1998 Nissan Skyline (R34) GT - GT-R Evocation

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline R34 GT aus dem Jahr 1998 ist ein ikonisches japanisches Hochleistungscoupé, das mit einer beeindruckenden Auswahl an Upgrades aufwartet und darauf abzielt, das leistungsstärkere Geschwistermodell des R34 GT, den R34 GT-R, zu replizieren.
• Er wird jetzt von einem geschmiedeten, aufgeladenen 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26" angetrieben, der rund 627 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass es etwa zwei Jahre gedauert hat, den Wagen in seiner jetzigen Form zu bauen, und dass er bei fast jeder Autoausstellung, an der er teilgenommen hat, einen Preis gewonnen hat.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass der Wagen mit einem anderen Turbolader bis zu 1.000 PS leisten kann.
• Der Kilometerzähler zeigt 98.520 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Wie aus dem Lackcode auf dem Typenschild hervorgeht, war dieser Skyline ursprünglich in Black Pearl lackiert, wurde dann aber in Bayside Blue umlackiert und mit einem schwarz-grau gemusterten Stoffinterieur ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz schwarz glänzender 18-Zoll-Leichtmetallfelgen TE37SL" von Rays, die blaue Bremssättel einrahmen und mit Goodride ZuperEco-Reifen ausgestattet sind.
• Dieser stark modifizierte GT ist nach Angaben des Verkäufers eine Hommage an die R34-Generation des GT-R und verfügt über verschiedene leistungsgesteigerte Teile, darunter eine geschmiedete Version des 2,6-Liter-Reihensechszylinders RB26" des GT-R, einen HTX30-Turbolader, ein Turbobandit 60-mm-Wastegate, einen Trigger-Kit, einen Big-Brake-Kit von Wildwood und verschiedene Original-GT-R-Außenteile.
• Die vollständige Liste der Modifikationen des Fahrzeugs ist unten aufgeführt.
• Das begehrte Nummernschild des Wagens ist im Verkauf enthalten.

Geänderte Spezifikation:

• RB26" geschmiedeter Single-Turbo-Motor mit JE-Kolben, Eagle-Stangen, ARP-Schrauben und ACL-Lagern
• RB großes manuelles Fünf-Gang-Getriebe
• Tilton Zweischeiben-Keramik-Kupplung
• FMIC-Lufteinlass
• ID 1000cc Einspritzdüsen
• Auslöser-Bausatz
• 933 Auspuffkrümmer
• Ross Performance Dämpfer
• Turbosytem HTX30 Turbolader
• Bosch Drosselklappenstutzen für Porsche 911
• Turbobandit 60mm Wastegate
• Schwarzes ECU-Master-Kit
• Flex-Kraftstoff-Sensor e98 / e85
• Wilwood Sechs-Kolben- und Vier-Kolben-Bremsanlage
• Cusco Zwei-Wege-Differential 5x1
• Zwei Bosch 044 Kraftstoffpumpen
• Walbaro 255 Kraftstoffpumpe
• Rays TE37SL Leichtmetallräder
• Recaro-Vordersitze
• Alcantara-Dachverkleidung
• R34 GT-R Originalteile:
• Komplette vordere Stoßstange
• Hintere Stoßstange
• Motorhaube
• Vordere Tragflächen
• Hintere Stahl-Viertelverkleidung
• Seitenschürze vorne kurze Teile
• Scharniere und komplette Frontendteile

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Auto einen Schlag an der vorderen linken Ecke hatte, der zuvor repariert wurde, und dass es nach seinem Umbau im GT-R-Stil von seinem ursprünglichen schwarzen Farbton neu lackiert wurde.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt kleine Chips nur auf der vorderen und hinteren Stoßfänger. Der Innenraum ist nicht makellos, und es zeigt Abnutzung und Verschleiß.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Tachometer des Fahrzeugs nicht funktioniert und dass die Rückfahrscheinwerfer über einen Knopf und nicht über das Einlegen des Rückwärtsgangs gesteuert werden.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im September 2024 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem Skyline wurde im Juli 2024 bei 98.350 km von Perfection86 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Davor wurde nach Angaben des Verkäufers der Zahnriemen bei 98.200 km gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT der Generation R34 ist ein mechanisch verbessertes Exemplar des kultigen japanischen Hochleistungscoupés, das seinen leistungsstärkeren Bruder, den Skyline GT-R, imitieren soll. Mit einer Neulackierung in Bayside Blue, verschiedenen GT-R-Exterieurteilen und einer beeindruckenden Auswahl an Upgrades, einschließlich einer geschmiedeten Version des GT-R-Motors "RB26", ist dieses Exemplar bekannt dafür, verschiedene Preise gewonnen zu haben, und ist frisch gewartet und bereit zu fahren und zu genießen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline R34 GT de 1998 es un icónico coupé japonés de altas prestaciones que cuenta con una impresionante selección de mejoras y que pretende imitar al hermano más potente del R34 GT, el R34 GT-R.
• Ahora está propulsado por un motor turboalimentado forjado de 2,6 litros y seis cilindros en línea "RB26", que rinde unos 627 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• El vendedor señala que el coche ha tardado unos dos años en construirse hasta su especificación actual, y que ha ganado un premio en casi todas las exposiciones de coches a las que ha asistido.
• El vendedor también señala que el coche producirá hasta 1.000 CV con un turbocompresor diferente.
• El cuentakilómetros indica 98.520 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como indica el código de pintura que figura en su placa de matrícula, este Skyline estaba acabado originalmente en Black Pearl, pero desde entonces se ha repintado en Bayside Blue sobre un interior tapizado en tela con motivos negros y grises.
• Monta un juego de llantas de aleación Rays "TE37SL" de 18 pulgadas en negro brillante, con pinzas de freno azules y neumáticos Goodride ZuperEco.
• El vendedor afirma que este GT fuertemente modificado es un tributo a la generación R34 del GT-R y cuenta con varias piezas de rendimiento mejoradas, como una versión forjada del motor de 2,6 litros y seis cilindros en línea "RB26" del GT-R, un turbocompresor HTX30, una válvula de descarga Turbobandit de 60 mm, un kit de activación, un kit de frenos grandes Wildwood y varias piezas exteriores originales del GT-R.
• La lista completa de especificaciones de las modificaciones del coche figura a continuación.
• La preciada matrícula del coche se incluye en la venta.

Especificación modificada:

• Motor monoturbo forjado 'RB26' con pistones JE, bielas Eagle, tornillos ARP y cojinetes ACL
• Caja de cambios manual grande de cinco velocidades RB
• Embrague cerámico de doble disco Tilton
• Toma de aire FMIC
• Inyectores ID 1000cc
• Kit de gatillo
• Colector de escape 933
• Amortiguadores Ross Performance
• Turbocompresor Turbosytem HTX30
• Cuerpo de mariposa Bosch Porsche 911
• Compuerta de residuos Turbobandit de 60 mm
• Kit maestro ECU negro
• Flex fuel sensor e98 / e85
• Kit de frenos Wilwood de seis y cuatro pistones
• Diferencial bidireccional Cusco 5x1
• Dos bombas de combustible Bosch 044
• Walbaro 255 fuel pump
• Llantas de aleación Rays TE37SL
• Asientos delanteros Recaro
• Techo de Alcántara
• R34 GT-R piezas originales:
• Parachoques delantero completo
• Parachoques trasero
• Capó
• Aletas delanteras
• Panel trasero de acero
• Faldón lateral delantero partes cortas
• Bisagras y piezas frontales completas

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que el coche tiene un impacto en la esquina delantera izquierda que fue reparado previamente, y que tras su reconstrucción al estilo GT-R fue repintado de su tono negro original.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay pequeños desconchones sólo en los parachoques delantero y trasero. El interior no está impoluto y muestra desgaste.
• El vendedor señala que el velocímetro del coche no funciona y que las luces de marcha atrás se controlan mediante un botón, no engranando la marcha atrás.
• La última inspección técnica del coche se realizó en septiembre de 2024, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Skyline se llevó a cabo durante julio de 2024 a los 98.350 km por Perfection86. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Anteriormente, el vendedor señala que la correa de levas se sustituyó a los 98.200 km.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT de la generación R34 es un ejemplar mecánicamente mejorado del icónico coupé japonés de altas prestaciones, que pretende imitar a su hermano más potente, el Skyline GT-R. Con un repintado en azul Bayside, varias piezas exteriores del GT-R y una impresionante selección de mejoras, incluida una versión forjada del motor "RB26" del GT-R, este ejemplar ha ganado varios premios, está recién revisado y listo para conducir y disfrutar.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline R34 GT de 1998 est un coupé japonais emblématique à hautes performances, doté d'une sélection impressionnante d'améliorations, et qui vise à reproduire le frère plus puissant de la R34 GT, la R34 GT-R.
• Elle est désormais propulsée par un six cylindres en ligne forgé et turbocompressé de 2,6 litres "RB26", dont la puissance avoisine les 627 ch et qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le vendeur indique qu'il a fallu environ deux ans pour construire la voiture jusqu'à ses spécifications actuelles et qu'elle a remporté un prix dans presque tous les salons automobiles auxquels elle a participé.
• Le vendeur indique également que la voiture peut produire jusqu'à 1 000 ch avec un turbocompresseur différent.
• Le compteur kilométrique indique 98 520 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Comme l'indique le code de peinture figurant sur la plaque d'immatriculation, cette Skyline était à l'origine peinte en noir nacré, mais elle a depuis été repeinte en bleu Bayside, avec un intérieur garni de tissu noir et gris.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage Rays "TE37SL" de 18 pouces noir brillant, avec des étriers de frein bleus et des pneus Goodride ZuperEco.
• Cette GT lourdement modifiée est considérée par le vendeur comme un hommage à la GT-R de la génération R34. Elle est dotée de diverses pièces de performance améliorées, notamment une version forgée du six cylindres en ligne de 2,6 litres "RB26" de la GT-R, un turbocompresseur HTX30, une soupape de décharge de 60 mm Turbobandit, un kit de déclenchement, un kit de gros freins Wildwood et diverses pièces extérieures d'origine de la GT-R.
• La liste complète des modifications apportées à la voiture est présentée ci-dessous.
• La plaque d'immatriculation de la voiture est incluse dans la vente.

Spécification modifiée :

• Moteur turbo simple forgé "RB26" avec pistons JE, bielles Eagle, boulons ARP et roulements ACL
• Grande boîte de vitesses manuelle à cinq rapports RB
• Embrayage bi-disque en céramique Tilton
• Prise d'air FMIC
• Injecteurs ID 1000cc
• Kit de déclenchement
• Collecteur d'échappement 933
• Amortisseurs Ross Performance
• Turbosytem HTX30 turbocompresseur
• Corps de papillon Bosch pour Porsche 911
• Turbobandit 60mm waste gate
• Kit maître ECU noir
• Capteur Flex fuel e98 / e85
• Kit de freinage Wilwood à six et quatre pistons
• Différentiel Cusco à deux voies 5x1
• Deux pompes à carburant Bosch 044
• Pompe à essence Walbaro 255
• Jantes en alliage Rays TE37SL
• Sièges avant Recaro
• Garniture de toit en Alcantara
• Pièces d'origine R34 GT-R :
• Pare-chocs avant complet
• Pare-chocs arrière
• Bonnet
• Ailes avant
• Panneau de custode en acier à l'arrière
• Jupe latérale avant parties courtes
• Charnières et pièces complètes de l'avant-corps

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur note que la voiture a eu un impact sur le coin avant gauche qui a été précédemment réparé, et qu'après sa reconstruction dans le style GT-R, elle a été repeinte à partir de sa teinte noire d'origine.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a de petits éclats uniquement sur les pare-chocs avant et arrière. L'intérieur n'est pas parfait et présente des traces d'usure.
• Le vendeur indique que le compteur de vitesse de la voiture ne fonctionne pas et que les feux de recul sont commandés par un bouton, et non par l'enclenchement de la marche arrière.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en septembre 2024, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Skyline a été effectué en juillet 2024 à 98 350 km par Perfection86. Le travail comprenait un service de changement d'huile moteur et de filtre.
• Avant cela, le vendeur indique que la courroie de distribution a été remplacée à 98 200 km.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT de la génération R34 est un exemple mécaniquement amélioré de l'emblématique coupé japonais à hautes performances, qui vise à imiter sa sœur plus puissante, la Skyline GT-R. Bénéficiant d'une nouvelle peinture en bleu Bayside, de diverses pièces extérieures GT-R et d'une impressionnante sélection d'améliorations, dont une version forgée du moteur RB26 de la GT-R, cet exemplaire a remporté plusieurs prix. Il est fraîchement révisé et prêt à être conduit et apprécié.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline R34 GT del 1998 è un'iconica coupé giapponese ad alte prestazioni, che vanta un'impressionante selezione di aggiornamenti e che mira a replicare la sorella più potente della R34 GT, la R34 GT-R.
• Ora è alimentata da un sei cilindri in linea forgiato e turbo da 2,6 litri "RB26", in grado di produrre circa 627 CV e di azionare le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il venditore fa notare che la vettura ha richiesto circa due anni per essere costruita fino alle specifiche attuali e che ha vinto un premio in quasi tutti i saloni dell'auto a cui ha partecipato.
• Il venditore fa anche notare che l'auto può produrre fino a 1.000 CV con un turbocompressore diverso.
• Il contachilometri indica 98.520 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Come indicato dal codice di verniciatura riportato sulla targa, questa Skyline era originariamente rifinita in Black Pearl, ma è stata successivamente riverniciata in Bayside Blue con interni rivestiti in tessuto a motivi neri e grigi.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Rays "TE37SL" da 18 pollici in nero lucido, con pinze dei freni blu e pneumatici Goodride ZuperEco.
• Questa GT pesantemente modificata, secondo il venditore, è un tributo alla generazione R34 della GT-R, e vanta diverse parti potenziate per le prestazioni, tra cui una versione forgiata del sei cilindri in linea "RB26" da 2,6 litri della GT-R, un turbocompressore HTX30, una valvola wastegate Turbobandit da 60 mm, un kit di attivazione, un kit di freni grandi Wildwood e diverse parti esterne originali della GT-R.
• L'elenco completo delle modifiche apportate alla vettura è riportato di seguito.
• La targa dell'auto è inclusa nella vendita.

Specifiche modificate:

• RB26" forgiato con pistoni JE, canne Eagle, bulloni ARP e cuscinetti ACL.
• Cambio manuale a cinque marce di grandi dimensioni RB
• Frizione ceramica a doppio disco Tilton
• Presa d'aria FMIC
• Iniettori ID 1000cc
• Kit grilletto
• Collettore di scarico 933
• Ammortizzatori Ross Performance
• Turbocompressore Turbosytem HTX30
• Corpo farfallato Bosch per Porsche 911
• Turbobandit 60mm waste gate
• Kit master ECU nero
• Sensore flex fuel e98 / e85
• Kit freni Wilwood a sei e quattro pistoncini
• Differenziale Cusco a due vie 5x1
• Due pompe carburante Bosch 044
• Pompa carburante Walbaro 255
• Cerchi in lega Rays TE37SL
• Sedili anteriori Recaro
• Rivestimento in Alcantara
• R34 GT-R parti originali:
• Paraurti anteriore completo
• Paraurti posteriore
• Cofano
• Ali anteriori
• Pannello posteriore in acciaio
• Gonna laterale parti corte anteriori
• Cerniere e parti anteriori complete

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che la vettura ha subito un urto all'angolo anteriore sinistro, precedentemente riparato, e che dopo la ricostruzione in stile GT-R è stata riverniciata dal colore nero originale.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono piccole scheggiature solo sui paraurti anteriore e posteriore. Gli interni non sono immacolati e presentano segni di usura.
• Il venditore fa notare che il tachimetro dell'auto non funziona e che le luci di retromarcia sono controllate da un pulsante e non dall'innesto della retromarcia.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel settembre 2024, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa Skyline è stata effettuata nel luglio 2024 a 98.350 km da Perfection86. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• In precedenza, il venditore segnala che la cinghia a camme è stata sostituita a 98.200 km.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT della generazione R34 è un esemplare migliorato dal punto di vista meccanico dell'iconica coupé giapponese ad alte prestazioni, che mira a imitare la sorella più potente, la Skyline GT-R. Grazie a una riverniciatura in Bayside Blue, a varie parti esterne della GT-R e a un'impressionante selezione di aggiornamenti, tra cui una versione forgiata del motore "RB26" della GT-R, questo esemplare è noto per aver vinto vari premi ed è appena revisionato e pronto per essere guidato e goduto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 1998 Nissan Skyline R34 GT is een iconische Japanse high-performance coupé met een indrukwekkende selectie upgrades, die de krachtigere broer van de R34 GT, de R34 GT-R, moet evenaren.
• Hij wordt nu aangedreven door een gesmede 2,6-liter 'RB26' straight-six met turbo, die naar verluidt veilig zo'n 627 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De verkoper merkt op dat het ongeveer twee jaar heeft geduurd om de auto te bouwen tot zijn huidige specificaties en dat hij op bijna elke autoshow waaraan hij heeft deelgenomen een prijs heeft gewonnen.
• De verkoper merkt ook op dat de auto tot 1.000 pk kan produceren met een andere turbocompressor.
• De kilometerteller geeft 98.520 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Zoals de lakcode op het bouwplaatje aangeeft, was deze Skyline oorspronkelijk uitgevoerd in Black Pearl, maar is hij sindsdien overgespoten in Bayside Blue met een zwart en grijs interieur met stoffen bekleding.
• Hij rijdt op een aftermarket set glanzend zwarte 18-inch lichtmetalen velgen 'TE37SL' van Rays, met blauwe remklauwen en Goodride ZuperEco-banden.
• Deze zwaar gemodificeerde GT is volgens de verkoper een eerbetoon aan de R34-generatie GT-R, met diverse opgewaardeerde onderdelen, waaronder een gesmede versie van de 2,6-liter 'RB26' straight-six van de GT-R, een HTX30-turbocompressor, een Turbobandit 60 mm wastegate, een triggerkit, een Wildwood big brake-kit en diverse originele GT-R-exterieuronderdelen.
• De volledige specificatielijst van de wijzigingen aan de auto staat hieronder.
• De gekoesterde nummerplaat van de auto is inbegrepen in de verkoop.

Gewijzigde specificatie:

• RB26' gesmede single turbomotor met JE zuigers, Eagle stangen, ARP bouten en ACL lagers
• RB grote handgeschakelde vijfversnellingsbak
• Tilton dubbele plaat keramische koppeling
• FMIC luchtinlaat
• ID 1000cc injectoren
• Trekker kit
• 933 uitlaatspruitstuk
• Ross Performance dempers
• Turbosytem HTX30 turbocompressor
• Bosch gasklephuis voor Porsche 911
• Turbobandit 60mm waste gate
• Zwarte ECU master kit
• Flexbrandstofsensor e98 / e85
• Wilwood zespotige en vierpotige remkit
• Cusco bidirectioneel differentieel 5x1
• Twee Bosch 044 brandstofpompen
• Walbaro 255 brandstofpomp
• Lichtmetalen velgen Rays TE37SL
• Recaro voorstoelen
• Alcantara hemelbekleding
• Originele R34 GT-R onderdelen:
• Complete voorbumper
• Achterbumper
• Bonnet
• Voorvleugels
• Stalen achterpaneel
• Zijdelingse rok voor korte delen
• Scharnieren en complete frontdelen

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat de auto een botsing heeft gehad aan de linker voorhoek die eerder is gerepareerd en dat hij na de GT-R stijl revisie is overgespoten in zijn originele zwarte tint.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn alleen kleine chips op de voor- en achterbumpers. Het interieur is niet smetteloos en vertoont slijtage.
• De verkoper merkt op dat de snelheidsmeter van de auto niet werkt en dat de achteruitrijlichten worden bediend met een knop, niet door de achteruitversnelling in te schakelen.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in september 2024, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Skyline werd uitgevoerd in juli 2024 bij 98.350 km door Perfection86. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filters.
• De verkoper meldt dat de nokkenasriem is vervangen bij 98.200 km.

SAMENVATTING

Deze R34-generatie Nissan Skyline GT is een mechanisch verbeterd exemplaar van de iconische Japanse high-performance coupé, die als doel heeft zijn krachtigere broer, de Skyline GT-R, te imiteren. Hij is gespoten in Bayside Blue, heeft diverse GT-R exterieurdelen en een indrukwekkende selectie upgrades, waaronder een gesmede versie van de GT-R 'RB26' motor. Dit exemplaar heeft diverse prijzen gewonnen en is pas onderhouden en klaar om te rijden en te genieten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Skyline R34 GT z 1998 roku to kultowe japońskie coupe o wysokich osiągach, które może pochwalić się imponującym wyborem ulepszeń i które ma na celu odtworzenie mocniejszego rodzeństwa R34 GT, R34 GT-R.
• Jest teraz napędzany kutą, turbodoładowaną, 2,6-litrową, prostą szóstką "RB26", która ma bezpiecznie wytwarzać około 627 KM i napędzać tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Sprzedający zauważa, że budowa samochodu do obecnej specyfikacji zajęła około dwóch lat i że zdobył on nagrodę na prawie każdym pokazie samochodowym, w którym uczestniczył.
• Sprzedawca zauważa również, że samochód będzie produkował do 1000 KM z inną turbosprężarką.
• Licznik kilometrów wskazuje 98 520 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Jak wskazuje kod lakieru podany na tabliczce znamionowej, ten Skyline był pierwotnie wykończony w kolorze Black Pearl, ale od tego czasu został przemalowany na kolor Bayside Blue z czarno-szarym wzorzystym wnętrzem obszytym tkaniną.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie błyszczących czarnych 18-calowych felg aluminiowych Rays "TE37SL", obramowanych niebieskimi zaciskami hamulcowymi i wyposażonych w opony Goodride ZuperEco.
• Ten mocno zmodyfikowany GT jest uważany przez sprzedawcę za hołd dla GT-R generacji R34, oferując różne ulepszone części, w tym kutą wersję 2,6-litrowej prostej szóstki "RB26" GT-R, turbosprężarkę HTX30, 60-milimetrowy wastegate Turbobandit, zestaw spustowy, zestaw dużych hamulców Wildwood i różne oryginalne części zewnętrzne GT-R.
• Pełna lista modyfikacji samochodu znajduje się poniżej.
• Cenna tablica rejestracyjna samochodu jest dołączona do sprzedaży.

Zmodyfikowana specyfikacja:

• Kuty silnik "RB26" z pojedynczym turbodoładowaniem, tłokami JE, prętami Eagle, śrubami ARP i łożyskami ACL.
• Duża pięciobiegowa manualna skrzynia biegów RB
• Dwupłytkowe sprzęgło ceramiczne Tilton
• Wlot powietrza FMIC
• Wtryskiwacze ID 1000cc
• Zestaw spustowy
• Kolektor wydechowy 933
• Amortyzatory Ross Performance
• Turbosprężarka Turbosytem HTX30
• Korpus przepustnicy Bosch do Porsche 911
• Turbobandit 60 mm zasuwa odpływowa
• Czarny zestaw główny ECU
• Czujnik flex fuel e98 / e85
• Sześciotłoczkowy i czterotłoczkowy zestaw hamulcowy Wilwood
• Dwukierunkowy mechanizm różnicowy Cusco 5x1
• Dwie pompy paliwa Bosch 044
• Pompa paliwa Walbaro 255
• Felgi aluminiowe Rays TE37SL
• Przednie fotele Recaro
• Podsufitka z alcantary
• Oryginalne części do R34 GT-R:
• Kompletny przedni zderzak
• Tylny zderzak
• Maska
• Przednie skrzydła
• Tylny stalowy panel ćwiartki
• Krótkie przednie części spódnicy bocznej
• Zawiasy i kompletne części przednie

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że samochód miał uderzenie w przedni lewy narożnik, który został wcześniej naprawiony, a po przebudowie w stylu GT-R został przemalowany z oryginalnego czarnego odcienia.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: małe odpryski tylko na przednim i tylnym zderzaku. Wnętrze nie jest nieskazitelne i wykazuje zużycie.
• Sprzedawca zauważa, że prędkościomierz samochodu nie działa, a światła cofania są sterowane przyciskiem, a nie poprzez włączenie biegu wstecznego.
• Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony we wrześniu 2024 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Skyline'a został przeprowadzony w lipcu 2024 r. przy 98 350 km przez Perfection86. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej sprzedawca odnotował, że pasek rozrządu został wymieniony przy 98 200 km.

PODSUMOWANIE

Ten Nissan Skyline GT generacji R34 to ulepszony mechanicznie egzemplarz kultowego japońskiego coupe o wysokich osiągach, który ma na celu naśladowanie swojego potężniejszego brata, Skyline GT-R. Dzięki lakierowaniu w kolorze Bayside Blue, różnym częściom zewnętrznym GT-R i imponującemu wyborowi ulepszeń, w tym kutej wersji silnika GT-R "RB26", ten egzemplarz zdobył różne nagrody i jest świeżo serwisowany i gotowy do jazdy i cieszenia się nim.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline R34 GT de 1998 é um coupé japonês icónico de alto desempenho, com uma impressionante seleção de actualizações e que pretende reproduzir o irmão mais potente do R34 GT, o R34 GT-R.
• É agora alimentado por um motor turbo de 2,6 litros "RB26" de seis cilindros em linha, que produz cerca de 627 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O vendedor refere que o automóvel demorou cerca de dois anos a ser construído até atingir as suas especificações actuais e que ganhou um prémio em quase todos os salões automóveis em que participou.
• O vendedor também refere que o carro pode produzir até 1.000 cv com um turbocompressor diferente.
• O conta-quilómetros indica 98 520 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Tal como indicado pelo código de pintura indicado na chapa de construção, este Skyline foi originalmente pintado em Black Pearl, mas desde então foi repintado em Bayside Blue com um interior revestido a tecido preto e cinzento.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Rays 'TE37SL' de 18 polegadas em preto brilhante, com pinças de travão azuis e equipadas com pneus Goodride ZuperEco.
• Este GT fortemente modificado é apontado pelo vendedor como sendo um tributo à geração R34 do GT-R, ostentando várias peças de desempenho melhoradas, incluindo uma versão forjada do motor de 2,6 litros "RB26" de seis cilindros em linha do GT-R, um turbocompressor HTX30, uma válvula de escape Turbobandit de 60 mm, um kit de gatilho, um kit de travões grandes Wildwood e várias peças exteriores originais do GT-R.
• A lista completa das especificações das modificações do automóvel é apresentada a seguir.
• A placa de matrícula do carro está incluída na venda.

Especificação modificada:

• Motor monoturbo forjado 'RB26' com pistões JE, bielas Eagle, parafusos ARP e chumaceiras ACL
• Caixa manual de cinco velocidades RB de grandes dimensões
• Embraiagem de placa dupla em cerâmica Tilton
• Entrada de ar FMIC
• Injectores ID 1000cc
• Kit de gatilho
• coletor de escape do 933
• Amortecedores Ross Performance
• Turbosytem HTX30 turbocompressor
• Corpo do acelerador Bosch para Porsche 911
• Turbobandit 60mm porta de resíduos
• Kit master ECU preto
• Sensor de combustível flexível e98 / e85
• Kit de travões Wilwood de seis e quatro pistões
• Diferencial de duas vias Cusco 5x1
• Duas bombas de combustível Bosch 044
• Bomba de combustível Walbaro 255
• Jantes de liga leve Rays TE37SL
• Bancos dianteiros Recaro
• Forro em Alcântara
• Peças originais do R34 GT-R:
• Para-choques dianteiro completo
• Para-choques traseiro
• Boné
• Asas dianteiras
• Painel traseiro em aço
• Saia lateral partes curtas da frente
• Dobradiças e peças completas do front-end

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que o automóvel sofreu um impacto no canto dianteiro esquerdo, que foi previamente reparado, e que, após a sua reconstrução ao estilo GT-R, foi repintado do seu tom preto original.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem pequenas lascas apenas nos para-choques dianteiro e traseiro. O interior não está impecável e apresenta desgaste.
• O vendedor refere que o velocímetro do automóvel não funciona e que as luzes de marcha-atrás são controladas por um botão e não pelo engate da marcha-atrás.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em setembro de 2024, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Skyline foi efectuada em julho de 2024, aos 98.350 km, pela Perfection86. O trabalho consistiu num serviço de mudança de óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o vendedor refere que a correia de cames foi substituída aos 98.200 km.

RESUMO

Este Nissan Skyline GT da geração R34 é um exemplo mecanicamente melhorado do icónico coupé japonês de alta performance, que pretende imitar o seu irmão mais potente, o Skyline GT-R. Beneficiando de uma repintura em azul Bayside, de várias peças exteriores do GT-R e de uma impressionante seleção de actualizações, incluindo uma versão forjada do motor "RB26" do GT-R, este exemplar foi distinguido com vários prémios e foi sujeito a uma manutenção recente, estando pronto a ser conduzido e apreciado.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Nissan Skyline R34 GT från 1998 är en ikonisk japansk högpresterande coupé med ett imponerande urval av uppgraderingar och som syftar till att replikera R34 GT:s mer kraftfulla syskon, R34 GT-R.
• Den drivs nu av en smidd turboladdad 2,6-liters "RB26" rak sexa, som uppges producera cirka 627 hk och driva bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Säljaren uppger att det har tagit cirka två år att bygga bilen till dess nuvarande specifikation och att den har vunnit pris på nästan alla bilutställningar som den har deltagit i.
• Säljaren noterar också att bilen kommer att producera upp till 1.000 hk med en annan turboladdare.
• Vägmätaren visar 98.520 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Som framgår av färgkoden på tillverkningsskylten var denna Skyline ursprungligen lackad i Black Pearl, men har sedan dess lackats om i Bayside Blue med en svart och grå mönstrad tygklädd interiör.
• Den sitter på en eftermarknadsuppsättning glänsande svarta 18-tums Rays "TE37SL" lättmetallfälgar med blå bromsok och Goodride ZuperEco-däck.
• Denna kraftigt modifierade GT är enligt säljaren en hyllning till R34-generationen av GT-R, med olika uppgraderade prestandadelar, inklusive en smidd version av GT-R:s 2,6-liters "RB26" straight-six, en HTX30-turboladdare, en Turbobandit 60 mm wastegate, ett triggerkit, ett Wildwood big brake-kit och olika GT-R-exteriördelar i original.
• Den fullständiga specifikationslistan över bilens modifieringar finns nedan.
• Bilens uppskattade registreringsskylt ingår i försäljningen.

Modifierad specifikation:

• "RB26" smidd singelturbomotor med JE-kolvar, Eagle-stavar, ARP-bultar och ACL-lager
• RB stor femväxlad manuell växellåda
• Tilton keramisk koppling med dubbla lameller
• FMIC luftintag
• ID 1000cc injektorer
• Avtryckarsats
• 933 avgasgrenrör
• Ross Performance-dämpare
• Turbosytem HTX30 turboaggregat
• Bosch spjällhus för Porsche 911
• Turbobandit 60 mm avloppslucka
• Svart ECU master kit
• Flexbränslesensor e98 / e85
• Wilwood sex- och fyrpunkts bromssats
• Cusco tvåvägsdifferential 5x1
• Två Bosch 044 bränslepumpar
• Walbaro 255 bränslepump
• Rays TE37SL lättmetallfälgar
• Recaro framstolar
• Klädsel i Alcantara
• R34 GT-R originaldelar:
• Komplett främre stötfångare
• Stötfångare bak
• Motorhuv
• Främre vingar
• Bakre sidopanel i stål
• Sidokjol fram korta delar
• Gångjärn och kompletta framvagnsdelar

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att bilen har haft en påverkan på det främre vänstra hörnet som tidigare har reparerats, och att den efter ombyggnaden i GT-R-stil målades om från sin ursprungliga svarta nyans.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns små chips endast på främre och bakre stötfångare. Interiören är inte orörd, och den visar slitage.
• Säljaren noterar att bilens hastighetsmätare inte fungerar och att backljusen styrs med en knapp, inte genom att lägga i backväxeln.
• Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i september 2024, under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Denna Skylines senaste underhåll utfördes under juli 2024 vid 98 350 km av Perfection86. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Innan detta noterar säljaren att kamremmen byttes ut vid 98.200 km.

SAMMANFATTNING

Denna R34-generation av Nissan Skyline GT är ett mekaniskt förbättrat exempel på den ikoniska japanska högpresterande coupén, som syftar till att imitera sitt kraftfullare syskon, Skyline GT-R. Med en omlackering i Bayside Blue, olika GT-R exteriördelar och ett imponerande urval av uppgraderingar, inklusive en smidd version av GT-R:s "RB26"-motor, har detta exemplar vunnit olika priser och är nyservad och redo att köras och njutas av.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.