1998 MITSUBISHI LANCER EVO V GSR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Lancer Evo V GSR ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten modernen Klassikers mit Rallye-Charakter.
• Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63', der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Dieser Evo mit Rechtslenkung wurde im September 1998 erstmals in Großbritannien zugelassen und ist eines von nur 670 Exemplaren, die mit einem Schiebedach ausgestattet sind.
• Berichten zufolge war es in den letzten drei Jahren eingelagert.
• Der Kilometerzähler zeigt 62.404 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Lancer Evo V GSR ist in Silber lackiert und mit schwarzem Kunstleder und grau gemusterten Stoffsitzen ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 17-Zoll-Rädern mit roten Bremssätteln und Michelin-Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören AYC (Active Yaw Control), ein verstellbarer Aluminium-Heckspoiler, eine Ladeluftkühlersprühanlage, ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi, Recaro-Vordersitze und eine Klimaautomatik.
• Zu den Modifikationen gehören eine Cobra Class 3-Alarmanlage, ein 2,5-Zoll-Hardpipe-Kit mit Blowoff-Ventil, ein Apexi Ladedruckregler, ein RVS C-TEK-Krümmer, eine Walbro 255-Kraftstoffpumpe, neue Ladeluftkühlerrohre, eine Exedy-Kupplung, ein leichtes Schwungrad, Aftermarket-Scheinwerfer und zusätzliche Luft-, Kraftstoff-, Öltemperatur- und Turbodruckanzeigen.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und -Verkaufsunterlagen, eine Anleitung für die Alarmanlage, die Zulassungspapiere und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.
• Alle werkseitig eingebauten Originalteile werden ebenfalls mitgeliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Unterseite behandelt wurde, um Rost zu verhindern.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Spuren auf der linken Seite des vorderen Stoßfängers, leichte Abnutzungserscheinungen auf dem Fahrersitz, und die "plus pole" erfordert einen Abstandshalter, um richtig zu verbinden.
• Die ABS-Warnleuchte kann manchmal aufleuchten, dem Verkäufer sind jedoch keine weiteren elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde vom Verkäufer bei 62.403 Meilen durchgeführt. Dabei wurden Motoröl, Ölfilter und Zündkerzen ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo V GSR ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten japanischen Performance-Helden im Rallye-Stil. Mit seinem auffälligen Styling, dem leistungsstarken Turbo-Reihenvierzylinder und der ganzjährigen Nutzbarkeit dank des beeindruckenden Allradantriebs ist er eine gute Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Ikonen und ein einnehmender Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf der B-Road und Besuche von Autoshows.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evo V GSR es un ejemplo modificado con buen gusto del buscado héroe de rendimiento derivado del rally clásico moderno.
• Bajo el capó se encuentra el motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Matriculado por primera vez en el Reino Unido en septiembre de 1998, este Evo con volante a la derecha es uno de los 670 ejemplares equipados con techo solar de fábrica.
• Al parecer, ha estado almacenado durante los últimos tres años.
• El cuentakilómetros marca 62.404 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Lancer Evo V GSR está acabado en color plata sobre un interior tapizado en ante sintético negro con inserciones de tela gris en los asientos.
• Monta un juego de llantas negras de 17 pulgadas con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin.
• El equipamiento de fábrica incluye AYC (Active Yaw Control), un alerón trasero ajustable de aluminio, un pulverizador de agua para el intercooler, un volante Momo de la marca Mitsubishi, asientos delanteros Recaro y climatizador automático.
• Las modificaciones incluyen un sistema de alarma Cobra Clase 3, un kit de tubería rígida de 2,5 pulgadas con válvula de purga, un controlador de sobrealimentación Apexi, un colector RVS C-TEK, una bomba de combustible Walbro 255, nuevas tuberías para el intercooler, un embrague Exedy, un volante de inercia ligero, faros del mercado de accesorios y medidores auxiliares de aire, combustible, temperatura del aceite y presión del turbo.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario y los documentos de venta, junto con una guía para el sistema de alarma, sus papeles de matriculación y una colección de facturas de mantenimiento.
• También se suministrarán todos los componentes originales de fábrica.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que la parte inferior ha sido tratada para evitar la oxidación.
• Notas específicas del vendedor incluyen: marcas en el lado izquierdo del parachoques delantero, ligero desgaste en el asiento del conductor, y el "mástil" requiere un espaciador para conectar correctamente.
• El testigo del ABS puede encenderse a veces, aunque el vendedor no tiene constancia de más fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue realizado por el vendedor a las 62.403 millas, que implicó el aceite del motor, filtro de aceite, y la sustitución de bujías.

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo V GSR es un ejemplo modificado con buen gusto del deseable héroe de las prestaciones japonés derivado de los rallies. Con un estilo que llama la atención, un potente turboalimentado de cuatro cilindros en línea, y la facilidad de uso durante todo el año cortesía de su impresionante sistema de tracción a las cuatro ruedas, que haría una buena adición a cualquier asamblea de iconos japoneses de rendimiento, y un compañero atractivo para animado B-caminos y visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Lancer Evo V GSR est un exemple modifié avec goût de ce héros de performance moderne et classique dérivé du rallye.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en septembre 1998, cette Evo à conduite à droite est l'un des 670 exemplaires équipés d'un toit ouvrant d'usine.
• Il aurait été stocké au cours des trois dernières années.
• Le compteur kilométrique indique 62 404 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Lancer Evo V GSR est finie en argent sur un intérieur garni de daim synthétique noir avec des inserts de sièges en tissu à motifs gris.
• Elle est montée sur des jantes noires de 17 pouces, équipées d'étriers de frein rouges et chaussées de pneus Michelin.
• Les spécifications d'usine comprennent le système AYC (Active Yaw Control), un spoiler arrière réglable en aluminium, un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler, un volant Momo de marque Mitsubishi, des sièges avant Recaro et un système de climatisation automatique.
• Les modifications comprennent un système d'alarme Cobra Class 3, un kit de tuyaux d'échappement de 2,5 pouces avec soupape de décharge, un contrôleur de suralimentation Apexi, un collecteur RVS C-TEK, une pompe à essence Walbro 255, une nouvelle tuyauterie d'intercooler, un embrayage Exedy, un volant moteur léger, des phares de rechange et des jauges auxiliaires d'air, d'essence, de température de l'huile et de pression du turbo.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et des documents de vente, ainsi que d'un guide pour le système d'alarme, de sa carte grise et d'une collection de factures d'entretien.
• Tous les composants d'origine montés en usine seront également fournis.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que le dessous a été traité pour éviter la rouille.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des marques sur le côté gauche du pare-chocs avant, une légère usure sur le siège du conducteur, et le "pôle plus" nécessite une entretoise pour se connecter correctement.
• Le voyant ABS peut parfois s'allumer, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué par le vendeur à 62 403 miles, avec le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et des bougies d'allumage.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo V GSR est un exemple modifié avec goût du héros de performance japonais dérivé du rallye. Avec un style qui attire l'attention, un puissant quatre cylindres en ligne turbocompressé et une utilisation tout au long de l'année grâce à son impressionnant système à quatre roues motrices, elle ferait un excellent ajout à n'importe quelle collection d'icônes de la performance japonaise, et un compagnon attachant pour les promenades fougueuses sur les routes secondaires comme pour les visites de salons de l'automobile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Lancer Evo V GSR è un esempio modificato con gusto della ricercata eroina moderna ad alte prestazioni derivata dai rally.
• Sotto il cofano si trova il quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri "4G63", che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel settembre 1998, questa Evo con guida a destra è considerata uno dei soli 670 esemplari dotati di tetto apribile di fabbrica.
• Secondo quanto riferito, è rimasta in deposito negli ultimi tre anni.
• Il contachilometri indica 62.404 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Lancer Evo V GSR è rifinita in argento con interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica nera e inserti in tessuto grigio.
• La vettura monta un set di cerchi neri da 17 pollici, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin.
• Le specifiche di fabbrica includono l'AYC (Active Yaw Control), uno spoiler posteriore regolabile in alluminio, un nebulizzatore d'acqua per l'intercooler, un volante Momo a marchio Mitsubishi, sedili anteriori Recaro e climatizzatore automatico.
• Le modifiche includono un sistema di allarme Cobra Classe 3, un kit di tubi rigidi da 2,5 pollici con valvola blowoff, un regolatore di boost Apexi, un collettore RVS C-TEK, una pompa del carburante Walbro 255, nuove tubazioni per l'intercooler, una frizione Exedy, un volano leggero, fari aftermarket e manometri ausiliari per aria, carburante, temperatura dell'olio e pressione del turbo.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dai documenti di vendita, oltre che da una guida per il sistema di allarme, dai documenti di immatricolazione e da una raccolta di fatture di manutenzione.
• Saranno forniti anche tutti i componenti originali montati in fabbrica.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore segnala che la parte inferiore è stata trattata per prevenire la ruggine.
• Le note specifiche del venditore includono: segni sul lato sinistro del paraurti anteriore, leggera usura sul sedile del conducente e il "polo positivo" richiede un distanziatore per essere collegato correttamente.
• La spia dell'ABS può talvolta accendersi, anche se il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito dal venditore a 62.403 miglia, con la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e delle candele.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo V GSR è un esempio modificato con gusto dell'ambita eroina delle prestazioni giapponese derivata dai rally. Con uno stile che cattura l'attenzione, un potente motore turbo in linea e un'utilizzabilità durante tutto l'anno grazie all'impressionante sistema di trazione integrale, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni giapponesi e una compagna accattivante per le corse su strada e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Lancer Evo V GSR is een smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de gewilde moderne klassieke prestatieheld die is afgeleid van rally's.
• Onder de motorkap ligt de 2,0-liter '4G63'-inlineviercilinder met turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze rechtsgestuurde Evo werd voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in september 1998 en is naar verluidt een van de slechts 670 exemplaren met een fabrieksdak.
• Naar verluidt stond het de afgelopen drie jaar opgeslagen.
• De kilometerteller geeft 62.404 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Lancer Evo V GSR is uitgevoerd in zilver met een zwart interieur in synthetisch suède en grijze stoffen stoelbekleding.
• Hij staat op zwarte 17-inchwielen met rode remklauwen en Michelin-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat AYC (Active Yaw Control), een verstelbare aluminium achterspoiler, een watersproeier voor de intercooler, een Momo-stuurwiel met Mitsubishi-logo, Recaro voorstoelen en automatische klimaatregeling.
• De wijzigingen omvatten een Cobra klasse 3 alarmsysteem, een 2,5 inch hardpipe kit met afblaasklep, een Apexi boost controller, een RVS C-TEK spruitstuk, een Walbro 255 brandstofpomp, nieuwe intercooler leidingen, een Exedy koppeling, een lichtgewicht vliegwiel, aftermarket koplampen en extra lucht-, brandstof-, olietemperatuur- en turbodrukmeters.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen en verkoopdocumenten, een handleiding voor het alarmsysteem, de registratiepapieren en een verzameling onderhoudsfacturen.
• Alle originele in de fabriek gemonteerde onderdelen worden ook geleverd.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat de onderkant is behandeld om roest te voorkomen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: vlekken op de linkerkant van de voorbumper, lichte slijtage op de bestuurdersstoel en de 'pluspool' heeft een afstandhouder nodig om goed aan te sluiten.
• Het ABS-waarschuwingslampje gaat soms branden, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische storingen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd door de verkoper uitgevoerd bij 62.403 mijl, waarbij de motorolie, het oliefilter en de bougies werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo V GSR is een smaakvol aangepast exemplaar van de begeerlijke, van rally's afgeleide Japanse prestatieheld. Met een opvallende styling, een krachtige inlineviercilinder met turbo en het hele jaar door bruikbaar dankzij de indrukwekkende vierwielaandrijving, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatie-iconen en een boeiende metgezel voor pittige B-wegritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mitsubishi Lancer Evo V GSR to gustownie zmodyfikowany przykład poszukiwanego współczesnego klasyka o rajdowych osiągach.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy "4G63", napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii we wrześniu 1998 roku, ten Evo z kierownicą po prawej stronie jest jednym z zaledwie 670 egzemplarzy wyposażonych w fabryczny szyberdach.
• Według doniesień był on przechowywany przez ostatnie trzy lata.
• Licznik kilometrów wskazuje 62 404 mile.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Lancer Evo V GSR jest wykończony w kolorze srebrnym, z czarnym wnętrzem obszytym syntetycznym zamszem i szarymi, wzorzystymi wstawkami w siedzeniach.
• Jeździ na zestawie czarnych 17-calowych kół z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje AYC (Active Yaw Control), regulowany aluminiowy tylny spojler, spryskiwacz wody z intercoolera, kierownicę Momo marki Mitsubishi, przednie fotele Recaro i automatyczną klimatyzację.
• Modyfikacje obejmują system alarmowy Cobra Class 3, 2,5-calowy zestaw twardych rur z zaworem wydmuchowym, kontroler doładowania Apexi, kolektor RVS C-TEK, pompę paliwa Walbro 255, nowe orurowanie intercoolera, sprzęgło Exedy, lekkie koło zamachowe, nieoryginalne reflektory oraz pomocnicze wskaźniki powietrza, paliwa, temperatury oleju i ciśnienia turbo.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i dokumenty sprzedaży, a także instrukcja obsługi systemu alarmowego, dokumenty rejestracyjne i zbiór faktur serwisowych.
• Dostarczone zostaną również wszystkie oryginalne komponenty montowane fabrycznie.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że spód został zabezpieczony przed rdzą.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: ślady po lewej stronie przedniego zderzaka, lekkie zużycie fotela kierowcy, a "słupek plus" wymaga elementu dystansowego do prawidłowego podłączenia.
• Lampka ostrzegawcza ABS może czasami się zapalać, choć sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przez sprzedawcę przy przebiegu 62 403 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i świec zapłonowych.

PODSUMOWANIE

Ten Mitsubishi Lancer Evo V GSR to gustownie zmodyfikowany przykład pożądanego japońskiego bohatera rajdowego. Dzięki przyciągającej uwagę stylistyce, mocnemu, turbodoładowanemu silnikowi rzędowemu i całorocznej użyteczności dzięki imponującemu napędowi na cztery koła, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu japońskich ikon wydajności i wciągającym towarzyszem zarówno podczas jazdy po drogach klasy B, jak i podczas wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Lancer Evo V GSR é um exemplo modificado com bom gosto do procurado herói de desempenho clássico moderno derivado de rali.
• Sob o capot está o motor turbo de 2,0 litros "4G63" em linha, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez no Reino Unido em Setembro de 1998, este Evo com volante à direita é considerado um dos únicos 670 exemplares equipados com um tecto de abrir de fábrica.
• Segundo consta, esteve armazenado durante os últimos três anos.
• O conta-quilómetros indica 62.404 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Lancer Evo V GSR tem um acabamento prateado sobre um interior preto com acabamento em camurça sintética e inserções dos bancos em tecido com padrão cinzento.
• É montado num conjunto de jantes pretas de 17 polegadas, com pinças de travão vermelhas e calçado com pneus Michelin.
• A especificação de fábrica inclui AYC (Active Yaw Control), um spoiler traseiro ajustável em alumínio, um pulverizador de água do intercooler, um volante Momo da marca Mitsubishi, bancos dianteiros Recaro e controlo automático da climatização.
• As modificações incluem um sistema de alarme Cobra Classe 3, um kit de tubos rígidos de 2,5 polegadas com válvula de purga, um controlador de potência Apexi, um colector RVS C-TEK, uma bomba de combustível Walbro 255, novas tubagens de intercooler, uma embraiagem Exedy, um volante leve, faróis de substituição e manómetros auxiliares de ar, combustível, temperatura do óleo e pressão do turbo.
• O veículo é acompanhado dos manuais originais do proprietário e dos documentos de venda, bem como de um guia do sistema de alarme, dos documentos de registo e de uma colecção de facturas de manutenção.
• Todos os componentes originais de fábrica serão igualmente fornecidos.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que a parte inferior foi tratada para evitar a ferrugem.
• As notas específicas do vendedor incluem: marcas no lado esquerdo do pára-choques dianteiro, ligeiro desgaste no banco do condutor e o "pólo positivo" necessita de um espaçador para se ligar correctamente.
• A luz de aviso do ABS pode por vezes acender-se, mas o vendedor não tem conhecimento de outras falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada pelo vendedor às 62.403 milhas, que envolveu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e da vela de ignição.

RESUMO

Este Mitsubishi Lancer Evo V GSR é um exemplo modificado com bom gosto do desejável herói de performance japonês derivado dos ralis. Com um estilo que chama a atenção, um potente motor turbo em linha quatro e usabilidade durante todo o ano, cortesia do seu impressionante sistema de tracção às quatro rodas, seria uma boa adição a qualquer conjunto de ícones de desempenho japoneses e um companheiro cativante para viagens animadas em estradas B e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Lancer Evo V GSR är ett smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade moderna klassiska rally-deriverade prestandahjälten.
• Under motorhuven sitter den turboladdade 2,0-liters "4G63" inline-fyrhjulingen, som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna högerstyrda Evo registrerades för första gången i Storbritannien i september 1998 och är ett av endast 670 exemplar som är utrustade med ett soltak från fabriken.
• Enligt uppgift har den legat i lager under de senaste tre åren.
• Vägmätaren visar 62 404 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Lancer Evo V GSR är målad i silver över en svart syntetisk mocka-trimmad interiör med grå mönstrade tygstolar.
• Den rullar på svarta 17-tumsfälgar med röda bromsok och Michelin-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar AYC (Active Yaw Control), en justerbar bakspoiler i aluminium, en vattenspruta för intercooler, en Mitsubishi-märkt Momo-ratt, Recaro-framstolar och automatisk klimatanläggning.
• Modifikationerna omfattar ett Cobra Class 3-larmsystem, en 2,5-tums hårdrörssats med avblåsningsventil, en Apexi boost controller, ett RVS C-TEK grenrör, en Walbro 255 bränslepump, nya intercoolerrör, en Exedy-koppling, ett lättviktssvänghjul, eftermarknadsstrålkastare och extra luft-, bränsle-, oljetemperatur- och turbotrycksmätare.
• Fordonet åtföljs av de ursprungliga ägarhandböckerna och försäljningsdokumenten, tillsammans med en guide för larmsystemet, dess registreringsbevis och en samling underhållsfakturor.
• Alla ursprungliga fabriksmonterade komponenter kommer också att levereras.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Säljaren noterar att undersidan har behandlats för att förhindra rost.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: märken på vänster sida av den främre stötfångaren, lätt slitage på förarsätet, och "pluspolen" kräver en distans för att anslutas korrekt.
• ABS-varningslampan kan ibland tändas, men säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes av säljaren vid 62 403 miles, vilket innebar byte av motorolja, oljefilter och tändstift.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo V GSR är ett smakfullt modifierat exempel på den åtråvärda rallybaserade japanska prestandahjälten. Med sin uppseendeväckande styling, en kraftfull turboladdad inline-fyra och användbarhet året runt tack vare det imponerande fyrhjulsdrivningssystemet, skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar av japanska prestandaikoner och en engagerande följeslagare för både livliga B-vägkörningar och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.