1999 BMW ALPINA (E39) B10 V8 for sale by auction in Milton Keynes, Buckinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragendes Beispiel für Alpinas raffinierten Performance-Kombi; Nummer 143 von 204 produzierten Fahrzeugen und vermutlich der einzige E39 B10 V8 in dieser Farbkombination.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,6-Liter-V8-Saugmotor, der 340 PS und 347 lb-ft Drehmoment über ein Fünfgang-Automatikgetriebe ZF Switch Tronic" mit Schalttasten am Lenkrad an die Hinterräder überträgt.
Dieser Alpina wurde ursprünglich nach Japan geliefert und wird von Wartungsrechnungen im Wert von rund 11.000 Pfund begleitet, die aus seiner Zeit dort stammen.
Er wurde in das Vereinigte Königreich importiert und im Dezember 2021 bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der handgefertigte V8-Motor verfügt über Alpina-spezifische Nockenwellen, Kurbelwellen, Anschlüsse, leichtere Mahle-Kolben mit höherem Verdichtungsgrad und ein neu programmiertes Motronic-System.
Dieser B10 V8 ist in Alpina Grün mit der goldenen "Deko-Set"-Grafik lackiert und mit Leder in Lavalina Beige mit Walnussfurniereinlagen und den für Alpina typischen grünen und blauen Nähten und Paspeln ausgestattet.
Er fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design, deren Ventilschäfte hinter den mit Alpina-Wappen versehenen Mittelkappen verborgen sind.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem Rückfahrsensoren, ein elektrisches Schiebedach, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, elektrisch einklappbare Außenspiegel, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Multifunktionslenkrad, eine BMW Professional Stereoanlage und ein Infotainment-Bildschirm mit Bordcomputer und TV.
Es sind Original Alpina-Fußmatten angebracht, die auch den ausziehbaren Kofferraumboden umfassen.
Die Front- und Heckleuchten wurden einem Facelift unterzogen.
Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, Importpapieren, Kilometerzertifikat, Ersatzrad, Wagenheber, Werkzeugsatz, zwei Schlüsseln und zwei Schlüsseln für die Mittelkonsole.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Originallack in Alpina-Grün befindet sich nach einer kürzlich durchgeführten dreistufigen Politur, Detaillierung und Keramikbeschichtung in ausgezeichnetem Zustand. Es gibt nur einige kleine Steinschläge auf der Motorhaube und der vorderen Stoßstange.
Die Leichtmetallfelgen weisen einige kleinere Bordsteinschwächen und einige Lochfraßstellen auf der Originallackierung auf.
Die originale Lederausstattung im Innenraum ist sehr gut erhalten. Die Vordersitze sind dem Alter und der Laufleistung entsprechend leicht geknittert, weisen aber keine größeren Gebrauchsspuren auf.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. Oktober 2021 bei 112.896 Kilometern statt und wurde auf Anhieb bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Oktober 2021 bei 112.892 Kilometern vom Besitzer gewartet, der das Motoröl, den Ölfilter und die Zündkerzen sowie den Luftfilter und den Pollenfilter austauschte.
Zuvor wurden Ölwechsel von BMW Japan im Jahr 2014 bei 106.424 Kilometern und im Jahr 2013 bei 102.717 Kilometern durchgeführt.
Während des jetzigen Besitzes wurden unter anderem Heckklappenstreben, Motorhaubenstreben und eine neue Original BMW Windschutzscheibendichtung eingebaut.
Das Auto hat auch eine dreistufige Politur und Detail mit einer einjährigen Keramikbeschichtung erhalten.

Daten und Kilometerstand:

2021 - 112.892 Kilometer

2014 - 106.424 Kilometer

2013 - 102.717 Kilometer

2012 - 99.400 Kilometer

2004 - 43.282 Kilometer

2003 - 28.000 Kilometer

2002 - 17.016 Kilometer

2001 - 10.960 Kilometer

2000 - 4.704 Kilometer

ZUSAMMENFASSUNG

Der Alpina B10 V8 Touring kombiniert einen muskulösen, handgefertigten V8-Motor mit elegantem Styling zu einem maßgeschneiderten Kombi mit dezent sportlichem Charakter. Es handelt sich vermutlich um das einzige Exemplar dieses Modells in dieser Farbgebung, das in einem beeindruckenden kosmetischen und mechanischen Zustand zum Verkauf angeboten wird. Dieser B10 V8 verspricht, ein raffiniertes und praktisches Familienfahrzeug sowie ein unterhaltsamer Begleiter für die Straße zu sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An excellent example of Alpina’s refined performance estate; number 143 out of the 204 cars produced and believed to be the only E39 B10 V8 in this colour combination.
Under the bonnet is a 4.6-litre naturally aspirated V8 engine, delivering 340bhp and 347lb-ft of torque to the rear wheels through a five-speed ZF ‘Switch Tronic’ automatic transmission with steering wheel-mounted gearshift buttons.
This Alpina was originally delivered to Japan and is accompanied by around £11,000 worth of maintenance invoices from its time there.
It was imported to the UK and registered with the DVLA in December 2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

The hand-built V8 engine features Alpina-specific camshafts, crankshaft, ports, lighter and higher-compression Mahle pistons, and a reprogrammed Motronic system.
This B10 V8 is finished in Alpina Green with the gold ‘deco set’ graphics, over a Lavalina Beige leather-trimmed cabin with walnut veneer inlays and Alpina’s signature green and blue stitching and piping.
It rides on its original 18-inch multi-spoke alloy wheels featuring concealed valve stems behind the Alpina-crested centre caps.
Factory-fitted equipment includes reversing sensors, an electrically operated sunroof, electrically operated and heated front seats with three-position driver’s memory, electrically folding wing mirrors, dual-zone climate control, cruise control, a multifunction steering wheel, a BMW Professional stereo, and an infotainment screen with on-board computer and TV.
Genuine Alpina mats are fitted, which include the slide-out boot floor.
Facelift front and rear lights have been fitted.
The car is accompanied by the original owner’s book pack, import paperwork, mileage certification letter, spare wheel, jack, toolkit, two keys, and two centre-cap keys.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The original Alpina Green paintwork is in excellent condition following a recent three-stage polish, detail, and ceramic coating. There are only some minor stone chips on the bonnet and front bumper.
The alloy wheels display a few minor kerbing imperfections and some pitting on their original paintwork.
The original leather-trimmed cabin presents very well, with minor creasing on the front seats commensurate with the car’s age and mileage, but no major wear.
No mechanical or electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was on 29 October 2021 at 112,896 kilometres, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was most recently serviced by the owner in October 2021 at 112,892 kilometres, who replaced the engine oil, oil filter and spark plugs, plus the air filter and pollen filter.
Prior to this, oil changes were carried out by BMW Japan in 2014 at 106,424 kilometres, and in 2013 at 102,717 kilometres.
During the current ownership, new parts fitted include tailgate struts, bonnet struts, and a new genuine BMW windscreen seal.
The car has also received a three-stage polish and detail with a one-year ceramic coating.

Dates and mileage:

2021 – 112,892 kilometres

2014 – 106,424 kilometres

2013 – 102,717 kilometres

2012 – 99,400 kilometres

2004 – 43,282 kilometres

2003 – 28,000 kilometres

2002 – 17,016 kilometres

2001 – 10,960 kilometres

2000 – 4,704 kilometres

SUMMARY

The Alpina B10 V8 Touring combines a muscular hand-crafted V8 engine with elegant styling to create a bespoke estate with a discreet sporting edge. Believed to be the only example of this model finished in this colour scheme and offered for sale in impressive cosmetic and mechanical condition, this B10 V8 promises to make for a refined and practical family vehicle as well as an entertaining B-road companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un excelente ejemplo de la refinada gama de Alpina; número 143 de los 204 coches producidos y se cree que es el único E39 B10 V8 en esta combinación de colores.
Bajo el capó se encuentra un motor V8 atmosférico de 4,6 litros, que entrega 340 CV y 347 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF "Switch Tronic" de cinco velocidades con botones de cambio montados en el volante.
Este Alpina fue entregado originalmente en Japón y va acompañado de unas facturas de mantenimiento por valor de 11.000 libras esterlinas de su estancia allí.
Fue importado al Reino Unido y registrado en la DVLA en diciembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El motor V8 construido a mano cuenta con árboles de levas, cigüeñal, puertos, pistones Mahle más ligeros y de mayor compresión, y un sistema Motronic reprogramado.
Este B10 V8 está acabado en Verde Alpina con los gráficos dorados "deco set", sobre un habitáculo tapizado en cuero Beige Lavalina con incrustaciones de chapa de nogal y las costuras y ribetes verdes y azules característicos de Alpina.
Monta sus llantas de aleación originales de 18 pulgadas de radios múltiples con vástagos de válvula ocultos detrás de las tapas centrales con cresta Alpina.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de marcha atrás, techo solar de accionamiento eléctrico, asientos delanteros de accionamiento eléctrico y calefactados con memoria de tres posiciones para el conductor, retrovisores abatibles eléctricamente, climatizador bizona, control de crucero, volante multifunción, equipo de música BMW Professional y pantalla de infoentretenimiento con ordenador de a bordo y TV.
Se instalan alfombrillas originales Alpina, que incluyen el suelo del maletero deslizante.
Se han colocado las luces delanteras y traseras del Facelift.
El coche se acompaña del paquete de libros del propietario original, la documentación de importación, la carta de certificación de kilometraje, la rueda de repuesto, el gato, el juego de herramientas, dos llaves y dos llaves de tapa central.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura original Verde Alpina está en excelentes condiciones después de un reciente pulido en tres etapas, detalle y recubrimiento cerámico. Sólo hay algunos pequeños trozos de piedra en el capó y el parachoques delantero.
Las llantas de aleación presentan algunas pequeñas imperfecciones en los bordillos y algunas picaduras en su pintura original.
El habitáculo original tapizado en cuero se presenta muy bien, con pequeñas arrugas en los asientos delanteros acordes con la edad y el kilometraje del coche, pero sin mayor desgaste.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV fue el 29 de octubre de 2021 con 112.896 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado recientemente por el propietario en octubre de 2021, a los 112.892 kilómetros, que reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite y las bujías, además del filtro de aire y el filtro de polen.
Anteriormente, los cambios de aceite fueron realizados por BMW Japón en 2014 a los 106.424 kilómetros, y en 2013 a los 102.717 kilómetros.
Durante la propiedad actual, las nuevas piezas instaladas incluyen los puntales del portón trasero, los puntales del capó y una nueva junta de parabrisas genuina de BMW.
El coche también ha recibido un pulido y detallado en tres fases con un recubrimiento cerámico de un año.

Fechas y kilometraje:

2021 - 112.892 kilómetros

2014 - 106.424 kilómetros

2013 - 102.717 kilómetros

2012 - 99.400 kilómetros

2004 - 43.282 kilómetros

2003 - 28.000 kilómetros

2002 - 17.016 kilómetros

2001 - 10.960 kilómetros

2000 - 4.704 kilómetros

RESUMEN

El Alpina B10 V8 Touring combina un musculoso motor V8 fabricado a mano con un elegante estilo para crear un vehículo a medida con un discreto toque deportivo. Se cree que es el único ejemplo de este modelo acabado en esta combinación de colores y se ofrece a la venta en un impresionante estado cosmético y mecánico, este B10 V8 promete ser un vehículo familiar refinado y práctico, así como un entretenido compañero de carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un excellent exemple du break Alpina aux performances raffinées ; numéro 143 sur les 204 voitures produites et probablement la seule E39 B10 V8 dans cette combinaison de couleurs.
Sous le capot se trouve un moteur V8 atmosphérique de 4,6 litres, qui délivre 340 ch et un couple de 347 lb-pi aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique ZF "Switch Tronic" à cinq rapports avec des boutons de changement de vitesse montés sur le volant.
Cette Alpina a été livrée au Japon à l'origine et est accompagnée de factures d'entretien d'une valeur d'environ 11 000 £.
Il a été importé au Royaume-Uni et enregistré auprès de la DVLA en décembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le moteur V8 construit à la main est doté d'arbres à cames, d'un vilebrequin et de ports spécifiques à Alpina, de pistons Mahle plus légers et à plus forte compression, et d'un système Motronic reprogrammé.
Cette B10 V8 est finie en vert Alpina avec les graphiques dorés " deco set ", sur un habitacle garni de cuir beige Lavalina avec incrustations en placage de noyer et surpiqûres et passepoils verts et bleus, signature d'Alpina.
Elle est montée sur ses jantes d'origine en alliage de 18 pouces à rayons multiples, dont les tiges de soupape sont dissimulées derrière les capuchons centraux à crête Alpina.
L'équipement d'origine comprend des capteurs de recul, un toit ouvrant à commande électrique, des sièges avant chauffants à commande électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une climatisation bi-zone, un régulateur de vitesse, un volant multifonction, une chaîne stéréo BMW Professional et un écran d'infodivertissement avec ordinateur de bord et télévision.
Des tapis Alpina d'origine sont installés, y compris sur le plancher coulissant du coffre.
Des feux avant et arrière de type Facelift ont été installés.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire d'origine, des documents d'importation, de la lettre de certification du kilométrage, de la roue de secours, du cric, de la boîte à outils, de deux clés et de deux clés centrales.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture verte Alpina d'origine est en excellent état après avoir été récemment polie en trois étapes, détaillée et recouverte d'un revêtement céramique. Il n'y a que quelques petits éclats de pierre sur le capot et le pare-chocs avant.
Les roues en alliage présentent quelques imperfections mineures et quelques piqûres sur leur peinture d'origine.
L'habitacle garni de cuir d'origine se présente très bien, avec des plis mineurs sur les sièges avant, proportionnels à l'âge et au kilométrage de la voiture, mais sans usure majeure.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 29 octobre 2021, à 112 896 kilomètres, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée le plus récemment par le propriétaire en octobre 2021 à 112 892 kilomètres, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et les bougies d'allumage, ainsi que le filtre à air et le filtre à pollen.
Auparavant, les vidanges d'huile ont été effectuées par BMW Japan en 2014 à 106 424 kilomètres, et en 2013 à 102 717 kilomètres.
Au cours de l'actuel propriétaire, de nouvelles pièces ont été installées, notamment des supports de hayon, des supports de capot et un nouveau joint de pare-brise d'origine BMW.
La voiture a également reçu un polissage et un détail en trois étapes avec un revêtement céramique d'un an.

Dates et kilométrage :

2021 - 112 892 kilomètres

2014 - 106 424 kilomètres

2013 - 102 717 kilomètres

2012 - 99 400 kilomètres

2004 - 43 282 kilomètres

2003 - 28 000 kilomètres

2002 - 17 016 kilomètres

2001 - 10 960 kilomètres

2000 - 4 704 kilomètres

RÉSUMÉ

L'Alpina B10 V8 Touring associe un moteur V8 musclé fabriqué à la main à un style élégant pour créer un break sur mesure avec une touche sportive discrète. Considéré comme le seul exemplaire de ce modèle fini dans cette teinte et proposé à la vente dans un état cosmétique et mécanique impressionnant, ce B10 V8 promet d'être un véhicule familial raffiné et pratique ainsi qu'un compagnon de route divertissant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un eccellente esempio della raffinata tenuta Alpina; numero 143 delle 204 auto prodotte e si crede che sia l'unica E39 B10 V8 in questa combinazione di colori.
Sotto il cofano c'è un motore V8 aspirato di 4,6 litri che eroga 340 CV e 347 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico ZF "Switch Tronic" a cinque velocità con pulsanti del cambio al volante.
Questa Alpina è stata originariamente consegnata in Giappone ed è accompagnata da circa 11.000 sterline di fatture di manutenzione dal suo tempo lì.
È stato importato nel Regno Unito e registrato presso la DVLA nel dicembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il motore V8 costruito a mano presenta alberi a camme, albero motore, porte, pistoni Mahle più leggeri e a più alta compressione, e un sistema Motronic riprogrammato.
Questo B10 V8 è rifinito in Alpina Green con la grafica dorata "deco set", sopra un Lavalina Beige cabina rivestita in pelle con intarsi in noce e la firma Alpina verde e blu cuciture e tubazioni.
Cavalca i suoi originali cerchi in lega da 18 pollici a più razze con steli delle valvole nascosti dietro i tappi centrali con cresta Alpina.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sensori di retromarcia, un tetto apribile elettrico, sedili anteriori riscaldati e ad azionamento elettrico con memoria a tre posizioni per il guidatore, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, controllo del clima a due zone, cruise control, volante multifunzione, stereo BMW Professional e uno schermo di infotainment con computer di bordo e TV.
Sono montati tappetini originali Alpina, che includono il pavimento del bagagliaio scorrevole.
Sono stati montati i fari anteriori e posteriori del facelift.
L'auto è accompagnata dal pacchetto di libri del proprietario originale, documenti di importazione, lettera di certificazione del chilometraggio, ruota di scorta, cric, toolkit, due chiavi e due chiavi centrali.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice verde Alpina originale è in condizioni eccellenti dopo una recente lucidatura a tre stadi, dettaglio e rivestimento in ceramica. Ci sono solo alcune piccole schegge di pietra sul cofano e paraurti anteriore.
I cerchi in lega mostrano alcune piccole imperfezioni di cordolo e alcune vaiolature sulla loro vernice originale.
L'originale cabina rivestita in pelle presenta molto bene, con lievi pieghe sui sedili anteriori commisurate all'età e al chilometraggio dell'auto, ma nessuna usura importante.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato il 29 ottobre 2021 a 112.896 chilometri, risultando in un passaggio pulito per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata recentemente revisionata dal proprietario nell'ottobre 2021 a 112.892 chilometri, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e le candele, oltre al filtro dell'aria e al filtro antipolline.
Prima di questo, i cambi d'olio sono stati effettuati da BMW Japan nel 2014 a 106.424 chilometri, e nel 2013 a 102.717 chilometri.
Durante l'attuale proprietà, le nuove parti montate includono montanti del portellone posteriore, montanti del cofano e una nuova guarnizione del parabrezza originale BMW.
L'auto ha anche ricevuto una lucidatura a tre stadi e un dettaglio con un rivestimento ceramico di un anno.

Date e chilometraggio:

2021 - 112.892 chilometri

2014 - 106.424 chilometri

2013 - 102.717 chilometri

2012 - 99.400 chilometri

2004 - 43.282 chilometri

2003 - 28.000 chilometri

2002 - 17.016 chilometri

2001 - 10.960 chilometri

2000 - 4.704 chilometri

SOMMARIO

L'Alpina B10 V8 Touring combina un muscoloso motore V8 artigianale con uno stile elegante per creare una tenuta su misura con un bordo sportivo discreto. Si ritiene che sia l'unico esempio di questo modello finito in questa combinazione di colori e offerto per la vendita in condizioni cosmetiche e meccaniche impressionanti, questo B10 V8 promette di fare per un veicolo di famiglia raffinato e pratico così come un divertente compagno di B-road.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een uitstekend voorbeeld van Alpina's verfijnde estate; nummer 143 van de 204 geproduceerde auto's en waarschijnlijk de enige E39 B10 V8 in deze kleurencombinatie.
Onder de motorkap ligt een 4,6-liter V8-motor met natuurlijke aanzuiging, die 340 pk en 347 Nm koppel levert aan de achterwielen via een automatische ZF 'Switch Tronic'-transmissie met vijf versnellingen en op het stuur gemonteerde schakeltoetsen.
Deze Alpina werd oorspronkelijk geleverd aan Japan en gaat vergezeld van ongeveer £11.000 aan onderhoudsfacturen van zijn tijd daar.
Hij werd in het VK ingevoerd en in december 2021 bij de DVLA geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De met de hand gebouwde V8-motor heeft Alpina-specifieke nokkenassen, krukas, poorten, lichtere Mahle-zuigers met hogere compressie en een geherprogrammeerd Motronic-systeem.
Deze B10 V8 is uitgevoerd in Alpina Green met gouden 'deco set' graphics, over een met Lavalina Beige leder beklede cabine met walnootfineer inleg en Alpina's kenmerkende groene en blauwe stiksels en biezen.
Hij staat op zijn originele 18 inch meerspaaks lichtmetalen velgen met verborgen ventielstangen achter de Alpina-kuifkappen.
Tot de standaarduitrusting behoren achteruitrijsensoren, een elektrisch bedienbaar zonnedak, elektrisch bedienbare en verwarmbare voorstoelen met drie standen geheugen voor de bestuurder, elektrisch inklapbare buitenspiegels, dual-zone climate control, cruise control, een multifunctioneel stuurwiel, een BMW Professional stereo-installatie en een infotainmentscherm met boordcomputer en TV.
Originele Alpina matten zijn gemonteerd, inclusief de uitschuifbare kofferbak vloer.
Facelift voor- en achterlichten zijn gemonteerd.
De auto wordt vergezeld door het originele eigenaarspapieren pakket, import papieren, kilometerstand certificatie brief, reservewiel, krik, gereedschapskist, twee sleutels, en twee centercaps sleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De originele Alpina groene lak is in uitstekende staat na een recente drie-fasen polish, detail, en keramische coating. Er zijn slechts enkele kleine steenslagjes op de motorkap en voorbumper.
De lichtmetalen velgen vertonen een paar kleine stoeprand imperfecties en wat putjes op de originele lak.
Het originele met leder beklede interieur ziet er zeer goed uit, met lichte kreukels op de voorstoelen die in overeenstemming zijn met de leeftijd en de kilometerstand van de auto, maar geen grote slijtage.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring was op 29 oktober 2021 bij 112.896 kilometer, met als resultaat een schone eerste keer geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd voor het laatst onderhouden door de eigenaar in oktober 2021 bij 112.892 kilometer, waarbij de motorolie, het oliefilter en de bougies werden vervangen, plus het luchtfilter en het pollenfilter.
Voorafgaand hieraan werd de olie door BMW Japan ververst in 2014 bij 106.424 kilometer en in 2013 bij 102.717 kilometer.
Tijdens het huidige eigenaarschap, werden nieuwe onderdelen gemonteerd zoals achterklep veerpoten, motorkap veerpoten, en een nieuwe originele BMW voorruit afdichting.
De auto is ook in drie fasen gepolijst en gedetailleerd met een keramische coating van een jaar.

Data en kilometers:

2021 - 112.892 kilometer

2014 - 106.424 kilometer

2013 - 102.717 kilometer

2012 - 99.400 kilometer

2004 - 43.282 kilometer

2003 - 28.000 kilometer

2002 - 17.016 kilometer

2001 - 10.960 kilometer

2000 - 4.704 kilometer

SAMENVATTING

De Alpina B10 V8 Touring combineert een gespierde, met de hand vervaardigde V8-motor met een elegante styling tot een op maat gemaakte estate met een discreet sportief randje. Deze B10 V8 is waarschijnlijk het enige exemplaar van dit model dat in deze kleurstelling is afgewerkt en wordt in indrukwekkende cosmetische en mechanische staat te koop aangeboden. Hij belooft een verfijnde en praktische gezinsauto te worden, maar ook een onderhoudende metgezel op de B-wegen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonały przykład wyrafinowanego kombi Alpina; numer 143 z 204 wyprodukowanych samochodów i uważa się, że jest to jedyny E39 B10 V8 w tej kombinacji kolorów.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 4,6 litra, dostarczający 340 KM i 347 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF 'Switch Tronic' z przyciskami zmiany biegów umieszczonymi na kierownicy.
Ta Alpina została pierwotnie dostarczona do Japonii i towarzyszy jej około 11.000 funtów faktur serwisowych z jej czasu tam.
Został on sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w grudniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

W ręcznie budowanym silniku V8 zastosowano wałki rozrządu, wał korbowy, porty, lżejsze i bardziej wytrzymałe tłoki Mahle oraz przeprogramowany system Motronic.
Ten model B10 V8 jest wykończony w kolorze Alpina Green ze złotą grafiką "deco set", na kabinie wykończonej skórą w kolorze Lavalina Beige z wstawkami z forniru orzechowego i charakterystycznymi dla Alpiny zielonymi i niebieskimi szwami oraz lamówkami.
Jeździ na oryginalnych 18-calowych wieloramiennych felgach z ukrytymi trzonkami zaworów za centralnymi kołpakami z herbem Alpiny.
Wyposażenie fabryczne obejmuje czujniki cofania, elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, elektrycznie składane lusterka boczne, dwustrefową klimatyzację, tempomat, kierownicę wielofunkcyjną, system stereo BMW Professional oraz ekran infotainment z komputerem pokładowym i telewizorem.
Zamontowano oryginalne dywaniki Alpina, które obejmują wysuwaną podłogę bagażnika.
Zamontowano przednie i tylne światła po liftingu.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, dokumenty importowe, list potwierdzający przebieg, koło zapasowe, podnośnik, zestaw narzędzi, dwa kluczyki i dwa klucze centralne.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny zielony lakier Alpina jest w doskonałym stanie po niedawnym trzystopniowym polerowaniu, detalu i powłoce ceramicznej. Istnieje tylko kilka drobnych odprysków kamieni na masce i przednim zderzaku.
Felgi aluminiowe wyświetlają kilka drobnych niedoskonałości krawężniki i niektóre wżery na ich oryginalnej farby.
Oryginalna kabina wykończona skórą prezentuje się bardzo dobrze, z drobnymi zagnieceniami na przednich siedzeniach współmierne do wieku samochodu i przebiegu, ale nie ma większego zużycia.
Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 29 października 2021 r. przy 112 896 kilometrach i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przez właściciela w październiku 2021 roku przy 112 892 kilometrach, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju i świece zapłonowe, a także filtr powietrza i filtr pyłkowy.
Wcześniej wymiana oleju została przeprowadzona przez BMW Japan w 2014 roku przy przebiegu 106 424 kilometrów, a w 2013 roku przy przebiegu 102 717 kilometrów.
Podczas obecnego właściciela zamontowano nowe części, takie jak rozpórki klapy tylnej, rozpórki maski oraz nową oryginalną uszczelkę szyby przedniej BMW.
Samochód został również poddany trzystopniowemu polerowaniu i detailingowi z roczną powłoką ceramiczną.

Daty i przebieg:

2021 - 112.892 km

2014 - 106.424 km

2013 - 102.717 kilometrów

2012 - 99.400 kilometrów

2004 - 43.282 km

2003 - 28.000 kilometrów

2002 - 17.016 kilometrów

2001 - 10.960 kilometrów

2000 - 4.704 km

SUMMARY

Alpina B10 V8 Touring łączy w sobie muskularny, ręcznie wykonany silnik V8 z elegancką stylistyką, tworząc kombi o dyskretnym, sportowym charakterze. Uważa się, że jest to jedyny egzemplarz tego modelu wykończony w tej kolorystyce i oferowany do sprzedaży w imponującym stanie kosmetycznym i mechanicznym. B10 V8 Touring to wyrafinowany i praktyczny pojazd rodzinny, a także rozrywkowy towarzysz na drogach klasy B.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo do requintado estado de desempenho da Alpina; o número 143 dos 204 carros produzidos e acredita-se ser o único E39 B10 V8 nesta combinação de cores.
Por baixo do capot está um motor V8 de 4,6 litros de aspiração natural, que fornece 340 cv e 347lb de binário às rodas traseiras através de uma caixa automática ZF 'Switch Tronic' de cinco velocidades com botões de mudança de velocidade montados no volante.
Esta Alpina foi originalmente entregue no Japão e é acompanhada por cerca de £11,000 de facturas de manutenção do seu tempo lá.
Foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Dezembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O motor V8 construído à mão apresenta eixos de comando de válvulas específicos para Alpina, virabrequim, portas, pistões Mahle mais leves e de maior compressão, e um sistema Motronic reprogramado.
Este B10 V8 é acabado em Verde Alpina com os gráficos dourados 'deco set', sobre uma cabina Lavalina Beige aparada em couro com incrustações em nogueira e com a assinatura Alpina de costura e canalização verde e azul.
Ele monta em suas rodas de liga leve originais de 18 polegadas de vários raios com hastes de válvulas ocultas atrás das tampas do centro da crista alpina.
O equipamento de fábrica inclui sensores de inversão de marcha, um tejadilho eléctrico, bancos dianteiros aquecidos e operados electricamente com memória do condutor em três posições, espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis, controlo climático de dupla zona, controlo de velocidade de cruzeiro, volante multifunções, um sistema de som profissional BMW e um ecrã de informação e entretenimento com computador de bordo e televisão.
São instalados tapetes Alpina genuínos, que incluem o piso deslizante da bagageira.
As luzes dianteiras e traseiras foram instaladas.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, papelada de importação, carta de certificação de quilometragem, roda sobressalente, macaco, kit de ferramentas, duas chaves, e duas chaves de biqueira.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Alpina Green original está em excelente estado após um recente polimento em três fases, detalhe e revestimento cerâmico. Existem apenas algumas pequenas lascas de pedra no capô e no pára-choques frontal.
As jantes de liga leve apresentam algumas pequenas imperfeições de corte e algumas fissuras na sua pintura original.
A cabine original aparada em couro apresenta-se muito bem, com pequenos vincos nos bancos dianteiros, proporcionais à idade e quilometragem do carro, mas sem grandes desgastes.
Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste MOT foi em 29 de outubro de 2021 a 112.896 quilômetros, resultando em uma primeira passagem limpa.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última revisão do carro foi feita pelo proprietário em outubro de 2021, a 112.892 quilômetros, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e as velas de ignição, além do filtro de ar e do filtro de pólen.
Antes disso, as trocas de óleo eram realizadas pela BMW Japão em 2014 a 106.424 quilómetros, e em 2013 a 102.717 quilómetros.
Durante a actual propriedade, as novas peças instaladas incluem escoras da porta traseira, escoras do capô e uma nova vedação genuína do pára-brisas da BMW.
O carro também recebeu um polimento de três fases e detalhe com um revestimento cerâmico de um ano.

Datas e quilometragem:

2021 - 112.892 quilómetros

2014 - 106.424 quilómetros

2013 - 102.717 quilómetros

2012 - 99.400 quilómetros

2004 - 43.282 quilómetros

2003 - 28.000 quilómetros

2002 - 17.016 quilómetros

2001 - 10.960 quilómetros

2000 - 4.704 quilómetros

SÍNTESE

O Alpina B10 V8 Touring combina um motor V8 musculado, feito à mão, com um estilo elegante para criar uma propriedade por medida com uma vantagem desportiva discreta. Acredita-se ser o único exemplo deste modelo acabado neste esquema de cores e oferecido para venda em impressionantes condições cosméticas e mecânicas, este B10 V8 promete ser um veículo familiar refinado e prático, assim como um divertido companheiro de estrada em B.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt exempel på Alpinas raffinerade kombibil; nummer 143 av 204 tillverkade bilar och tros vara den enda E39 B10 V8 i denna färgkombination.
Under motorhuven finns en 4,6-liters V8-motor med naturlig insugning som levererar 340 hk och 347 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad ZF Switch Tronic-automatlåda med rattmonterade växelknappar.
Den här Alpina levererades ursprungligen till Japan och har underhållsfakturor till ett värde av cirka 11 000 pund från tiden där.
Den importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i december 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den handbyggda V8-motorn har Alpina-specifika kamaxlar, vevaxlar, portar, lättare Mahle-kolvar med högre kompression och ett omprogrammerat Motronic-system.
Denna B10 V8 är utförd i Alpina Green med guldfärgad grafik, över en Lavalina Beige läderklädd kupé med inlägg i valnötsfaner och Alpinas signatur med gröna och blå sömmar och rör.
Den körs på sina ursprungliga 18-tums flerspaksfälgar i legering med dolda ventilspindlar bakom de Alpina-kransade mittkåporna.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar backsensorer, elektriskt manövrerat soltak, elektriskt manövrerade och uppvärmda framstolar med förarminnet i tre lägen, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, tvåzons klimatkontroll, farthållare, multifunktionsratt, BMW Professional-stereo och en infotainmentskärm med omborddator och TV.
Original Alpina-mattor är monterade och inkluderar det utdragbara bagagegolvet.
Facelift-strålkastare fram och bak har monterats.
Bilen åtföljs av originalägarens bokpaket, importhandlingar, intyg om körsträcka, reservhjul, domkraft, verktygslåda, två nycklar och två nycklar till mittfickan.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den ursprungliga Alpina Green-lackeringen är i utmärkt skick efter en nyligen genomförd trestegspolering, detaljering och keramisk beläggning. Det finns endast några mindre stenskott på motorhuven och den främre stötfångaren.
Lättmetallfälgarna uppvisar några mindre ojämnheter i kanten och en del gropar i originallacken.
Den läderklädda originalhytten är mycket välskött, med mindre veck på framstolarna som motsvarar bilens ålder och körsträcka, men inget större slitage.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Den senaste MOT-testningen gjordes den 29 oktober 2021 vid 112 896 kilometer, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen har senast servats av ägaren i oktober 2021 vid 112 892 kilometer, som bytte motorolja, oljefilter och tändstift samt luftfilter och pollenfilter.
Innan dess utförde BMW Japan oljebyten 2014 vid 106 424 kilometer och 2013 vid 102 717 kilometer.
Under den nuvarande ägarens tid har nya delar monterats, bland annat bakluckans stöttor, motorhuvens stöttor och en ny original BMW vindrutetätning.
Bilen har också fått en polering och detaljering i tre steg med ett års keramisk beläggning.

Datum och körsträcka:

2021 - 112 892 kilometer

2014 - 106 424 kilometer

2013 - 102 717 kilometer

2012 - 99 400 kilometer

2004 - 43 282 kilometer

2003 - 28 000 kilometer

2002 - 17 016 kilometer

2001 - 10 960 kilometer

2000 - 4 704 kilometer

SAMMANFATTNING

Alpina B10 V8 Touring kombinerar en muskulös handgjord V8-motor med elegant stil för att skapa en skräddarsydd kombi med en diskret sportighet. Denna B10 V8, som tros vara det enda exemplaret av denna modell i denna färgskala och som erbjuds till försäljning i imponerande kosmetiskt och mekaniskt skick, lovar att bli ett raffinerat och praktiskt familjefordon och en underhållande följeslagare på B-vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.