1999 FORD GT40 DRB REPLICA

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Ford GT40-Nachbau von DRB aus dem Jahr 1999 ist eine atemberaubende Hommage an den legendären Sportwagen, mit dem Le Mans gewonnen wurde.
  • Die Kraft kommt von einem 5,0-Liter 'High Output' (HO) Ford V8, der 380 PS leistet und mit einem 'G50' Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
  • Der Wagen wird jetzt von einem Autohändler in New South Wales angeboten, der Kilometerzähler zeigt 3.351 km an.
  • Er verwendet eine Reihe von Original-Ford-Komponenten, nicht zuletzt den HO-V8-Motor, und ist in NSW als Ford zugelassen/registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Ford GT40-Nachbau ist in der Ferrari-Farbe Maranello Rot mit weißen Schwelleraufklebern ausgeführt.
  • Er fährt auf einem Satz originalgetreuer 16-Zoll-Räder mit Triangle Talon Sport-Reifen.
  • Innen verfügt er über leichte Rennsitze aus perforiertem schwarzem Nylon mit Metallnieten, ein Dreispeichen-Lenkrad mit Ford GT-Schriftzug, einen Feuerlöscher, VDO-Zifferblätter, Ablagefächer in den Türkarten und eine Klimaanlage.
  • Der Wagen hat vorne eine 59-Zoll-Spur, hinten eine 61-Zoll-Spur und wiegt 1.100 kg.
  • Der Motor ist ein 5,0-Liter-Hochleistungs-V8 aus einem Mustang von 1995 mit Ford Turbo Swirl-Legierungsköpfen, einem speziell angefertigten Ansaugsystem, einer verbesserten Riemenscheibe, einer Steeda Performance-Nockenwelle, einem Hochleistungs-Zündverteiler und -Zündsystem, größeren Einspritzdüsen, dem Autronic SM2-Motormanagementsystem, einem Porsche 930 Turbo-Anlasser und einem GT40-Auspuff mit "Bundle of Snakes".
  • Der Motorblock wurde überarbeitet, um ein Verdichtungsverhältnis von 10,5:1 zu erreichen, und der Motor wurde auf 98 Oktan Kraftstoff abgestimmt.
  • Das Getriebe ist ein Porsche 'G50' Fünfganggetriebe mit enger Übersetzung, verbunden mit einem speziellen GT40 Schalthebel und einer hydraulischen 930 Turbo Kupplung und Druckplatte.
  • Die Vorderradaufhängung besteht aus geschmiedeten Dreieckslenkern und Achsschenkeln aus Corvette-Legierung sowie voll einstellbaren King-Gewindefahrwerken. Die hintere Aufhängung teilt die einstellbaren King-Gewindefahrwerke, verfügt aber über eigene Schwingen und Achsen.
  • Dem Fahrzeug werden die Zulassungsdokumente, ein Prüfstandsausdruck und ein Protokoll über die Herstellung durch DRB in Queensland beigefügt.

ZUSTAND

  • Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand mit leichten Steinschlägen und Kratzern, die dem Alter entsprechen.
  • Im Innenraum sind Gebrauchsspuren am Lenkrad und an den Scheibenwischern zu sehen, aber der Innenraum macht insgesamt einen guten Eindruck.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung fand im April 2022 statt, als die Techniker von AZ Auto eine technische Überprüfung und einen allgemeinen Check durchführten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford GT40 Replica von DRB aus dem Jahr 1999 ist eine beeindruckende Nachbildung des kultigen Le-Mans-Siegers der Marke. Er wird von einem verbesserten 5,0-Liter-V8 mit hoher Leistung (HO) angetrieben und verfügt über eine Vielzahl weiterer hochwertiger Komponenten. Mit nur 3.351 km auf dem Kilometerzähler ist er ein aufregendes und spannendes Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS  

  • This 1999 Ford GT40 Replica by DRB is a head-turning tribute to the iconic Le Mans-winning sports car.  
  • Power comes from a 5.0-litre ‘High Output’ (HO) Ford V8, producing 380bhp, coupled to a ‘G50’ five-speed manual transmission.  
  • The car is now offered from a car dealer in New South Wales, with 3,351 km shown on the odometer.  
  • It uses a raft of genuine Ford components, not least of which is the HO V8 engine, and it is titled/registered in NSW as a Ford.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This Ford GT40 Replica is finished in Ferrari’s Maranello Red with white sill decals.   
  • It rides on a set of period-correct 16-inch wheels, shod with Triangle Talon Sport tyres.  
  • Inside, it has lightweight racing seats trimmed in perforated black Nylon with metal rivets, a three-spoke steering wheel with Ford GT badging, a fire extinguisher, VDO dials, door card-mounted storage pockets, and air conditioning.  
  • The car has a 59-inch front track, a 61-inch rear track, and weighs 1,100 kg.  
  • Its engine is a 5.0-litre ‘High Output’ (HO) V8 sourced from a circa 1995 Mustang, with Ford Turbo Swirl alloy race heads, a custom-ported factory induction system, an upgraded drive pulley, a Steeda Performance camshaft, a high-performance distributor and ignition system, larger injectors, the Autronic SM2 engine management system, a Porsche 930 Turbo starter motor, and a ‘Bundle of Snakes’ GT40 exhaust.  
  • The engine block has been decked to give a 10.5:1 compression ratio, and it has been tuned to run on 98 octane fuel.  
  • The gearbox is a Porsche ‘G50’ close-ratio five-speed item, connected to a custom GT40 shifter, and a hydraulic 930 Turbo clutch and pressure plate.  
  • The front suspension comprises Corvette-sourced alloy forged A-arms and uprights, fully adjustable King coilovers. The rear suspension shares the adjustable King coilovers, but features custom swingarms and axles.  
  • Accompanying the vehicle will be its registration documents, a dynamometer printout, and record of the build by DRB in Queensland.   

CONDITION  

  • Its paintwork is reported to be in excellent condition, now presenting with light stone chips and scratches, in keeping with its age.  
  • Inside, signs of use can be seen on the steering wheel and wiper stalk, though the cabin presents well overall.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.  

SERVICE HISTORY  

  • Its most recent maintenance was in April 2022, when technicians at AZ Auto carried out a roadworthiness inspection and general check.   

SUMMARY  

This 1999 Ford GT40 Replica by DRB is a striking recreation of the marque’s iconic Le Mans-winning performance car, powered by an upgraded 5.0-litre ‘High Output’ (HO) V8, and also featuring a host of other high-quality components. Offered with only 3,351 km on the odometer, it would now make an exhilarating and engaging weekend toy for any keen driver.   

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 

DATOS CLAVE

  • Esta réplica del Ford GT40 de 1999 de DRB es un impresionante homenaje al icónico deportivo ganador de Le Mans.
  • La potencia procede de un Ford V8 de 5.0 litros y 380 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades "G50".
  • El coche se ofrece ahora a partir de un concesionario de automóviles en Nueva Gales del Sur, con 3.351 kilometros que figuran en el odómetro.
  • Utiliza una serie de componentes originales de Ford, entre los que destaca el motor HO V8, y está matriculado en NSW como Ford.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Esta réplica del Ford GT40 está acabada en rojo Maranello de Ferrari con calcomanías blancas en los umbrales.
  • Monta un juego de llantas de 16 pulgadas de época, calzadas con neumáticos Triangle Talon Sport.
  • En el interior, tiene asientos de competición ligeros tapizados en Nylon negro perforado con remaches metálicos, un volante de tres radios con la insignia Ford GT, un extintor, diales VDO, bolsillos portaobjetos montados en las tarjetas de las puertas y aire acondicionado.
  • El coche tiene una vía delantera de 59 pulgadas, una vía trasera de 61 pulgadas y pesa 1.100 kg.
  • Su motor es un V8 "High Output" (HO) de 5,0 litros procedente de un Mustang de 1995, con culatas de competición de aleación Ford Turbo Swirl, un sistema de inducción de fábrica adaptado, una polea de transmisión mejorada, un árbol de levas Steeda Performance, un distribuidor y un sistema de encendido de alto rendimiento, inyectores más grandes, el sistema de gestión del motor Autronic SM2, un motor de arranque Porsche 930 Turbo y un escape GT40 "Bundle of Snakes".
  • El bloque motor se ha modificado para ofrecer una relación de compresión de 10,5:1 y se ha ajustado para que funcione con combustible de 98 octanos.
  • La caja de cambios es una Porsche 'G50' de cinco velocidades de relación cerrada, conectada a una palanca de cambios GT40 personalizada y a un embrague y plato de presión hidráulicos 930 Turbo.
  • La suspensión delantera está formada por brazos en A y montantes forjados de aleación de origen Corvette y amortiguadores King totalmente ajustables. La suspensión trasera comparte los amortiguadores King ajustables, pero cuenta con basculantes y ejes personalizados.
  • Acompañarán al vehículo los documentos de matriculación, una impresión del dinamómetro y el registro de la construcción realizada por DRB en Queensland.

CONDICIÓN

  • Su pintura se encuentra en excelente estado, presentando ahora ligeros desconchones de piedra y arañazos, acordes con su edad.
  • En el interior, se aprecian signos de uso en el volante y la palanca del limpiaparabrisas, aunque el habitáculo presenta un buen aspecto general.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Su mantenimiento más reciente fue en abril de 2022, cuando los técnicos de AZ Auto realizaron una inspección técnica y una revisión general.

RESUMEN

Esta réplica del Ford GT40 de 1999 realizada por DRB es una sorprendente recreación del icónico coche de la marca ganador de Le Mans, propulsado por un V8 de 5,0 litros "High Output" (HO) mejorado y con otros componentes de alta calidad. Se ofrece con sólo 3.351 km en el cuentakilómetros, por lo que se convertiría en un estimulante juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

  • Cette réplique de la Ford GT40 1999 par DRB est un hommage à la voiture de sport emblématique qui a gagné le Mans.
  • La puissance est fournie par un V8 Ford "High Output" (HO) de 5,0 litres, développant 380 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "G50".
  • La voiture est aujourd'hui proposée par un concessionnaire de Nouvelle-Galles du Sud, avec 3 351 km au compteur.
  • Elle utilise un grand nombre de composants Ford d'origine, notamment le moteur V8 HO, et elle est immatriculée en Nouvelle-Galles du Sud en tant que Ford.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette réplique de la Ford GT40 est finie en rouge Maranello de Ferrari avec des décalcomanies de seuil blanches.
  • Elle est montée sur des jantes de 16 pouces d'époque, chaussées de pneus Triangle Talon Sport.
  • À l'intérieur, elle est équipée de sièges de course légers garnis de Nylon noir perforé avec des rivets métalliques, d'un volant à trois branches avec le logo Ford GT, d'un extincteur, de cadrans VDO, de pochettes de rangement montées sur les cartes de porte et de la climatisation.
  • La voiture a une voie avant de 59 pouces, une voie arrière de 61 pouces et pèse 1 100 kg.
  • Son moteur est un V8 5,0 litres "High Output" (HO) provenant d'une Mustang d'environ 1995, avec des culasses de course en alliage Ford Turbo Swirl, un système d'induction d'usine avec un évent sur mesure, une poulie d'entraînement améliorée, un arbre à cames Steeda Performance, un distributeur et un système d'allumage haute performance, des injecteurs plus gros, le système de gestion du moteur Autronic SM2, un démarreur Porsche 930 Turbo et un échappement GT40 "Bundle of Snakes".
  • Le bloc moteur a été modifié pour obtenir un taux de compression de 10,5:1, et il a été réglé pour fonctionner avec du carburant à 98 octanes.
  • La boîte de vitesses est une Porsche "G50" à cinq rapports rapprochés, reliée à un levier de vitesses GT40 personnalisé, à un embrayage hydraulique 930 Turbo et à un plateau de pression.
  • La suspension avant comprend des bras triangulaires et des montants en alliage forgé provenant de la Corvette, ainsi que des amortisseurs King entièrement réglables. La suspension arrière partage les amortisseurs King réglables, mais comporte des bras oscillants et des essieux sur mesure.
  • Le véhicule sera accompagné de ses documents d'immatriculation, d'un imprimé du dynamomètre et de l'enregistrement de la construction par DRB dans le Queensland.

CONDITION

  • Sa peinture est en excellent état et présente aujourd'hui de légers éclats de pierre et des rayures, en accord avec son âge.
  • À l'intérieur, des signes d'usure sont visibles sur le volant et la tige d'essuie-glace, mais l'habitacle est bien présenté dans l'ensemble.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le dernier entretien a eu lieu en avril 2022, lorsque les techniciens d'AZ Auto ont effectué un contrôle technique et une vérification générale.

RÉSUMÉ

Cette Ford GT40 Replica 1999 de DRB est une recréation frappante de la voiture de performance emblématique de la marque, vainqueur du Mans, propulsée par un V8 "High Output" (HO) de 5,0 litres amélioré, et dotée d'un grand nombre d'autres composants de haute qualité. Proposée avec seulement 3 351 km au compteur, elle ferait un jouet de week-end exaltant et engageant pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

  • Questa Ford GT40 Replica del 1999 di DRB è un tributo sorprendente all'iconica auto sportiva vincitrice di Le Mans.
  • La potenza proviene da un V8 Ford "High Output" (HO) da 5,0 litri, che eroga 380 CV, accoppiato a un cambio manuale "G50" a cinque rapporti.
  • La vettura viene ora offerta da un concessionario del Nuovo Galles del Sud, con 3.351 km indicati sul contachilometri.
  • Utilizza una serie di componenti originali Ford, non da ultimo il motore HO V8, ed è immatricolata/registrata nel NSW come Ford.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Ford GT40 Replica è rifinita in rosso Maranello Ferrari con decalcomanie bianche sui brancardi.
  • La vettura monta un set di cerchi d'epoca da 16 pollici con pneumatici Triangle Talon Sport.
  • All'interno, i sedili leggeri da corsa sono rivestiti in nylon nero traforato con rivetti in metallo, il volante a tre razze con logo Ford GT, l'estintore, i quadranti VDO, le tasche portaoggetti sulle portiere e l'aria condizionata.
  • La vettura ha una carreggiata anteriore di 59 pollici, una posteriore di 61 pollici e pesa 1.100 kg.
  • Il suo motore è un V8 "High Output" (HO) da 5,0 litri proveniente da una Mustang del 1995 circa, con teste da corsa in lega Ford Turbo Swirl, un sistema di induzione di fabbrica con fori personalizzati, una puleggia motrice potenziata, un albero a camme Steeda Performance, uno spinterogeno e un sistema di accensione ad alte prestazioni, iniettori più grandi, il sistema di gestione del motore Autronic SM2, un motorino di avviamento Porsche 930 Turbo e uno scarico GT40 "Bundle of Snakes".
  • Il blocco motore è stato lavorato per ottenere un rapporto di compressione di 10,5:1 ed è stato messo a punto per funzionare con carburante a 98 ottani.
  • Il cambio è un Porsche "G50" a cinque rapporti ravvicinati, collegato a un cambio GT40 personalizzato e a una frizione 930 Turbo idraulica con disco di pressione.
  • Le sospensioni anteriori comprendono bracci A e montanti forgiati in lega di origine Corvette e coilover King completamente regolabili. La sospensione posteriore condivide i coilover King regolabili, ma presenta forcelloni e assali personalizzati.
  • Il veicolo sarà accompagnato dai documenti di immatricolazione, dalla stampa del dinamometro e dalla registrazione della costruzione da parte di DRB nel Queensland.

CONDIZIONE

  • La vernice è stata dichiarata in ottime condizioni, con leggeri graffi e scheggiature, in linea con la sua età.
  • All'interno si notano segni di utilizzo sul volante e sul pedale del tergicristallo, ma l'abitacolo si presenta complessivamente bene.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La manutenzione più recente risale all'aprile 2022, quando i tecnici di AZ Auto hanno effettuato un controllo tecnico e un controllo generale.

SOMMARIO

Questa Ford GT40 Replica del 1999 di DRB è una straordinaria riproduzione dell'iconica vettura vincitrice di Le Mans, alimentata da un V8 "High Output" (HO) da 5,0 litri aggiornato e dotata di una serie di altri componenti di alta qualità. Offerta con soli 3.351 km sul contachilometri, sarebbe un giocattolo per il fine settimana entusiasmante e coinvolgente per qualsiasi pilota appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze 1999 Ford GT40 Replica van DRB is een eerbetoon aan de iconische Le Mans-winnende sportwagen.
  • Het vermogen komt van een 5,0-liter 'High Output' (HO) Ford V8, goed voor 380 pk, gekoppeld aan een 'G50' handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • De auto wordt nu aangeboden door een autodealer in New South Wales, met 3.351 km op de teller.
  • Hij gebruikt een groot aantal originele Ford-onderdelen, waaronder de HO V8-motor, en is in NSW geregistreerd als Ford.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze Ford GT40 Replica is afgewerkt in Ferrari's Maranello Red met witte dorpel decals.
  • Hij rijdt op een set historisch correcte 16-inch wielen met Triangle Talon Sport banden.
  • Binnenin heeft hij lichtgewicht racestoelen bekleed met geperforeerd zwart nylon met metalen klinknagels, een driespaaks stuurwiel met Ford GT badging, een brandblusser, VDO wijzerplaten, op de deurkaart gemonteerde opbergvakken en airconditioning.
  • De auto heeft een spoorbreedte van 59 inch voor, een spoorbreedte van 61 inch achter en weegt 1.100 kg.
  • De motor is een 5,0-liter 'High Output' (HO) V8 afkomstig uit een Mustang uit 1995, met Ford Turbo Swirl lichtmetalen racekoppen, een op maat gemaakt fabrieksinductiesysteem, een verbeterde aandrijfpoelie, een Steeda Performance-nokkenas, een krachtige verdeler en ontsteking, grotere injectoren, het Autronic SM2-motormanagementsysteem, een Porsche 930 Turbo-startmotor en een 'Bundle of Snakes' GT40-uitlaat.
  • Het motorblok is aangepast voor een compressieverhouding van 10,5:1 en hij is afgesteld voor 98 octaan.
  • De versnellingsbak is een Porsche 'G50' close-ratio vijfversnellingsbak, gekoppeld aan een aangepaste GT40 shifter, en een hydraulische 930 Turbo koppeling en drukplaat.
  • De voorwielophanging bestaat uit uit Corvette afkomstige gesmede A-armen en staanders en volledig verstelbare King coilovers. De achterwielophanging heeft dezelfde verstelbare King coilovers, maar heeft aangepaste achterbruggen en assen.
  • Het voertuig zal vergezeld gaan van de registratiedocumenten, een uitdraai van de dynamometer en een verslag van de bouw door DRB in Queensland.

CONDITION

  • De lak is in uitstekende staat, met lichte steenslag en krassen, in overeenstemming met zijn leeftijd.
  • Binnenin zijn sporen van gebruik te zien op het stuurwiel en de ruitenwisserhendel, maar het interieur ziet er over het algemeen goed uit.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • Het laatste onderhoud vond plaats in april 2022, toen technici van AZ Auto een technische keuring en een algemene controle uitvoerden.

SAMENVATTING

Deze 1999 Ford GT40 Replica van DRB is een opvallende recreatie van de iconische Le Mans-winnende auto van het merk, aangedreven door een verbeterde 5,0-liter 'High Output' (HO) V8, en ook voorzien van een groot aantal andere hoogwaardige componenten. Aangeboden met slechts 3.351 km op de teller, zou hij nu een opwindend en boeiend weekendspeelgoed zijn voor elke enthousiaste bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten 1999 Ford GT40 Replica przez DRB jest hołdem dla kultowego samochodu sportowego, który wygrał Le Mans.
  • Moc pochodzi z 5,0-litrowego Forda V8 "High Output" (HO), produkującego 380 KM, połączonego z pięciobiegową skrzynią manualną "G50".
  • Samochód jest obecnie oferowany od dealera samochodowego w Nowej Południowej Walii, a na liczniku kilometrów widnieje 3,351 km.
  • Wykorzystuje on wiele oryginalnych komponentów Forda, z których nie najmniej ważny jest silnik HO V8, i jest zarejestrowany w NSW jako Ford.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten Ford GT40 Replica jest wykończony w Ferrari's Maranello Red z białymi naklejkami na progi.
  • Jeździ na 16-calowych kołach z oponami Triangle Talon Sport.
  • Wewnątrz ma lekkie, wyścigowe fotele wykończone perforowanym czarnym Nylonem z metalowymi nitami, trójramienną kierownicę z emblematem Forda GT, gaśnicę, pokrętła VDO, kieszenie na schowki montowane na kartach drzwiowych i klimatyzację.
  • Samochód ma 59-calowy rozstaw kół z przodu, 61-calowy z tyłu i waży 1100 kg.
  • Jego silnik to 5,0-litrowy "High Output" (HO) V8 pochodzący z Mustanga z 1995 roku, wyposażony w głowice wyścigowe Ford Turbo Swirl, fabryczny układ dolotowy, zmodernizowane koło pasowe, wałek rozrządu Steeda Performance, wysokiej klasy rozdzielacz i układ zapłonowy, większe wtryskiwacze, system zarządzania silnikiem Autronic SM2, rozrusznik Porsche 930 Turbo oraz wydech GT40 "Bundle of Snakes".
  • Blok silnika został tak przygotowany, aby uzyskać stopień sprężania 10,5:1 i został dostrojony do pracy na paliwie 98 oktanowym.
  • Skrzynia biegów to pięciobiegowa skrzynia Porsche 'G50', połączona z customowym shifterem GT40 oraz hydraulicznym sprzęgłem 930 Turbo i płytą dociskową.
  • Przednie zawieszenie składa się z kutych wahaczy i wsporników pochodzących z Corvette oraz w pełni regulowanych coiloverów King. Tylne zawieszenie posiada te same regulowane coiloversy King, ale posiada niestandardowe wahacze i osie.
  • Do pojazdu dołączone zostaną dokumenty rejestracyjne, wydruk z hamowni oraz zapis budowy dokonany przez DRB w Queensland.

KONDYCJA

  • Jego lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, teraz prezentując z lekkim kamieniem chipów i zarysowań, w utrzymaniu jego wieku.
  • We wnętrzu ślady użytkowania widać na kierownicy i trzonku wycieraczek, choć ogólnie kabina prezentuje się dobrze.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Jego ostatnia konserwacja miała miejsce w kwietniu 2022 roku, kiedy to technicy z AZ Auto przeprowadzili kontrolę przydatności do ruchu drogowego i kontrolę ogólną.

SUMMARY

Ten 1999 Ford GT40 Replica przez DRB jest uderzającym odtworzeniem ikony marki Le Mans - samochodu wyczynowego, napędzanego unowocześnionym 5,0-litrowym "High Output" (HO) V8, a także wyposażonego w wiele innych wysokiej jakości komponentów. Oferowany z przebiegiem zaledwie 3,351 km, będzie ekscytującą i wciągającą zabawką na weekend dla każdego zapalonego kierowcy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Esta réplica do Ford GT40 de 1999 da DRB é um tributo de virar a cabeça ao icónico carro desportivo vencedor de Le Mans.
  • A potência provém de um Ford V8 de 5,0 litros "High Output" (HO), que produz 380 cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades "G50".
  • O carro é agora oferecido por um concessionário em New South Wales, com 3.351 km no conta-quilómetros.
  • Utiliza uma série de componentes Ford genuínos, entre os quais o motor HO V8, e está registado em NSW como Ford.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Esta réplica do Ford GT40 tem acabamento em vermelho Maranello da Ferrari com decalques brancos nas soleiras.
  • É montado num conjunto de jantes de 16 polegadas, correctas para a época, calçadas com pneus Triangle Talon Sport.
  • No interior, tem bancos de corrida leves revestidos em Nylon preto perfurado com rebites metálicos, um volante de três raios com o emblema Ford GT, um extintor de incêndio, mostradores VDO, bolsas de arrumação montadas nos cartões das portas e ar condicionado.
  • O carro tem uma via dianteira de 59 polegadas, uma via traseira de 61 polegadas e pesa 1.100 kg.
  • O seu motor é um V8 de 5,0 litros "High Output" (HO) proveniente de um Mustang de 1995, com cabeças de corrida em liga Ford Turbo Swirl, um sistema de indução de fábrica personalizado, uma polia de transmissão melhorada, uma árvore de cames Steeda Performance, um distribuidor e sistema de ignição de alto desempenho, injectores maiores, o sistema de gestão do motor Autronic SM2, um motor de arranque Porsche 930 Turbo e um escape GT40 "Bundle of Snakes".
  • O bloco do motor foi preparado para proporcionar uma taxa de compressão de 10,5:1 e foi afinado para funcionar com combustível de 98 octanas.
  • A caixa de velocidades é um Porsche "G50" de cinco velocidades, ligada a uma alavanca de velocidades personalizada do GT40, e a uma embraiagem e placa de pressão hidráulica do 930 Turbo.
  • A suspensão dianteira inclui braços em A e montantes forjados em liga de origem Corvette, coilovers King totalmente ajustáveis. A suspensão traseira partilha os coilovers King ajustáveis, mas inclui braços oscilantes e eixos personalizados.
  • O veículo será acompanhado dos seus documentos de registo, de uma impressão do dinamómetro e do registo da construção pela DRB em Queensland.

CONDIÇÃO

  • A sua pintura está em excelente estado, apresentando agora ligeiras lascas de pedra e riscos, de acordo com a sua idade.
  • No interior, podem ser observados sinais de utilização no volante e na haste do limpa pára-brisas, embora o habitáculo apresente um bom aspecto geral.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A sua manutenção mais recente foi efectuada em Abril de 2022, quando os técnicos da AZ Auto realizaram uma inspecção técnica e um controlo geral.

RESUMO

Esta réplica do Ford GT40 de 1999 da DRB é uma recriação impressionante do icónico carro de performance vencedor de Le Mans da marca, alimentado por um V8 "High Output" (HO) de 5,0 litros melhorado, e também com uma série de outros componentes de alta qualidade. Oferecido com apenas 3.351 km no conta-quilómetros, seria agora um brinquedo de fim-de-semana emocionante e envolvente para qualquer condutor entusiasta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

KÄLLA FAKTA

  • Den här Ford GT40 Replica från 1999 från DRB är en huvudvändande hyllning till den ikoniska Le Mans-vinnande sportbilen.
  • Drivkraften kommer från en 5,0-liters Ford V8 med hög effekt (HO) som producerar 380 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda "G50".
  • Bilen erbjuds nu av en bilhandlare i New South Wales, med 3 351 km på mätaren.
  • Den använder en rad äkta Ford-komponenter, inte minst HO V8-motorn, och den är titulerad/registrerad i NSW som en Ford.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Denna Ford GT40 Replica är färdig i Ferraris Maranello Red med vita tröskeldekaler.
  • Den är utrustad med en uppsättning tidstypiska 16-tums hjul med Triangle Talon Sport-däck.
  • Invändigt har den lättviktiga racingstolar i perforerad svart nylon med metallnitar, en treekig ratt med Ford GT-märkning, en brandsläckare, VDO-urtavlor, förvaringsfickor monterade på dörrkort och luftkonditionering.
  • Bilen har en 59-tums framspår, en 61-tums bakspår och väger 1 100 kg.
  • Motorn är en 5,0-liters High Output (HO) V8 från en Mustang från 1995, med Ford Turbo Swirl-huvuden i legering, ett specialanpassat fabriksinduktionssystem, en uppgraderad drivremskiva, en Steeda Performance kamaxel, en högpresterande fördelare och tändsystem, större injektorer, Autronic SM2-motorstyrningssystem, en startmotor från en Porsche 930 Turbo och ett GT40-avgasrör med "Bundle of Snakes".
  • Motorblocket har fått ett kompressionsförhållande på 10,5:1, och den är inställd för att köras med 98 oktan.
  • Växellådan är en Porsche "G50" femväxlad växellåda med nära förhållande, kopplad till en specialanpassad GT40-spakställare och en hydraulisk 930 Turbo-koppling och tryckplatta.
  • Den främre fjädringen består av Corvette-sourced legerade smidda A-armar och stöttor, fullt justerbara King coilovers. Den bakre upphängningen har samma justerbara King coilovers, men har anpassade svingarmar och axlar.
  • Med fordonet följer registreringshandlingar, en dynamometerutskrift och ett protokoll från DRB i Queensland över byggnationen.

TILLSTÄNDIGHET

  • Lacken rapporteras vara i utmärkt skick, med lätta stenskott och repor, i enlighet med dess ålder.
  • Invändigt kan man se tecken på användning på ratten och torkarstången, men kupén är i stort sett välskött.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållet gjordes i april 2022, då tekniker på AZ Auto utförde en trafiksäkerhetsinspektion och en allmän kontroll.

SAMMANFATTNING

Den här Ford GT40 Replica från 1999 från DRB är en slående återskapande av varumärkets ikoniska Le Mans-vinnande bil, som drivs av en uppgraderad 5,0-liters High Output (HO) V8 och har en mängd andra högkvalitativa komponenter. Den erbjuds med endast 3 351 km på mätaren och skulle nu bli en spännande och engagerande helgleksak för alla intresserade förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 3,351 km
  • manual
  • RHD
  • Maranello Red
  • Black
  • 5.0L V8


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Lot Overview

  • Lot #18203
  • private Sale
  • Zetland, NSW, Australia

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