1999 FERRARI 456M GTA for sale by auction in Verl, Germany

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein leistungsfähiger und eleganter moderner klassischer Grand Tourer, der jetzt einige Aufmerksamkeit benötigt, um ihn wieder auf Vordermann zu bringen, obwohl der Verkäufer angibt, dass er sich zufriedenstellend fährt.
Angetrieben wird er von einem 5,5-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe 436 PS und 404 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 456M wurde ursprünglich nach Spanien geliefert, wo er noch immer zugelassen ist, wird aber jetzt in Deutschland zum Verkauf angeboten.
Er wurde 2016 komplett neu lackiert und befindet sich seit 2017 im Langzeitlager.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser stilvolle 456M GTA ist in der Farbe Blu Nart gehalten und mit einer braunen Lederkabine und Cavallino-geprägten Kopfstützen ausgestattet.
Er fährt auf dem richtigen Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Kumho-Reifen bespannt sind.
Zur Werksausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Klimaanlage, ein Ferrari-Radio-Kassettenspieler mit CD-Wechsler im Kofferraum und ein zuschaltbarer Sportmodus.
Im Verkauf enthalten sind das Besitzerbuch, ein leeres Servicebuch, die Servicehistorie seit 2016 und eine Konformitätsbescheinigung.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Blu-Nart-Lackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand und wurde 2016 aufgrund des Ausbleichens der Sonne auf dem Dach neu lackiert. Es gibt kleine Schrammen am Frontspoiler, Lackabplatzungen an einem der vorderen Kotflügel und Kratzer an der hinteren Stoßstange.
Der Verkäufer berichtet, dass die Reifen alt sind und dass ein Austausch empfohlen wird. Einer der Reifen hat auch einen Schnitt und eine kleine Beule in der Seitenwand, so dass dieser erneuert werden muss.
Der Innenraum präsentiert sich gut, abgesehen von einigen altersbedingten Falten auf den Vordersitzen, Abnutzungserscheinungen an einigen Schaltern und Türgriffen, losem Material am Lenkrad, abgeplatzter Farbe am Aschenbecher und Mängeln am Leder unter den Zusatzinstrumenten.
Der Verkäufer berichtet, dass das Steuergerät des Automatikgetriebes einen intermittierenden Fehler aufweist, dass ein Abgastemperatursensor und der Aktuator für die hinteren Scheinwerfer defekt sind, dass der Handbremsschalter ausgetauscht werden muss, dass die Motorhaubenstreben schwach sind und dass die Lenkung, der Kühler und der hintere Stoßdämpfer auf der rechten Seite undicht sind.
Die letzte Hauptuntersuchung soll im Mai 2022 stattgefunden haben und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt 2016 gewartet, wobei auch der Keilriemen ausgetauscht wurde.
Die Fensterheber wurden während der vierjährigen Besitzzeit des Verkäufers ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein schönes Beispiel für Ferraris kultivierten und fähigen Grand Tourer mit einem muskulösen V12 und einem leichtgängigen Automatikgetriebe. Das Auto hat relativ bescheidene 54.908 Kilometer zurückgelegt und wurde seit 2017 langfristig gelagert. Während einige mechanische und kosmetische Dinge jetzt Aufmerksamkeit erfordern, sobald diese abgeschlossen sind, sollte dieser 456M GTA ein stilvoller Langstrecken-Cruiser für jeden Markenliebhaber sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A powerful and elegant modern classic grand tourer, now requiring some attention to bring it back to its best, though the seller states that it drives satisfactorily.
It is powered by a naturally aspirated 5.5-litre V12, delivering 436bhp and 404lb-ft of torque to the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
This 456M was originally delivered to Spain, where it is still registered, but is now located and offered for sale in Germany.
It was fully resprayed in 2016, and has been in long-term storage since 2017.

EQUIPMENT AND FEATURES

This stylish 456M GTA is finished in Blu Nart over a Tan leather cabin complete with Cavallino-embossed headrests.
It rides on the correct set of 17-inch five-spoke alloy wheels, wrapped in Kumho tyres.
Factory-fitted equipment includes electrically adjustable front seats, climate control, a Ferrari radio-cassette player with a boot-mounted CD autochanger, and a switchable sport mode.
Included in the sale is the owner’s book pack, a blank service book, service history since 2016, and a Certificate of Conformity.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Blu Nart paintwork is reported to be in good overall condition, and was resprayed in 2016 due to sun bleaching on the roof. There are small scuffs on the front spoiler, lacquer peel on one of the front wings, and scratches on the rear bumper.
The seller reports that the tyres are old, and that replacement is recommended. One of the tyres also has a cut and small bulge in the sidewall, so this will need to be renewed.
Moving inside, the cabin presents well, save for some age-related creasing on the front seats, wear on some of the switchgear and door handles, loose material on the steering wheel, chipped paint on the ashtray, and imperfections on the leather below the auxiliary gauges.
The seller reports that the automatic gearbox control unit has an intermittent error, an exhaust temperature sensor and the nearside headlight actuator are faulty, the handbrake switch needs replacing, the bonnet struts are weak, and there are leaks from the steering, radiator, and nearside rear shock absorber.
The most recent roadworthiness test is said to have been conducted in May 2022, resulting in a clean pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in 2016, which included replacing the cambelt.
The window regulators have been replaced during the seller’s four-year ownership.

SUMMARY

This is a handsome example of Ferrari’s refined and capable grand tourer, boasting a muscular V12 and a smooth-shifting automatic transmission. The car has covered a relatively modest 54,908 kilometres from new and has been in long-term storage since 2017. While a few mechanical and cosmetic items now require attention, once these are completed, this 456M GTA should make a stylish long-distance cruiser for any marque enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un potente y elegante gran turismo clásico moderno, que ahora requiere algo de atención para devolverle su mejor versión, aunque el vendedor afirma que se conduce satisfactoriamente.
Está propulsado por un V12 de 5,5 litros de aspiración natural, que entrega 436 CV y 404 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este 456M fue entregado originalmente en España, donde todavía está registrado, pero ahora se encuentra y se ofrece a la venta en Alemania.
Fue totalmente repintado en 2016, y ha estado en el almacenamiento a largo plazo desde 2017.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este elegante 456M GTA tiene un acabado en Blu Nart sobre un habitáculo de cuero Tan con reposacabezas en relieve Cavallino.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios, envueltas en neumáticos Kumho.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, climatizador, radiocasete Ferrari con cargador automático de CD en el maletero y modo deportivo conmutable.
En la venta se incluye el paquete de libros del propietario, un libro de servicio en blanco, el historial de servicio desde 2016 y un certificado de conformidad.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
La pintura del Blu Nart está en buen estado general, y fue repintada en 2016 debido a la decoloración por el sol en el techo. Hay pequeños rasguños en el alerón delantero, peladuras de laca en una de las aletas delanteras y arañazos en el parachoques trasero.
El vendedor informa de que los neumáticos son viejos y que se recomienda su sustitución. Uno de los neumáticos también tiene un corte y un pequeño abultamiento en el flanco, por lo que habrá que renovarlo.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, salvo por algunas arrugas relacionadas con la edad en los asientos delanteros, el desgaste de algunos interruptores y tiradores de las puertas, material suelto en el volante, pintura desconchada en el cenicero e imperfecciones en el cuero debajo de los indicadores auxiliares.
El vendedor informa de que la unidad de control de la caja de cambios automática tiene un error intermitente, un sensor de temperatura de los gases de escape y el actuador de los faros delanteros del lado cercano están defectuosos, el interruptor del freno de mano necesita ser reemplazado, los puntales del capó son débiles y hay fugas de la dirección, el radiador y el amortiguador trasero del lado cercano.
La última inspección técnica se realizó en mayo de 2022, con un resultado positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en 2016, lo que incluyó la sustitución del cinturón de levas.
Los reguladores de las ventanas han sido reemplazados durante los cuatro años de propiedad del vendedor.

RESUMEN

Se trata de un bello ejemplo del refinado y capaz gran turismo de Ferrari, que cuenta con un musculoso V12 y una transmisión automática de cambio suave. El coche ha recorrido un número relativamente modesto de 54.908 kilómetros desde que es nuevo y ha estado almacenado a largo plazo desde 2017. Si bien algunos elementos mecánicos y cosméticos requieren atención, una vez que se completan, este 456M GTA debería ser un elegante crucero de larga distancia para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un grand tourer classique moderne, puissant et élégant, nécessitant maintenant une certaine attention pour le ramener à son meilleur, bien que le vendeur déclare qu'il conduit de manière satisfaisante.
Elle est propulsée par un V12 de 5,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 436 ch et 404 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre vitesses.
Cette 456M a été initialement livrée en Espagne, où elle est toujours enregistrée, mais elle est maintenant située et proposée à la vente en Allemagne.
Il a été entièrement repeint en 2016, et est stocké à long terme depuis 2017.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette élégante 456M GTA est finie en Blu Nart sur une cabine en cuir Tan avec des appuis-tête en relief Cavallino.
Elle est équipée de jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Kumho.
L'équipement d'usine comprend des sièges avant à réglage électrique, la climatisation, une radio-cassette Ferrari avec un changeur de CD monté dans le coffre, et un mode sport commutable.
La vente comprend le pack de livres du propriétaire, un carnet d'entretien vierge, l'historique des entretiens depuis 2016 et un certificat de conformité.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Blu Nart est signalée comme étant en bon état général, et a été repeinte en 2016 en raison du blanchiment par le soleil sur le toit. On note de petites éraflures sur le spoiler avant, un décollement de la laque sur l'une des ailes avant, et des rayures sur le pare-chocs arrière.
Le vendeur signale que les pneus sont vieux et que leur remplacement est recommandé. L'un des pneus a également une coupure et un petit renflement dans le flanc, il faudra donc le remplacer.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, à l'exception de quelques plis dus à l'âge sur les sièges avant, de l'usure de certains interrupteurs et poignées de porte, d'un matériau détaché sur le volant, d'une peinture écaillée sur le cendrier et d'imperfections sur le cuir sous les jauges auxiliaires.
Le vendeur signale que l'unité de commande de la boîte de vitesses automatique présente une erreur intermittente, qu'un capteur de température des gaz d'échappement et l'actionneur des phares avant sont défectueux, que le commutateur du frein à main doit être remplacé, que les jambes de force du capot sont faibles et qu'il y a des fuites au niveau de la direction, du radiateur et de l'amortisseur arrière avant.
Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en mai 2022, avec un résultat positif.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en 2016, ce qui incluait le remplacement de la courroie de distribution.
Les lève-vitres ont été remplacés pendant les quatre années où le vendeur en a été propriétaire.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de la grande routière raffinée et performante de Ferrari, dotée d'un V12 musclé et d'une transmission automatique au passage fluide. La voiture a parcouru un nombre relativement modeste de 54 908 kilomètres depuis sa sortie de l'usine et a été entreposée à long terme depuis 2017. Bien que quelques éléments mécaniques et cosmétiques nécessitent maintenant de l'attention, une fois ceux-ci terminés, cette 456M GTA devrait faire un élégant croiseur longue distance pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Una potente ed elegante gran turismo classica moderna, che richiede ora alcune attenzioni per riportarla al meglio, anche se il venditore dichiara che si guida in modo soddisfacente.
È alimentata da un V12 da 5,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 436 CV e 404 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro velocità.
Questa 456M è stata originariamente consegnata in Spagna, dove è ancora immatricolata, ma ora si trova e viene messa in vendita in Germania.
È stata completamente riverniciata nel 2016 e dal 2017 è in deposito a lungo termine.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa elegante 456M GTA è rifinita in Blu Nart su un abitacolo in pelle Tan, completo di poggiatesta con rilievo Cavallino.
Monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici, con pneumatici Kumho.
L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori regolabili elettricamente, climatizzatore, lettore di radio-cassette Ferrari con caricatore automatico di CD nel bagagliaio e modalità sportiva commutabile.
La vendita comprende il libretto d'uso e manutenzione, il libretto di manutenzione in bianco, la cronologia degli interventi dal 2016 e il certificato di conformità.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice Blu Nart è riportata in buone condizioni generali ed è stata riverniciata nel 2016 a causa dello sbiancamento del tetto dovuto al sole. Sono presenti piccoli graffi sullo spoiler anteriore, scrostature di vernice su uno dei parafanghi anteriori e graffi sul paraurti posteriore.
Il venditore riferisce che i pneumatici sono vecchi e se ne consiglia la sostituzione. Uno dei pneumatici presenta anche un taglio e un piccolo rigonfiamento sul fianco, che dovrà essere rinnovato.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, a parte qualche sgualcitura dovuta all'età sui sedili anteriori, l'usura di alcuni interruttori e delle maniglie delle porte, materiale allentato sul volante, vernice scheggiata sul posacenere e imperfezioni sulla pelle sotto gli indicatori ausiliari.
Il venditore riferisce che la centralina del cambio automatico ha un errore intermittente, un sensore di temperatura dello scarico e l'attuatore dei fari anteriori sono difettosi, l'interruttore del freno a mano deve essere sostituito, i montanti del cofano sono deboli e ci sono perdite dallo sterzo, dal radiatore e dall'ammortizzatore posteriore anteriore.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel maggio 2022 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel 2016, che ha incluso la sostituzione della cinghia di trasmissione.
I regolatori dei finestrini sono stati sostituiti durante i quattro anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

Si tratta di un bell'esemplare della raffinata e capace gran turismo Ferrari, che vanta un muscoloso V12 e un cambio automatico dal cambio fluido. L'auto ha percorso un chilometraggio relativamente modesto di 54.908 chilometri da nuova ed è rimasta in deposito a lungo termine dal 2017. Anche se alcuni elementi meccanici ed estetici richiedono ora attenzione, una volta completati, questa 456M GTA dovrebbe essere un'elegante cruiser a lunga percorrenza per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een krachtige en elegante moderne klassieke grand tourer, die nu wat aandacht nodig heeft om hem weer op zijn best te maken, hoewel de verkoper verklaart dat hij naar tevredenheid rijdt.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 5,5-liter V12, die 436 pk en 404 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat.
Deze 456M werd oorspronkelijk geleverd in Spanje, waar hij nog steeds geregistreerd staat, maar bevindt zich nu in Duitsland en wordt daar te koop aangeboden.
Hij is in 2016 volledig overgespoten en staat sinds 2017 in langdurige opslag.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze stijlvolle 456M GTA is afgewerkt in Blu Nart over een Tan lederen cabine compleet met Cavallino-embossed hoofdsteunen.
Hij rijdt op de juiste set 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, omwikkeld met Kumho-banden.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen, climate control, een Ferrari radio-cassettespeler met in de kofferbak gemonteerde cd-wisselaar en een schakelbare sportmodus.
Inbegrepen in de verkoop is het boekpakket van de eigenaar, een blanco serviceboek, de onderhoudshistorie sinds 2016 en een certificaat van overeenstemming.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De Blu Nart lak is naar verluidt in goede algemene staat, en is in 2016 overgespoten vanwege zonverbleking op het dak. Er zijn kleine schaafplekken op de voorspoiler, lakschilfers op een van de voorvleugels en krassen op de achterbumper.
De verkoper meldt dat de banden oud zijn, en dat vervanging wordt aanbevolen. Een van de banden heeft ook een snee en een kleine bobbel in de zijwand, dus die zal vernieuwd moeten worden.
Het interieur ziet er goed uit, met uitzondering van wat ouderdomsvouwen op de voorstoelen, slijtage aan sommige schakelaars en deurgrepen, loszittend materiaal op het stuur, verfschilfers op de asbak en onvolkomenheden in het leer onder de hulpmeters.
De verkoper meldt dat de automatische versnellingsbak een intermitterende fout heeft, een uitlaatgastemperatuursensor en de bediening van de koplampen aan de zijkant defect zijn, de handremschakelaar moet worden vervangen, de veerpoten van de motorkap zijn zwak en er zijn lekkages aan de stuurinrichting, de radiator en de schokdemper aan de achterkant.
De meest recente technische controle zou in mei 2022 zijn uitgevoerd, met een goed resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto heeft in 2016 voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad, waarbij ook de kooiriem is vervangen.
De raamregelaars zijn vervangen tijdens de vier jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

Dit is een mooi voorbeeld van Ferrari's verfijnde en capabele grand tourer, met een gespierde V12 en een soepel schakelende automatische transmissie. De auto heeft vanaf nieuw een relatief bescheiden 54.908 kilometer afgelegd en staat sinds 2017 in langdurige opslag. Hoewel een paar mechanische en cosmetische punten nu aandacht nodig hebben, moet deze 456M GTA, zodra deze zijn voltooid, een stijlvolle lange afstands cruiser zijn voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Mocny i elegancki nowoczesny klasyczny grand tourer, teraz wymaga trochę uwagi, aby przywrócić go do najlepszych, choć sprzedawca twierdzi, że jeździ zadowalająco.
Napędzany jest wolnossącym 5,5-litrowym V12, dostarczającym na tylne koła 436 KM i 404lb-ft momentu obrotowego poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Ten 456M został pierwotnie dostarczony do Hiszpanii, gdzie jest nadal zarejestrowany, ale teraz znajduje się i jest oferowany do sprzedaży w Niemczech.
W 2016 roku został w pełni polakierowany, a od 2017 roku znajduje się w długoterminowym magazynie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten stylowy 456M GTA jest wykończony w kolorze Blu Nart na skórzanej kabinie Tan, z wytłoczonymi zagłówkami Cavallino.
Jeździ na prawidłowym zestawie 17-calowych, pięcioramiennych felg, obutych w opony Kumho.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie, klimatyzację, radioodtwarzacz kasetowy Ferrari z zamontowanym w bagażniku autochangerem CD oraz przełączany tryb sportowy.
W sprzedaży pakiet książek właściciela, blankiet książki serwisowej, historia serwisowa od 2016 roku oraz Certyfikat Zgodności.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakier Blu Nart jest podobno w dobrym stanie ogólnym, został ponownie polakierowany w 2016 roku ze względu na wybielanie słoneczne na dachu. Istnieją małe otarcia na przednim spojlerze, skórki lakieru na jednym z przednich skrzydeł i zarysowania na tylnym zderzaku.
Sprzedający informuje, że opony są stare i zalecana jest ich wymiana. Jedna z opon ma również przecięcie i małe wybrzuszenie w ścianie bocznej, więc będzie to wymagało odnowienia.
Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, poza kilkoma związanymi z wiekiem zagnieceniami na przednich fotelach, zużyciem niektórych przełączników i klamek, luźnym materiałem na kierownicy, odpryskami farby na popielniczce i niedoskonałościami na skórze poniżej wskaźników pomocniczych.
Sprzedający informuje, że moduł sterujący automatyczną skrzynią biegów ma błąd przerywany, uszkodzony jest czujnik temperatury spalin i siłownik reflektora bliższego, przełącznik hamulca ręcznego wymaga wymiany, rozpórki maski są słabe, a z układu kierowniczego, chłodnicy i amortyzatora bliższego tylnego są wycieki.
Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono podobno w maju 2022 roku, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w 2016 roku, co obejmowało wymianę kambuza.
Regulatory szyb zostały wymienione podczas czteroletniej własności sprzedającego.

SUMMARY

Jest to przystojny przykład wyrafinowanego i zdolnego grand tourera Ferrari, szczycącego się muskularnym V12 i płynnie zmieniającą się automatyczną skrzynią biegów. Samochód pokrył stosunkowo skromne 54.908 kilometrów od nowego i był w długoterminowym przechowywaniu od 2017 roku. Podczas gdy kilka mechanicznych i kosmetycznych elementów wymaga teraz uwagi, po ich zakończeniu, ten 456M GTA powinien zrobić stylowy krążownik długodystansowy dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Um poderoso e elegante grand tourer clássico moderno, exigindo agora alguma atenção para o trazer de volta ao seu melhor, embora o vendedor afirme que conduz satisfatoriamente.
É alimentado por uma V12 de 5,5 litros naturalmente aspirada, fornecendo 436bhp e 404lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este 456M foi inicialmente entregue em Espanha, onde ainda está registado, mas agora está localizado e à venda na Alemanha.
Foi totalmente resprayed em 2016, e tem estado em armazenamento a longo prazo desde 2017.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este estiloso 456M GTA é acabado em Blu Nart sobre uma cabina em couro curtido completa com encostos de cabeça em Cavallino-embossado.
Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios, embrulhadas em pneus Kumho.
O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, controlo de climatização, um leitor de cassetes de rádio Ferrari com um autochanger de CD montado no porta-bagagens, e um modo desportivo comutável.
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário, um livro de serviço em branco, história do serviço desde 2016, e um Certificado de Conformidade.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura de Blu Nart está alegadamente em bom estado geral, e foi pintada em 2016 devido ao branqueamento do sol no telhado. Há pequenos arranhões no spoiler dianteiro, casca de verniz numa das asas dianteiras, e arranhões no pára-choques traseiro.
O vendedor relata que os pneus são velhos, e que é recomendada a sua substituição. Um dos pneus também tem um corte e uma pequena protuberância no flanco, pelo que este terá de ser renovado.
Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se bem, excepto por alguns vincos relacionados com a idade nos bancos dianteiros, desgaste em alguns dos manípulos dos interruptores e das portas, material solto no volante, tinta lascada no cinzeiro, e imperfeições no couro por baixo dos calibres auxiliares.
O vendedor relata que a unidade de controlo automático da caixa de velocidades tem um erro intermitente, um sensor de temperatura de escape e o actuador do farol de nearside estão avariados, o interruptor do travão de mão precisa de ser substituído, as escoras da tampa do capô estão fracas, e há fugas da direcção, do radiador, e do amortecedor de choques traseiro nearside.
Diz-se que o teste técnico mais recente foi realizado em Maio de 2022, o que resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última revisão do carro foi feita em 2016, o que incluiu a substituição do cambelt.
Os reguladores da janela foram substituídos durante os quatro anos de propriedade do vendedor.

SÍNTESE

Este é um belo exemplo do grande tourer refinado e capaz da Ferrari, com um V12 musculado e uma transmissão automática de deslocamento suave. O carro cobriu uma distância relativamente modesta de 54.908 quilómetros de novo e tem estado em armazenamento a longo prazo desde 2017. Embora alguns artigos mecânicos e cosméticos exijam agora atenção, uma vez concluídos, este 456M GTA deverá fazer um elegante cruzeiro de longa distância para qualquer entusiasta de marquises.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

En kraftfull och elegant modern klassisk grand tourer som nu behöver lite uppmärksamhet för att återfå sitt bästa, även om säljaren uppger att den körs tillfredsställande.
Den drivs av en 5,5-liters V12-bil med naturlig insugning som levererar 436 hk och ett vridmoment på 404 lb-ft till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Denna 456M levererades ursprungligen till Spanien, där den fortfarande är registrerad, men finns nu i Tyskland och erbjuds till försäljning.
Den blev helt omlackerad 2016 och har stått i långtidsförvaring sedan 2017.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här eleganta 456M GTA är färdigställd i Blu Nart över en helsvåld läderhytt med Cavallino-präglade nackstöd.
Den körs på rätt uppsättning 17-tums fem ekiga legeringshjul med Kumho-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt justerbara framsäten, klimatkontroll, en Ferrari-radiokassettspelare med en monterad CD-växlare i bagageutrymmet och ett omkopplingsbart sportläge.
I försäljningen ingår ägarens bokpaket, en tom servicebok, servicehistorik sedan 2016 och ett intyg om överensstämmelse.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Blu Nart-lackeringen rapporteras vara i gott skick och målades om 2016 på grund av solblekning på taket. Det finns små skavsår på frontspoilern, lackskal på en av framvingarna och repor på den bakre stötfångaren.
Säljaren rapporterar att däcken är gamla och att det rekommenderas att de byts ut. Ett av däcken har också ett snitt och en liten utbuktning i sidoväggen, så detta kommer att behöva förnyas.
Invändigt är kupén bra, med undantag för en del åldersrelaterade veck på framsätena, slitage på en del av växelspakarna och dörrhandtagen, löst material på ratten, flisad färg på askkoppen och brister på lädret under hjälpmätarna.
Säljaren rapporterar att styrenheten för den automatiska växellådan har ett intermittent fel, att en avgastemperatursensor och den närmaste strålkastarens manöverdon är defekta, att handbromsbrytaren behöver bytas ut, att motorhuvens stöttor är svaga och att det finns läckage från styrningen, kylaren och den närmaste bakre stötdämparen.
Den senaste trafiksäkerhetsprovningen uppges ha genomförts i maj 2022 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service 2016, vilket innebar att kamremmen byttes ut.
Fönsterregulatorerna har bytts ut under säljarens fyra år som ägare.

SAMMANFATTNING

Det här är ett stiligt exempel på Ferraris raffinerade och kapabla grand tourer, med en muskulös V12 och en smidig automatlåda. Bilen har kört relativt blygsamma 54 908 kilometer från nyskick och har stått i långtidsförvaring sedan 2017. Även om några få mekaniska och kosmetiska saker nu kräver uppmärksamhet, när dessa väl är klara, bör denna 456M GTA bli en elegant långdistanskryssare för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.