1998 Mitsubishi Pajero Evolution for sale by auction in Blaby, Leicester, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein seltener Dakar-Homologations-Spezial 4x4.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Motor (6G74) mit variabler Ventilsteuerung (MIVEC), der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit hoher und niedriger Schaltstufe rund 276 PS an alle vier Räder überträgt.
Dieses exklusiv für den japanischen Markt produzierte Exemplar wurde im September 1998 erstmals zugelassen, später nach Großbritannien importiert und im Juli 2016 bei der DVLA neu registriert.
Der Kilometerzähler zeigt 141.265 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Pajero Evolution wurde als Homologationsfahrzeug für das erfolgreichste Rallyeauto aller Zeiten gebaut, das von 1985 bis 2007 zwölf Siege errang, darunter einen beeindruckenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der seinen Titel als "König der Wüste" festigte.
Rund 2.500 straßenzugelassene Exemplare wurden exklusiv für den japanischen Markt produziert. Sie verfügten über Recaro-Vordersitze, eine neu gestaltete Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einen umlaufenden Heckspoiler, eine gewölbte Motorhaube, eine überarbeitete Aufhängung sowie Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
Dieser Pajero Evolution ist in Scotia White mit schwarzem Stoffinterieur, gemusterten Sitzeinsätzen und Karbonfaser-Effekt ausgestattet.
Er fährt auf einem korrekten Satz schwarz glänzender 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen-Design, die mit Goodyear Wrangler-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören ein Vierspeichenlenkrad, elektrisch einstellbare Außenspiegel, eine beheizbare Heckscheibe, eine Digitaluhr und eine automatische Klimaanlage.
Dieses Exemplar wurde mit einem Sony Doppel-Din-Media-System mit Bluetooth-Anschluss, DAB-Radio und Apple CarPlay aufgerüstet.
Außerdem wurde ein Auspuff aus Edelstahl installiert.
Der Wagen wird mit den Handbüchern des Besitzers, einem Werkzeugsatz und einem Nachweis über die britische Servicegeschichte geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: kleinere Steinschläge; geringfügige Abnutzung der Fahrersitzwangen; es hat von einer kürzlichen Detail- und Lackkorrektur profitiert.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. April 2023 bei 140.102 km statt, die ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die Batterie wurde während der 12-monatigen Besitzzeit des Verkäufers ausgetauscht.
Die letzte Wartung wurde im August 2023 bei S.A. Automotive durchgeführt. Dabei handelte es sich um eine größere Wartung einschließlich des Austauschs der Zündkerzen.
Der Keilriemen wurde Berichten zufolge im November 2022 ausgetauscht.
Im September 2021 tauschten Creed und Shore Motorworks das Motoröl und die vorderen Bremsscheiben aus und überholten die Bremssättel.
Zuvor, im Juni 2021, ersetzte die Alpha Group die Bremsbeläge und Radmuttern.
Das Motoröl wurde im Dezember 2020 gewechselt.
Der Kofferraumgriff wurde im November 2020 ersetzt.
Die Klimaanlage wurde im Mai 2020 gewartet.
Die Reifen wurden im Dezember 2019 bei 120.010 km durch ATS Euromaster ersetzt.
Zuvor wurde im Dezember 2019 das Motoröl gewechselt und im November 2019 die Batterie ausgetauscht.
Im Mai 2018 wurde eine große Wartung durchgeführt, bei der unter anderem der Keilriemen und die Zündkerzen ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Mitsubishi Pajero Evolution handelt es sich um einen japanischen 4x4-Homologationsspezialwagen in limitierter Auflage. Er ist eines von nur 2.500 Exemplaren mit Straßenzulassung, die ausschließlich für den japanischen Markt produziert wurden. Mit seiner hübschen Farbgebung und seiner unverwechselbaren Silhouette wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein aufregender, aber äußerst fähiger Begleiter für Wochenendfahrten, Offroad-Abenteuer und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mitsubishi Pajero Evolution is a rare Dakar homologation special 4x4.
Under the bonnet sits a 3.5-litre ‘6G74’ V6 with MIVEC variable valve timing, delivering around 276bhp to all four wheels via a five-speed automatic transmission with high and low range gearing.
Produced exclusively for the Japanese market, this example was first registered in September 1998, and was later imported to the UK and re-registered with the DVLA in July 2016.
The odometer shows 141,265 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Pajero Evolution was produced to homologate what would become the most successful Dakar rally car ever made, with the model taking 12 victories from 1985 to 2007, including an impressive 1-2-3 finish in 1998, cementing its title as ‘King of the Desert’.
Around 2,500 road-legal examples were produced exclusively for the Japanese market, and featured Recaro front seats, redesigned bodywork with flared wheel arches, a wraparound rear spoiler, a scooped bonnet, revised suspension, and front and rear Torsen limited-slip differentials.
This Pajero Evolution is finished in Scotia White over a black cloth-trimmed interior, featuring patterned seat inserts, and carbon-fibre effect trim.
It rides on a correct set of 16-inch six-spoke alloy wheels finished in gloss black, and wrapped in Goodyear Wrangler tyres.
The specification includes a four-spoke steering wheel, electrically adjustable folding door mirrors, a heated rear window, a digital clock, and automatic air conditioning.
This example has been upgraded with a Sony double-din media system with Bluetooth connectivity, DAB+ radio, and Apple CarPlay.
A stainless steel exhaust has also been installed.
The car comes with its owner’s handbooks, a toolkit, and evidence of its UK service history.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips; minor wear to the driver’s seat bolsters; it has benefited from a recent detail and paint correction.
The most recent MOT test was conducted on 25 April 2023 at 140,102 km, which was a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The battery has been replaced during the seller’s 12-month ownership.
The most recent service was performed in August 2023 with S.A. Automotive, which was a major service including replacement of the spark plugs.
The cambelt was reportedly replaced in November 2022.
In September 2021, Creed and Shore Motorworks replaced the engine oil and front brake discs, and rebuilt the callipers.
Prior to this, in June 2021, Alpha Group replaced the brake pads and wheel nuts.
The engine oil was changed in December 2020.
The boot handle was replaced in November 2020.
The air conditioning was serviced in May 2020.
The tyres were replaced in December 2019 at 120,010 km by ATS Euromaster.
Prior to this, the engine oil was changed in December 2019, and the battery was replaced in November 2019.
A major service was completed in May 2018, which included cambelt and spark plug replacements.

SUMMARY

This Mitsubishi Pajero Evolution is a limited-production Japanese homologation special 4x4. One of just 2,500 road-legal examples produced exclusively for the Japanese market, with a handsome colour scheme, and a distinctive silhouette, it would make a fine addition to any assembly of modern classics, and an exciting yet highly capable companion for weekend drives, off-roading adventures, and car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un raro 4x4 especial de homologación Dakar.
Bajo el capó se esconde un motor V6 "6G74" de 3,5 litros con distribución variable MIVEC, que entrega unos 276 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cinco velocidades con marchas largas y cortas.
Producido exclusivamente para el mercado japonés, este ejemplar se matriculó por primera vez en septiembre de 1998, y posteriormente se importó al Reino Unido y se volvió a matricular en la DVLA en julio de 2016.
El cuentakilómetros marca 141.265 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Pajero Evolution se fabricó para homologar el que se convertiría en el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, con 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un impresionante 1-2-3 en 1998, que consolidó su título de "Rey del Desierto".
Se fabricaron unos 2.500 ejemplares homologados en exclusiva para el mercado japonés, con asientos delanteros Recaro, carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, alerón trasero envolvente, capó abombado, suspensión revisada y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero.
Este Pajero Evolution está acabado en Blanco Scotia sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones de asientos estampadas y molduras con efecto de fibra de carbono.
Monta un correcto juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y seis radios acabadas en negro brillante y envueltas en neumáticos Goodyear Wrangler.
El equipamiento incluye volante de cuatro radios, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico, luneta trasera térmica, reloj digital y aire acondicionado automático.
Este ejemplo se ha actualizado con un sistema multimedia Sony de doble DIN con conectividad Bluetooth, radio DAB y Apple CarPlay.
También se ha instalado un tubo de escape de acero inoxidable.
El coche viene con sus manuales del propietario, un juego de herramientas, y la evidencia de su historia de servicio del Reino Unido.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedra; desgaste menor en los refuerzos del asiento del conductor; se ha beneficiado de un reciente detalle y corrección de pintura.
La ITV más reciente se realizó el 25 de abril de 2023 con 140.102 km, que se superaron por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

La batería ha sido sustituida durante los 12 meses de propiedad del vendedor.
El servicio más reciente se realizó en agosto de 2023 con S.A. Automotive, que fue un servicio importante que incluía la sustitución de las bujías.
Según los informes, el cinturón de levas se sustituyó en noviembre de 2022.
En septiembre de 2021, Creed y Shore Motorworks sustituyeron el aceite del motor y los discos de freno delanteros, y reconstruyeron las pinzas.
Antes, en junio de 2021, el Grupo Alfa sustituyó las pastillas de freno y las tuercas de las ruedas.
El aceite del motor se cambió en diciembre de 2020.
El asa del maletero se sustituyó en noviembre de 2020.
El aire acondicionado se revisó en mayo de 2020.
Los neumáticos fueron reemplazados en diciembre de 2019 a los 120,010 km por ATS Euromaster.
Anteriormente, se cambió el aceite del motor en diciembre de 2019 y la batería en noviembre de 2019.
En mayo de 2018 se completó un servicio importante, que incluyó el reemplazo del cinturón de levas y las bujías.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un 4x4 especial de homologación japonesa de producción limitada. Uno de los sólo 2.500 ejemplares homologados producidos exclusivamente para el mercado japonés, con un esquema de color atractivo, y una silueta distintiva, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero emocionante pero muy capaz para paseos de fin de semana, aventuras todoterreno, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un rare 4x4 spécial d'homologation Dakar.
Sous le capot se trouve un V6 6G74 de 3,5 litres avec distribution variable MIVEC, qui délivre environ 276 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports avec gamme haute et gamme basse.
Produit exclusivement pour le marché japonais, cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en septembre 1998, puis importé au Royaume-Uni et ré-immatriculé auprès de la DVLA en juillet 2016.
Le compteur kilométrique indique 141 265 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer ce qui allait devenir la voiture de rallye Dakar la plus victorieuse jamais fabriquée. Le modèle a remporté 12 victoires de 1985 à 2007, dont une impressionnante victoire 1-2-3 en 1998, consolidant ainsi son titre de "roi du désert".
Environ 2 500 exemplaires homologués pour la route ont été produits exclusivement pour le marché japonais. Ils étaient équipés de sièges avant Recaro, d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, d'un aileron arrière enveloppant, d'un capot plongeant, d'une suspension révisée et de différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
Ce Pajero Evolution est fini en blanc Scotia sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts de sièges à motifs et des garnitures à effet de fibre de carbone.
Il est monté sur un bon jeu de jantes en alliage de 16 pouces à six branches, finies en noir brillant et chaussées de pneus Goodyear Wrangler.
Les spécifications comprennent un volant à quatre branches, des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, une lunette arrière chauffante, une horloge numérique et la climatisation automatique.
Cet exemplaire a été équipé d'un système multimédia Sony double DIN avec connectivité Bluetooth, radio DAB et Apple CarPlay.
Un système d'échappement en acier inoxydable a également été installé.
La voiture est accompagnée des manuels du propriétaire, d'une trousse à outils et de son carnet d'entretien britannique.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre mineurs ; une usure mineure des appuis du siège du conducteur ; il a bénéficié d'une révision récente et d'une correction de la peinture.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 25 avril 2023 à 140 102 km, avec un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La batterie a été remplacée au cours des 12 mois de détention par le vendeur.
L'entretien le plus récent a été effectué en août 2023 auprès de S.A. Automotive, il s'agissait d'un entretien majeur comprenant le remplacement des bougies d'allumage.
La courroie de transmission aurait été remplacée en novembre 2022.
En septembre 2021, Creed and Shore Motorworks a remplacé l'huile moteur et les disques de frein avant, et a reconstruit les étriers.
Auparavant, en juin 2021, le groupe Alpha avait remplacé les plaquettes de frein et les écrous de roue.
L'huile moteur a été vidangée en décembre 2020.
La poignée de la botte a été remplacée en novembre 2020.
La climatisation a été entretenue en mai 2020.
Les pneus ont été remplacés en décembre 2019 à 120 010 km par ATS Euromaster.
Auparavant, l'huile moteur a été vidangée en décembre 2019 et la batterie a été remplacée en novembre 2019.
Un grand entretien a été effectué en mai 2018, comprenant le remplacement de la courroie de transmission et des bougies d'allumage.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un 4x4 spécial d'homologation japonaise à production limitée. Il s'agit de l'un des 2 500 exemplaires homologués pour la route produits exclusivement pour le marché japonais. Doté d'une belle palette de couleurs et d'une silhouette distinctive, il constituerait un excellent complément à toute collection de classiques modernes et un compagnon passionnant mais très performant pour les promenades du week-end, les aventures tout-terrain et les visites de salons de l'automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un raro 4x4 speciale omologato per la Dakar.
Sotto il cofano si trova un V6 "6G74" da 3,5 litri con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che eroga circa 276 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a cinque velocità con marce alte e basse.
Prodotto esclusivamente per il mercato giapponese, questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel settembre 1998, per poi essere importato nel Regno Unito e reimmatricolato presso la DVLA nel luglio 2016.
Il contachilometri segna 141.265 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare quella che sarebbe diventata l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, con il modello che ha ottenuto 12 vittorie dal 1985 al 2007, tra cui un impressionante 1-2-3 nel 1998, cementando il suo titolo di "Re del Deserto".
Circa 2.500 esemplari omologati per la circolazione stradale furono prodotti esclusivamente per il mercato giapponese e presentavano sedili anteriori Recaro, carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente, cofano bombato, sospensioni riviste e differenziali anteriori e posteriori Torsen a slittamento limitato.
Questo Pajero Evolution è rifinito in Scotia White su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti dei sedili a fantasia e finiture con effetto fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega a sei razze da 16 pollici con finitura nera lucida e pneumatici Goodyear Wrangler.
La dotazione comprende il volante a quattro razze, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, il lunotto termico, l'orologio digitale e il climatizzatore automatico.
Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema multimediale Sony a doppio DIN con connettività Bluetooth, radio DAB e Apple CarPlay.
È stato installato anche uno scarico in acciaio inox.
L'auto viene fornita con i manuali del proprietario, un kit di attrezzi e la prova della sua storia di servizio nel Regno Unito.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: lievi scheggiature; lieve usura dei rinforzi del sedile del guidatore; ha beneficiato di un recente dettaglio e di una correzione della vernice.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 25 aprile 2023 a 140.102 km, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

La batteria è stata sostituita durante i 12 mesi di proprietà del venditore.
Il servizio più recente è stato eseguito nell'agosto 2023 con S.A. Automotive, un servizio importante che comprendeva la sostituzione delle candele.
Secondo quanto riferito, la cinghia dentata è stata sostituita nel novembre 2022.
Nel settembre 2021, Creed e Shore Motorworks hanno sostituito l'olio del motore e i dischi dei freni anteriori e hanno ricostruito le pinze.
In precedenza, nel giugno 2021, Alpha Group ha sostituito le pastiglie dei freni e i dadi delle ruote.
L'olio motore è stato cambiato nel dicembre 2020.
La maniglia del bagagliaio è stata sostituita nel novembre 2020.
L'aria condizionata è stata revisionata nel maggio 2020.
I pneumatici sono stati sostituiti a dicembre 2019 a 120.010 km da ATS Euromaster.
In precedenza, l'olio motore è stato cambiato a dicembre 2019 e la batteria è stata sostituita a novembre 2019.
A maggio 2018 è stato completato un importante intervento di manutenzione, che ha incluso la sostituzione della cinghia di trasmissione e delle candele.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è una 4x4 speciale di omologazione giapponese a produzione limitata. Uno dei soli 2.500 esemplari omologati per la circolazione stradale e prodotti esclusivamente per il mercato giapponese, con un'affascinante combinazione di colori e una silhouette distintiva, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca moderne e un compagno entusiasmante ma estremamente capace per i fine settimana, le avventure in fuoristrada e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame Dakar homologatie speciale 4x4.
Onder de motorkap ligt een 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die ongeveer 276 pk levert aan alle vier de wielen via een vijftraps automatische transmissie met versnellingen in het hoge en lage bereik.
Dit exemplaar, dat exclusief voor de Japanse markt werd geproduceerd, werd voor het eerst geregistreerd in september 1998 en werd later geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in juli 2016.
De kilometerteller geeft 141.265 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Pajero Evolution werd geproduceerd voor de homologatie van wat de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit zou worden. Het model behaalde tussen 1985 en 2007 12 overwinningen, waaronder een indrukwekkende 1-2-3 finish in 1998, waarmee de titel 'Koning van de woestijn' werd gevestigd.
Er werden ongeveer 2.500 voor de weg bestemde exemplaren geproduceerd, exclusief voor de Japanse markt, en ze waren voorzien van Recaro voorstoelen, opnieuw ontworpen carrosserie met uitlopende wielkasten, een omlopende achterspoiler, een bolle motorkap, herziene ophanging en Torsen sperdifferentiëlen voor en achter.
Deze Pajero Evolution is afgewerkt in Scotia White met een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde stoelinzet en bekleding met koolstofvezeleffect.
Hij rijdt op een correcte set 16-inch zesspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart en omwikkeld met Goodyear Wrangler-banden.
Tot de uitrusting behoren een vierspaaks stuurwiel, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels, een verwarmde achterruit, een digitale klok en automatische airconditioning.
Dit exemplaar is opgewaardeerd met een Sony dubbel-din mediasysteem met Bluetooth-connectiviteit, DAB-radio en Apple CarPlay.
Er is ook een roestvrijstalen uitlaat geïnstalleerd.
De auto wordt geleverd met de handboeken voor de eigenaar, een gereedschapskist en bewijs van de onderhoudsgeschiedenis in het Verenigd Koninkrijk.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: kleine steenslag, lichte slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel, hij heeft geprofiteerd van een recente detailbeurt en lakcorrectie.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 25 april 2023 bij 140.102 km, een eerste keer zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De accu is vervangen tijdens de 12 maanden dat de verkoper eigenaar was.
De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2023 bij S.A. Automotive, wat een grote onderhoudsbeurt was inclusief het vervangen van de bougies.
Naar verluidt werd de cambelt in november 2022 vervangen.
In september 2021 verving Creed en Shore Motorworks de motorolie en de remschijven aan de voorkant en werden de remklauwen gereviseerd.
Daarvoor, in juni 2021, heeft Alpha Group de remblokken en wielmoeren vervangen.
De motorolie werd ververst in december 2020.
De handgreep van de kofferbak werd vervangen in november 2020.
De airconditioning heeft in mei 2020 een onderhoudsbeurt gehad.
De banden zijn in december 2019 bij 120.010 km vervangen door ATS Euromaster.
Daarvoor is de motorolie in december 2019 ververst en is de accu in november 2019 vervangen.
In mei 2018 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder andere de kamband en bougies werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een speciale 4x4 met Japanse homologatie in beperkte oplage. Hij is een van de slechts 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt op de weg zijn gebracht. Met zijn fraaie kleurstelling en opvallende silhouet zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers en een opwindende, maar zeer capabele metgezel voor weekendritten, offroadavonturen en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To Mitsubishi Pajero Evolution jest rzadkim, specjalnym samochodem 4x4 z homologacją Dakar.
Pod maską znajduje się 3,5-litrowy silnik V6 "6G74" ze zmiennymi fazami rozrządu MIVEC, dostarczający około 276 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
Wyprodukowany wyłącznie na rynek japoński egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1998 roku, a następnie sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w DVLA w lipcu 2016 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 141 265 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Pajero Evolution został wyprodukowany w celu homologacji najbardziej utytułowanego samochodu rajdowego Dakar, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, z modelem, który odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym imponujące 1-2-3 miejsce w 1998 roku, cementując swój tytuł "Króla Pustyni".
Około 2500 dopuszczonych do ruchu drogowego egzemplarzy zostało wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński i było wyposażonych w przednie fotele Recaro, przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, zawinięty tylny spojler, pochyloną maskę, zmienione zawieszenie oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu.
Ten model Pajero Evolution jest wykończony w kolorze Scotia White, z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z wzorzystymi wstawkami na siedzeniach i wykończeniami z włókna węglowego.
Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych sześcioramiennych felg aluminiowych wykończonych w błyszczącej czerni i owiniętych oponami Goodyear Wrangler.
Specyfikacja obejmuje czteroramienną kierownicę, elektrycznie regulowane składane lusterka, podgrzewaną tylną szybę, zegar cyfrowy i automatyczną klimatyzację.
Ten egzemplarz został wyposażony w podwójny system multimedialny Sony z łącznością Bluetooth, radiem DAB i Apple CarPlay.
Zainstalowano również wydech ze stali nierdzewnej.
Samochód jest dostarczany z podręcznikami właściciela, zestawem narzędzi i dowodem historii serwisowej w Wielkiej Brytanii.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni; niewielkie zużycie podparcia fotela kierowcy; skorzystał z niedawnego detalu i korekty lakieru.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 25 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 140 102 km, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Akumulator został wymieniony podczas 12-miesięcznego okresu posiadania przez sprzedającego.
Ostatni serwis został przeprowadzony w sierpniu 2023 r. w firmie S.A. Automotive i obejmował wymianę świec zapłonowych.
Pasek klinowy został podobno wymieniony w listopadzie 2022 roku.
We wrześniu 2021 roku Creed i Shore Motorworks wymienili olej silnikowy i przednie tarcze hamulcowe oraz przebudowali zaciski.
Wcześniej, w czerwcu 2021 r., Alpha Group wymieniła klocki hamulcowe i nakrętki kół.
Olej silnikowy został wymieniony w grudniu 2020 roku.
Uchwyt bagażnika został wymieniony w listopadzie 2020 roku.
Klimatyzacja była serwisowana w maju 2020 roku.
Opony zostały wymienione w grudniu 2019 r. przy 120 010 km przez ATS Euromaster.
Wcześniej w grudniu 2019 r. wymieniono olej silnikowy, a w listopadzie 2019 r. akumulator.
W maju 2018 r. zakończono główny serwis, który obejmował wymianę paska rozrządu i świec zapłonowych.

PODSUMOWANIE

To Mitsubishi Pajero Evolution jest limitowaną japońską homologacją specjalną 4x4. Jeden z zaledwie 2500 dopuszczonych do ruchu drogowego egzemplarzy wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński, z piękną kolorystyką i charakterystyczną sylwetką, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków i ekscytującym, ale bardzo zdolnym towarzyszem weekendowych przejażdżek, przygód off-roadowych i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um raro 4x4 especial de homologação do Dakar.
Debaixo do capot está um V6 de 3,5 litros '6G74' com comando de válvulas variável MIVEC, que debita cerca de 276 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades com mudanças em gama alta e baixa.
Produzido exclusivamente para o mercado japonês, este exemplar foi registado pela primeira vez em setembro de 1998, tendo sido posteriormente importado para o Reino Unido e registado novamente na DVLA em julho de 2016.
O conta-quilómetros indica 141.265 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Pajero Evolution foi produzido para homologar aquele que viria a ser o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, com o modelo a conquistar 12 vitórias de 1985 a 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 em 1998, cimentando o seu título de "Rei do Deserto".
Foram produzidos cerca de 2.500 exemplares exclusivamente para o mercado japonês, com bancos dianteiros Recaro, carroçaria redesenhada com cavas das rodas alargadas, um spoiler traseiro envolvente, um capot escavado, suspensão revista e diferenciais de deslizamento limitado Torsen à frente e atrás.
Este Pajero Evolution tem acabamento em Branco Scotia sobre um interior revestido a tecido preto, com inserções nos bancos com padrões e acabamentos com efeito de fibra de carbono.
É montado num conjunto correto de jantes de liga leve de 16 polegadas com seis raios, com acabamento em preto brilhante e pneus Goodyear Wrangler.
As especificações incluem um volante de quatro raios, espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico, um vidro traseiro aquecido, um relógio digital e ar condicionado automático.
Este exemplar foi atualizado com um sistema multimédia Sony de dois dígitos com conetividade Bluetooth, rádio DAB e Apple CarPlay.
Foi também instalado um escape em aço inoxidável.
O carro vem com os manuais do proprietário, um kit de ferramentas e provas do seu historial de manutenção no Reino Unido.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra; pequeno desgaste nos apoios do banco do condutor; beneficiou de um detalhe recente e de uma correção da pintura.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 25 de abril de 2023, aos 140 102 km, tendo sido aprovado pela primeira vez sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A bateria foi substituída durante os 12 meses de propriedade do vendedor.
O serviço mais recente foi efectuado em agosto de 2023 com a S.A. Automotive, que foi um serviço importante que incluiu a substituição das velas de ignição.
A correia de transmissão terá sido substituída em novembro de 2022.
Em setembro de 2021, a Creed e a Shore Motorworks substituíram o óleo do motor e os discos dos travões dianteiros e reconstruíram as pinças.
Antes disso, em junho de 2021, o Alpha Group substituiu as pastilhas de travão e as porcas das rodas.
O óleo do motor foi mudado em dezembro de 2020.
A pega da bota foi substituída em novembro de 2020.
A manutenção do ar condicionado foi efectuada em maio de 2020.
Os pneus foram substituídos em dezembro de 2019, aos 120 010 km, pela ATS Euromaster.
Antes disso, o óleo do motor foi mudado em dezembro de 2019 e a bateria foi substituída em novembro de 2019.
Em maio de 2018, foi efectuada uma grande revisão, que incluiu a substituição da correia de transmissão e das velas de ignição.

RESUMO

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um 4x4 especial de homologação japonesa de produção limitada. Um de apenas 2.500 exemplares legais para a estrada produzidos exclusivamente para o mercado japonês, com um belo esquema de cores e uma silhueta distinta, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos modernos e um companheiro excitante, mas altamente capaz, para passeios de fim de semana, aventuras de todo-o-terreno e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt speciell 4x4 med Dakar-homologering.
Under motorhuven sitter en 3,5-liters "6G74" V6 med MIVEC variabel ventilstyrning, som levererar cirka 276 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad automatisk växellåda med hög- och lågväxel.
Detta exemplar tillverkades uteslutande för den japanska marknaden och registrerades första gången i september 1998, och importerades senare till Storbritannien och omregistrerades hos DVLA i juli 2016.
Vägmätaren visar 141 265 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Pajero Evolution tillverkades för att homologera vad som skulle bli den mest framgångsrika Dakar-rallybilen någonsin, med modellen som tog 12 segrar från 1985 till 2007, inklusive en imponerande 1-2-3-final 1998, vilket cementerade dess titel som "öknens kung".
Cirka 2 500 trafikgodkända exemplar tillverkades exklusivt för den japanska marknaden och hade Recaro-framstolar, omdesignad kaross med utsvängda hjulhus, en omslutande bakspoiler, en upphöjd motorhuv, reviderad fjädring och Torsen-spärrdifferentialer både fram och bak.
Denna Pajero Evolution är färdig i Scotia White över en svart tygklädd interiör, med mönstrade sätesinsatser och kolfibereffektlister.
Den rullar på en uppsättning korrekta 16-tums sexekrade lättmetallfälgar i glänsande svart och med Goodyear Wrangler-däck.
I specifikationerna ingår en fyrekrad ratt, elektriskt justerbara infällbara backspeglar, en uppvärmd bakruta, en digital klocka och automatisk luftkonditionering.
Detta exemplar har uppgraderats med ett Sony dubbeldin mediesystem med Bluetooth-anslutning, DAB-radio och Apple CarPlay.
Ett avgasrör i rostfritt stål har också installerats.
Bilen levereras med sina ägarhandböcker, en verktygslåda och bevis på sin brittiska servicehistorik.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott; mindre slitage på förarsätets bolster; den har nyligen fått en detalj- och färgkorrigering.
Den senaste bilprovningen utfördes den 25 april 2023 vid 140 102 km, vilket var godkänt för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Batteriet har bytts ut under säljarens 12 månader långa ägande.
Den senaste servicen utfördes i augusti 2023 med S.A. Automotive, vilket var en större service inklusive byte av tändstift.
Kamremmen byttes enligt uppgift ut i november 2022.
I september 2021 bytte Creed och Shore Motorworks motorolja och främre bromsskivor och byggde om bromsoken.
Dessförinnan, i juni 2021, bytte Alpha Group bromsbelägg och hjulmuttrar.
Motoroljan byttes i december 2020.
Bagageluckan byttes ut i november 2020.
Luftkonditioneringen servades i maj 2020.
Däcken byttes ut i december 2019 vid 120 010 km av ATS Euromaster.
Dessförinnan byttes motoroljan i december 2019 och batteriet i november 2019.
En större service utfördes i maj 2018, som omfattade byte av kamrem och tändstift.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en specialtillverkad 4x4 med japansk homologering i begränsad upplaga. Den är en av endast 2 500 exemplar som tillverkats exklusivt för den japanska marknaden, med en vacker färgsättning och en distinkt silhuett, och skulle vara ett fint tillskott till alla moderna klassiker, och en spännande men mycket kapabel följeslagare för både weekendresor, terrängäventyr och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.