1998 Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R ist ein beeindruckendes und angeblich sehr originelles Exemplar des begehrten japanischen Importfahrzeugs.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,0-Liter-EJ20-Turbomotor mit einer Leistung von rund 206 kW, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Nach Meinung des Verkäufers ist dies eines der besten WRX-Modelle nach dem 22B, und es wird berichtet, dass insgesamt nur 635 Exemplare hergestellt wurden - und nur 257 davon in dieser weißen Farbe.
• Dieser Typ R der Version 5 soll bemerkenswert original geblieben sein, was sich an seinen "OG STI"-Nummernschildern zeigt. Mit Ausnahme eines Hochleistungsauspuffs und eines Abblaseventils gibt es keine weiteren mechanischen Änderungen oder Tuningmaßnahmen.
• Vor dem Kauf ließ der Verkäufer das Fahrzeug von vier Mechanikern in Japan überprüfen, bevor es im Januar 2022 importiert wurde. Berichten zufolge hat es alle Kontrollen mit Bravour bestanden, ohne dass Rost, Lecks oder mechanische Mängel festgestellt wurden. Seit der Ankunft in Australien wurde es in der Werkstatt des Verkäufers ausgestellt.
• Der Kilometerzähler zeigt 80.703 km an, was von einer dritten Partei in Japan als echter Kilometerstand überprüft und genehmigt wurde. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem ausgezeichneten Zustand mit wenig Kilometern befindet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R verfügt ab Werk über ein überarbeitetes 4,44:1-Getriebe, ein R180-Hinterachsdifferenzial, eine schnellere Lenkung, ein aktives Mitteldifferenzial (DCCD) und Zweikolbenbremsen hinten.
• Dieses Exemplar ist in Weiß gehalten und verfügt über einen grau-schwarzen Innenraum mit Stoffbezug und verstellbaren Schalensitzen der Marke STI, die rote Akzente und rote und blaue Kontrastnähte aufweisen.
• Er fährt auf den korrekten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die in Gold lackiert sind, rote Bremssättel tragen und mit Yokohama-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Momo-Airbag-Lederlenkrad, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, eine beheizbare Heckscheibe, elektrische Außenspiegel, eine Steuerung der Ladeluftkühlung, Nebelscheinwerfer und ein Heckscheibenwischer.
• Dieses Exemplar wurde mit einer Hochleistungsauspuffanlage, einem Blow-off-Ventil und einem Tablet-basierten Infotainment-System ausgestattet.
• Der Subaru wird von seinem Besitzerpaket und zwei Schlüsseln begleitet. Auf Anfrage kann auch ein Versicherungszertifikat zur Verfügung gestellt werden, das den aktuellen Versicherungswert von $142.000 ausweist.
• Der Verkäufer verfügt auch über alle Importunterlagen für das Auto, darunter auch Fotos, die zeigen, wann es auf das Schiff verladen wurde, sowie die Verfolgung des Schiffs bis zur Ankunft in Sydney.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Der Lack ist vermutlich original und weist daher einige Steinschläge und ein kleines Stück Lackabplatzer an der rechten C-Säule auf, wie auf den Fotos zu sehen ist. Der Verkäufer gibt an, dass er für sein Alter in einem hervorragenden Zustand ist und dass er absichtlich keine Lackierarbeiten durchgeführt hat, um die Originalität zu erhalten. Der Innenraum soll für sein Alter tadellos sein.
• Das DCCD funktioniert einwandfrei und ermöglicht dem Fahrer die Steuerung des Allradantriebs.
• Die letzte Inspektion fand im Februar 2024 statt und wurde mit "bestanden" und "keine Hinweise" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei ca. 80.000 km durchgeführt und umfasste einen kompletten Service mit Originalteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass er darauf geachtet hat, STI-Ersatzteile direkt aus Japan zu beziehen, darunter Zündkerzen, Öle und Filter.
• Der Wagen hat noch den Original-Zahnriemen, der auf Alter und Verschleiß geprüft wurde und bei 100.000 km gewechselt werden muss.
• Es wird auch angenommen, dass er noch die Werkskupplung hat, da der Wagen bei der Einfuhr durch den Verkäufer 79.601 km auf dem Tacho hatte.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R wird oft mit seinem berühmten und weitaus teureren Cousin, dem 22B, verglichen und bietet ein archetypisches Subaru-Fahrerlebnis mit Turbolader in einem gut ausgestatteten Paket. Dieser moderne Rallye-Klassiker ist vermutlich noch sehr originell und bereit, vom nächsten Besitzer auf seinen Lieblingsstraßen genossen zu werden. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto in einem ausgezeichneten Zustand befindet, was durch die vor dem Import durchgeführten Kontrollen belegt wird, und dass es als ein bemerkenswertes Stück JDM-Geschichte eine schöne Ergänzung für jede Sammlung wäre.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R es un ejemplo impresionante y al parecer muy original de la importación japonesa muy buscado.
• Bajo el capó se encuentra el motor turboalimentado EJ20 de 2.0 litros y cuatro cilindros planos, que produce unos 206 kW y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada.
• En opinión del vendedor, este es uno de los mejores modelos de WRX después del 22B, y se ha informado de que sólo se fabricaron 635 ejemplares en total - con sólo 257 de esos coches en este color blanco.
• Se dice que este Type R Versión 5 sigue siendo extraordinariamente original, como reflejan sus placas de matrícula "OG STI". A excepción de un escape de alto rendimiento y una válvula de purga, no hay ninguna otra modificación mecánica ni puesta a punto.
• Antes de la compra, el vendedor hizo revisar el vehículo por cuatro mecánicos en Japón antes de importarlo en enero de 2022. Según los informes, superó todas las comprobaciones con éxito, sin que se detectara óxido, fugas o defectos mecánicos. Desde su llegada a Australia, ha estado expuesto en el taller del vendedor.
• El cuentakilómetros marca 80.703 Km, que fue comprobado y autorizado por un tercero en Japón como el kilometraje auténtico. El vendedor afirma que el coche está en excelentes condiciones de bajo kilometraje.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Las características de fábrica del Subaru Impreza WRX STI Coupé Versión 5 Type R incluyen una desmultiplicación revisada de 4,44:1, un diferencial trasero R180, una dirección más rápida, un diferencial central activo (DCCD) y frenos traseros de dos pistones.
• Este ejemplar está acabado en blanco, sobre un interior tapizado en tela gris y negra, con asientos individuales reclinables de la marca STI que incorporan detalles en rojo y costuras de contraste rojas y azules.
• Monta las correctas llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios acabadas en dorado, con pinzas rojas y neumáticos Yokohama.
• El equipamiento incluye volante Momo con airbag tapizado en cuero, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, luneta trasera calefactada, retrovisores exteriores eléctricos, mandos de pulverización de agua del intercooler, faros antiniebla y limpiaparabrisas trasero.
• Este ejemplar se ha equipado con un sistema de escape de alto rendimiento, una válvula de purga y un sistema de infoentretenimiento basado en tableta.
• El Subaru se acompaña de su paquete de propietario y dos llaves. También se puede facilitar, previa solicitud, un certificado de seguro en el que figura el valor asegurado actual de 142.000 dólares.
• El vendedor también tiene todos los registros de importación asociados con el coche, y esto incluye incluso fotos de cuando fue puesto en el barco, junto con el seguimiento de la historia de la nave hasta que llegó a Sydney.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: La pintura se cree que es original y, como tal, muestra algunos desconchones de piedra, y una pequeña sección de la cáscara de pintura en el lado derecho C-pilar como por las fotografías. El vendedor afirma que está en excelente estado para su edad, y que no han llevado a cabo ningún trabajo de pintura a propósito con el fin de preservar la originalidad. El interior está impecable para su edad.
• El DCCD funciona como debe, permitiendo al conductor controlar el sistema de tracción total.
• La prueba de inspección más reciente se realizó en febrero de 2024, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó a los 80.000 km aproximadamente, e incluyó una revisión completa con piezas originales.
• El vendedor señala que ha tenido cuidado de abastecerse de piezas de servicio STI directamente desde Japón, incluidas bujías, aceites y filtros.
• El coche conserva la correa de distribución original, cuya antigüedad y desgaste se han comprobado, y deberá cambiarse a los 100.000 km.
• También se cree que todavía tiene el embrague de fábrica como el coche tenía un genuino 79.601 kilometros en el reloj cuando el vendedor lo importó.

RESUMEN

A menudo comparado favorablemente con su afamado y mucho más caro primo el 22B, el Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R ofrece una arquetípica experiencia de conducción Subaru turboalimentada en un paquete bien equipado. Se cree que este clásico moderno criado para rallies sigue siendo muy original, y ahora está listo para ser disfrutado en las carreteras favoritas del próximo propietario. El vendedor informa de que el coche está en excelentes condiciones, como lo demuestran las comprobaciones que se llevaron a cabo antes de la importación, y que sería una buena adición a cualquier colección como una pieza notable de la historia JDM.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R est un exemple impressionnant et apparemment très original de la très recherchée importation japonaise.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres à plat EJ20 turbocompressé de 2,0 litres, produisant environ 206 kW, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• De l'avis du vendeur, il s'agit de l'un des meilleurs modèles de WRX après la 22B, et il est rapporté que seuls 635 exemplaires ont été fabriqués au total - dont seulement 257 dans cette couleur blanche.
• Cette version 5 de la Type R est considérée comme remarquablement originale, comme en témoignent ses plaques d'immatriculation "OG STI". À l'exception d'un échappement performant et d'une soupape de décharge, il n'y a pas d'autres modifications mécaniques ou de réglages.
• Avant l'achat, le vendeur a fait contrôler le véhicule par quatre mécaniciens au Japon avant son importation en janvier 2022. Le véhicule aurait passé tous les contrôles avec brio, sans rouille, ni fuite, ni défaut mécanique. Depuis son arrivée en Australie, il est exposé dans l'atelier du vendeur.
• Le compteur kilométrique indique 80 703 km, ce qui a été vérifié et autorisé par une tierce partie au Japon comme étant le kilométrage authentique. Le vendeur indique que la voiture est en excellent état, avec un faible kilométrage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Les caractéristiques d'usine de la Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R comprennent une transmission révisée de 4,44:1, un différentiel arrière R180, une direction plus rapide, un différentiel central actif (DCCD) et des freins arrière à deux pistons.
• Cet exemplaire est fini en blanc, avec un intérieur garni de tissu gris et noir, des sièges baquets inclinables de la marque STI avec des accents rouges et des surpiqûres contrastées rouges et bleues.
• Elle est montée sur les bonnes jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches, finies en or, avec des étriers rouges et des pneus Yokohama.
• L'équipement comprend un volant Momo airbag garni de cuir, des vitres électriques, la climatisation, un écran arrière chauffant, des rétroviseurs électriques, des commandes de pulvérisation d'eau du refroidisseur intermédiaire, des phares antibrouillard et un essuie-glace arrière.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système d'échappement performant, d'une soupape de décharge et d'un système d'infodivertissement basé sur une tablette.
• La Subaru est accompagnée de sa pochette de propriétaire et de deux clés. Un certificat d'assurance peut également être fourni sur demande, indiquant la valeur assurée actuelle de 142 000 $.
• Le vendeur possède également tous les documents d'importation associés à la voiture, y compris les photos de l'embarquement sur le bateau, ainsi que l'historique du suivi du bateau jusqu'à son arrivée à Sydney.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture est supposée être d'origine et présente donc quelques éclats de pierre et une petite section de peinture décollée sur le montant C du côté droit, comme le montrent les photos. Le vendeur déclare qu'elle est dans un état superbe pour son âge, et qu'il n'a volontairement pas effectué de travaux de peinture afin de préserver l'originalité. L'intérieur est en parfait état pour son âge.
• Le DCCD fonctionne comme il se doit, permettant au conducteur de contrôler le système de transmission intégrale.
• L'inspection la plus récente a eu lieu en février 2024 et a été couronnée de succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué à environ 80 000 km et comprenait une révision complète avec des pièces d'origine.
• Le vendeur indique qu'il a pris soin de se procurer les pièces d'entretien STI directement au Japon, y compris les bougies d'allumage, les huiles et les filtres.
• La voiture possède encore la courroie de distribution d'origine, dont l'âge et l'usure ont été vérifiés, et qui devra être remplacée à 100 000 km.
• On pense également qu'elle possède encore l'embrayage d'usine, car la voiture affichait 79 601 km au compteur lorsque le vendeur l'a importée.

RÉSUMÉ

Souvent comparée à sa célèbre et bien plus chère cousine la 22B, l'Impreza WRX STI Coupé Version 5 Type R offre une expérience de conduite typiquement Subaru turbocompressée dans un ensemble bien équipé. Ce classique moderne issu d'un rallye est considéré comme très original et est maintenant prêt à être apprécié sur les routes préférées de son prochain propriétaire. Le vendeur indique que la voiture est en excellent état, comme en témoignent les contrôles effectués avant l'importation, et qu'elle constituerait un excellent ajout à toute collection en tant que pièce notable de l'histoire des JDM.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza WRX STI Coupé Versione 5 Type R è un esempio impressionante e, a quanto pare, molto originale della ricercatissima importazione giapponese.
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri turbo EJ20 da 2,0 litri, con una potenza di circa 206 kW, che aziona le quattro ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Secondo il venditore, questo è uno dei migliori modelli WRX dopo la 22B, e si dice che ne siano stati prodotti solo 635 esemplari in totale, di cui solo 257 in questo colore bianco.
• Questa versione 5 della Type R è rimasta straordinariamente originale, come testimoniano le targhe "OG STI". Ad eccezione di uno scarico ad alte prestazioni e di una valvola di sfogo, non ci sono altre modifiche meccaniche o di messa a punto.
• Prima dell'acquisto, il venditore ha fatto controllare il veicolo da quattro meccanici in Giappone prima che venisse importato nel gennaio 2022. Secondo quanto riferito, ha superato tutti i controlli a pieni voti, senza riscontrare ruggine, perdite o difetti meccanici. Dall'arrivo in Australia, è stata esposta nell'officina del venditore.
• Il contachilometri segna 80.703 km, che sono stati controllati e autorizzati da un ente terzo in Giappone come chilometraggio reale. Il venditore dichiara che l'auto è in ottime condizioni a basso chilometraggio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Le caratteristiche di fabbrica della Subaru Impreza WRX STI Coupé Versione 5 Type R includono una trasmissione rivista da 4,44:1, un differenziale posteriore R180, uno sterzo più veloce, un differenziale centrale attivo (DCCD) e freni posteriori a due pistoncini.
• Questo esemplare è rifinito in bianco, con interni in tessuto grigio e nero e sedili reclinabili STI con accenti rossi e cuciture a contrasto rosse e blu.
• Monta i corretti cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici rifiniti in oro, con pinze rosse e pneumatici Yokohama.
• L'equipaggiamento comprende il volante Momo airbag rivestito in pelle, gli alzacristalli elettrici, l'aria condizionata, il parabrezza posteriore riscaldato, gli specchietti retrovisori elettrici, i comandi dell'acqua intercooler, i fendinebbia e il tergicristallo posteriore.
• Questo esemplare è stato dotato di un sistema di scarico ad alte prestazioni, di una valvola di sfiato e di un sistema di infotainment basato su tablet.
• La Subaru è accompagnata dal suo pacchetto di proprietà e da due chiavi. Su richiesta può essere fornito anche un certificato di assicurazione che riporta il valore assicurato attuale di 142.000 dollari.
• Il venditore dispone anche di tutti i documenti di importazione associati all'auto, comprese le foto di quando è stata messa sulla nave e la cronologia di tracciamento della nave fino all'arrivo a Sydney.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: La vernice è ritenuta originale e come tale presenta alcune scheggiature e una piccola sezione di buccia di vernice sul montante C destro, come da foto. Il venditore afferma che è in ordine superbo per la sua età e che non ha volutamente eseguito alcun lavoro di verniciatura per preservare l'originalità. Gli interni sono immacolati per la loro età.
• Il DCCD funziona come dovrebbe, consentendo al conducente di controllare il sistema di trazione integrale.
• Il test di ispezione più recente è stato effettuato nel febbraio 2024 e ha dato esito positivo senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata a circa 80.000 km, con un servizio completo di ricambi originali.
• Il venditore dichiara di essersi premurato di reperire i ricambi STI direttamente dal Giappone, compresi candele, oli e filtri.
• L'auto ha ancora la cinghia di distribuzione originale, che è stata controllata per età e usura e dovrà essere cambiata a 100.000 km.
• Si pensa anche che abbia ancora la frizione di serie, dato che l'auto aveva 79.601 km reali sull'orologio quando il venditore l'ha importata.

SOMMARIO

Spesso paragonata con favore alla famosa e ben più costosa cugina 22B, l'Impreza WRX STI Coupé Versione 5 Type R offre un'esperienza di guida archetipica della Subaru turbo in un pacchetto ben equipaggiato. Si ritiene che questo classico moderno da rally sia ancora molto originale ed è ora pronto per essere goduto sulle strade preferite dal prossimo proprietario. Il venditore riferisce che l'auto è in condizioni eccellenti, come dimostrano i controlli effettuati prima dell'importazione, e che sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione come pezzo notevole della storia JDM.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R is een indrukwekkend en naar verluidt zeer origineel exemplaar van de zeer gewilde Japanse import.
• Onder de motorkap ligt de 2,0-liter EJ20 flat-four met turbo, die ongeveer 206 kW produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde close-ratio vijfversnellingsbak.
• Volgens de verkoper is dit een van de allerbeste WRX-modellen na de 22B en naar verluidt zijn er in totaal slechts 635 exemplaren gemaakt, waarvan slechts 257 in deze witte kleur.
• Deze versie 5 Type R is naar verluidt opmerkelijk origineel gebleven, wat wordt weerspiegeld door zijn 'OG STI'-nummerplaten. Met uitzondering van een uitlaat en een blow-off valve zijn er geen andere mechanische aanpassingen of tuning.
• Voorafgaand aan de aankoop liet de verkoper vier monteurs in Japan het voertuig controleren voordat het in januari 2022 werd geïmporteerd. Naar verluidt heeft hij alle controles glansrijk doorstaan, zonder roest, lekken of mechanische mankementen. Sinds zijn aankomst in Australië staat hij tentoongesteld in de werkplaats van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 80.703 km aan, wat door een derde partij in Japan is gecontroleerd en goedgekeurd als de echte kilometerstand. De verkoper verklaart dat de auto in uitstekende staat verkeert.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De fabriekskenmerken van de Subaru Impreza WRX STI Coupé Version 5 Type R zijn onder andere een herziene 4,44:1 gearing, R180 achterdifferentieel, snellere besturing, een actief middendifferentieel (DCCD) en tweezuigerremmen achter.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met een grijs en zwart stoffen interieur, met verstelbare kuipstoelen met STI-logo met rode accenten en rode en blauwe contrasterende stiksels.
• Hij rijdt op de correcte 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in goud, met rode remklauwen en voorzien van Yokohama-banden.
• De uitrusting omvat een met leder bekleed Momo airbagstuur, elektrische ramen, airconditioning, verwarmd achterscherm, elektrische buitenspiegels, intercooler watersproeiknop, mistlampen en een ruitenwisser achter.
• Dit exemplaar is uitgerust met een prestatiegericht uitlaatsysteem, een afblaasklep en een infotainmentsysteem op basis van een tablet.
• De Subaru gaat vergezeld van zijn eigenaarsmap en twee sleutels. Op verzoek kan ook een verzekeringsbewijs worden geleverd met de huidige verzekerde waarde van $142.000.
• De verkoper heeft ook alle importgegevens van de auto, waaronder zelfs foto's van het moment dat de auto op de boot werd gezet en de volggeschiedenis van het schip tot de aankomst in Sydney.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: De lak is vermoedelijk origineel en vertoont als zodanig wat steenslag en een klein stukje verfschilfering aan de rechter C-stijl zoals op de foto's te zien is. De verkoper zegt dat de auto in uitstekende staat is voor zijn leeftijd en dat hij met opzet geen lakwerk heeft uitgevoerd om de originaliteit te behouden. Het interieur is naar verluidt onberispelijk voor zijn leeftijd.
• Het DCCD werkt zoals het hoort, waardoor de bestuurder het vierwielaandrijvingssysteem kan bedienen.
• De meest recente inspectietest was in februari 2024 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij ongeveer 80.000 km, inclusief een volledige servicebeurt met originele onderdelen.
• De verkoper merkt op dat hij ervoor heeft gezorgd dat de STI onderhoudsonderdelen rechtstreeks uit Japan komen, inclusief bougies, olie en filters.
• De auto heeft nog steeds de originele distributieriem, die is gecontroleerd op ouderdom en slijtage en bij 100.000 km moet worden vervangen.
• Er wordt ook gedacht dat hij nog steeds de fabriekskoppeling heeft, aangezien de auto een echte 79.601 km op de klok had toen de verkoper hem importeerde.

SAMENVATTING

De Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R wordt vaak vergeleken met zijn befaamde en veel duurdere neefje de 22B en biedt een archetypische Subaru rijervaring met turbo in een goed uitgerust pakket. Deze moderne rallyklassieker is vermoedelijk nog zeer origineel en is nu klaar om te worden gebruikt op de favoriete wegen van de volgende eigenaar. De verkoper meldt dat de auto in uitstekende staat verkeert, wat blijkt uit de controles die hij voorafgaand aan de import heeft laten uitvoeren, en dat het een mooie aanwinst zou zijn voor elke collectie als een opmerkelijk stukje JDM-geschiedenis.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza WRX STI Coupe w wersji 5 Type R to imponujący i podobno bardzo oryginalny przykład bardzo poszukiwanego japońskiego importu.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany silnik EJ20 o mocy około 206 kW, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Zdaniem sprzedawcy jest to jeden z najlepszych modeli WRX po 22B, a według doniesień wyprodukowano łącznie zaledwie 635 egzemplarzy - z czego tylko 257 w tym białym kolorze.
• Mówi się, że ta wersja 5 Type R pozostaje niezwykle oryginalna, o czym świadczą tablice rejestracyjne "OG STI". Z wyjątkiem wyczynowego układu wydechowego i zaworu wydmuchowego, nie ma żadnych innych modyfikacji mechanicznych ani tuningu.
• Przed zakupem sprzedawca zlecił czterem mechanikom w Japonii sprawdzenie pojazdu przed jego importem w styczniu 2022 roku. Według doniesień przeszedł on wszystkie kontrole śpiewająco, bez rdzy, wycieków i usterek mechanicznych. Od momentu przybycia do Australii samochód jest prezentowany w warsztacie sprzedawcy.
• Licznik kilometrów wskazuje 80 703 km, co zostało sprawdzone i autoryzowane przez stronę trzecią w Japonii jako prawdziwy przebieg. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w doskonałym stanie technicznym.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Fabryczne wyposażenie Subaru Impreza WRX STI Coupe w wersji 5 Type R obejmuje zmienione przełożenie 4,44:1, tylny mechanizm różnicowy R180, szybszy układ kierowniczy, aktywny centralny mechanizm różnicowy (DCCD) i dwutłoczkowe tylne hamulce.
• Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze białym, z szaro-czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z rozkładanymi kubełkowymi fotelami marki STI z czerwonymi akcentami i czerwono-niebieskimi kontrastowymi przeszyciami.
• Jeździ na odpowiednich 16-calowych pięcioramiennych felgach aluminiowych w kolorze złotym, z czerwonymi zaciskami i oponami Yokohama.
• Wyposażenie obejmuje obszytą skórą kierownicę Momo z poduszką powietrzną, elektryczne szyby, klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę, elektrycznie sterowane lusterka, sterowanie strumieniem wody z chłodnicy międzystopniowej, światła przeciwmgielne i tylną wycieraczkę.
• Ten egzemplarz został wyposażony w wyczynowy układ wydechowy, zawór wydmuchowy i system informacyjno-rozrywkowy oparty na tablecie.
• Do Subaru dołączony jest pakiet właściciela i dwa kluczyki. Na życzenie można również dostarczyć zaświadczenie o ubezpieczeniu, w którym podana jest aktualna wartość ubezpieczenia wynosząca 142 000 USD.
• Sprzedawca posiada również wszystkie dokumenty importowe związane z samochodem, w tym nawet zdjęcia z momentu umieszczenia go na łodzi, wraz z historią śledzenia statku do momentu przybycia do Sydney.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Lakier jest uważany za oryginalny i jako taki wykazuje pewne odpryski kamienia oraz niewielki fragment lakieru na prawym słupku C, jak na zdjęciach. Sprzedający twierdzi, że jest w doskonałym stanie jak na swój wiek i że celowo nie przeprowadził żadnych prac lakierniczych, aby zachować oryginalność. Wnętrze jest nieskazitelne jak na swój wiek.
• DCCD działa tak, jak powinien, umożliwiając kierowcy sterowanie napędem na wszystkie koła.
• Ostatni test kontrolny odbył się w lutym 2024 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony przy przebiegu około 80 000 km i obejmował pełny serwis z użyciem oryginalnych części.
• Sprzedawca zaznacza, że zadbał o sprowadzenie części serwisowych STI bezpośrednio z Japonii, w tym świec zapłonowych, olejów i filtrów.
• Samochód nadal posiada oryginalny pasek rozrządu, który został sprawdzony pod kątem wieku i zużycia i będzie wymagał wymiany przy 100 000 km.
• Uważa się również, że nadal ma fabryczne sprzęgło, ponieważ samochód miał oryginalny przebieg 79 601 km na zegarze, gdy sprzedawca go sprowadził.

PODSUMOWANIE

Często porównywana do swojego słynnego i znacznie droższego kuzyna 22B, Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R oferuje archetypowe wrażenia z jazdy Subaru z turbodoładowaniem w dobrze wyposażonym pakiecie. Uważa się, że ten rajdowy współczesny klasyk pozostaje bardzo oryginalny i jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim na ulubionych drogach następnego właściciela. Sprzedający twierdzi, że samochód jest w doskonałym stanie, o czym świadczą kontrole przeprowadzone przed importem, i że byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji jako godny uwagi kawałek historii JDM.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Subaru Impreza WRX STI Coupé Versão 5 Type R é um exemplar impressionante e, segundo consta, muito original da muito procurada importação japonesa.
• Sob o capot está o EJ20 flat-four de 2,0 litros turboalimentado, com uma potência de cerca de 206 kW, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Na opinião do vendedor, este é um dos melhores modelos WRX depois do 22B e, segundo consta, foram fabricados apenas 635 exemplares no total, dos quais apenas 257 na cor branca.
• Diz-se que esta versão 5 do Type R permanece extraordinariamente original, o que se reflecte nas suas chapas de matrícula "OG STI". Com exceção de um escape de alta performance e de uma válvula de escape, não existem quaisquer outras modificações mecânicas ou afinações.
• Antes da compra, o vendedor mandou verificar o veículo por quatro mecânicos no Japão, antes de ser importado em janeiro de 2022. Segundo consta, passou todos os controlos com distinção, sem ferrugem, fugas ou defeitos mecânicos. Desde a sua chegada à Austrália, tem estado em exposição na oficina do vendedor.
• O conta-quilómetros indica 80.703 Km, que foi verificado e autorizado por um terceiro no Japão como sendo a quilometragem genuína. O vendedor afirma que o carro está em excelentes condições de baixa quilometragem.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• As características de fábrica do Subaru Impreza WRX STI Coupe Versão 5 Type R incluem uma mudança revista de 4,44:1, um diferencial traseiro R180, uma direção mais rápida, um diferencial central ativo (DCCD) e travões traseiros de dois pistões.
• Este exemplar tem acabamento em branco, sobre um interior revestido a tecido cinzento e preto, com bancos de balde reclináveis da marca STI que apresentam detalhes em vermelho e costuras contrastantes em vermelho e azul.
• Anda nas jantes de liga leve de 16 polegadas e cinco raios correctas, com acabamento em dourado, pinças vermelhas e pneus Yokohama.
• O equipamento inclui um volante Momo com airbag revestido a couro, vidros eléctricos, ar condicionado, ecrã traseiro aquecido, espelhos retrovisores eléctricos, comandos do spray de água do intercooler, faróis de nevoeiro e limpa para-brisas traseiro.
• Este exemplar foi equipado com um sistema de escape de alto desempenho, uma válvula de escape e um sistema de informação e lazer baseado em tablet.
• O Subaru é acompanhado pelo seu pack de proprietário e duas chaves. Um certificado de seguro também pode ser fornecido a pedido, mostrando o valor segurado atual de $142.000.
• O vendedor também tem todos os registos de importação associados ao automóvel, incluindo fotografias de quando foi colocado no barco, juntamente com o histórico de seguimento do navio até à sua chegada a Sydney.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: A pintura é considerada original e, como tal, apresenta algumas lascas de pedra e uma pequena secção de casca de tinta no pilar C do lado direito, conforme as fotografias. O vendedor afirma que está em excelente estado para a sua idade e que não efectuou qualquer pintura propositadamente de modo a preservar a originalidade. O interior é considerado imaculado para a sua idade.
• O DCCD funciona como deve ser, permitindo ao condutor controlar o sistema de tração integral.
• O teste de inspeção mais recente foi realizado em fevereiro de 2024, que resultou numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada por volta dos 80.000 km, que incluiu uma revisão completa com peças genuínas.
• O vendedor refere que teve o cuidado de se abastecer de peças de manutenção STI diretamente do Japão, incluindo velas de ignição, óleos e filtros.
• O carro ainda tem a correia de distribuição original, que foi verificada quanto à idade e ao desgaste, e terá de ser mudada aos 100.000 km.
• Pensa-se também que ainda tem a embraiagem de fábrica, uma vez que o carro tinha 79.601 km genuínos no relógio quando o vendedor o importou.

RESUMO

Muitas vezes comparado favoravelmente com o seu primo famoso e muito mais caro, o 22B, o Impreza WRX STI Coupe Versão 5 Type R oferece uma experiência de condução arquetípica da Subaru com turbocompressor numa embalagem bem equipada. Acredita-se que este clássico moderno de rali permanece muito original e está agora pronto para ser apreciado nas estradas favoritas do próximo proprietário. O vendedor relata que o carro está em excelente estado, evidenciado pelas verificações que efectuaram antes da importação, e que seria uma boa adição a qualquer coleção como uma peça notável da história JDM.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R är ett imponerande och enligt uppgift mycket originellt exempel på den mycket eftertraktade japanska importen.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters turboladdad EJ20-fyrhjulsdrivlina som ger cirka 206 kW och som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära överväxel.
• Enligt säljarens åsikt är detta en av de allra bästa WRX-modellerna efter 22B, och det rapporteras att endast 635 exemplar tillverkades totalt - med endast 257 av dessa bilar i denna vita färg.
• Denna version 5 Type R sägs vara anmärkningsvärt original, vilket återspeglas i dess "OG STI"-nummerplåtar. Med undantag för ett prestandaavgasrör och en avblåsningsventil finns det inga andra mekaniska modifieringar eller någon som helst tuning.
• Före köpet lät säljaren fyra mekaniker i Japan kontrollera fordonet innan det importerades i januari 2022. Den rapporteras ha klarat alla kontroller med glans, utan rost, läckor eller mekaniska defekter. Sedan ankomsten till Australien har den visats upp i säljarens verkstad.
• Vägmätaren visar 80 703 km, vilket kontrollerades och godkändes av en tredje part i Japan som den verkliga körsträckan. Säljaren uppger att bilen är i utmärkt skick med låg körsträcka.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Subaru Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R fabriksutrustning inkluderar reviderad 4.44:1 utväxling, R180 bakre differential, snabbare styrning, en aktiv mittdifferential (DCCD) och tvåkolvs bakbromsar.
• Detta exemplar är klätt i vitt, över en grå och svart tygklädd interiör, med STI-märkta fällbara skålade säten som har röda accenter och röda och blå kontrastsömmar.
• Den rullar på de korrekta 16-tums femekrade lättmetallfälgarna i guld, med röda bromsok och Yokohama-däck.
• Utrustningen omfattar en läderklädd Momo airbag-ratt, elrutor, luftkonditionering, uppvärmd bakruta, elektriska dörrspeglar, reglage för vattenspray från intercooler, dimljus och bakrutetorkare.
• Detta exemplar har utrustats med ett prestandaavgassystem, en avblåsningsventil och ett surfplattbaserat infotainmentsystem.
• Subarun åtföljs av sitt ägarpaket och två nycklar. Ett försäkringsintyg kan också tillhandahållas på begäran som visar det aktuella försäkrade värdet på 142 000 USD.
• Säljaren har också alla importdokument som är kopplade till bilen, och detta inkluderar till och med foton av när den sattes på båten, tillsammans med spårningshistorik för fartyget tills det anlände till Sydney.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Färgen är tänkt att vara original och som sådan visar vissa stenavskiljningar och en liten del av färgskal på höger sida C-stolpe enligt fotografierna. Säljaren uppger att det är i utmärkt ordning för sin ålder, och att de avsiktligt inte har utfört någon lackering för att bevara originaliteten. Interiören rapporteras vara obefläckad för sin ålder.
• DCCD fungerar som den ska och ger föraren kontroll över fyrhjulsdriftsystemet.
• Den senaste inspektionen utfördes i februari 2024 och resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes vid cirka 80 000 km, vilket inkluderade en fullständig service med originaldelar.
• Säljaren noterar att de har varit noga med att köpa STI-servicedelar direkt från Japan, inklusive tändstift, oljor och filter.
• Bilen har fortfarande den ursprungliga kamremmen, som har kontrollerats med avseende på ålder och slitage, och den kommer att behöva bytas vid 100 000 km.
• Den tros också fortfarande ha fabrikskopplingen eftersom bilen hade 79 601 km på mätaren när säljaren importerade den.

SAMMANFATTNING

Impreza WRX STI Coupe Version 5 Type R jämförs ofta med sin berömda och mycket dyrare kusin 22B, och erbjuder en arketypisk turboladdad Subaru-körupplevelse i ett välutrustat paket. Denna moderna rallyklassiker tros vara mycket original och är nu redo att avnjutas på nästa ägares favoritvägar. Säljaren rapporterar att bilen är i utmärkt skick, vilket framgår av de kontroller som de hade utfört före importen, och att den skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar som en anmärkningsvärd bit av JDM-historia.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.