1999 FORD RACING PUMA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein handliches, modernes, klassisches Sportcoupé mit der Nummer 41 von nur 500 Ford Racing Pumas.
• Angetrieben wird er von einem 1,7-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 153 PS und 119 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser Puma wurde zuletzt im April 2023 gewartet. Dabei wurden der Zahnriemen, der Spanner und die Wasserpumpe ausgetauscht.
• Er wurde 2008 auf die Kanalinseln exportiert, ist aber vor kurzem nach Großbritannien zurückgekehrt, wo er mehrwertsteuerpflichtig ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Ford Racing Puma wurde von Tickford auf einem separaten Fließband gebaut und war als reinrassiges Hochleistungsfahrzeug mit einer breiteren Spur vorne und hinten, einer neu gestalteten Karosserie und einem stärkeren Motor konzipiert.
• Alle 500 Exemplare waren in Ford Racing Blue lackiert, mit blauem Alcantara und schwarzem Leder auf den Sparco-Sitzen sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichendesign Speedline.
• Dieses Exemplar ist mit Toyo-Reifen ausgestattet.
• Zur Werksausstattung gehören elektrische Fensterheber und Spiegel, eine Klimaanlage und ein CD-Spieler.
• Ein Chris-Allison-Auspuffkrümmer wurde eingebaut.
• Ein Verwaltungsfehler in der Vergangenheit bedeutet, dass der HPI-Bericht das Auto fälschlicherweise als grün in seinem frühen Leben aufzeichnet. Der Verkäufer bestätigt, dass es immer Ford Racing Blue war.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Serviceheft, die Wartungsrechnungen und der Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Der Lack befindet sich in einem guten Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen an der Front, einer Fehlstelle an der Fahrertür und einem kleinen Schönheitsfehler am Frontsplitter.
• Der Innenraum ist sehr elegant, und das Lenkrad wurde von Royal Steering Wheels nachbearbeitet. An den Einstiegsleisten gibt es leichte Kratzer und an der Türverkleidung der Fahrertür kleine Mängel.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 17. März 2023 bei 72.123 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im April 2023 bei 72.188 Meilen von der Ford Tremona Garage gewartet, wobei der Zahnriemen, der Spanner und die Wasserpumpe ausgetauscht wurden.
• Die beiden vorangegangenen Wartungen wurden von Maufant Garage im Juni 2020 bei 69.237 Meilen und von TrustFord im Oktober 2017 bei 68.569 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 2023 - 72.188 Meilen - Ford Tremona Garage
• Jun 2020 - 69.237 Meilen - Maufant Garage
• Okt 2017 - 68.569 Meilen - TrustFord
• Feb 2017 - 67.655 Meilen - Car Doctor Mechanic
• Jan 2016 - 63.102 Meilen - Maufant Garage
• Okt 2012 - 42.357 Meilen - Maufant Garage
• Nov 2009 - 33.673 Meilen - La Motte Ford
• Feb 2008 - 30.001 Meilen - La Motte Ford
• März 2007 - 28.760 Meilen - Burgess
• Mai 2005 - 25.808 Meilen - Burgess
• Jun 2003 - 21,502 Meilen - Burgess
• Apr 2002 - 16.484 Meilen - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11.487 Meilen - Vospers Ford

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Racing Puma wurde von der Fachpresse hoch gelobt. Das Evo-Magazin bezeichnete ihn im Februar 2000 als "Porsche GT3 im Kleinformat" und in einer Retrospektive im April 2018 als "den wohl größten Fronttriebler der Marke überhaupt". Dieses gut erhaltene und gepflegte Exemplar wäre eine schöne Ergänzung für eine Sammlung schneller Fords sowie ein interessantes B-Straßen-Spielzeug für jeden Markenliebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un coupé deportivo clásico moderno de buen manejo, y el número 41 de sólo 500 Ford Racing Puma.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 1,7 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 153 CV y 119 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Puma recibió su último mantenimiento en abril de 2023, que incluyó la sustitución de la correa de levas, el tensor y la bomba de agua.
• Aunque se exportó a las Islas Anglonormandas en 2008, ha regresado recientemente al Reino Unido, y es un vehículo con IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Ford Racing Puma fue construido por Tickford en una línea de montaje independiente, y fue diseñado como un coche de rendimiento de pura sangre con una vía delantera y trasera más ancha, carrocería rediseñada y un motor más potente.
• Los 500 ejemplares estaban acabados en Ford Racing Blue, con un acabado en Alcantara azul y cuero negro en los asientos Sparco, así como llantas de aleación Speedline multirradio de 17 pulgadas.
• Este ejemplo está equipado con neumáticos Toyo.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, aire acondicionado y reproductor de CD.
• Se ha instalado un colector de escape Chris Allison.
• Un error administrativo en el pasado significa que el informe HPI registra erróneamente el coche como verde en su vida temprana. El vendedor confirma que siempre ha sido Ford Racing Blue.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, facturas de mantenimiento, y caja de herramientas.

CONDICIÓN

• La pintura está en buen estado, con algunos pequeños desconchones en el frontal, una imperfección en la puerta del conductor y una pequeña mancha en el splitter delantero.
• En el interior, el habitáculo es muy elegante y el volante ha sido renovado por Royal Steering Wheels. Hay pequeños rasguños en las placas de umbral de entrada, e imperfecciones en la tarjeta de la puerta del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se realizó el 17 de marzo de 2023, a los 72.123 km, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez por Ford Tremona Garage en abril de 2023 a las 72,188 millas, que incluyó el reemplazo de la correa de levas, el tensor y la bomba de agua.
• Los dos servicios anteriores fueron realizados por Maufant Garage en junio de 2020 a las 69,237 millas, y por TrustFord en octubre de 2017 a las 68,569 millas.

Fechas y kilometraje:

• Abr 2023 - 72,188 millas - Garaje Ford Tremona
• Jun 2020 - 69.237 millas - Garaje Maufant
• Oct 2017 - 68,569 millas - TrustFord
• Feb 2017 - 67,655 millas - Car Doctor Mechanic
• Ene 2016 - 63.102 millas - Garaje Maufant
• Oct 2012 - 42.357 millas - Garaje Maufant
• Nov 2009 - 33,673 millas - La Motte Ford
• Feb 2008 - 30,001 millas - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28.760 millas - Burgess
• Mayo de 2005 - 25.808 millas - Burgess
• Jun 2003 - 21.502 millas - Burgess
• Abr 2002 - 16,484 millas - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11,487 millas - Vospers Ford

RESUMEN

El Ford Racing Puma fue lanzado con elogios de la prensa del motor, con la revista Evo llamándolo un "Porsche GT3 en miniatura" en febrero de 2000 y "posiblemente el mejor piloto delantero de la marca" en una retrospectiva de abril de 2018. Bien presentado y bien mantenido, este ejemplo sería una buena adición a una colección de Ford rápidos, así como un juguete B-road envolvente para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Un coupé sportif classique moderne et maniable, et le numéro 41 de seulement 500 Ford Racing Pumas.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 1,7 litre, qui délivre 153 ch et 119 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La dernière révision de ce Puma a eu lieu en avril 2023, avec le remplacement de la courroie de transmission, du tendeur et de la pompe à eau.
• Exporté vers les îles Anglo-Normandes en 2008, il est revenu récemment au Royaume-Uni, où il est assujetti à la TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Ford Racing Puma a été construite par Tickford sur une ligne d'assemblage séparée et a été conçue comme une voiture de performance pur-sang avec une voie avant et arrière plus large, une carrosserie redessinée et un moteur plus puissant.
• Les 500 exemplaires étaient tous finis en Ford Racing Blue, avec une finition en Alcantara bleu et en cuir noir sur les sièges Sparco, ainsi que des jantes en alliage Speedline de 17 pouces à rayons multiples.
• Cet exemplaire est équipé de pneus Toyo.
• L'équipement d'usine comprend des vitres et des rétroviseurs électriques, la climatisation et un lecteur de CD.
• Un collecteur d'échappement Chris Allison a été installé.
• Une erreur administrative dans le passé fait que le rapport HPI indique à tort que la voiture était verte à ses débuts. Le vendeur confirme qu'elle a toujours été de couleur Ford Racing Blue.
• La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, des factures de maintenance et de la trousse à outils.

CONDITION

• La peinture est en bon état, avec quelques petits éclats de pierre à l'avant, une imperfection sur la porte du conducteur et une petite tache sur le splitter avant.
• L'habitacle est très élégant et le volant a été retaillé par Royal Steering Wheels. Les plaques de seuil de l'entrée sont légèrement éraflées et la carte de la porte conducteur présente des imperfections.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 17 mars 2023, à 72 123 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois par le garage Ford Tremona en avril 2023 à 72 188 miles, ce qui comprenait le remplacement de la courroie à cames, du tendeur et de la pompe à eau.
• Les deux précédentes révisions ont été effectuées par le Garage Maufant en juin 2020 à 69 237 miles, et par TrustFord en octobre 2017 à 68 569 miles.

Dates et kilométrage :

• Avril 2023 - 72,188 miles - Ford Tremona Garage
• Juin 2020 - 69 237 miles - Garage Maufant
• Oct 2017 - 68,569 miles - TrustFord
• Feb 2017 - 67,655 miles - Car Doctor Mechanic
• Jan 2016 - 63.102 miles - Garage Maufant
• Oct 2012 - 42 357 miles - Garage Maufant
• Nov 2009 - 33 673 miles - La Motte Ford
• Février 2008 - 30 001 miles - La Motte Ford
• Mars 2007 - 28.760 miles - Burgess
• Mai 2005 - 25 808 miles - Burgess
• Juin 2003 - 21.502 miles - Burgess
• Avril 2002 - 16 484 miles - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11,487 miles - Vospers Ford

RÉSUMÉ

La Ford Racing Puma a été lancée sous les acclamations de la presse automobile, le magazine Evo la qualifiant de "Porsche GT3 miniature" en février 2000 et de "sans doute le plus grand pilote avant de la marque" dans une rétrospective d'avril 2018. Bien présenté et bien entretenu, cet exemplaire constituerait un excellent complément à une collection de Ford rapides, ainsi qu'un jouet pour la route B pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Una coupé sportiva moderna e maneggevole, la numero 41 di appena 500 Ford Racing Puma.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga 153 CV e 119 Nm di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'ultima manutenzione di questa Puma è stata effettuata nell'aprile 2023, con la sostituzione della cinghia a camme, del tenditore e della pompa dell'acqua.
• Esportato nelle Isole del Canale nel 2008, è recentemente tornato nel Regno Unito ed è un veicolo soggetto a IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Ford Racing Puma fu costruita da Tickford in una linea di montaggio separata e fu progettata come un'auto da prestazioni di razza con una carreggiata anteriore e posteriore più larga, una carrozzeria ridisegnata e un motore più potente.
• Tutti i 500 esemplari erano rifiniti in Ford Racing Blue, con finiture in Alcantara blu e pelle nera sui sedili Sparco e cerchi in lega Speedline a più razze da 17 pollici.
• Questo esemplare è dotato di pneumatici Toyo.
• L'equipaggiamento di serie comprende finestrini e specchietti elettrici, aria condizionata e lettore CD.
• È stato montato un collettore di scarico Chris Allison.
• A causa di un errore amministrativo in passato, il rapporto HPI registra erroneamente la vettura come verde nei suoi primi anni di vita. Il venditore conferma che è sempre stata Ford Racing Blue.
• La vendita è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dalle fatture di manutenzione e dal kit di attrezzi.

CONDIZIONE

• La vernice è in buone condizioni, con alcune piccole scheggiature sul frontale, un'imperfezione sulla portiera del conducente e un piccolo difetto sullo splitter anteriore.
• All'interno, l'abitacolo è molto elegante e il volante è stato ridisegnato da Royal Steering Wheels. Sono presenti lievi graffi sulle placche della soglia d'ingresso e imperfezioni sulla scheda della porta del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 marzo 2023 a 72.123 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione da Ford Tremona Garage nell'aprile del 2023, a 72.188 miglia, che ha incluso la sostituzione della cinghia a camme, del tenditore e della pompa dell'acqua.
• I due precedenti interventi sono stati eseguiti da Maufant Garage nel giugno 2020 a 69.237 miglia e da TrustFord nell'ottobre 2017 a 68.569 miglia.

Date e chilometraggio:

• Aprile 2023 - 72.188 miglia - Garage Ford Tremona
• Giugno 2020 - 69.237 miglia - Garage Maufant
• Ottobre 2017 - 68.569 miglia - TrustFord
• Febbraio 2017 - 67.655 miglia - Meccanico Car Doctor
• Gennaio 2016 - 63.102 miglia - Garage Maufant
• Ottobre 2012 - 42.357 miglia - Garage Maufant
• Novembre 2009 - 33.673 miglia - La Motte Ford
• Febbraio 2008 - 30.001 miglia - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28.760 miglia - Burgess
• Maggio 2005 - 25.808 miglia - Burgess
• Giugno 2003 - 21.502 miglia - Burgess
• Aprile 2002 - 16.484 miglia - Vospers Ford
• Luglio 2001 - 11.487 miglia - Vospers Ford

SOMMARIO

La Ford Racing Puma è stata rilasciata con il plauso della stampa automobilistica, con la rivista Evo che l'ha definita una "Porsche GT3 di dimensioni ridotte" nel febbraio 2000 e "probabilmente la più grande front-driver del marchio di sempre" in una retrospettiva dell'aprile 2018. Ben presentato e ben mantenuto, questo esemplare sarebbe un'ottima aggiunta a una collezione di Ford veloci e un coinvolgente giocattolo da strada per tutti gli appassionati del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een prima rijdende moderne klassieke sportcoupé, en nummer 41 van slechts 500 Ford Racing Puma's.
• Hij wordt aangedreven door een 1,7-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 153 pk en 119 lb-ft aan koppel naar de voorwielen levert.
• Deze Puma kreeg zijn laatste onderhoud in april 2023, waarbij de nokkenriem, spanner en waterpomp werden vervangen.
• Hoewel hij in 2008 naar de Kanaaleilanden werd geëxporteerd, is hij onlangs teruggekeerd naar het Verenigd Koninkrijk, en het is een voertuig met BTW-heffing.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Ford Racing Puma werd gebouwd door Tickford op een aparte assemblagelijn, en werd ontworpen als een volbloed prestatieauto met een bredere voor- en achterspoor, herontworpen carrosserie en een krachtigere motor.
• Alle 500 exemplaren werden afgewerkt in Ford Racing Blue, met een blauwe Alcantara en zwart lederen afwerking van de Sparco stoelen en 17-inch meerspaaks Speedline lichtmetalen velgen.
• Dit exemplaar is uitgerust met Toyo banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen en spiegels, airconditioning en een cd-speler.
• Er is een Chris Allison uitlaatspruitstuk gemonteerd.
• Door een administratieve fout in het verleden staat de auto in het HPI-rapport ten onrechte als groen geregistreerd. De verkoper bevestigt dat het altijd Ford Racing Blue is geweest.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, de onderhoudsfacturen en de gereedschapskist inbegrepen.

CONDITION

• Het lakwerk is in goede staat, met enkele kleine steenslagjes aan de voorkant, een imperfectie op de bestuurdersdeur en een klein smetje op de frontsplitter.
• Het interieur is zeer stijlvol en het stuurwiel is opnieuw bekleed door Royal Steering Wheels. Er zijn kleine krassen op de instaplijsten en onvolkomenheden op de bestuurdersdeurkaart.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 17 maart 2023 bij 72.123 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij Ford Tremona Garage in april 2023 bij 72.188 mijl, waaronder het vervangen van de nokkenriem, spanner en waterpomp.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Maufant Garage in juni 2020 bij 69.237 mijl, en door TrustFord in oktober 2017 bij 68.569 mijl.

Data en kilometers:

• Apr 2023 - 72.188 mijl - Ford Tremona Garage
• Juni 2020 - 69.237 mijl - Maufant Garage
• Okt 2017 - 68.569 mijl - TrustFord
• Feb 2017 - 67.655 mijl - Car Doctor Mechanic
• Jan 2016 - 63.102 mijl - Maufant Garage
• Okt 2012 - 42.357 mijl - Maufant Garage
• Nov 2009 - 33.673 mijl - La Motte Ford
• Feb 2008 - 30.001 mijl - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28.760 mijl - Burgess
• Mei 2005 - 25.808 mijl - Burgess
• Juni 2003 - 21.502 mijl - Burgess
• Apr 2002 - 16.484 mijl - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11.487 mijl - Vospers Ford

SAMENVATTING

De Ford Racing Puma kreeg lovende kritieken van de autopers: Evo Magazine noemde hem in februari 2000 een "pint-sized Porsche GT3" en in een retrospectief van april 2018 "misschien wel de grootste frontrijder van het merk ooit". Dit goed gepresenteerde en goed onderhouden exemplaar zou een mooie aanvulling zijn op een verzameling snelle Fords, maar ook een betrokken B-weg speeltje voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonale prowadzące się, nowoczesne, klasyczne sportowe coupe i numer 41 z zaledwie 500 Fordów Racing Pumas.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem rzędowym o pojemności 1,7 litra, dostarczającym 153 KM i 119 funtów momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ta Puma była ostatnio serwisowana w kwietniu 2023 roku, co obejmowało wymianę paska rozrządu, napinacza i pompy wody.
• Choć w 2008 roku został wyeksportowany na Wyspy Normandzkie, to niedawno wrócił do Wielkiej Brytanii i jest to pojazd opodatkowany VAT.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ford Racing Puma był budowany przez Tickford na osobnej linii montażowej i został zaprojektowany jako rasowy samochód wyczynowy z szerszym przednim i tylnym rozstawem kół, przeprojektowanym nadwoziem i mocniejszym silnikiem.
• Wszystkie 500 egzemplarzy wykończono w kolorze Ford Racing Blue, z niebieską Alcantarą i czarnym skórzanym wykończeniem foteli Sparco, a także 17-calowymi wieloramiennymi felgami Speedline.
• Ten przykład jest wyposażony w opony Toyo.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby i lusterka, klimatyzację oraz odtwarzacz CD.
• Zamontowany został kolektor wydechowy Chris Allison.
• Błąd administracyjny w przeszłości oznacza, że raport HPI błędnie rejestruje samochód jako zielony w jego wczesnym życiu. Sprzedawca potwierdza, że zawsze był to Ford Racing Blue.
• Towarzyszy sprzedaży pakiet książek właściciela, książka serwisowa, faktury za przeglądy oraz zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Lakier jest podobno w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni z przodu, niedoskonałością na drzwiach kierowcy i małą skazą na przednim splitterze.
• Wewnątrz kabina jest bardzo elegancka, a kierownica została obszyta przez Royal Steering Wheels. Na progach wejściowych są drobne otarcia, a na karcie drzwi kierowcy niedoskonałości.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 17 marca 2023 roku przy 72,123 milach, co skutkowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez Ford Tremona Garage w kwietniu 2023 roku przy 72,188 milach, co obejmowało wymianę paska rozrządu, napinacza i pompy wody.
• Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone przez Maufant Garage w czerwcu 2020 roku przy 69,237 milach oraz przez TrustFord w październiku 2017 roku przy 68,569 milach.

Terminy i przebieg:

• Kwiecień 2023 - 72,188 mil - Ford Tremona Garage
• Jun 2020 - 69,237 mil - Maufant Garage
• Październik 2017 - 68,569 mil - TrustFord
• Feb 2017 – 67,655 miles – Car Doctor Mechanic
• Jan 2016 - 63,102 mil - Maufant Garage
• Październik 2012 - 42,357 mil - Maufant Garage
• Listopad 2009 - 33,673 mil - La Motte Ford
• Luty 2008 - 30,001 mil - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28,760 mil - Burgess
• Maj 2005 - 25,808 mil - Burgess
• Czerwiec 2003 - 21,502 mil - Burgess
• Kwiecień 2002 - 16,484 mil - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11,487 mil - Vospers Ford

SUMMARY

Ford Racing Puma został wydany z uznaniem przez prasę motoryzacyjną, z magazynem Evo nazywającym go "pint-sized Porsche GT3" w lutym 2000 roku i "prawdopodobnie największym w historii marki front-driverem" w retrospekcji z kwietnia 2018 roku. Dobrze zaprezentowany i utrzymany, ten egzemplarz byłby świetnym dodatkiem do kolekcji szybkich Fordów, jak również angażującą zabawką B-road dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um coupé desportivo clássico moderno de excelente comportamento e o número 41 de apenas 500 Ford Racing Pumas.
• É alimentado por um motor 1.7 litros em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita 153 cv e 119 lb-pé de binário às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• A última revisão deste Puma foi efectuada em Abril de 2023, que incluiu a substituição da correia de cames, do tensor e da bomba de água.
• Embora tenha sido exportado para as Ilhas do Canal em 2008, regressou recentemente ao Reino Unido e é um veículo com IVA pago.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Ford Racing Puma foi construído pela Tickford numa linha de montagem separada e foi concebido como um automóvel de desempenho puro-sangue com uma via dianteira e traseira mais larga, uma carroçaria redesenhada e um motor mais potente.
• Todos os 500 exemplares foram acabados em Ford Racing Blue, com um acabamento em Alcantara azul e pele preta nos bancos Sparco, bem como jantes de liga leve Speedline de 17 polegadas com vários raios.
• Este exemplar está equipado com pneus Toyo.
• O equipamento de fábrica inclui vidros e espelhos eléctricos, ar condicionado e um leitor de CD.
• Foi montado um colector de escape Chris Allison.
• Um erro administrativo no passado significa que o relatório HPI regista erradamente o carro como sendo verde no início da sua vida. O vendedor confirma que sempre foi Ford Racing Blue.
• Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, as facturas de manutenção e o kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• A pintura está em bom estado, com algumas pequenas lascas de pedra na parte dianteira, uma imperfeição na porta do condutor e uma pequena mancha no separador dianteiro.
• No interior, o habitáculo é muito elegante e o volante foi recortado pela Royal Steering Wheels. Existem pequenos arranhões nas placas das soleiras de entrada e imperfeições no cartão da porta do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 17 de Março de 2023, com 72.123 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada pela Ford Tremona Garage em Abril de 2023, às 72.188 milhas, que incluiu a substituição da correia de cames, do tensor e da bomba de água.
• Os dois serviços anteriores foram efectuados pela Maufant Garage em Junho de 2020, com 69.237 milhas, e pela TrustFord em Outubro de 2017, com 68.569 milhas.

Datas e quilometragem:

• Abril 2023 - 72,188 milhas - Garagem Ford Tremona
• Jun 2020 - 69.237 milhas - Maufant Garage
• Outubro 2017 - 68.569 milhas - TrustFord
• Fevereiro de 2017 - 67.655 quilómetros - Car Doctor Mechanic
• Janeiro de 2016 - 63.102 milhas - Maufant Garage
• Outubro 2012 - 42.357 milhas - Maufant Garage
• Nov 2009 - 33,673 milhas - La Motte Ford
• Fevereiro 2008 - 30,001 milhas - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28.760 milhas - Burgess
• Maio de 2005 - 25.808 milhas - Burgess
• Junho 2003 - 21.502 milhas - Burgess
• Abril 2002 - 16.484 milhas - Vospers Ford
• Julho 2001 - 11,487 milhas - Vospers Ford

RESUMO

O Ford Racing Puma foi lançado com o aplauso da crítica da imprensa automóvel, com a revista Evo a chamar-lhe um "Porsche GT3 em miniatura" em Fevereiro de 2000 e "indiscutivelmente o melhor condutor dianteiro de sempre da marca" numa retrospectiva de Abril de 2018. Bem apresentado e bem conservado, este exemplar seria uma excelente adição a uma colecção de Fords rápidos, bem como um brinquedo de estrada B envolvente para qualquer entusiasta da marca.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• En fin, modern och klassisk sportkupé, och nummer 41 av bara 500 Ford Racing Pumas.
• Den drivs av en 1,7-liters fyrhjuling med naturlig insugning som levererar 153 hk och 119 lb-pft vridmoment till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här Puma fick sin senaste service i april 2023, vilket innebar att kamremmen, spännaren och vattenpumpen byttes ut.
• Den exporterades till Kanalöarna 2008, men har nyligen återvänt till Storbritannien och är ett momsbelagt fordon.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Ford Racing Puma byggdes av Tickford på ett separat monteringsband och utformades som en fullblodsbil med bredare fram- och bakspår, omgjord kaross och en kraftfullare motor.
• Alla 500 exemplar hade Ford Racing Blue, med blå Alcantara och svart läder på Sparco-sätena samt 17-tums Speedline-metallfälgar med flera ekrar.
• Det här exemplet är försett med Toyo-däck.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönster och speglar, luftkonditionering och en CD-spelare.
• Ett Chris Allison-avgasrör har monterats.
• Ett administrativt fel i det förflutna innebär att HPI-rapporten felaktigt registrerar att bilen var grön i början av sitt liv. Säljaren bekräftar att den alltid har varit Ford Racing Blue.
• Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, underhållsfakturor och verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken rapporteras vara i gott skick, med några mindre stenskott på fronten, en brist på förardörren och en liten fläck på den främre splittern.
• Invändigt är kupén mycket elegant, och ratten har omgjorts av Royal Steering Wheels. Det finns smärre nötningar på tröskelplattorna och brister på förardörrkortet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 17 mars 2023 vid 72 123 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har senast servats av Ford Tremona Garage i april 2023 vid 72 188 miles, vilket innebar att kamremmen, spännaren och vattenpumpen byttes ut.
• De två tidigare servicetillfällena utfördes av Maufant Garage i juni 2020 vid 69 237 mil och av TrustFord i oktober 2017 vid 68 569 mil.

Datum och körsträcka:

• April 2023 - 72 188 miles - Ford Tremona Garage
• Jun 2020 - 69 237 miles - Maufant Garage
• Oktober 2017 - 68 569 mil - TrustFord
• Februari 2017 - 67 655 miles - Car Doctor Mechanic
• Jan 2016 - 63 102 mil - Maufant Garage
• Oktober 2012 - 42 357 miles - Maufant Garage
• Nov 2009 - 33 673 mil - La Motte Ford
• Februari 2008 - 30 001 miles - La Motte Ford
• Mar 2007 - 28 760 miles - Burgess
• Maj 2005 - 25 808 mil - Burgess
• Juni 2003 - 21 502 mil - Burgess
• April 2002 - 16 484 mil - Vospers Ford
• Jul 2001 - 11 487 mil - Vospers Ford

SAMMANFATTNING

Ford Racing Puma släpptes och fick kritik från motorpressen, och tidningen Evo kallade den för en "liten Porsche GT3" i februari 2000 och för "varumärkets bästa frontförare någonsin" i en tillbakablick i april 2018. Det här exemplaret är välpresenterat och väl underhållet och skulle vara ett fint tillägg till en samling snabba Fords samt en involverande B-road-leksak för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.