1999 FERRARI 355 F1 SPIDER for sale by auction in Nuneaton, Warwickshire, United Kingdom

Dieses Auto ist Teil einer Sammlung von sechs High-Performance-Fahrzeugen, die alle von einem engagierten Enthusiasten ohne Reserve zum Verkauf angeboten werden.

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gut dokumentiertes Exemplar des Drop-Top-Supercars von Ferrari mit geringem Kilometerstand.
Unter der hinteren Motorhaube steckt ein heulender 3,5-Liter-V8 mit fünf Ventilen pro Zylinder, der bis zu 375 PS leistet und an ein automatisiertes Sechsgang-F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen gekoppelt ist.
Er wurde in den letzten 10 Jahren nur spärlich benutzt, weist aber eine gute Servicehistorie auf, die hauptsächlich von Ferrari-Händlern und Markenspezialisten stammt.
Dieses Exemplar wird ohne Vorbehalt zum Verkauf angeboten und profitiert von einem kürzlich durchgeführten Nockenwellenriemenwechsel.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Ferrari 355 F1 Spider fährt auf seinen originalen Magnesium-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design und wurde in leuchtendem Rosso Corsa mit einer Lederausstattung in Nero ausgestattet.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, ein schaltbarer Sportmodus, eine Klimaanlage und ein Panasonic-CD-Player.
Das Auto wird begleitet von der originalen Buchmappe und Ledertasche des Besitzers, dem gestempelten Servicebuch und zahlreichen Quittungen und Rechnungen für Wartung und Service.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Rosso-Corsa-Lackierung präsentiert sich insgesamt gut, mit ein paar leichten Kratzern und Unvollkommenheiten über das Fahrzeug entsprechend seinem Alter, von denen einige ausgebessert wurden. Es gibt auch einen Riss im Gehäuse des Rücklichts auf der rechten Seite.
Im Innenraum ist die schwarze Lederkabine in gutem Zustand und weist keine größeren Abnutzungserscheinungen auf. Es gibt einige natürliche "Patina" auf den Sitzen und einige Gebrauchsspuren an den Schaltwippen, dem Lenkrad, dem Getriebetunnel und den Türkarten, wie Sie es erwarten würden.
Das Leder des Beifahrer-Airbags ist lose und faltig, was eine häufige Schwäche des 355 ist - und normalerweise durch Entfernen der Abdeckung, erneutes Spannen und Verkleben des Leders behoben werden kann.
Einige Abschnitte der beleuchteten Wählhebelanzeige sind verblasst, und der Scheinwerfer auf der Beifahrerseite lässt sich gelegentlich nicht ausschalten. Der Besitzer berichtet außerdem, dass es beim Erstkauf des Fahrzeugs ein Problem mit dem Absenken des Daches gab. Das Problem wurde untersucht, und das Dach funktioniert seither einwandfrei, aber gelegentlich sitzt die Verriegelung auf der Beifahrerseite nicht so, wie sie sollte.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 14. Juli 2021 bei 41.929 Meilen statt, als das Auto nach einigen Reparaturen an der Feststellbremse, den Scheinwerfern, der Seitenverstärkung und der Lenkungsmanschette auf der linken Seite bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Mai 2020 bei 41.926 Meilen von Graypaul Ferrari gewartet, wo auch die Nockenwellenriemen gewechselt wurden.
Davor wechselte Centurian Automotive die Nockenwellenriemen im Rahmen einer Wartung im Februar 2015 bei 41.878 Meilen.
Im August 2013, bei einem Kilometerstand von 40.762 Meilen, führte der Ferrari-Spezialist Supercar Clinic einen kompletten Service durch, einschließlich des Einbaus eines neuen F1-Triebwerks, der fast 6.000 Pfund kostete.
Das Dach wurde im März 2015 bei 41.435 Meilen ersetzt.
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto auch im September 2021 inspiziert wurde und seitdem nicht mehr gefahren worden ist.

Daten und Kilometerstand:

Mai 2020 - 41.926 Meilen - Graypaul Ferrari
Feb 2015 - 41.878 Meilen - Centurian Automotive
Aug 2013 - 40.762 Meilen - Supercar Clinic
Jun 2011 - 39.896 Meilen - Supercar Clinic
Apr 2009 - 38.427 Meilen - Car-Tech Prestige Ltd
Feb 2007 - 33.529 Meilen - Carrs
Apr 2006 - 33.407 Meilen - Carrs
Nov 2004 - 32.071 Meilen - Carrs
März 2002 - 14.520 Meilen - Lancaster Ferrari
Jun 2001 - 12.064 Meilen - Lancaster Ferrari
März 2000 - 3.050 Meilen - Lancaster Ferrari

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 355 F1 Spider ist ein schickes Exemplar des kultigen Cabrio-Supersportwagens von Ferrari. Er besticht durch sein Pininfarina-Styling und seinen wohlklingenden V8-Saugmotor, der über das F1-Getriebe mit Schaltwippen bis zu 8.500 Umdrehungen pro Minute erreichen kann. In klassischem Rosso Corsa lackiert und mit einem dokumentierten niedrigen Kilometerstand wäre dieser moderne Klassiker ein aufregender und aufsehenerregender Begleiter, mit dem der neue Besitzer seine Lieblingsstraßen genießen kann.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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This car is part of a collection of six high-performance vehicles all offered for sale at No Reserve by a dedicated enthusiast owner.

KEY FACTS

A low-mileage and well-documented example of Ferrari’s drop-top supercar.
Under the rear engine lid is a howling 3.5-litre V8 with five valves per cylinder, producing up to 375bhp, coupled to a six-speed F1 automated manual transmission with paddle shift.
It has been used sparingly over the last 10 years, but is accompanied by a good service history consisting mainly of Ferrari dealers and marque specialists.
This example is offered for sale at No Reserve, and benefits from a recent cam belt replacement service.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Ferrari 355 F1 Spider rides on its original five-spoke magnesium alloy wheels, and was specified in vibrant Rosso Corsa over a Nero leather cabin.
The specification includes electric windows, switchable sport mode, air conditiong and a Panasonic CD player.
The car is accompanied by the original owner’s book pack and leather wallet, stamped service book, and numerous receipts and invoices relating to maintenance and servicing.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Rosso Corsa paintwork presents well overall, with a few light scratches and imperfections across the vehicle commensurate with its age, some of which have been touched in. There is also a crack in the nearside rear light casing.
Moving inside, the black leather cabin is in good order with no major wear. There is some natural ‘patina’ to the seats, and some signs of use on the paddle shifts, steering wheel, transmission tunnel and door cards as you would expect.
The leather on the passenger-side airbag is loose and wrinkling, which is a common foible of the 355 – and can typically be rectified by removing the cover, re-stretching and re-gluing the leather.
A few of the sections of the illuminated gear selector display are faded, and the passenger-side headlight fails to lift on occasion. The owner also reports that there was an issue with the roof lowering when the car was first purchased. The issue was investigated and the roof has since shown to function properly, but occasionally the passenger-side latch does not sit as it should.
The most recent MOT test was on 14 July 2021 at 41,929 miles, when the car passed following some attention to the parking brake, headlamps, offside repeater and nearside steering rack gaiter.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in May 2020 at 41,926 miles by Graypaul Ferrari, who also changed the cam belts.
Prior to this, Centurian Automotive changed the cam belts as part of a service in February 2015 at 41,878 miles.
In August 2013 at 40,762 miles, Ferrari specialist Supercar Clinic carried out a full service, including the fitment of a new F1 power unit, at a cost of nearly £6,000.
The roof was replaced in March 2015 at 41,435 miles.
The seller states that the car was also inspected in September 2021, and it has not been driven since.

Dates and mileage:

May 2020 – 41,926 miles – Graypaul Ferrari
Feb 2015 – 41,878 miles – Centurian Automotive
Aug 2013 – 40,762 miles – Supercar Clinic
Jun 2011 – 39,896 miles – Supercar Clinic
Apr 2009 – 38,427 miles – Car-Tech Prestige Ltd
Feb 2007 – 33,529 miles - Carrs
Apr 2006 – 33,407 miles – Carrs
Nov 2004 – 32,071 miles – Carrs
Mar 2002 – 14,520 miles – Lancaster Ferrari
Jun 2001 – 12,064 miles – Lancaster Ferrari
Mar 2000 – 3,050 miles – Lancaster Ferrari

SUMMARY

This 355 F1 Spider is a smart example of Ferrari’s iconic convertible supercar, with arresting Pininfarina styling and a melodious naturally aspirated V8, capable of revving up to 8,500rpm through its paddle-shift F1 transmission. Finished in classic Rosso Corsa and with documented low mileage, this modern classic would make an exciting and head-turning companion with which to enjoy the new owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Este coche es parte de una colección de seis vehículos de alto rendimiento todos ofrecidos a la venta sin reserva por un propietario entusiasta dedicado.

DATOS CLAVE

Un ejemplo de bajo kilometraje y bien documentado del supercoche descapotable de Ferrari.
Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un aullante V8 de 3,5 litros con cinco válvulas por cilindro, que produce hasta 375 CV, acoplado a una transmisión manual automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
Se ha utilizado poco en los últimos 10 años, pero va acompañado de un buen historial de servicio que consiste principalmente en concesionarios Ferrari y especialistas de la marca.
Este ejemplo se ofrece a la venta sin reserva, y se beneficia de un servicio de sustitución de la correa de leva reciente.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Ferrari 355 F1 Spider monta sus llantas originales de aleación de magnesio de cinco radios, y fue especificado en un vibrante Rosso Corsa sobre un habitáculo de cuero Nero.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, modo deportivo conmutable, aire acondicionado y un reproductor de CD Panasonic.
El coche está acompañado por el paquete de libros del propietario original y la cartera de cuero, libro de servicio sellado, y numerosos recibos y facturas relacionadas con el mantenimiento y las revisiones.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Rosso Corsa se presenta bien en general, con algunos ligeros arañazos e imperfecciones en todo el vehículo acordes con su edad, algunos de los cuales han sido retocados. También hay una grieta en la carcasa de la luz trasera cercana.
En el interior, el habitáculo de cuero negro está en buen estado, sin grandes desgastes. Hay algo de "pátina" natural en los asientos, y algunos signos de uso en las paletas de cambio, el volante, el túnel de transmisión y las tarjetas de las puertas, como es de esperar.
El cuero del airbag del lado del pasajero está suelto y se arruga, lo cual es un defecto común del 355, y normalmente se puede rectificar quitando la cubierta, volviendo a estirar y pegar el cuero.
Algunas secciones de la pantalla iluminada del selector de marchas están descoloridas, y el faro del lado del pasajero no se levanta en ocasiones. El propietario también informa de que hubo un problema con la bajada del techo cuando se compró el coche por primera vez. El problema fue investigado y el techo ha demostrado funcionar correctamente, pero ocasionalmente el pestillo del lado del pasajero no se asienta como debería.
La última prueba de la ITV fue el 14 de julio de 2021, a los 41.929 kilómetros, cuando el coche pasó después de algunas atenciones al freno de estacionamiento, los faros, el repetidor del lado exterior y el fuelle de la cremallera del lado cercano.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en mayo de 2020 a 41.926 millas por Graypaul Ferrari, que también cambió las correas de leva.
Antes de esto, Centurian Automotive cambió las correas de leva como parte de un servicio en febrero de 2015 a 41,878 millas.
En agosto de 2013, a los 40.762 kilómetros, el especialista de Ferrari Supercar Clinic realizó una revisión completa, incluyendo el montaje de una nueva unidad de potencia de F1, con un coste de casi 6.000 libras.
El techo fue reemplazado en marzo de 2015 a 41,435 millas.
El vendedor afirma que el coche también fue inspeccionado en septiembre de 2021, y no ha sido conducido desde entonces.

Fechas y kilometraje:

Mayo 2020 - 41.926 millas - Graypaul Ferrari
Feb 2015 - 41,878 millas - Centurian Automotive
Agosto 2013 - 40.762 millas - Supercar Clinic
Jun 2011 - 39,896 millas - Supercar Clinic
Abril 2009 - 38,427 millas - Car-Tech Prestige Ltd
Febrero de 2007 - 33.529 millas - Carrs
Abril 2006 - 33.407 millas - Carrs
Nov 2004 - 32.071 millas - Carrs
Mar 2002 - 14.520 millas - Lancaster Ferrari
Junio 2001 - 12.064 millas - Lancaster Ferrari
Mar 2000 - 3.050 millas - Lancaster Ferrari

RESUMEN

Este 355 F1 Spider es un elegante ejemplo del icónico supercoche descapotable de Ferrari, con un llamativo estilo Pininfarina y un melodioso V8 de aspiración natural, capaz de alcanzar las 8.500 rpm a través de su transmisión F1 con levas. Acabado en el clásico Rosso Corsa y con un bajo kilometraje documentado, este clásico moderno sería un emocionante y llamativo compañero con el que disfrutar de las carreteras favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Cette voiture fait partie d'une collection de six véhicules hautes performances, tous proposés à la vente sans réserve par un propriétaire passionné.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple peu kilométré et bien documenté de la supercar à toit ouvrant de Ferrari.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un V8 de 3,5 litres à cinq soupapes par cylindre, développant jusqu'à 375 ch, couplé à une boîte manuelle automatisée F1 à six rapports avec palettes.
Elle a été utilisée avec parcimonie au cours des 10 dernières années, mais elle est accompagnée d'un bon historique d'entretien constitué principalement de concessionnaires Ferrari et de spécialistes de la marque.
Cet exemple est proposé à la vente sans réserve, et bénéficie d'un service récent de remplacement de la courroie de came.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Ferrari 355 F1 Spider est montée sur ses jantes d'origine en alliage de magnésium à cinq branches, et a été spécifiée en Rosso Corsa vibrant sur une cabine en cuir Nero.
Les spécifications comprennent des vitres électriques, un mode sport commutable, la climatisation et un lecteur CD Panasonic.
La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres d'origine du propriétaire et d'un portefeuille en cuir, d'un carnet d'entretien tamponné et de nombreux reçus et factures relatifs à l'entretien et au service.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Rosso Corsa se présente bien dans l'ensemble, avec quelques légères éraflures et imperfections sur le véhicule correspondant à son âge, dont certaines ont été retouchées. Il y a également une fissure dans le boîtier du feu arrière côté droit.
A l'intérieur, l'habitacle en cuir noir est en bon état, sans usure majeure. Les sièges présentent une certaine "patine" naturelle et quelques signes d'utilisation sur les palettes de commande, le volant, le tunnel de transmission et les cartes de porte, comme on peut s'y attendre.
Le cuir de l'airbag côté passager est lâche et froissé, ce qui est un défaut courant de la 355 - et peut généralement être rectifié en retirant le couvercle, en étirant à nouveau le cuir et en le recollant.
Quelques sections de l'affichage lumineux du sélecteur de vitesse sont décolorées, et le phare côté passager ne se soulève pas à l'occasion. Le propriétaire rapporte également qu'il y a eu un problème avec l'abaissement du toit lorsque la voiture a été achetée. Le problème a été examiné et le toit a depuis fonctionné correctement, mais il arrive que le loquet du côté passager ne s'assoie pas comme il le devrait.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 14 juillet 2021 à 41,929 miles, lorsque la voiture a été acceptée après une attention particulière au frein de stationnement, aux phares, au répétiteur offside et au soufflet de la crémaillère de direction nearside.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2020 à 41,926 miles par Graypaul Ferrari, qui a également changé les courroies de came.
Avant cela, Centurian Automotive a changé les courroies de came dans le cadre d'un service en février 2015 à 41 878 miles.
En août 2013, à 40 762 miles, le spécialiste Ferrari Supercar Clinic a effectué un service complet, y compris le montage d'un nouveau groupe moteur F1, pour un coût de près de 6 000 £.
Le toit a été remplacé en mars 2015 à 41,435 miles.
Le vendeur déclare que la voiture a également été inspectée en septembre 2021, et qu'elle n'a pas été conduite depuis.

Dates et kilométrage :

Mai 2020 - 41,926 miles - Graypaul Ferrari
Fév 2015 - 41,878 miles - Centurian Automotive
Août 2013 - 40,762 miles - Supercar Clinic
Juin 2011 - 39,896 miles - Supercar Clinic
Avril 2009 - 38,427 miles - Car-Tech Prestige Ltd
Fév 2007 - 33,529 miles - Carrs
Avr 2006 - 33 407 miles - Carrs
Nov 2004 - 32,071 miles - Carrs
Mar 2002 - 14 520 miles - Lancaster Ferrari
Juin 2001 - 12,064 miles - Lancaster Ferrari
Mar 2000 - 3,050 miles - Lancaster Ferrari

RÉSUMÉ

Cette 355 F1 Spider est un exemple élégant de la supercar décapotable emblématique de Ferrari, avec un style Pininfarina saisissant et un V8 atmosphérique mélodieux, capable de monter à 8 500 tr/min grâce à sa transmission F1 à palettes. Fini en Rosso Corsa classique et avec un faible kilométrage documenté, ce classique moderne serait un compagnon excitant et faisant tourner les têtes avec lequel le nouveau propriétaire pourrait profiter de ses routes préférées.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Questa vettura fa parte di una collezione di sei veicoli ad alte prestazioni tutti offerti in vendita senza riserva da un proprietario appassionato dedicato.

FATTI CHIAVE

Un esempio a basso chilometraggio e ben documentato della supercar drop-top della Ferrari.
Sotto il coperchio del motore posteriore c'è un urlante V8 da 3,5 litri con cinque valvole per cilindro, che produce fino a 375 CV, accoppiato a un cambio manuale automatizzato F1 a sei velocità con paddle shift.
È stato usato con parsimonia negli ultimi 10 anni, ma è accompagnato da una buona storia di servizio che consiste principalmente di concessionari Ferrari e specialisti del marchio.
Questo esempio è offerto in vendita senza riserve e beneficia di un recente servizio di sostituzione della cinghia a camme.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Ferrari 355 F1 Spider viaggia sui suoi originali cerchi in lega di magnesio a cinque razze, ed è stata specificata in vibrante Rosso Corsa su una cabina in pelle nera.
Le specifiche includono alzacristalli elettrici, modalità sportiva commutabile, aria condizionata e un lettore CD Panasonic.
L'auto è accompagnata dal libretto originale del proprietario e dal portafoglio in pelle, dal libretto di servizio timbrato e da numerose ricevute e fatture relative alla manutenzione e all'assistenza.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Rosso Corsa presenta bene nel complesso, con alcuni graffi leggeri e imperfezioni in tutto il veicolo commisurato alla sua età, alcuni dei quali sono stati toccati in. C'è anche una crepa nell'involucro del fanale posteriore vicino.
Spostandosi all'interno, l'abitacolo in pelle nera è in buon ordine senza alcuna usura importante. C'è un po' di 'patina' naturale ai sedili, e alcuni segni d'uso sul paddle shifts, volante, tunnel di trasmissione e carte di porta come ci si aspetterebbe.
La pelle dell'airbag lato passeggero è allentata e si raggrinzisce, il che è un difetto comune della 355 - e può essere in genere corretto rimuovendo la copertura, stirando e incollando nuovamente la pelle.
Alcune sezioni del display del selettore di marcia illuminato sono sbiadite, e il faro del lato passeggero non riesce a sollevarsi a volte. Il proprietario riferisce anche che c'era un problema con il tetto che si abbassava quando l'auto è stata acquistata per la prima volta. Il problema è stato indagato e il tetto da allora ha mostrato di funzionare correttamente, ma occasionalmente la serratura lato passeggero non si siede come dovrebbe.
Il più recente test MOT è stato il 14 luglio 2021 a 41.929 miglia, quando l'auto è passata dopo alcune attenzioni al freno di stazionamento, fari, ripetitore offside e ghetta cremagliera sterzo nearside.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata revisionata l'ultima volta nel maggio 2020 a 41.926 miglia da Graypaul Ferrari, che ha anche cambiato le cinghie a camme.
Prima di questo, Centurian Automotive ha cambiato le cinghie a camme come parte di un servizio nel febbraio 2015 a 41.878 miglia.
Nell'agosto 2013 a 40.762 miglia, Ferrari specialista Supercar Clinic effettuato un servizio completo, tra cui il montaggio di una nuova unità di potenza F1, ad un costo di quasi 6.000 £.
Il tetto è stato sostituito nel marzo 2015 a 41.435 miglia.
Il venditore afferma che l'auto è stata anche ispezionata nel settembre 2021, e non è stata guidata da allora.

Date e chilometraggio:

Maggio 2020 - 41.926 miglia - Graypaul Ferrari
Feb 2015 - 41,878 miglia - Centurian Automotive
Agosto 2013 - 40.762 miglia - Clinica Supercar
Giugno 2011 - 39.896 miglia - Clinica Supercar
Aprile 2009 - 38.427 miglia - Car-Tech Prestige Ltd
Feb 2007 - 33.529 miglia - Carrs
Aprile 2006 - 33.407 miglia - Carrs
Nov 2004 - 32.071 miglia - Carrs
Mar 2002 - 14.520 miglia - Lancaster Ferrari
Giu 2001 - 12.064 miglia - Lancaster Ferrari
Mar 2000 - 3.050 miglia - Lancaster Ferrari

SOMMARIO

Questa 355 F1 Spider è un elegante esempio dell'iconica supercar cabriolet della Ferrari, con un accattivante stile Pininfarina e un melodioso V8 aspirato, in grado di raggiungere gli 8.500 giri attraverso la sua trasmissione F1 a palette. Rifinita nel classico Rosso Corsa e con un basso chilometraggio documentato, questo classico moderno sarebbe un compagno eccitante e accattivante con cui godersi le strade preferite del nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Deze auto maakt deel uit van een collectie van zes high-performance voertuigen die allemaal te koop worden aangeboden zonder voorbehoud door een toegewijde enthousiaste eigenaar.

BELANGRIJKE FEITEN

Een lage kilometerstand en goed gedocumenteerd exemplaar van Ferrari's drop-top supercar.
Onder de motorklep schuilt een huilende 3,5-liter V8 met vijf kleppen per cilinder, goed voor 375 pk, gekoppeld aan een geautomatiseerde F1 zesversnellingsbak met paddle shift.
Hij is de laatste 10 jaar spaarzaam gebruikt, maar gaat vergezeld van een goede onderhoudshistorie die voornamelijk bestaat uit Ferrari dealers en merkspecialisten.
Dit exemplaar wordt te koop aangeboden zonder voorbehoud, en is voorzien van een recente vervanging van de nokkenriem.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Ferrari 355 F1 Spider rijdt op zijn originele vijf-spaaks magnesium lichtmetalen velgen, en werd gespecificeerd in het levendige Rosso Corsa over een Nero lederen cabine.
De specificaties omvatten elektrische ramen, schakelbare sportstand, airconditioning en een Panasonic CD-speler.
De auto wordt vergezeld door het originele eigenaarspakket en lederen portefeuille, gestempeld onderhoudsboek, en talrijke bonnen en facturen met betrekking tot onderhoud en servicebeurten.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het Rosso Corsa lakwerk ziet er over het algemeen goed uit, met een paar lichte krasjes en onvolkomenheden over de hele auto die in overeenstemming zijn met zijn leeftijd, waarvan sommige zijn bijgewerkt. Er is ook een barst in de behuizing van het achterlicht aan de zijkant.
Van binnen is het zwart lederen interieur in goede staat zonder noemenswaardige gebruikssporen. Er is wat natuurlijk 'patina' aan de stoelen, en wat tekenen van gebruik op de paddle shifts, stuurwiel, transmissie tunnel en deurkaarten zoals je zou verwachten.
Het leer van de airbag aan passagierszijde zit los en rimpelt, een veelvoorkomende fout van de 355 - en kan meestal worden verholpen door de bekleding te verwijderen, het leer opnieuw uit te rekken en opnieuw te lijmen.
Een paar delen van de verlichte versnellingspook zijn vervaagd en de koplamp aan de passagierskant gaat soms niet omhoog. De eigenaar meldt ook dat er een probleem was met het laten zakken van het dak toen de auto voor het eerst werd gekocht. Het probleem werd onderzocht en sindsdien blijkt het dak goed te werken, maar af en toe zit de vergrendeling aan passagierszijde niet zoals het hoort.
De meest recente APK-keuring was op 14 juli 2021 bij 41.929 mijl, toen de auto slaagde na wat aandacht aan de parkeerrem, koplampen, buitenspieper en nearside stuurhuis gaiter.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto is voor het laatst onderhouden in mei 2020 op 41.926 mijl door Graypaul Ferrari, die ook de nokkenriemen heeft vervangen.
Voorafgaand hieraan heeft Centurian Automotive de nokkenriemen vervangen als onderdeel van een onderhoudsbeurt in februari 2015 bij 41.878 mijl.
In augustus 2013, op 40.762 mijl, voerde Ferrari specialist Supercar Clinic een volledig onderhoud uit, inclusief de montage van een nieuwe F1 power unit, voor een kostprijs van bijna £6,000.
Het dak werd vervangen in maart 2015 op 41.435 mijl.
De verkoper verklaart dat de auto ook in september 2021 is geïnspecteerd, en dat er sindsdien niet meer mee is gereden.

Data en kilometers:

Mei 2020 - 41.926 mijl - Graypaul Ferrari
Feb 2015 - 41.878 mijl - Centurian Automotive
Aug 2013 - 40.762 mijl - Supercar kliniek
Juni 2011 - 39.896 mijlen - Supercar Kliniek
Apr 2009 - 38.427 mijl - Car-Tech Prestige Ltd
Feb 2007 - 33.529 mijl - Carrs
Apr 2006 - 33.407 mijl - Carrs
Nov 2004 - 32.071 mijl - Carrs
Mar 2002 - 14.520 mijl - Lancaster Ferrari
Juni 2001 - 12.064 mijl - Lancaster Ferrari
Maart 2000 - 3.050 mijl - Lancaster Ferrari

SAMENVATTING

Deze 355 F1 Spider is een mooi voorbeeld van Ferrari's iconische cabriolet supercar, met een arresterende Pininfarina styling en een melodieuze natuurlijk opgezogen V8, in staat om toeren te maken tot 8.500 rpm door zijn paddle-shift F1 transmissie. Afgewerkt in het klassieke Rosso Corsa en met een gedocumenteerde lage kilometerstand, zou deze moderne klassieker een opwindende en hoofdbrekende metgezel zijn, waarmee de nieuwe eigenaar van zijn favoriete wegen zou kunnen genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Ten samochód jest częścią kolekcji sześciu pojazdów wysokiej wydajności wszystkie oferowane do sprzedaży w No Reserve przez dedykowanego właściciela entuzjasty.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Niewielki przebieg i dobrze udokumentowany egzemplarz supersamochodu Ferrari z opuszczanym dachem.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wyjący 3,5-litrowy silnik V8 z pięcioma zaworami na cylinder, generujący moc 375 KM, połączony z sześciobiegową zautomatyzowaną skrzynią biegów F1 z łopatkami do zmiany biegów.
Był używany oszczędnie w ciągu ostatnich 10 lat, ale towarzyszy mu dobra historia serwisowa składająca się głównie z dealerów Ferrari i specjalistów marki.
Ten przykład jest oferowany do sprzedaży w No Reserve, i korzysta z niedawnego serwisu wymiany paska rozrządu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Ferrari 355 F1 Spider jeździ na oryginalnych pięcioramiennych felgach ze stopu magnezu, i został określony w żywym Rosso Corsa na Nero skórzanej kabinie.
Specyfikacja obejmuje elektryczne szyby, przełączany tryb sportowy, klimatyzację oraz odtwarzacz CD firmy Panasonic.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela i skórzany portfel, podstemplowana książka serwisowa oraz liczne paragony i faktury związane z utrzymaniem i serwisowaniem.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Rosso Corsa lakier prezentuje się dobrze ogólnie, z kilkoma lekkimi zadrapaniami i niedoskonałości w całym pojeździe współmierne do jego wieku, z których niektóre zostały dotknięte w. Istnieje również pęknięcie w obudowie tylnych świateł po prawej stronie.
Poruszając się wewnątrz, czarna skóra kabiny jest w dobrym porządku, bez większego zużycia. Jest trochę naturalnej "patyny" na siedzeniach, a niektóre oznaki użytkowania na łopatkach zmiany biegów, kierownicy, tunelu skrzyni biegów i kartach drzwi, jak można się spodziewać.
Skóra na poduszce powietrznej po stronie pasażera jest luźna i pomarszczona, co jest częstą wadą modelu 355 - i zazwyczaj można ją naprawić poprzez zdjęcie pokrywy, ponowne naciągnięcie i sklejenie skóry.
Kilka sekcji podświetlanego wyświetlacza selektora biegów jest wyblakłych, a reflektor po stronie pasażera czasami nie podnosi się. Właściciel zgłosił również, że przy pierwszym zakupie samochodu wystąpił problem z opuszczaniem dachu. Problem został zbadany i od tego czasu dach działa prawidłowo, ale czasami zatrzask po stronie pasażera nie działa tak, jak powinien.
Ostatni test MOT był 14 lipca 2021 roku przy 41,929 mil, kiedy to samochód przeszedł pozytywnie po zwróceniu uwagi na hamulec postojowy, reflektory, wzmacniacz po stronie zewnętrznej i ogranicznik drążka kierowniczego po stronie zewnętrznej.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2020 roku przy 41,926 mil przez Graypaul Ferrari, który również zmienił paski rozrządu.
Wcześniej Centurian Automotive wymienił paski rozrządu w ramach usługi w lutym 2015 roku przy 41,878 milach.
W sierpniu 2013 roku przy 40,762 mil, Ferrari specjalista Supercar Clinic przeprowadził pełny serwis, w tym montaż nowej jednostki napędowej F1, kosztem prawie 6,000 funtów.
Dach został wymieniony w marcu 2015 roku na 41,435 mil.
Sprzedawca twierdzi, że samochód został również sprawdzony we wrześniu 2021 roku, i nie był prowadzony od tego czasu.

Daty i przebieg:

Maj 2020 - 41,926 mil - Graypaul Ferrari
Luty 2015 - 41,878 mil - Centurian Automotive
Sierpień 2013 - 40,762 mil - Supercar Clinic
Czerwiec 2011 - 39,896 mil - Supercar Clinic
Kwiecień 2009 - 38,427 mil - Car-Tech Prestige Ltd
Luty 2007 - 33,529 mil - Carrs
Kwiecień 2006 - 33,407 mil - Carrs
listopad 2004 - 32,071 mil - Carrs
Mar 2002 - 14,520 mil - Lancaster Ferrari
Jun 2001 - 12,064 mil - Lancaster Ferrari
Mar 2000 - 3,050 mil - Lancaster Ferrari

SUMMARY

Ten 355 F1 Spider jest elegancki przykład ikony Ferrari kabriolet supersamochód, z aresztowania Pininfarina stylizacji i melodyjny V8 wolnossący, zdolny do obrotów do 8.500 obrotów na minutę przez jego skrzyni biegów F1 paddle-shift. Wykończony w klasycznym kolorze Rosso Corsa i z udokumentowanym niskim przebiegiem, ten nowoczesny klasyk będzie ekscytującym i zwracającym uwagę towarzyszem, z którym nowy właściciel będzie mógł cieszyć się ulubionymi drogami.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Este carro faz parte de uma coleção de seis veículos de alto desempenho, todos à venda no No Reserve por um entusiasta dedicado proprietário.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo de um supercarro de baixo quilometragem e bem documentado da Ferrari.
Sob a tampa traseira do motor está uma V8 de 3,5 litros com cinco válvulas por cilindro, produzindo até 375bhp, acoplada a uma caixa manual automatizada F1 de seis velocidades com mudança de pás.
Tem sido usado com parcimônia nos últimos 10 anos, mas é acompanhado por um bom histórico de serviços composto principalmente por concessionárias Ferrari e especialistas em marcas.
Este exemplo é oferecido para venda no No Reserve e beneficia de um serviço recente de substituição de correias de cames.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Ferrari 355 F1 Spider cavalga nas suas jantes originais de liga de magnésio de cinco raios, e foi especificada em vibrante Rosso Corsa sobre uma cabina de couro Nero.
A especificação inclui vidros eléctricos, modo desportivo comutável, ar condicionado e um leitor de CDs Panasonic.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original e carteira de couro, livro de serviço carimbado e numerosos recibos e faturas relacionados à manutenção e serviço.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura do Rosso Corsa apresenta-se globalmente bem, com alguns arranhões leves e imperfeições em todo o veículo proporcionais à sua idade, alguns dos quais já foram tocados. Há também uma fenda na caixa de luz traseira próxima.
Movendo-se para dentro, a cabine de couro preto está em boa ordem, sem grandes desgastes. Há alguma 'patina' natural nos bancos, e alguns sinais de uso nos turnos de remos, volante, túnel de transmissão e cartões de porta, como seria de esperar.
O couro do airbag do lado do passageiro é solto e enrugado, o que é uma deficiência comum do 355 - e normalmente pode ser corrigido removendo a capa, reesticando e colando novamente o couro.
Algumas das secções do selector de velocidades iluminado estão desbotadas e o farol do lado do passageiro não se levanta de vez em quando. O proprietário também relata que houve um problema com o abaixamento do teto quando o carro foi comprado pela primeira vez. O problema foi investigado e, desde então, o tejadilho tem mostrado funcionar correctamente, mas ocasionalmente o trinco do lado do passageiro não se senta como deveria.
O teste MOT mais recente foi em 14 de julho de 2021 a 41.929 milhas, quando o carro passou após alguma atenção ao freio de estacionamento, faróis, repetidor do lado de fora e pola do rack de direção do lado de perto.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última revisão do carro foi feita em maio de 2020 a 41.926 milhas por Graypaul Ferrari, que também trocou as correias de cames.
Antes disso, a Centurian Automotive mudou as correias de cames como parte de um serviço em fevereiro de 2015 a 41.878 milhas.
Em agosto de 2013, a 40.762 milhas, a Clínica Ferrari especializada em Supercarros realizou um serviço completo, incluindo a montagem de uma nova unidade de potência F1, a um custo de quase £6.000.
O telhado foi substituído em Março de 2015 a 41.435 milhas.
O vendedor afirma que o carro também foi inspecionado em setembro de 2021, e que não foi conduzido desde então.

Datas e quilometragem:

Maio 2020 - 41.926 milhas - Graypaul Ferrari
Fev 2015 - 41.878 milhas - Automotivo Centuriano
Ago 2013 - 40.762 milhas - Clínica Supercar
Jun 2011 - 39.896 milhas - Clínica Supercarro
Abr 2009 - 38.427 milhas - Car-Tech Prestige Ltd
Fev 2007 - 33.529 milhas - Carrs
Abr 2006 - 33.407 milhas - Carrs
Nov 2004 - 32.071 milhas - Carrs
Mar 2002 - 14.520 milhas - Lancaster Ferrari
Jun 2001 - 12.064 milhas - Lancaster Ferrari
Mar 2000 - 3.050 milhas - Lancaster Ferrari

SÍNTESE

Esta aranha 355 F1 é um exemplo inteligente do icónico supercarro descapotável da Ferrari, com estilo Pininfarina prendendo e um V8 melodioso e naturalmente aspirado, capaz de fazer reviver até 8.500rpm através da sua transmissão F1 com pás. Acabado no clássico Rosso Corsa e com baixa quilometragem documentada, este clássico moderno seria um companheiro excitante e de cabeça virada para desfrutar das estradas preferidas do novo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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