1998 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein besonders schickes und gepflegtes Exemplar des seltenen Homologations-Sondermodells 4x4, das aus langjährigem Besitz stammt und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,5-Liter-V6-Saugmotor '6G74' mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der rund 206 kW leistet und über ein Fünfgang-Automatikgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 248.798 km aus neuer Produktion.
• Dieser Pajero Evolution ist eines von rund 2.500 Exemplaren, die exklusiv für den japanischen Markt produziert wurden.
• Der Wagen wurde 2004 vom Verkäufer nach Neuseeland importiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Pajero Evolution wurde als Homologationsfahrzeug für das erfolgreichste Rallyeauto der Dakar produziert, das von 1985 bis 2007 12 Siege errang, darunter einen überwältigenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der seinen Titel als "König der Wüste" bestätigte.
• Das Modell verfügt über Recaro-Vordersitze, eine neu gestaltete Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einen umlaufenden Heckspoiler, eine gewölbte Motorhaube, ein überarbeitetes Fahrwerk sowie Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Satellite Silver Metallic lackiert und verfügt über ein mit schwarzem Stoff bezogenes Interieur mit gemusterten Sitzeinsätzen und Zierelementen mit Kohlefaser-Effekt.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von Centerline Daytona, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören Ralliart-Kotflügel, ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe, eine Digitaluhr, eine Klimaautomatik und eine beheizbare Heckscheibe.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit einer Anhängerkupplung und einer Alpine-Stereoanlage ausgestattet.
• Das Auto wird mit dem originalen Werkzeugsatz, einem Wagenheber, dem Besitzerhandbuch, einem Ausdruck und einer PDF-Datei der neuseeländischen Servicehistorie sowie einem Ordner mit Wartungs- und Ersatzteilrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die vordere Stoßstange bei der Einfuhr des Fahrzeugs im Jahr 2004 zerkratzt wurde. Diese wurde jedoch im Mai 2021 von RJ Don Panel Beaters professionell neu lackiert.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Abgenutzter Lack auf dem Dach, Abnutzungserscheinungen durch die Waschanlage an den hinteren Viertelstücken, Alterserscheinungen an den Fensterverkleidungen, die Seitenschwelle des Fahrers wurde nach einem Bruch repariert, und auf dem hinteren Mitsubishi-Aufkleber fehlt eine der roten Rauten. Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand, abgesehen von einer Reparatur auf dem Fahrersitz, der Getränkehalter funktioniert nicht, eine Lüftungsöffnung fehlt einige Lamellen, und es gibt Schäden an der Handbremse-Taste.
• Der Verkäufer gibt an, dass im Februar 2023 zwei neue Vorderreifen gekauft wurden und dass die Hinterreifen im nächsten Jahr oder so ersetzt werden müssen.
• Der Verkäufer vermerkt außerdem ein kleines Ölleck, einige Glühbirnen im Armaturenbrett müssen ersetzt werden, und der Sensor für den Drehzahlmesser hat im Dezember 2022 den Geist aufgegeben, so dass der Drehzahlmesser derzeit nicht funktioniert.
• Die letzte WOF-Prüfung des Fahrzeugs wurde im Januar 2023 durchgeführt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf abgenutzte Vorderreifen und Verschleißerscheinungen an den unteren Querlenkerbuchsen.
• Der Verkäufer gibt an, dass in diesem Auto nur 95- oder 98-Oktan-Kraftstoff verwendet wurde, mit jährlichen Benzinbehandlungen, um das Kraftstoffsystem sauber zu halten.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Pajero Evolution wurde im Juli 2022 bei 247.924 km von Hometune durchgeführt und umfasste einen kompletten Service sowie eine Reinigung des Lufteinlasses.
• Zuvor wurde im August 2020 ein kleinerer Service von Hometune durchgeführt, der einen neuen Bremslichtschalter umfasste.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören die Montage von zwei neuen Vorderreifen im Februar 2023, der Austausch der Batterie und der Bremsen, die Erneuerung der Scheinwerferbaugruppen im Dezember 2021, neue OEM-Markierungen im November 2021, ein Riemen für die Servolenkung im Mai 2021, der Austausch der Riemenscheiben und Lager, des Kühlers und des Druckdeckels, der Nebenantriebsriemen und des Thermostats im Dezember 2017 sowie ein neuer Nockenwellenriemen und eine neue Wasserpumpe im Juni 2014 bei 169.860 km.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein schickes und gut gepflegtes Exemplar des begehrten modernen klassischen Homologations-Spezial-Geländewagens, der aus langjährigem Besitz stammt und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Er ist eines von rund 2.500 Exemplaren, die ausschließlich für den japanischen Markt produziert wurden. Mit seiner zeitlosen Farbgebung und seinen beeindruckenden Offroad-Fähigkeiten ist er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein äußerst fähiger Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenend-Sprints und Offroad-Abenteuer gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Pajero Evolution es un ejemplo particularmente elegante y bien cuidado de la rara homologación especial 4x4, que se ofrece de propiedad a largo plazo, y en estado muy original.
• Bajo el capó se encuentra el motor V6 atmosférico de 3,5 litros "6G74" con distribución variable MIVEC, que produce unos 206 kW y acciona las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 248.798 Kms desde nuevo.
• Este Pajero Evolution es uno de los aproximadamente 2.500 ejemplares producidos exclusivamente para el mercado japonés.
• El coche fue importado a Nueva Zelanda en 2004 por el vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Pajero Evolution se fabricó para homologar el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, con 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un asombroso 1-2-3 en 1998, que reafirmó su título de "Rey del Desierto".
• El modelo incorpora asientos delanteros Recaro, una carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero envolvente, un capó abombado, una suspensión revisada y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero.
• Este ejemplar está acabado en el atemporal tono Plata Satélite Metalizado sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones de asientos estampadas y molduras con efecto de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación Centerline Daytona de 16 pulgadas y llanta partida, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento de fábrica incluye guardabarros Ralliart, caja de cambios de gamas alta y baja, reloj digital, climatizador automático y parabrisas trasero térmico.
• Este ejemplo ahora cuenta con una barra de remolque del mercado de accesorios, y un equipo de música Alpine.
• El coche viene con el juego de herramientas original, un gato, el manual del propietario, una impresión y PDF del historial de servicio de Nueva Zelanda, y una carpeta de facturas de mantenimiento y piezas.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que el parachoques delantero fue rayado cuando el coche fue importado en 2004, sin embargo, esto fue profesionalmente repintado en mayo de 2021 por RJ Don Panel Beaters.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Pintura cansada en el techo, signos de desgaste de lavado de coche en los paneles de los cuartos traseros, signos de edad en los embellecedores de las ventanas, el escalón lateral del conductor ha sido reparado después de romperse, y a la calcomanía trasera de Mitsubishi le falta uno de los diamantes rojos. El interior está en excelentes condiciones aparte de una reparación en el asiento del conductor, el portavasos no funciona, a una rejilla de ventilación le faltan algunas lamas y hay daños en el botón del freno de mano.
• El vendedor menciona que se compraron dos neumáticos delanteros nuevos en febrero de 2023, y que los neumáticos traseros necesitarán ser reemplazados en el próximo año más o menos.
• El vendedor también señala una pequeña fuga de aceite, hay que cambiar algunas bombillas del salpicadero y el sensor del tacómetro dejó de funcionar en diciembre de 2022, por lo que el cuentarrevoluciones no funciona actualmente.
• La última prueba WOF del coche se llevó a cabo en enero de 2023, resultando en un aprobado con advertencias de que los neumáticos delanteros estaban desgastados y los casquillos del brazo de control inferior mostraban signos de desgaste.
• El vendedor menciona que sólo se ha utilizado combustible de 95 o 98 octanos en este coche, con tratamientos de gasolina anualmente para mantener limpio el sistema de combustible.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Pajero Evolution se realizó en julio de 2022 a los 247.924 Kms por Hometune, que consistió en una revisión completa, así como la limpieza de la toma de aire.
• Antes de esto, se realizó un servicio menor en agosto de 2020 por Hometune, que incluyó un nuevo interruptor de luz de freno.
• Otros mantenimientos notables incluyen el montaje de dos nuevos neumáticos delanteros en febrero de 2023, reemplazos de baterías, reemplazos de frenos, los conjuntos de faros que se sustituyen en diciembre de 2021, nuevas 'marcas' OEM en noviembre de 2021, una correa de dirección asistida en mayo de 2021, las poleas y cojinetes de la correa, el radiador y la tapa de presión, correas de transmisión auxiliares, y el termostato reemplazado en diciembre de 2017, y un nuevo cinturón de levas y bomba de agua instalados en junio de 2014 a 169,860 Kms.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un ejemplo elegante y bien cuidado de la homologación especial 4x4 clásico moderno deseable, que ofrece de propiedad a largo plazo, y en estado muy original. Uno de los alrededor de 2.500 ejemplos producidos exclusivamente para el mercado japonés, con un esquema de color atemporal, y capacidades impresionantes fuera de la carretera, que haría una buena adición a cualquier colección, y un compañero muy capaz para la conducción diaria retro, sprints de fin de semana, y aventuras fuera de la carretera por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un exemple particulièrement élégant et bien entretenu du rare 4x4 spécial d'homologation, proposé par un propriétaire de longue date, et dans un état très original.
• Sous le capot se trouve le V6 atmosphérique de 3,5 litres "6G74" avec distribution variable MIVEC, qui produit environ 206 kW et entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Le compteur indique 248 798 km depuis l'achat.
• Ce Pajero Evolution est l'un des quelque 2 500 exemplaires produits exclusivement pour le marché japonais.
• La voiture a été importée en Nouvelle-Zélande en 2004 par le vendeur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer la voiture de rallye Dakar la plus victorieuse jamais fabriquée. Le modèle a remporté 12 victoires de 1985 à 2007, dont une stupéfiante victoire 1-2-3 en 1998, confirmant son titre de "roi du désert".
• Le modèle est équipé de sièges avant Recaro, d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, un spoiler arrière enveloppant, un capot bombé, une suspension révisée et des différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
• Cet exemplaire arbore la teinte intemporelle de l'argent satellite métallisé sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts de sièges à motifs et des garnitures à effet de fibre de carbone.
• Il est monté sur des jantes en alliage Centerline Daytona de 16 pouces à jante divisée, chaussées de pneus mixtes.
• Les spécifications d'usine comprennent des bavettes Ralliart, une boîte de vitesses à gamme haute et basse, une horloge numérique, une climatisation automatique et un pare-brise arrière chauffant.
• Cet exemplaire est désormais équipé d'une barre de remorquage de deuxième monte et d'une chaîne stéréo Alpine.
• La voiture est accompagnée de la boîte à outils d'origine, d'un cric, du manuel du propriétaire, d'un imprimé et d'un PDF du carnet d'entretien néo-zélandais, ainsi que d'un dossier de factures d'entretien et de pièces détachées.

CONDITION

• Le vendeur indique que le pare-chocs avant a été rayé lors de l'importation de la voiture en 2004, mais qu'il a été repeint professionnellement en mai 2021 par RJ Don Panel Beaters.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : Peinture fatiguée sur le toit, signes d'usure par lavage sur les panneaux de custode, signes d'âge sur les garnitures de fenêtres, le marchepied latéral du conducteur a été réparé après s'être cassé, et il manque un des losanges rouges sur l'autocollant Mitsubishi à l'arrière. L'intérieur est en excellent état, à l'exception d'une réparation sur le siège du conducteur, d'un porte-gobelet qui ne fonctionne pas, d'une bouche d'aération à laquelle il manque quelques lamelles et d'un dommage sur le bouton du frein à main.
• Le vendeur mentionne que deux nouveaux pneus avant ont été achetés en février 2023, et que les pneus arrière devront être remplacés d'ici un an environ.
• Le vendeur signale également une petite fuite d'huile, quelques ampoules du tableau de bord doivent être remplacées et le capteur du tachymètre a cessé de fonctionner en décembre 2022, de sorte que le compte-tours ne fonctionne pas actuellement.
• Le dernier test WOF de la voiture a été effectué en janvier 2023 et s'est soldé par un succès, avec des avertissements concernant l'usure des pneus avant et des coussinets de bras de commande inférieurs montrant des signes d'usure.
• Le vendeur mentionne que seul du carburant à indice d'octane 95 ou 98 a été utilisé dans cette voiture, avec des traitements annuels de l'essence pour maintenir le système d'alimentation propre.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce Pajero Evolution a été effectué en juillet 2022, à 247 924 km, par Hometune, et a consisté en une révision complète ainsi qu'un nettoyage de l'admission d'air.
• Avant cela, un entretien mineur a été effectué en août 2020 par Hometune, qui comprenait un nouveau commutateur de feux de freinage.
• Les autres entretiens notables comprennent le montage de deux nouveaux pneus avant en février 2023, le remplacement des batteries, le remplacement des freins, le remplacement des phares en décembre 2021, de nouvelles " marques " OEM en novembre 2021, une courroie de direction assistée en mai 2021, les poulies et roulements de la courroie, le radiateur et le bouchon de pression, les courroies d'entraînement auxiliaires et le thermostat remplacés en décembre 2017, ainsi qu'une nouvelle courroie de transmission et une nouvelle pompe à eau montées en juin 2014, à 169 860 Kms.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un exemple élégant et bien entretenu de 4x4 spécial d'homologation classique moderne, proposé par un propriétaire de longue date, et dans un état très original. L'un des 2 500 exemplaires produits exclusivement pour le marché japonais, avec une palette de couleurs intemporelles et des capacités tout-terrain impressionnantes, il ferait un excellent ajout à toute collection, et un compagnon très compétent pour la conduite quotidienne rétro, les sprints du week-end, et les aventures tout-terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un esempio particolarmente elegante e ben tenuto della rara omologazione speciale 4x4, offerto da un proprietario di lunga data e in condizioni altamente originali.
• Sotto il cofano si trova il V6 "6G74" da 3,5 litri ad aspirazione naturale con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che produce circa 206 kW e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna 248.798 km da nuovo.
• Questo Pajero Evolution è uno dei circa 2.500 esemplari prodotti esclusivamente per il mercato giapponese.
• L'auto è stata importata in Nuova Zelanda nel 2004 dal venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, con il modello che ha conquistato 12 vittorie dal 1985 al 2007, tra cui uno sbalorditivo 1-2-3 nel 1998, affermando il suo titolo di "Re del Deserto".
• Il modello presenta sedili anteriori Recaro, carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente, cofano bombato, sospensioni riviste e differenziali anteriori e posteriori Torsen a slittamento limitato.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Satellite Silver Metallic su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti dei sedili a fantasia e finiture con effetto fibra di carbonio.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Centerline Daytona da 16 pollici con cerchi sdoppiati e pneumatici misti.
• La dotazione di serie comprende paraspruzzi Ralliart, cambio ad alta e bassa gamma, orologio digitale, climatizzatore automatico e parabrezza posteriore riscaldato.
• Questo esemplare è ora dotato di un gancio di traino aftermarket e di uno stereo Alpine.
• La vettura viene fornita con il kit di attrezzi originali, un cric, il manuale del proprietario, una stampa e un PDF della cronologia di manutenzione neozelandese e una cartella di fatture di manutenzione e ricambi.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che il paraurti anteriore è stato graffiato quando la vettura è stata importata nel 2004, ma è stato riverniciato professionalmente nel maggio 2021 da RJ Don Panel Beaters.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Vernice stanca sul tetto, segni di usura da autolavaggio sui pannelli del quarto posteriore, segni di età sulle finiture dei finestrini, il gradino laterale del guidatore è stato riparato dopo la rottura e la decalcomania posteriore Mitsubishi manca di uno dei diamanti rossi. Gli interni sono in ottime condizioni, a parte una riparazione sul sedile del guidatore, il portabicchieri non funziona, una bocchetta dell'aria manca di alcune lamelle e c'è un danno sul pulsante del freno a mano.
• Il venditore segnala che due nuovi pneumatici anteriori sono stati acquistati nel febbraio 2023 e che i pneumatici posteriori dovranno essere sostituiti nel prossimo anno o giù di lì.
• Il venditore segnala anche una piccola perdita d'olio, alcune lampadine del cruscotto devono essere sostituite e il sensore del tachimetro ha smesso di funzionare nel dicembre 2022, quindi il contagiri non è attualmente funzionante.
• L'ultimo test WOF della vettura è stato condotto nel gennaio 2023 e ha dato esito positivo, con l'avvertenza che i pneumatici anteriori erano usurati e le boccole dei bracci di controllo inferiori presentavano segni di usura.
• Il venditore indica che per questa vettura è stato utilizzato solo carburante a 95 o 98 ottani, con trattamenti annuali della benzina per mantenere pulito l'impianto di alimentazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questo Pajero Evolution è stata effettuata da Hometune nel luglio 2022, a 247.924 km, e consisteva in un servizio completo e nella pulizia della presa d'aria.
• In precedenza, nell'agosto 2020 Hometune ha eseguito un intervento di manutenzione minore, che comprendeva un nuovo interruttore delle luci dei freni.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di due nuovi pneumatici anteriori nel febbraio 2023, la sostituzione della batteria, la sostituzione dei freni, la sostituzione dei gruppi ottici nel dicembre 2021, la sostituzione dei "marchi" OEM nel novembre 2021, la sostituzione della cinghia del servosterzo nel maggio 2021, la sostituzione delle pulegge e dei cuscinetti della cinghia, del radiatore e del tappo a pressione, delle cinghie di trasmissione ausiliarie e del termostato nel dicembre 2017 e la sostituzione della cinghia dentata e della pompa dell'acqua nel giugno 2014 a 169.860 km.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un esemplare elegante e ben curato di un'ambita 4x4 speciale omologata modern classic, offerto da un proprietario di lunga data e in condizioni altamente originali. Uno dei circa 2.500 esemplari prodotti esclusivamente per il mercato giapponese, con una combinazione di colori senza tempo e impressionanti capacità fuoristradistiche, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una compagna estremamente capace per la guida quotidiana, per gli sprint del fine settimana e per le avventure fuoristrada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een bijzonder slim en goed onderhouden exemplaar van de zeldzame homologatie speciale 4x4, aangeboden in langdurig bezit en in zeer originele staat.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die ongeveer 206 kW produceert en alle vier de wielen aandrijft via een automatische vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 248.798 km aan vanaf nieuw.
• Deze Pajero Evolution is een van de ongeveer 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt zijn geproduceerd.
• De auto werd in 2004 door de verkoper geïmporteerd in Nieuw-Zeeland.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Pajero Evolution werd geproduceerd om de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit te homologeren. Tussen 1985 en 2007 behaalde het model 12 overwinningen, waaronder een verbluffende 1-2-3 finish in 1998, waarmee zijn titel als 'Koning van de woestijn' werd bevestigd.
• Het model is voorzien van Recaro voorstoelen, vernieuwd koetswerk met uitgeklopte wielkasten, een wrap-around achterspoiler, een bolle motorkap, herziene ophanging en Torsen sperdifferentiëlen voor en achter.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze tint Satellite Silver Metallic op een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde stoelinzetstukken en koolstofvezeleffectbekleding.
• Hij rijdt op een aftermarket set 16-inch Centerline Daytona lichtmetalen velgen met gespleten velg en gemengde banden.
• De fabrieksspecificatie omvat Ralliart spatlappen, een versnellingsbak met hoog en laag bereik, een digitale klok, automatische klimaatregeling en een verwarmde achterruit.
• Dit exemplaar heeft nu een aftermarket trekhaak en een Alpine stereo-installatie.
• De auto wordt geleverd met de originele gereedschapsset, een krik, het handboek voor de eigenaar, een afdruk en PDF van de Nieuw-Zeelandse onderhoudshistorie en een map met onderhouds- en onderdelenfacturen.

CONDITIE

• De verkoper merkt op dat de voorbumper bekrast was toen de auto in 2004 werd geïmporteerd, maar deze is in mei 2021 professioneel overgespoten door RJ Don Panel Beaters.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: Vermoeide verf op het dak, tekenen van carwash slijtage op de achterste kwartaalpanelen, tekenen van ouderdom op de raamlijsten, bestuurders sidestep is gerepareerd na het breken, en de achterste Mitsubishi sticker mist een van de rode diamanten. Het interieur is in uitstekende staat, afgezien van een reparatie aan de bestuurdersstoel, de bekerhouder werkt niet, een ventilatierooster mist enkele lamellen en er is schade aan de handremknop.
• De verkoper vermeldt dat er in februari 2023 twee nieuwe voorbanden zijn gekocht en dat de achterbanden ongeveer volgend jaar moeten worden vervangen.
• De verkoper vermeldt ook een kleine olielekkage, een paar dashboardlampjes moeten worden vervangen en de sensor voor de toerenteller is in december 2022 gestopt met werken, dus de toerenteller werkt momenteel niet.
• De laatste WOF-test van de auto werd uitgevoerd in januari 2023 en resulteerde in een voldoende met het advies dat de voorbanden versleten waren en dat de onderste draagarmbussen tekenen van slijtage vertoonden.
• De verkoper vermeldt dat er alleen brandstof met een octaangehalte van 95 of 98 is gebruikt in deze auto, met jaarlijks een benzinebehandeling om het brandstofsysteem schoon te houden.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Pajero Evolution werd uitgevoerd in juli 2022 bij 247.924 km door Hometune, en bestond uit een volledige servicebeurt en het reinigen van de luchtinlaat.
• Hiervoor is in augustus 2020 een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd door Hometune, waarbij onder andere een nieuwe remlichtschakelaar is vervangen.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het monteren van twee nieuwe voorbanden in februari 2023, het vervangen van de accu, het vervangen van de remmen, het vervangen van de koplampen in december 2021, nieuwe OEM 'markeringen' in november 2021, een stuurbekrachtigingsriem in mei 2021, het vervangen van de riemschijven en lagers, de radiator en drukdop, hulpaandrijfriemen en de thermostaat in december 2017, en een nieuwe kamband en waterpomp in juni 2014 bij 169.860 km/u.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een slim en goed verzorgd voorbeeld van de begeerlijke moderne klassieke homologatie speciale 4x4, aangeboden uit langdurige eigendom, en in zeer originele staat. Hij is een van de circa 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt zijn geproduceerd, heeft een tijdloos kleurenschema en indrukwekkende terreincapaciteiten. Hij zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een zeer capabele metgezel voor retro dagelijkse ritten, weekendsprintjes en terreinavonturen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Mitsubishi Pajero Evolution to wyjątkowo elegancki i zadbany egzemplarz rzadkiej homologacji specjalnej 4x4, oferowany przez wieloletniego właściciela, w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się wolnossący 3,5-litrowy silnik V6 "6G74" ze zmiennymi fazami rozrządu MIVEC, wytwarzający około 206 kW i napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 248 798 km od nowości.
• Ten model Pajero Evolution jest jednym z około 2500 egzemplarzy wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński.
• Samochód został sprowadzony do Nowej Zelandii w 2004 roku przez sprzedającego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pajero Evolution został wyprodukowany, aby homologować najbardziej utytułowany samochód rajdowy Dakar, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, a model ten odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym oszałamiające 1-2-3 miejsce w 1998 roku, potwierdzając swój tytuł "Króla Pustyni".
• Model wyposażono w przednie fotele Recaro, przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, owijany tylny spojler, pochyloną maskę, zmienione zawieszenie oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Satellite Silver Metallic, z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z wzorzystymi wstawkami na siedzeniach i wykończeniami z włókna węglowego.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 16-calowych felg aluminiowych Centerline Daytona, obutych w mieszane opony.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje chlapacze Ralliart, skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie, zegar cyfrowy, automatyczną klimatyzację i podgrzewaną tylną szybę.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w nieoryginalny hak holowniczy i zestaw stereo Alpine.
• Samochód jest dostarczany z oryginalnym zestawem narzędzi, podnośnikiem, podręcznikiem właściciela, wydrukiem i plikiem PDF historii serwisowej Nowej Zelandii oraz folderem faktur za przeglądy i części.

KONDYCJA

• Sprzedawca zauważa, że przedni zderzak został porysowany, gdy samochód został sprowadzony w 2004 roku, jednak został on profesjonalnie polakierowany w maju 2021 roku przez RJ Don Panel Beaters.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedającego obejmują: Zmęczony lakier na dachu, ślady zużycia myjni samochodowej na tylnych panelach ćwiartkowych, ślady wieku na wykończeniach okien, boczny schodek kierowcy został naprawiony po złamaniu, a na tylnej naklejce Mitsubishi brakuje jednego z czerwonych diamentów. Wnętrze jest w doskonałym stanie, z wyjątkiem naprawy fotela kierowcy, nie działa uchwyt na kubek, w otworze wentylacyjnym brakuje kilku listew, a przycisk hamulca ręcznego jest uszkodzony.
• Sprzedawca wspomina, że dwie nowe przednie opony zostały zakupione w lutym 2023 r., a tylne opony będą wymagały wymiany w ciągu około roku.
• Sprzedawca zauważa również niewielki wyciek oleju, kilka żarówek na desce rozdzielczej wymaga wymiany, a czujnik obrotomierza przestał działać w grudniu 2022 roku, więc obrotomierz obecnie nie działa.
• Ostatni test WOF samochodu został przeprowadzony w styczniu 2023 r., W wyniku czego samochód przeszedł pomyślnie z zaleceniami dotyczącymi zużycia przednich opon i dolnych tulei wahacza wykazujących oznaki zużycia.
• Sprzedawca wspomina, że w tym samochodzie stosowano wyłącznie paliwo 95 lub 98 oktanów, a układ paliwowy był corocznie poddawany obróbce benzyną w celu utrzymania go w czystości.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Pajero Evolution został przeprowadzony w lipcu 2022 r. przy 247 924 km przez Hometune, który obejmował pełny serwis, a także czyszczenie wlotu powietrza.
• Wcześniej, w sierpniu 2020 roku, Hometune przeprowadził drobny serwis, który obejmował nowy włącznik świateł hamowania.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują montaż dwóch nowych opon przednich w lutym 2023 r., wymianę akumulatora, wymianę hamulców, wymianę zespołów reflektorów w grudniu 2021 r., nowe "znaki" OEM w listopadzie 2021 r., pasek wspomagania kierownicy w maju 2021 r., koła pasowe i łożyska, chłodnicę i korek ciśnieniowy, pomocnicze paski napędowe i termostat wymienione w grudniu 2017 r. oraz nowy pasek rozrządu i pompę wody zamontowane w czerwcu 2014 r. przy 169 860 km.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Pajero Evolution to elegancki i zadbany egzemplarz pożądanego, nowoczesnego, klasycznego, homologowanego samochodu z napędem 4x4, oferowany przez wieloletniego właściciela, w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z około 2500 egzemplarzy wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński, z ponadczasową kolorystyką i imponującymi możliwościami terenowymi, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i bardzo zdolnym towarzyszem do codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych sprintów i przygód w terenie.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Pajero Evolution é um exemplar particularmente inteligente e bem conservado do raro 4x4 especial de homologação, oferecido por um proprietário de longa data e em condições altamente originais.
• Sob o capot está o V6 de 3,5 litros "6G74" naturalmente aspirado com comando de válvulas variável MIVEC, produzindo cerca de 206 kW e accionando as quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• O conta-quilómetros indica 248.798 Kms desde novo.
• Este Pajero Evolution é um dos cerca de 2.500 exemplares produzidos exclusivamente para o mercado japonês.
• O carro foi importado para a Nova Zelândia em 2004 pelo vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Pajero Evolution foi produzido para homologar o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, com o modelo a conquistar 12 vitórias de 1985 a 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 em 1998, afirmando o seu título de "Rei do Deserto".
• O modelo inclui bancos dianteiros Recaro, uma carroçaria redesenhada com cavas das rodas alargadas, um spoiler traseiro envolvente, um capot escavado, uma suspensão revista e diferenciais de deslizamento limitado Torsen à frente e atrás.
• Este exemplar tem um acabamento na tonalidade intemporal do Satellite Silver Metallic sobre um interior revestido a tecido preto, com inserções nos bancos com padrões e acabamentos com efeito de fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas Centerline Daytona de aro dividido, com pneus mistos.
• A especificação de fábrica inclui guarda-lamas Ralliart, uma caixa de velocidades de gama alta e baixa, um relógio digital, controlo automático da climatização e um pára-brisas traseiro aquecido.
• Este exemplar inclui agora uma barra de reboque pós-venda e um sistema de som Alpine.
• O carro vem com o kit de ferramentas original, um macaco, o manual do proprietário, uma impressão e um PDF do histórico de manutenção da Nova Zelândia e uma pasta de facturas de manutenção e peças.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere que o pára-choques dianteiro foi riscado quando o carro foi importado em 2004, no entanto, foi repintado profissionalmente em Maio de 2021 pela RJ Don Panel Beaters.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Pintura gasta no tejadilho, sinais de desgaste de lavagem de carros nos painéis dos quartos traseiros, sinais de idade nos frisos das janelas, o estribo lateral do condutor foi reparado depois de partir e o autocolante traseiro da Mitsubishi não tem um dos diamantes vermelhos. O interior está em excelente estado, à excepção de uma reparação no banco do condutor, o suporte para copos não funciona, faltam algumas ripas numa saída de ar e o botão do travão de mão está danificado.
• O vendedor menciona que foram comprados dois pneus dianteiros novos em Fevereiro de 2023 e que os pneus traseiros terão de ser substituídos no próximo ano, aproximadamente.
• O vendedor também refere uma pequena fuga de óleo, algumas lâmpadas do painel de instrumentos precisam de ser substituídas e o sensor do tacómetro deixou de funcionar em Dezembro de 2022, pelo que o conta-rotações não funciona actualmente.
• O último teste WOF do automóvel foi realizado em Janeiro de 2023, resultando numa aprovação com advertências relativas ao desgaste dos pneus dianteiros e aos casquilhos do braço de controlo inferior com sinais de desgaste.
• O vendedor refere que apenas foi utilizado combustível de 95 ou 98 octanas neste automóvel, com tratamentos de gasolina anuais para manter o sistema de combustível limpo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Pajero Evolution foi efectuada em Julho de 2022, aos 247.924 Kms, pela Hometune, e consistiu numa revisão completa, bem como na limpeza da admissão de ar.
• Antes disso, foi efectuada uma pequena manutenção em Agosto de 2020 pela Hometune, que incluiu um novo interruptor da luz de travão.
• Outra manutenção notável inclui a instalação de dois novos pneus dianteiros em Fevereiro de 2023, substituições de baterias, substituições de travões, os conjuntos de faróis a serem substituídos em Dezembro de 2021, novas "marcas" OEM em Novembro de 2021, uma correia de direcção assistida em Maio de 2021, as polias e rolamentos da correia, radiador e tampa de pressão, correias de transmissão auxiliares e o termóstato substituídos em Dezembro de 2017, e uma nova correia de transmissão e bomba de água instaladas em Junho de 2014 a 169.860 Kms.

RESUMO

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um exemplo inteligente e bem cuidado do desejável clássico moderno de homologação especial 4x4, oferecido por proprietários de longa data e em condições altamente originais. Um dos cerca de 2.500 exemplares produzidos exclusivamente para o mercado japonês, com um esquema de cores intemporal e capacidades todo-o-terreno impressionantes, seria uma excelente adição a qualquer colecção e um companheiro altamente capaz para a condução diária retro, corridas de fim-de-semana e aventuras todo-o-terreno.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Pajero Evolution är ett särskilt smart och välskött exempel på den sällsynta homologerade special 4x4, som erbjuds från långvarigt ägande och i mycket originalskick.
• Under motorhuven sitter den naturligt sugande 3,5-liters "6G74" V6 med MIVEC variabel ventilstyrning, som producerar cirka 206 kW och driver alla fyra hjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Vägmätaren visar 248 798 km från ny.
• Denna Pajero Evolution är ett av cirka 2 500 exemplar som tillverkats exklusivt för den japanska marknaden.
• Bilen importerades till Nya Zeeland 2004 av säljaren.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Pajero Evolution tillverkades för att homologera den mest framgångsrika Dakar-rallybilen som någonsin tillverkats, med modellen som tog 12 segrar från 1985 till 2007, inklusive en häpnadsväckande 1-2-3-final 1998, vilket bekräftade dess titel som "Öknens kung".
• Modellen har Recaro-framstolar, omdesignad kaross med utsvängda hjulhus, en omslutande bakspoiler, en skålad motorhuv, reviderad fjädring och Torsen-spärrdifferentialer fram och bak.
• Detta exemplar har den tidlösa färgen Satellite Silver Metallic över en svart tygklädd interiör med mönstrade sätesinsatser och lister med kolfibereffekt.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 16-tums Centerline Daytona-legeringsfälgar med delad kant, monterade på blandade däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar Ralliart-stänkskärmar, en växellåda med högt och lågt växelläge, en digital klocka, automatisk klimatkontroll och en uppvärmd bakruta.
• Detta exemplar har nu en eftermonterad dragkrok och en Alpine-stereo.
• Bilen levereras med originalverktygslådan, en domkraft, ägarhandboken, en utskrift och PDF av den nyzeeländska servicehistoriken och en mapp med underhålls- och reservdelsfakturor.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar att den främre stötfångaren var repad när bilen importerades 2004, men detta var professionellt omlackerad i maj 2021 av RJ Don Panel Beaters.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Sliten färg på taket, tecken på slitage från biltvätt på de bakre kvartspanelerna, ålderstecken på fönsterlisterna, förarens sidostycke har reparerats efter att ha gått sönder och den bakre Mitsubishi-dekalen saknar en av de röda diamanterna. Interiören är i utmärkt skick bortsett från en reparation på förarsätet, mugghållaren fungerar inte, en luftventil saknar några lameller och det finns skador på handbromsknappen.
• Säljaren nämner att två nya framdäck köptes i februari 2023, och att bakdäcken kommer att behöva bytas ut under nästa år eller så.
• Säljaren noterar också en mindre oljeläcka, några av instrumentpanelens glödlampor behöver bytas ut och sensorn för varvräknaren slutade fungera i december 2022 så varvräknaren fungerar inte för närvarande.
• Bilens senaste WOF-test utfördes i januari 2023 och resulterade i ett godkänt resultat med anmärkningar om att framdäcken var slitna och att bussningarna i de nedre styrarmarna visade tecken på slitage.
• Säljaren nämner att endast 95 eller 98 oktanigt bränsle har använts i denna bil, med bensinbehandlingar varje år för att hålla bränslesystemet rent.

SERVICEHISTORIK

• Den här Pajero Evolutions senaste underhåll utfördes i juli 2022 vid 247 924 km av Hometune, vilket bestod av en fullständig service samt rengöring av luftintaget.
• Dessförinnan utfördes en mindre service i augusti 2020 av Hometune, som inkluderade en ny bromsljusbrytare.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är montering av två nya framdäck i februari 2023, batteribyten, bromsbyten, strålkastarbyten i december 2021, nya OEM-märken i november 2021, en servostyrrem i maj 2021, remskivor och lager, kylare och trycklock, extra drivremmar och termostatbyten i december 2017 samt en ny kamrem och vattenpump i juni 2014 vid 169 860 km.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är ett smart och välskött exempel på den eftertraktade moderna klassiska homologerade special 4x4, som erbjuds från långvarigt ägande och i mycket originalskick. Ett av cirka 2 500 exemplar som producerades exklusivt för den japanska marknaden, med ett tidlöst färgschema och imponerande terrängegenskaper, skulle det göra ett fint tillskott till alla samlingar och en mycket kapabel följeslagare för både retro daglig körning, helgsprintar och terrängäventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.