1999 BMW ALPINA (E39) B10 3.2 TOURING for sale by buy now in Leuven, Belgium

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem BMW Alpina B10 3.2 Touring handelt es sich um einen seltenen Hochleistungskombi, der Berichten zufolge die Nummer 51 von nur 72 jemals hergestellten Exemplaren ist.
Die Kraft kommt von einem 3,2-Liter-Reihensechszylinder mit 260 PS und 330 Nm Drehmoment, die über ein manuelles Fünfgang-ZF-Getriebe auf die Hinterräder übertragen werden,
So erreicht er in nur 6,5 Sekunden 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.
Es wurde im April 1999 erstmals zugelassen und hatte vermutlich drei private Besitzer. Es wird nun vom Handel zum Verkauf angeboten.
Der Kilometerzähler zeigt jetzt 167.340 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Reihensechszylinder des B10 basiert auf dem 2,8-Liter-Aggregat von BMW, doch Alpina vergrößerte den Hubraum auf 3,2 Liter, baute leichtere Mahle-Kolben ein, modifizierte den Zylinderkopf und die Brennkammern und programmierte das Siemens-Motormanagement neu.
Die Aufhängung teilt er sich mit dem B10 V8, mit verstärkten Stoßdämpfern und Stabilisatoren. Die Bremskraft kommt von belüfteten Bremsscheiben mit schwimmend gelagerten Bremssätteln.
Der Wagen fährt auf 18-Zoll-Alpina-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design mit verdeckten Ventilen und Bridgestone Turanza-Reifen.
Zu den weiteren äußeren Veränderungen des BMW gehören überarbeitete Auspuffanlagen und Spoiler.
Im Innenraum dieses Alpina B10 finden sich ein exklusives Lenkrad mit blauen und grünen Nähten, ein auffallend blaues Kombiinstrument mit grünen Nadeln sowie Alpina-Sportsitze, Holzverkleidungen, Einstiegsleisten und Fußmatten, die das Erscheinungsbild abrunden.
Laut dem Aufkleber unter der Motorhaube war er ursprünglich im BMW Individual Farbton Blau II Metallic mit einer Innenausstattung in Montana Black Leder ausgestattet.
Zur Serienausstattung gehören Sitzheizung und ein elektrisches Schiebedach.
Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Servicebuch und dem Schlüssel sowie den Schlüsseln für die Alpina-Schließkappen, mehreren Emissionsdokumenten und einer aktuellen Wartungsrechnung geliefert.
Das Nummernschild des Fahrzeugs ist nicht im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt kleinere Mängel an der Vorderseite und eine Delle am unteren Schweller auf der Beifahrerseite, während im Inneren das Lenkrad neu bezogen wurde. Die Sitzpolsterung ist vermutlich original, und es stellt jetzt mit kleinen Falten.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung fand im Januar 2022 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service fand im Januar 2022 bei 165.206 km statt, wo die Techniker der Vakgarage De Bilt im Rahmen einer Inspektion I das Motoröl und den Filter sowie die Batterie, einen Querlenker, einen Spurhebel und die Reifen austauschten.
Zuvor wurde im Februar 2015 bei 155.590 km eine Inspektion I durchgeführt, bei der Techniker von A

Daten und Kilometerstand:

Jan 2022 - 165.306 km - Vakgarage De Bilt
Jan 2015 - 155,590 km - A
Nov 2011 - 144.606 km - A
Jan 2011 - 135.279 km - Dorfgarage
Dez 2007 - 107.266 km - Dorfgarage
Feb 2007 - 90.218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55.516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23.910 km - Max Heidegger AG BMW
Dez 2000 - 12.464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Jun 2000 - 6.150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Vor der Auslieferung

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Alpina B10 3.2 Touring ist ein praktisches und raffiniertes Performance-Kombi, die mit einer soliden Wartung Geschichte präsentiert. Berichtet, um Fahrzeug Nummer 51 von 72 Exemplaren jemals gebaut werden, würde es jetzt eine intelligente Ergänzung zu jeder Sammlung von modernen Klassikern, sowie eine esoterische täglichen Fahrer oder eine lustige Familie Transport machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This BMW Alpina B10 3.2 Touring is a rare high-performance estate car, which is reported to be number 51 of just 72 examples ever made.
Power comes from a 3.2-litre inline-six engine producing 260hp and 330Nm of torque, which is sent to the rear wheels via a five-speed manual ZF gearbox,
As a result it can reach 100 km/h in just 6.5 seconds with a top speed of 260 km/h.
It was first registered in April 1999, and is believed to have had three private owners. It is now offered for sale by the trade.
The odometer now shows 167,340 km from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The B10’s inline-six is based on BMW’s 2.8-litre unit, though Alpina increased the displacement to 3.2 litres, fitted lighter Mahle pistons, modified the cylinder head and combustion chambers, and reprogrammed the Siemens engine management system.
It shares suspension with the B10 V8, with uprated shock absorbers and anti-roll bars. Stopping power comes from ventilated brake discs with floating callipers.
The car rides on 18-inch Alpina multi-spoke alloy wheels with concealed valves, with Bridgestone Turanza tyres.
Additional exterior changes from the BMW include revised exhaust and spoilers.
Inside, the cabin of this Alpina B10 features an exclusive steering wheel with blue and green stitching, a striking blue instrument cluster with green needles, and Alpina sport seats, wood trim, door sills, and floor mats to complete the appearance.
According to the under-bonnet sticker, it was originally specified in the BMW Individual shade of Blau II Metallic, over a Montana Black leather-trimmed interior.
Factory equipment includes heated seats and an electrically operated sunroof.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals, service book and key, along with the Alpina locking centre cap keys, several emissions documents, and a recent maintenance invoice.
The car’s number plate is not included in the sale.

CONDITION

Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are minor imperfections on the front end and a dent on the lower sill on the passenger side, while inside, the steering wheel has been re-trimmed. The seat upholstery is believed to be original, and it now presents with minor creasing.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent inspection of roadworthiness was in January 2022 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in January 2022 at 165,206 km, where technicians at Vakgarage De Bilt replaced the engine oil and filter as well as the battery, a wishbone, a toe arm, and the tyres, as part of an Inspection I service.
Prior to this, an Inspection I service was carried out in February 2015 at 155,590 km, where technicians at A & M Motorsport replaced the engine oil and filter as well as the spark plugs, and the front brake discs and pads.

Dates and mileage:

Jan 2022 - 165,306 km - Vakgarage De Bilt
Jan 2015 - 155,590 km - A&M Motorsport
Nov 2011 - 144,606 km - A&M Motorsport
Jan 2011 - 135,279 km - Dorfgarage
Dec 2007 - 107,266 km - Dorfgarage
Feb 2007 - 90,218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55,516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23,910 km - Max Heidegger AG BMW
Dec 2000 - 12,464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Jun 2000 - 6,150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Pre-delivery

SUMMARY

This BMW Alpina B10 3.2 Touring is a practical and refined performance estate, which presents with a solid maintenance history. Reported to be vehicle number 51 of 72 examples ever built, it would now make a smart addition to any assembly of modern classics, as well as an esoteric daily driver or a fun family transport.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW Alpina B10 3.2 Touring es un raro coche familiar de alto rendimiento, que se informa que es el número 51 de sólo 72 ejemplares jamás fabricados.
La potencia proviene de un motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros que produce 260 CV y 330 Nm de par, que se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual ZF de cinco velocidades,
Como resultado, puede alcanzar los 100 km/h en sólo 6,5 segundos con una velocidad máxima de 260 km/h.
Se matriculó por primera vez en abril de 1999 y se cree que ha tenido tres propietarios privados. Ahora se ofrece a la venta por el comercio.
El cuentakilómetros marca ahora 167.340 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El seis cilindros en línea del B10 se basa en la unidad de 2,8 litros de BMW, aunque Alpina aumentó la cilindrada a 3,2 litros, montó pistones Mahle más ligeros, modificó la culata y las cámaras de combustión y reprogramó el sistema de gestión del motor Siemens.
Comparte la suspensión con el B10 V8, con amortiguadores y barras estabilizadoras mejorados. La potencia de frenado proviene de los discos de freno ventilados con pinzas flotantes.
El coche monta llantas de aleación Alpina multirradio de 18 pulgadas con válvulas ocultas, con neumáticos Bridgestone Turanza.
Otros cambios exteriores del BMW son los escapes y alerones revisados.
En el interior, el habitáculo de este Alpina B10 cuenta con un exclusivo volante con costuras azules y verdes, un llamativo cuadro de instrumentos azul con agujas verdes y asientos deportivos Alpina, molduras de madera, umbrales de las puertas y alfombrillas para completar el aspecto.
Según la pegatina bajo el capó, se especificó originalmente en el tono Blau II Metallic de BMW Individual, sobre un interior tapizado en cuero Montana Black.
El equipamiento de fábrica incluye asientos calefactados y techo solar eléctrico.
Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento y la llave, junto con las llaves de la tapa central con cerradura Alpina, varios documentos de emisiones y una factura de mantenimiento reciente.
La matrícula del coche no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay pequeñas imperfecciones en el frontal y una abolladura en el umbral inferior del lado del pasajero, mientras que en el interior, el volante ha sido recortado. La tapicería de los asientos se cree que es original, y ahora se presenta con arrugas menores.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La inspección técnica más reciente fue en enero de 2022, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su revisión más reciente tuvo lugar en enero de 2022, a los 165.206 km, cuando los técnicos del Vakgarage De Bilt sustituyeron el aceite y el filtro del motor, así como la batería, una horquilla, un brazo de la puntera y los neumáticos, como parte de una revisión de Inspección I.
Previamente, en febrero de 2015, a los 155.590 km, se realizó una revisión de Inspección I, en la que los técnicos de A

Fechas y kilometraje:

Ene 2022 - 165.306 km - Vakgarage De Bilt
Ene 2015 - 155.590 km - A
Nov 2011 - 144.606 km - A
Ene 2011 - 135.279 km - Dorfgarage
Dic 2007 - 107,266 km - Dorfgarage
Feb 2007 - 90.218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55.516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23.910 km - Max Heidegger AG BMW
Dic 2000 - 12.464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Jun 2000 - 6.150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Antes de la entrega

RESUMEN

Este BMW Alpina B10 3.2 Touring es una finca de rendimiento práctico y refinado, que se presenta con un historial de mantenimiento sólido. Informó a ser el vehículo número 51 de 72 ejemplos jamás construidos, que ahora haría una adición inteligente a cualquier conjunto de clásicos modernos, así como un conductor diario esotérica o un transporte familiar divertido.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW Alpina B10 3.2 Touring est un rare break à hautes performances, qui serait le numéro 51 des 72 exemplaires jamais fabriqués.
La puissance est fournie par un moteur six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 260 ch et 330 Nm de couple, transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports,
Il peut ainsi atteindre 100 km/h en seulement 6,5 secondes et sa vitesse maximale est de 260 km/h.
Il a été immatriculé pour la première fois en avril 1999 et aurait eu trois propriétaires privés. Il est aujourd'hui proposé à la vente par les professionnels.
Le compteur indique maintenant 167 340 km à partir de la date d'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le six cylindres en ligne de la B10 est basé sur le moteur BMW de 2,8 litres, mais Alpina a augmenté la cylindrée à 3,2 litres, monté des pistons Mahle plus légers, modifié la culasse et les chambres de combustion et reprogrammé le système de gestion du moteur Siemens.
Il partage la suspension avec le V8 B10, avec des amortisseurs et des barres antiroulis améliorés. La puissance d'arrêt est assurée par des disques de frein ventilés avec étriers flottants.
La voiture est montée sur des jantes en alliage Alpina de 18 pouces à rayons multiples, à valves cachées, chaussées de pneus Bridgestone Turanza.
Parmi les autres modifications extérieures apportées par la BMW, citons la révision du système d'échappement et des spoilers.
À l'intérieur, l'habitacle de cette Alpina B10 comporte un volant exclusif avec des surpiqûres bleues et vertes, un tableau de bord bleu frappant avec des aiguilles vertes, des sièges sport Alpina, des boiseries, des seuils de porte et des tapis de sol pour parfaire l'apparence de la voiture.
D'après l'autocollant apposé sous le capot, elle a été spécifiée à l'origine dans la teinte BMW Individual Blau II Metallic, sur un intérieur garni de cuir Montana Black.
L'équipement d'usine comprend des sièges chauffants et un toit ouvrant électrique.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien et de la clé, ainsi que des clés du capuchon central de verrouillage Alpina, de plusieurs documents relatifs aux émissions et d'une facture d'entretien récente.
La plaque d'immatriculation n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a des imperfections mineures sur la partie avant et une bosse sur le seuil inférieur du côté passager, tandis qu'à l'intérieur, le volant a été retaillé. La sellerie des sièges est supposée être d'origine et présente aujourd'hui des plis mineurs.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu en janvier 2022 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Sa dernière révision a eu lieu en janvier 2022, à 165 206 km, lorsque les techniciens de Vakgarage De Bilt ont remplacé l'huile et le filtre du moteur, ainsi que la batterie, un triangle, un bras de levier et les pneus, dans le cadre d'un service d'inspection I.
Auparavant, un service d'inspection I a été effectué en février 2015 à 155 590 km, au cours duquel les techniciens de A

Dates et kilométrage :

Jan 2022 - 165 306 km - Vakgarage De Bilt
Jan 2015 - 155 590 km - A
Nov 2011 - 144 606 km - A
Jan 2011 - 135 279 km - Dorfgarage
Déc. 2007 - 107 266 km - Dorfgarage
Février 2007 - 90 218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55 516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23 910 km - Max Heidegger AG BMW
Déc. 2000 - 12 464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Juin 2000 - 6 150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Avant la livraison

RÉSUMÉ

Cette BMW Alpina B10 3.2 Touring est un break pratique et raffiné qui présente un solide historique d'entretien. Il s'agit du véhicule numéro 51 sur les 72 exemplaires jamais construits. Il constituerait un ajout judicieux à toute collection de classiques modernes, ainsi qu'un conducteur quotidien ésotérique ou un moyen de transport familial amusant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Alpina B10 3.2 Touring è una rara vettura ad alte prestazioni che, secondo quanto riportato, è la numero 51 di appena 72 esemplari mai prodotti.
La potenza proviene da un motore in linea da 3,2 litri che eroga 260 CV e 330 Nm di coppia, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale ZF a cinque rapporti,
Di conseguenza, può raggiungere i 100 km/h in soli 6,5 secondi, con una velocità massima di 260 km/h.
È stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 1999 e si ritiene che abbia avuto tre proprietari privati. Ora viene messa in vendita dal commercio.
Il contachilometri segna ora 167.340 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il sei cilindri in linea della B10 è basato sull'unità BMW da 2,8 litri, ma Alpina ha aumentato la cilindrata a 3,2 litri, ha montato pistoni Mahle più leggeri, ha modificato la testata e le camere di combustione e ha riprogrammato il sistema di gestione del motore Siemens.
Condivide le sospensioni con la B10 V8, con ammortizzatori e barre antirollio potenziati. La potenza di arresto è garantita da dischi freno ventilati con pinze flottanti.
La vettura monta cerchi in lega Alpina da 18 pollici a razze multiple con valvole a scomparsa, con pneumatici Bridgestone Turanza.
Ulteriori modifiche esterne rispetto alla BMW includono scarichi e spoiler rivisti.
All'interno, l'abitacolo di questa Alpina B10 è caratterizzato da un esclusivo volante con cuciture blu e verdi, da un sorprendente quadro strumenti blu con aghi verdi e da sedili sportivi Alpina, finiture in legno, soglie delle porte e tappetini per completare l'aspetto.
Secondo l'adesivo sotto il cofano, in origine era specificata nella tonalità BMW Individual Blau II Metallic, con interni rivestiti in pelle Montana Black.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili riscaldati e tetto apribile a comando elettrico.
La vettura sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione e dalla chiave, insieme alle chiavi del tappo centrale di chiusura Alpina, a diversi documenti sulle emissioni e a una recente fattura di manutenzione.
La targa dell'auto non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono piccole imperfezioni sul frontale e un'ammaccatura sul brancardo inferiore del lato passeggero, mentre all'interno il volante è stato ridisegnato. La tappezzeria dei sedili è ritenuta originale e presenta lievi pieghe.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo controllo tecnico risale al gennaio 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando è stato effettuato nel gennaio 2022 a 165.206 km, dove i tecnici di Vakgarage De Bilt hanno sostituito l'olio motore e il filtro, oltre alla batteria, a un braccio oscillante, a un puntale e ai pneumatici, nell'ambito di un servizio di ispezione I.
In precedenza, nel febbraio 2015 è stato effettuato un servizio di ispezione I a 155.590 km, dove i tecnici di A

Date e chilometraggio:

Gennaio 2022 - 165,306 km - Vakgarage De Bilt
Gennaio 2015 - 155.590 km - A
Novembre 2011 - 144.606 km - A
Gennaio 2011 - 135,279 km - Dorfgarage
Dicembre 2007 - 107,266 km - Dorfgarage
Febbraio 2007 - 90.218 km - Auto Marti AG
Settembre 2005 - 55.516 km - Max Heidegger AG BMW
Settembre 2003 - 23.910 km - Max Heidegger AG BMW
Dicembre 2000 - 12.464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Giugno 2000 - 6.150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Settembre 1998 - Prima della consegna

SOMMARIO

Questa BMW Alpina B10 3.2 Touring è una tenuta pratica e raffinata, che si presenta con una solida storia di manutenzione. Segnalata come veicolo numero 51 di 72 esemplari mai costruiti, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi assemblaggio di classici moderni, oltre che un esoterico guidatore quotidiano o un divertente mezzo di trasporto per la famiglia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW Alpina B10 3.2 Touring is een zeldzame, krachtige stationwagon, die naar verluidt nummer 51 is van slechts 72 exemplaren die ooit zijn gemaakt.
Het vermogen komt van een 3,2-liter zescilindermotor met een vermogen van 260 pk en een koppel van 330 Nm, dat via een handgeschakelde ZF-versnellingsbak met vijf versnellingen naar de achterwielen wordt gestuurd,
Daardoor haalt hij de 100 km/u in slechts 6,5 seconden met een topsnelheid van 260 km/u.
Hij werd voor het eerst geregistreerd in april 1999 en heeft vermoedelijk drie particuliere eigenaren gehad. Hij wordt nu te koop aangeboden door de handel.
De kilometerteller geeft nu 167.340 km vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De inline-zes van de B10 is gebaseerd op de 2,8-liter eenheid van BMW, maar Alpina vergrootte de cilinderinhoud tot 3,2 liter, monteerde lichtere Mahle-zuigers, wijzigde de cilinderkop en verbrandingskamers en herprogrammeerde het Siemens motormanagementsysteem.
De ophanging is gelijk aan die van de B10 V8, met opgewaardeerde schokdempers en stabilisatorstangen. De remkracht wordt geleverd door geventileerde remschijven met zwevende remklauwen.
De auto staat op 18-inch Alpina meerspaaks lichtmetalen velgen met verborgen ventielen, met Bridgestone Turanza-banden.
Andere uiterlijke wijzigingen van de BMW zijn onder andere een herziene uitlaat en spoilers.
Het interieur van deze Alpina B10 is voorzien van een exclusief stuurwiel met blauwe en groene stiksels, een opvallend blauw instrumentenpaneel met groene naalden en Alpina sportstoelen, houten bekleding, dorpels en vloermatten om het uiterlijk compleet te maken.
Volgens de sticker onder de motorkap werd hij oorspronkelijk geleverd in de BMW Individual tint Blau II Metallic, met een met Montana Black leer bekleed interieur.
De fabrieksuitrusting omvat verwarmde stoelen en een elektrisch bedienbaar schuifdak.
Bij de auto zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de sleutel, evenals de sleutels van de Alpina middendop met vergrendeling, diverse emissiedocumenten en een recente onderhoudsfactuur.
De nummerplaat van de auto is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn kleine imperfecties aan de voorkant en een deuk in de onderste dorpel aan de passagierskant, terwijl binnenin het stuur opnieuw is bekleed. De bekleding van de stoelen is vermoedelijk origineel en vertoont lichte vouwen.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente technische keuring was in januari 2022, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt was in januari 2022 bij 165.206 km, toen technici van Vakgarage De Bilt de motorolie en het filter vervingen, evenals de accu, een draagarm, een teenarm en de banden, als onderdeel van een Inspectie I-servicebeurt.
Voorafgaand hieraan werd in februari 2015 bij 155.590 km een Inspectie I-service uitgevoerd, waarbij technici van A

Data en kilometers:

jan 2022 - 165,306 km - Vakgarage De Bilt
Januari 2015 - 155.590 km - A
Nov 2011 - 144.606 km - A
Januari 2011 - 135.279 km - Dorfgarage
Dec 2007 - 107.266 km - Dorfgarage
Feb 2007 - 90.218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55.516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23.910 km - Max Heidegger AG BMW
Dec 2000 - 12.464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Juni 2000 - 6.150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Vooroplevering

SAMENVATTING

Deze BMW Alpina B10 3.2 Touring is een praktische en verfijnde estate met een solide onderhoudshistorie. Hij is nummer 51 van de 72 exemplaren die ooit zijn gebouwd en zou nu een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers, maar ook een esoterische dagelijkse bestuurder of een leuk familievervoer.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

BMW Alpina B10 3.2 Touring to rzadki samochód kombi o wysokich osiągach, który według doniesień jest numerem 51 z zaledwie 72 egzemplarzy, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.
Moc pochodzi z 3,2-litrowego silnika rzędowego o mocy 260 KM i momencie obrotowym 330 Nm, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów ZF,
W rezultacie osiąga 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 260 km/h.
Po raz pierwszy został zarejestrowany w kwietniu 1999 roku i prawdopodobnie miał trzech prywatnych właścicieli. Obecnie jest oferowany na sprzedaż przez handel.
Licznik kilometrów wskazuje obecnie 167 340 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Szóstka B10 bazuje na 2,8-litrowej jednostce BMW, choć Alpina zwiększyła pojemność skokową do 3,2 litra, zamontowała lżejsze tłoki Mahle, zmodyfikowała głowicę cylindrów i komory spalania oraz przeprogramowała system zarządzania silnikiem Siemens.
Zawieszenie jest dzielone z B10 V8, z ulepszonymi amortyzatorami i stabilizatorami poprzecznymi. Siła hamowania pochodzi z wentylowanych tarcz hamulcowych z pływającymi zaciskami.
Samochód porusza się na 18-calowych wieloramiennych felgach aluminiowych Alpina z ukrytymi zaworami i oponami Bridgestone Turanza.
Dodatkowe zmiany zewnętrzne BMW obejmują zmieniony układ wydechowy i spojlery.
Wewnątrz kabina Alpiny B10 wyposażona jest w ekskluzywną kierownicę z niebieskimi i zielonymi przeszyciami, uderzający niebieski zestaw wskaźników z zielonymi igłami oraz sportowe fotele Alpina, drewniane wykończenia, progi drzwi i dywaniki podłogowe, które dopełniają wyglądu.
Zgodnie z naklejką pod maską, pierwotnie był to BMW Individual w odcieniu Blau II Metallic, z wnętrzem wykończonym skórą Montana Black.
Fabryczne wyposażenie obejmuje podgrzewane fotele i elektrycznie sterowany szyberdach.
Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i kluczyk, a także kluczyki do centralnego zamka Alpina, kilka dokumentów dotyczących emisji spalin i ostatnia faktura za przegląd.
Tablica rejestracyjna samochodu nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: drobne niedoskonałości z przodu i wgniecenie na dolnym progu po stronie pasażera, podczas gdy wewnątrz kierownica została ponownie obszyta. Tapicerka siedzeń jest uważana za oryginalną i obecnie ma niewielkie zagniecenia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego miała miejsce w styczniu 2022 r., podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis miał miejsce w styczniu 2022 r. przy przebiegu 165 206 km, kiedy to technicy z Vakgarage De Bilt wymienili olej silnikowy i filtr, a także akumulator, wahacz, przegub i opony w ramach przeglądu I.
Wcześniej, w lutym 2015 r. przy przebiegu 155 590 km przeprowadzono przegląd I, podczas którego technicy z A

Daty i przebieg:

styczeń 2022 - 165 306 km - Vakgarage De Bilt
Styczeń 2015 - 155 590 km - A
Listopad 2011 - 144 606 km - A
styczeń 2011 - 135 279 km - Dorfgarage
Grudzień 2007 - 107 266 km - Dorfgarage
Luty 2007 - 90 218 km - Auto Marti AG
Wrzesień 2005 - 55 516 km - Max Heidegger AG BMW
Wrzesień 2003 - 23 910 km - Max Heidegger AG BMW
Grudzień 2000 - 12 464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Czerwiec 2000 - 6 150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Wrzesień 1998 - Przed dostawą

PODSUMOWANIE

BMW Alpina B10 3.2 Touring to praktyczne i wyrafinowane kombi, które może pochwalić się solidną historią serwisową. Według doniesień jest to pojazd numer 51 z 72 egzemplarzy, jakie kiedykolwiek zbudowano, dzięki czemu byłby teraz eleganckim dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków, a także ezoterycznym codziennym kierowcą lub zabawnym rodzinnym transportem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW Alpina B10 3.2 Touring é um raro carro de alto desempenho, que é relatado como o número 51 de apenas 72 exemplos já feitos.
A potência provém de um motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros com 260 cv e 330 Nm de binário, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual ZF de cinco velocidades,
Como resultado, pode atingir os 100 km/h em apenas 6,5 segundos, com uma velocidade máxima de 260 km/h.
Foi registado pela primeira vez em abril de 1999 e pensa-se que teve três proprietários privados. Atualmente, está à venda no comércio.
O conta-quilómetros indica agora 167.340 km desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O B10 de seis cilindros em linha é baseado na unidade de 2,8 litros da BMW, embora a Alpina tenha aumentado a cilindrada para 3,2 litros, equipado com pistões Mahle mais leves, modificado a cabeça do cilindro e as câmaras de combustão e reprogramado o sistema de gestão do motor Siemens.
Partilha a suspensão com o B10 V8, com amortecedores e barras estabilizadoras melhorados. A potência de travagem provém de discos de travão ventilados com pinças flutuantes.
O automóvel é montado em jantes de liga leve Alpina de 18 polegadas com raios múltiplos e válvulas ocultas, com pneus Bridgestone Turanza.
As alterações exteriores adicionais da BMW incluem um escape e spoilers revistos.
No interior, o habitáculo deste Alpina B10 apresenta um volante exclusivo com pespontos azuis e verdes, um marcante painel de instrumentos azul com agulhas verdes e bancos desportivos Alpina, acabamentos em madeira, soleiras das portas e tapetes para completar o visual.
De acordo com o autocolante por baixo do capot, foi originalmente especificado na tonalidade BMW Individual Blau II Metallic, com um interior em pele Montana Black.
O equipamento de fábrica inclui bancos aquecidos e um teto de abrir com comando elétrico.
O veículo é acompanhado dos manuais originais do proprietário, do livro de serviço e da chave, bem como das chaves do tampão central de bloqueio Alpina, de vários documentos de emissões e de uma fatura de manutenção recente.
A matrícula do automóvel não está incluída na venda.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem pequenas imperfeições na parte dianteira e uma mossa na parte inferior da soleira do lado do passageiro, enquanto no interior, o volante foi refeito. Acredita-se que os estofos dos bancos sejam originais e apresentam agora pequenos vincos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
A inspeção técnica mais recente foi efectuada em janeiro de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A sua última revisão foi em janeiro de 2022, aos 165.206 km, quando os técnicos da Vakgarage De Bilt substituíram o óleo e o filtro do motor, bem como a bateria, um braço, um braço de apoio e os pneus, no âmbito de uma revisão de Inspeção I.
Antes disso, foi efectuada uma inspeção I em fevereiro de 2015, aos 155.590 km, em que os técnicos da A

Datas e quilometragem:

Jan 2022 - 165,306 km - Vakgarage De Bilt
janeiro de 2015 - 155.590 km - A
Nov. 2011 - 144.606 km - A
Jan 2011 - 135,279 km - Dorfgarage
Dez 2007 - 107,266 km - Dorfgarage
Fev 2007 - 90.218 km - Auto Marti AG
setembro 2005 - 55.516 km - Max Heidegger AG BMW
setembro 2003 - 23.910 km - Max Heidegger AG BMW
Dez. 2000 - 12.464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Jun 2000 - 6.150 km - Hans-Heinrich Grob AG
setembro de 1998 - Pré-entrega

RESUMO

Este BMW Alpina B10 3.2 Touring é uma propriedade de desempenho prático e refinado, que se apresenta com um sólido histórico de manutenção. Considerado o veículo número 51 de 72 exemplares alguma vez construídos, seria agora uma adição inteligente a qualquer conjunto de clássicos modernos, bem como um condutor diário esotérico ou um transporte familiar divertido.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna BMW Alpina B10 3.2 Touring är en sällsynt högpresterande kombibil, som rapporteras vara nummer 51 av endast 72 exemplar som någonsin tillverkats.
Kraften kommer från en 3,2-liters inline-sexmotor som ger 260 hk och ett vridmoment på 330 Nm, vilket skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell ZF växellåda,
Som ett resultat kan den nå 100 km/h på bara 6,5 sekunder med en topphastighet på 260 km/h.
Den registrerades första gången i april 1999 och tros ha haft tre privata ägare. Den erbjuds nu till försäljning i handeln.
Vägmätaren visar nu 167 340 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

B10:s inline-sexa är baserad på BMW:s 2,8-liters enhet, men Alpina ökade slagvolymen till 3,2 liter, monterade lättare Mahle-kolvar, modifierade cylinderhuvudet och förbränningskamrarna samt omprogrammerade Siemens motorstyrningssystem.
Den delar fjädring med B10 V8, med uppgraderade stötdämpare och krängningshämmare. Bromskraften kommer från ventilerade bromsskivor med flytande bromsok.
Bilen rullar på 18-tums Alpina flerekrade lättmetallfälgar med dolda ventiler, med Bridgestone Turanza-däck.
Ytterligare exteriöra förändringar från BMW inkluderar reviderade avgassystem och spoilers.
Invändigt har denna Alpina B10 en exklusiv ratt med blå och gröna sömmar, ett slående blått instrumentkluster med gröna nålar och Alpina sportstolar, trälister, dörrtrösklar och golvmattor för att fullända utseendet.
Enligt klistermärket under motorhuven var den ursprungligen specificerad i BMW Individual-skuggan av Blau II Metallic, över en Montana Black läder-trimmad interiör.
Fabriksutrustningen inkluderar uppvärmda säten och ett elektriskt manövrerat taklucka.
Fordonet kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarhandböcker, servicebok och nyckel, tillsammans med nycklarna till Alpinas låsbara mittlock, flera utsläppsdokument och en ny underhållsfaktura.
Bilens registreringsskylt ingår inte i försäljningen.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns mindre brister på framsidan och en buckla på den nedre tröskeln på passagerarsidan, medan ratten har trimmats om inuti. Sätesklädseln tros vara original, och den har nu mindre veck.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten var i januari 2022, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen var i januari 2022 vid 165 206 km, då tekniker på Vakgarage De Bilt bytte motorolja och filter samt batteri, en länkarm, en tåarm och däcken, som en del av en Inspektion I-service.
Dessförinnan utfördes en Inspektion I-service i februari 2015 vid 155 590 km, där tekniker på A

Datum och körsträcka:

Jan 2022 - 165 306 km - Vakgarage De Bilt
Jan 2015 - 155 590 km - A
Nov 2011 - 144,606 km - A
Jan 2011 - 135,279 km - Dorfgarage
Dec 2007 - 107,266 km - Dorfgarage
Feb 2007 - 90 218 km - Auto Marti AG
Sep 2005 - 55,516 km - Max Heidegger AG BMW
Sep 2003 - 23,910 km - Max Heidegger AG BMW
Dec 2000 - 12,464 km - Hans-Heinrich Grob AG
Jun 2000 - 6 150 km - Hans-Heinrich Grob AG
Sep 1998 - Före leverans

SAMMANFATTNING

Denna BMW Alpina B10 3.2 Touring är en praktisk och raffinerad prestanda estate, som presenterar med en solid underhållshistoria. Enligt uppgift är detta fordon nummer 51 av 72 exemplar som någonsin byggts, och det skulle nu vara ett smart tillskott till alla moderna klassiker, såväl som en esoterisk daglig förare eller en rolig familjetransport.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.