1998 Subaru Impreza WRX STI Version 5

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza WRX STi Version 5 ist ein sammelwürdiges japanisches Performance-Coupé, ausgestattet mit einer Handvoll anspruchsvoller Upgrades.
• Angetrieben wird er von einem umgebauten, aufgeladenen 2,0-Liter-'EJ20'-Vierzylinder, der 240 kW auf alle vier Räder bringt, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
• Dieser Impreza wurde 1998 als Beispiel für das Modelljahr 1999 gebaut und soll einer von 400 in Australien ausgelieferten Version 5 (#103) sein.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 95.000 km an.
• Baujahr: 1998

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Impreza ist in Pure White gehalten und mit schwarzem und grauem Stoff und synthetischem Wildleder mit roten Highlights und Nähten ausgestattet.
• Er fährt auf goldenen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Volk mit roten Bremssätteln und AP-Racing-Bremsen, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein MOMO-Lenkrad, eine Klimaanlage und eine Alpine-CD-Stereoanlage.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das Serviceheft, der Original-Kaufvertrag und ein Feuerlöscher.

Änderungen/Aufrüstungen:

• Überarbeiteter Motor mit geschmiedeten Innenteilen, der 240 kW an den Rädern leistet
• Keramisch beschichtete Kronen
• Garrett TD05 Turbolader
• Modena Leichtbau-Schwungrad
• Hochbelastbare Kupplung
• Frontmontierter Ladeluftkühler
• MoTeC M48 ECU
• Big-Bore-Auspuffanlage mit gleich langen Krümmern
• Volk SE37K Räder mit Michelin Pilot Sport 4 Reifen
• AP Racing Sechs-Kolben-Bremssättel
• Ölentlüftung und Auffangbehälter
• Große Ölwanne

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschläge an der Vorder- und Rückseite, von denen einige ausgebessert wurden, sowie kleinere "Abnutzungserscheinungen" an der Polsterung des Fahrersitzes.
• Der Verkäufer berichtet auch, dass der Kofferraumhebel nicht funktioniert, der Kofferraum sich aber mit dem Schlüssel korrekt öffnen lässt.
• Es gibt eine gültige viktorianische Registrierung, die am 17. Februar 2025 ausläuft.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Juni 2024 bei etwa 94.000 Kilometern von AAA Autocare gewartet, wobei auch die vorderen und hinteren Bremsbeläge ersetzt wurden.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug jährlich gewartet wurde und dass die Flüssigkeiten beim Kauf vor sechs Jahren ausgetauscht und gespült wurden.
• Der Zahnriemen wurde Berichten zufolge 2016 bei 88.000 Kilometern ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Subaru Impreza wird von Autofahrern und der Welt des Motorsports sehr geschätzt, da er die Erfolge der Marke im Rallyesport mit seinem kommunikativen Allradfahrwerk und dem turbogeladenen Vierzylindermotor, der einen kultigen Soundtrack erzeugt, auf die Straße bringt. Bei diesem seltenen STI Version 5 wurde der Motor mit geschmiedeten Innenteilen überholt, und es wurden auch einige ergänzende Upgrades eingebaut. Er wurde sechs Jahre lang regelmäßig gewartet und ist nun bereit für seinen nächsten enthusiastischen Besitzer, der ihn bei jeder Gelegenheit begeistern wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Subaru Impreza WRX STi Versión 5 es un coupé japonés de prestaciones coleccionables, equipado con un puñado de exigentes mejoras.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "EJ20", que produce 240 kW a las cuatro ruedas, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Impreza, fabricado en 1998 como modelo del año 1999, es uno de los 400 ejemplares de la versión 5 entregados en Australia (nº 103).
• El cuentakilómetros marca aproximadamente 95.000 kilómetros desde nuevo.
• Año de construcción: 1998

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza está acabado en Blanco Puro sobre un habitáculo tapizado en tela negra y gris y ante sintético con detalles y costuras en rojo.
• Monta un juego de llantas de aleación doradas Volk de 17 pulgadas, con pinzas rojas y frenos AP Racing, y calza neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento incluye volante MOMO, aire acondicionado y equipo de música con CD Alpine.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento, la factura de venta original y un extintor.

Modificaciones/mejoras:

• Motor reconstruido con piezas internas forjadas, que produce 240 kW a las ruedas.
• Coronas con revestimiento cerámico
• Turbocompresor Garrett TD05
• Volante ligero Modena
• Embrague de alta resistencia
• Intercooler frontal
• MoTeC M48 ECU
• Sistema de escape de gran calibre con colectores de igual longitud
• Llantas Volk SE37K con neumáticos Michelin Pilot Sport 4
• Pinzas de freno AP Racing de seis pistones
• Respiradero de aceite y recipiente colector
• Gran cárter de aceite

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desconchones de piedra en los extremos delantero y trasero, algunos de los cuales han sido retocados, así como un pequeño "desgaste" en el refuerzo del asiento del conductor.
• El vendedor también informa de que la palanca del maletero no funciona, pero que el maletero se abre correctamente con la llave.
• Existe un registro válido en Victoria, que expira el 17 de febrero de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en junio de 2024 a unos 94.000 kilómetros por AAA Autocare, que también sustituyó las pastillas de freno delanteras y traseras.
• El vendedor informa que el vehículo ha sido revisado anualmente, y los fluidos fueron reemplazados y purgados cuando el coche fue comprado hace seis años.
• Según los informes, la correa de levas se sustituyó en 2016 a los 88.000 kilómetros.

RESUMEN

El Subaru Impreza goza de una gran estima entre los entusiastas de la conducción y el mundo del motor por llevar el éxito de la marca en los rallyes a la carretera con su chasis de tracción total comunicativo y su cuatro cilindros turboalimentado que produce una banda sonora icónica. A este raro STI Versión 5 se le ha reconstruido el motor con piezas internas forjadas y se le han instalado varias mejoras complementarias. Revisado regularmente por su actual propietario desde hace seis años, ahora está listo para su próximo dueño entusiasta, y seguro que entretendrá en cada oportunidad.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza WRX STi Version 5 est un coupé de performance japonais de collection, équipé d'une poignée d'améliorations judicieuses.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat de 2,0 litres "EJ20" reconstruit et turbocompressé, produisant 240 kW aux quatre roues, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Construite en 1998 en tant qu'exemplaire de l'année-modèle 1999, cette Impreza serait l'une des 400 versions 5 livrées en Australie (n°103).
• Le compteur kilométrique indique environ 95 000 kilomètres depuis l'achat.
• Année de construction : 1998

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Impreza est finie en blanc pur sur un habitacle garni de tissu noir et gris et de daim synthétique avec des surpiqûres et des reflets rouges.
• Elle est montée sur des jantes Volk en alliage de 17 pouces de couleur or, avec des étriers rouges et des freins AP Racing, et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• L'équipement comprend un volant MOMO, l'air conditionné et une chaîne stéréo Alpine CD.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de l'acte de vente original et d'un extincteur.

Modifications/améliorations :

• Moteur reconstruit avec des pièces internes forgées, produisant 240 kW aux roues
• Couronnes céramiques
• Turbocompresseur Garrett TD05
• Volant léger Modena
• Embrayage robuste
• Refroidisseur d'air monté à l'avant
• MoTeC M48 ECU
• Système d'échappement de grande taille avec collecteurs de même longueur
• Jantes Volk SE37K avec pneus Michelin Pilot Sport 4
• Étriers de frein AP Racing à six pistons
• Reniflard et collecteur d'huile
• Grand carter d'huile

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre à l'avant et à l'arrière, dont certains ont été retouchés, ainsi qu'une légère "usure" sur le rembourrage du siège du conducteur.
• Le vendeur indique également que le levier de coffre n'est pas fonctionnel mais que le coffre s'ouvre correctement à l'aide de la clé.
• Il existe un enregistrement victorien valide qui expire le 17 février 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2024, à environ 94 000 kilomètres, par AAA Autocare, qui a également remplacé les plaquettes de frein avant et arrière.
• Le vendeur indique que le véhicule a fait l'objet d'un entretien annuel et que les fluides ont été remplacés et rincés lors de l'achat de la voiture il y a six ans.
• La courroie de transmission aurait été remplacée en 2016 à 88 000 kilomètres.

RÉSUMÉ

La Subaru Impreza est tenue en haute estime par les passionnés de conduite et le monde de l'automobile pour avoir transposé sur la route les succès de la marque en rallye, grâce à son châssis communicatif à transmission intégrale et à son quatre cylindres à plat turbocompressé qui produit une bande-son emblématique. Cette rare STI Version 5 a vu son moteur reconstruit avec des pièces internes forgées, et plusieurs améliorations complémentaires ont également été apportées. Régulièrement entretenue par son propriétaire actuel depuis six ans, elle est maintenant prête pour son prochain propriétaire enthousiaste, et ne manquera pas de divertir à chaque occasion.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza WRX STi Versione 5 è una coupé giapponese da collezione, dotata di una manciata di aggiornamenti interessanti.
• È alimentata da un quattro cilindri piatto da 2,0 litri "EJ20" ricostruito e turbocompresso, con una potenza dichiarata di 240 kW su tutte e quattro le ruote, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Costruita nel 1998 come esemplare dell'anno di modello 1999, questa Impreza sarebbe una delle 400 versioni 5 consegnate in Australia (#103).
• Il contachilometri indica circa 95.000 chilometri da nuovo.
• Anno di costruzione: 1998

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Impreza è rifinita in Pure White su un abitacolo rivestito in tessuto nero e grigio e pelle scamosciata sintetica, con riflessi e cuciture rosse.
• Monta un set di cerchi in lega Volk dorati da 17 pollici, con pinze rosse e freni AP Racing, e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• L'equipaggiamento comprende un volante MOMO, l'aria condizionata e uno stereo CD Alpine.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, dalla fattura originale di vendita e da un estintore.

Modifiche/aggiornamenti:

• Motore ricostruito con parti interne forgiate, che produce 240kW alle ruote
• Corone rivestite in ceramica
• Turbocompressore Garrett TD05
• Volano leggero Modena
• Frizione per impieghi gravosi
• Intercooler montato anteriormente
• Centralina MoTeC M48
• Impianto di scarico maggiorato con collettori di uguale lunghezza
• Cerchi Volk SE37K con pneumatici Michelin Pilot Sport 4
• Pinze freno AP Racing a sei pistoncini
• Sfiatatoio dell'olio e contenitore di raccolta
• Ampia coppa dell'olio

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: schegge di pietra sulle estremità anteriori e posteriori, alcune delle quali sono state ritoccate, nonché lievi "segni di usura" sul rivestimento del sedile del conducente.
• Il venditore riferisce inoltre che la leva del bagagliaio non è funzionante ma che il bagagliaio si apre correttamente con la chiave.
• Esiste una registrazione vittoriana valida, che scade il 17 febbraio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nel giugno 2024 a circa 94.000 chilometri da AAA Autocare, che ha anche sostituito le pastiglie dei freni anteriori e posteriori.
• Il venditore riferisce che il veicolo è stato sottoposto a manutenzione annuale e che i fluidi sono stati sostituiti e lavati quando l'auto è stata acquistata sei anni fa.
• La cinghia a camme è stata sostituita nel 2016 a 88.000 chilometri.

SOMMARIO

La Subaru Impreza è tenuta in grande considerazione dagli appassionati di guida e dal mondo automobilistico per aver portato su strada i successi del marchio nei rally con il suo comunicativo telaio a trazione integrale e il quattro cilindri turbo che produce una colonna sonora iconica. Questa rara STI Versione 5 è stata sottoposta a una ricostruzione del motore con componenti interni forgiati e a numerosi aggiornamenti complementari. Sottoposta a regolare manutenzione da parte dell'attuale proprietario da sei anni, è ora pronta per il suo prossimo proprietario appassionato, ed è sicura di divertire in ogni occasione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru Impreza WRX STi Version 5 is een verzamelbare Japanse prestatiecoupé, voorzien van een handvol opvallende upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde 2,0-liter 'EJ20' flat-four met turbo, die naar verluidt 240 kW produceert op alle vier de wielen, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Impreza werd in 1998 gebouwd als modeljaar 1999 en is naar verluidt een van de 400 in Australië geleverde versies 5 (#103).
• De kilometerteller geeft ongeveer 95.000 kilometer aan vanaf nieuw.
• Bouwjaar: 1998

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Impreza is uitgevoerd in Pure White met een zwart en grijs interieur in stof en synthetisch suède met rode accenten en stiksels.
• Hij rijdt op een set goudkleurige 17-inch Volk lichtmetalen velgen, met rode remklauwen en AP Racing-remmen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
• De uitrusting omvat een MOMO stuurwiel, airconditioning en een Alpine CD stereo-installatie.
• Bij de verkoop zitten het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de originele aankoopbon en een brandblusser.

Aanpassingen/upgrades:

• Motor gereviseerd met gesmede inwendige delen, produceert 240 kW aan de wielen
• Keramisch gecoate kronen
• Garrett TD05 turbocompressor
• Modena lichtgewicht vliegwiel
• Koppeling voor zwaar gebruik
• Voor gemonteerde intercooler
• MoTeC M48 ECU
• Big-bore uitlaatsysteem met headers van gelijke lengte
• Volk SE37K wielen met Michelin Pilot Sport 4 banden
• AP Racing-remklauwen met zes zuigers
• Olie-ontluchter en opvangbak
• Groot oliecarter

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: steenslag op de voor- en achterkant, waarvan sommige zijn bijgewerkt, evenals lichte 'slijtage' op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De verkoper meldt ook dat de kofferbakhendel niet functioneert, maar dat de kofferbak correct opent met de sleutel.
• Er is een geldige Victoriaanse registratie, die vervalt op 17 februari 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juni 2024 bij ongeveer 94.000 kilometer door AAA Autocare, die ook de remblokken voor en achter verving.
• De verkoper meldt dat de auto jaarlijks is onderhouden en dat de vloeistoffen zijn vervangen en doorgespoeld toen de auto zes jaar geleden werd gekocht.
• De nokkenriem werd naar verluidt in 2016 vervangen bij 88.000 kilometer.

SAMENVATTING

De Subaru Impreza staat in hoog aanzien bij autoliefhebbers en de autowereld omdat hij het rallysucces van het merk naar de weg brengt met zijn communicatieve vierwielaangedreven chassis en zijn flat-four met turbo die een iconische soundtrack produceert. De motor van deze zeldzame STI versie 5 is gereviseerd met gesmede inwendige onderdelen en er zijn ook diverse aanvullende upgrades aangebracht. Na zes jaar regelmatig onderhoud door zijn huidige houder is hij nu klaar voor zijn volgende enthousiaste eigenaar, die hem bij elke gelegenheid zal vermaken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza WRX STi w wersji 5 to kolekcjonerskie japońskie coupe o wysokich osiągach, wyposażone w kilka wymagających ulepszeń.
• Napędzany jest przebudowaną, turbodoładowaną 2,0-litrową, płaską czwórką EJ20, produkującą 240 kW na wszystkie cztery koła, połączoną z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
• Impreza ta, zbudowana w 1998 roku jako egzemplarz z roku modelowego 1999, jest jedną z 400 wersji 5 (#103) dostarczonych do Australii.
• Licznik kilometrów wskazuje około 95 000 kilometrów od nowości.
• Rok budowy: 1998

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta Impreza jest wykończona w kolorze Pure White na czarno-szarej tapicerce z tkaniny i syntetycznego zamszu z czerwonymi akcentami i przeszyciami.
• Jeździ na zestawie złotych 17-calowych felg aluminiowych Volk z czerwonymi zaciskami i hamulcami AP Racing oraz oponami Michelin Pilot Sport 4.
• Wyposażenie obejmuje kierownicę MOMO, klimatyzację i radio Alpine CD.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, oryginalny dowód sprzedaży i gaśnica.

Modyfikacje/ulepszenia:

• Przebudowany silnik z kutymi elementami wewnętrznymi, wytwarzający 240 kW na kołach.
• Korony z powłoką ceramiczną
• Turbosprężarka Garrett TD05
• Lekkie koło zamachowe Modena
• Wytrzymałe sprzęgło
• Intercooler montowany z przodu
• MoTeC M48 ECU
• Duży układ wydechowy z kolektorami o równej długości
• Koła Volk SE37K z oponami Michelin Pilot Sport 4
• Sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe AP Racing
• Odpowietrznik i zbiornik oleju
• Duża miska olejowa

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przedniej i tylnej części, z których niektóre zostały dotknięte, a także niewielkie "zużycie" na podparciu fotela kierowcy.
• Sprzedawca informuje również, że dźwignia bagażnika nie działa, ale bagażnik otwiera się prawidłowo za pomocą kluczyka.
• Spółka posiada ważną wiktoriańską rejestrację, która wygasa 17 lutego 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2024 roku przy przebiegu około 94 000 kilometrów przez AAA Autocare, który wymienił również przednie i tylne klocki hamulcowe.
• Sprzedawca informuje, że pojazd był corocznie serwisowany, a płyny zostały wymienione i przepłukane, gdy samochód został zakupiony sześć lat temu.
• Pasek rozrządu został wymieniony w 2016 roku przy przebiegu 88 000 kilometrów.

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza jest wysoko cenione przez entuzjastów jazdy i świat motoryzacji za przeniesienie rajdowych sukcesów marki na drogę dzięki komunikatywnemu podwoziu z napędem na wszystkie koła i turbodoładowanej, płaskiej czwórce, która wytwarza kultową ścieżkę dźwiękową. Ten rzadki egzemplarz STI w wersji 5 został wyposażony w silnik z kutymi elementami wewnętrznymi, a także kilka dodatkowych ulepszeń. Regularnie serwisowany przez obecnego właściciela od sześciu lat, jest teraz gotowy na kolejnego entuzjastycznego właściciela i z pewnością zapewni rozrywkę przy każdej okazji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Subaru Impreza WRX STi Versão 5 é um coupé de desempenho japonês de coleção, equipado com um punhado de actualizações exigentes.
• É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros "EJ20" flat-four reconstruído, que produz 240 kW nas quatro rodas, emparelhado com uma caixa manual de cinco velocidades.
• Construído em 1998 como um modelo do ano de 1999, este Impreza terá sido um dos 400 exemplares da Versão 5 entregues na Austrália (#103).
• O conta-quilómetros indica aproximadamente 95.000 quilómetros desde novo.
• Ano de construção: 1998

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Impreza tem um acabamento em Branco Puro sobre um habitáculo revestido a tecido preto e cinzento e camurça sintética, com detalhes e pespontos vermelhos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Volk douradas de 17 polegadas, com pinças vermelhas e travões AP Racing, e equipado com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• O equipamento inclui um volante MOMO, ar condicionado e um sistema de som com CD Alpine.
• A venda é acompanhada do manual do proprietário, do livro de serviço, da fatura original e de um extintor de incêndio.

Modificações/actualizações:

• Motor reconstruído com componentes internos forjados, produzindo 240kW nas rodas
• Coroas revestidas a cerâmica
• Turbocompressor Garrett TD05
• Volante de inércia leve Modena
• Embraiagem de alta resistência
• Intercooler montado à frente
• MoTeC M48 ECU
• Sistema de escape de grande diâmetro com cabeças de igual comprimento
• Jantes Volk SE37K com pneus Michelin Pilot Sport 4
• Pinças de travão AP Racing de seis pistões
• Respiro de óleo e recipiente de recolha
• Grande cárter de óleo

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra nas extremidades dianteira e traseira, algumas das quais foram retocadas, bem como um pequeno "desgaste" no apoio do banco do condutor.
• O vendedor refere também que a alavanca do porta-bagagens não funciona, mas que o porta-bagagens abre corretamente com a chave.
• Existe um registo vitoriano válido, que expira em 17 de fevereiro de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em junho de 2024, com cerca de 94.000 quilómetros, pela AAA Autocare, que também substituiu as pastilhas de travão dianteiras e traseiras.
• O vendedor informa que o veículo tem sido objeto de manutenção anual e que os fluidos foram substituídos e lavados quando o carro foi comprado há seis anos.
• A correia de cames foi substituída em 2016, aos 88 000 quilómetros.

RESUMO

O Subaru Impreza é tido em grande estima pelos entusiastas da condução e pelo mundo automóvel por trazer para a estrada o sucesso da marca nos ralis, com o seu chassis comunicativo de tração integral e o flat-four turboalimentado que produz uma banda sonora icónica. Este raro STI Versão 5 teve o seu motor reconstruído com componentes internos forjados, tendo sido também efectuadas várias actualizações complementares. Regularmente assistido pelo seu atual detentor há seis anos, está agora pronto para o seu próximo proprietário entusiasta e irá certamente divertir-se em todas as oportunidades.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Subaru Impreza WRX STi Version 5 är en japansk prestandakupé med samlarvärde, utrustad med en handfull kräsna uppgraderingar.
• Den drivs av en ombyggd, turboladdad 2,0-liters "EJ20" flat-fyra, som ger 240 kW på alla fyra hjulen och är kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Impreza, som byggdes 1998 som ett exemplar av 1999 års modell, rapporteras vara en av 400 Version 5 (#103) som levererades till Australien.
• Kilometerräknaren visar cirka 95.000 kilometer från ny.
• Byggår: 1998

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Impreza har en finish i Pure White över en svart och grå klädsel och syntetisk mocka-trimmad hytt med röda höjdpunkter och sömmar.
• Den sitter på en uppsättning guldfärgade 17-tums Volk lättmetallfälgar, med röda bromsok och AP Racing-bromsar, och är försedd med Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Utrustningen omfattar en MOMO-ratt, luftkonditionering och en Alpine CD-stereo.
• Med försäljningen följer ägarhandbok, servicebok, originalkvitto och en brandsläckare.

Ändringar/uppgraderingar:

• Motorn byggdes om med smidda inre delar och producerar 240 kW vid hjulen
• Keramiskt belagda kronor
• Garrett TD05 turboladdare
• Modena lättviktssvänghjul
• Kraftig koppling
• Frontmonterad laddluftkylare
• MoTeC M48 ECU
• Big-bore avgassystem med lika långa topplock
• Volk SE37K-fälgar med Michelin Pilot Sport 4-däck
• AP Racing-bromsok med sex kolvar
• Oljeavluftare och uppsamlingsbehållare
• Stor oljetrågbrunn

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: stenflisor på fram- och bakändarna, av vilka några har berörts, samt mindre "slitage" på förarsätets bolster.
• Säljaren rapporterar också att bagageutrymmets spak inte fungerar men att bagageutrymmet öppnas korrekt med nyckeln.
• Det finns en giltig viktoriansk registrering på plats, som löper ut den 17 februari 2025.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i juni 2024 vid cirka 94.000 kilometer av AAA Autocare, som också bytte bromsbelägg fram och bak.
• Säljaren rapporterar att fordonet har servats årligen och att vätskorna byttes ut och spolades när bilen köptes för sex år sedan.
• Kamremmen byttes enligt uppgift ut 2016 vid 88.000 kilometer.

SAMMANFATTNING

Subaru Impreza är mycket uppskattad av bilentusiaster och bilvärlden för att den tar märkets rallyframgångar till vägen med sitt kommunikativa fyrhjulsdrivna chassi och turboladdade flat-four som ger ett ikoniskt soundtrack. Denna sällsynta STI Version 5 har fått sin motor ombyggd med smidda inre delar, och flera kompletterande uppgraderingar har också monterats. Den har servats regelbundet av sin nuvarande ägare i sex år och är nu redo för sin nästa entusiastiska ägare och kommer säkert att underhålla vid varje tillfälle.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.