1998 ROVER MINI for sale in Vermont South, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Rover Mini aus dem Jahr 1998 ist ein schickes Exemplar des Modells Mark VII - der letzten Version des langlebigen Klassikers -, das mit einigen anspruchsvollen Modifikationen versehen wurde.
Angetrieben wird er von dem 1.275-ccm-Vierzylinder-Reihenmotor, der mehr als drei Jahrzehnte lang die Minis antrieb und über ein Viergang-Schaltgetriebe die Vorderräder antrieb.
Der Wagen wurde zunächst in Japan zugelassen und im Juli 2021 nach Australien importiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Mini ist mit breiten Radlaufverbreiterungen ausgestattet und verfügt über eine speziell angefertigte Motorhaube mit Schnellverschlüssen, die in Gelb mit einem weißen Dach lackiert ist.
Innen gibt es einen König-Sportsitz für den Fahrer, einen Schaltknauf aus Metall und Türbeschläge aus Metall.
Das Auto hat auch einen größeren Luftfilter, eine Klimaanlage und ein Pioneer-Hauptgerät.
Es wird mit einer Einfuhrgenehmigung und einem Konformitätsvermerk verkauft.

ZUSTAND

Die Karosserie soll sich in einem guten Zustand befinden, allerdings scheint die Beifahrertür einen leichten Knick aufzuweisen.
Alle vier Räder und die Chromarbeiten sind in gutem Zustand.
Der Mini wurde neu lackiert und diese Arbeit wurde gut gepflegt, obwohl die kontrastierende schwarze Motorhaube einige oberflächliche Flecken und Chips aufweist.
Im Inneren ist der Wagen weitgehend original, abgesehen vom Fahrersitz, der Klimaanlage und der Karbonummantelung der Lenksäule.
Die meisten Textilien und Verkleidungen sind in gutem Zustand, aber es gibt einige Verblassen des Dachhimmels und kleinere Flecken auf den Sitzrahmen. Es gibt auch einige Risse und Abblättern des Holzfurniers auf der Instrumententafel.
Das Fahrzeug zeigt keine Warnleuchten an, und es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Ham Automotive hat den Wagen zuletzt im November 2021 bei 63.078 Kilometern gewartet. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Reifen und neue Bremsbeläge.
Im vergangenen Jahr wurden keine weiteren Arbeiten durchgeführt, und es liegen keine Informationen über frühere Wartungsarbeiten vor.

ZUSAMMENFASSUNG

Es gibt kaum eine langlebigere Ikone des Automobils als den klassischen Mini, der von 1959 bis zum Jahr 2000 in verschiedenen Ausführungen produziert wurde. Dieses Auto aus dem Jahr 1998 ist die ursprüngliche Ikone in ihrem am weitesten entwickelten Zustand. Es läuft gut mit ein paar Modifikationen und wird in einem sehr guten Zustand angeboten, so dass man es sofort genießen kann.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This 1998 Rover Mini is a smart example of the Mark VII model - the final version of the enduring classic - which has been treated to some discerning modifications.
It is powered by the 1,275cc inline four-cylinder motor that propelled Minis for more than three decades, driving the front wheels through a four-speed manual transmission.
First registered in Japan, the car was imported into Australia in July 2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

Equipped with wide wheel arch extensions, this Mini also features a custom lifted bonnet with quick-release latches, and has been painted in yellow with a white roof.
Inside, there is a König sport seat for the driver, and a metal gear shift knob plus metal door furniture.
The car also has a larger air filter, air conditioning installation, and Pioneer head unit.
It is sold with import approval and a conformity notice.

CONDITION

The bodywork is reported to be in sound condition, though there appears to be a slight crease in the passenger door.
All four wheels and the chrome work are in good order.
The Mini has been repainted and this work has been well maintained, although the contrasting custom black bonnet has some superficial marks and chips.
Inside, the car is understood to be mostly original, apart from the driver’s seat, air conditioning system, and the carbon wrap around the steering column.
Most textiles and trim are in good order, but there is some fading of the roof lining, and minor marks on the seat frames. There is also some cracking and peeling of the wood veneer on the instrument panel.
The vehicle displays no warning lights, and there are no known mechanical or electrical faults.

SERVICE HISTORY

Ham Automotive most recently serviced the car in November 2021 at 63,078 kilometres. Work included an engine oil and filter change, new tyres and new brake pads.
No other work has been undertaken in the past year of ownership, and previous service history is not available.

SUMMARY

It is hard to find a motoring icon more enduring than the classic Mini, which was produced from 1959 all the way through to 2000 in various guises. This 1998 car is the original icon in its most developed state, running well with a few modifications, and offered in very good order so that it can be enjoyed straight away.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Rover Mini de 1998 es un elegante ejemplo del modelo Mark VII - la versión final del clásico perdurable - que ha sido tratado con algunas modificaciones exigentes.
Está impulsado por el motor de cuatro cilindros en línea de 1.275 cc que impulsó a los Minis durante más de tres décadas, y que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Registrado por primera vez en Japón, el coche fue importado a Australia en julio de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Equipado con amplias extensiones de los pasos de rueda, este Mini también cuenta con un capó levantado a medida con cierres rápidos, y ha sido pintado en amarillo con un techo blanco.
En el interior, hay un asiento deportivo König para el conductor, y un pomo de la palanca de cambios de metal, además de los muebles metálicos de las puertas.
El coche también tiene un filtro de aire más grande, instalación de aire acondicionado y unidad principal Pioneer.
Se vende con la aprobación de importación y un aviso de conformidad.

CONDICIÓN

La carrocería se encuentra en buen estado, aunque parece haber un ligero pliegue en la puerta del pasajero.
Las cuatro ruedas y los cromados están en buen estado.
El Mini ha sido repintado y este trabajo ha sido bien mantenido, aunque el capó negro personalizado en contraste tiene algunas marcas superficiales y desconchados.
En el interior, se entiende que el coche es en su mayor parte original, aparte del asiento del conductor, el sistema de aire acondicionado y la envoltura de carbono alrededor de la columna de dirección.
La mayor parte de los tejidos y los guarnecidos están en buen estado, pero el revestimiento del techo está algo descolorido y hay pequeñas marcas en los marcos de los asientos. También hay algunas grietas y desconchados en la chapa de madera del panel de instrumentos.
El vehículo no muestra luces de advertencia, y no se conocen fallos mecánicos o eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Ham Automotive realizó la última revisión del coche en noviembre de 2021, con 63.078 kilómetros. El trabajo incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, nuevos neumáticos y nuevas pastillas de freno.
No se ha llevado a cabo ningún otro trabajo en el último año de propiedad, y el historial de servicio anterior no está disponible.

RESUMEN

Es difícil encontrar un icono del automovilismo más duradero que el Mini clásico, que se produjo desde 1959 hasta el año 2000 en diversas formas. Este coche de 1998 es el icono original en su estado más desarrollado, funcionando bien con unas pocas modificaciones, y se ofrece en muy buen estado para que pueda ser disfrutado de inmediato.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Rover Mini 1998 est un bel exemple du modèle Mark VII - la version finale de ce classique durable - qui a subi quelques modifications judicieuses.
Elle est animée par le moteur quatre cylindres en ligne de 1 275 cm3 qui a propulsé les Minis pendant plus de trois décennies, entraînant les roues avant par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
D'abord immatriculée au Japon, la voiture a été importée en Australie en juillet 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Équipée de larges extensions de passage de roue, cette Mini dispose également d'un capot soulevé sur mesure avec des loquets à ouverture rapide, et a été peinte en jaune avec un toit blanc.
À l'intérieur, on trouve un siège sport König pour le conducteur, un pommeau de levier de vitesse en métal et un mobilier de porte en métal.
La voiture est également équipée d'un filtre à air plus grand, d'une installation de climatisation et d'une unité principale Pioneer.
Il est vendu avec une autorisation d'importation et un avis de conformité.

CONDITION

La carrosserie est en bon état, bien qu'il semble y avoir un léger pli dans la porte du passager.
Les quatre roues et les chromes sont en bon état.
La Mini a été repeinte et ce travail a été bien entretenu, bien que le capot noir personnalisé contrastant présente quelques marques et éclats superficiels.
L'intérieur de la voiture est en grande partie d'origine, à l'exception du siège du conducteur, du système de climatisation et de l'enveloppe en carbone de la colonne de direction.
La plupart des textiles et des garnitures sont en bon état, mais on note une certaine décoloration de la doublure du toit et des marques mineures sur les cadres des sièges. Il y a également quelques fissures et décollements du placage de bois sur le tableau de bord.
Le véhicule n'affiche aucun voyant d'avertissement, et il n'y a aucune défaillance mécanique ou électrique connue.

HISTORIQUE DE SERVICE

Ham Automotive a effectué le dernier entretien de la voiture en novembre 2021, à 63 078 kilomètres. Les travaux comprenaient un changement d'huile et de filtre à moteur, de nouveaux pneus et de nouvelles plaquettes de frein.
Aucun autre travail n'a été entrepris au cours de la dernière année de propriété, et l'historique des services précédents n'est pas disponible.

RÉSUMÉ

Il est difficile de trouver une icône automobile plus durable que la classique Mini, qui a été produite de 1959 à 2000 sous différentes formes. Cette voiture de 1998 est l'icône originale dans son état le plus développé, fonctionnant bien avec quelques modifications, et offerte en très bon état afin qu'elle puisse être appréciée immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Rover Mini del 1998 è un elegante esempio del modello Mark VII - la versione finale del classico duraturo - che è stato trattato con alcune modifiche discernenti.
È alimentato dal motore a quattro cilindri in linea da 1.275cc che ha spinto le Mini per più di tre decenni, guidando le ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
Registrata per la prima volta in Giappone, l'auto è stata importata in Australia nel luglio 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Dotata di ampie estensioni dei passaruota, questa Mini ha anche un cofano sollevato su misura con chiusure a sgancio rapido, ed è stata verniciata in giallo con un tetto bianco.
All'interno, c'è un sedile sportivo König per il conducente, e un pomello del cambio in metallo più mobili porta in metallo.
L'auto ha anche un filtro dell'aria più grande, l'installazione dell'aria condizionata e l'unità principale Pioneer.
Viene venduto con l'approvazione di importazione e un avviso di conformità.

CONDIZIONE

La carrozzeria è riportata in buone condizioni, anche se sembra esserci una leggera piega nella porta del passeggero.
Tutte le quattro ruote e il lavoro cromato sono in buon ordine.
La Mini è stata riverniciata e questo lavoro è stato ben mantenuto, anche se il cofano nero personalizzato a contrasto ha alcuni segni superficiali e chip.
All'interno, l'auto è intesa per essere in gran parte originale, a parte il sedile del conducente, il sistema di aria condizionata e l'involucro di carbonio intorno al piantone dello sterzo.
La maggior parte dei tessuti e delle finiture sono in buon ordine, ma c'è un po' di sbiadimento del rivestimento del tetto e piccoli segni sulle cornici dei sedili. C'è anche qualche crepa e sbucciatura dell'impiallacciatura di legno sul cruscotto.
Il veicolo non mostra spie di avvertimento e non ci sono guasti meccanici o elettrici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

Ham Automotive ha effettuato l'ultima manutenzione dell'auto nel novembre 2021 a 63.078 chilometri. Il lavoro ha incluso un cambio di olio motore e filtro, nuovi pneumatici e nuove pastiglie dei freni.
Nessun altro lavoro è stato intrapreso nell'ultimo anno di proprietà, e la storia di servizio precedente non è disponibile.

SOMMARIO

È difficile trovare un'icona automobilistica più duratura della classica Mini, che è stata prodotta dal 1959 fino al 2000 in varie vesti. Questa vettura del 1998 è l'icona originale nel suo stato più sviluppato, funzionando bene con poche modifiche, e offerto in ottimo ordine in modo che possa essere goduto subito.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Rover Mini uit 1998 is een mooi voorbeeld van het Mark VII model - de laatste versie van deze blijvende klassieker - die een aantal veeleisende wijzigingen heeft ondergaan.
Hij wordt aangedreven door de 1.275 cc viercilinder lijnmotor die de Mini's meer dan drie decennia lang heeft aangedreven en drijft de voorwielen aan via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De auto was eerst geregistreerd in Japan en werd in juli 2021 in Australië ingevoerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Uitgerust met brede wielkastverbreders, heeft deze Mini ook een op maat gemaakte gelifte motorkap met snelsluitingen, en is gespoten in geel met een wit dak.
Binnenin is er een König sportstoel voor de bestuurder, een metalen versnellingspookknop en metalen deurbeslag.
De auto heeft ook een groter luchtfilter, airconditioning installatie, en Pioneer head unit.
Het wordt verkocht met een invoervergunning en een verklaring van overeenstemming.

CONDITION

De carrosserie is naar verluidt in goede staat, hoewel er een lichte kreuk lijkt te zijn in de passagiersdeur.
Alle vier de wielen en het chroomwerk zijn in goede staat.
De Mini is overgespoten en dit werk is goed onderhouden, hoewel de contrasterende custom zwarte motorkap wat oppervlakkige vlekken en schilfers heeft.
Van binnen is de auto grotendeels origineel, afgezien van de bestuurdersstoel, het airconditioningsysteem en de carbon wrap rond de stuurkolom.
De meeste stoffen en bekleding zijn in goede staat, maar de dakbekleding is wat verbleekt en er zijn kleine vlekken op de stoel frames. Ook het houtfineer op het instrumentenpaneel vertoont scheuren en bladdert af.
Het voertuig vertoont geen waarschuwingslampjes, en er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Ham Automotive heeft de auto voor het laatst in november 2021 een onderhoudsbeurt gegeven bij 63.078 kilometer. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, nieuwe banden en nieuwe remblokken.
Er zijn geen andere werkzaamheden uitgevoerd in het afgelopen jaar, en er is geen onderhoudsgeschiedenis beschikbaar.

SAMENVATTING

Het is moeilijk om een auto icoon te vinden dat duurzamer is dan de klassieke Mini, die werd geproduceerd van 1959 tot 2000 in verschillende vormen. Deze auto uit 1998 is het originele icoon in zijn meest ontwikkelde staat, goed lopend met een paar modificaties, en aangeboden in zeer goede staat zodat er meteen van genoten kan worden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Rover Mini z 1998 roku to elegancki przykład modelu Mark VII - ostatniej wersji tego nieprzemijającego klasyka - który został poddany kilku wymagającym modyfikacjom.
Napęd stanowi rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1275 cm3, który napędzał Minisa przez ponad trzy dekady, napędzając przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii, samochód został sprowadzony do Australii w lipcu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wyposażony w szerokie poszerzenia nadkoli, ten Mini posiada również podnoszoną maskę z szybko zwalniającymi się zatrzaskami i został pomalowany na żółto z białym dachem.
Wewnątrz znajduje się sportowy fotel König dla kierowcy, metalowa gałka zmiany biegów oraz metalowe meble drzwiowe.
W aucie zamontowano również większy filtr powietrza, instalację klimatyzacji oraz radioodtwarzacz Pioneer.
Jest on sprzedawany z homologacją importową i zawiadomieniem o zgodności.

WARUNKI

Nadwozie jest podobno w dobrym stanie, choć wydaje się, że jest lekkie zagniecenie w drzwiach pasażera.
Wszystkie cztery koła i chrom pracy są w dobrym porządku.
Mini został przemalowany i ta praca została dobrze utrzymana, chociaż kontrastujące custom czarny maska ma kilka powierzchownych znaków i chipy.
Wewnątrz, samochód jest w większości oryginalny, poza fotelem kierowcy, systemem klimatyzacji i karbonową owijką wokół kolumny kierownicy.
Większość tekstyliów i wykończenia są w dobrym porządku, ale jest trochę blaknięcie podszewki dachu i drobne ślady na ramy siedzeń. Jest też trochę pęknięć i łuszczenia się okleiny drewnianej na desce rozdzielczej.
Pojazd nie wyświetla żadnych świateł ostrzegawczych i nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

Ham Automotive ostatnio serwisował samochód w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 63 078 kilometrów. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe opony i nowe klocki hamulcowe.
Żadne inne prace zostały podjęte w ciągu ostatniego roku własności, a poprzednia historia serwisowa nie jest dostępna.

SUMMARY

Trudno o bardziej trwałą ikonę motoryzacji niż klasyczne Mini, które było produkowane od 1959 roku aż do 2000 roku w różnych odmianach. Ten samochód z 1998 roku jest oryginalną ikoną w najbardziej rozwiniętym stanie, działa dobrze z kilkoma modyfikacjami i jest oferowany w bardzo dobrym stanie, dzięki czemu można się nim cieszyć od razu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Rover Mini de 1998 é um exemplo inteligente do modelo Mark VII - a versão final do clássico duradouro - que tem sido tratado com algumas modificações criteriosas.
É alimentado pelo motor de quatro cilindros de 1.275cc em linha que propulsou os Minis durante mais de três décadas, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Registado pela primeira vez no Japão, o carro foi importado para a Austrália em Julho de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Equipado com extensões largas do arco das rodas, este Mini também apresenta um capot levantado personalizado com fechos de aperto rápido, e foi pintado em amarelo com um tejadilho branco.
No interior, há um banco desportivo König para o condutor e um botão metálico de mudança de velocidades mais móveis metálicos para as portas.
O carro também tem um filtro de ar maior, instalação de ar condicionado e unidade de cabeça Pioneer.
É vendido com a homologação de importação e um aviso de conformidade.

CONDIÇÃO

A carroçaria está em boas condições, embora pareça haver um ligeiro vinco na porta do passageiro.
Todas as quatro rodas e o trabalho cromado estão em boa ordem.
O Mini foi repintado e este trabalho foi bem conservado, embora o contrastivo capô preto personalizado tenha algumas marcas e lascas superficiais.
No interior, o carro é entendido como sendo na sua maioria original, além do banco do condutor, do sistema de ar condicionado e do revestimento de carbono à volta da coluna de direcção.
A maioria dos têxteis e acabamentos estão em boa ordem, mas há algum desbotamento do revestimento do telhado, e pequenas marcas nas armações dos bancos. Há também algumas rachaduras e descascamento do folheado de madeira no painel de instrumentos.
O veículo não exibe luzes de aviso e não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última revisão do Ham Automotive foi feita em Novembro de 2021, a 63.078 quilómetros. O trabalho incluiu uma mudança de óleo do motor e filtro, pneus novos e pastilhas de travão novas.
Nenhum outro trabalho foi realizado no último ano de propriedade, e o histórico de serviços anteriores não está disponível.

SÍNTESE

É difícil encontrar um ícone motorizado mais duradouro do que o clássico Mini, que foi produzido desde 1959 até ao ano 2000, sob várias formas. Este carro de 1998 é o ícone original no seu estado mais desenvolvido, funcionando bem com algumas modificações, e oferecido em muito boa ordem para que possa ser desfrutado de imediato.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Den här Rover Mini från 1998 är ett smart exempel på Mark VII-modellen - den sista versionen av den långlivade klassikern - som har genomgått några krävande ändringar.
Den drivs av den fyrcylindriga motor på 1 275 cc som drev Minis i mer än tre decennier och som driver framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades först i Japan och importerades till Australien i juli 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Mini har breda hjulhusförlängningar, en specialanpassad lyftbar motorhuv med snabbfästen och har målats i gult med vitt tak.
På insidan finns ett König-sportställe för föraren, en växelvredesknopp i metall och dörrmöbler i metall.
Bilen har också ett större luftfilter, en luftkonditioneringsanläggning och en Pioneer-hörlur.
Den säljs med importgodkännande och ett meddelande om överensstämmelse.

TILLSTÄNDIGHET

Karosseriet rapporteras vara i gott skick, även om det verkar finnas en liten veck i passagerardörren.
Alla fyra hjulen och krom är i gott skick.
Mini har målats om och detta arbete har underhållits väl, även om den kontrasterande svarta motorhuven har några ytliga märken och flisor.
Invändigt är bilen till största delen original, bortsett från förarsätet, luftkonditioneringssystemet och kolinlägget runt rattstången.
De flesta textilier och klädsel är i gott skick, men det finns en viss blekning av takfodret och mindre märken på sätesramarna. Det finns också en del sprickor och avskalning av träfanéret på instrumentpanelen.
Fordonet har inga varningslampor och det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

Ham Automotive gjorde senast service på bilen i november 2021 vid 63 078 kilometer. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, nya däck och nya bromsklossar.
Inga andra arbeten har utförts under det senaste året och tidigare servicehistorik finns inte tillgänglig.

SAMMANFATTNING

Det är svårt att hitta en bilikon som är mer bestående än den klassiska Mini, som tillverkades från 1959 fram till 2000 i olika versioner. Den här bilen från 1998 är originalikonen i sitt mest utvecklade skick, körs bra med några få modifieringar och erbjuds i mycket gott skick så att den kan avnjutas direkt.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.