1998 Subaru Impreza WRX STI Type R Version 5

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru WRX STi Type R aus dem Jahr 1998 ist eines der wenigen Fahrzeuge der "Version 5", der letzten Version des Subaru Impreza der ersten Generation.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen Vierzylinder-Boxermotor (EJ20), der mit einem eng übersetzten Fünfgang-Schaltgetriebe und einem fahrergesteuerten Mitteldifferenzial (DCCD) kombiniert ist.
• Dieser Impreza wurde ursprünglich nach Japan geliefert und befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers. Er wurde nach Australien importiert, ist aber noch nicht im Land zugelassen.
• Der Verkäufer geht davon aus, dass es sich um einen von etwa 639 gebauten 'Version 6' Typ R handelt.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 70.680 Kilometer ab Werk an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser WRX STi ist in Blau mit einer zweifarbigen, anthrazitfarbenen Innenausstattung mit roten Akzentnähten, STi-Stickereien und Oberteilen auf den Vordersitzen ausgestattet.
• Er fährt auf goldfarbenen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit schwarzen Bremssätteln der Marke Subaru und einem Satz Dunlop SP Sport LM705.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine Ladeluftkühlerspritze sowie die weniger bekannte Rallye-Belüftungsdüse, wie sie auch im Subaru Impreza 22B eingebaut ist.
• Das Fahrzeug ist jetzt mit einem Pioneer Kenwood Doppel-DIN-Radio-CD-DVD-Player und Infotainment-System mit Aux- und Micro-SD-Eingängen ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird von seinem gestempelten japanischen Servicebuch und anderen japanischen Originaldokumenten sowie dem Originalwerkzeug begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige abblätternde Klarlack wurde mit frischem Lack neu versiegelt, und der schwarze Streifen entlang des Daches zeigt Anzeichen von Sonne Alterung und Rissbildung auf beiden Seiten. Im Innenraum sind die roten Teile der Recaro-Sitze leicht verblasst.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen mit dem Original-Nockenwellenriemen ausgestattet ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im März 2024 bei 70.000 km von M
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad eingebaut wurden, und dass die Synchros des Getriebes von M

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine wenig gesehene und sehr begehrte Variante des kultigen Subaru WRX. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1998 ist ein brauchbares Beispiel der japanischen Rallye-Ikone, das seinem neuen Besitzer jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird, wenn er sich hinter das Steuer setzt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Subaru WRX STi Type R de 1998 es uno de los pocos coches producidos de la "Versión 5", que representa la versión final del Subaru Impreza de primera generación.
• Está propulsado por un motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado "EJ20" asociado a una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada y un diferencial central controlado por el conductor (DCCD).
• Originalmente entregado en Japón, este Impreza ha estado con el vendedor durante los últimos tres años, y ha sido importado a Australia, aunque aún no ha sido registrado en el país.
• El vendedor cree que es uno de los aproximadamente 639 "Versión 6" Tipo R construidos.
• El cuentakilómetros indica unos modestos 70.680 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este WRX STi está acabado en azul sobre un interior en dos tonos carbón con costuras acentuadas en rojo, bordado STi y secciones superiores en los asientos delanteros.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios en tono dorado con pinzas de freno Subaru negras y un juego de neumáticos Dunlop SP Sport LM705.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un pulverizador de agua para el intercooler, así como la rejilla de ventilación de techo de rally, menos vista, como la que monta el Subaru Impreza 22B.
• El coche ahora ha sido equipado con un Pioneer Kenwood doble DIN radio CD DVD y sistema de información y entretenimiento con entradas auxiliares y micro SD.
• El vehículo irá acompañado de su libro de mantenimiento japonés sellado y otra documentación original japonesa, así como de su kit de herramientas original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos pelado barniz ha sido resellado con laca fresca, y la raya negro a lo largo del techo muestra signos de envejecimiento del sol y el agrietamiento en ambos lados. En el interior, los asientos Recaro presentan una ligera pérdida de color en las partes rojas.
• El vendedor señala que el coche está equipado con su correa de levas original.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en marzo de 2024 a los 70.000 km por M
• El vendedor señala que se han montado un embrague y un volante de inercia nuevos, y que los sincronizadores de la caja de cambios han sido reacondicionados por M

RESUMEN

Esta es una variante menos vista y muy deseable del icónico Subaru WRX. Este ejemplo de 1998 es un ejemplo utilizable del rally-nacido icono japonés, que está seguro de traer una sonrisa a la cara de su nuevo propietario cada vez que se ponen al volante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru WRX STi Type R de 1998 est l'une des rares voitures "Version 5" produites, représentant la version finale de la Subaru Impreza de première génération.
• Elle est propulsée par un moteur boxer quatre cylindres turbocompressé "EJ20" associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés et à un différentiel central contrôlé par le conducteur (DCCD).
• Livrée à l'origine au Japon, cette Impreza est chez le vendeur depuis trois ans et a été importée en Australie, bien qu'elle n'ait pas encore été immatriculée dans le pays.
• Le vendeur pense qu'il s'agit de l'un des 639 Type R "Version 6" construits.
• Le compteur affiche un modeste kilométrage de 70 680 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette WRX STi est habillée de bleu et d'un intérieur anthracite bicolore avec des surpiqûres rouges, des broderies STi et des sections supérieures sur les sièges avant.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches de couleur dorée, équipées d'étriers de frein noirs de marque Subaru et d'un jeu de pneus Dunlop SP Sport LM705.
• L'équipement comprend la climatisation, des vitres électriques, un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler, ainsi que l'évent de toit de ventilation de rallye, moins connu, qui équipe la Subaru Impreza 22B.
• La voiture a été équipée d'une radio Kenwood double DIN, d'un lecteur CD DVD et d'un système d'infodivertissement avec entrées auxiliaires et micro SD.
• Le véhicule sera accompagné de son carnet d'entretien japonais estampillé et d'autres documents japonais originaux, ainsi que de sa trousse à outils d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : une partie de la couche transparente qui s'est écaillée a été recouverte d'une nouvelle couche de laque, et la bande noire le long du toit montre des signes de vieillissement au soleil et des craquelures des deux côtés. A l'intérieur, les parties rouges des sièges Recaro présentent une légère décoloration.
• Le vendeur précise que la voiture est équipée de sa courroie à cames d'origine.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mars 2024 à 70 000 km par M
• Le vendeur indique qu'un nouvel embrayage et un nouveau volant ont été montés, et que les synchros de la boîte de vitesses ont été reconditionnés par M

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une variante moins connue et très recherchée de l'emblématique Subaru WRX. Cet exemplaire de 1998 est un exemple utilisable de l'icône japonaise née en rallye, qui ne manquera pas de faire sourire son nouveau propriétaire à chaque fois qu'il prendra le volant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru WRX STi Type R del 1998 è una delle poche vetture "Versione 5" prodotte, che rappresentano la versione finale della Subaru Impreza di prima generazione.
• È alimentato da un motore boxer turbo a quattro cilindri "EJ20" abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati e al differenziale centrale controllato dal conducente (DCCD).
• Originariamente consegnata in Giappone, questa Impreza è stata con il venditore negli ultimi tre anni ed è stata importata in Australia, anche se non è ancora stata immatricolata nel paese.
• Il venditore ritiene che si tratti di uno dei circa 639 Type R "Versione 6" costruiti.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 70.680 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa WRX STi è rifinita in blu su interni bicolore antracite con cuciture rosse, ricamo STi e parti superiori dei sedili anteriori.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici a cinque razze di colore oro, con pinze dei freni nere con il marchio Subaru e un set di Dunlop SP Sport LM705.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e il nebulizzatore dell'acqua dell'intercooler, oltre alla meno nota bocchetta di ventilazione del tetto da rally montata sulla Subaru Impreza 22B.
• L'auto è stata dotata di una radio Kenwood Pioneer a doppio DIN con lettore CD DVD e sistema di infotainment con ingressi ausiliari e micro SD.
• Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di manutenzione giapponese timbrato e da altra documentazione originale giapponese, oltre che dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune scrostature del trasparente sono state risigillate con vernice fresca, e la striscia nera lungo il tetto mostra segni di invecchiamento da sole e crepe su entrambi i lati. All'interno è presente un lieve scolorimento del colore sulle parti rosse dei sedili Recaro.
• Il venditore fa notare che la vettura è dotata della cinghia a camme originale.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel marzo 2024 a 70.000 km da M
• Il venditore segnala che sono stati montati una frizione e un volano nuovi e che i sincronizzatori del cambio sono stati ricondizionati da M

SOMMARIO

Questa è una variante meno vista e molto desiderabile dell'iconica Subaru WRX. Questo esemplare del 1998 è un esempio utilizzabile dell'icona giapponese nata dai rally, che sicuramente porterà un sorriso sul volto del suo nuovo proprietario ogni volta che si metterà al volante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru WRX STi Type R uit 1998 is een van een klein aantal geproduceerde 'Version 5'-auto's die de laatste versie van de Subaru Impreza van de eerste generatie vertegenwoordigden.
• Hij wordt aangedreven door een turbo viercilinder 'EJ20' boxermotor gekoppeld aan een handgeschakelde close ratio vijfversnellingsbak en Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
• Deze Impreza werd oorspronkelijk geleverd in Japan, maar is al drie jaar in het bezit van de verkoper en is geïmporteerd naar Australië, maar nog niet geregistreerd in het land.
• Volgens de verkoper is dit een van de ongeveer 639 'Version 6' Type Rs die zijn gebouwd.
• Op de kilometerteller staat een bescheiden 70.680 kilometer vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze WRX STi is uitgevoerd in blauw over een tweekleurig antracietkleurig interieur met rode accentstiksels, STi-borduursel en bovenste delen op de voorstoelen.
• Hij rijdt op een set goudkleurige 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zwarte Subaru-remklauwen en is uitgerust met een set Dunlop SP Sport LM705.
• Tot de uitrusting behoren airconditioning, elektrische ramen en een watersproeier voor de intercooler, evenals de minder vaak geziene dakventilatie voor de rallyventilatie zoals die op de Subaru Impreza 22B is gemonteerd.
• De auto is nu uitgerust met een Pioneer Kenwood dubbel-DIN radio CD DVD-speler en infotainmentsysteem met aux- en micro SD-ingangen.
• Het voertuig wordt vergezeld door zijn gestempelde Japanse onderhoudsboekje en andere originele Japanse documentatie, evenals zijn originele gereedschapsset.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: sommige afbladderende blanke lak is opnieuw gesealed met verse lak en de zwarte streep langs het dak vertoont tekenen van zonveroudering en barsten aan beide zijden. Binnenin is er een kleine kleurvervaging op de rode delen van de Recaro zetels.
• De verkoper merkt op dat de auto is uitgerust met de originele nokkenasriem.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd in maart 2024 uitgevoerd bij 70.000 km door M
• De verkoper merkt op dat er een nieuwe koppeling en vliegwiel zijn gemonteerd en dat de synchro's van de versnellingsbak zijn gereviseerd door M

SAMENVATTING

Dit is een minder vaak geziene en zeer begeerlijke variant van de iconische Subaru WRX. Dit exemplaar uit 1998 is een bruikbaar exemplaar van het Japanse rally-icoon, dat zeker een glimlach op het gezicht van zijn nieuwe eigenaar zal toveren telkens als hij achter het stuur kruipt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Subaru WRX STi Type R z 1998 roku jest jednym z niewielkiej liczby wyprodukowanych samochodów "Version 5", reprezentujących ostateczną wersję Subaru Impreza pierwszej generacji.
• Napędzany jest turbodoładowanym czterocylindrowym silnikiem typu bokser EJ20 połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i centralnym mechanizmem różnicowym sterowanym przez kierowcę (DCCD).
• Pierwotnie dostarczona do Japonii, Impreza była u sprzedawcy przez ostatnie trzy lata i została sprowadzona do Australii, choć nie została jeszcze zarejestrowana w tym kraju.
• Sprzedawca uważa, że jest to jeden z około 639 egzemplarzy zbudowanych w wersji 6 Type R.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 70 680 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten WRX STi jest wykończony w kolorze niebieskim z dwukolorowym wnętrzem w kolorze węgla drzewnego z czerwonymi przeszyciami, haftem STi i górnymi częściami przednich foteli.
• Jeździ na zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych w kolorze złotym, z czarnymi zaciskami hamulcowymi marki Subaru i zestawem opon Dunlop SP Sport LM705.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby i spryskiwacz wody z intercoolera, a także rzadziej spotykaną wentylację dachową montowaną w Subaru Impreza 22B.
• Samochód został wyposażony w podwójny radioodtwarzacz CD DVD Pioneer Kenwood i system informacyjno-rozrywkowy z wejściami pomocniczymi i micro SD.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie podstemplowana japońska książka serwisowa i inna oryginalna japońska dokumentacja, a także oryginalny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: łuszczący się lakier bezbarwny został ponownie pokryty świeżym lakierem, a czarny pasek wzdłuż dachu wykazuje oznaki starzenia się na słońcu i pękania po obu stronach. Wewnątrz widoczne jest niewielkie wyblaknięcie koloru na czerwonych częściach foteli Recaro.
• Sprzedawca zwraca uwagę, że samochód jest wyposażony w oryginalny pasek rozrządu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w marcu 2024 r. przy przebiegu 70 000 km przez M
• Sprzedawca zaznacza, że zamontowano nowe sprzęgło i koło zamachowe, a synchronizatory skrzyni biegów zostały zregenerowane przez firmę M

PODSUMOWANIE

Jest to rzadziej spotykany i bardzo pożądany wariant kultowego Subaru WRX. Ten egzemplarz z 1998 roku jest użytkowym przykładem japońskiej ikony rajdowej, która z pewnością wywoła uśmiech na twarzy nowego właściciela za każdym razem, gdy zasiądzie za kierownicą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Subaru WRX STi Type R de 1998 é um de um pequeno número de carros da "Versão 5" produzidos, representando a versão final do Subaru Impreza de primeira geração.
• É alimentado por um motor boxer de quatro cilindros "EJ20" turboalimentado, associado a uma caixa manual de cinco velocidades de relações estreitas e a um diferencial central controlado pelo condutor (DCCD).
• Originalmente entregue no Japão, este Impreza tem estado com o vendedor nos últimos três anos e foi importado para a Austrália, embora ainda não tenha sido registado no país.
• O vendedor acredita que se trata de um dos cerca de 639 Type Rs "Versão 6" construídos.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 70.680 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este WRX STi tem acabamento em azul sobre um interior bicolor em carvão com costuras de realce vermelhas, bordados STi e secções superiores nos bancos dianteiros.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com cinco raios dourados, com pinças de travão pretas da marca Subaru e equipadas com um conjunto de Dunlop SP Sport LM705.
• O equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos e um pulverizador de água do intercooler, bem como a ventilação do tejadilho de rali, menos vista, que equipa o Subaru Impreza 22B.
• O carro foi agora equipado com um rádio Pioneer Kenwood double-DIN, leitor de CD DVD e sistema de info-entretenimento com entradas auxiliar e micro SD.
• O veículo será acompanhado pelo seu livro de serviço japonês carimbado e outra documentação japonesa original, bem como pelo seu kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguma camada de verniz descascada foi novamente selada com verniz novo e a faixa preta ao longo do tejadilho apresenta sinais de envelhecimento provocado pelo sol e fissuras em ambos os lados. No interior, há um ligeiro desvanecimento da cor nas partes vermelhas dos bancos Recaro.
• O vendedor refere que o automóvel está equipado com a correia de cames original.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em março de 2024, aos 70 000 km, pela M
• O vendedor refere que foram montados uma embraiagem e um volante novos e que os sincronizadores da caixa de velocidades foram recondicionados pela M

RESUMO

Esta é uma variante menos vista e altamente desejável do icónico Subaru WRX. Este exemplar de 1998 é um exemplo utilizável do ícone japonês nascido nos ralis, que certamente trará um sorriso ao rosto do seu novo proprietário sempre que este se sentar ao volante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Subaru WRX STi Type R från 1998 är en av ett litet antal "Version 5"-bilar som tillverkats och representerar den slutliga versionen av den första generationens Subaru Impreza.
• Den drivs av en turboladdad fyrcylindrig "EJ20"-boxermotor i kombination med en femväxlad manuell växellåda och förarstyrd mittdifferential (DCCD).
• Denna Impreza levererades ursprungligen till Japan och har varit hos säljaren under de senaste tre åren och har importerats till Australien, men har ännu inte registrerats i landet.
• Säljaren tror att det är en av cirka 639 "Version 6" Type Rs som byggts.
• Kilometerräknaren visar blygsamma 70.680 kilometer från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna WRX STi är färdig i blått över en tvåfärgad kolinteriör med röda accentstygn, STi-broderi och övre sektioner på framsätena.
• Den sitter på en uppsättning guldfärgade 16-tums femekrade lättmetallfälgar med svarta Subaru-märkta bromsok och är utrustad med en uppsättning Dunlop SP Sport LM705.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriska fönsterhissar och en vattenspruta för laddluftkylaren, samt den mindre kända takventilationen för rallyventilation som sitter på Subaru Impreza 22B.
• Bilen har nu utrustats med en Pioneer Kenwood dubbel-DIN radio CD DVD-spelare och infotainmentsystem med aux- och micro SD-ingångar.
• Fordonet kommer att åtföljas av sin stämplade japanska servicebok och annan japansk originaldokumentation samt sin ursprungliga verktygssats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lite skalande klarlack har förseglats med färsk lack, och den svarta randen längs taket visar tecken på solåldring och sprickbildning på båda sidor. Invändigt finns det mindre färgblekning på de röda delarna av Recaro-sätena.
• Säljaren noterar att bilen är utrustad med sin ursprungliga kamrem.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i mars 2024 vid 70.000 km av M
• Säljaren noterar att en ny koppling och svänghjul har monterats och att växellådans synkro har renoverats av M

SAMMANFATTNING

Detta är en mindre sedd och mycket önskvärd variant av den ikoniska Subaru WRX. Detta 1998-exemplar är ett användbart exempel på den rallyfödda japanska ikonen, som säkert kommer att ge ett leende till sin nya ägares ansikte varje gång de sätter sig bakom ratten.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.