1998 SUBARU IMPREZA STI 22B for sale by auction in Wagga Wagga, New South Wales, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza STI 22B ist ein moderner Klassiker in limitierter Auflage, der anlässlich des 40-jährigen Jubiläums der Marke als Rallyefahrzeug konzipiert wurde und einen hohen Sammlerwert hat.
Der 22B unterscheidet sich von den anderen Subaru Imprezas dieser Zeit durch seine breite Karosserie, die von dem von Peter Stevens entworfenen WRC-Auto inspiriert wurde. Die breitere Karosserie erhöhte die Gesamtbreite des Wagens um beachtliche 80 mm.
Angetrieben wird er von einem 2,2-Liter-'EJ22G'-Vierzylinder-Boxermotor, der rund 276 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
Das Fahrzeug ist mit einem elektronisch einstellbaren Mitteldifferenzial ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, den Sperrgrad des mechanischen Sperrdifferenzials an der Hinterachse zu steuern.
Der Wagen befindet sich seit 15 Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers und hat in dieser Zeit nur 2.100 km zurückgelegt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 29.772 km an, und der Wagen ist vermutlich original und unverändert, mit vermutlich allen Werkslackierungen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Angeblich waren innerhalb von weniger als 48 Stunden nach Bekanntgabe der 400 22B für den Inlandsmarkt alle verkauft. Zusätzlich zu den ursprünglichen 400 Fahrzeugen stellte Subaru weitere 24 für den Exportmarkt her.
Dieser begehrte 22B verließ das Werk im ikonischen Subaru-Farbton Sonic Blue, mit schwarzen und blauen Stoffsitzen, die mit roten Nähten akzentuiert sind.
Er fährt auf seinen 17-Zoll-Aluminium-Schmiederädern von BBS, die in Gold lackiert sind.
Im Innenraum verfügt der Wagen über ein Nardi-Lederlenkrad, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel und eine Klimaanlage.
Das Audiosystem des Fahrzeugs wurde durch ein Nachrüst-Doppel-DIN-Gerät mit Satellitennavigation und CD/DVD-Audiofunktionalität ersetzt.
Er wird begleitet von den Original-Handbüchern, dem Original-Wagenheber, einer Grundausstattung an Werkzeug, einem Reserverad und einigen originalen 22B-Broschüren und Literatur.
Das begehrte Kennzeichen 'FHI 22B' ist im Verkauf des Fahrzeugs enthalten.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Lackierung in Sonic Blue ist in einem allgemein ausgezeichneten Zustand, entsprechend der geringen Laufleistung, und ist in der Fotogalerie gut dokumentiert. Der Verkäufer weist auf einen sehr kleinen Schönheitsfehler unterhalb der Fahrertür hin.
Der Innenraum präsentiert sich ebenso gut. Die strapazierfähigen Stoffsitze sind für ihr Alter in sehr gutem Zustand. Es gibt keine erkennbaren Abnutzungserscheinungen an den Kunststoffen im Innenraum, und die Hauptkontaktpunkte wie das Lenkrad und der Schalthebel sind in ausgezeichnetem Zustand.
Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.

SERVICEGESCHICHTE

Dem Auto liegt keine formale Servicehistorie bei, da die Wartung in den letzten 15 Jahren vom Eigentümer selbst durchgeführt wurde.
Der letzte Service wurde im Juni 2021 bei 29.152 km durchgeführt. Es handelte sich um einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Luftfilter, Differential- und Getriebeöl.
Davor wurde das Auto im April 2010 bei 29.025 km und im Oktober 2007 bei 28.100 km gewartet, beides waren Öl- und Filterservices mit einem neuen Kraftstofffilter im Jahr 2007.
Der Verkäufer hat auch die vorderen Bremsscheiben und -beläge während des Besitzes wechseln lassen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STI 22B bietet eine seltene Gelegenheit, eine der großen Rallye-Sondereditionen aller Zeiten zu erwerben. Es ist ein großartiges Beispiel für die begehrte zweitürige japanische Ikone, die in einem sehr originalen Zustand angeboten wird. Dieses Auto wäre eine ideale Ergänzung für jede Sammlung von Autohelden und ist bereit, seinen nächsten Besitzer auf der offenen Straße zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Subaru Impreza STI 22B is a is a highly collectible limited edition rally-derived modern classic, which commemorated the marque’s 40th anniversary.
The 22B is easily distinguished from other Subaru Imprezas of the era by its wide body which took inspiration from the Peter Stevens designed WRC car. The wider body increased the overall width of the car by a substantial 80mm.
It is powered by a 2.2-litre ‘EJ22G’ four-cylinder boxer engine, producing around 276bhp which is sent to all four wheels via a five-speed manual transmission.
The car is equipped with an electronically adjustable centre differential allowing the driver to control the level of locking of the mechanical rear limited-slip differential.
This car has been in its current owner’s possession for 15 years, during which time it has covered a mere 2,100 km.
The odometer reads just 29,772 km, and the car is believed to be original and unmodified, with what is believed to be all the factory paintwork.

EQUIPMENT AND FEATURES

Reputedly, within less than 48 hours of the 400 domestic market 22Bs being announced, they were all sold. Further to the original 400 cars, Subaru also created a further 24 for export markets.
This coveted 22B left the factory wearing the iconic Subaru hue of Sonic Blue, with black and blue fabric-trimmed seats accented with red stitching.
It rides on its period-correct 17-inch BBS forged aluminium wheels finished in gold.
Inside, the car features a Nardi leather-trimmed steering wheel, electric windows, electrically adjustable door mirrors, and air conditioning.
The car’s audio system has been replaced with an aftermarket double-DIN unit with satellite navigation, and CD/DVD audio functionality.
It is accompanied by its original handbooks, the original jack, a basic tool kit, a spare wheel and some original 22B brochures and literature.
The car’s cherished plate ‘FHI 22B’ is included in the sale of the car.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Sonic Blue paintwork is in generally excellent condition, in line with its low mileage, and it is well documented in the photo gallery. The vendor notes a very small blemish below the driver’s side door.
Inside, the cabin presents equally well, with the durable cloth seats in great shape for their age. There is no noticeable wear to any of the interior plastics, and main contact points such as the steering wheel and gear shifter are in superb order.
There are no known faults with the car, and no warning lights on the dashboard.

SERVICE HISTORY

The car is not accompanied by formal service history, as the maintenance during the past 15 years has been performed by the owner.
The latest service was during June 2021 at 29,152 km. The work was an engine oil and filter change, along with the replacement of the air filter, differential and gearbox oil.
Prior to this, the car was serviced in April 2010 at 29,025 km and in October 2007 at 28,100km both of which were oil and filter services with a new fuel filter in 2007.
The vendor has also had the front brake discs and pads changed during ownership.

SUMMARY

This Subaru Impreza WRX STI 22B presents a rare opportunity to acquire one of the all-time great rally-bred special editions. It is a great example of the coveted two-door Japanese icon offered in highly original condition. This car would make an ideal addition to any collection of motoring heroes, and is ready to thrill its next owner out on the open road.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza STI 22B es una edición limitada muy coleccionable de un clásico moderno derivado de los rallies, que conmemora el 40º aniversario de la marca.
El 22B se distingue fácilmente de otros Subaru Impreza de la época por su amplia carrocería, que se inspiró en el coche WRC diseñado por Peter Stevens. La carrocería más ancha aumentaba la anchura total del coche en unos considerables 80 mm.
Está propulsado por un motor bóxer de cuatro cilindros "EJ22G" de 2,2 litros, que produce unos 276 CV que se envían a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El coche está equipado con un diferencial central ajustable electrónicamente que permite al conductor controlar el nivel de bloqueo del diferencial mecánico trasero de deslizamiento limitado.
Este coche ha estado en posesión de su actual propietario durante 15 años, durante los cuales ha recorrido apenas 2.100 km.
El cuentakilómetros marca sólo 29.772 km, y se cree que el coche es original y sin modificaciones, con lo que se cree que es toda la pintura de fábrica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Según se dice, en menos de 48 horas desde que se anunciaron los 400 22B para el mercado nacional, se vendieron todos. Además de los 400 coches originales, Subaru también creó otros 24 para los mercados de exportación.
Este codiciado 22B salió de fábrica luciendo el icónico tono azul de Subaru, con asientos tapizados en tela negra y azul acentuados con costuras rojas.
Va montado sobre sus llantas de aluminio forjado BBS de 17 pulgadas con acabado dorado.
En el interior, el coche cuenta con un volante tapizado en cuero Nardi, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente y aire acondicionado.
El sistema de audio del coche se ha sustituido por una unidad de doble DIN del mercado de accesorios con navegación por satélite y funcionalidad de audio con CD/DVD.
Se acompaña de sus manuales originales, el gato original, un kit de herramientas básico, una rueda de repuesto y algunos folletos y literatura originales del 22B.
La preciada placa 'FHI 22B' se incluye en la venta del coche.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura Sonic Blue está en general en excelente estado, en consonancia con su bajo kilometraje, y está bien documentada en la galería de fotos. El vendedor señala una mancha muy pequeña debajo de la puerta del lado del conductor.
En el interior, el habitáculo se presenta igualmente bien, con los duraderos asientos de tela en muy buen estado para su edad. No se aprecia desgaste en ninguno de los plásticos del interior, y los principales puntos de contacto, como el volante y la palanca de cambios, están en magnífico estado.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche no va acompañado de un historial de servicio formal, ya que el mantenimiento durante los últimos 15 años ha sido realizado por el propietario.
La última revisión fue durante junio de 2021, a los 29.152 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de aire, del diferencial y del aceite de la caja de cambios.
Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2010 a 29.025 km y en octubre de 2007 a 28.100 km, ambos servicios de aceite y filtro con un nuevo filtro de combustible en 2007.
El vendedor también ha cambiado los discos y pastillas de freno delanteros durante la propiedad.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI 22B presenta una rara oportunidad de adquirir una de las grandes ediciones especiales de rally de todos los tiempos. Es un gran ejemplo del codiciado icono japonés de dos puertas que se ofrece en un estado muy original. Este coche sería una adición ideal a cualquier colección de héroes del motor, y está listo para emocionar a su próximo propietario en la carretera abierta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Subaru Impreza STI 22B est une édition limitée très recherchée, dérivée du rallye, qui commémore le 40e anniversaire de la marque.
La 22B se distingue facilement des autres Subaru Impreza de l'époque par sa large carrosserie qui s'inspire de la voiture WRC conçue par Peter Stevens. La carrosserie plus large augmente la largeur totale de la voiture de 80 mm.
Elle est propulsée par un moteur boxer à quatre cylindres de 2,2 litres de type "EJ22G", produisant environ 276 ch qui sont transmis aux quatre roues par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture est équipée d'un différentiel central à réglage électronique permettant au conducteur de contrôler le niveau de blocage du différentiel arrière mécanique à glissement limité.
Cette voiture est en possession de son propriétaire actuel depuis 15 ans, période durant laquelle elle n'a parcouru que 2 100 km.
Le compteur kilométrique indique seulement 29 772 km, et la voiture est considérée comme étant d'origine et non modifiée, avec ce que l'on pense être toute la peinture d'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

On dit que moins de 48 heures après l'annonce des 400 22B destinées au marché intérieur, elles étaient toutes vendues. En plus des 400 voitures originales, Subaru a également créé 24 autres voitures pour les marchés d'exportation.
Cette 22B convoitée a quitté l'usine dans la teinte emblématique de Subaru, le bleu sonique, avec des sièges garnis de tissu noir et bleu accentués de surpiqûres rouges.
Il est monté sur des jantes BBS de 17 pouces en aluminium forgé de couleur or.
À l'intérieur, la voiture est équipée d'un volant garni de cuir Nardi, de vitres électriques, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et de la climatisation.
Le système audio de la voiture a été remplacé par une unité double DIN d'après-vente avec navigation par satellite et fonctionnalité audio CD/DVD.
Elle est accompagnée de ses manuels d'origine, du cric d'origine, d'une trousse à outils de base, d'une roue de secours et de quelques brochures et documents originaux de la 22B.
La plaque d'immatriculation "FHI 22B" est incluse dans la vente de la voiture.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture Sonic Blue est en excellent état général, en accord avec son faible kilométrage, et elle est bien documentée dans la galerie de photos. Le vendeur note une très petite imperfection sous la porte côté conducteur.
A l'intérieur, l'habitacle se présente également bien, avec des sièges en tissu résistant en très bon état pour leur âge. Les plastiques intérieurs ne présentent aucune usure notable, et les principaux points de contact tels que le volant et le levier de vitesse sont en parfait état.
Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture n'est pas accompagnée d'un historique d'entretien officiel, car l'entretien au cours des 15 dernières années a été effectué par le propriétaire.
La dernière révision a eu lieu en juin 2021 à 29 152 km. Il s'agissait d'un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi que du remplacement du filtre à air, de l'huile du différentiel et de la boîte de vitesses.
Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2010 à 29,025 km et en octobre 2007 à 28,100 km. Les deux révisions étaient des révisions d'huile et de filtre avec un nouveau filtre à carburant en 2007.
Le vendeur a également fait changer les disques et les plaquettes de frein avant pendant qu'il était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STI 22B représente une rare opportunité d'acquérir l'une des plus grandes éditions spéciales de tous les temps, conçue pour le rallye. Il s'agit d'un excellent exemple de l'icône japonaise à deux portes tant convoitée, offert dans un état très original. Cette voiture serait un ajout idéal à toute collection de héros de l'automobile, et est prête à faire vibrer son prochain propriétaire sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza STI 22B è un classico moderno altamente collezionabile in edizione limitata derivato dal rally, che ha commemorato il 40° anniversario del marchio.
La 22B si distingue facilmente dalle altre Subaru Impreza dell'epoca per la sua carrozzeria larga che prendeva ispirazione dalla vettura WRC progettata da Peter Stevens. La carrozzeria più larga aumentava la larghezza complessiva dell'auto di ben 80 mm.
È alimentato da un motore boxer a quattro cilindri da 2,2 litri 'EJ22G', che produce circa 276 CV e che viene inviato a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione manuale a cinque velocità.
L'auto è dotata di un differenziale centrale regolabile elettronicamente che permette al conducente di controllare il livello di bloccaggio del differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato.
Quest'auto è stata in possesso del suo attuale proprietario per 15 anni, durante i quali ha percorso solo 2.100 km.
Il contachilometri segna solo 29.772 km, e l'auto è ritenuta originale e non modificata, con quella che si crede essere tutta la vernice di fabbrica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Si dice che in meno di 48 ore dall'annuncio delle 400 22B per il mercato nazionale, furono tutte vendute. Oltre alle 400 auto originali, Subaru ne ha create altre 24 per i mercati di esportazione.
Questa ambita 22B ha lasciato la fabbrica indossando la tonalità iconica Subaru di Sonic Blue, con sedili rivestiti in tessuto nero e blu accentati con cuciture rosse.
Cavalca sui suoi cerchi in alluminio forgiato BBS da 17 pollici corretti per l'epoca e rifiniti in oro.
All'interno, l'auto dispone di un volante Nardi rivestito in pelle, alzacristalli elettrici, specchietti regolabili elettricamente e aria condizionata.
Il sistema audio dell'auto è stato sostituito con un'unità aftermarket a doppio DIN con navigazione satellitare e funzionalità audio CD/DVD.
È accompagnato dai suoi manuali originali, il cric originale, un kit di attrezzi di base, una ruota di scorta e alcuni opuscoli e letteratura originale 22B.
La preziosa targa 'FHI 22B' è inclusa nella vendita dell'auto.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice Sonic Blue è in condizioni generalmente eccellenti, in linea con il suo basso chilometraggio, ed è ben documentato nella galleria fotografica. Il venditore nota una piccolissima imperfezione sotto la porta lato guida.
All'interno, l'abitacolo si presenta altrettanto bene, con i sedili in tessuto resistente in grande forma per la loro età. Non c'è usura evidente a nessuna delle plastiche interne, e i principali punti di contatto come il volante e il cambio sono in ordine superbo.
Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto non è accompagnata da una storia di servizio formale, in quanto la manutenzione negli ultimi 15 anni è stata eseguita dal proprietario.
L'ultimo servizio è stato nel giugno 2021 a 29.152 km. Il lavoro è stato un cambio di olio motore e filtro, insieme alla sostituzione del filtro dell'aria, del differenziale e dell'olio del cambio.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata nell'aprile 2010 a 29.025 km e nell'ottobre 2007 a 28.100 km, entrambi i quali erano servizi di olio e filtro con un nuovo filtro del carburante nel 2007.
Il venditore ha anche fatto cambiare i dischi e le pastiglie dei freni anteriori durante la proprietà.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI 22B presenta una rara opportunità di acquisire una delle edizioni speciali di tutti i tempi grande rally-bred. Si tratta di un grande esempio dell'ambita icona giapponese a due porte offerto in condizioni altamente originali. Questa vettura sarebbe un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione di eroi dell'automobilismo, ed è pronto a entusiasmare il suo prossimo proprietario sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Subaru Impreza STI 22B is een zeer collectible limited edition rally-afgeleide moderne klassieker, die de 40e verjaardag van het merk herdenkt.
De 22B onderscheidt zich van andere Subaru Imprezas uit die tijd door zijn brede carrosserie die geïnspireerd is op de door Peter Stevens ontworpen WRC auto. De bredere carrosserie vergrootte de totale breedte van de auto met een aanzienlijke 80 mm.
Hij wordt aangedreven door een 2,2-liter 'EJ22G' viercilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 276 pk, dat via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
De auto is uitgerust met een elektronisch instelbaar middendifferentieel waarmee de bestuurder de mate van vergrendeling van het mechanische sperdifferentieel achter kan regelen.
Deze auto is al 15 jaar in het bezit van de huidige eigenaar en heeft in die tijd slechts 2.100 km afgelegd.
De kilometerteller staat op slechts 29.772 km, en de auto is origineel en ongewijzigd, met wat wordt verondersteld al het fabriekslakwerk te zijn.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Naar verluidt waren binnen 48 uur na de aankondiging van de 400 22B's voor de binnenlandse markt, alle exemplaren verkocht. Naast de oorspronkelijke 400 auto's creëerde Subaru nog eens 24 auto's voor de export.
Deze begeerde 22B verliet de fabriek in de iconische Subaru-tint Sonic Blue, met zwart en blauw stoffen beklede stoelen, geaccentueerd met rode stiksels.
De auto staat op 17-inch BBS-wielen van gesmeed aluminium, afgewerkt in goud.
In het interieur is de auto voorzien van een met Nardi leder bekleed stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels en airconditioning.
Het audiosysteem van de auto is vervangen door een aftermarket dubbele DIN-unit met satellietnavigatie en CD/DVD-audiofunctie.
Hij wordt vergezeld door zijn originele handboeken, de originele krik, een basisgereedschapsset, een reservewiel en enkele originele 22B brochures en literatuur.
De gekoesterde nummerplaat 'FHI 22B' van de auto is inbegrepen in de verkoop van de auto.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Sonic Blue lak is over het algemeen in uitstekende staat, in lijn met zijn lage kilometerstand, en het is goed gedocumenteerd in de fotogalerij. De verkoper noteert een zeer kleine smet onder het portier aan de bestuurderszijde.
Het interieur is even goed, met de duurzame stoffen stoelen in uitstekende staat voor hun leeftijd. Er is geen noemenswaardige slijtage aan de kunststoffen in het interieur en de belangrijkste contactpunten, zoals het stuurwiel en de versnellingspook, zijn in uitstekende staat.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto gaat niet vergezeld van een formele onderhoudshistorie, aangezien het onderhoud in de afgelopen 15 jaar door de eigenaar is uitgevoerd.
De laatste onderhoudsbeurt was in juni 2021 bij 29.152 km. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en -filter, samen met het vervangen van het luchtfilter, differentieel en versnellingsbakolie.
Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in april 2010 bij 29.025 km en in oktober 2007 bij 28.100 km. Dit waren beide olie- en filterbeurten met een nieuw brandstoffilter in 2007.
De verkoper heeft ook de voorste remschijven en remblokken laten vervangen tijdens zijn eigenaarschap.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STI 22B is een zeldzame kans om een van de beste rally-edities aller tijden aan te schaffen. Het is een prachtig voorbeeld van het begeerde Japanse tweedeurs icoon, aangeboden in zeer originele staat. Deze auto zou een ideale aanvulling zijn op elke verzameling autohelden, en is klaar om zijn volgende eigenaar op de open weg in vervoering te brengen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Subaru Impreza STI 22B jest kolekcjonerską, limitowaną edycją rajdowego klasyka, która upamiętniła 40. rocznicę powstania marki.
Model 22B łatwo odróżnić od innych Subaru Imprez z tamtej epoki dzięki szerokiemu nadwoziu, które czerpało inspirację z samochodu WRC zaprojektowanego przez Petera Stevensa. Szersze nadwozie zwiększyło całkowitą szerokość samochodu o znaczące 80 mm.
Napęd stanowi czterocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 2,2 litra (EJ22G), generujący moc około 276 KM, która jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
Samochód jest wyposażony w elektronicznie regulowany centralny mechanizm różnicowy, pozwalający kierowcy kontrolować poziom blokady mechanicznego tylnego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Samochód ten jest w posiadaniu obecnego właściciela od 15 lat, w tym czasie przejechał zaledwie 2100 km.
Przebieg licznika wynosi zaledwie 29 772 km, a samochód jest oryginalny i niezmodyfikowany, z zachowaniem prawdopodobnie wszystkich fabrycznych powłok lakierniczych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Podobno w ciągu mniej niż 48 godzin od ogłoszenia sprzedaży 400 sztuk 22B na rynek krajowy, wszystkie zostały sprzedane. Oprócz pierwotnych 400 samochodów, Subaru stworzyło również kolejne 24 na rynki eksportowe.
Ten upragniony model 22B opuścił fabrykę w kultowym dla Subaru kolorze Sonic Blue, z czarno-niebieskimi siedzeniami wykończonymi tkaniną, podkreślonymi czerwonymi szwami.
Jeździ na 17-calowych kutych felgach aluminiowych BBS wykończonych w kolorze złotym.
Wewnątrz samochód jest wyposażony w kierownicę wykończoną skórą Nardi, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe i klimatyzację.
System audio w samochodzie został wymieniony na dostępny na rynku wtórnym moduł Double-DIN z nawigacją satelitarną i odtwarzaczem CD/DVD.
Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, oryginalny podnośnik, podstawowy zestaw narzędzi, koło zapasowe oraz kilka oryginalnych broszur i materiałów informacyjnych dotyczących samochodu 22B.
W cenę samochodu wliczona jest cenna tabliczka "FHI 22B".

WARUNKI

Na karoserii nie ma uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Powłoka lakiernicza w kolorze Sonic Blue jest ogólnie w doskonałym stanie, co odpowiada niskiemu przebiegowi, a jej stan jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć. Sprzedawca odnotowuje bardzo małą skazę pod drzwiami po stronie kierowcy.
Wewnątrz kabina prezentuje się równie dobrze, a wytrzymałe, materiałowe fotele są w świetnym stanie jak na swój wiek. Nie ma zauważalnego zużycia żadnych wewnętrznych plastików, a główne punkty styku, takie jak kierownica i dźwignia zmiany biegów, są w doskonałym stanie.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.

HISTORIA SERWISOWA

Do samochodu nie jest dołączona oficjalna historia serwisowa, ponieważ przeglądy w ciągu ostatnich 15 lat były wykonywane przez właściciela.
Ostatni przegląd odbył się w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 29 152 km. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę filtra powietrza, oleju w mechanizmie różnicowym i skrzyni biegów.
Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2010 r. przy przebiegu 29 025 km oraz w październiku 2007 r. przy przebiegu 28 100 km - w obu przypadkach były to przeglądy oleju i filtrów, a w 2007 r. wymieniono filtr paliwa.
W trakcie posiadania samochodu sprzedawca wymienił również przednie tarcze hamulcowe i klocki.

SUMMARY

Ten Subaru Impreza WRX STI 22B stanowi rzadką okazję do nabycia jednego z najlepszych rajdowych edycji specjalnych wszech czasów. Jest to świetny przykład pożądanego dwudrzwiowego japońskiej ikony oferowany w bardzo oryginalnym stanie. Ten samochód będzie idealnym dodatkiem do każdej kolekcji bohaterów motoryzacji i jest gotowy, aby zachwycić swojego następnego właściciela na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Subaru Impreza STI 22B é um clássico moderno de edição limitada altamente colecionável, que comemorou o 40º aniversário da marca.
O 22B é facilmente distinguido dos outros Imprezas Subaru da época pela sua ampla carroçaria que se inspirou no carro da WRC concebido por Peter Stevens. A carroçaria mais larga aumentou a largura total do carro em cerca de 80mm.
É alimentado por um motor de 2,2 litros 'EJ22G' boxer de quatro cilindros, produzindo cerca de 276bhp que é enviado para as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O automóvel está equipado com um diferencial central regulável electronicamente, permitindo ao condutor controlar o nível de bloqueio do diferencial traseiro mecânico de deslizamento limitado.
Este carro está na posse do seu actual proprietário há 15 anos, durante os quais percorreu apenas 2.100 km.
O odômetro lê apenas 29.772 km, e acredita-se que o carro seja original e inalterado, com o que se acredita ser toda a pintura de fábrica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Alegadamente, em menos de 48 horas após o anúncio dos 400 mercados domésticos 22Bs, todos eles foram vendidos. Além dos 400 carros originais, a Subaru também criou mais 24 para os mercados de exportação.
Esta cobiçada 22B deixou a fábrica com o icónico tom Subaru de Azul Sónico, com bancos em tecido preto e azul acentuado com costura vermelha.
Cavalga em suas rodas de alumínio forjado BBS de 17 polegadas com acabamento em ouro.
No interior, o carro tem um volante em couro Nardi aparado, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis e ar condicionado.
O sistema de áudio do carro foi substituído por uma unidade de reposição de duplo DIN com navegação por satélite e funcionalidade de áudio CD/DVD.
É acompanhado pelos seus manuais originais, o macaco original, um kit de ferramentas básicas, uma roda sobressalente e algumas brochuras e literatura original 22B.
A querida placa do carro 'FHI 22B' está incluída na venda do carro.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
A pintura Sonic Blue está geralmente em excelente estado, em linha com a sua baixa quilometragem, e está bem documentada na galeria de fotos. O vendedor observa uma mancha muito pequena abaixo da porta lateral do motorista.
No interior, a cabine apresenta-se igualmente bem, com os assentos de tecido duráveis em grande forma para a sua idade. Não há desgaste perceptível em nenhum dos plásticos interiores, e os principais pontos de contacto, como o volante e a alavanca de velocidades, estão em excelente ordem.
Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O carro não é acompanhado de histórico de serviço formal, uma vez que a manutenção durante os últimos 15 anos tem sido realizada pelo proprietário.
O último serviço foi durante o mês de Junho de 2021 a 29.152 km. O trabalho foi uma troca de óleo do motor e filtro, juntamente com a substituição do filtro de ar, diferencial e óleo da caixa de velocidades.
Antes disso, o carro foi mantido em Abril de 2010 a 29.025 km e em Outubro de 2007 a 28.100 km, sendo ambos serviços de óleo e filtro com um novo filtro de combustível em 2007.
O fornecedor também teve os discos e pastilhas dos travões dianteiros trocados durante a propriedade.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza WRX STI 22B apresenta uma rara oportunidade de adquirir uma das maiores edições especiais de todos os tempos do rally-bred. É um grande exemplo do cobiçado ícone japonês de duas portas oferecido em condições altamente originais. Este carro seria um complemento ideal para qualquer colecção de heróis do automobilismo, e está pronto para entusiasmar o seu próximo dono na estrada aberta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Den här Subaru Impreza STI 22B är en modern klassiker med rallytema i begränsad upplaga, som firade bilmärkets 40-årsjubileum.
22B skiljer sig lätt från andra Subaru Imprezas från den tiden genom sin breda kaross som inspirerades av Peter Stevens designade WRC-bil. Den bredare karossen ökade bilens totala bredd med hela 80 mm.
Den drivs av en 2,2-liters fyrcylindrig EJ22G-boxermotor med fyra cylindrar som producerar cirka 276 hk och som skickas till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen är utrustad med en elektroniskt justerbar mittdifferential som gör det möjligt för föraren att styra nivån på låsningen av den mekaniska bakre differential med begränsad glidning.
Den här bilen har varit i sin nuvarande ägares ägo i 15 år och har under denna tid endast körts 2 100 km.
Kilometerräknaren visar bara 29 772 km, och bilen tros vara original och oförändrad, med vad som tros vara all fabrikslackering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Det sägs att inom mindre än 48 timmar efter det att de 400 22B:orna för hemmamarknaden tillkännagivits var alla sålda. Utöver de ursprungliga 400 bilarna skapade Subaru ytterligare 24 bilar för exportmarknaden.
Den här eftertraktade 22B lämnade fabriken i den ikoniska Subaru-färgen Sonic Blue, med svarta och blå tygklädda säten med röda sömmar.
Den står på sina tidstypiska 17-tums BBS-fälgar i smidd aluminium med guldfärgad yta.
Invändigt har bilen en läderklädd Nardi-ratt, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar och luftkonditionering.
Bilens ljudsystem har bytts ut mot en dubbel-DIN-enhet med satellitnavigering och CD/DVD-ljudfunktionalitet.
Den åtföljs av sina originalhandböcker, den ursprungliga domkraften, en grundläggande verktygssats, ett reservhjul och några originalbroschyrer och litteratur från 22B.
Bilens uppskattade registreringsskylt "FHI 22B" ingår i försäljningen av bilen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den Sonic Blue-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick, vilket stämmer överens med den låga körsträckan, och den är väldokumenterad i fotogalleriet. Säljaren noterar en mycket liten fläck under dörren på förarsidan.
Invändigt är kupén lika bra, och de slitstarka tygstolarna är i bra skick för sin ålder. Det finns inget märkbart slitage på någon av interiörens plaster, och de viktigaste kontaktpunkterna som ratten och växelspaken är i utmärkt skick.
Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Bilen åtföljs inte av någon formell servicehistorik, eftersom underhållet under de senaste 15 åren har utförts av ägaren.
Den senaste servicen gjordes i juni 2021 med 29 152 km. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av luftfilter, differential- och växellådsolja.
Dessförinnan har bilen servats i april 2010 vid 29 025 km och i oktober 2007 vid 28 100 km, vilket var oljebesiktningar och filterbesiktningar med ett nytt bränslefilter 2007.
Säljaren har också bytt ut de främre bromsskivorna och bromsbeläggen under sin tid som ägare.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STI 22B är ett sällsynt tillfälle att förvärva en av alla tiders stora rally-redda specialutgåvor. Det är ett utmärkt exempel på den eftertraktade japanska tvådörrarsikonen som erbjuds i mycket originalskick. Den här bilen skulle vara ett idealiskt tillägg till vilken samling av motorhjältar som helst, och är redo att entusiasmera sin nästa ägare ute på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.