1999 Mitsubishi Pajero Evolution

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein seltener und sehr leistungsfähiger moderner klassischer japanischer Homologations-Spezial-Geländewagen in limitierter Auflage.
• Unter der Motorhaube steckt ein 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe rund 280 PS an alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich nach Japan geliefertes Modell, das im Mai 1999 erstmals zugelassen wurde und sich jetzt in Schweden befindet.
• Das Fahrzeug ist seit August 2022 in Schweden (EU) zugelassen.
• Dieser Pajero Evolution ist eines von nur rund 2.500 Exemplaren, die exklusiv für den japanischen Markt produziert wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 145.558 km aus neuer Produktion.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Pajero Evolution wurde als Homologationsfahrzeug für das erfolgreichste Rallyeauto der Dakar produziert, das von 1985 bis 2007 12 Siege errang, darunter einen beeindruckenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der seinen Titel als "König der Wüste" festigte.
• Das Modell verfügte über Recaro-Vordersitze, eine neu gestaltete Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einen umlaufenden Heckspoiler, eine gewölbte Motorhaube, ein überarbeitetes Fahrwerk sowie Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
• Dieses Exemplar ist im beliebten Farbton Summit White mit kontrastierenden goldenen "Evolution"-Schriftzügen lackiert und verfügt über ein schwarzes, mit Stoff bezogenes Interieur mit gemusterten Sitzeinsätzen und Karbonfaser-Effekt-Zierleisten.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Sechsspeichen-Design mit satinschwarzem Finish, gelben Bremssätteln und BFGoodrich All-Terrain T/A-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Lenkradschutz, ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe, ein sperrbares Mitteldifferenzial, elektrisch einstellbare Außenspiegel und eine Klimaautomatik.
• Dieses Exemplar wurde mit einer Auspuffanlage aus Edelstahl, einem Sony-Mediensystem mit Bluetooth-Konnektivität und Apple CarPlay, Ralliart-Pedalen und einem Soundsystem mit einem im Beifahrerfußraum montierten aktiven Subwoofer aufgewertet.
• Der Wagen wird mit einem Satz von vier Pajero 'V60'-Leichtmetallfelgen, dem Originalauspuff, einem V20-Schnorchel, vier Original-Bremsscheiben, fünf Ersatzluftfiltern, ca. 2 Metern schwarzem Recaro-Nardo-Sitzstoff, zwei Stoßdämpferplatten, Scheinwerfermasken, einer Kenwood-Stereoanlage, dem japanischen Original-Benutzerhandbuch und Serviceheft, den japanischen Zulassungsbescheinigungen, allen Serviceunterlagen aus der Zeit des Autos in Schweden sowie allen Servicerechnungen und Importunterlagen des Vorbesitzers in Deutschland geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: kleine Steinschläge an den Vorder- und Rückspiegeln, ein kleines gesprungenes Stück Kunststoff am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite, kleine Steinschläge in den Radkästen, Ausbleichen durch die Sonne an der Kunststoffleiste des hinteren Stoßfängers und etwas Oberflächenrost an freiliegenden Bolzen. Im Innenraum wurde die Polsterung des rechten Fahrersitzes mit neuer Polsterung und neuem Stoff neu bezogen, die Fußmatten weisen leichte Abnutzungserscheinungen auf, ein Teil des Schriftzugs auf dem Teppich auf der Fahrerseite ist abgefallen, es gibt Kratzer im unteren Teil der Mittelkonsole und kleine Bohrlöcher auf der rechten Seite des Armaturenbretts.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Klappmechanismus des Außenspiegels nicht funktioniert und dass die Buchse in der hinteren Aufhängung leicht knarrt.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 19. Oktober 2023 statt, und es wurde berichtet, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Juni 2022 wurde ein Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt, bei dem auch die Zündkerzen ausgetauscht, Zahn- und Keilriemen erneuert und die Kühlflüssigkeit erneuert wurde.
• Der Airbag wurde im Rahmen eines Werksrückrufs im März 2022 ausgetauscht.
• Im Dezember 2020 wurde ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt, bei dem auch die Bremsflüssigkeit erneuert, das Öl im Verteilergetriebe der Vorder- und Hinterachse gewechselt und ein neuer Satz Scheinwerfer eingebaut wurde.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören eine komplette Detailaufbereitung durch ProCeramic, die Neupolsterung des Fahrersitzes sowie der Austausch der Kugelgelenke an den vorderen Aufhängungsstützen im August 2022, eine Achsvermessung im Oktober 2022 und der Einbau einer neuen Batterie im April 2023.
• Zu den weiteren Wartungsarbeiten gehören eine Reparatur der Masseverbindung des Getriebeeingangswellensensors, eine Achsvermessung, eine Spülung und Erneuerung des Getriebeöls im Dezember 2020 sowie eine Unterbodenreinigung und -versiegelung im Juni 2021.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein begehrter und äußerst vielseitiger, in limitierter Auflage hergestellter moderner klassischer Homologations-Spezial-Geländewagen. Ausgestattet mit einer zeitlosen Farbgebung, wünschenswerten werksseitigen kosmetischen, leistungs- und geländeorientierten Upgrades und einem potenten V6-Motor sowie beeindruckender Geländegängigkeit wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Helden und ein angenehmer Begleiter für Wochenendfahrten, Oldtimer-Show-Besuche und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Pajero Evolution es un 4x4 especial de homologación japonesa, clásico moderno, raro y muy capaz.
• Bajo el capó se esconde un motor V6 atmosférico de 3,5 litros "6G74" con distribución variable MIVEC, que entrega unos 280 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Este ejemplar era originalmente un modelo entregado en Japón, que se matriculó por primera vez en mayo de 1999, y actualmente se encuentra en Suecia.
• El coche está matriculado en Suecia (UE) desde agosto de 2022.
• Este Pajero Evolution es uno de los 2.500 ejemplares producidos exclusivamente para el mercado japonés.
• El cuentakilómetros marca 145.558 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Pajero Evolution se fabricó para homologar el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, con 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un impresionante 1-2-3 en 1998, que consolidó su título de "Rey del Desierto".
• El modelo incorporaba asientos delanteros Recaro, una carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero envolvente, un capó abombado, una suspensión revisada y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero.
• Este ejemplar está acabado en el siempre popular color Summit White con el distintivo dorado "Evolution" en contraste, sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones estampadas en los asientos y molduras con efecto de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación "V55" de 16 pulgadas y seis radios con acabado en negro satinado, pinzas de freno amarillas y neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A.
• El equipamiento incluye un protector de dirección, una caja de cambios de gamas alta y baja, un diferencial central bloqueable, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico y aire acondicionado automático.
• Este ejemplo se ha actualizado con un sistema de escape de acero inoxidable, un sistema multimedia Sony con conectividad Bluetooth y Apple CarPlay, pedales Ralliart y un sistema de sonido con un subwoofer activo montado en el espacio para los pies del pasajero.
• El coche viene con un juego de cuatro llantas de aleación Pajero 'V60', el tubo de escape original, un snorkel V20, cuatro discos de freno originales, cinco filtros de aire de repuesto, aproximadamente 2 metros de tela de asiento Recaro Nardo negra, dos placas de amortiguador, máscaras de faro, un equipo de música Kenwood, el manual del propietario japonés original y el libro de servicio, los certificados de matriculación japoneses, toda la documentación de servicio del tiempo que el coche estuvo en Suecia, y todas las facturas de servicio y documentación de importación del propietario anterior en Alemania.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedra en los espejos retrovisores delanteros y traseros, una pequeña pieza de plástico agrietada en la aleta delantera del lado del pasajero, pequeños desconchones de piedra en los pasos de rueda, decoloración por el sol en el patín de plástico del parachoques trasero y algo de óxido superficial en los pernos expuestos. En el interior, el cojín del asiento derecho del conductor ha sido retapizado con nuevo acolchado y tela, hay un ligero desgaste en las alfombrillas, algunas de las letras de la moqueta del lado del conductor se han caído, hay arañazos en la parte inferior de la consola central y pequeños agujeros de taladro en el lado derecho del salpicadero.
• El vendedor señala que el mecanismo de plegado de los retrovisores exteriores no funciona y que hay un ligero crujido del casquillo de la suspensión trasera.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 19 de octubre de 2023, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En junio de 2022 se realizó un cambio de aceite y filtro del motor, que también incluyó la sustitución de las bujías, nuevas correas de distribución y trapezoidales, y la renovación del refrigerante.
• El airbag se sustituyó como parte de una llamada a revisión de fábrica en marzo de 2022.
• En diciembre de 2020 se llevó a cabo otro cambio de aceite y filtro del motor, que también incluyó la renovación del líquido de frenos, el cambio de aceite de la caja de transferencia de los ejes delantero y trasero y la instalación de un nuevo juego de faros.
• Otros mantenimientos destacables incluyen un detallado completo por parte de ProCeramic, el acolchado y guarnecido del asiento del conductor, y la sustitución de las rótulas de los montantes de la suspensión delantera en agosto de 2022, una alineación de las ruedas en octubre de 2022 y la instalación de una batería nueva en abril de 2023.
• El mantenimiento adicional incluye la reparación de la conexión a tierra del sensor del eje de entrada de la transmisión, la alineación de las ruedas, el lavado y la renovación del aceite de la transmisión en diciembre de 2020, y la limpieza y el sellado de los bajos en junio de 2021.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un 4x4 especial de homologación clásico moderno, muy versátil y codiciado. Presentado con un esquema de color atemporal, deseable cosmética de fábrica, el rendimiento, y fuera de la carretera centrada en las actualizaciones, y que cuenta con un potente motor V6, junto con una impresionante versatilidad todo terreno, que haría una buena adición a cualquier asamblea de los héroes japoneses de rendimiento, y un compañero agradable para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un 4x4 spécial d'homologation japonaise classique moderne, rare et très performant.
• Sous le capot se trouve un V6 atmosphérique de 3,5 litres "6G74" avec distribution variable MIVEC, qui délivre environ 280 ch aux quatre roues via une transmission automatique à cinq vitesses.
• Cet exemple était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été immatriculé pour la première fois en mai 1999, et qui se trouve aujourd'hui en Suède.
• La voiture est immatriculée en Suède (UE) depuis août 2022.
• Ce Pajero Evolution est l'un des 2 500 exemplaires produits exclusivement pour le marché japonais.
• Le compteur kilométrique indique 145 558 km depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer la voiture de rallye Dakar la plus performante de tous les temps. Le modèle a remporté 12 victoires entre 1985 et 2007, dont une impressionnante victoire 1-2-3 en 1998, confirmant ainsi son titre de "roi du désert".
• Ce modèle était équipé de sièges avant Recaro, d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, d'un spoiler arrière enveloppant, d'un capot bombé, d'une suspension révisée et de différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
• Cet exemplaire est revêtu de la très populaire teinte Summit White, avec un badge "Evolution" doré contrasté, sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts de sièges à motifs et des garnitures à effet de fibre de carbone.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces "V55" à six branches, finies en noir satiné, encadrant des étriers de frein jaunes et équipées de pneus BFGoodrich All-Terrain T/A.
• L'équipement comprend un protège-conducteur, une boîte de vitesses à gamme haute et basse, un différentiel central verrouillable, des rétroviseurs extérieurs rabattables à réglage électrique et la climatisation automatique.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système d'échappement en acier inoxydable, d'un système multimédia Sony avec connectivité Bluetooth et Apple CarPlay, de pédales Ralliart et d'un système audio avec caisson de basses motorisé monté au pied du passager.
• La voiture est livrée avec un jeu de quatre jantes en alliage Pajero 'V60', l'échappement d'origine, un snorkel V20, quatre disques de frein d'origine, cinq filtres à air de rechange, environ 2 mètres de tissu de siège Recaro Nardo noir, deux plaques d'amortisseurs, des masques de phares, une chaîne stéréo Kenwood, le manuel du propriétaire japonais d'origine et le carnet d'entretien, les certificats d'immatriculation japonais, tous les documents d'entretien de la voiture en Suède, et toutes les factures d'entretien et les documents d'importation de l'ancien propriétaire en Allemagne.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petits éclats de pierre sur les rétroviseurs avant et arrière, un petit morceau de plastique fissuré sur l'aile avant côté passager, de petits éclats de pierre dans les passages de roue, un blanchiment par le soleil sur la planche de bord en plastique du pare-chocs arrière, et un peu de rouille superficielle sur les boulons exposés. À l'intérieur, l'assise du siège conducteur droit a été recouverte d'un nouveau rembourrage et d'un nouveau tissu, les tapis de sol sont légèrement usés, une partie du lettrage de la moquette côté conducteur est tombée, la partie inférieure de la console centrale est rayée et de petits trous ont été percés sur le côté droit du tableau de bord.
• Le vendeur signale que le mécanisme de rabattement des rétroviseurs ne fonctionne pas et qu'il y a un léger grincement au niveau de la douille de la suspension arrière.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 19 octobre 2023, et aurait donné lieu à un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Une vidange d'huile et un changement de filtre ont été effectués en juin 2022. Les bougies d'allumage ont été remplacées, la distribution et les courroies trapézoïdales ont été changées et le liquide de refroidissement a été renouvelé.
• L'airbag a été remplacé dans le cadre d'un rappel d'usine en mars 2022.
• Une nouvelle vidange du moteur et un changement de filtre ont été effectués en décembre 2020, ainsi qu'un renouvellement du liquide de frein, une vidange de l'huile de la boîte de transfert des essieux avant et arrière et le montage d'un nouveau jeu de phares.
• Parmi les autres entretiens notables, citons une révision complète par ProCeramic, le rembourrage et la garniture du siège du conducteur, le remplacement des joints à rotule sur les montants de la suspension avant en août 2022, un alignement des roues en octobre 2022 et le montage d'une nouvelle batterie en avril 2023.
• Les autres travaux d'entretien comprennent une réparation de la connexion au sol du capteur de l'arbre d'entrée de la transmission, un alignement des roues, une vidange et un renouvellement de l'huile de transmission en décembre 2020, ainsi qu'un nettoyage et un scellement du dessous de caisse en juin 2021.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un 4x4 spécial d'homologation classique moderne, à tirage limité, recherché et très polyvalent. Doté d'une couleur intemporelle, d'améliorations esthétiques, de performances et tout-terrain d'usine, d'un puissant moteur V6 et d'une impressionnante polyvalence tout-terrain, il serait un excellent complément à toute assemblée de héros japonais de la performance et un compagnon agréable pour les balades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un raro e validissimo esemplare di modern classic giapponese omologato 4x4.
• Sotto il cofano si trova un V6 "6G74" da 3,5 litri ad aspirazione naturale con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che eroga circa 280 CV alle quattro ruote tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, immatricolato per la prima volta nel maggio 1999, e ora si trova in Svezia.
• L'auto è immatricolata in Svezia (UE) dall'agosto 2022.
• Questo Pajero Evolution è uno dei circa 2.500 esemplari prodotti esclusivamente per il mercato giapponese.
• Il contachilometri segna 145.558 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, con il modello che ha ottenuto 12 vittorie dal 1985 al 2007, tra cui un impressionante 1-2-3 nel 1998, cementando il suo titolo di "Re del Deserto".
• Il modello presentava sedili anteriori Recaro, carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente, cofano bombato, sospensioni riviste e differenziali anteriori e posteriori Torsen a slittamento limitato.
• Questo esemplare è rifinito nell'immancabile tonalità Summit White con badge "Evolution" dorati a contrasto, su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti dei sedili a fantasia e finiture con effetto fibra di carbonio.
• Monta un set di cerchi in lega a sei razze "V55" da 16 pollici rifiniti in nero satinato, con pinze dei freni gialle e pneumatici BFGoodrich All-Terrain T/A.
• L'equipaggiamento comprende una protezione dello sterzo, un cambio ad alta e bassa gamma, un differenziale centrale bloccabile, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e climatizzatore automatico.
• Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema di scarico in acciaio inossidabile, un sistema multimediale Sony con connettività Bluetooth e Apple CarPlay, pedali Ralliart e un impianto audio con subwoofer amplificato montato nel vano piedi del passeggero.
• La vettura viene fornita con un set di quattro cerchi in lega Pajero "V60", lo scarico originale, uno snorkel V20, quattro dischi freno originali, cinque filtri dell'aria di ricambio, circa 2 metri di tessuto nero per sedili Recaro Nardo, due piastre per ammortizzatori, mascherine per i fari, uno stereo Kenwood, il manuale d'uso e il libretto di manutenzione originali giapponesi, i certificati di immatricolazione giapponesi, tutta la documentazione di servizio del periodo di permanenza della vettura in Svezia e tutte le fatture di servizio e la documentazione di importazione del precedente proprietario in Germania.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sugli specchietti retrovisori anteriori e posteriori, un piccolo pezzo di plastica incrinato sull'alettone anteriore lato passeggero, piccole scheggiature sui passaruota, sbiancamento del sole sulla pedana in plastica del paraurti posteriore e un po' di ruggine superficiale sui bulloni esposti. All'interno, il bracciolo del sedile destro del guidatore è stato rivestito con nuova imbottitura e tessuto, i tappetini sono leggermente usurati, alcune scritte sulla moquette del lato guida sono cadute, ci sono graffi sulla parte inferiore della console centrale e piccoli fori sul lato destro del cruscotto.
• Il venditore segnala il mancato funzionamento del meccanismo di ripiegamento degli specchietti retrovisori e un leggero scricchiolio della boccola della sospensione posteriore.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 19 ottobre 2023, con esito positivo e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel giugno 2022 è stato eseguito un cambio dell'olio motore e del filtro, che ha incluso anche la sostituzione delle candele, la sostituzione della distribuzione e delle cinghie trapezoidali e il rinnovo del liquido di raffreddamento.
• L'airbag è stato sostituito nell'ambito di un richiamo in fabbrica nel marzo 2022.
• Nel dicembre 2020 è stato effettuato un altro cambio dell'olio motore e del filtro, che ha incluso anche il rinnovo del liquido dei freni, la sostituzione dell'olio del transfer case dell'asse anteriore e posteriore e il montaggio di un nuovo set di fari.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il detailing completo da parte di ProCeramic, il rivestimento e l'imbottitura del sedile del conducente, la sostituzione dei giunti sferici sui montanti delle sospensioni anteriori nell'agosto 2022, l'allineamento delle ruote nell'ottobre 2022 e il montaggio di una nuova batteria nell'aprile 2023.
• Ulteriori interventi di manutenzione comprendono la riparazione del collegamento a terra del sensore dell'albero di trasmissione, l'allineamento delle ruote, il lavaggio e il rinnovo dell'olio della trasmissione nel dicembre 2020 e la pulizia e la sigillatura del sottoscocca nel giugno 2021.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un ricercato e versatile 4x4 speciale di omologazione modern classic a tiratura limitata. Con una combinazione di colori senza tempo, aggiornamenti estetici, prestazionali e fuoristradistici di serie e un potente motore V6, oltre a un'impressionante versatilità su tutti i terreni, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di eroi delle prestazioni giapponesi e una piacevole compagna di viaggio per i fine settimana, le visite alle mostre di auto d'epoca e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame en zeer capabele gelimiteerde moderne klassieke Japanse homologatie speciale 4x4.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die via een vijftrapsautomaat zo'n 280 pk levert aan alle vier de wielen.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in mei 1999, en staat nu in Zweden.
• De auto is sinds augustus 2022 geregistreerd in Zweden (EU).
• Deze Pajero Evolution is een van de slechts ongeveer 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt zijn geproduceerd.
• De kilometerteller geeft 145.558 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Pajero Evolution werd geproduceerd om de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit te homologeren. Tussen 1985 en 2007 behaalde het model 12 overwinningen, waaronder een indrukwekkende 1-2-3 finish in 1998, waarmee de titel 'Koning van de woestijn' werd gevestigd.
• Het model was voorzien van Recaro voorstoelen, opnieuw ontworpen carrosserie met uitlopende wielkasten, een wrap-around achterspoiler, een bolle motorkap, herziene ophanging en Torsen limited-slip differentiëlen voor en achter.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de altijd populaire kleur Summit White met contrasterende gouden 'Evolution'-badges en een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde stoelinzet en koolstofvezelbekleding.
• Hij rijdt op een set 16-inch 'V55' zesspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in satijnzwart, met gele remklauwen en voorzien van BFGoodrich All-Terrain T/A-banden.
• Tot de uitrusting behoren een stuurkolom, een versnellingsbak met hoog en laag bereik, een sperdifferentieel, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels en automatische airconditioning.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met een roestvrijstalen uitlaatsysteem, een Sony mediasysteem met Bluetooth-connectiviteit en Apple CarPlay, Ralliart-pedalen en een geluidssysteem met een subwoofer met eigen voeding in de voetruimte van de passagier.
• De auto wordt geleverd met een set van vier Pajero 'V60' lichtmetalen velgen, de originele uitlaat, een V20 snorkel, vier originele remschijven, vijf reserve luchtfilters, ongeveer 2 meter zwarte Recaro Nardo stoelbekleding, twee schokdemperplaten, koplampmaskers, een Kenwood stereo-installatie, de originele Japanse eigenaarshandleiding en het serviceboekje, de Japanse kentekenbewijzen, alle onderhoudsdocumenten uit de tijd dat de auto in Zweden stond en alle onderhoudsfacturen en importdocumenten van de vorige eigenaar in Duitsland.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de voor- en achteruitkijkspiegels, een klein gebarsten stukje plastic op de voorvleugel aan passagierszijde, kleine steenslag in de wielkasten, verkleuring door de zon op de plastic kickboard op de achterbumper en wat oppervlakkige roest op blootliggende bouten. In het interieur is de rechter zitkolom van de bestuurdersstoel opnieuw bekleed met nieuwe vulling en stof, er is lichte slijtage op de vloermatten, een deel van de belettering op het tapijt aan de bestuurderszijde is eraf gevallen, er zijn krassen op het onderste deel van de middenconsole en kleine boorgaatjes aan de rechterkant van het dashboard.
• De verkoper merkt op dat het inklapmechanisme van de buitenspiegel niet werkt en dat de bus in de achterwielophanging licht kraakt.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 19 oktober 2023 en resulteerde naar verluidt in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In juni 2022 zijn de motorolie en het filter vervangen, waarbij ook de bougies zijn vervangen, de distributieriemen en V-snaren zijn vervangen en de koelvloeistof is vernieuwd.
• De airbag werd in maart 2022 vervangen als onderdeel van een terugroepactie.
• In december 2020 werden opnieuw de motorolie en het filter vervangen, waarbij ook de remvloeistof werd vernieuwd, de olie voor de voor- en achteras werd ververst en een nieuwe set koplampen werd gemonteerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een volledige detailbeurt door ProCeramic, het opnieuw bekleden en bekleden van de rugleuning van de bestuurdersstoel, het vervangen van de kogelgewrichten van de voorwielophanging in augustus 2022, het uitlijnen van de wielen in oktober 2022 en het plaatsen van een nieuwe accu in april 2023.
• Verder onderhoud omvat een reparatie van de massa-aansluiting van de ingangsassensor van de transmissie, een wieluitlijning en het spoelen en vernieuwen van de transmissieolie in december 2020, en het reinigen en afdichten van de onderkant van de auto in juni 2021.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een gewilde en zeer veelzijdige limited-run moderne klassieke homologatie speciale 4x4. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, aantrekkelijke cosmetische fabrieksupgrades, prestaties en off-road gerichte upgrades, en met een krachtige V6-motor, naast indrukwekkende veelzijdigheid op alle terreinen, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatiehelden, en een plezierige metgezel voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en roadtrips over langere afstanden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Mitsubishi Pajero Evolution to rzadki i bardzo wydajny, limitowany, nowoczesny, klasyczny japoński samochód z homologacją 4x4.
• Pod maską znajduje się wolnossący 3,5-litrowy silnik V6 "6G74" ze zmiennymi fazami rozrządu MIVEC, dostarczający około 280 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1999 roku, a obecnie znajduje się w Szwecji.
• Samochód jest zarejestrowany w Szwecji (UE) od sierpnia 2022 roku.
• Ten model Pajero Evolution jest jednym z około 2500 egzemplarzy wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński.
• Licznik kilometrów wskazuje 145 558 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pajero Evolution został wyprodukowany, aby homologować najbardziej utytułowany samochód rajdowy Dakar, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, z modelem, który odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym imponujące 1-2-3 miejsce w 1998 roku, cementując swój tytuł "Króla Pustyni".
• Model wyposażono w przednie fotele Recaro, przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, zawinięty tylny spojler, maskę silnika, zmienione zawieszenie oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w zawsze popularnym odcieniu Summit White z kontrastującymi złotymi oznaczeniami "Evolution" i czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z wzorzystymi wstawkami na siedzeniach i wykończeniami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 16-calowych sześcioramiennych felg aluminiowych "V55" wykończonych w kolorze satynowej czerni, obramowanych żółtymi zaciskami hamulcowymi i wyposażonych w opony BFGoodrich All-Terrain T/A.
• Wyposażenie obejmuje osłonę kierownicy, skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie, blokadę centralnego mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane składane lusterka i automatyczną klimatyzację.
• Ten egzemplarz został wzbogacony o układ wydechowy ze stali nierdzewnej, system multimedialny Sony z łącznością Bluetooth i Apple CarPlay, pedały Ralliart oraz system nagłośnienia z subwooferem montowanym w miejscu na nogi pasażera.
• Samochód jest dostarczany z zestawem czterech felg aluminiowych Pajero "V60", oryginalnym układem wydechowym, snorkelem V20, czterema oryginalnymi tarczami hamulcowymi, pięcioma zapasowymi filtrami powietrza, około 2 metrami czarnego materiału siedzeń Recaro Nardo, dwiema płytami amortyzatorów, maskami reflektorów, zestawem stereo Kenwood, oryginalną japońską instrukcją obsługi i książeczką serwisową, japońskimi dowodami rejestracyjnymi, całą dokumentacją serwisową z okresu użytkowania samochodu w Szwecji oraz wszystkimi fakturami serwisowymi i dokumentacją importową od poprzedniego właściciela w Niemczech.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na przednich i tylnych lusterkach, mały pęknięty kawałek plastiku na przednim błotniku po stronie pasażera, drobne odpryski kamieni w nadkolach, bielenie słoneczne na plastikowej desce rozdzielczej na tylnym zderzaku oraz rdzę powierzchniową na odsłoniętych śrubach. Wewnątrz tapicerka prawego oparcia fotela kierowcy została uzupełniona o nową wyściółkę i tkaninę, dywaniki podłogowe są lekko zużyte, część napisów na wykładzinie po stronie kierowcy odpadła, dolna część konsoli środkowej jest porysowana, a po prawej stronie deski rozdzielczej znajdują się małe otwory.
• Sprzedawca zauważa, że mechanizm składania lusterek w drzwiach nie działa, a z tulei w tylnym zawieszeniu słychać lekkie skrzypienie.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 19 października 2023 r., co podobno zakończyło się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• W czerwcu 2022 r. przeprowadzono wymianę oleju silnikowego i filtra, która obejmowała również wymianę świec zapłonowych, nowe paski rozrządu i klinowe oraz wymianę płynu chłodzącego.
• Poduszka powietrzna została wymieniona w ramach wycofania fabrycznego w marcu 2022 roku.
• W grudniu 2020 r. przeprowadzono kolejną wymianę oleju silnikowego i filtra, która obejmowała również wymianę płynu hamulcowego, wymianę oleju w skrzyni rozdzielczej przedniej i tylnej osi oraz montaż nowego zestawu reflektorów.
• Inne ważne prace konserwacyjne obejmują pełny detailing wykonany przez ProCeramic, ponowne wyściełanie i obszycie oparcia fotela kierowcy, wymianę przegubów kulowych na kolumnach przedniego zawieszenia w sierpniu 2022 r., geometrię kół w październiku 2022 r. oraz montaż nowego akumulatora w kwietniu 2023 r.
• Dalsza konserwacja obejmuje naprawę połączenia czujnika wału wejściowego skrzyni biegów, geometrię kół, płukanie i wymianę oleju przekładniowego w grudniu 2020 r. oraz czyszczenie i uszczelnianie podwozia w czerwcu 2021 r.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Pajero Evolution to poszukiwany i wysoce wszechstronny, limitowany model 4x4 z homologacją Modern Classic. Dzięki ponadczasowej kolorystyce, pożądanym fabrycznym ulepszeniom kosmetycznym, wydajnościowym i terenowym oraz mocnemu silnikowi V6, a także imponującej wszechstronności w terenie, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu japońskich bohaterów wydajności i przyjemnym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach klasycznych samochodów i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Pajero Evolution é um 4x4 especial de homologação japonesa, clássico moderno, raro e altamente capaz, de edição limitada.
• Sob o capot encontra-se um V6 de 3,5 litros "6G74" naturalmente aspirado com comando de válvulas variável MIVEC, que debita cerca de 280 CV às quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Este exemplar foi originalmente um modelo entregue no Japão, registado pela primeira vez em maio de 1999, e está agora localizado na Suécia.
• O automóvel está registado na Suécia (UE) desde agosto de 2022.
• Este Pajero Evolution é um de apenas cerca de 2.500 exemplares produzidos exclusivamente para o mercado japonês.
• O conta-quilómetros indica 145.558 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Pajero Evolution foi produzido para homologar o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, com o modelo a conquistar 12 vitórias de 1985 a 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 em 1998, cimentando o seu título de "Rei do Deserto".
• O modelo apresentava bancos dianteiros Recaro, uma carroçaria redesenhada com cavas das rodas alargadas, um spoiler traseiro envolvente, um capot escavado, uma suspensão revista e diferenciais de deslizamento limitado Torsen à frente e atrás.
• Este exemplar tem um acabamento na sempre popular tonalidade de Branco Summit com o emblema "Evolution" dourado em contraste, sobre um interior revestido a tecido preto, com inserções nos bancos com padrões e acabamentos com efeito de fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas "V55" com seis raios, com acabamento em preto acetinado, pinças de travão amarelas e pneus BFGoodrich All-Terrain T/A.
• O equipamento inclui uma proteção da direção, uma caixa de velocidades de gama alta e baixa, um diferencial central de bloqueio, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica e ar condicionado automático.
• Este exemplar foi atualizado com um sistema de escape em aço inoxidável, um sistema multimédia Sony com conetividade Bluetooth e Apple CarPlay, pedais Ralliart e um sistema de som com um subwoofer elétrico montado na zona dos pés do passageiro.
• O automóvel inclui um conjunto de quatro jantes de liga leve Pajero 'V60', o escape original, um snorkel V20, quatro discos de travão originais, cinco filtros de ar sobresselentes, cerca de 2 metros de tecido de assento Recaro Nardo preto, duas placas de amortecedores, máscaras de faróis, uma aparelhagem Kenwood, o manual do proprietário japonês original e o folheto de serviço, os certificados de registo japoneses, toda a documentação de serviço do tempo em que o automóvel esteve na Suécia e todas as facturas de serviço e documentação de importação do proprietário anterior na Alemanha.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra nos espelhos retrovisores dianteiros e traseiros, um pequeno pedaço de plástico rachado no guarda-lamas dianteiro do lado do passageiro, pequenas lascas de pedra nas cavas das rodas, branqueamento solar no painel de plástico no para-choques traseiro e alguma ferrugem superficial em parafusos expostos. No interior, o encosto do banco do condutor direito foi estofado com novo estofo e tecido, há um ligeiro desgaste nos tapetes do chão, algumas das letras no tapete do lado do condutor caíram, há riscos na parte inferior da consola central e pequenos furos no lado direito do painel de instrumentos.
• O vendedor refere que o mecanismo de dobragem dos espelhos retrovisores não funciona e que há um ligeiro ranger do casquilho da suspensão traseira.
• O último controlo técnico do automóvel foi realizado em 19 de outubro de 2023, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuada uma mudança de óleo e filtro do motor em junho de 2022, que também incluiu a substituição das velas de ignição, novas correias dentadas e em V e a renovação do líquido de refrigeração.
• O airbag foi substituído como parte de uma recolha de fábrica em março de 2022.
• Em dezembro de 2020, foi efectuada outra mudança de óleo e filtro do motor, que incluiu também a renovação do líquido dos travões, a mudança do óleo da caixa de transferência dos eixos dianteiro e traseiro e a instalação de um novo conjunto de faróis.
• Outras manutenções dignas de nota incluem uma limpeza completa pela ProCeramic, o reforço do banco do condutor foi reestofado e aparado e as juntas esféricas foram substituídas nos montantes da suspensão dianteira em agosto de 2022, um alinhamento das rodas em outubro de 2022 e uma nova bateria em abril de 2023.
• A manutenção adicional inclui a reparação da ligação à terra do sensor do veio de entrada da transmissão, o alinhamento das rodas, a lavagem e renovação do óleo da transmissão em dezembro de 2020 e a limpeza e selagem da parte inferior da carroçaria em junho de 2021.

RESUMO

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um 4x4 especial de homologação clássica moderna, procurado e altamente versátil, de tiragem limitada. Apresentado com um esquema de cores intemporal, actualizações cosméticas, de desempenho e todo-o-terreno desejáveis de fábrica, e ostentando um potente motor V6, juntamente com uma impressionante versatilidade todo-o-terreno, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de heróis de desempenho japoneses e um companheiro agradável para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt och mycket kapabel modern klassisk japansk homologeringsspecial 4x4 med begränsad upplaga.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,5-liters "6G74" V6 med MIVEC variabel ventilstyrning, som levererar cirka 280 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en Japan-levererad modell, som först registrerades i maj 1999 och som nu finns i Sverige.
• Bilen är registrerad i Sverige (EU) sedan augusti 2022.
• Denna Pajero Evolution är en av endast cirka 2.500 exemplar som tillverkats exklusivt för den japanska marknaden.
• Vägmätaren visar 145.558 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Pajero Evolution tillverkades för att homologera den mest framgångsrika Dakar-rallybilen som någonsin tillverkats, och modellen tog 12 segrar mellan 1985 och 2007, inklusive en imponerande 1-2-3-placering 1998, vilket befäste dess titel som "öknens kung".
• Modellen hade Recaro-främre säten, omdesignad kaross med utsvängda hjulhus, en bakspoiler som omsluter bilen, en skopad motorhuv, reviderad fjädring och Torsen-spärrdifferentialer fram och bak.
• Detta exemplar är färdigt i den ständigt populära nyansen Summit White med kontrasterande "Evolution"-märkning i guld, över en svart tygklädd interiör med mönstrade sätesinlägg och kolfiberklädsel.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums "V55" sexekrade lättmetallfälgar i satin-svart, med gula bromsok och BFGoodrich All-Terrain T/A-däck.
• Utrustningen omfattar en styrvakt, en hög- och lågväxlad växellåda, en låsbar mittdifferential, elektriskt justerbara, hopfällbara backspeglar och automatisk luftkonditionering.
• Detta exemplar har uppgraderats med ett avgassystem i rostfritt stål, ett Sony-mediasystem med Bluetooth-anslutning och Apple CarPlay, Ralliart-pedaler och ett ljudsystem med en subwoofer som är monterad i passagerarutrymmet.
• Bilen levereras med en uppsättning av fyra Pajero 'V60' lättmetallfälgar, originalavgasrör, en V20-snorkel, fyra originalbromsskivor, fem reservluftfilter, cirka 2 meter svart Recaro Nardo-sätesväv, två stötdämparplattor, strålkastarmasker, en Kenwood-stereo, den japanska originalägarhandboken och servicehäftet, de japanska registreringsbevisen, all servicedokumentation från bilens tid i Sverige och alla servicefakturor och importdokumentation från den tidigare ägaren i Tyskland.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på fram- och backspeglarna, en liten sprucken plastbit på passagerarsidans främre vinge, mindre stenskott i hjulhusen, solblekning på plastsparkbrädan på den bakre stötfångaren och lite ytrost på utsatta bultar. Invändigt har höger förarsätes stöd stoppats om med ny stoppning och tyg, golvmattorna är lätt slitna, en del av texten på mattan på förarsidan har fallit av, det finns repor på mittkonsolens nedre del och små borrhål på instrumentbrädans högra sida.
• Säljaren noterar att dörrspegelns vikningsmekanism inte fungerar, och det finns en liten knakning från bussningen i den bakre upphängningen.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 19 oktober 2023, vilket rapporteras ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Ett motorolje- och filterbyte utfördes i juni 2022, vilket också inkluderade byte av tändstift, nya kam- och kilremmar samt förnyelse av kylvätskan.
• Krockkudden byttes ut som en del av en fabriksåterkallelse i mars 2022.
• I december 2020 genomfördes ytterligare ett motorolje- och filterbyte, vilket även omfattade byte av bromsvätska, byte av olja på fram- och bakaxelns fördelningsväxellåda samt montering av nya strålkastare.
• Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar en fullständig detaljering av ProCeramic, förarsätets stöd stoppas om och trimmas, och kullederna byts ut på de främre upphängningsstolparna i augusti 2022, en hjulinställning i oktober 2022 och ett nytt batteri monteras i april 2023.
• Ytterligare underhåll omfattar en reparation av markanslutningen till sensorn för växellådans ingående axel, en hjulinställning och spolning och byte av växellådsolja i december 2020 samt rengöring och tätning av underredet i juni 2021.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en eftertraktad och mycket mångsidig modern klassisk homologeringsspecial 4x4 i begränsad upplaga. Den har ett tidlöst färgschema, önskvärda kosmetiska uppgraderingar från fabriken, prestanda och offroad-fokuserade uppgraderingar, och med en potent V6-motor och imponerande mångsidighet i terrängen skulle den vara ett bra tillskott till alla japanska prestandahjältar och en trevlig följeslagare för både weekendkörningar, besök på klassiska bilutställningar och längre resor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.