1998 SUBARU IMPREZA WRX TYPE R ‘V-LIMITED’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schickes und weitgehend originales Exemplar des seltenen, in limitierter Auflage produzierten Rallye-Fahrzeugs, das von seinem jetzigen und seinen Vorbesitzern gut gepflegt wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 99.550 Kilometer an.
• Dieser Impreza WRX Type R 'V-Limited' ist als Nummer 75 von 1.000 Exemplaren gekennzeichnet, die zur Feier des Gewinns des Herstellertitels in der Rallye-Weltmeisterschaft durch Subaru im Jahr 1997 zum dritten Mal in Folge produziert wurden. Obwohl 1.000 Autos geplant waren, wurden laut der Type RA Website nur 388 produziert.
• Der Wagen wurde im Mai 1998 in Japan erstmals zugelassen und hatte vermutlich nur zwei Besitzer. Es wurde kürzlich nach Australien importiert und befindet sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Seit der letzten großen Wartung im August 2021, bei der ein Exedy-Kupplungssatz und ein neuer Zahnriemensatz mit Spannern eingebaut wurden, hat er nur 500 Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Impreza WRX Type R V-Limited ist in Subarus ikonischem Farbton Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) lackiert und verfügt über originale Type R- und WRC-Aufkleber sowie eine sehr gefragte werksseitige Dachentlüftung - eines von nur zwei Type R-Modellen, die serienmäßig mit einer Dachentlüftung ausgestattet sind. Die OEM-Original-Regen- und Windabweiser sind eine weitere begehrte Ergänzung.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff und grauem Synthetik-Wildleder ausgekleidet, mit gestickten "V3"-Logos auf den Rückenlehnen der Vordersitze.
• Der Wagen fährt auf einem Satz originaler und professionell aufgearbeiteter 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in Goldlackierung, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen mit viel Gewinde bestückt sind.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören eine manuell bedienbare Dachluke, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Zu den Nachrüstungen gehören eine Kenwood-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, Pioneer Carrozzeria-Lautsprecher in der Hutablage und eine Mongoose-Alarmanlage mit Wegfahrsperre und integriertem Turbo-Timer. Der Endschalldämpfer wurde ausgetauscht und ist weniger als sechs Monate alt. Der Verkäufer merkt an, dass er einen erstaunlichen Klang mit dem typischen "Boxer-Burble" erzeugt. Der Originalauspuff, mit dem das Auto nach Australien kam, wird ebenfalls mitgeliefert und kann leicht installiert werden.
• Im Verkauf enthalten sind die OEM-Fußmatten hinten und vorne, die immer schwieriger zu finden sind in gutem Zustand.
• Das Fahrzeug wird von seinem platzsparenden Reserverad, den letzten Servicebelegen und dem Exportzertifikat für die Einreise nach Australien begleitet, das bestätigt, dass die beim Export aufgezeichneten Kilometer mit der Geschichte des Autos in Japan übereinstimmen. Bitte beachten Sie: Dieses Auto wurde von einer japanischen Exportfirma beschafft und privat in Japan gekauft und nicht auf einer Auktion.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Es wird vermutet, dass die Lackierung in World Rally Blue irgendwann während des Lebens des Wagens in Japan neu lackiert wurde. Der Verkäufer gibt an, dass die Lackierung in einem sehr guten Gesamtzustand ist. Die einzigen nennenswerten Schönheitsfehler sind zwei kleine Kratzer an der hinteren Stoßstange.
• Die Seitenschweller, die vordere Stoßstange und Lippe, der Heckspoiler und die JDM-Aero-Kotflügel wurden in den letzten sechs Monaten ebenfalls neu lackiert.
• Die Innenpolsterung und die Verkleidung sind werkseitig original und befinden sich in einem guten Gesamtzustand. Die Sitze zeigen Anzeichen von Verschleiß und Verblassen, es gibt ein Loch in der äußeren Sitzpolsterung des Fahrers, wo der Stoffbezug auch etwas locker geworden ist, und es gibt einen Zigarettenbrand auf der Basis der Beifahrerseite Rücksitz. Bitte beachten Sie: Dies war kein Raucherauto und es gibt keinen Rauchgeruch im Auto.
• Ansonsten weisen die Innenverkleidungen einige allgemeine Gebrauchsspuren auf, darunter eine Kerbe an der äußeren Armlehne des Fahrers, Schrammen und Kratzer an den unteren Abschnitten der Türverkleidungen, Abnutzung am lederbezogenen Schaltknauf und leichte Kratzer an der Mittelkonsole.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand im Oktober 2021 statt und wurde mit "bestanden" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses Impreza wurde im August 2021 bei einem Kilometerstand von etwa 99.000 von den Technikern von Springwood Car Care durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Einbau eines neuen Exedy-Kupplungssatzes, eines Zahnriemens mit Spannern, eines Keilriemens, von Kraftstoffleitungen und -filtern, eines Unterdruckschlauchs am Turbolader, von Bremsbelägen vorne und hinten, von Zündkerzen, Dichtungen und eines Turbo-Vorrohrs.
• Außerdem wurden die Bremsscheiben und das Schwungrad bearbeitet, der Motor und die Motorglocke entfettet sowie das Kühlmittel, das Öl, der Ölfilter und das Getriebeöl erneuert.
• Die letzten beiden Dienste wurden in Japan absolviert, und diese Aufzeichnungen sind auf der Tür vermerkt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX Type R 'V-Limited' aus dem Jahr 1998 hat eine ikonische Silhouette, die durch die Motorhaubenhutze und die Dachentlüftung noch verstärkt wird, und ist mit seiner Lackierung in World Rally Blue und den kontrastierenden goldenen Felgen ein wahrhaft ikonischer Held der späten 90er Jahre. Als Nummer 75 von 1.000 produzierten Exemplaren profitiert dieser weitgehend originale V-Limited von einer früheren Neulackierung und einem kürzlichen großen Service und ist nun bereit, auf den kurvenreichen Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers zu fahren, wo er ihm zweifellos bei jeder Kurve ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo elegante y en gran parte original del raro coche de rendimiento inspirado en los rallies de edición limitada, que ha sido bien mantenido por sus propietarios actuales y anteriores.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros turboalimentado que impulsa las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 99.550 kilómetros desde nuevo.
• Este Impreza WRX Type R 'V-Limited' es el número 75 de los 1.000 ejemplares producidos para celebrar que Subaru se adjudicó el título de fabricantes del Campeonato Mundial de Rallyes por tercer año consecutivo en 1997. Aunque se planificaron 1.000 coches, según el sitio web del Type RA sólo se fabricaron 388.
• Registrado por primera vez en Japón en mayo de 1998, se cree que el coche sólo ha tenido dos propietarios. Recientemente fue importado a Australia, y ha estado con el vendedor durante dos años.
• Sólo ha recorrido 500 kilómetros desde su última revisión importante, realizada en agosto de 2021, cuando se instaló un kit de embrague Exedy y un nuevo kit de correa de distribución con tensores.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza WRX Type R V-Limited está acabado en el emblemático tono de Subaru Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) y cuenta con calcomanías originales del Type R y del WRC, así como con una codiciada rejilla de ventilación en el techo de fábrica, uno de los dos únicos modelos del Type R que vienen con una rejilla de ventilación de serie. Las protecciones originales contra la lluvia y el viento son otra adición deseable.
• En el interior, el habitáculo está tapizado en tela negra y gamuza sintética gris, con logotipos "V3" bordados en los respaldos de los asientos delanteros.
• El coche monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas originales de fábrica y reformadas profesionalmente, con pintura dorada, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 con mucho hilo.
• El equipamiento de fábrica incluye una rejilla de ventilación en el techo de accionamiento manual, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores de ajuste eléctrico.
• Las adiciones del mercado de accesorios incluyen una unidad principal de estéreo Kenwood con conectividad Bluetooth, altavoces Pioneer Carrozzeria montados en el estante trasero, y una alarma e inmovilizador Mongoose con un temporizador de turbo incorporado. El silenciador del escape trasero ha sido sustituido y tiene menos de seis meses, y el vendedor señala que proporciona un sonido sorprendente del característico "burbujeo del Boxer". El escape original con el que el coche llegó a Australia también se incluirá y se puede instalar fácilmente.
• Se incluyen en la venta las alfombrillas OEM traseras y delanteras que son cada vez más difíciles de encontrar en buen estado.
• El vehículo irá acompañado de su rueda de repuesto ahorradora de espacio, recibos de servicio recientes y el certificado de exportación para su entrada en Australia, que confirma que los kms registrados en la exportación coinciden con el historial del coche en Japón. Nota: este coche fue adquirido por una empresa exportadora japonesa y comprado de forma privada en Japón y no en una subasta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• Se cree que la pintura World Rally Blue fue repintada en algún momento de la vida del coche en Japón. El vendedor afirma que el acabado está en muy buen estado en general, y los únicos defectos notables son dos pequeños arañazos en el parachoques trasero.
• Los faldones laterales, el parachoques y el labio delanteros, el alerón trasero y los guardabarros aerodinámicos JDM también han sido repintados en los últimos seis meses.
• La tapicería y los guarnecidos interiores son originales de fábrica, y están en un estado general razonable. Los asientos muestran signos de desgaste y decoloración, hay un agujero en el cojín del asiento exterior del conductor donde el tapizado de tela también se ha aflojado ligeramente, y hay una quemadura de cigarrillo en la base del asiento trasero del lado del pasajero. Por favor, tenga en cuenta: este no era un coche de fumadores y no existe olor a humo en el coche.
• Por lo demás, los elementos de la tapicería interior presentan algunos signos generales de uso, como una mella en el reposabrazos exterior del conductor, rozaduras y arañazos en las secciones inferiores de los guarnecidos de las puertas, desgaste en el pomo del cambio recubierto de cuero y ligeros arañazos en la consola central.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última inspección técnica del coche se realizó en octubre de 2021, con el resultado de un aprobado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Impreza se llevó a cabo en agosto de 2021, a unos 99.000 kilómetros, por los técnicos de Springwood Car Care. El trabajo incluyó la instalación de un nuevo kit de embrague Exedy, correa de distribución con tensores, correa del ventilador, conductos y filtro de combustible, manguera de vacío en el turbocompresor, pastillas de freno delanteras y traseras, bujías, juntas y tubo de subida del turbo.
• Además, se mecanizaron los rotores de los frenos y el volante, se desengrasaron el motor y el cárter de la campana, y se renovaron el refrigerante del motor, el aceite, el filtro de aceite y el aceite de la caja de cambios.
• Los dos servicios anteriores se realizaron en Japón y esos registros están estampados en la puerta.

RESUMEN

Con una silueta icónica realzada por la toma de aire del capó y la rejilla de ventilación del techo, y el acabado World Rally Blue por excelencia sobre llantas doradas en contraste, este Subaru Impreza WRX Type R 'V-Limited' de 1998 es un verdadero héroe icónico de finales de los 90. Con el número 75 de los 1.000 ejemplares producidos, este V-Limited, en gran parte original, se beneficia de un repintado previo y de una revisión importante reciente, y ahora está listo para disfrutar en las carreteras secundarias sinuosas favoritas de su nuevo propietario, donde sin duda le sacará una sonrisa a cada paso.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple intelligent et largement original de la rare édition limitée de la voiture de performance inspirée du rallye, qui a été bien entretenue par ses propriétaires actuels et précédents.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat de 2,0 litres turbocompressé, qui entraîne les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique affiche 99 550 kilomètres depuis le début de l'année.
• Cette Impreza WRX Type R "V-Limited" porte le numéro 75 des 1 000 exemplaires produits pour célébrer le titre de champion du monde des constructeurs remporté par Subaru pour la troisième année consécutive en 1997. Bien que 1 000 voitures aient été prévues, selon le site Web de la Type RA, seules 388 ont été produites.
• Enregistrée pour la première fois au Japon en mai 1998, la voiture n'aurait eu que deux propriétaires. Elle a été récemment importée en Australie, et est avec le vendeur depuis deux ans.
• Elle n'a parcouru que 500 kilomètres depuis sa dernière révision majeure effectuée en août 2021, lorsqu'un kit d'embrayage Exedy et un nouveau kit de courroie de distribution avec tendeurs ont été installés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Impreza WRX Type R V-Limited est finie dans la teinte emblématique de Subaru, le bleu rallye nacré/bleu tonique (74F), et comporte des autocollants d'origine Type R et WRC, ainsi qu'un évent de toit d'usine très recherché - l'un des deux seuls modèles Type R à être équipé d'un évent de toit de série. Les protections contre la pluie et le vent d'origine sont un autre ajout souhaitable.
• L'habitacle est habillé de tissu noir et de daim synthétique gris, avec des logos "V3" brodés sur les dossiers des sièges avant.
• La voiture est équipée d'un ensemble de jantes en alliage de 16 pouces, d'origine et remises à neuf par des professionnels, peintes en or et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 avec beaucoup de filetage.
• L'équipement d'origine comprend un toit ouvrant à commande manuelle, la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
• Les ajouts après-vente comprennent une unité principale stéréo Kenwood avec connectivité Bluetooth, des haut-parleurs Pioneer Carrozzeria montés sur la tablette arrière, ainsi qu'une alarme et un système antidémarrage Mongoose avec minuterie turbo intégrée. Le silencieux d'échappement arrière a été remplacé et a moins de six mois. Le vendeur a noté qu'il produisait un son étonnant, le "burble" caractéristique des Boxer. L'échappement d'origine avec lequel la voiture est arrivée en Australie sera également inclus et peut être facilement installé.
• Sont inclus dans la vente les tapis de sol OEM avant et arrière qui sont de plus en plus difficiles à trouver en bon état.
• Le véhicule sera accompagné de sa roue de secours, des reçus d'entretien récents et du certificat d'exportation pour son entrée en Australie, qui confirme que les kilomètres enregistrés à l'exportation correspondent à l'historique de la voiture au Japon. Veuillez noter que cette voiture a été achetée par une société d'exportation japonaise et achetée à titre privé au Japon et non aux enchères.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• On pense que la peinture bleu rallye mondial a été repeinte à un moment donné pendant la vie de la voiture au Japon. Le vendeur déclare que la finition est en très bon état général, et les seuls défauts notables sont deux petites éraflures sur le pare-chocs arrière.
• Les jupes latérales, le pare-chocs et la lèvre avant, le spoiler arrière et les garde-boue aéro JDM ont également été repeints au cours des six derniers mois.
• La sellerie et les garnitures intérieures sont d'origine et se trouvent dans un état général raisonnable. Les sièges montrent des signes d'usure et de décoloration, il y a un trou dans le traversin extérieur du siège du conducteur où le tissu s'est légèrement détaché, et il y a une brûlure de cigarette à la base du siège arrière côté passager. Veuillez noter que ce n'était pas une voiture de fumeur et qu'il n'y a aucune odeur de fumée dans la voiture.
• Par ailleurs, les éléments de garniture intérieure présentent quelques signes généraux d'utilisation, notamment une entaille sur l'accoudoir extérieur du conducteur, des éraflures et des rayures sur les sections inférieures des garnitures de porte, une usure sur le pommeau de vitesse recouvert de cuir et de légères rayures sur la console centrale.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en octobre 2021 et s'est soldé par un succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de cette Impreza a été effectué en août 2021, à environ 99 000 kilomètres, par les techniciens de Springwood Car Care. Les travaux comprenaient le montage d'un nouveau kit d'embrayage Exedy, d'une courroie de distribution avec tendeurs, d'une courroie de ventilateur, de conduites et d'un filtre à carburant, d'un tuyau d'aspiration au niveau du turbocompresseur, de plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière, de bougies d'allumage, de joints et d'une conduite ascendante de turbo.
• En outre, les rotors de frein et le volant moteur ont été usinés, le moteur et le carter d'embrayage ont été dégraissés, et le liquide de refroidissement du moteur, l'huile, le filtre à huile et l'huile de la boîte de vitesses ont été rafraîchis.
• Les deux services précédents ont été effectués au Japon et ces enregistrements sont estampillés sur la porte.

RÉSUMÉ

Dotée d'une silhouette iconique rehaussée par l'écope du capot et l'aération du toit, et de la quintessence de la finition World Rally Blue sur des jantes dorées contrastantes, cette Subaru Impreza WRX Type R 'V-Limited' de 1998 est une véritable icône des performances de la fin des années 90. Numéro 75 sur 1.000 exemplaires produits, cette V-Limited largement originale bénéficie d'une nouvelle peinture et d'une révision majeure récente, et est maintenant prête à être utilisée sur les routes secondaires sinueuses préférées de son nouveau propriétaire, où elle lui apportera sans aucun doute un sourire à chaque tournant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare elegante e in gran parte originale della rara edizione limitata della vettura ad alte prestazioni ispirata al rally, che è stata ben mantenuta dai suoi attuali e precedenti proprietari.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri piatto da 2,0 litri turbocompresso, che aziona tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 99.550 chilometri da nuovo.
• Questa Impreza WRX Type R "V-Limited" è la numero 75 di 1.000 esemplari prodotti per celebrare la conquista del titolo costruttori del Campionato del Mondo Rally da parte di Subaru per il terzo anno consecutivo nel 1997. Sebbene fossero previste 1.000 vetture, secondo il sito web della Type RA ne sono state prodotte solo 388.
• Immatricolata per la prima volta in Giappone nel maggio 1998, si ritiene che la vettura abbia avuto solo due proprietari. È stata importata di recente in Australia ed è in possesso del venditore da due anni.
• Ha percorso solo 500 chilometri dopo l'ultimo importante intervento di manutenzione completato nell'agosto 2021, quando sono stati montati un kit frizione Exedy e un nuovo kit cinghia di distribuzione con tenditori.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Impreza WRX Type R V-Limited è rifinita nell'iconica tonalità Subaru Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) e presenta le decalcomanie originali Type R e WRC, oltre alla ricercatissima presa d'aria sul tetto di serie - uno dei due soli modelli Type R ad averla di serie dalla fabbrica. Le protezioni originali per la pioggia e il vento sono un'altra aggiunta desiderabile.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in tessuto nero e pelle scamosciata sintetica grigia, con logo "V3" ricamato sugli schienali dei sedili anteriori.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici, originali di fabbrica e ristrutturati professionalmente, rifiniti in vernice dorata e dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4 con molto filo.
• L'equipaggiamento di serie comprende una bocchetta di ventilazione manuale sul tetto, l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• Le aggiunte aftermarket includono un'unità stereo Kenwood con connettività Bluetooth, altoparlanti Pioneer Carrozzeria montati nel ripiano posteriore e un allarme e immobilizzatore Mongoose con timer del turbo incorporato. Il silenziatore di scarico posteriore è stato sostituito e ha meno di sei mesi di vita, e il venditore fa notare che emette un suono incredibile del caratteristico "ruggito Boxer". Sarà incluso anche lo scarico originale con cui l'auto è arrivata in Australia, che può essere facilmente installato.
• Sono inclusi nella vendita i tappetini OEM posteriori e anteriori, sempre più difficili da trovare in buone condizioni.
• Il veicolo sarà accompagnato dalla ruota di scorta salvaspazio, dalle ricevute di manutenzione recenti e dal certificato di esportazione per l'ingresso in Australia, che conferma che i chilometri registrati all'esportazione corrispondono alla storia dell'auto in Giappone. Nota bene: questa vettura è stata acquistata da una società di esportazione giapponese e acquistata privatamente in Giappone e non all'asta.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• Si ritiene che la vernice World Rally Blue sia stata riverniciata a un certo punto della vita della vettura in Giappone. Il venditore afferma che la finitura è in ottime condizioni generali e gli unici difetti degni di nota sono due piccoli graffi sul paraurti posteriore.
• Anche le minigonne laterali, il paraurti anteriore e il labbro, lo spoiler posteriore e i parafanghi aerodinamici JDM sono stati riverniciati negli ultimi sei mesi.
• La tappezzeria e le finiture interne sono originali e in condizioni generali ragionevoli. I sedili mostrano segni di usura e scolorimento, c'è un buco nel bracciolo esterno del sedile del guidatore dove il rivestimento in tessuto si è leggermente allentato, e c'è una bruciatura di sigaretta sulla base del sedile posteriore del lato passeggero. Nota bene: questa non era un'auto per fumatori e non c'è odore di fumo nell'auto.
• Gli interni presentano alcuni segni generali di utilizzo, tra cui un'intaccatura sul bracciolo esterno del guidatore, graffi e scalfitture sulle sezioni inferiori delle finiture delle portiere, usura sul pomello del cambio rivestito in pelle e leggeri graffi sulla console centrale.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato completato nell'ottobre 2021, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente di questa Impreza è stata effettuata nell'agosto 2021, a circa 99.000 chilometri, dai tecnici di Springwood Car Care. Gli interventi hanno incluso il montaggio di un nuovo kit frizione Exedy, della cinghia di distribuzione con tenditori, della cinghia della ventola, dei tubi del carburante e del filtro, del tubo di aspirazione del turbocompressore, delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori, delle candele, delle guarnizioni e del tubo di aspirazione del turbo.
• Inoltre, i rotori dei freni e il volano sono stati lavorati, il motore e la campana sono stati sgrassati e il liquido di raffreddamento del motore, l'olio, il filtro dell'olio e l'olio del cambio sono stati rinfrescati.
• I due servizi precedenti sono stati completati in Giappone e tali registrazioni sono impresse sulla porta.

SOMMARIO

Con una silhouette iconica impreziosita dallo scoop sul cofano e dalla presa d'aria sul tetto, e con la finitura World Rally Blue in contrasto con i cerchi dorati, questa Subaru Impreza WRX Type R "V-Limited" del 1998 è una vera e propria icona della fine degli anni '90. Numero 75 di 1.000 esemplari prodotti, questa V-Limited in gran parte originale beneficia di una precedente riverniciatura e di un recente tagliando ed è ora pronta per essere goduta sulle tortuose strade secondarie preferite dal suo nuovo proprietario, dove senza dubbio porterà un sorriso sul suo volto a ogni curva.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi en grotendeels origineel exemplaar van de zeldzame gelimiteerde rally-geïnspireerde performance auto, die goed is onderhouden door de huidige en vorige eigenaren.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter flat-four met turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 99.550 kilometer aan vanaf nieuw.
• Deze Impreza WRX Type R 'V-Limited' is nummer 75 van de 1.000 exemplaren die werden geproduceerd om te vieren dat Subaru in 1997 voor het derde opeenvolgende jaar de constructeurstitel in het World Rally Championship opeiste. Hoewel er 1.000 auto's gepland waren, werden er volgens de Type RA-website slechts 388 daadwerkelijk geproduceerd.
• De auto werd in mei 1998 in Japan geregistreerd en heeft vermoedelijk slechts twee eigenaren gehad. Hij werd onlangs in Australië geïmporteerd en is sinds twee jaar in het bezit van de verkoper.
• Hij heeft slechts 500 kilometer gereden sinds zijn laatste grote onderhoudsbeurt in augustus 2021, toen een Exedy-koppelingskit en een nieuwe distributieriemkit met spanrollen werden gemonteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Impreza WRX Type R V-Limited is uitgevoerd in Subaru's iconische tint Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) en is voorzien van originele Type R en WRC stickers, alsmede een zeer gewild fabrieksdakluik - een van de slechts twee Type R modellen die standaard vanaf de fabriek met een dakluik zijn geleverd. De originele OEM regen- en windschermen zijn een andere gewilde toevoeging.
• Het interieur is bekleed met zwart linnen en grijs synthetisch suède, met geborduurde 'V3'-logo's op de rugleuningen van de voorstoelen.
• De auto staat op een set fabrieksoriginele en professioneel gereviseerde 16-inch lichtmetalen velgen in goudkleurige lak, geschoeid met Michelin Pilot Sport 4 banden met veel schroefdraad.
• De fabrieksuitrusting omvat een handbediend dakluik, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• De aftermarket is voorzien van een Kenwood stereoheadunit met Bluetooth, Pioneer Carrozzeria speakers op de hoedenplank en een Mongoose alarm- en startonderbreker met ingebouwde turbotimer. De achterste uitlaatdemper is vervangen en is minder dan zes maanden oud, waarbij de verkoper opmerkt dat het een verbazingwekkend geluid geeft van het handelsmerk 'Boxer burble'. De originele uitlaat waarmee de auto in Australië is aangekomen wordt ook meegeleverd en kan gemakkelijk worden geïnstalleerd.
• Inbegrepen in de verkoop zijn de OEM vloermatten achter en voor die steeds moeilijker te vinden zijn in goede staat.
• Het voertuig zal worden vergezeld van zijn ruimtebesparend reservewiel, recente onderhoudsbewijzen en het exportcertificaat voor zijn binnenkomst in Australië, dat bevestigt dat de kms geregistreerd bij uitvoer overeenkomen met de geschiedenis van de auto in Japan. Let op: deze auto is afkomstig van een Japans exportbedrijf en is privé gekocht in Japan en niet op een veiling.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Aangenomen wordt dat de World Rally Blue lak op enig moment tijdens het leven van de auto in Japan is overgespoten. De verkoper verklaart dat de lak in zeer goede algemene staat is, en de enige noemenswaardige smetten zijn twee kleine krasjes op de achterbumper.
• De zijskirts, voorbumper en lip, achterspoiler, en JDM aero spatborden zijn ook overgespoten in de laatste zes maanden.
• De bekleding en bekleding van het interieur zijn fabrieks-origineel, en verkeren in redelijke algemene staat. De stoelen vertonen tekenen van slijtage en verbleking, er zit een gat in de buitenste bolster van de bestuurdersstoel waar de stoffen bekleding ook iets is losgeraakt, en er zit een brandwond van een sigaret op de voet van de passagiersstoel achter. Let op: dit was geen rokersauto en er hangt geen rooklucht in de auto.
• Elders vertonen de interieurdelen wat algemene gebruikssporen, waaronder een inkeping in de buitenste armsteun van de bestuurder, slijtplekken en krassen op de onderste delen van de portierbekleding, slijtage op de met leder beklede pookknop en lichte krassen op de middenconsole.
• De verkoper is niet op de hoogte van eventuele elektrische of mechanische gebreken.
• De laatste technische keuring van de auto werd in oktober 2021 uitgevoerd, met een positief resultaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Impreza werd in augustus 2021 uitgevoerd op ongeveer 99.000 kilometer door de technici van Springwood Car Care. Het werk omvatte de montage van een nieuwe Exedy koppelingskit, distributieriem met spanners, ventilatorriem, brandstofleidingen en filter, vacuümslang bij de turbocharger, remblokken voor en achter, bougies, afdichtingen en turbo up-pipe.
• Verder werden de remrotors en het vliegwiel bewerkt, werden de motor en het klokhuis ontvet en werden de motorkoelvloeistof, olie, oliefilter en versnellingsbakolie ververst.
• De vorige twee onderhoudsbeurten zijn in Japan uitgevoerd en die gegevens zijn op de deur gestempeld.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX Type R 'V-Limited' uit 1998 heeft een iconisch silhouet dat nog wordt versterkt door de motorkapopening en het dakluik, en de kenmerkende World Rally Blue-afwerking op contrasterende gouden wielen. Deze Subaru Impreza WRX Type R 'V-Limited' uit 1998 is een echte iconische 'late-90s performance hero'. Deze V-Limited, nummer 75 van de 1.000 geproduceerde exemplaren, is grotendeels origineel en heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad. Hij is nu klaar om te worden gebruikt op de favoriete kronkelige binnenwegen van zijn nieuwe eigenaar, waar hij ongetwijfeld bij elke bocht een glimlach op zijn gezicht zal toveren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Elegancki i w dużej mierze oryginalny przykład rzadkiej limitowanej edycji inspirowanej rajdami samochodowymi, który był dobrze utrzymywany przez obecnych i poprzednich właścicieli.
• Pod maską znajduje się turbodoładowana 2,0-litrowa płaska czwórka, która napędza wszystkie cztery koła poprzez angażującą pięciobiegową skrzynię manualną.
• Licznik przebiegu wskazuje 99 550 kilometrów od nowości.
• Ta Impreza WRX Type R "V-Limited" jest oznaczona jako numer 75 z 1000 egzemplarzy wyprodukowanych z okazji zdobycia przez Subaru tytułu producenta Rajdowych Mistrzostw Świata po raz trzeci z rzędu w 1997 roku. Chociaż planowano wyprodukować 1000 samochodów, według strony internetowej Type RA, w rzeczywistości wyprodukowano tylko 388.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii w maju 1998 roku, uważa się, że samochód miał tylko dwóch właścicieli. Niedawno został sprowadzony do Australii i jest u sprzedawcy od dwóch lat.
• Przejechał zaledwie 500 kilometrów od ostatniego poważnego przeglądu w sierpniu 2021 roku, kiedy to zamontowano zestaw sprzęgła Exedy oraz nowy zestaw paska rozrządu z napinaczami.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Impreza WRX Type R V-Limited jest wykończona w kultowym kolorze Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) i posiada oryginalne naklejki Type R i WRC oraz bardzo poszukiwany fabryczny wywietrznik dachowy - jeden z zaledwie dwóch modeli Type R, które były wyposażone w wywietrznik dachowy w standardzie fabrycznym. Oryginalne osłony przeciwdeszczowe i przeciwwiatrowe OEM są kolejnym pożądanym dodatkiem.
• Wewnątrz kabina jest wykończona czarną tkaniną i szarym syntetycznym zamszem, z wyszytym logo "V3" na oparciach przednich foteli.
• Samochód jeździ na zestawie fabrycznie oryginalnych i profesjonalnie odnowionych 16-calowych felg wykończonych złotym lakierem, obutych w opony Michelin Pilot Sport 4 z dużą ilością gwintu.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje ręcznie sterowany wywietrznik dachowy, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby oraz elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
• Dodatki z rynku wtórnego obejmują radioodtwarzacz Kenwood z łącznością Bluetooth, głośniki Pioneer Carrozzeria zamontowane w tylnej półce bagażowej oraz alarm i immobiliser Mongoose z wbudowanym zegarem turbo. Tylny tłumik wydechu został wymieniony i ma mniej niż sześć miesięcy, a sprzedający zauważył, że daje on niesamowity dźwięk znaku towarowego "Boxer burble". Oryginalny wydech, z którym samochód przybył do Australii, zostanie również dołączony i może być łatwo zainstalowany.
• Wliczone w sprzedaż są maty podłogowe OEM z tyłu i z przodu, które są coraz trudniejsze do znalezienia w dobrym stanie.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie jego koło zapasowe space-saver, ostatnie rachunki serwisowe oraz certyfikat eksportowy dla jego wejścia do Australii, który potwierdza kms zarejestrowane w eksporcie dopasować historię samochodu w Japonii. Uwaga: ten samochód został pozyskany przez japońską firmę eksportową i kupiony prywatnie w Japonii, a nie na aukcji.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Uważa się, że World Rally Blue lakierowanie w pewnym momencie podczas życia samochodu w Japonii. Sprzedawca twierdzi, że wykończenie jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, a jedyne zauważalne skazy to dwie małe rysy na tylnym zderzaku.
• Boczne progi, przedni zderzak i warga, tylny spojler oraz błotniki JDM aero również zostały polakierowane w ciągu ostatniego pół roku.
• Wnętrze tapicerki i wykończenia są fabrycznie oryginalne i są w rozsądnym stanie ogólnym. Siedzenia wykazują oznaki zużycia i blaknięcia, jest dziura w zewnętrznym bolsterze siedzenia kierowcy, gdzie tapicerka z tkaniny również stała się lekko luźna, a na podstawie tylnego siedzenia po stronie pasażera jest przypalenie papierosa. Uwaga: to nie był samochód dla palących i nie ma zapachu dymu w samochodzie.
• Gdzie indziej elementy wykończenia wnętrza wykazują pewne ogólne oznaki użytkowania, w tym rysę na zewnętrznym podłokietniku kierowcy, otarcia i zadrapania na dolnych częściach listew drzwiowych, zużycie gałki dźwigni zmiany biegów pokrytej skórą oraz lekkie zadrapania na konsoli środkowej.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatnie badanie techniczne samochodu odbyło się w październiku 2021 roku i zakończyło się jego zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa obsługa techniczna tej Imprezy została przeprowadzona w sierpniu 2021 roku przy przebiegu około 99 000 kilometrów przez techników ze Springwood Car Care. Prace obejmowały montaż nowego zestawu sprzęgła Exedy, paska rozrządu z napinaczami, paska wentylatora, przewodów paliwowych i filtra, przewodu podciśnienia przy turbosprężarce, klocków hamulcowych z przodu i z tyłu, świec zapłonowych, uszczelek i turbosprężarki.
• Ponadto wykonano obróbkę mechaniczną wirników hamulcowych i koła zamachowego, odtłuszczono silnik i obudowę dzwonu oraz odświeżono płyn chłodzący silnik, olej, filtr oleju i olej w skrzyni biegów.
• Poprzednie dwa serwisy zostały zakończone w Japonii i te zapisy są wybite na drzwiach.

SUMMARY

Szczycąc się ikoną sylwetki wzmocnionej przez maskę i wentylacji dachu, a kwintesencją World Rally Blue wykończenia kontrastujące złote koła, ten 1998 Subaru Impreza WRX Type R "V-Limited" jest prawdziwie kultowym bohaterem późnych lat 90-tych wydajności. Numer 75 z 1000 wyprodukowanych egzemplarzy, ten w dużej mierze oryginalny V-Limited korzysta z poprzedniego lakieru i niedawnego głównego serwisu, a teraz jest gotowy, aby cieszyć się na ulubionych krętych drogach tylnych swojego nowego właściciela, gdzie bez wątpienia przyniesie uśmiech na twarzy na każdym zakręcie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo inteligente e em grande parte original do raro carro de desempenho inspirado em ralis de edição limitada, que tem sido bem mantido pelos seus actuais e anteriores proprietários.
• Debaixo da capota está uma turbina de 2,0 litros, que acciona as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 99.550 quilómetros a partir de novo.
• Este Impreza WRX Tipo R 'V-Limited' é marcado como o número 75 de 1.000 exemplos produzidos em celebração do Subaru que reivindica o título de fabricante do Campeonato Mundial de Ralis pelo terceiro ano consecutivo em 1997. Embora tenham sido planeados 1.000 carros, de acordo com o website do Tipo RA, apenas 388 foram efectivamente produzidos.
• Registado pela primeira vez no Japão em Maio de 1998, acredita-se que o carro tinha apenas dois proprietários. Foi recentemente importado para a Austrália, e tem estado com o vendedor há dois anos.
• Cobriu apenas 500 quilómetros desde que o seu último grande serviço foi concluído em Agosto de 2021, quando um kit de embraiagem Exedy e um novo kit de correia dentada com tensores foram instalados.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza WRX Tipo R V-Limited é acabado com a tonalidade icónica do Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) e apresenta decalques originais Tipo R e WRC, bem como uma ventilação de telhado de fábrica muito procurada - um dos dois únicos modelos Tipo R a vir com uma ventilação de telhado como padrão da fábrica. As protecções originais OEM contra a chuva e o vento são outra adição desejável.
• No interior, a cabine é aparada em tecido preto e camurça sintética cinzenta, com logótipos "V3" bordados nos encostos dos bancos da frente.
• O carro anda sobre um conjunto de jantes de liga leve originais de fábrica e renovadas profissionalmente, de 16 polegadas, com acabamento em pintura dourada, shod com pneus Michelin Pilot Sport 4 com muita rosca.
• O equipamento montado em fábrica inclui uma ventilação de telhado operada manualmente, ar condicionado, vidros eléctricos e espelhos de porta reguláveis electricamente.
• As adições do mercado de reposição incluem uma unidade de cabeça estéreo Kenwood com conectividade Bluetooth, altifalantes Pioneer Carrozzeria montados na prateleira traseira da encomenda, e um alarme e imobilizador Mongoose com um temporizador turbo incorporado. O silenciador de escape traseiro foi substituído e tem menos de seis meses, com o vendedor a notar que dá um som espantoso da marca registada 'Boxer burble'. O escape original com o qual o carro chegou à Austrália também será incluído e pode ser facilmente instalado.
• Incluídos na venda estão os tapetes de chão OEM atrás e à frente que estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar em bom estado.
• O veículo será acompanhado pela sua roda de reserva com economia de espaço, recibos de serviço recentes, e o certificado de exportação para a sua entrada na Austrália, que confirma que os kms registados na exportação correspondem à história do carro no Japão. Por favor note: este carro foi adquirido por uma empresa de exportação japonesa e comprado em privado no Japão e não em leilão.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• Acredita-se que a pintura do World Rally Blue foi resprayed em algum momento durante a vida do carro no Japão. O vendedor afirma que o acabamento está em muito bom estado geral, e as únicas manchas notáveis são dois pequenos arranhões no pára-choques traseiro.
• As saias laterais, pára-choques dianteiros e labiais, spoiler traseiro, e guarda-lamas aéreos JDM também foram resprayed nos últimos seis meses.
• Os estofos e acabamentos interiores são originais de fábrica, e estão em condições gerais razoáveis. Os bancos mostram sinais de desgaste e desbotamento, há um buraco no bolster do banco exterior do condutor onde o estofador de tecido também se tornou ligeiramente solto, e há uma queimadura de cigarro na base do banco traseiro do lado do passageiro. Por favor note: este não era um carro de fumadores e não existe qualquer cheiro a fumo no carro.
• Noutros locais, os artigos de revestimento interior mostram alguns sinais gerais de utilização, incluindo um corte no apoio do braço exterior do condutor, arranhões e arranhões nas secções inferiores das guarnições das portas, desgaste no manípulo das mudanças coberto de couro, e arranhões ligeiros na consola central.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
• O último teste técnico do carro foi concluído em Outubro de 2021, resultando num passe.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta manutenção de rotina mais recente da Impreza foi realizada em Agosto de 2021 a cerca de 99.000 quilómetros pelos técnicos da Springwood Car Care. Os trabalhos incluíram a montagem de um novo kit de embraiagem Exedy, correia dentada com tensores, correia do ventilador, linhas de combustível e filtro, mangueira de vácuo no turbocompressor, pastilhas de travão à frente e atrás, velas de ignição, vedantes e turbo up-pipe.
• Além disso, os rotores dos travões e o volante foram maquinados, o motor e a caixa do sino foram desengordurados, e o líquido de arrefecimento do motor, o óleo, o filtro de óleo e o óleo da caixa de velocidades foram refrescados.
• Os dois serviços anteriores foram concluídos no Japão e esses registos estão carimbados na porta.

SÍNTESE

Com uma silhueta icónica realçada pelo furo da capota e pela abertura do telhado, e o acabamento quintessencial World Rally Blue sobre rodas douradas contrastantes, este Subaru Impreza WRX Tipo R 'V-Limited' de 1998 é um herói de desempenho verdadeiramente icónico do final dos anos 90. Número 75 de 1.000 exemplos produzidos, este V-Limited em grande parte original beneficia de um respray anterior e de um grande serviço recente, e está agora pronto para desfrutar nas estradas secundárias preferidas do seu novo proprietário, onde sem dúvida lhes trará um sorriso na cara em cada curva.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Ett smart och i stort sett original exemplar av den sällsynta rallyinspirerade prestandabilen i begränsad upplaga, som har underhållits väl av sin nuvarande och tidigare ägare.
• Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters flat four som driver alla fyra hjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 99 550 kilometer från nyskick.
• Denna Impreza WRX Type R "V-Limited" är märkt som nummer 75 av 1 000 exemplar som tillverkades för att fira att Subaru tog hem tillverkartiteln i World Rally Championship för tredje året i rad 1997. Även om 1 000 bilar planerades, tillverkades enligt Type RA-webbplatsen endast 388 bilar.
• Bilen registrerades först i Japan i maj 1998 och tros bara ha haft två ägare. Den importerades nyligen till Australien och har funnits hos säljaren i två år.
• Den har bara kört 500 kilometer sedan den senaste stora servicen genomfördes i augusti 2021, då en Exedy-kopplingssats och en ny tandremssats med spännare monterades.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Impreza WRX Type R V-Limited är färdigställd i Subarus ikoniska färg Rally Blue Pearl/Sonic Blue (74F) och har original Type R- och WRC-dekalerna samt en eftertraktad takventil från fabriken - en av endast två Type R-modeller som har en takventil som standard från fabriken. De OEM-originala regn- och vindskydden är ett annat eftertraktat tillägg.
• Invändigt är kupén klädd i svart tyg och grå syntetisk mocka, med broderade V3-logotyper på ryggstödet i framsätena.
• Bilen är utrustad med en uppsättning fabriksoriginal och professionellt renoverade 16-tums legeringshjul i guldfärg, med Michelin Pilot Sport 4-däck med mycket tråd.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör en manuellt manövrerad takventil, luftkonditionering, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• Tilläggen från eftermarknaden inkluderar en Kenwood stereohuvudenhet med Bluetooth-anslutning, Pioneer Carrozzeria-högtalare monterade i den bakre pakethyllan samt ett Mongoose-larm och startspärr med inbyggd turbotimer. Den bakre avgasljuddämparen har bytts ut och är mindre än sex månader gammal, och säljaren noterar att den ger ett fantastiskt ljud av det karaktäristiska "Boxer-burble". Originalavgasen som bilen anlände till Australien med kommer också att ingå och kan enkelt installeras.
• I försäljningen ingår OEM-golvmattor bak och fram som blir allt svårare att hitta i gott skick.
• Fordonet kommer att åtföljas av sitt rymdbesparande reservhjul, aktuella servicekvitton och exportintyget för införsel till Australien, som bekräftar att de kilometer som registrerats vid exporten stämmer överens med bilens historia i Japan. Observera att denna bil köptes av ett japanskt exportföretag och köptes privat i Japan och inte på auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Man tror att den blå World Rally Blue-lackeringen har lackats om någon gång under bilens liv i Japan. Säljaren uppger att finishen är i mycket gott allmänt skick, och de enda anmärkningsvärda fläckarna är två små repor på den bakre stötfångaren.
• Sidokjolarna, den främre stötfångaren och läppen, den bakre spoilern och JDM aero stänkskärmarna har också lackats om under de senaste sex månaderna.
• Inredningen och klädseln är original från fabriken och är i ett rimligt skick. Sätena visar tecken på slitage och blekning, det finns ett hål i förarens yttre stolsbälte där tygklädseln också har lossnat något, och det finns ett cigarettbrännmärke på basen av baksätet på passagerarsidan. Observera att detta inte var en rökarbil och ingen röklukt finns i bilen.
• I övrigt uppvisar inredningsdetaljerna vissa allmänna tecken på användning, bland annat en skåra på förarens yttre armstöd, skavsår och repor på de nedre delarna av dörrklädnaderna, slitage på den läderklädda växelknoppen och lätta repor på mittkonsolen.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprov genomfördes i oktober 2021, med godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på den här Impreza utfördes i augusti 2021 vid cirka 99 000 kilometer av tekniker på Springwood Car Care. Arbetet omfattade montering av en ny Exedy-kopplingssats, tandrem med spännare, fläktrem, bränsleledningar och bränslefilter, vakuumslang vid turboladdaren, bromsbelägg fram och bak, tändstift, tätningar och turbo-up-pipe.
• Dessutom bearbetades bromsrotorerna och svänghjulet, motorn och klockhuset avfettades, och motorns kylvätska, olja, oljefilter och växellådsolja uppdaterades.
• De två föregående servicetillfällena genomfördes i Japan och dessa uppgifter finns på dörren.

SAMMANFATTNING

Den här Subaru Impreza WRX Type R "V-Limited" från 1998 har en ikonisk siluett som förstärks av motorhuven och takluckan, och en typisk World Rally Blue-finish med kontrasterande guldfälgar. Nummer 75 av 1 000 tillverkade exemplar, denna i stort sett originella V-Limited drar nytta av en tidigare omlackering och en nyligen utförd stor service, och är nu redo att njuta av på sin nya ägares favoritslingor på de slingrande bakvägarna, där den utan tvekan kommer att få ett leende på läpparna vid varje sväng.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.