1999 HONDA RVF750 RC45

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Diese Honda RVF750 RC45 ist ein schickes Exemplar der limitierten Homologations-Sonderedition, die als Teil einer Privatsammlung sehr gut erhalten ist.
  • Die Kraft kommt von dem 120 PS starken 749-ccm-V4, der mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
  • Das Motorrad wird jetzt aus der Obhut eines Händlers in Ballymena angeboten und hat 14.525 Meilen auf dem Kilometerzähler.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Die RVF750 RC45 ist eine exklusive Sonderserie, die auf einem separaten Fließband bei Honda Racing Corporation gebaut wurde, um das Modell für die Superbike-Weltmeisterschaft zu homologieren, die es 1997 mit dem amerikanischen Fahrer John Koscinski gewann.
  • Der Motor der RC45, eine Weiterentwicklung der RC30, ist nach wie vor ein 90-Grad-V4-Motor mit zahnradgetriebenen Nockenwellen, verfügt aber über einen vereinfachten Nockenwellenantrieb, einen engeren Ventilwinkel, eine verbesserte Kupplung und eine elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung.
  • Für die serienmäßige Straßenversion wurde eine maximale Leistung von 120 PS angegeben, mit dem werksseitigen Tuning-Kit erreicht der RC45 jedoch angeblich bis zu 150 PS.
  • Ähnlich wie bei der RC30 besteht der Rahmen aus einer Kombination von Aluminiumgussteilen und Strangpressprofilen, die die Einarmschwinge tragen. An der Vorderseite ersetzt jedoch ein Satz Upside-Down-Cartridge-Gabeln die Standardteile der RC30.
  • Die Bremskraft kommt von Fireblade-Bremssätteln und NR750-Scheiben.
  • Dieses Exemplar ist in einer auffälligen rot-weiß-schwarz-blauen Lackierung gehalten, die durch ein schwarzes Sitzpolster ergänzt wird.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Vorder- und 17-Zoll-Hinterrädern, die mit Bridgestone Battlax BT014R Radialreifen in den Größen 130/70/ZR16 und 190/50/ZR17 bestückt sind.
  • Zu dem Fahrzeug gehören zwei Schlüssel und ein Fahrerlagerstand.

ZUSTAND

  • Die vierfarbige Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Rücksitz zuvor neu lackiert wurde. An der vorderen Verkleidung sind kleinere Steinschläge zu sehen, und auf der linken Seite der hinteren Verkleidung befindet sich ein Riss.
  • Leichte Gebrauchsspuren sind an den Lenkergriffen zu sehen, aber die wichtigsten Berührungspunkte des Fahrrads präsentieren sich insgesamt gut.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung war am 1. Juli 2015 bei 14.051 Meilen, die ein sauberes Bestehen ohne Ratschläge oder Mängel war. Diese ist nun abgelaufen, obwohl der Verkäufer versichert, dass das Motorrad mit einer neuen TÜV-Bescheinigung verkauft wird.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung fand im März 2023 statt, bei der das Motoröl, der Ölfilter und die Batterie ausgetauscht wurden. Auch die Beleuchtung und die Zündkerzen wurden überprüft.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Honda RVF750 RC45 ist eine seltene, limitierte Homologations-Sonderserie, die auf einem separaten Fließband bei der Honda Racing Corporation gebaut wurde. Nachdem sie in den letzten acht Jahren als Teil einer Privatsammlung aufbewahrt wurde, wurde sie kürzlich einem Service und einem Batteriewechsel unterzogen und ist nun wieder bereit, auf der offenen Straße gefahren zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS 

  • This Honda RVF750 RC45 is a smart example of the limited-edition homologation special, which has been very well-preserved as part of a private collection.  
  • Power comes from the 120hp 749cc V4, coupled to a six-speed transmission.  
  • The bike is now offered from the custody of a Ballymena-based dealer, with 14,525 miles on the odometer.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The RVF750 RC45 is an exclusive limited-run special, built on a separate assembly line at Honda Racing Corporation to homologate the model for the World Superbike Championship, which it won in 1997 with American rider John Koscinski.  
  • An evolution of the RC30, the RC45’s engine remains a 90-degree V4 with gear-driven cams, but features a simplified camshaft drive, narrower valve angle, uprated clutch, and PGM-FI electronic fuel injection.  
  • A maximum power output of 120bhp was claimed for the standard road version, though with the factory tuning kit, the RC45 can reportedly reach up to 150bhp. 
  • Similar to the RC30, the frame consists of a combination of aluminium castings and extrusions supporting the single-sided swinging arm. However, at the front, a set of upside-down cartridge-type forks replaced the RC30’s standard items.  
  • Stopping power comes from Fireblade callipers and NR750 discs.  
  • This example is finished in an eye-catching red, white, black, and blue livery, complemented by a black seat pad.  
  • It rides on 16-inch front and 17-inch rear wheels, shod with Bridgestone Battlax BT014R Radial tyres in fitments 130/70/ZR16 and 190/50/ZR17.  
  • Accompanying the vehicle will be two keys and a paddock stand.  

CONDITION 

  • The four-tone livery is reported to be in excellent condition, with the seller noting that the rear seat has previously been resprayed. Minor stone chips are visible on the front fairing and there is a crack on the left-hand side of the rear fairing.  
  • Minor signs of use can be seen on the handlebar grips, though the bike’s major touchpoints present well overall. 
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.  
  • The most recent MOT test was on 1 July 2015 at 14,051 miles, which was a clean pass with no advisories or defects. This has now expired, though the seller assures that the bike will be sold with a fresh MOT test certificate. 

SERVICE HISTORY 

  • Its most recent service was in March 2023, where the engine oil, oil filter and battery were replaced. The lights and spark plugs were also checked.  

SUMMARY 

This Honda RVF750 RC45 is a rare limited-run homologation special, built on a separate assembly line at Honda Racing Corporation. Having been preserved as part of a private collection for the last eight years, it has recently undergone a service and battery replacement, and is now ready to be enjoyed on the open road once again.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Esta Honda RVF750 RC45 es un elegante ejemplo de la especial homologación de edición limitada, que se ha conservado muy bien como parte de una colección privada.
  • La potencia procede del V4 de 749 cc y 120 CV, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
  • La moto se ofrece ahora bajo la custodia de un concesionario de Ballymena, con 14.525 millas en el cuentakilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • La RVF750 RC45 es una exclusiva edición especial limitada, construida en una línea de montaje separada en Honda Racing Corporation para homologar el modelo para el Campeonato del Mundo de Superbikes, que ganó en 1997 con el piloto estadounidense John Koscinski.
  • Evolución de la RC30, el motor de la RC45 sigue siendo un V4 a 90 grados con levas accionadas por engranajes, pero presenta un accionamiento simplificado del árbol de levas, un ángulo de válvulas más estrecho, un embrague mejorado y la inyección electrónica de combustible PGM-FI.
  • La potencia máxima declarada para la versión de serie es de 120 CV, aunque con el kit de puesta a punto de fábrica, el RC45 puede alcanzar los 150 CV.
  • Similar a la RC30, el bastidor consiste en una combinación de piezas de fundición y extrusiones de aluminio que soportan el basculante monobrazo. Sin embargo, en la parte delantera, un juego de horquillas invertidas de tipo cartucho sustituyó a los elementos estándar de la RC30.
  • La potencia de frenado proviene de las pinzas Fireblade y los discos NR750.
  • Este ejemplar está acabado en una llamativa librea roja, blanca, negra y azul, complementada con un cojín de asiento negro.
  • Monta llantas delanteras de 16 pulgadas y traseras de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone Battlax BT014R Radial en medidas 130/70/ZR16 y 190/50/ZR17.
  • Acompañarán al vehículo dos llaves y una caseta de paddock.

CONDICIÓN

  • La pintura cuatricromática está en excelentes condiciones, y el vendedor señala que el asiento trasero ha sido repintado previamente. El carenado delantero presenta pequeños desconchones y la parte izquierda del carenado trasero tiene una grieta.
  • Se aprecian pequeños signos de uso en los puños del manillar, aunque los principales puntos de contacto de la moto presentan un buen aspecto general.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La ITV más reciente fue el 1 de julio de 2015 a 14.051 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos. Ahora ha caducado, aunque el vendedor asegura que la moto se venderá con un nuevo certificado de ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Su revisión más reciente fue en marzo de 2023, cuando se sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite y la batería. También se revisaron las luces y las bujías.

RESUMEN

Esta Honda RVF750 RC45 es una rara homologación especial limitada, construida en una línea de montaje separada en Honda Racing Corporation. Después de haber sido conservada como parte de una colección privada durante los últimos ocho años, ha sido sometida recientemente a un servicio y sustitución de la batería, y ahora está lista para ser disfrutada en la carretera abierta una vez más.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Honda RVF750 RC45 est un bel exemple de l'édition spéciale d'homologation limitée, qui a été très bien conservée dans le cadre d'une collection privée.
  • La puissance est fournie par le V4 749 cm3 de 120 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
  • La moto est maintenant proposée par un concessionnaire basé à Ballymena, avec 14 525 miles au compteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La RVF750 RC45 est une série limitée exclusive, construite sur une ligne d'assemblage séparée chez Honda Racing Corporation afin d'homologuer le modèle pour le championnat du monde de Superbike, qu'il a remporté en 1997 avec le pilote américain John Koscinski.
  • Evolution de la RC30, le moteur de la RC45 reste un V4 à 90 degrés avec des cames entraînées par engrenage, mais il est doté d'un arbre à cames simplifié, d'un angle de soupape plus étroit, d'un embrayage amélioré et d'une injection électronique PGM-FI.
  • Une puissance maximale de 120 ch a été annoncée pour la version routière standard, mais avec le kit de réglage d'usine, la RC45 peut atteindre jusqu'à 150 ch.
  • Comme sur la RC30, le cadre est constitué d'une combinaison de pièces moulées en aluminium et d'extrusions supportant le bras oscillant unilatéral. Cependant, à l'avant, un jeu de fourches à cartouche inversée remplace les éléments standard de la RC30.
  • La puissance de freinage est assurée par des étriers Fireblade et des disques NR750.
  • Cet exemplaire est habillé d'une livrée rouge, blanche, noire et bleue qui attire l'attention, complétée par un coussin de siège noir.
  • Elle repose sur des roues de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, chaussées de pneus radiaux Bridgestone Battlax BT014R en monte 130/70/ZR16 et 190/50/ZR17.
  • Le véhicule sera accompagné de deux clés et d'un paddock.

CONDITION

  • La livrée quatre tons est en excellent état, le vendeur précisant que la banquette arrière a été repeinte précédemment. De petits éclats de pierre sont visibles sur le carénage avant et il y a une fissure sur le côté gauche du carénage arrière.
  • Les poignées du guidon présentent de légères traces d'usure, mais les principaux points de contact de la moto sont globalement bien conservés.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 1er juillet 2015, à 14 051 miles, et s'est avéré positif, sans aucun avis ni défaut. Ce dernier a maintenant expiré, mais le vendeur assure que la moto sera vendue avec un nouveau certificat de contrôle technique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Sa dernière révision date de mars 2023, où l'huile moteur, le filtre à huile et la batterie ont été remplacés. Les feux et les bougies ont également été vérifiés.

RÉSUMÉ

Cette Honda RVF750 RC45 est une rare spéciale d'homologation à tirage limité, construite sur une ligne d'assemblage séparée chez Honda Racing Corporation. Conservée au sein d'une collection privée depuis huit ans, elle a récemment fait l'objet d'une révision et d'un remplacement de batterie, et est désormais prête à reprendre la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Honda RVF750 RC45 è un elegante esempio di special in edizione limitata e omologata, molto ben conservata come parte di una collezione privata.
  • La potenza proviene dal V4 da 749 cc da 120 CV, abbinato a un cambio a sei rapporti.
  • La moto viene ora offerta dalla custodia di un concessionario di Ballymena, con 14.525 miglia sul contachilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La RVF750 RC45 è una special esclusiva a tiratura limitata, costruita in una linea di montaggio separata presso la Honda Racing Corporation per omologare il modello per il Campionato Mondiale Superbike, che ha vinto nel 1997 con il pilota americano John Koscinski.
  • Evoluzione della RC30, il motore della RC45 rimane un V4 a 90 gradi con camme a ingranaggi, ma presenta un azionamento semplificato dell'albero a camme, un angolo delle valvole più stretto, una frizione potenziata e l'iniezione elettronica PGM-FI.
  • Per la versione stradale standard è stata dichiarata una potenza massima di 120 CV, ma con il kit di messa a punto di fabbrica la RC45 può raggiungere i 150 CV.
  • Come la RC30, il telaio è costituito da una combinazione di fusioni ed estrusioni in alluminio che sostengono il braccio oscillante monobraccio. Tuttavia, all'anteriore, un set di forcelle a cartuccia rovesciata ha sostituito gli elementi standard della RC30.
  • La potenza di arresto è garantita dalle pinze Fireblade e dai dischi NR750.
  • Questo esemplare è rifinito in un'accattivante livrea rossa, bianca, nera e blu, completata da un cuscinetto nero.
  • Monta cerchi anteriori da 16 pollici e posteriori da 17 pollici, con pneumatici Bridgestone Battlax BT014R Radial nelle misure 130/70/ZR16 e 190/50/ZR17.
  • Il veicolo sarà accompagnato da due chiavi e da un paddock stand.

CONDIZIONE

  • La livrea a quattro toni è in ottime condizioni, con il venditore che segnala che il sedile posteriore è stato precedentemente riverniciato. Sulla carenatura anteriore sono visibili piccole scheggiature e sul lato sinistro della carenatura posteriore è presente una crepa.
  • Sulle manopole del manubrio si notano lievi segni di utilizzo, ma i principali punti di contatto della moto si presentano complessivamente bene.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 1 luglio 2015 a 14.051 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti. Questo è ora scaduto, anche se il venditore assicura che la moto sarà venduta con un certificato di prova MOT fresco.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima revisione risale al marzo 2023, quando sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio e la batteria. Sono state controllate anche le luci e le candele.

SOMMARIO

Questa Honda RVF750 RC45 è una rara special di omologazione a tiratura limitata, costruita in una linea di montaggio separata presso la Honda Racing Corporation. Conservata negli ultimi otto anni all'interno di una collezione privata, è stata recentemente sottoposta a un intervento di manutenzione e alla sostituzione della batteria ed è ora pronta per essere nuovamente utilizzata su strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Honda RVF750 RC45 is een mooi voorbeeld van de gelimiteerde homologatiespecial, die zeer goed bewaard is gebleven in een privécollectie.
  • Het vermogen komt van de 120pk sterke 749cc V4, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
  • De motor wordt nu aangeboden door een dealer uit Ballymena, met 14.525 mijl op de teller.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De RVF750 RC45 is een exclusieve limited-run special, gebouwd op een aparte assemblagelijn bij Honda Racing Corporation om het model te homologeren voor het World Superbike kampioenschap, dat het in 1997 won met de Amerikaanse coureur John Koscinski.
  • De motor van de RC45, een evolutie van de RC30, blijft een 90 graden V4 met tandwielaangedreven nokkenassen, maar heeft een vereenvoudigde nokkenasaandrijving, een kleinere klephoek, een opgewaardeerde koppeling en PGM-FI elektronische brandstofinjectie.
  • Voor de standaardversie wordt een maximumvermogen van 120 pk gevraagd, maar met de tuningkit kan de RC45 naar verluidt 150 pk halen.
  • Net als bij de RC30 bestaat het frame uit een combinatie van aluminium gietstukken en extrusies die de enkelzijdige swingarm ondersteunen. Aan de voorkant zijn de standaardonderdelen van de RC30 echter vervangen door een set omgekeerde cartridge-vorken.
  • De remkracht komt van Fireblade-remklauwen en NR750-schijven.
  • Dit exemplaar is uitgevoerd in een opvallende rode, witte, zwarte en blauwe kleurstelling, aangevuld met een zwart zitkussen.
  • Hij staat op 16-inch voorwielen en 17-inch achterwielen, voorzien van Bridgestone Battlax BT014R radiaalbanden in de maten 130/70/ZR16 en 190/50/ZR17.
  • Bij het voertuig horen twee sleutels en een paddockstand.

CONDITION

  • De vierkleurige kleurstelling verkeert in uitstekende staat, waarbij de verkoper opmerkt dat de achterbank eerder opnieuw is gespoten. Op de voorkuip zijn kleine steenslagschade zichtbaar en aan de linkerkant van de achterkuip zit een barst.
  • Kleine gebruikssporen zijn te zien op de handgrepen van het stuur, maar de belangrijkste aanrakingspunten van de motorfiets zien er over het algemeen goed uit.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
  • De meest recente APK-keuring was op 1 juli 2015 bij 14.051 mijl, wat een nette voldoende was zonder adviezen of gebreken. Deze is nu verlopen, hoewel de verkoper verzekert dat de motorfiets met een vers APK-keuringsbewijs zal worden verkocht.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • De laatste onderhoudsbeurt was in maart 2023, waarbij de motorolie, het oliefilter en de accu werden vervangen. De lichten en bougies werden ook gecontroleerd.

SAMENVATTING

Deze Honda RVF750 RC45 is een zeldzame limited-run homologatiespecial, gebouwd op een aparte assemblagelijn bij Honda Racing Corporation. Hij is de afgelopen acht jaar bewaard gebleven als onderdeel van een privécollectie en heeft onlangs een onderhoudsbeurt en vervanging van de accu ondergaan, en is nu klaar om weer van de weg te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ta Honda RVF750 RC45 jest eleganckim przykładem limitowanej edycji homologacyjnej, która została bardzo dobrze zachowana jako część prywatnej kolekcji.
  • Moc pochodzi z jednostki V4 o pojemności 749 cm3 o mocy 120 KM, sprzężonej z sześciobiegową skrzynią biegów.
  • Motocykl jest teraz oferowany z kustodii dealera z Ballymeny, z 14,525 milami na liczniku kilometrów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • RVF750 RC45 to ekskluzywny, limitowany egzemplarz specjalny, zbudowany na osobnej linii montażowej w Honda Racing Corporation w celu homologacji modelu do mistrzostw World Superbike, które zdobył w 1997 roku z amerykańskim zawodnikiem Johnem Koscinskim.
  • Silnik RC45, będący ewolucją modelu RC30, to nadal 90-stopniowe V4 z krzywkami napędzanymi przez przekładnię, ale posiada uproszczony napęd wałka rozrządu, węższy kąt zaworów, ulepszone sprzęgło i elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI.
  • Dla standardowej wersji drogowej deklarowano moc maksymalną 120 KM, choć z fabrycznym zestawem tuningowym RC45 może podobno osiągnąć nawet 150 KM.
  • Podobnie jak w RC30, rama składa się z kombinacji aluminiowych odlewów i wytłoczek podtrzymujących jednostronny wahacz. Jednak z przodu zestaw widelców typu upside-down zastąpił standardowe elementy RC30.
  • Moc hamowania pochodzi z zacisków Fireblade i tarcz NR750.
  • Ten przykład jest wykończony w przykuwającym uwagę czerwonym, białym, czarnym i niebieskim kolorze, uzupełnionym o czarną nakładkę na siedzenie.
  • Jeździ na 16-calowych kołach przednich i 17-calowych kołach tylnych, na których zamontowano opony radialne Bridgestone Battlax BT014R w rozmiarach 130/70/ZR16 i 190/50/ZR17.
  • Do pojazdu dołączone będą dwa kluczyki oraz stanowisko padokowe.

KONDYCJA

  • Czterotonowa barwa jest podobno w doskonałym stanie, przy czym sprzedający zaznacza, że tylne siedzenie było wcześniej lakierowane. Drobne odpryski kamieni są widoczne na przedniej owiewce i jest pęknięcie na lewej stronie tylnej owiewki.
  • Drobne ślady użytkowania widać na chwytach kierownicy, ale główne punkty styku z rowerem prezentują się ogólnie dobrze.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
  • Ostatni test MOT odbył się 1 lipca 2015 roku przy 14,051 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad. To teraz wygasło, choć sprzedawca zapewnia, że rower zostanie sprzedany ze świeżym certyfikatem testu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

  • Jego ostatni serwis miał miejsce w marcu 2023 roku, gdzie wymieniono olej silnikowy, filtr oleju oraz akumulator. Sprawdzono również światła i świece zapłonowe.

SUMMARY

Ta Honda RVF750 RC45 jest rzadką, limitowaną homologacją, zbudowaną na osobnej linii montażowej w Honda Racing Corporation. Zachowany jako część prywatnej kolekcji przez ostatnie osiem lat, niedawno przeszedł serwis i wymianę baterii, a teraz jest gotowy, aby cieszyć się na otwartej drodze po raz kolejny.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

  • Esta Honda RVF750 RC45 é um exemplo inteligente da homologação especial de edição limitada, que tem sido muito bem preservada como parte de uma colecção privada.
  • A potência vem do V4 de 120 cv 749cc, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
  • A bicicleta é agora oferecida a partir da custódia de um concessionário baseado em Ballymena, com 14.525 milhas no odómetro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O RVF750 RC45 é um especial exclusivo de corrida limitada, construído numa linha de montagem separada na Honda Racing Corporation para homologar o modelo para o Campeonato Mundial de Superbike, que ganhou em 1997 com o piloto americano John Koscinski.
  • Uma evolução do RC30, o motor do RC45 continua a ser um V4 de 90 graus com cames accionados por engrenagens, mas apresenta uma transmissão simplificada da árvore de cames, ângulo de válvula mais estreito, embraiagem aumentada, e injecção electrónica de combustível PGM-FI.
  • Foi reivindicada uma potência máxima de 120bhp para a versão rodoviária padrão, embora com o kit de afinação de fábrica, o RC45 possa alegadamente atingir até 150bhp.
  • Semelhante ao RC30, o quadro consiste numa combinação de peças fundidas e extrusões de alumínio que suportam o braço oscilante de uma só face. No entanto, na frente, um conjunto de garfos do tipo cartucho de cabeça para baixo substituiu os itens padrão do RC30.
  • A potência de paragem vem de paquímetros de Fireblade e discos NR750.
  • Este exemplo é acabado numa chamativa farda vermelha, branca, preta e azul, complementada por uma almofada de assento preta.
  • Cavalga em rodas dianteiras de 16 polegadas e traseiras de 17 polegadas, shod com Bridgestone Battlax BT014R Pneus radiais em acessórios 130/70/ZR16 e 190/50/ZR17.
  • A acompanhar o veículo estarão duas chaves e um suporte de paddock.

CONDIÇÃO

  • A liveria de quatro tons é relatada como estando em excelente estado, com o vendedor a notar que o assento traseiro foi previamente resprayed. São visíveis pequenas lascas de pedra na carenagem dianteira e há uma fenda no lado esquerdo da carenagem traseira.
  • Podem ser vistos pequenos sinais de utilização nos punhos do guiador, embora os principais pontos de contacto da bicicleta apresentem, de uma forma geral, bons resultados.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
  • O mais recente teste MOT foi a 1 de Julho de 2015 a 14.051 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos. Isto já expirou, embora o vendedor assegure que a bicicleta será vendida com um novo certificado de teste MOT.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • O seu serviço mais recente foi em Março de 2023, onde o óleo do motor, o filtro de óleo e a bateria foram substituídos. As luzes e velas de ignição foram também verificadas.

SÍNTESE

Esta Honda RVF750 RC45 é uma rara homologação especial de corrida limitada, construída numa linha de montagem separada na Honda Racing Corporation. Tendo sido preservada como parte de uma colecção privada durante os últimos oito anos, foi recentemente submetida a um serviço e substituição de baterias, e está agora pronta para ser desfrutada mais uma vez na estrada aberta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Den här Honda RVF750 RC45 är ett smart exempel på den homologerade specialbilen i begränsad upplaga, som har bevarats mycket väl som en del av en privat samling.
  • Kraften kommer från den 120 hk starka 749cc V4:an som är kopplad till en sexväxlad växellåda.
  • Motorcykeln erbjuds nu av en återförsäljare i Ballymena, med 14 525 mil på mätaren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • RVF750 RC45 är en exklusiv specialmodell i begränsad upplaga som byggdes på en separat monteringslinje hos Honda Racing Corporation för att homologera modellen för World Superbike Championship, som den vann 1997 med den amerikanske föraren John Koscinski.
  • RC45:s motor är en vidareutveckling av RC30 och är fortfarande en 90-graders V4-motor med kuggdrivna kammar, men har en förenklad kamaxelstyrning, smalare ventilvinkel, förbättrad koppling och elektronisk PGM-FI-bränsleinsprutning.
  • Den maximala effekten på 120 hk uppges vara 120 hk för standardversionen, men med fabriksanpassningskit kan RC45 enligt uppgift nå upp till 150 hk.
  • I likhet med RC30 består ramen av en kombination av gjutgods och profiler i aluminium som stöder den ensidiga svängarmen. Framtill har dock en uppsättning uppochnedvända gafflar av patron-typ ersatt RC30:s standarddelar.
  • Stoppkraften kommer från Fireblade-kalibrar och NR750-skivor.
  • Det här exemplaret är färdigt i en iögonfallande röd, vit, svart och blå färg, kompletterad med en svart sadelkudde.
  • Den har 16-tums framhjul och 17-tums bakhjul med Bridgestone Battlax BT014R Radial-däck i dimensionerna 130/70/ZR16 och 190/50/ZR17.
  • Med fordonet följer två nycklar och en paddockställning.

TILLSTÄNDIGHET

  • Den fyrfärgade färgen rapporteras vara i utmärkt skick, och säljaren noterar att baksätet tidigare har lackats om. Mindre stenskott syns på den främre kåpan och det finns en spricka på vänster sida av den bakre kåpan.
  • Mindre tecken på användning kan ses på styrets handtag, men cykelns viktigaste beröringspunkter är överlag välskötta.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Det senaste MOT-testet gjordes den 1 juli 2015 vid 14 051 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter. Detta har nu gått ut, men säljaren försäkrar att motorcykeln kommer att säljas med ett färskt MOT-testintyg.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen gjordes i mars 2023, då motorolja, oljefilter och batteri byttes ut. Lampor och tändstift kontrollerades också.

SAMMANFATTNING

Den här Honda RVF750 RC45 är en sällsynt homologeringsspecial i begränsad upplaga som byggdes på en separat monteringslinje hos Honda Racing Corporation. Efter att ha bevarats som en del av en privat samling under de senaste åtta åren har den nyligen genomgått en service och ett batteribyte, och är nu redo att avnjutas på den öppna vägen igen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Bike Overview

  • 14,525 miles
  • manual
  • Red / White / Black / Blue
  • Black
  • 749cc


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Lot Overview

  • Lot #17589
  • private Sale
  • Ballymena, NI, United Kingdom

Seller

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Exterior  (102)

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Interior  (25)

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Mechanical  (9)

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