen hinten
• Nismo LMGT4-Felgen (18x10,5)
• Nissan V-Spec front lip / diffuser
• Nismo-Seitenschweller und Heckschürzen
• Nismo GT LED-Rückleuchten
• Nismo-Säulenverkleidung aus Carbon
• Nismo geräucherte vordere Blinker
• Nismo geräucherte Seitenblinker
• Superior Auto Creative Flügelständer aus Kohlefaser (schwarz lackiert)
• Kohlefaser-Kühlpaneel
• V-Spec II Nur 300km/h Kombiinstrument
• Nismo-Rückspiegelabdeckung aus Kohlefaser
• Kenwood Single-DIN-Hauptgerät, Lautsprecher und Verstärker

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube, den Seitenschutzleisten und dem Heckspoiler, leichte Kratzer an der vorderen Lippe, der hinteren Stoßstange und der Fensterleiste sowie ein kleiner Riss in der vorderen Lippe, leichte Falten im Stoff der Seitenwangen des Fahrersitzes und sehr leichte Verfärbungen auf dem Beifahrersitz.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Dezember 2022 bei 93.012 km statt, bei der das Motoröl, der Ölfilter und die Zündkerzen gewechselt und der Luftfilter gereinigt wurden.
• Ähnliche Routinewartungen wurden Berichten zufolge alle sechs Monate durchgeführt, solange der Verkäufer Eigentümer war.
• In den letzten vier Jahren wurden die Differentialöle, das Verteilergetriebe, das Getriebeöl, der Zahnriemen, die Nebenaggregateriemen, die Wasserpumpe, die Lager, die Kurbelwellen- und Nockenwellendichtungen, der Kraftstofffilter, die Ansaugfilter, die vorderen Antriebswellenmanschetten und die vorderen Spurstangenköpfe ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R ist ein imposantes Exemplar der beliebten R34-Generation, das mit einigen hochwertigen Modifikationen ausgestattet ist, aber auf Wunsch auch wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden könnte. Mit sechsmonatigem Service während des Besitzes des Verkäufers ist er bereit, auf der offenen Straße zu begeistern, und würde eine aufsehenerregende Ergänzung für jede Sammlung von JDM-Ikonen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un imponente ejemplo del Nissan Skyline (R34) GT-R, equipado con una serie de modificaciones Nismo.
• Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea RB26DETT de 2,6 litros con doble turbocompresor, que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
• Se importó a Australia desde Japón en 2007 como vehículo de grado 4.5/B, y desde entonces ha tenido tres propietarios.
• El propietario anterior conservó el coche durante ocho años, antes de los cuatro años de propiedad del vendedor.
• Como se indica en la hoja de subasta adjunta, a los 30.467 km se sustituyó el cuadro de instrumentos por una unidad V-Spec II Nur que lee hasta 300 km/h.
• El cuentakilómetros marca 63.000 km, y ésta era una unidad de sustitución 'cero kms' cuando la unidad anterior marcaba 30.500 km; así que el total es de 93.500 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Nissan Skyline (R34) GT-R está acabado en color Negro Perla, complementado con cristales tintados, embellecedores de las ventanillas Nismo de fibra de carbono y un juego de llantas Nismo de 18 pulgadas y cinco radios, acabadas en negro con las tradicionales pinzas de freno Brembo de color dorado y calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neova.
• En el interior, asientos individuales tapizados en tela gris con refuerzos texturizados, volante de tres radios, aire acondicionado automático, pantalla central de infoentretenimiento, equipo de sonido Kenwood actualizado, altavoces mejorados y unidad APEXi Power FC Commander.
• Las modificaciones incluyen turbocompresores Garrett GT2859R-9, engranajes de levas ajustables Tomei, coilpacks SplitFire, un kit de admisión APEXi Power, un escape cat-back de titanio Ganador, un sistema de elevación de copa de aire de 40 mm y un nuevo embrague, bomba de combustible, regulador de combustible, inyectores y caudalímetros de aire de Nismo. A continuación se detalla la lista completa de modificaciones.
• Acompañando al vehículo estará su informe de subasta que muestra la condición y kms, junto con una colección de facturas de mantenimiento y piezas, varios documentos de registro, una lectura del dinamómetro, y sus herramientas de ajuste coilover.
• También se incluirán algunos de los componentes originales de fábrica, por si el próximo propietario desea devolver el coche a su estado original.

Modificaciones:

• Turbocompresores Garrett GT2859R-9
• Nismo fuel pump
• Inyectores 600cc Nismo
• Nismo fuel regulator
• Medidores de flujo de aire Nismo
• Engranajes de leva ajustables Tomei
• Paquetes de bobinas SplitFire
• Correa dentada Gates
• Kit de admisión APEXi
• Escape Ganador de titanio cat-back
• Tubo delantero Racepace de igual longitud
• Gato de alto flujo de cinco pulgadas
• Tubos de descarga Tomei 'Expreme
• ECU APEXi Power FC con mando a distancia
• Regulador de sobrealimentación GReddy Profec B-Spec2
• Tapón de aceite Nismo
• Nismo radiator cap
• Recipiente colector SRI
• Reubicación del filtro de aceite
• Embrague de doble disco Nismo Super Coppermix
• Tapón de cilindro maestro de freno Cusco
• Pastillas de freno Dixcel Tipo Z (delanteras)
• Pastillas de freno Project Mu Spec-B (traseras)
• Rotores delanteros Dixcel FS
• Rotores traseros Dixcel SD
• Amortiguadores MCA Pro Sport
• Sistema de elevación de la copa de aire de 40 mm
• Brazos de control superiores delanteros Cusco
• Ruedas de tracción regulables Cusco
• Camber arms traseros Cusco
• Barras de tracción traseras Hard Race
• Llantas Nismo LMGT4 (18x10,5)
• Nissan V-Spec labio delantero / difusor
• Faldones laterales Nismo y vainas traseras
• Luces traseras Nismo GT LED
• Nismo carbon pillar trim
• Intermitentes delanteros ahumados Nismo
• Intermitentes laterales ahumados Nismo
• Soportes de alerón de fibra de carbono Superior Auto Creative (pintados en negro)
• Panel de refrigeración de fibra de carbono
• Cuadro de instrumentos V-Spec II Nur 300 km/h
• Cubierta del retrovisor de fibra de carbono Nismo
• Unidad principal Kenwood monod DIN, altavoces y amplificador

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra en el parachoques delantero, el capó, los protectores laterales y el alerón trasero, ligeros arañazos en el labio delantero, el parachoques trasero y la tira de la ventana, y una pequeña división en el labio delantero, ligeras arrugas en la tela del cojín lateral del asiento del conductor, y muy ligera decoloración en el asiento del pasajero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue en diciembre de 2022 a los 93.012 km, donde se sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite y las bujías, y se limpió el filtro de aire.
• Según los informes, se han llevado a cabo servicios rutinarios similares cada seis meses durante la propiedad del vendedor.
• En los últimos cuatro años, se han sustituido los aceites del diferencial, la caja de transferencia, el aceite de la caja de cambios, la correa de distribución, las correas de los accesorios, la bomba de agua, los cojinetes, las juntas del cigüeñal y del árbol de levas, el filtro de combustible, los filtros de admisión, las botas del árbol de transmisión delantero y las rótulas de los tirantes delanteros.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT-R es un imponente ejemplo de la popular generación R34 de coches de alto rendimiento, equipado con algunas modificaciones de alta calidad, aunque también podría volver a la especificación OEM si se desea. Beneficiándose de servicios de seis meses durante la propiedad del vendedor, que está listo para emocionar en la carretera abierta, y haría una adición que hace girar la cabeza a cualquier conjunto de iconos JDM.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple imposant de la Nissan Skyline (R34) GT-R, équipée d'une série de modifications Nismo.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne RB26DETT de 2,6 litres à double turbocompresseur, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Il a été importé en Australie du Japon en 2007 en tant que véhicule de catégorie 4.5/B, et a depuis eu trois propriétaires.
• Le propriétaire précédent a conservé la voiture pendant huit ans, avant que le vendeur ne la possède pendant quatre ans.
• Comme l'indique la fiche d'enchères jointe, à 30 467 km, le combiné d'instruments a été remplacé par une unité V-Spec II Nur qui permet de lire jusqu'à 300km/h.
• Le compteur kilométrique indique 63 000 km, et il s'agit d'une unité de remplacement "zéro kilomètre" alors que l'unité précédente affichait 30 500 km ; le total est donc de 93 500 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Nissan Skyline (R34) GT-R est finie en noir nacré, complétée par des vitres teintées, des garnitures de vitres Nismo en fibre de carbone et un jeu de jantes Nismo de 18 pouces à cinq rayons, finies en noir avec les traditionnels étriers de frein Brembo dorés, et chaussées de pneus Yokohama Advan Neova.
• À l'intérieur, on trouve des sièges baquets garnis de tissu gris avec des renforts texturés, un volant à trois branches, la climatisation automatique, un écran d'infodivertissement central, une chaîne stéréo Kenwood actualisée, des haut-parleurs améliorés et une unité APEXi Power FC Commander.
• Les modifications comprennent des turbocompresseurs Garrett GT2859R-9, des cames réglables Tomei, des bobines SplitFire, un kit d'admission APEXi Power, un échappement cat-back en titane Ganador, un système de levage à coupelle d'air de 40 mm et un nouvel embrayage, une nouvelle pompe à carburant, un nouveau régulateur de carburant, des injecteurs et des débitmètres d'air Nismo. La liste complète des modifications est détaillée ci-dessous.
• Le véhicule sera accompagné de son rapport de vente aux enchères indiquant l'état et le kilométrage, ainsi que d'une collection de factures d'entretien et de pièces détachées, de divers documents d'immatriculation, d'un relevé de dynamomètre et de ses outils de réglage des coilovers.
• Certains des composants d'origine montés en usine seront également inclus, au cas où le prochain propriétaire de la voiture souhaiterait la ramener à des spécifications proches de celles de l'équipementier.

Modifications :

• Turbocompresseurs Garrett GT2859R-9
• Pompe à carburant Nismo
• Injecteurs Nismo 600cc
• Régulateur de carburant Nismo
• Débitmètres d'air Nismo
• Engrenages à cames réglables Tomei
• Paquets de bobines SplitFire
• Courroie de distribution Gates
• Kit d'admission d'énergie APEXi
• Échappement cat-back en titane Ganador
• Tube avant de longueur égale Racepace
• Catalyseur à haut débit de 5 pouces
• Tuyaux de vidange "Expreme" de Tomei
• APEXi Power FC ECU avec commande manuelle
• GReddy Profec B-Spec2 contrôleur de boost
• Bouchon d'huile Nismo
• Bouchon de radiateur Nismo
• Boîte de conservation SRI
• Déplacement du filtre à huile
• Embrayage double disque Nismo Super Coppermix
• Bouchon de maître-cylindre de frein Cusco
• Plaquettes de frein Dixcel Type Z (avant)
• Plaquettes de frein Project Mu Spec-B (arrière)
• Dixcel FS front rotors
• Rotors arrière Dixcel SD
• Amortisseurs MCA Pro Sport
• Système de levage à coupelle d'air de 40 mm
• Bras de contrôle supérieur avant Cusco
• Tiges de roulettes de traction réglables Cusco
• Bras de carrossage arrière Cusco
• Barres de traction arrière Hard Race
• Jantes Nismo LMGT4 (18x10.5)
• Nissan V-Spec front lip / diffuser
• Jupes latérales et nacelles arrière Nismo
• Feux arrière LED Nismo GT
• Garniture de pilier en carbone Nismo
• Clignotants avant fumés Nismo
• Clignotants fumés Nismo
• Supports d'ailes en fibre de carbone de Superior Auto Creative (peints en noir)
• Panneau de refroidissement en fibre de carbone
• V-Spec II : combiné d'instruments à 300 km/h
• Coque de rétroviseur Nismo en fibre de carbone
• Autoradio, haut-parleurs et amplificateur Kenwood à simple DIN

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur le pare-chocs avant, le capot, les protections latérales et le spoiler arrière, de légères éraflures sur la lèvre avant, le pare-chocs arrière et la baguette de fenêtre, ainsi qu'une petite fissure dans la lèvre avant, de légers plis dans le tissu du rembourrage latéral du siège du conducteur et une très légère décoloration sur le siège du passager.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a eu lieu en décembre 2022, à 93 012 km, où l'huile moteur, le filtre à huile et les bougies ont été remplacés, et le filtre à air a été nettoyé.
• Des services de routine similaires auraient été effectués tous les six mois pendant que le vendeur était propriétaire de l'entreprise.
• Au cours des quatre dernières années, les huiles de différentiel, la boîte de transfert, l'huile de boîte de vitesses, la courroie de distribution, les courroies d'accessoires, la pompe à eau, les roulements, les joints de vilebrequin et d'arbre à cames, le filtre à carburant, les filtres d'admission, les soufflets d'arbre de transmission avant et les embouts de barres d'accouplement avant ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT-R est un exemple imposant de la populaire voiture de performance de la génération R34, équipée de quelques modifications de haute qualité, bien qu'elle puisse également être ramenée aux spécifications d'origine si on le souhaite. Bénéficiant d'un entretien semestriel durant la période de détention par le vendeur, elle est prête à s'élancer sur la route et ferait tourner les têtes dans n'importe quelle collection d'icônes JDM.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Un imponente esemplare di Nissan Skyline (R34) GT-R, dotato di una serie di modifiche Nismo.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea RB26DETT biturbo da 2,6 litri, che aziona le quattro ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• È stata importata in Australia dal Giappone nel 2007 come veicolo di classe 4.5/B e da allora ha avuto tre proprietari.
• Il precedente proprietario ha tenuto la vettura per otto anni, prima dei quattro anni di proprietà del venditore.
• Come indicato nella scheda d'asta allegata, a 30.467 km, il quadro strumenti è stato sostituito con un'unità V-Spec II Nur in grado di leggere fino a 300 km/h.
• Il contachilometri segna 63.000 km, e questa è un'unità sostitutiva a "km zero" quando l'unità precedente segnava 30.500 km; quindi il totale è di 93.500 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Nissan Skyline (R34) GT-R è rifinita in Black Pearl, completata da vetri oscurati, finiture dei finestrini Nismo in fibra di carbonio e un set di cerchi Nismo a cinque razze da 18 pollici, rifiniti in nero con le tradizionali pinze dei freni Brembo color oro e dotati di pneumatici Yokohama Advan Neova.
• All'interno sono presenti sedili a secchiello rivestiti in tessuto grigio con imbottiture testurizzate, un volante a tre razze, il climatizzatore automatico, un display centrale per l'infotainment, un impianto stereo Kenwood aggiornato, altoparlanti potenziati e un'unità APEXi Power FC Commander.
• Le modifiche includono turbocompressori Garrett GT2859R-9, ingranaggi a camme regolabili Tomei, coilpack SplitFire, un kit di aspirazione APEXi Power, uno scarico cat-back in titanio Ganador, un sistema di sollevamento a coppa d'aria da 40 mm e una nuova frizione, pompa del carburante, regolatore del carburante, iniettori e misuratori di flusso d'aria Nismo. L'elenco completo delle modifiche è riportato di seguito.
• Il veicolo sarà accompagnato dal verbale d'asta che ne indica le condizioni e i chilometri, oltre a una raccolta di fatture di manutenzione e di ricambi, vari documenti di immatricolazione, una lettura del dinamometro e gli strumenti di regolazione dei coilover.
• Saranno inclusi anche alcuni dei componenti originali montati in fabbrica, nel caso in cui il prossimo proprietario dell'auto desideri riportarla a specifiche quasi originali.

Modifiche:

• Turbocompressori Garrett GT2859R-9
• Pompa carburante Nismo
• Iniettori 600cc Nismo
• Regolatore carburante Nismo
• Misuratori di portata d'aria Nismo
• Ingranaggi a camme regolabili Tomei
• Pacchi bobina SplitFire
• Cinghia di distribuzione Gates
• Kit di aspirazione di potenza APEXi
• Scarico cat-back in titanio Ganador
• Tubo anteriore Racepace di pari lunghezza
• Gatto ad alto flusso da 5 pollici
• Tubi di scarico "Expreme" di Tomei
• Centralina APEXi Power FC con comando a mano
• Regolatore di potenza GReddy Profec B-Spec2
• Tappo olio Nismo
• Tappo radiatore Nismo
• Lattina di raccolta SRI
• Ricollocazione del filtro dell'olio
• Frizione a doppio disco Nismo Super Coppermix
• Tappo della pompa del freno Cusco
• Pastiglie freno Dixcel Type Z (anteriori)
• Pastiglie freno Project Mu Spec-B (posteriori)
• Rotori anteriori Dixcel FS
• Rotori posteriori Dixcel SD
• Coilover MCA Pro Sport
• Sistema di sollevamento a tazza d'aria da 40 mm
• Bracci di controllo anteriori Cusco
• Aste di trazione regolabili Cusco
• Bracci camber posteriori Cusco
• Barre di trazione posteriori Hard Race
• Cerchi Nismo LMGT4 (18x10,5)
• Labbro anteriore / diffusore Nissan V-Spec
• Minigonne laterali e pod posteriori Nismo
• Fanali posteriori a LED Nismo GT
• Rivestimento dei montanti in carbonio Nismo
• Indicatori anteriori fumé Nismo
• Indicatori laterali fumé Nismo
• Supporti alari in fibra di carbonio Superior Auto Creative (verniciati in nero)
• Pannello di raffreddamento in fibra di carbonio
• Quadro strumenti V-Spec II Nur 300km/h
• Copertura dello specchietto retrovisore Nismo in fibra di carbonio
• Unità principale, altoparlanti e amplificatore Kenwood a DIN singolo

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scheggiature sul paraurti anteriore, sul cofano, sulle protezioni laterali e sullo spoiler posteriore, leggeri graffi sul labbro anteriore, sul paraurti posteriore e sulla striscia dei finestrini, e una piccola spaccatura sul labbro anteriore, lievi pieghe nel tessuto dell'imbottitura del sedile del guidatore e un leggerissimo scolorimento sul sedile del passeggero.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel dicembre 2022 a 93.012 km, con la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e delle candele e la pulizia del filtro dell'aria.
• Secondo quanto riferito, simili servizi di routine sono stati eseguiti ogni sei mesi durante la proprietà del venditore.
• Negli ultimi quattro anni sono stati sostituiti gli oli dei differenziali, il transfer case, l'olio del cambio, la cinghia di distribuzione, le cinghie degli accessori, la pompa dell'acqua, i cuscinetti, le guarnizioni dell'albero a gomiti e dell'albero a camme, il filtro del carburante, i filtri di aspirazione, gli stivali dell'albero di trasmissione anteriore e le estremità dei tiranti anteriori.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT-R è un imponente esempio della popolare auto ad alte prestazioni della generazione R34, dotata di alcune modifiche di alta qualità, ma che potrebbe anche essere riportata alle specifiche OEM, se lo si desidera. Grazie ai servizi semestrali effettuati durante il periodo di proprietà del venditore, è pronta a entusiasmare sulla strada aperta e sarebbe un'aggiunta da far girare la testa a qualsiasi gruppo di icone JDM.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een imposant exemplaar van de Nissan Skyline (R34) GT-R, voorzien van een reeks Nismo-aanpassingen.
• Onder de motorkap ligt de 2,6-liter RB26DETT lijnmotor met dubbele turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Hij werd in 2007 vanuit Japan naar Australië geïmporteerd als een voertuig van categorie 4.5/B en heeft sindsdien drie eigenaren gehad.
• De vorige eigenaar had de auto acht jaar in zijn bezit, voordat de verkoper er vier jaar eigenaar van was.
• Zoals vermeld op het begeleidende veilingformulier werd het instrumentenpaneel bij 30.467 km vervangen door een V-Spec II Nur-unit die tot 300 km/u kan lezen.
• De kilometerteller geeft 63.000 km aan, en dit was een vervangende 'zero kms'-unit toen de vorige unit 30.500 km aangaf; het totaal is dus 93.500 km.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Nissan Skyline (R34) GT-R is afgewerkt in Black Pearl en wordt gecompleteerd door getint glas, Nismo-ruitlijsten in koolstofvezel en een set 18-inch vijfspaaks Nismo-wielen, afgewerkt in zwart met traditionele goudkleurige Brembo-remklauwen en voorzien van Yokohama Advan Neova-banden.
• Binnenin zijn er kuipstoelen bekleed met grijze stof met structuur, een driespaaks stuurwiel, automatische airconditioning, een centraal infotainmentdisplay, een vernieuwde Kenwood-stereo-installatie, opgewaardeerde luidsprekers en een APEXi Power FC Commander.
• De aanpassingen bestaan uit Garrett GT2859R-9 turbochargers, Tomei verstelbare nokkenassen, SplitFire coilpacks, een APEXi Power inlaatkit, een Ganador titanium cat-back uitlaat, een 40 mm luchtcup liftsysteem en een nieuwe koppeling, brandstofpomp, brandstofregelaar, injectoren en luchtstroommeters van Nismo. Hieronder vind je een volledige lijst met modificaties.
• Bij het voertuig zit het veilingrapport met de staat en het aantal kilometers, samen met een verzameling onderhouds- en onderdelenfacturen, diverse registratiedocumenten, een dynamometerstand en gereedschap voor het afstellen van de schroefset.
• Sommige van de originele in de fabriek gemonteerde onderdelen worden ook meegeleverd, mocht de volgende eigenaar de auto willen terugbrengen naar bijna OEM-specificatie.

Wijzigingen:

• Garrett GT2859R-9 turboladers
• Nismo-brandstofpomp
• 600cc Nismo-injectoren
• Nismo-brandstofregelaar
• Nismo luchtstroommeters
• Tomei verstelbare nokkenastandwielen
• SplitFire-spoelhouders
• Gates distributieriem
• APEXi vermogensinlaatkit
• Ganador titanium cat-back uitlaat
• Racepace voorpijp met gelijke lengte
• Vijf-inch kat met hoge stroming
• Tomei 'Expreme' afvoerbuizen
• APEXi Power FC ECU met handcommander
• GReddy Profec B-Spec2 boostregelaar
• Nismo-oliedop
• Nismo-radiateurdop
• SRI opvangbak
• Oliefilter verplaatsen
• Nismo Super Coppermix dubbele plaatkoppeling
• Cusco hoofdremcilinder stopper
• Dixcel Type Z remblokken (voor)
• Project Mu Spec-B remblokken (achter)
• Dixcel FS voorrotors
• Dixcel SD achterrotors
• MCA Pro Sport schroefsets
• Luchtbeker 40 mm hefsysteem
• Cusco bovenste draagarmen voor
• Cusco verstelbare tractiewielen
• Cusco camberarmen achter
• Hard Race-achtertrekstangen
• Nismo LMGT4 wielen (18x10.5)
• Nissan V-Spec voorlip / diffuser
• Nismo zijskirts en pods achter
• LED-achterlichten Nismo GT
• Nismo carbon stijlbekleding
• Nismo gerookte richtingaanwijzers vooraan
• Nismo gerookte zijknipperlichten
• Superior Auto Creative koolstofvezel vleugelsteunen (zwart gespoten)
• Koolstofvezel koelpaneel
• V-Spec II Nur 300km/h instrumentenpaneel
• Nismo-koolstofvezel afdekking achteruitkijkspiegel
• Kenwood één DIN autoradio, luidsprekers en versterker

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de voorbumper, motorkap, zijschermen en achterspoiler, lichte krassen op de voorlip, achterbumper en raamstrip, en een kleine scheur in de voorlip, lichte kreuken in de stof van de zijsteunen van de bestuurdersstoel en zeer lichte verkleuring op de passagiersstoel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in december 2022 bij 93.012 km, waarbij de motorolie, het oliefilter en de bougies werden vervangen en het luchtfilter werd gereinigd.
• Soortgelijke routinebeurten zijn naar verluidt elke zes maanden uitgevoerd tijdens het eigendom van de verkoper.
• In de afgelopen vier jaar zijn de differentieelolie, de tussenbak, de versnellingsbakolie, de distributieriem, de accessoireriemen, de waterpomp, de lagers, de krukas- en nokkenaskeerringen, het brandstoffilter, de inlaatfilters, de voorste aandrijfaslaarzen en de voorste trekstanguiteinden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Nissan Skyline GT-R is een imposant voorbeeld van de populaire R34-generatie prestatieauto, uitgerust met een aantal hoogwaardige modificaties, die desgewenst ook kunnen worden teruggebracht naar OEM-specificatie. Met een halfjaarlijkse onderhoudsbeurt tijdens het bezit van de verkoper, is hij klaar voor sensatie op de openbare weg en zou hij een hoofdveroverende toevoeging zijn aan elke verzameling JDM iconen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Imponujący egzemplarz Nissana Skyline (R34) GT-R, wyposażony w szereg modyfikacji Nismo.
• Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowana 2,6-litrowa rzędowa szóstka RB26DETT, napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Został sprowadzony do Australii z Japonii w 2007 roku jako pojazd klasy 4.5/B i od tego czasu miał trzech właścicieli.
• Poprzedni właściciel przechowywał samochód przez osiem lat, przed czteroletnim okresem posiadania go przez sprzedającego.
• Jak zaznaczono w załączonym arkuszu aukcyjnym, przy 30 467 km, zestaw wskaźników został zastąpiony jednostką V-Spec II Nur, która odczytuje do 300 km/h.
• Licznik przebiegu wskazuje 63 000 km, a była to jednostka zastępcza "zero km", gdy poprzednia jednostka wskazywała 30 500 km; więc łącznie 93 500 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Nissan Skyline (R34) GT-R jest wykończony w kolorze Black Pearl, uzupełnionym przyciemnianymi szybami, listwami okiennymi Nismo z włókna węglowego oraz zestawem 18-calowych pięcioramiennych felg Nismo, wykończonych na czarno z tradycyjnymi złotymi zaciskami hamulcowymi Brembo i obutych w opony Yokohama Advan Neova.
• Wewnątrz znajdują się kubełkowe fotele obszyte szarą tkaniną z teksturowanymi podparciami, trójramienna kierownica, automatyczna klimatyzacja, centralny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, zaktualizowany system stereo Kenwood, ulepszone głośniki i jednostka APEXi Power FC Commander.
• Modyfikacje obejmują turbosprężarki Garrett GT2859R-9, regulowane przekładnie krzywkowe Tomei, zestawy cewek SplitFire, zestaw dolotowy APEXi Power, tytanowy układ wydechowy cat-back Ganador, 40-milimetrowy podnośnik kubków powietrznych oraz nowe sprzęgło, pompę paliwa, regulator paliwa, wtryskiwacze i przepływomierze powietrza od Nismo. Pełna lista modyfikacji znajduje się poniżej.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie raport aukcyjny pokazujący jego stan i przebieg, a także zbiór faktur za przeglądy i części, różne dokumenty rejestracyjne, odczyt z dynamometru i narzędzia do regulacji gwintów.
• Niektóre z oryginalnych podzespołów montowanych fabrycznie będą również dołączone, jeśli następny właściciel samochodu będzie chciał przywrócić go do specyfikacji zbliżonej do OEM.

Modyfikacje:

• Turbosprężarki Garrett GT2859R-9
• Pompa paliwa Nismo
• Wtryskiwacze Nismo 600cc
• Regulator paliwa Nismo
• Przepływomierze powietrza Nismo
• Regulowane przekładnie krzywkowe Tomei
• SplitFire coilpack
• Pasek rozrządu Gates
• Zestaw dolotowy APEXi
• Tytanowy układ wydechowy katalizatora Ganador
• Rura przednia Racepace o równej długości
• Pięciocalowy katalizator o wysokim przepływie
• Rury zrzutowe Tomei "Expreme
• APEXi Power FC ECU z pilotem ręcznym
• Kontroler doładowania GReddy Profec B-Spec2
• Korek wlewu oleju Nismo
• Korek chłodnicy Nismo
• Puszka wychwytująca SRI
• Relokacja filtra oleju
• Dwupłytkowe sprzęgło Nismo Super Coppermix
• Korek pompy hamulcowej Cusco
• Klocki hamulcowe Dixcel Type Z (przód)
• Klocki hamulcowe Project Mu Spec-B (tył)
• Przednie rotory Dixcel FS
• Tylne wirniki Dixcel SD
• Coilovers MCA Pro Sport
• Podnośnik kubka powietrznego 40 mm
• Przednie górne wahacze poprzeczne Cusco
• Regulowane rolki trakcyjne Cusco
• Tylne ramiona pochylenia Cusco
• Tylne drążki trakcyjne Hard Race
• Koła Nismo LMGT4 (18x10,5)
• Przednia warga / dyfuzor Nissan V-Spec
• Progi boczne i tylne nakładki Nismo
• Tylne światła LED Nismo GT
• Karbonowe wykończenie słupków Nismo
• Przyciemniane przednie kierunkowskazy Nismo
• Przydymione kierunkowskazy boczne Nismo
• Stojaki na skrzydła z włókna węglowego Superior Auto Creative (pomalowane na czarno)
• Panel chłodzący z włókna węglowego
• Zestaw wskaźników V-Spec II Nur 300 km/h
• Osłona lusterka wstecznego Nismo z włókna węglowego
• Jednostka główna Kenwood Single DIN, głośniki i wzmacniacz

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim zderzaku, masce, osłonach bocznych i tylnym spojlerze, lekkie zadrapania na przedniej wardze, tylnym zderzaku i listwie okiennej oraz niewielkie pęknięcie przedniej wargi, niewielkie zagniecenia w materiale oparcia bocznego fotela kierowcy i bardzo nieznaczne przebarwienia na fotelu pasażera.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w grudniu 2022 r. przy 93 012 km, podczas którego wymieniono olej silnikowy, filtr oleju i świece zapłonowe oraz wyczyszczono filtr powietrza.
• Podobne rutynowe czynności serwisowe były podobno przeprowadzane co sześć miesięcy w okresie posiadania maszyny przez sprzedającego.
• W ciągu ostatnich czterech lat wymieniono oleje w mechanizmach różnicowych, skrzyni rozdzielczej, skrzyni biegów, pasku rozrządu, paskach akcesoriów, pompie wody, łożyskach, uszczelkach wału korbowego i wałka rozrządu, filtrze paliwa, filtrach dolotowych, osłonach przedniego wału napędowego i przednich końcówkach drążków kierowniczych.

PODSUMOWANIE

Ten Nissan Skyline GT-R to imponujący przykład popularnego samochodu wyczynowego generacji R34, wyposażonego w kilka wysokiej jakości modyfikacji, które w razie potrzeby można przywrócić do specyfikacji OEM. Korzystający z sześciomiesięcznych przeglądów serwisowych podczas posiadania przez sprzedającego, jest gotowy do ekscytowania się na otwartej drodze i będzie przyciągającym wzrok dodatkiem do każdego zestawu ikon JDM.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um imponente exemplar do Nissan Skyline (R34) GT-R, equipado com uma série de modificações Nismo.
• Debaixo do capot está o RB26DETT de 2,6 litros e seis cilindros em linha com turbocompressor duplo, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Foi importado do Japão para a Austrália em 2007 como um veículo de classe 4.5/B, e desde então teve três proprietários.
• O proprietário anterior manteve o automóvel durante oito anos, antes de o vendedor o ter adquirido durante quatro anos.
• Tal como indicado na folha de leilão que acompanha o veículo, aos 30.467 km, o painel de instrumentos foi substituído por uma unidade V-Spec II Nur que lê até 300 km/h.
• O conta-quilómetros indica 63.000 km, e esta foi uma unidade de substituição "zero kms" quando a unidade anterior indicava 30.500 km; assim, o total é de 93.500 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Nissan Skyline (R34) GT-R tem um acabamento em Preto Pérola, complementado por vidros escurecidos, frisos das janelas Nismo em fibra de carbono e um conjunto de jantes Nismo de 18 polegadas de cinco raios, com acabamento em preto e as tradicionais pinças de travão Brembo douradas e calçadas com pneus Yokohama Advan Neova.
• No interior, existem bancos em tecido cinzento com almofadas texturizadas, um volante de três raios, ar condicionado automático, um ecrã central de infoentretenimento, um sistema de som Kenwood actualizado, colunas melhoradas e uma unidade APEXi Power FC Commander.
• As modificações incluem turbocompressores Garrett GT2859R-9, engrenagens de cames ajustáveis Tomei, bobinas SplitFire, um kit de admissão APEXi Power, um escape cat-back em titânio Ganador, um sistema de elevação de 40 mm e uma nova embraiagem, bomba de combustível, regulador de combustível, injectores e medidores de fluxo de ar da Nismo. A lista completa de modificações está detalhada abaixo.
• O veículo será acompanhado do seu relatório de leilão, que indica o estado e os quilómetros percorridos, bem como de uma colecção de facturas de manutenção e de peças, de vários documentos de registo, de uma leitura do dinamómetro e das ferramentas de regulação do coilover.
• Alguns dos componentes originais de fábrica também serão incluídos, caso o próximo proprietário do automóvel pretenda voltar a tê-lo próximo das especificações OEM.

Modificações:

• Turbocompressores Garrett GT2859R-9
• Bomba de combustível Nismo
• Nismo injectors 600cc
• Regulador de combustível Nismo
• Medidores de caudal de ar Nismo
• Engrenagens de cames ajustáveis Tomei
• Bobinas SplitFire
• Correia de distribuição Gates
• Kit de admissão de energia APEXi
• Escape cat-back em titânio Ganador
• Tubo dianteiro de comprimento igual Racepace
• Gato de alto fluxo de cinco polegadas
• Tubos de descarga Tomei "Expreme
• APEXi Power FC ECU com comando manual
• Controlador de potência GReddy Profec B-Spec2
• Nismo oil cap
• Tampa do radiador Nismo
• Recipiente de recolha SRI
• Mudança do filtro de óleo
• Embraiagem de prato duplo Nismo Super Coppermix
• Rolha do cilindro principal do travão Cusco
• Pastilhas de travão Dixcel Type Z (frente)
• Pastilhas de travão Project Mu Spec-B (traseira)
• Rotores dianteiros Dixcel FS
• Rotores traseiros Dixcel SD
• Coilovers MCA Pro Sport
• Copo de ar Sistema de elevação de 40 mm
• Braços de controlo superiores dianteiros Cusco
• Rodas de tracção ajustáveis Cusco
• Braços de camber traseiros Cusco
• Barras de tracção traseiras Hard Race
• Jantes Nismo LMGT4 (18x10,5)
• Lábio dianteiro / difusor Nissan V-Spec
• Saias laterais e casulos traseiros Nismo
• Luzes traseiras LED Nismo GT
• Revestimento dos pilares em carbono Nismo
• Piscas dianteiros fumados Nismo
• Indicadores laterais fumados Nismo
• Suportes das asas em fibra de carbono da Superior Auto Creative (pintados de preto)
• Painel de arrefecimento em fibra de carbono
• Painel de instrumentos V-Spec II Nur 300km/h
• Cobertura do espelho retrovisor em fibra de carbono Nismo
• Unidade principal, altifalantes e amplificador Kenwood single DIN

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra no pára-choques dianteiro, no capot, nas protecções laterais e no spoiler traseiro, riscos ligeiros no lábio dianteiro, no pára-choques traseiro e na faixa da janela e uma pequena fenda no lábio dianteiro, ligeiros vincos no tecido do apoio lateral do banco do condutor e uma ligeira descoloração no banco do passageiro.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em Dezembro de 2022, aos 93 012 km, tendo sido substituídos o óleo do motor, o filtro de óleo e as velas de ignição, e o filtro de ar foi limpo.
• Durante a posse do vendedor, foram efectuados serviços de rotina semelhantes de seis em seis meses.
• Nos últimos quatro anos, foram substituídos os óleos do diferencial, da caixa de transferência, da caixa de velocidades, da correia de distribuição, das correias dos acessórios, da bomba de água, das chumaceiras, dos vedantes da cambota e da árvore de cames, do filtro de combustível, dos filtros de admissão, das botas da árvore de transmissão dianteira e dos tirantes dianteiros.

RESUMO

Este Nissan Skyline GT-R é um exemplo imponente da popular geração R34, equipado com algumas modificações de alta qualidade, mas que também pode ser revertido para as especificações OEM, se desejado. Beneficiando de revisões semestrais durante o período em que o vendedor foi proprietário, está pronto para entusiasmar em estrada aberta e seria uma adição surpreendente a qualquer conjunto de ícones JDM.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Ett imponerande exempel på Nissan Skyline (R34) GT-R, utrustad med en rad Nismo-modifieringar.
• Under huven sitter den dubbelturboladdade 2,6-liters RB26DETT inline-sexan som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den importerades till Australien från Japan 2007 som ett fordon i klass 4.5/B, och har sedan dess haft tre ägare.
• Den tidigare ägaren behöll bilen i åtta år, innan säljaren ägde den i fyra år.
• Som framgår av det medföljande auktionsbladet ersattes instrumentklustret vid 30 467 km med en V-Spec II Nur-enhet som läser upp till 300 km / h.
• Vägmätaren visar 63 000 km, och detta var en utbytesenhet med "noll km" när den tidigare enheten visade 30 500 km, så den totala körsträckan är 93 500 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Nissan Skyline (R34) GT-R är lackerad i Black Pearl, kompletterad med tonade fönsterrutor, Nismo-fönsterlister i kolfiber och en uppsättning 18-tums Nismo-fälgar med fem ekrar, lackerade i svart med traditionella guldfärgade Brembo-bromsok och skodda med Yokohama Advan Neova-däck.
• På insidan finns skålade säten klädda i grått tyg med texturerade bolster, en treekrad ratt, automatisk luftkonditionering, en central infotainmentdisplay, en uppdaterad Kenwood-stereo, uppgraderade högtalare och en APEXi Power FC Commander-enhet.
• Modifikationerna inkluderar Garrett GT2859R-9 turboladdare, Tomei justerbara kamväxlar, SplitFire coilpacks, en APEXi Power insugningssats, ett Ganador titanium cat-back avgassystem, ett 40mm air cup lyftsystem och en ny koppling, bränslepump, bränsleregulator, injektorer och luftflödesmätare från Nismo. En fullständig lista över modifieringar finns nedan.
• Fordonet kommer att åtföljas av auktionsrapporten som visar skick och kilometer, tillsammans med en samling underhålls- och reservdelsfakturor, olika registreringsdokument, en dynamometeravläsning och dess verktyg för justering av coilover.
• Några av de ursprungliga fabriksmonterade komponenterna kommer också att ingå, om bilens nästa ägare vill återställa den till nära OEM-specifikation.

Ändringar:

• Garrett GT2859R-9 turboladdare
• Nismo bränslepump
• 600cc Nismo injektorer
• Nismo bränsleregulator
• Nismo luftflödesmätare
• Tomei justerbara kamväxlar
• SplitFire spolförpackningar
• Gates kuggremmar
• APEXi kraftintagssats
• Ganador avgasrör i titan
• Racepace lika långt frontrör
• Femtums högflödeskat
• Tomei 'Expreme' avloppsrör
• APEXi Power FC ECU med handkommando
• GReddy Profec B-Spec2 boost controller
• Nismo oljelock
• Nismo kylarlock
• SRI fångstburk
• Flyttning av oljefilter
• Nismo Super Coppermix dubbelplattkoppling
• Cusco stopp för huvudbromscylinder
• Dixcel Type Z bromsbelägg (fram)
• Project Mu Spec-B bromsbelägg (bak)
• Dixcel FS främre rotorer
• Dixcel SD bakre rotorer
• MCA Pro Sport coilovers
• Luftkudde 40 mm lyftsystem
• Cusco främre övre länkarmar
• Cusco justerbara hjulstänger för dragkraft
• Cusco bakre camberarmar
• Hard Race bakre dragstänger
• Nismo LMGT4-fälgar (18x10,5)
• Nissan V-Spec frontläpp / diffusor
• Nismo sidokjolar och bakre pods
• Nismo GT LED-bakljus
• Nismo kolfiberklädsel för stolpar
• Nismo rökta främre blinkers
• Nismo rökta sidoblinkers
• Vingstativ i kolfiber från Superior Auto Creative (svartlackerade)
• Kylpanel i kolfiber
• V-Spec II Endast instrumentgrupp för 300 km/h
• Nismo bakspegelkåpa i kolfiber
• Kenwood single DIN huvudenhet, högtalare och förstärkare

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott på den främre stötfångaren, motorhuven, sidoskydden och bakspoilern, lätta repor på framläppen, den bakre stötfångaren och fönsterlisten samt en liten spricka i framläppen, lätta veck i förarsätets sidostödstyg och mycket lätt missfärgning på passagerarsätet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i december 2022 vid 93 012 km, då motorolja, oljefilter och tändstift byttes ut och luftfiltret rengjordes.
• Liknande rutinservice har enligt uppgift utförts var sjätte månad under säljarens ägande.
• Under de senaste fyra åren har differentialoljor, överföringslåda, växellådsolja, kamrem, tillbehörsremmar, vattenpump, lager, vevaxel- och kamaxeltätningar, bränslefilter, insugningsfilter, främre drivaxelmuffar och främre dragstångsändar bytts ut.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Skyline GT-R är ett imponerande exempel på den populära R34-generationens prestandabil, utrustad med några högkvalitativa modifieringar, men som också kan återställas till OEM-specifikation om så önskas. Den har genomgått sex månaders service under säljarens ägarskap och är redo för spännande körning på öppen väg, och skulle vara ett halsbrytande tillskott till alla samlingar av JDM-ikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.