1999 Lotus Elise S1

Bitte beachten Sie: Bieter sind verantwortlich für alle Versand- und Import-/Zulassungskosten, die je nach Markt anfallen können. Dieses Auto ist unregistriert.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lotus Elise S1 ist ein leichter britischer Sportwagen, der mit einem Honda VTEC Ersatzmotor ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem Honda 'B18C' 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit VTEC, der die Hinterräder über ein Fünfgang-DC2-Schaltgetriebe mit einem geradverzahnten 3-4-5-Gang-Getriebe antreibt.
• Diese Elise wurde ursprünglich nach Japan geliefert, bevor sie nach Hongkong exportiert wurde, wo sie nun zum Verkauf angeboten wird.
• Das Auto erlitt vor etwa fünf Jahren einen Heckschaden, der anschließend repariert wurde. Weitere Details sind im Abschnitt "Zustand" unten enthalten.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 9.226 km an, obwohl dies nicht garantiert ist. Der Motor wurde bei ca. 25.400 km getauscht, wobei der Kilometerzähler auf 7.920 km zurückgesetzt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Gelb lackiert und mit einem Fahrersitz aus Tillet-Verbundstoff und einem Beifahrersitz mit schwarzem Leder und synthetischem Wildlederbezug ausgestattet.
• Er fährt auf satinschwarzen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im vorderen und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im hinteren Fünfspeichenbereich, die mit neuen Yokohama A050R-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Fünf-Punkt-Gurt von Schroth Titanium, ein Stack ST8100-Display, ein abnehmbares Dreispeichen-Lenkrad Momo 88 mit Alcantara-Verkleidung, ein Works Bell RAPFIX-Schnellspanner und ein Safety Devices-Überrollkäfig.
• Der Wagen ist außerdem mit speziellen Nitron-Aufhängungskomponenten und einem 1,5-Wege-Sperrdifferenzial ausgestattet, und der Klimakompressor wurde entfernt.
• Das Fahrzeug wird mit einem schwarzen, abnehmbaren Softtop-Dach geliefert.

ZUSTAND

• Es wird angenommen, dass das Auto vor etwa fünf Jahren in einen Unfall auf der Rennstrecke verwickelt war, bei dem es sich drehte und einen Heckschaden erlitt. Dieser wurde anschließend repariert. Fotos von einigen der Reparaturarbeiten sind in der Bildergalerie zu sehen.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Hardtop neu lackiert worden ist.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt von Classicracer gewartet, die das Motoröl und den Filter, die Reifen und den Ventildeckel ausgetauscht haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Elise S1 ist ein kommunikativer Mittelmotorsportwagen, der mit einem Honda VTEC-Motor und verschiedenen anderen Upgrades ausgestattet ist. Vom Verkäufer als "straßenzugelassener Rennwagen für die Rennstrecke" beschrieben, wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung sowie ein adrenalingeladener Spielgefährte auf den Lieblingsstraßen oder -strecken des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Tenga en cuenta: Los licitadores son responsables de los gastos de envío y de importación / registro que puede ser debido en función de su mercado. Este coche no está registrado.

DATOS CLAVE

• Este Lotus Elise S1 es un deportivo británico ligero, equipado con un motor Honda VTEC de sustitución.
• Está propulsado por un motor Honda "B18C" de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea con VTEC, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual DC2 de cinco velocidades con un juego de marchas de corte recto de relación cerrada 3-4-5.
• Este Elise se entregó originalmente en Japón antes de ser exportado a Hong Kong, donde ahora se pone a la venta.
• El coche sufrió algunos daños en la parte trasera hace unos cinco años, que fueron reparados posteriormente. En la sección "Estado" se incluyen más detalles.
• El cuentakilómetros marca sólo 9.226 kilómetros, aunque no está garantizado. El motor se cambió alrededor de los 25.400 Kms, cuando el cuentakilómetros se puso a 7.920 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en amarillo sobre un habitáculo despojado equipado con un asiento del conductor de material compuesto Tillet y un asiento del acompañante tapizado en cuero negro y ante sintético.
• Monta un juego de llantas de aleación negras satinadas de 15 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás de cinco radios, calzadas con nuevos neumáticos Yokohama A050R.
• El equipamiento incluye un arnés de cinco puntos Schroth Titanium para el conductor, una pantalla Stack ST8100, un volante extraíble Momo 88 de tres radios con tapicería Alcantara, un cierre rápido Works Bell RAPFIX y una jaula antivuelco Safety Devices.
• El coche también está equipado con componentes de suspensión Nitron personalizados y un diferencial de deslizamiento limitado de 1,5 vías, y se ha retirado el compresor del aire acondicionado.
• El vehículo se suministrará con un techo blando desmontable de color negro.

CONDICIÓN

• Se cree que el coche sufrió un accidente en pista hace unos cinco años, en el que hizo un trompo y sufrió algunos daños en la parte trasera. Posteriormente se reparó y en la galería de imágenes se muestran fotografías de algunas de las reparaciones.
• El vendedor informa que la capota rígida ha sido repintada.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez por Classicracer, que sustituyó el aceite y el filtro del motor, los neumáticos y la tapa de la válvula.

RESUMEN

Este Lotus Elise S1 es un deportivo comunicativo con motor central, equipado con un motor Honda VTEC y otras mejoras. Descrito por el vendedor como un "coche de carreras listo para la pista y homologado para la carretera", sería una excelente adición a cualquier colección, así como un juguete de alta adrenalina en las carreteras o pistas favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Remarque : Les enchérisseurs sont responsables des frais d'expédition et d'importation/d'enregistrement qui peuvent être dus en fonction de leur marché. Cette voiture n'est pas immatriculée.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lotus Elise S1 est une voiture de sport britannique légère, équipée d'un moteur Honda VTEC de remplacement.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne Honda "B18C" de 1,8 litre avec VTEC, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle DC2 à cinq rapports avec un étagement serré 3-4-5.
• Cette Elise a d'abord été livrée au Japon avant d'être exportée à Hong Kong, où elle est aujourd'hui proposée à la vente.
• La voiture a subi des dommages à l'arrière il y a environ cinq ans, qui ont été réparés par la suite. De plus amples détails sont fournis dans la section "État" ci-dessous.
• Le compteur n'affiche que 9 226 km, mais ce chiffre n'est pas justifié. Le moteur a été remplacé vers 25 400 km, et le compteur a alors été remis à 7 920 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en jaune sur un habitacle dépouillé équipé d'un siège conducteur en composite Tillet et d'un siège passager garni de cuir noir et de daim synthétique.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage noir satiné de 15 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, à cinq branches, chaussées de nouveaux pneus Yokohama A050R.
• L'équipement comprend un harnais de sécurité Schroth Titanium à cinq points, un écran Stack ST8100, un volant Momo 88 amovible à trois branches avec garniture en Alcantara, un système de fixation rapide Works Bell RAPFIX et une cage de sécurité Safety Devices.
• La voiture est également équipée de composants de suspension Nitron sur mesure et d'un différentiel à glissement limité à 1,5 voies, et le compresseur de climatisation a été retiré.
• Le véhicule sera livré avec un toit souple noir amovible.

CONDITION

• Il semblerait que la voiture ait été impliquée dans un accident sur piste il y a environ cinq ans, où elle a fait un tête-à-queue et a subi des dommages à l'arrière. Ces dommages ont été réparés par la suite, et des photos de certains travaux de réparation sont présentées dans la galerie d'images.
• Le vendeur indique que le hard top a été repeint.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois par Classicracer, qui a remplacé l'huile et le filtre du moteur, les pneus et le cache-soupape.

RÉSUMÉ

Cette Lotus Elise S1 est une voiture de sport communicative à moteur central, équipée d'un moteur Honda VTEC et de diverses autres améliorations. Décrite par le vendeur comme une "voiture de course prête pour la piste et homologuée pour la route", elle constituerait un excellent complément à toute collection ainsi qu'un jouet à forte dose d'adrénaline sur les routes ou les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Nota bene: gli offerenti sono responsabili di eventuali spese di spedizione e di importazione/registrazione che possono essere dovute a seconda del loro mercato. Questa vettura non è immatricolata.

FATTI CHIAVE

• Questa Lotus Elise S1 è una leggera auto sportiva britannica, dotata di un motore Honda VTEC sostitutivo.
• Il motore è un quattro cilindri in linea Honda "B18C" da 1,8 litri con VTEC, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale DC2 a cinque marce con un set di rapporti ravvicinati 3-4-5 a taglio diretto.
• Questa Elise è stata originariamente consegnata in Giappone prima di essere esportata a Hong Kong, dove è ora in vendita.
• La vettura ha subito alcuni danni alla parte posteriore circa cinque anni fa, che sono stati successivamente riparati. Ulteriori dettagli sono riportati nella sezione "Condizioni".
• Il contachilometri segna solo 9.226 chilometri, anche se non è garantito. Il motore è stato sostituito a circa 25.400 km, quando il contachilometri è stato riportato a 7.920 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in giallo su un abitacolo spoglio dotato di un sedile del guidatore in materiale composito Tillet e di un sedile del passeggero rivestito in pelle nera e camoscio sintetico.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 15 pollici anteriori e 16 pollici posteriori, di colore nero satinato, con nuovi pneumatici Yokohama A050R.
• L'equipaggiamento comprende una cintura di sicurezza Schroth Titanium a cinque punti, un display Stack ST8100, un volante Momo 88 a tre razze rimovibile con finiture in Alcantara, uno sgancio rapido Works Bell RAPFIX e una roll cage Safety Devices.
• L'auto è inoltre dotata di componenti delle sospensioni Nitron personalizzati e di un differenziale a slittamento limitato a 1,5 vie, mentre il compressore dell'aria condizionata è stato rimosso.
• Il veicolo sarà fornito con un tetto morbido nero staccabile.

CONDIZIONE

• A quanto risulta, la vettura è stata coinvolta in un incidente in pista circa cinque anni fa, in cui è andata in testacoda e ha riportato alcuni danni al retrotreno. Il danno è stato successivamente riparato e le fotografie di alcuni dei lavori di riparazione sono riportate nella galleria di immagini.
• Il venditore riferisce che l'hard top è stato riverniciato.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta da Classicracer, che ha sostituito l'olio e il filtro del motore, i pneumatici e il coperchio delle valvole.

SOMMARIO

Questa Lotus Elise S1 è una comunicativa auto sportiva a motore centrale, dotata di un motore Honda VTEC e di vari altri aggiornamenti. Descritta dal venditore come un'auto da corsa "pronta per la pista e omologata per la strada", sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un giocattolo ad alta adrenalina sulle strade o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Let op: Bieders zijn verantwoordelijk voor eventuele verzendkosten en invoer-/registratiekosten die verschuldigd kunnen zijn, afhankelijk van hun markt. Deze auto is niet geregistreerd.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lotus Elise S1 is een lichtgewicht Britse sportwagen, uitgerust met een vervangende Honda VTEC-motor.
• Hij wordt aangedreven door een Honda 'B18C' 1,8-liter inlineviercilinder met VTEC, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde DC2 vijfversnellingsbak met een 3-4-5 close-ratio straight-cut versnellingsbak.
• Deze Elise werd oorspronkelijk geleverd in Japan voordat hij werd geëxporteerd naar Hong Kong, waar hij nu te koop wordt aangeboden.
• De auto heeft ongeveer vijf jaar geleden wat schade aan de achterzijde opgelopen, die vervolgens is gerepareerd. Meer details zijn te vinden in het onderdeel 'Conditie' hieronder.
• De kilometerteller geeft slechts 9.226 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd. De motor werd vervangen bij ongeveer 25.400 km/u, toen de teller werd teruggezet naar 7.920 km/u.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in geel over een gestripte cabine met een Tillet composiet bestuurdersstoel en een met zwart leer en synthetisch suède beklede passagiersstoel.
• Hij rijdt op een set satijnzwarte 15-inch lichtmetalen velgen voor en 16-inch lichtmetalen vijfspaaks velgen achter, voorzien van nieuwe Yokohama A050R-banden.
• De uitrusting omvat een vijfpunts Schroth Titanium harnas voor de bestuurder, een Stack ST8100 display, een afneembaar driespaaks Momo 88 stuurwiel met Alcantara bekleding, een Works Bell RAPFIX quick release en een Safety Devices rolkooi.
• De auto is ook uitgerust met aangepaste Nitron ophangingscomponenten en een 1,5-weg sperdifferentieel en de aircocompressor is verwijderd.
• Het voertuig wordt geleverd met een zwart afneembaar softtopdak.

CONDITIE

• Naar verluidt was de auto ongeveer vijf jaar geleden betrokken bij een ongeval op het circuit, waarbij hij spinde en schade opliep aan de achterkant. Deze schade is later gerepareerd en foto's van een deel van de reparatiewerkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.
• De verkoper meldt dat de hardtop opnieuw is gespoten.
• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij Classicracer, die de motorolie en het filter, de banden en het kleppendeksel heeft vervangen.

SAMENVATTING

Deze Lotus Elise S1 is een communicatieve sportwagen met middenmotor, uitgerust met een Honda VTEC-motor en diverse andere upgrades. Hij wordt door de verkoper omschreven als een 'raceauto die klaar is voor het circuit en geschikt is voor de weg' en zou een uitstekende aanwinst zijn voor elke collectie, maar ook een razend spannend speeltje op de favoriete wegen of circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Uwaga: Oferenci są odpowiedzialni za wszelkie koszty wysyłki i importu/rejestracji, które mogą być należne w zależności od rynku. Ten samochód jest niezarejestrowany.

KLUCZOWE FAKTY

• Lotus Elise S1 to lekki brytyjski samochód sportowy wyposażony w zastępczy silnik Honda VTEC.
• Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem Hondy "B18C" o pojemności 1,8 litra z VTEC, napędzającym tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów DC2 z zestawem przełożeń 3-4-5.
• Ten Elise został pierwotnie dostarczony do Japonii, a następnie wyeksportowany do Hongkongu, gdzie jest obecnie oferowany na sprzedaż.
• Około pięć lat temu samochód doznał uszkodzenia tylnej części nadwozia, które zostało następnie naprawione. Dalsze szczegóły znajdują się w sekcji "Stan" poniżej.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 9 226 km, choć nie jest to gwarantowane. Silnik został wymieniony przy około 25 400 km, kiedy licznik kilometrów został zresetowany do 7 920 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze żółtym, a jego kabina została pozbawiona elementów dekoracyjnych i wyposażona w kompozytowy fotel kierowcy Tillet oraz fotel pasażera obszyty czarną skórą i syntetycznym zamszem.
• Jeździ na zestawie satynowo czarnych 15-calowych przednich i 16-calowych tylnych pięcioramiennych felg aluminiowych, obutych w nowe opony Yokohama A050R.
• Wyposażenie obejmuje pięciopunktową uprząż kierowcy Schroth Titanium, wyświetlacz Stack ST8100, zdejmowaną trójramienną kierownicę Momo 88 z wykończeniem Alcantara, szybkozamykacz Works Bell RAPFIX i klatkę bezpieczeństwa Safety Devices.
• Samochód jest również wyposażony w niestandardowe elementy zawieszenia Nitron i 1,5-drożny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, a sprężarka klimatyzacji została usunięta.
• Pojazd będzie dostarczany z czarnym, zdejmowanym miękkim dachem.

KONDYCJA

• Przyjmuje się, że samochód brał udział w wypadku na torze około pięć lat temu, gdzie obrócił się i doznał uszkodzeń tylnej części. Zostało to następnie naprawione, a zdjęcia niektórych prac naprawczych można zobaczyć w galerii zdjęć.
• Sprzedawca informuje, że twardy dach został ponownie polakierowany.
• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez Classicracer, który wymienił olej silnikowy i filtr, opony i pokrywę zaworów.

PODSUMOWANIE

Lotus Elise S1 to komunikatywny samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, wyposażony w silnik Honda VTEC i różne inne ulepszenia. Opisany przez sprzedawcę jako "gotowy do jazdy po torze, legalny samochód wyścigowy", będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także jako wysoce adrenalinowa zabawa na ulubionych drogach lub torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Nota: Os licitantes são responsáveis por quaisquer custos de envio e de importação/registo que possam ser devidos, dependendo do seu mercado. Este carro não está registado.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lotus Elise S1 é um automóvel desportivo britânico leve, equipado com um motor Honda VTEC de substituição.
• É alimentado por um Honda "B18C" 1.8 litros em linha-quatro com VTEC, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual DC2 de cinco velocidades com um conjunto de engrenagens de corte reto de relação estreita 3-4-5.
• Este Elise foi originalmente entregue no Japão antes de ser exportado para Hong Kong, onde é agora colocado à venda.
• O automóvel sofreu alguns danos na traseira há cerca de cinco anos, que foram posteriormente reparados. Para mais informações, consultar a secção "Estado de conservação" abaixo.
• O conta-quilómetros indica apenas 9.226 quilómetros, o que não é garantido. O motor foi trocado por volta dos 25.400 Kms, altura em que o conta-quilómetros foi reposto para 7.920 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento amarelo sobre um habitáculo despojado, equipado com um banco do condutor em compósito Tillet e um banco do passageiro revestido a pele preta e camurça sintética.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas à frente e 16 polegadas atrás, em preto acetinado, com cinco raios, calçadas com novos pneus Yokohama A050R.
• O equipamento inclui um arnês para o condutor Schroth Titanium de cinco pontos, um ecrã Stack ST8100, um volante Momo 88 de três raios amovível com acabamento em Alcântara, um sistema de libertação rápida Works Bell RAPFIX e uma gaiola de proteção Safety Devices.
• O carro também está equipado com componentes de suspensão Nitron personalizados e um diferencial de deslizamento limitado de 1,5 vias, e o compressor do ar condicionado foi removido.
• O veículo será fornecido com uma capota amovível preta.

CONDIÇÃO

• O carro esteve envolvido num acidente em pista há cerca de cinco anos, quando rodou e sofreu alguns danos na traseira. Estes foram posteriormente reparados e as fotografias de alguns dos trabalhos de reparação são apresentadas na galeria de imagens.
• O vendedor informa que a capota rígida foi pintada de novo.
• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do carro foi efectuada pela Classicracer, que substituiu o óleo e o filtro do motor, os pneus e a tampa das válvulas.

RESUMO

Este Lotus Elise S1 é um carro desportivo de motor central comunicativo, equipado com um motor Honda VTEC e várias outras actualizações. Descrito pelo vendedor como um "carro de corrida pronto para a pista e legal para a estrada", seria uma excelente adição a qualquer coleção, bem como um brinquedo de alta adrenalina nas estradas ou pistas favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Observera: Budgivare är ansvarig för eventuella frakt- och import- / registreringskostnader som kan tillkomma beroende på deras marknad. Denna bil är oregistrerad.

NYCKELFAKTA

• Denna Lotus Elise S1 är en lätt brittisk sportbil, utrustad med en Honda VTEC-ersättningsmotor.
• Den drivs av en Honda "B18C" 1,8-liters inline-fyra med VTEC, som driver bakhjulen via en femväxlad DC2 manuell växellåda med en 3-4-5 nära utväxling med rak klippning.
• Denna Elise levererades ursprungligen till Japan innan den exporterades till Hong Kong, där den nu är till salu.
• För cirka fem år sedan fick bilen en skada på bakvagnen, som därefter reparerades. Ytterligare information finns i avsnittet "Skick" nedan.
• Vägmätaren visar bara 9.226 kilometer, men detta är inte motiverat. Motorn byttes ut vid cirka 25 400 km, då mätaren återställdes till 7 920 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är gullackerad och har en avskalad hytt utrustad med ett förarsäte i Tillet-komposit och ett passagerarsäte klätt i svart läder och syntetisk mocka.
• Den rullar på en uppsättning satinsvarta 15-tums fälgar fram och 16-tums bak med fem ekrar, skodda med nya Yokohama A050R-däck.
• Utrustningen omfattar en fempunkts Schroth Titanium-förarsele, en Stack ST8100-display, en avtagbar treekrad Momo 88-ratt med Alcantara-trim, en Works Bell RAPFIX-snabbkoppling och en Safety Devices-rullbur.
• Bilen är också utrustad med anpassade Nitron-upphängningskomponenter och en 1,5-vägs begränsad slirdifferential, och luftkonditioneringskompressorn har tagits bort.
• Fordonet kommer att levereras med ett svart avtagbart soft-top-tak.

TILLSTÅND

• Det är känt att bilen var inblandad i en olycka på banan för cirka fem år sedan, där den snurrade och fick en del skador baktill. Detta reparerades senare, och fotografier av några av reparationsarbetena visas i bildgalleriet.
• Säljaren rapporterar att den hårda toppen har omlackerats.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast av Classicracer, som bytte motorolja och filter, däck och ventilkåpa.

SAMMANFATTNING

Denna Lotus Elise S1 är en kommunikativ sportbil med mittmotor, utrustad med en Honda VTEC-motor och diverse andra uppgraderingar. Den beskrivs av säljaren som en "track-ready, road-legal race car" och skulle vara ett utmärkt tillskott till vilken samling som helst, liksom en högadrenalinlek ute på den nya ägarens favoritvägar eller banor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.