1998 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION for sale by auction in Shropshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen Dakar-Homologationsspezialfahrzeugs 4x4, das in einem beeindruckenden, sehr ursprünglichen Zustand angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Motor (6G74) mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Tiptronic" rund 276 PS an alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 140.119 km von neu an.
Dieses exklusiv für den japanischen Markt produzierte Exemplar wurde im September 1998 erstmals zugelassen, später nach Großbritannien importiert und im Juli 2016 bei der DVLA neu registriert, wo es fünfmal gefahren wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Pajero Evolution wurde als Homologationsfahrzeug für das erfolgreichste Rallyeauto der Dakar produziert, das von 1985 bis 2007 12 Siege errang, darunter einen beeindruckenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der seinen Titel als "König der Wüste" festigte.
Rund 2.500 straßenzugelassene Exemplare wurden exklusiv für den japanischen Markt produziert. Sie verfügten über Recaro-Vordersitze, eine neu gestaltete Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einen umlaufenden Heckspoiler, eine gewölbte Motorhaube, eine überarbeitete Aufhängung sowie Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
Dieser Pajero Evolution ist in einem schönen weißen Farbton gehalten und verfügt über ein schwarzes Interieur mit Stoffbezug, gemusterten Sitzeinsätzen und Zierelementen in Karbonfaseroptik.
Er fährt auf einem korrekten Satz schwarz glänzender 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen-Design, die mit Goodyear Wrangler-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Vierspeichenlenkrad, elektrisch einstellbare und anklappbare Außenspiegel, eine beheizbare Heckscheibe, eine Digitaluhr, eine automatische Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe.
Dieses Exemplar wurde mit einem Sony Doppel-Din-Media-System mit Bluetooth-Anschluss, DAB-Radio und Apple CarPlay aufgerüstet.
Das Auto kommt mit einigen Besitzerhandbüchern, einem kompletten Satz Werkzeug, einem VX-Bericht aus der Zeit des Autos in Japan, einigen britischen Service-Historien und einigen Wartungsrechnungen aus Japan.

ZUSTAND

Die weiße Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit kleineren Steinschlägen rund um das Auto. Außerdem gibt es leichten Oberflächenrost am unteren Kühlergrill, Verfärbungen und Schrammen am oberen hinteren Stoßfänger und Risse an beiden Seitenschwellern.
Im Innenraum finden sich Kratzer am Armaturenbrett und an den Kunststoffverkleidungen, leichte Dehnungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes und kleine Schönheitsfehler an der Sitzfläche des hinteren Beifahrersitzes auf der Fahrerseite, obwohl der Innenraum insgesamt in gutem Zustand ist.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. April 2023 bei 140.102 km statt und wurde auf Anhieb bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Pajero Evolution wurde zuletzt im Januar 2021 bei 139.691 km gewartet, wobei auch die Bremsen komplett überholt und neue Bremsscheiben eingebaut wurden.
Außerdem wurde im Mai 2020 eine Wartung durchgeführt, die auch neue Bremsbeläge für die Vorderräder umfasste.
Im Jahr 2019 wurde ein weiterer Service durchgeführt, bei dem auch eine neue Batterie eingebaut, die Klimaanlage nachgefüllt und die Lenkung überprüft wurde.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören die Installation des verbesserten Sony-Doppel-Din-Mediensystems und die Details der Außengestaltung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein besonders gut erhaltenes Exemplar des in limitierter Auflage produzierten japanischen Homologations-Spezial-Geländewagens, der in einem beeindruckenden, äußerst originalen Zustand angeboten wird. Er ist eines von nur 2.500 Exemplaren mit Straßenzulassung, die ausschließlich für den japanischen Markt produziert wurden. Mit seiner hübschen Farbgebung und seiner unverwechselbaren Silhouette wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein aufregender, aber äußerst fähiger Begleiter für Wochenendfahrten, Offroad-Abenteuer und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie für erforderlich halten, bevor sie ein Angebot abgeben. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mitsubishi Pajero Evolution is a well-preserved example of the rare Dakar homologation special 4x4, offered in impressive, highly original condition.
Under the bonnet sits a 3.5-litre ‘6G74’ V6 with MIVEC variable valve timing, delivering around 276bhp to all four wheels via a five-speed automatic transmission with ‘Tiptronic’ override.
The odometer shows 140,119 km from new.
Produced exclusively for the Japanese market, this example was first registered in September 1998, and was later imported to the UK and re-registered with the DVLA in July 2016, where it has had five keepers.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Pajero Evolution was produced to homologate the most successful Dakar rally car ever made, with the model taking 12 victories from 1985 to 2007, including an impressive 1-2-3 finish in 1998, cementing its title as ‘King of the Desert’.
Around 2,500 road-legal examples were produced exclusively for the Japanese market, and featured Recaro front seats, redesigned bodywork with flared wheel arches, a wraparound rear spoiler, a scooped bonnet, revised suspension, and front and rear Torsen limited-slip differentials.
This Pajero Evolution is finished in a handsome shade of white over a black cloth-trimmed interior, featuring patterned seat inserts, and carbon-fibre effect trim.
It rides on a correct set of 16-inch six-spoke alloy wheels finished in gloss black, and shod in Goodyear Wrangler tyres.
The factory specification includes a four-spoke steering wheel, electrically adjustable folding door mirrors, a heated rear windscreen, a digital clock, automatic air conditioning, electric windows, and a high and low range gearbox.
This example has been upgraded with a Sony double-din media system with Bluetooth connectivity, DAB+ radio, and Apple CarPlay.
The car comes with some owner’s handbooks, a full set of tools, a VX report from the car’s time in Japan, some UK service history, and limited maintenance invoices from Japan.

CONDITION

The white paintwork is said to be in excellent overall condition, with minor stone chips around the car. There is also mild surface rust on the lower front grille, discolouration and scuffs on the upper rear bumper tread plate, and cracks on both side sills.
Climbing inside, there are scratches on the dashboard and plastic trim sections, slight stretching on the driver’s seat outer bolster, and minor blemishes on the driver’s side rear passenger seat base, though the cabin presents in good overall order.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 25 April 2023 at 140,102 km, and was a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Pajero Evolution’s most recent service was in January 2021 at 139,691 km, which also included a complete brake rebuild with new discs.
A service was also carried out in May 2020, which also included new front brake pads.
Another service was conducted in 2019, which also included a new battery being installed, an air conditioning regas, and a steering inspection.
Other notable maintenance includes the upgraded Sony double-din media system being installed, and exterior detailing.

SUMMARY

This Mitsubishi Pajero Evolution is a particularly well-preserved example of the limited-production Japanese homologation special 4x4, offered in impressive, highly original condition. One of just 2,500 road-legal examples produced exclusively for the Japanese market, with a handsome colour scheme, and a distinctive silhouette, it would make a fine addition to any assembly of modern classics, and an exciting yet highly capable companion for weekend drives, off-roading adventures, and car show visits alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un ejemplo bien conservado de la rara homologación Dakar especial 4x4, que se ofrece en condiciones impresionantes, muy original.
Bajo el capó se esconde un motor V6 "6G74" de 3,5 litros con distribución variable MIVEC, que entrega unos 276 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cinco velocidades con mando Tiptronic.
El cuentakilómetros marca 140.119 km desde nuevo.
Producido exclusivamente para el mercado japonés, este ejemplar se matriculó por primera vez en septiembre de 1998, y posteriormente se importó al Reino Unido y se volvió a matricular en la DVLA en julio de 2016, donde ha tenido cinco poseedores.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Pajero Evolution se fabricó para homologar el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, con 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un impresionante 1-2-3 en 1998, que consolidó su título de "Rey del Desierto".
Se fabricaron unos 2.500 ejemplares homologados en exclusiva para el mercado japonés, con asientos delanteros Recaro, carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, alerón trasero envolvente, capó abombado, suspensión revisada y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero.
Este Pajero Evolution está acabado en un atractivo tono blanco sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones estampadas en los asientos y molduras con efecto de fibra de carbono.
Monta un correcto juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y seis radios acabadas en negro brillante y calzadas con neumáticos Goodyear Wrangler.
El equipamiento de fábrica incluye volante de cuatro radios, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico, parabrisas trasero térmico, reloj digital, aire acondicionado automático, elevalunas eléctricos y caja de cambios de gamas alta y baja.
Este ejemplo se ha actualizado con un sistema multimedia Sony de doble DIN con conectividad Bluetooth, radio DAB y Apple CarPlay.
El coche viene con algunos manuales del propietario, un conjunto completo de herramientas, un informe VX de la época del coche en Japón, un poco de historia de servicio del Reino Unido, y las facturas de mantenimiento limitados de Japón.

CONDICIÓN

Se dice que la pintura blanca está en excelente estado general, con pequeños desconchones alrededor del coche. También hay un leve óxido superficial en la parte inferior de la parrilla delantera, decoloración y arañazos en la placa superior del parachoques trasero y grietas en ambos umbrales laterales.
En el interior, hay arañazos en el salpicadero y en las molduras de plástico, un ligero estiramiento en el cojín exterior del asiento del conductor y pequeñas imperfecciones en la base del asiento trasero del pasajero del lado del conductor, aunque el habitáculo presenta un buen estado general.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La ITV más reciente fue el 25 de abril de 2023, con 140.102 km, y se pasó sin problemas por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este Pajero Evolution fue en enero de 2021 con 139.691 km, que también incluyó una reconstrucción completa de frenos con discos nuevos.
También se realizó una revisión en mayo de 2020, que incluyó además nuevas pastillas de freno delanteras.
En 2019 se realizó otra revisión, que también incluyó la instalación de una batería nueva, un regasaje del aire acondicionado y una inspección de la dirección.
Otros mantenimientos notables incluyen la instalación de un sistema multimedia Sony de doble din actualizado y detalles exteriores.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un ejemplo particularmente bien conservado del 4x4 especial de homologación japonesa de producción limitada, que se ofrece en un estado impresionante y muy original. Uno de los sólo 2.500 ejemplares homologados producidos exclusivamente para el mercado japonés, con un esquema de color guapo, y una silueta distintiva, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero emocionante pero muy capaz para paseos de fin de semana, aventuras todoterreno, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción. descripción, yllevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse con una oferta. Consulte nuestros Términos y condiciones para obtener más información.

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FAITS MARQUANTS

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un exemple bien préservé du rare 4x4 spécial d'homologation Dakar, proposé dans un état impressionnant et très original.
Sous le capot se trouve un V6 6G74 de 3,5 litres avec distribution variable MIVEC, qui délivre environ 276 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique à cinq rapports avec commande Tiptronic.
Le compteur indique 140 119 km depuis l'origine.
Produit exclusivement pour le marché japonais, cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en septembre 1998, puis importé au Royaume-Uni et ré-immatriculé auprès de la DVLA en juillet 2016, où il a été gardé cinq fois.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer la voiture de rallye Dakar la plus performante de tous les temps. Le modèle a remporté 12 victoires entre 1985 et 2007, dont une impressionnante victoire 1-2-3 en 1998, confirmant ainsi son titre de "roi du désert".
Environ 2 500 exemplaires homologués pour la route ont été produits exclusivement pour le marché japonais. Ils étaient équipés de sièges avant Recaro, d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, d'un aileron arrière enveloppant, d'un capot plongeant, d'une suspension révisée et de différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
Ce Pajero Evolution est habillé d'une belle teinte de blanc et d'un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts de sièges à motifs et des garnitures à effet de fibre de carbone.
Il est monté sur un ensemble correct de jantes en alliage de 16 pouces à six branches, finies en noir brillant et chaussées de pneus Goodyear Wrangler.
Les spécifications d'usine comprennent un volant à quatre branches, des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, un pare-brise arrière chauffant, une horloge numérique, la climatisation automatique, des vitres électriques et une boîte de vitesses à gammes haute et basse.
Cet exemplaire a été équipé d'un système multimédia Sony double DIN avec connectivité Bluetooth, radio DAB et Apple CarPlay.
La voiture est accompagnée de quelques manuels du propriétaire, d'un jeu complet d'outils, d'un rapport VX datant de l'époque où la voiture était au Japon, d'un historique de l'entretien au Royaume-Uni et de quelques factures d'entretien au Japon.

CONDITION

La peinture blanche est en excellent état général, avec de petits éclats de pierre autour de la voiture. Il y a également une légère rouille de surface sur la calandre inférieure, une décoloration et des éraflures sur la plaque de roulement du pare-chocs arrière supérieur, et des fissures sur les deux seuils latéraux.
En montant à l'intérieur, on constate des éraflures sur le tableau de bord et les garnitures en plastique, un léger étirement de l'assise extérieure du siège du conducteur et de légères imperfections sur la base du siège du passager arrière du côté du conducteur, mais l'habitacle est en bon état dans l'ensemble.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 25 avril 2023, à 140 102 km, et a été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de ce Pajero Evolution a eu lieu en janvier 2021, à 139 691 km, et comprenait également une réfection complète des freins avec de nouveaux disques.
Une révision a également été effectuée en mai 2020, qui comprenait également de nouvelles plaquettes de frein avant.
Un autre entretien a été effectué en 2019, qui comprenait également l'installation d'une nouvelle batterie, un regazage de la climatisation et une inspection de la direction.
Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons l'installation d'un système multimédia Sony à double entrée et l'embellissement de l'extérieur.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un exemple particulièrement bien préservé du 4x4 spécial d'homologation japonaise à production limitée, proposé dans un état impressionnant et très original. Il s'agit de l'un des 2 500 exemplaires homologués pour la route produits exclusivement pour le marché japonais. Doté d'une belle palette de couleurs et d'une silhouette distinctive, il constituerait un excellent complément à toute collection de classiques modernes et un compagnon passionnant mais très compétent pour les promenades du week-end, les aventures tout-terrain et les visites d'expositions automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description du lot. description, eteffectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager dans une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un esempio ben conservato del raro 4x4 speciale omologato per la Dakar, offerto in condizioni impressionanti ed estremamente originali.
Sotto il cofano si trova un V6 "6G74" da 3,5 litri con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che eroga circa 276 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a cinque rapporti con override Tiptronic.
Il contachilometri segna 140.119 km da nuovo.
Prodotto esclusivamente per il mercato giapponese, questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel settembre 1998, per poi essere importato nel Regno Unito e reimmatricolato presso la DVLA nel luglio 2016, dove ha avuto cinque proprietari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, con il modello che ha ottenuto 12 vittorie dal 1985 al 2007, tra cui un impressionante 1-2-3 nel 1998, cementando il suo titolo di "Re del Deserto".
Circa 2.500 esemplari omologati per la circolazione stradale furono prodotti esclusivamente per il mercato giapponese e presentavano sedili anteriori Recaro, carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente, cofano bombato, sospensioni riviste e differenziali anteriori e posteriori Torsen a slittamento limitato.
Questo Pajero Evolution è rifinito in un'affascinante tonalità di bianco su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti dei sedili a fantasia e finiture con effetto fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega a sei razze da 16 pollici rifiniti in nero lucido e dotati di pneumatici Goodyear Wrangler.
La dotazione di serie comprende volante a quattro razze, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, parabrezza posteriore riscaldato, orologio digitale, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici e cambio ad alta e bassa velocità.
Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema multimediale Sony a doppio DIN con connettività Bluetooth, radio DAB e Apple CarPlay.
La vettura è corredata da alcuni manuali d'uso, da un set completo di attrezzi, da un rapporto VX del periodo di permanenza in Giappone, da alcuni dati di manutenzione del Regno Unito e da alcune fatture di manutenzione del Giappone.

CONDIZIONE

La vernice bianca è in ottime condizioni generali, con lievi scheggiature intorno alla vettura. È presente anche una leggera ruggine superficiale sulla griglia anteriore inferiore, scolorimento e graffi sulla piastra superiore del paraurti posteriore e crepe su entrambi i brancardi laterali.
Salendo all'interno, si notano graffi sul cruscotto e sulle parti in plastica delle finiture, un leggero stiramento sull'imbottitura esterna del sedile del guidatore e lievi imperfezioni sulla base del sedile posteriore del passeggero lato guida, anche se l'abitacolo si presenta in buone condizioni generali.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 25 aprile 2023 a 140.102 km ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questo Pajero Evolution risale a gennaio 2021, a 139.691 km, e comprendeva anche il rifacimento completo dei freni con dischi nuovi.
Nel maggio 2020 è stato effettuato un intervento di manutenzione che ha incluso anche nuove pastiglie dei freni anteriori.
Nel 2019 è stato effettuato un altro intervento di manutenzione, che ha incluso l'installazione di una nuova batteria, la rigenerazione dell'aria condizionata e l'ispezione dello sterzo.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono l'installazione del sistema multimediale Sony a doppio DIN aggiornato e la cura degli esterni.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un esemplare particolarmente ben conservato della speciale 4x4 di omologazione giapponese a produzione limitata, offerto in condizioni impressionanti ed estremamente originali. Uno dei soli 2.500 esemplari omologati per la circolazione stradale e prodotti esclusivamente per il mercato giapponese, con un'affascinante combinazione di colori e una silhouette distintiva, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca moderne e un compagno emozionante ma estremamente capace per i fine settimana, le avventure in fuoristrada e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi in un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame Dakar homologatie speciale 4x4, aangeboden in indrukwekkende, zeer originele staat.
Onder de motorkap ligt een 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die ongeveer 276 pk levert aan alle vier de wielen via een automatische vijfversnellingsbak met 'Tiptronic'-overbrugging.
De kilometerteller toont 140.119 km vanaf nieuw.
Dit exemplaar, dat uitsluitend voor de Japanse markt werd geproduceerd, werd voor het eerst geregistreerd in september 1998 en werd later geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in juli 2016, waar hij vijf keer is gehouden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Pajero Evolution werd geproduceerd om de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit te homologeren. Tussen 1985 en 2007 behaalde het model 12 overwinningen, waaronder een indrukwekkende 1-2-3 finish in 1998, waarmee de titel 'Koning van de woestijn' werd bekrachtigd.
Ongeveer 2.500 exemplaren werden exclusief voor de Japanse markt geproduceerd en waren voorzien van Recaro voorstoelen, herontworpen koetswerk met uitgeklopte wielkasten, een omhullende achterspoiler, een bolle motorkap, herziene ophanging en Torsen limited-slip differentiëlen voor en achter.
Deze Pajero Evolution is afgewerkt in een mooie witte kleur met een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde stoelbekleding en koolstofvezeleffecten.
Hij rijdt op een correcte set 16-inch zesspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart en voorzien van Goodyear Wrangler-banden.
De fabrieksspecificatie omvat een vierspaaks stuurwiel, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels, een verwarmde achterruit, een digitale klok, automatische airconditioning, elektrische ramen en een versnellingsbak met hoog en laag bereik.
Dit exemplaar is opgewaardeerd met een Sony dubbel-din mediasysteem met Bluetooth-connectiviteit, DAB-radio en Apple CarPlay.
De auto wordt geleverd met enkele handboeken voor de eigenaar, een volledige set gereedschap, een VX-rapport uit de tijd dat de auto in Japan was, enkele onderhoudsbeurten in het Verenigd Koninkrijk en beperkte onderhoudsfacturen uit Japan.

CONDITION

De witte lak is naar verluidt in uitstekende algemene staat, met lichte steenslag rond de auto. Er is ook lichte oppervlakte roest op de onderste grille, verkleuring en slijtage op de bovenste treeplank van de achterbumper, en scheuren op beide zijdorpels.
Binnenin zijn er krassen op het dashboard en de kunststof bekleding, lichte rek op de buitenste bolster van de bestuurdersstoel en kleine vlekken op de basis van de passagiersstoel aan de bestuurderskant, maar het interieur is over het geheel genomen in goede staat.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring was op 25 april 2023 bij 140.102 km, en was een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze Pajero Evolution was in januari 2021 bij 139.691 km, waarbij ook een complete remrevisie met nieuwe schijven werd uitgevoerd.
In mei 2020 is ook een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij ook nieuwe remblokken voor zijn aangebracht.
In 2019 is opnieuw een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij ook een nieuwe accu is geplaatst, de airconditioning is gereviseerd en de stuurinrichting is geïnspecteerd.
Ander opmerkelijk onderhoud omvat de installatie van het geüpgradede Sony dubbel-din mediasysteem en de detaillering van het exterieur.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een bijzonder goed bewaard gebleven exemplaar van de in beperkte oplage geproduceerde Japanse homologatie speciale 4x4, aangeboden in indrukwekkende, zeer originele staat. Als een van de slechts 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt zijn geproduceerd, met een fraai kleurenschema en een opvallend silhouet, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers, en een opwindende maar zeer capabele metgezel voor weekendritten, off-road avonturen en autoshow bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot aan de verkoper en voert een zekere due diligence uit. Bieders moeten zich echter vergewissen van de juistheid van de beschrijving. beschrijving, enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mitsubishi Pajero Evolution jest dobrze zachowanym przykładem rzadkiego Dakaru homologacji specjalne 4x4, oferowane w imponującym, bardzo oryginalny stan.
Pod maską znajduje się 3,5-litrowy silnik V6 "6G74" z układem zmiennych faz rozrządu MIVEC, dostarczający około 276 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z układem nadrzędnym "Tiptronic".
Licznik kilometrów wskazuje 140 119 km od nowości.
Wyprodukowany wyłącznie na rynek japoński, ten przykład został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1998 roku, a następnie został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w DVLA w lipcu 2016 roku, gdzie miał pięciu posiadaczy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Pajero Evolution zostało wyprodukowane w celu homologacji najbardziej udanego samochodu rajdowego Dakaru, jaki kiedykolwiek powstał. Model ten odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym imponujący wynik 1-2-3 w 1998 roku, co ugruntowało jego tytuł "Króla Pustyni".
Około 2500 egzemplarzy z homologacją drogową zostało wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński i wyposażono je w przednie fotele Recaro, przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, tylnym spojlerem, poszerzoną maską, poprawionym zawieszeniem oraz przednim i tylnym mechanizmem różnicowym Torsen o ograniczonym poślizgu.
To Pajero Evolution jest wykończone w pięknym odcieniu bieli, z czarnym wnętrzem wykończonym tkaniną, wyposażonym we wzorzyste wstawki na siedzeniach i wykończenia z efektem włókna węglowego.
Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych sześcioramiennych felg aluminiowych wykończonych w błyszczącej czerni i obutych w opony Goodyear Wrangler.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. czteroramienną kierownicę, elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe, podgrzewaną tylną szybę, zegar cyfrowy, automatyczną klimatyzację, elektryczne szyby oraz skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie.
Ten przykład został wzbogacony o system multimedialny Sony double-din z łącznością Bluetooth, radiem DAB i Apple CarPlay.
Samochód pochodzi z niektórych podręczników właściciela, pełny zestaw narzędzi, raport VX z czasu samochodu w Japonii, niektóre UK historii serwisowej i ograniczone faktury utrzymania z Japonii.

KONDYCJA

Biały lakier jest podobno w doskonałym stanie ogólnym, z drobnymi odpryskami kamieni wokół samochodu. Istnieje również łagodna rdza powierzchniowa na dolnej przedniej kratce, odbarwienia i otarcia na górnej płycie bieżnika tylnego zderzaka i pęknięcia na obu bocznych progach.
Wspinając się do środka, są zadrapania na desce rozdzielczej i plastikowe sekcje wykończeniowe, lekkie rozciągnięcie na zewnętrznym bolsterze fotela kierowcy i drobne skazy na tylnej podstawie fotela pasażera po stronie kierowcy, choć kabina prezentuje się w dobrym porządku ogólnym.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
Najnowszy test MOT odbył się 25 kwietnia 2023 roku przy przebiegu 140 102 km i był czystym pierwszym zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis tego Pajero Evolution odbył się w styczniu 2021 roku przy przebiegu 139 691 km, który obejmował również kompletną odbudowę hamulców z nowymi tarczami.
W maju 2020 roku przeprowadzono również serwis, który obejmował również nowe klocki hamulcowe z przodu.
W 2019 roku przeprowadzono kolejny serwis, który obejmował również montaż nowego akumulatora, regas klimatyzacji oraz przegląd układu kierowniczego.
Inne godne uwagi utrzymanie obejmuje zmodernizowany system medialny Sony double-din, który został zainstalowany, oraz zewnętrzne detale.

SUMMARY

Ten Mitsubishi Pajero Evolution jest szczególnie dobrze zachowanym przykładem limitowanej produkcji japońskiej homologacji specjalnej 4x4, oferowanej w imponującym, bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie 2500 egzemplarzy z homologacją drogową, wyprodukowanych wyłącznie na rynek japoński, o pięknej kolorystyce i charakterystycznej sylwetce, byłby świetnym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków, a także ekscytującym, ale bardzo zdolnym towarzyszem weekendowych przejażdżek, przygód off-roadingowych i wizyt na wystawach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednakże, oferenci muszą upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunkami handlowymi w celu uzyskania pełnych informacji.

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PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um exemplo bem preservado do raro 4x4 especial de homologação do Dakar, oferecido em condições impressionantes e altamente originais.
Sob o capot está um V6 de 3,5 litros "6G74" com comando de válvulas variável MIVEC, que debita cerca de 276 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades com comando "Tiptronic".
O conta-quilómetros indica 140.119 km desde novo.
Produzido exclusivamente para o mercado japonês, este exemplar foi registado pela primeira vez em Setembro de 1998, tendo sido posteriormente importado para o Reino Unido e registado novamente na DVLA em Julho de 2016, onde teve cinco titulares.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Pajero Evolution foi produzido para homologar o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, com o modelo a conquistar 12 vitórias de 1985 a 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 em 1998, cimentando o seu título de "Rei do Deserto".
Foram produzidos cerca de 2.500 exemplares exclusivamente para o mercado japonês, com bancos dianteiros Recaro, carroçaria redesenhada com cavas das rodas alargadas, um spoiler traseiro envolvente, um capot escavado, suspensão revista e diferenciais de deslizamento limitado Torsen à frente e atrás.
Este Pajero Evolution tem um bonito acabamento em branco sobre um interior em tecido preto, com inserções nos bancos com padrões e acabamentos com efeito de fibra de carbono.
É montado num conjunto correcto de jantes de liga leve de 16 polegadas com seis raios, com acabamento em preto brilhante e pneus Goodyear Wrangler.
As especificações de fábrica incluem um volante de quatro raios, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica, um pára-brisas traseiro aquecido, um relógio digital, ar condicionado automático, vidros eléctricos e uma caixa de velocidades de gama alta e baixa.
Este exemplar foi actualizado com um sistema multimédia Sony de dois dígitos com conectividade Bluetooth, rádio DAB e Apple CarPlay.
O carro inclui alguns manuais do proprietário, um conjunto completo de ferramentas, um relatório VX do tempo em que o carro esteve no Japão, algum histórico de manutenção no Reino Unido e facturas de manutenção limitadas do Japão.

CONDIÇÃO

A pintura branca está em excelente estado geral, com pequenas lascas de pedra à volta do automóvel. Existe também uma ligeira ferrugem superficial na parte inferior da grelha dianteira, descoloração e arranhões na chapa superior do pára-choques traseiro e fissuras em ambas as soleiras laterais.
No interior, existem riscos no painel de instrumentos e nas secções de acabamento em plástico, um ligeiro estiramento no apoio exterior do banco do condutor e pequenas manchas na base do banco do passageiro traseiro do lado do condutor, embora o habitáculo se apresente em bom estado geral.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 25 de Abril de 2023, aos 140.102 km, e foi aprovado pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste Pajero Evolution foi efectuada em Janeiro de 2021, aos 139.691 km, que incluiu também uma reconstrução completa dos travões com discos novos.
Foi também efectuada uma revisão em Maio de 2020, que incluiu também novas pastilhas de travão dianteiras.
Em 2019, foi efectuada outra revisão, que incluiu também a instalação de uma nova bateria, uma rega do ar condicionado e uma inspecção da direcção.
Outra manutenção digna de nota inclui a instalação do sistema multimédia Sony de dois canais actualizado e os detalhes exteriores.

RESUMO

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um exemplo particularmente bem preservado do 4x4 especial de homologação japonesa de produção limitada, oferecido em condições impressionantes e altamente originais. Um de apenas 2.500 exemplares legais para estrada produzidos exclusivamente para o mercado japonês, com um bonito esquema de cores e uma silhueta distinta, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos modernos e um companheiro excitante e altamente capaz para passeios de fim-de-semana, aventuras de todo-o-terreno e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de informações pormenorizadas sobre o lote e efectua um certo grau de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição, erealizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

Den här Mitsubishi Pajero Evolution är ett välbevarat exempel på den sällsynta 4x4-bilen med Dakar-homologation, som erbjuds i imponerande, mycket originellt skick.
Under motorhuven sitter en 3,5-liters V6-bil av typen 6G74 med MIVEC-variabel ventilstyrning som levererar cirka 276 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad automatlåda med Tiptronic-styrning.
Kilometerräknaren visar 140 119 km från nyskick.
Det här exemplaret tillverkades enbart för den japanska marknaden och registrerades första gången i september 1998, och importerades senare till Storbritannien och omregistrerades till DVLA i juli 2016, där den har haft fem innehavare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Pajero Evolution tillverkades för att homologera den mest framgångsrika Dakar-rallybilen som någonsin tillverkats. Modellen tog 12 segrar mellan 1985 och 2007, inklusive en imponerande 1-2-3-placering 1998, vilket befäste dess titel som "öknens kung".
Omkring 2 500 exemplar med trafikgodkännande tillverkades exklusivt för den japanska marknaden och hade Recaro-framstolar, omgjorda karosserier med utvidgade hjulhus, en omlott bakspoiler, en skruvad motorhuv, reviderad fjädring och Torsen-differentialer med begränsad glidning fram och bak.
Den här Pajero Evolution har en snygg vit nyans över en svart tygklädd interiör med mönstrade sätesinlägg och kolfibereffekt.
Den körs på en uppsättning 16-tums 16-tums sex-ekiga legeringshjul i svartglans och Goodyear Wrangler-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar en fyrbensspaksratt, elektriskt justerbara, fällbara dörrspeglar, uppvärmd bakre vindruta, digital klocka, automatisk luftkonditionering, elektriska fönster och en växellåda med högt och lågt växelvärde.
Det här exemplaret har uppgraderats med ett dubbeldinningssystem från Sony med Bluetooth-anslutning, DAB-radio och Apple CarPlay.
Bilen levereras med några ägarhandböcker, en komplett uppsättning verktyg, en VX-rapport från bilens tid i Japan, en del servicehistorik från Storbritannien och begränsade underhållsfakturor från Japan.

TILLSTÄNDIGHET

Den vita lacken sägs vara i utmärkt skick, med mindre stenskott runt bilen. Det finns också lätt ytrost på den nedre frontgrillen, missfärgning och skavsår på den övre bakre stötfångaren och sprickor på båda sidotrösklarna.
När du kliver in i bilen finns det repor på instrumentbrädan och plastdetaljer, en liten sträckning på förarstolens ytterkudde och mindre fläckar på förarsätets bakre passagerarsätesbas, även om kupén är i gott skick överlag.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 25 april 2023 vid 140 102 km och var en ren första gång.

SERVICEHISTORIK

Den här Pajero Evolutions senaste service gjordes i januari 2021 vid 139 691 km, vilket även inkluderade en komplett ombyggnad av bromsarna med nya skivor.
I maj 2020 utfördes också en service som även omfattade nya bromsbelägg fram.
En annan service genomfördes 2019, som också omfattade installation av ett nytt batteri, en regasning av luftkonditioneringen och en inspektion av styrningen.
Andra anmärkningsvärda underhållsarbeten inkluderar det uppgraderade Sony-mediasystemet med dubbla diskar som installerats, och exteriör detaljering.

SAMMANFATTNING

Den här Mitsubishi Pajero Evolution är ett särskilt välbevarat exemplar av den japanska specialbilen med begränsad produktion, som erbjuds i imponerande, mycket originellt skick. Den är en av endast 2 500 exemplar med trafiktillstånd som tillverkades exklusivt för den japanska marknaden. Med sin stiliga färgsättning och distinkta silhuett skulle den vara ett fint tillägg till en samling moderna klassiker och en spännande men ändå mycket kapabel följeslagare för helgkörningar, terrängäventyr och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivning, ochgöra de undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de förbinder sig att lämna ett anbud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.