1999 BMW (E39) M5 - HK Registered

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M5 der Generation E39 ist eine "Superlimousine" der Jahrtausendwende, die in einer seltenen Ausstattung geliefert wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,9-Liter-S62-V8-Saugmotor, der 394 PS leistet und die Hinterräder über ein Getrag-Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Wagen ist ein Original aus Hongkong und befindet sich seit über zwei Jahren im Besitz seines Eigentümers.
• Der Kilometerzähler zeigt 173.888 Kilometer an.
• Datum der Erstzulassung: 8. Februar 2000
• Status der Erstzulassung: Brandneues Fahrzeug
• Vorbesitzer in HK: 3
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AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M5 ist in Silverstone Metallic lackiert und mit schwarzem, geprägtem Nappaleder im Straußenstil, dunkelsilbernen Intarsien und BMW M Lenkradakzenten ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Style 65" mit Bridgestone Potenza-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören Rückfahrsensoren, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Dreifach-Speicher, Tempomat, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein elektrisch verstellbares Multifunktionslenkrad, Sonnenschutz hinten, automatisch abblendende Rückspiegel, Scheibenwischer mit Regensensor, eine beheizbare Heckscheibe, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, ein zuschaltbarer Sportmodus und elektrisch einklappbare Außenspiegel.
• Zu den Upgrades gehören LED-Scheinwerfer und ein Android Auto- und Apple CarPlay-System.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, die Serviceunterlagen und Rechnungen, der Werkzeugsatz, eine Auswahl an Ersatzteilen und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde im August 2024 durchgeführt, und die aktuelle Zulassung ist bis zum 21. August 2025 gültig.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Februar 2025 und Dezember 2024 bei 173.234 km von BMW Concessionaires (HK) Ltd. durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Dichtungen an den Zylinderkopfhauben, des Motoröldruckschalters, des linken Kraftstoffstandssensors und der zugehörigen Kraftstoffschläuche, des Wellendichtrings für den Eingangsflansch des Endantriebs, der Gummilager der Endantriebsaufhängung, des Drosselklappenpotentiometers, des Drosselklappenschalters, des Drosselklappenaktors und des Kühlmittelthermostats. Darüber hinaus wurde das gesamte Kühlsystem entlüftet und auf Dichtheit geprüft, das Schaltgetriebeöl (MTF LT-2) und das Endantriebsöl gewechselt, die gesamte Bremsflüssigkeit im ABS/ABC T-System gewechselt und die Bremsbeläge (staubarme Keramikbeläge) auf minimalen Verschleiß geprüft.
• Zuvor wurde der Wagen im November 2024 bei 172.937 km von Luen Wo Motors Limited gewartet. Dazu gehörte der Einbau eines Ölabscheider-Ventil-Servicesatzes für beide Zylinderbänke, der Austausch aller Nebenaggregateriemen und -riemenscheiben, aller acht Zündspulen von DINAN mit Schlössern, die bis zu 10 % mehr Energie liefern als die serienmäßigen, der Zündkerzen (von NGK), der Austausch von drei Original-BMW-Fenstermotoren (beide vorderen Fenster und hinten links) und die Umrüstung aller vier Fensterheber auf kugelgelagerte Einheiten.
• Der Wagen wurde im Oktober 2024 bei 172.607 km von MF Jebsen Automotive Limited (autorisiertes Servicezentrum von Aston Martin) gewartet. Dabei wurde ein allgemeiner Service durchgeführt, einschließlich eines Motorölwechsels und des Austauschs des Lufteinlassfilters, des Innenraumluftfilters, des Ölfilters und des Einbaus eines neuen Tankdeckels.
• Mehrere andere Schönheitsreparaturen wurden durchgeführt, darunter vollständig überholte 18-Zoll-Originalfelgen mit neuen Mittelkappen (in Großbritannien), ein neues Lederlenkrad, ein neuer Lederhandbremshebel, neue vordere und hintere Türschweller, das Pedalgummi für das Kupplungspedal, ein Schlauchset für die Windschutzscheiben-Sprühdüsen, Nebelscheinwerfer, verchromte Türinnengriffe für vorne (L R), ein neues Kofferraumemblem, neue Gummileisten für die Windschutzscheibe, eine neue Schall- und Wärmedämmung für die Motorhaube und vieles mehr.

ZUSAMMENFASSUNG

Der E39 BMW M5 wurde 1998 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und war das erste M-Auto, das von einem V8 mit acht Einzeldrosselklappen angetrieben wurde. Dieser M5 ist in einer begehrenswerten und attraktiven Werksfarbkombination ausgeführt und würde eine natürliche Ergänzung zu einer breiteren Versammlung von Millennium-Ära Performance-Helden sowie eine herrlich angenehme täglichen Fahrer oder Wochenende Cruiser machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW M5 de la generación E39 es una "super berlina" de la era del milenio, con un acabado poco común.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico "S62" de 4,9 litros y 394 CV que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual Getrag de seis velocidades.
• Un coche original del mercado de Hong Kong, ha estado con su propietario durante más de dos años.
• El cuentakilómetros indica 173.888 kilómetros desde nuevo.
• Fecha del primer registro: 8 de febrero de 2000
• Estado de primera matriculación: Vehículo nuevo
• Propietarios anteriores en HK: 3
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EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M5 está acabado en Silverstone metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero napa estilo "Avestruz" repujado en negro, con incrustaciones en plata oscura y detalles BMW M en el volante.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas "Style 65" con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye sensores de marcha atrás, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones, control de crucero, climatizador bizona, volante multifunción regulable eléctricamente, cortinillas parasol traseras, espejo retrovisor con oscurecimiento automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luneta trasera calefactada, faros antiniebla delanteros y traseros, modo deportivo conmutable y retrovisores exteriores plegables eléctricamente.
• Las mejoras incluyen faros LED y un sistema Android Auto y Apple CarPlay.
• Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, los registros y facturas de servicio del coche, el juego de herramientas, una selección de piezas de repuesto y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La última ITV se realizó en agosto de 2024 y la matrícula actual es válida hasta el 21 de agosto de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio fue realizado en febrero de 2025 y diciembre de 2024 a los 173.234 km por BMW Concessionaires (HK) Ltd. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las juntas de las tapas de culata, el interruptor de presión de aceite del motor, el sensor de nivel de combustible izquierdo y las mangueras de combustible asociadas, la junta del eje para la brida de entrada de la transmisión final, los soportes de goma de la suspensión de la transmisión final, el potenciómetro de la válvula de mariposa, el interruptor de la válvula de mariposa, el actuador del acelerador y el termostato del refrigerante. Además, se purgó todo el sistema de refrigeración y se comprobó que no tuviera fugas, se cambiaron el aceite de la transmisión manual (MTF LT-2) y el aceite de la transmisión final, se cambió todo el líquido de frenos del sistema ABS/ABC T y se comprobaron las pastillas de freno (cerámicas de bajo polvo) mostrando un desgaste mínimo.
• Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2024 a 172.937 km por Luen Wo Motors Limited, que incluyó la instalación de un kit de servicio de válvula separadora de aceite para ambos bancos de cilindros, la sustitución de todas las correas y poleas de accesorios, las 8 bobinas de encendido por DINAN con bloqueos que producen hasta un 10% más de salida de energía que las de stock, las bujías (por NGK), la sustitución de tres motores de ventana originales de BMW (ambas ventanas delanteras y trasera izquierda), y una actualización de los cuatro reguladores de ventana a unidades con rodamientos de bolas.
• El coche también fue revisado en octubre de 2024 a los 172.607 km por MF Jebsen Automotive Limited (centro de servicio autorizado de Aston Martin), lo que implicó un servicio general que incluía un cambio de aceite del motor y la sustitución del filtro de admisión de aire, filtro de aire de la cabina, filtro de aceite, y la instalación de una nueva tapa de combustible.
• Se han realizado otras reparaciones estéticas, como llantas originales de 18" totalmente renovadas con tapas centrales nuevas (hechas en el Reino Unido), un nuevo volante de cuero, una nueva palanca de freno de mano de cuero, nuevos umbrales de las puertas delanteras y traseras, la goma del pedal del embrague, juego de mangueras para las boquillas de pulverización del parabrisas, faros antiniebla, tiradores interiores cromados de las puertas delanteras (I D), nuevo emblema del maletero, nuevas molduras de goma para el parabrisas, nuevo aislamiento acústico y térmico del capó, entre otras.

RESUMEN

El BMW M5 E39 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1998 y fue el primer coche M propulsado por un V8 con ocho cuerpos de mariposa individuales. Este M5 está acabado en una combinación de colores de fábrica deseable y atractivo y haría una adición natural a una asamblea más amplia de los héroes del rendimiento de la era del milenio, así como un conductor diario magníficamente agradable o crucero de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW M5 de la génération E39 est une "super berline" de l'ère du millénaire, dotée d'une finition rare.
• Sous le capot se trouve un V8 "S62" de 4,9 litres à aspiration naturelle, développant 394 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Getrag à six rapports.
• Il s'agit d'une voiture d'origine du marché de Hong Kong, qui a été conservée par son propriétaire pendant plus de deux ans.
• Le compteur kilométrique indique 173 888 kilomètres depuis l'achat.
• Date du premier enregistrement : 8 février 2000
• Statut de la première immatriculation : Véhicule neuf
• Propriétaires précédents à HK : 3
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ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M5 est finie en Silverstone Metallic sur un habitacle garni de cuir nappa noir gaufré façon "autruche", avec des incrustations en argent foncé et des accents de volant BMW M.
• Il est équipé de jantes en alliage "Style 65" de 18 pouces, chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement comprend des capteurs de recul, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire de trois positions, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone, un volant multifonction réglable électriquement, des stores arrière, un rétroviseur à gradation automatique, des essuie-glaces à détecteur de pluie, un écran arrière chauffant, des phares antibrouillard avant et arrière, un mode sport commutable et des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
• Les améliorations comprennent des phares à LED, ainsi qu'un système Android Auto et Apple CarPlay.
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, des carnets d'entretien et des factures, de la trousse à outils, d'une sélection de pièces détachées et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en août 2024 et l'immatriculation actuelle est valable jusqu'au 21 août 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en février 2025 et décembre 2024 à 173 234 km par BMW Concessionnaires (HK) Ltd. Le travail comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des joints des couvercles de culasse, du pressostat d'huile moteur, du capteur de niveau de carburant gauche et des tuyaux de carburant associés, du joint d'arbre de la bride d'entrée de la transmission finale, des supports en caoutchouc de la suspension de la transmission finale, du potentiomètre du papillon des gaz, du commutateur du papillon des gaz, de l'actionneur du papillon des gaz, et du thermostat du liquide de refroidissement. En outre, l'ensemble du système de refroidissement a été purgé et l'absence de fuites a été vérifiée, l'huile de la transmission manuelle (MTF LT-2) et l'huile de la transmission finale ont été changées, tout le liquide de frein du système ABS/ABC T a été changé, et les plaquettes de frein (céramique à faible poussière) ont été contrôlées, montrant une usure minimale.
• Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2024 à 172 937 km par Luen Wo Motors Limited, ce qui comprenait l'installation d'un kit d'entretien de la valve séparatrice d'huile pour les deux rangées de cylindres, le remplacement de toutes les courroies et poulies d'accessoires, des 8 bobines d'allumage par DINAN avec des verrous qui produisent jusqu'à 10 % d'énergie en plus que le stock, les bougies d'allumage (par NGK), le remplacement de trois moteurs de lève-vitres BMW d'origine (les deux vitres avant et la vitre arrière gauche), et une mise à niveau des quatre lève-vitres pour des unités avec des roulements à billes.
• La voiture a également été révisée en octobre 2024, à 172 607 km, par MF Jebsen Automotive Limited (centre de service agréé d'Aston Martin), pour une révision générale comprenant une vidange d'huile moteur et le remplacement du filtre d'admission d'air, du filtre à air d'habitacle, du filtre à huile, et l'installation d'un nouveau bouchon de réservoir de carburant.
• Plusieurs autres réparations esthétiques ont été effectuées, notamment des jantes d'origine de 18 pouces entièrement remises à neuf avec de nouveaux enjoliveurs centraux (réalisés au Royaume-Uni), un nouveau volant en cuir, un nouveau levier de frein à main en cuir, de nouveaux seuils de porte avant et arrière, le caoutchouc de la pédale d'embrayage, un jeu de tuyaux pour les buses de pulvérisation du pare-brise, des phares antibrouillard, des poignées de porte intérieures chromées à l'avant (G/D), un nouvel emblème de coffre, de nouvelles moulures en caoutchouc pour le pare-brise, une nouvelle isolation phonique et thermique du capot, entre autres.

RÉSUMÉ

La BMW M5 E39 a été présentée au salon de l'automobile de Genève en 1998 et a été la première voiture M propulsée par un V8 doté de huit corps de papillon individuels. Cette M5 est finie dans une combinaison de couleurs d'usine désirable et attrayante et ferait un ajout naturel à une assemblée plus large de héros de la performance de l'ère du millénaire, ainsi qu'un conducteur quotidien ou une voiture de croisière du week-end superbement agréable.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M5 di generazione E39 è una "super berlina" dell'era del millennio, rifinita con una specifica rara.
• Sotto il cofano si trova un V8 "S62" da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 394 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale Getrag a sei rapporti.
• Originale del mercato di Hong Kong, è stata con il suo proprietario per oltre due anni.
• Il contachilometri indica 173.888 chilometri da nuovo.
• Data della prima registrazione: 8 febbraio 2000
• Stato di prima immatricolazione: Veicolo nuovo di zecca
• Proprietari precedenti a HK: 3
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ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M5 è rifinita in Silverstone Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nappa nera stile "Ostrich", con inserti in argento scuro e accenti del volante BMW M.
• Monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Style 65", con pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento comprende sensori di retromarcia, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni, cruise control, climatizzatore bi-zona, volante multifunzione regolabile elettricamente, tendine parasole posteriori, specchietto retrovisore a oscuramento automatico, tergicristalli con sensore pioggia, parabrezza riscaldato, fendinebbia anteriori e posteriori, modalità sport commutabile e specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente.
• Gli aggiornamenti includono fari a LED e un sistema Android Auto e Apple CarPlay.
• La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dai registri e dalle fatture di manutenzione, dal kit di attrezzi, da una selezione di pezzi di ricambio e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato completato nell'agosto 2024 e l'attuale immatricolazione è valida fino al 21 agosto 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel febbraio 2025 e nel dicembre 2024, a 173.234 km, da BMW Concessionari (HK) Ltd. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle guarnizioni sui coperchi delle testate dei cilindri, del pressostato dell'olio motore, del sensore di livello del carburante sinistro e dei relativi tubi del carburante, della guarnizione dell'albero della flangia di ingresso della trasmissione finale, dei supporti in gomma della sospensione della trasmissione finale, del potenziometro della valvola a farfalla, dell'interruttore della valvola a farfalla, dell'attuatore della valvola a farfalla e del termostato del liquido di raffreddamento. Inoltre, l'intero sistema di raffreddamento è stato spurgato e controllato per verificare l'assenza di perdite, sono stati sostituiti l'olio del cambio manuale (MTF LT-2) e l'olio della trasmissione finale, è stato sostituito tutto il liquido dei freni nel sistema ABS/ABC T e sono state controllate le pastiglie dei freni (in ceramica a basso contenuto di polvere) che presentano un'usura minima.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2024 a 172.937 km da Luen Wo Motors Limited, che ha incluso l'installazione di un kit di manutenzione della valvola separatrice dell'olio per entrambe le bancate di cilindri, la sostituzione di tutte le cinghie e pulegge accessorie, di tutte le 8 bobine di accensione da parte di DINAN con serrature che producono fino al 10% in più di energia rispetto allo stock, delle candele di accensione (da parte di NGK), la sostituzione di tre motori dei finestrini originali BMW (entrambi i finestrini anteriori e quello posteriore sinistro) e l'aggiornamento di tutti e quattro i regolatori dei finestrini con unità con cuscinetti a sfera.
• La vettura è stata inoltre sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2024 a 172.607 km da MF Jebsen Automotive Limited (centro di assistenza autorizzato Aston Martin), che ha comportato un intervento generale comprendente il cambio dell'olio motore e la sostituzione del filtro dell'aria di aspirazione, del filtro dell'aria dell'abitacolo, del filtro dell'olio e l'installazione di un nuovo tappo del carburante.
• Sono state eseguite numerose altre riparazioni estetiche, tra cui cerchi originali da 18" completamente rinnovati con nuovi tappi centrali (eseguiti nel Regno Unito), un nuovo volante in pelle, una nuova leva del freno a mano in pelle, nuovi davanzali delle porte anteriori e posteriori, la gomma del pedale della frizione, set di tubi per gli ugelli di spruzzatura del parabrezza, fari fendinebbia, maniglie interne cromate delle porte anteriori (L R), nuovo emblema del bagagliaio, nuove modanature in gomma per il parabrezza, nuovo isolamento acustico e termico del cofano, tra gli altri.

SOMMARIO

La BMW M5 E39 è stata presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1998 ed è stata la prima auto M alimentata da un V8 con otto corpi farfallati individuali. Questa M5 è rifinita in un'attraente e desiderabile combinazione di colori di fabbrica e sarebbe un'aggiunta naturale a un più ampio gruppo di eroi delle prestazioni dell'era del millennio, oltre che una guida quotidiana o un'auto da crociera per il fine settimana estremamente piacevole.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW M5 van de E39-generatie is een 'supersedoon' uit het millennium, uitgevoerd in een zeldzame specificatie.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 4,9-liter 'S62' V8, die 394 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een Getrag handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Het is een originele auto voor de Hongkong-markt die al meer dan twee jaar in het bezit is van zijn eigenaar.
• De kilometerteller geeft 173.888 kilometer aan vanaf nieuw.
• Datum van eerste registratie: 8 februari 2000
• Status eerste registratie: Gloednieuw voertuig
• Vorige eigenaars in HK: 3
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UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze M5 is afgewerkt in Silverstone Metallic met een zwart nappalederen interieur in struisvogelstijl, met donkerzilveren inleg en accenten op het BMW M stuurwiel.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen 'Style 65' met Bridgestone Potenza-banden.
• De uitrusting omvat onder meer achteruitrijsensoren, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor drie standen, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones, een elektrisch verstelbaar multifunctioneel stuurwiel, zonneschermen achter, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, ruitenwissers met regendetectie, een verwarmd windscherm achter, mistlampen voor en achter, een inschakelbare sportmodus en elektrisch inklapbare buitenspiegels.
• Tot de upgrades behoren LED-koplampen en een Android Auto en Apple CarPlay-systeem.
• Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, de onderhoudsgegevens en facturen van de auto, de gereedschapskist, een selectie reserveonderdelen en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De laatste APK-keuring is uitgevoerd in augustus 2024 en het huidige kenteken is geldig tot 21 augustus 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2025 en december 2024 bij 173.234 km door BMW Concessionaires (HK) Ltd. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van de afdichtingen op de cilinderkopdeksels, de motoroliedrukschakelaar, de linker brandstofniveausensor en bijbehorende brandstofslangen, de asafdichting voor de ingangsflens van de eindaandrijving, de rubberen steunen van de eindaandrijvingsophanging, de gaskleppotentiometer, de gasklepschakelaar, de gasklepactuator en de koelvloeistofthermostaat. Daarnaast is het gehele koelsysteem ontlucht en gecontroleerd op lekkage, zijn de olie voor de handgeschakelde transmissie (MTF LT-2) en de eindaandrijving ververst, is alle remvloeistof in het ABS/ABC T-systeem ververst en zijn de remblokken (keramisch met weinig stof) gecontroleerd, waarbij minimale slijtage is geconstateerd.
• Daarvoor onderging de auto in november 2024 bij 172.937 km een onderhoudsbeurt bij Luen Wo Motors Limited, waaronder de installatie van een oliescheidingsklepservicekit voor beide cilinderbanken, de vervanging van alle accessoireriemen en -poelies, alle 8 bobines door DINAN met sloten die tot 10% meer energie produceren dan standaard, de bougies (van NGK), de vervanging van drie originele BMW raammotoren (beide voorruiten en linksachter) en een upgrade van alle vier raamregelaars naar eenheden met kogellagers.
• De auto kreeg ook een onderhoudsbeurt in oktober 2024 bij 172.607 km door MF Jebsen Automotive Limited (geautoriseerd servicecentrum van Aston Martin), waarbij een algemene onderhoudsbeurt werd uitgevoerd, waaronder het verversen van de motorolie en het vervangen van het luchtinlaatfilter, cabineluchtfilter, oliefilter en de installatie van een nieuwe tankdop.
• Er zijn diverse andere esthetische reparaties uitgevoerd, waaronder volledig opgeknapte originele 18-inch velgen met nieuwe middendoppen (gedaan in het Verenigd Koninkrijk), een nieuw lederen stuurwiel, een nieuwe lederen handremhendel, nieuwe dorpels voor en achter, het pedaalrubber voor het koppelingspedaal, slangenset voor sproeiers voor de voorruit, mistlampen, chromen deurgrepen aan de binnenkant voor (L R), nieuw kofferembleem, nieuwe rubberen sierlijsten voor de voorruit, nieuwe geluids- en warmte-isolatie voor de motorkap, enzovoort.

SAMENVATTING

De E39 BMW M5 werd geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in 1998 en was de eerste M-car die werd aangedreven door een V8 met acht afzonderlijke gasklephuizen. Deze M5 is afgewerkt in een begerenswaardige en aantrekkelijke fabriekskleurencombinatie en zou een natuurlijke aanvulling zijn op een bredere verzameling prestatiehelden uit het millenniumtijdperk, maar ook een geweldig plezierige dagelijkse bestuurder of weekendcruiser.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW M5 generacji E39 to "super sedan" z millenium, wykończony w rzadkiej specyfikacji.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 "S62" o pojemności 4,9 litra, generujący 394 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag.
• Oryginalny samochód z Hongkongu jest w posiadaniu właściciela od ponad dwóch lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 173 888 kilometrów od nowości.
• Data pierwszej rejestracji: 8 lutego 2000 r.
• Status pierwszej rejestracji: Nowy pojazd
• Poprzedni właściciele w HK: 3
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WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To M5 jest wykończone w kolorze Silverstone Metallic na czarnej tapicerce z wytłoczoną skórą nappa w stylu strusia, z ciemnosrebrnymi wstawkami i akcentami na kierownicy BMW M.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Style 65" z oponami Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie obejmuje czujniki cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji, tempomat, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowaną kierownicę wielofunkcyjną, tylne rolety przeciwsłoneczne, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu, podgrzewaną tylną szybę, przednie i tylne światła przeciwmgielne, przełączany tryb sportowy oraz elektrycznie składane lusterka zewnętrzne.
• Ulepszenia obejmują reflektory LED oraz system Android Auto i Apple CarPlay.
• Sprzedaży towarzyszy pakiet książek właściciela, dokumentacja serwisowa i faktury, zestaw narzędzi, wybór części zamiennych i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT został zakończony w sierpniu 2024 r., a obecna rejestracja jest ważna do 21 sierpnia 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w lutym 2025 r. i grudniu 2024 r. przy przebiegu 173 234 km przez BMW Concessionaires (HK) Ltd.. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę uszczelek na pokrywach głowic cylindrów, przełącznika ciśnienia oleju silnikowego, lewego czujnika poziomu paliwa i powiązanych przewodów paliwowych, uszczelki wału kołnierza wejściowego przekładni głównej, gumowych mocowań zawieszenia przekładni głównej, potencjometru przepustnicy, przełącznika przepustnicy, siłownika przepustnicy i termostatu płynu chłodzącego. Dodatkowo cały układ chłodzenia został odpowietrzony i sprawdzony pod kątem wycieków, wymieniono olej w manualnej skrzyni biegów (MTF LT-2) i olej w przekładni głównej, wymieniono cały płyn hamulcowy w układzie ABS/ABC T oraz sprawdzono klocki hamulcowe (ceramiczne o niskiej zawartości pyłu), wykazując ich minimalne zużycie.
• Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2024 r. przy 172 937 km przez Luen Wo Motors Limited, co obejmowało instalację zestawu serwisowego zaworu separatora oleju dla obu banków cylindrów, wymianę wszystkich pasków akcesoriów i kół pasowych, wszystkich 8 cewek zapłonowych firmy DINAN z blokadami, które wytwarzają do 10% więcej energii niż standardowe, świece zapłonowe (firmy NGK), wymianę trzech oryginalnych silników szyb BMW (obie przednie szyby i tylna lewa) oraz modernizację wszystkich czterech regulatorów szyb na jednostki z łożyskami kulkowymi.
• Samochód był również serwisowany w październiku 2024 r. przy 172 607 km przez MF Jebsen Automotive Limited (autoryzowane centrum serwisowe Aston Martin), co obejmowało ogólny serwis obejmujący wymianę oleju silnikowego oraz wymianę filtra wlotu powietrza, filtra powietrza kabinowego, filtra oleju i montaż nowego korka wlewu paliwa.
• Wykonano kilka innych napraw estetycznych, w tym w pełni odnowione oryginalne 18-calowe felgi z nowymi kołpakami (wykonane w Wielkiej Brytanii), nową skórzaną kierownicę, nową skórzaną dźwignię hamulca ręcznego, nowe progi przednich i tylnych drzwi, gumę pedału sprzęgła, zestaw węży do dysz spryskiwaczy przedniej szyby, światła przeciwmgielne, chromowane wewnętrzne klamki drzwi z przodu (L R), nowy emblemat bagażnika, nowe gumowe listwy na przednią szybę, nową izolację akustyczną i termiczną maski, między innymi.

PODSUMOWANIE

BMW M5 E39 zostało zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1998 roku i było pierwszym samochodem M napędzanym silnikiem V8 z ośmioma indywidualnymi korpusami przepustnicy. Ten M5 jest wykończony w pożądanej i atrakcyjnej fabrycznej kombinacji kolorów i stanowiłby naturalny dodatek do szerszej gamy wyczynowych bohaterów tysiąclecia, a także jako niezwykle przyjemny codzienny kierowca lub weekendowy krążownik.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW M5 da geração E39 é uma "super berlina" da era do milénio, com um acabamento raro.
• Sob o capot está um V8 "S62" de 4,9 litros naturalmente aspirado, produzindo 394 cv e accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades Getrag.
• Um automóvel original do mercado de Hong Kong, está com o seu proprietário há mais de dois anos.
• O conta-quilómetros indica 173.888 quilómetros desde novo.
• Data do primeiro registo: 8 de fevereiro de 2000
• Estado do primeiro registo: Veículo novo
• Proprietários anteriores em HK: 3
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EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este M5 tem acabamento em Silverstone Metallic sobre um habitáculo revestido a pele de napa preta em relevo ao estilo "avestruz", com aplicações em prata escura e acentos no volante BMW M.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Style 65" de 18 polegadas, com pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento inclui sensores de marcha-atrás, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis com memória de três posições, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, um volante multifunções eletricamente ajustável, estores solares traseiros, um espelho retrovisor com escurecimento automático, limpa para-brisas com sensor de chuva, um ecrã traseiro aquecido, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, um modo desportivo comutável e espelhos retrovisores exteriores eletricamente rebatíveis.
• As actualizações incluem faróis LED e um sistema Android Auto e Apple CarPlay.
• Acompanham a venda o livro de proprietário, os registos e facturas de manutenção do automóvel, o kit de ferramentas, uma seleção de peças sobressalentes e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O último teste MOT foi concluído em agosto de 2024 e o registo atual é válido até 21 de agosto de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em fevereiro de 2025 e dezembro de 2024, aos 173.234 km, pela BMW Concessionaires (HK) Ltd. Os trabalhos incluíram uma mudança do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição dos vedantes das tampas das cabeças dos cilindros, do interrutor da pressão do óleo do motor, do sensor do nível de combustível esquerdo e das mangueiras de combustível associadas, do vedante do veio da flange de entrada da transmissão final, dos apoios de borracha da suspensão da transmissão final, do potenciómetro da válvula do acelerador, do interrutor da válvula do acelerador, do atuador do acelerador e do termóstato do líquido de refrigeração. Além disso, todo o sistema de arrefecimento foi purgado e verificado quanto a fugas, o óleo da transmissão manual (MTF LT-2) e o óleo da transmissão final foram mudados, todo o fluido dos travões do sistema ABS/ABC T foi mudado e as pastilhas dos travões (cerâmicas com pouco pó) foram verificadas, apresentando um desgaste mínimo.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em novembro de 2024, aos 172.937 km, pela Luen Wo Motors Limited, que incluiu a instalação de um kit de manutenção da válvula separadora de óleo para ambos os bancos de cilindros, a substituição de todas as correias e polias acessórias, todas as 8 bobinas de ignição da DINAN com bloqueios que produzem até 10% mais energia do que o stock, as velas de ignição (da NGK), a substituição de três motores de janelas originais da BMW (ambas as janelas dianteiras e a traseira esquerda) e uma atualização de todos os quatro reguladores de janelas para unidades com rolamentos de esferas.
• O automóvel foi também sujeito a uma revisão em outubro de 2024, aos 172.607 km, pela MF Jebsen Automotive Limited (centro de assistência autorizado da Aston Martin), que envolveu uma revisão geral, incluindo uma mudança de óleo do motor e a substituição do filtro de admissão de ar, do filtro de ar do habitáculo, do filtro de óleo e a instalação de um novo tampão de combustível.
• Foram feitas várias outras reparações estéticas, incluindo jantes originais de 18" totalmente renovadas com tampas centrais novas (feitas no Reino Unido), um novo volante em pele, uma nova alavanca do travão de mão em pele, novas soleiras das portas dianteiras e traseiras, a borracha do pedal da embraiagem, conjunto de mangueiras para os bicos de pulverização do para-brisas, faróis de nevoeiro, puxadores interiores cromados das portas dianteiras (L R), novo emblema da bagageira, novas molduras de borracha para o para-brisas, novo isolamento acústico e térmico do capot, entre outros.

RESUMO

O BMW M5 E39 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1998 e foi o primeiro M-car alimentado por um V8 com oito corpos de acelerador individuais. Este M5 tem um acabamento numa desejável e atraente combinação de cores de fábrica e seria uma adição natural a um conjunto mais vasto de heróis do desempenho da era do milénio, bem como um condutor diário ou um cruzeiro de fim de semana soberbamente agradável.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna E39-generation av BMW M5 är en "supersalong" från millennieskiftet, med en sällsynt specifikation.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 4,9-liters "S62" V8 som ger 394 hk och driver bakhjulen via en Getrag sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen är en originalbil från Hong Kong-marknaden och har varit hos sin ägare i över två år.
• Kilometerräknaren visar 173.888 kilometer från ny.
• Datum för första registrering: 8 februari 2000
• Första registreringsstatus: Helt nytt fordon
• Tidigare ägare i HK: 3
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UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna M5 är färdig i Silverstone Metallic över en svart präglad nappaläderklädd förarhytt i "Ostrich" -stil, med mörka silverinläggningar och BMW M rattaccenter.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums lättmetallfälgar "Style 65" med Bridgestone Potenza-däck.
• Utrustningen omfattar backningssensorer, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med tre positionsminnen, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, elektriskt justerbar multifunktionsratt, solskydd bak, automatiskt avbländande backspegel, regnavkännande vindrutetorkare, uppvärmd bakruta, dimljus fram och bak, omkopplingsbart sportläge och elektriskt fällbara backspeglar.
• Uppgraderingar inkluderar LED-strålkastare och ett Android Auto- och Apple CarPlay-system.
• Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, bilens servicejournaler och fakturor, verktygslådan, ett urval av reservdelar och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Den senaste besiktningen genomfördes i augusti 2024 och den nuvarande registreringen är giltig till och med den 21 augusti 2025.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i februari 2025 och december 2024 vid 173 234 km av BMW Concessionaires (HK) Ltd. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av tätningar på topplockslocken, motoroljetrycksbrytaren, vänster bränslenivåsensor och tillhörande bränsleslangar, axeltätningen för slutväxelns ingångsfläns, gummifästena för slutväxelns upphängning, gasventilens potentiometer, gasventilens omkopplare, gasreglaget och kylvätsketermostaten. Dessutom avluftades hela kylsystemet och kontrollerades med avseende på läckage, oljan i den manuella växellådan (MTF LT-2) och slutväxeln byttes, all bromsvätska i ABS/ABC T-systemet byttes och bromsbeläggen (keramik med låg dammhalt) kontrollerades och visade minimalt slitage.
• Dessförinnan genomgick bilen en service i november 2024 vid 172.937 km av Luen Wo Motors Limited, som omfattade installation av en oljeseparatorventilservicesats för båda cylinderbankarna, byte av alla tillbehörsremmar och remskivor, alla 8 tändspolar av DINAN med lås som ger upp till 10% mer energi än standard, tändstiften (av NGK), byte av tre BMW originalfönstermotorer (båda framrutorna och bakre vänstra) och en uppgradering av alla fyra fönsterhissar till enheter med kullager.
• Bilen servades också i oktober 2024 vid 172.607 km av MF Jebsen Automotive Limited (auktoriserad serviceverkstad för Aston Martin), vilket omfattade en allmän service inklusive ett motoroljebyte och byte av luftintagsfilter, kupéluftfilter, oljefilter och installation av ett nytt tanklock.
• Flera andra estetiska reparationer har utförts, bland annat helrenoverade 18" originalfälgar med nya centerlock (tillverkade i Storbritannien), ny läderratt, ny handbromsspak i läder, nya dörrtrösklar fram och bak, pedalgummi för kopplingspedalen, slangset för vindrutans sprutmunstycken, dimljus, kromade inre dörrhandtag fram (L R), nytt bagagerumsemblem, nya gummilister för vindrutan, ny ljud- och värmeisolering på huven.

SAMMANFATTNING

BMW M5 E39 introducerades på bilsalongen i Genève 1998 och var den första M-bilen som drevs av en V8 med åtta individuella spjällkroppar. Denna M5 har en önskvärd och attraktiv fabriksfärgkombination och skulle vara ett naturligt tillskott till en större samling av millennieskiftets prestandahjältar samt en fantastiskt trevlig daglig förare eller weekendkryssare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.