1998 MITSUBISHI LANCER EVO V for sale by buy now in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein ikonisches Rallye-Fahrzeug, das durch einige ausgewählte Modifikationen weiter verbessert wurde.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 370 PS auf alle vier Räder überträgt.
Dieser Evo V war ursprünglich in Übersee zugelassen, wurde dann nach Großbritannien importiert und im Mai 2007 bei der DVLA registriert.
Seit der letzten Wartung im März 2022, bei der auch der Zahnriemen gewechselt wurde, ist der Wagen nur noch wenig gefahren worden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Ein besonders wichtiges Modelljahr für Mitsubishi war 1998, als Richard Burns mit einem Evo V die Rallye GB gewann und damit den ersten WM-Hersteller-Titel für die japanische Marke sicherte.
Dieser Evo V ist in Weiß mit seitlichen "Evolution"-Aufklebern und einer mit Stoff bezogenen Kabine mit gemusterten Sitzflächen ausgestattet.
Er fährt auf weißen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design, die mit gelben Brembo-Bremssätteln und Falken-Reifen bestückt sind.
Der Motor wurde einem Stage-1-Remap unterzogen, und es wurden ein neuer Kupplungssatz und ein Gewindefahrwerk eingebaut. Die Arbeiten wurden 2013 professionell für 6.210 Pfund abgeschlossen - der Verkäufer bezeichnet das Niveau der Modifikationen als "genau richtig".
Zur Ausstattung gehören außerdem ein MOMO-Lenkrad, eine Klimaanlage, Recaro-Vordersitze und eine Kenwood-Stereoanlage mit DAB- und Bluetooth-Kompatibilität.
Der Verkauf wird von einem Aktenordner begleitet.

ZUSTAND

Die Lackierung soll in gutem Zustand sein, mit einigen Steinschlägen an der Frontpartie und Kratzern am Frontsplitter.
Der Innenraum ist ebenfalls in gutem Zustand, mit leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und an den Sitzen, Kratzern an der Rückseite der vorderen Mittelarmlehne und Kratzern an der Sitzschale des Beifahrersitzes.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. Juli 2022 bei 132.401 Kilometern statt und wurde beim ersten Mal problemlos bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im März 2022 bei 132.200 Kilometern von Brodie Engineering gewartet. Dabei wurden der Kraftstoffschlauch und die Klemmen sowie Riemen, Riemenscheiben und Spannvorrichtungen ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Das Tuning-Potenzial des Mitsubishi Lancer Evo V bedeutet, dass viele Autos stark modifiziert und missbraucht wurden, so dass dies eine seltene Gelegenheit darstellt, ein Exemplar zu erwerben, das nur leicht veredelt wurde. Der Evo V befindet sich in einem guten kosmetischen und mechanischen Zustand und wurde mit einem Stage 1-Motor-Remap sowie einem Gewindefahrwerk zur weiteren Leistungssteigerung ausgestattet. Der Verkäufer lobt die Retro-Ästhetik und das einnehmende Fahrerlebnis. Dieses Exemplar wird mit Sicherheit eine größere Anzahl von japanischen Ikonen bereichern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An iconic rally-derived performance car, further enhanced by a few choice modifications.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre inline-four, tuned to deliver around 370hp to all four wheels via a five-speed manual transmission.
Initially registered overseas, this Evo V was imported to the UK and registered with the DVLA in May 2007.
The car has been driven only sparingly since its last service in March 2022, which included replacing the cam belt.

EQUIPMENT AND FEATURES

Representing a particularly important model year for Mitsubishi, it was in 1998 that Richard Burns took an Evo V to victory in Rally GB to secure the very first WRC Manufacturers' title for the Japanese brand.
This Evo V is finished in white with ‘Evolution’ side decals over a cloth-trimmed cabin with patterned seat faces.
It rides on a set of white 17-inch seven-spoke alloy wheels, housing yellow Brembo callipers and shod with Falken tyres.
The engine has undergone a Stage 1 remap, and a new clutch kit and coilover suspension have been installed; with the work professionally completed in 2013 at a cost of £6,210 – giving a level of modification that the seller refers to as being “just right”.
The specification also includes a MOMO steering wheel, air conditioning, Recaro front seats, and a Kenwood stereo system with DAB and Bluetooth compatibility.
A file of paperwork will accompany the sale.

CONDITION

The paintwork is reported to be in good condition, with some stone chips on the front end and scuffing on the front splitter.
Inside, the cabin is also in good shape, with a little wear on the steering wheel and seats, scuffing on the rear of the front centre armrest, and scratches on the front passenger seat shell.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 5 July 2022 at 132,401 kilometres, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in March 2022 at 132,200 kilometres by Brodie Engineering, who replaced the fuel hose and clamps, and belts, pulleys, and tensioners.

SUMMARY

The tuning potential of the Mitsubishi Lancer Evo V means that many cars have been heavily modified and abused, so this represents a rare opportunity to acquire an example that has been only lightly fettled. It is offered for sale in sound cosmetic and mechanical health and enhanced by a Stage 1 engine remap as well as coilover suspension to further improve its performance. Praised by the seller for its retro aesthetic and engaging driving experience, this example is sure to enhance a wider assembly of Japanese icons.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un icónico coche de altas prestaciones derivado de los rallies, mejorado con algunas modificaciones selectas.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, ajustado para entregar unos 370 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Inicialmente registrado en el extranjero, este Evo V fue importado al Reino Unido y registrado en el DVLA en mayo de 2007.
El coche ha sido conducido sólo con moderación desde su último servicio en marzo de 2022, que incluyó la sustitución de la correa de levas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

En 1998, Richard Burns llevó un Evo V a la victoria en el Rally GB y consiguió el primer título de constructores del WRC para la marca japonesa.
Este Evo V está acabado en blanco con calcomanías laterales "Evolution" sobre un habitáculo tapizado en tela con las caras de los asientos estampadas.
Monta un juego de llantas de aleación blancas de 17 pulgadas y siete radios, con pinzas Brembo amarillas y neumáticos Falken.
El motor ha sido sometido a un remapeo Fase 1, y un nuevo kit de embrague y suspensión coilover se han instalado; con el trabajo completado profesionalmente en 2013 a un costo de £ 6,210 - dando un nivel de modificación que el vendedor se refiere como "justo".
La especificación también incluye un volante MOMO, aire acondicionado, asientos delanteros Recaro y un sistema estéreo Kenwood con compatibilidad DAB y Bluetooth.
La venta irá acompañada de un expediente de documentación.

CONDICIÓN

La pintura está en buen estado, con algunos desconchones en el frontal y rozaduras en el splitter delantero.
En el interior, el habitáculo también está en buen estado, con un poco de desgaste en el volante y los asientos, rozaduras en la parte trasera del reposabrazos central delantero y arañazos en la carcasa del asiento del acompañante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente se realizó el 5 de julio de 2022, con 132.401 kilómetros, y se superó sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en marzo de 2022, a los 132.200 kilómetros, por Brodie Engineering, que sustituyó la manguera de combustible y las abrazaderas, y las correas, poleas y tensores.

RESUMEN

El potencial de puesta a punto del Mitsubishi Lancer Evo V significa que muchos coches han sido muy modificados y maltratados, por lo que esta representa una rara oportunidad de adquirir un ejemplo que sólo ha sido ligeramente fettled. Se ofrece a la venta en buen estado estético y mecánico y mejorado con un remapeado de motor Stage 1, así como suspensión coilover para mejorar aún más su rendimiento. Elogiado por el vendedor por su estética retro y la experiencia de conducción atractiva, este ejemplo es seguro para mejorar un conjunto más amplio de los iconos japoneses.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

Une voiture de performance emblématique dérivée du rallye, améliorée par quelques modifications de choix.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, réglé pour délivrer environ 370 ch aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Initialement immatriculée à l'étranger, cette Evo V a été importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en mai 2007.
La voiture n'a été conduite qu'avec parcimonie depuis son dernier entretien en mars 2022, qui comprenait le remplacement de la courroie d'arbre à cames.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Représentant une année modèle particulièrement importante pour Mitsubishi, c'est en 1998 que Richard Burns a mené une Evo V à la victoire au Rallye de Grande-Bretagne, décrochant ainsi le tout premier titre WRC des constructeurs pour la marque japonaise.
Cette Evo V est finie en blanc avec des autocollants latéraux "Evolution" sur un habitacle garni de tissu avec des sièges à motifs.
Elle est montée sur des jantes en alliage blanc de 17 pouces à sept branches, équipées d'étriers Brembo jaunes et chaussées de pneus Falken.
Le moteur a subi un remap Stage 1, un nouveau kit d'embrayage et une suspension coilover ont été installés. Les travaux ont été réalisés par des professionnels en 2013 pour un coût de 6 210 £, ce qui donne un niveau de modification que le vendeur qualifie de "juste parfait".
Les spécifications comprennent également un volant MOMO, la climatisation, des sièges avant Recaro et un système stéréo Kenwood avec compatibilité DAB et Bluetooth.
Un dossier de documentation accompagnera la vente.

CONDITION

La peinture est en bon état, avec quelques éclats de pierre à l'avant et des éraflures sur le splitter avant.
L'intérieur est également en bon état, avec une légère usure du volant et des sièges, des éraflures à l'arrière de l'accoudoir central avant et des rayures sur la coque du siège du passager avant.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 5 juillet 2022, à 132 401 kilomètres, et a donné lieu à un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2022, à 132 200 kilomètres, par Brodie Engineering, qui a remplacé la durite de carburant et les colliers de serrage, ainsi que les courroies, les poulies et les tendeurs.

RÉSUMÉ

Le potentiel de réglage de la Mitsubishi Lancer Evo V signifie que de nombreuses voitures ont été lourdement modifiées et abusées, ce qui représente une rare opportunité d'acquérir un exemplaire qui n'a été que légèrement modifié. Elle est proposée à la vente en bon état cosmétique et mécanique et bénéficie d'une remaporisation moteur Stage 1 ainsi que d'une suspension coilover pour améliorer encore ses performances. Loué par le vendeur pour son esthétique rétro et son expérience de conduite engageante, cet exemple ne manquera pas d'enrichir une plus large assemblée d'icônes japonaises.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Un'iconica auto ad alte prestazioni derivata dai rally, ulteriormente migliorata da alcune modifiche scelte.
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, messo a punto per erogare circa 370 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Inizialmente immatricolata all'estero, questa Evo V è stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel maggio 2007.
L'auto è stata guidata solo raramente dopo l'ultimo tagliando effettuato nel marzo 2022, che ha incluso la sostituzione della cinghia a camme.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rappresentando un anno modello particolarmente importante per Mitsubishi, è stato nel 1998 che Richard Burns ha portato una Evo V alla vittoria nel Rally GB, assicurando il primo titolo Costruttori WRC per il marchio giapponese.
Questa Evo V è rifinita in bianco con decalcomanie laterali "Evolution" su un abitacolo rivestito in tessuto con sedili a fantasia.
La vettura monta un set di cerchi in lega bianchi a sette razze da 17 pollici, con pinze Brembo gialle e pneumatici Falken.
Il motore è stato sottoposto a una rimappatura Stage 1 e sono stati installati un nuovo kit frizione e sospensioni coilover; i lavori sono stati completati professionalmente nel 2013 al costo di 6.210 sterline, per un livello di modifica che il venditore definisce "giusto".
La dotazione comprende anche il volante MOMO, l'aria condizionata, i sedili anteriori Recaro e l'impianto stereo Kenwood con compatibilità DAB e Bluetooth.
Un fascicolo di documenti accompagnerà la vendita.

CONDIZIONE

La vernice è in buone condizioni, con alcune scheggiature sulla parte anteriore e graffi sullo splitter anteriore.
Anche all'interno l'abitacolo è in buono stato, con un po' di usura sul volante e sui sedili, graffi sul retro del bracciolo centrale anteriore e graffi sul guscio del sedile del passeggero anteriore.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato condotto il 5 luglio 2022 a 132.401 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2022 a 132.200 chilometri da Brodie Engineering, che ha sostituito i tubi e le fascette del carburante e le cinghie, le pulegge e i tenditori.

SOMMARIO

Il potenziale di messa a punto della Mitsubishi Lancer Evo V fa sì che molte auto siano state pesantemente modificate e maltrattate, quindi questa rappresenta una rara opportunità di acquisire un esemplare che è stato solo leggermente ritoccato. Viene offerta in vendita in buone condizioni estetiche e meccaniche e arricchita da una rimappatura del motore Stage 1 e da sospensioni coilover per migliorare ulteriormente le prestazioni. Elogiato dal venditore per la sua estetica retrò e l'esperienza di guida coinvolgente, questo esemplare è sicuramente destinato ad arricchire un vasto gruppo di icone giapponesi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een iconische rally-afgeleide performance auto, verder verbeterd door een paar gekozen modificaties.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak ongeveer 370 pk levert aan alle vier de wielen.
Deze Evo V werd aanvankelijk in het buitenland geregistreerd en in mei 2007 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA.
Met de auto is slechts spaarzaam gereden sinds de laatste onderhoudsbeurt in maart 2022, waarbij ook de nokkenasriem is vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

In 1998, een bijzonder belangrijk modeljaar voor Mitsubishi, won Richard Burns met een Evo V in Rally GB de allereerste WRC constructeurstitel voor het Japanse merk.
Deze Evo V is uitgevoerd in wit met 'Evolution'-stickers op de zijkant en een met stof beklede cabine met gedessineerde stoelzittingen.
Hij rijdt op een set witte 17-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen met gele Brembo remklauwen en Falken-banden.
De motor heeft een Stage 1 remap ondergaan, en er zijn een nieuwe koppelingsset en schroefophanging geïnstalleerd; het werk is in 2013 professioneel afgerond voor een bedrag van £ 6.210 - wat een niveau van modificatie oplevert dat de verkoper omschrijft als "precies goed".
De specificatie omvat ook een MOMO stuurwiel, airconditioning, Recaro voorstoelen en een Kenwood stereo-installatie met DAB en Bluetooth compatibiliteit.
Een dossier met papierwerk zal de verkoop vergezellen.

CONDITION

De lak is in goede staat, met wat steenslag op de voorkant en krassen op de frontsplitter.
Het interieur is ook in goede staat, met een beetje slijtage aan het stuur en de stoelen, krassen op de achterkant van de middenarmsteun en krassen op de kuip van de passagiersstoel.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 5 juli 2022 bij 132.401 kilometer en resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg in maart 2022 bij 132.200 kilometer voor het laatst een onderhoudsbeurt van Brodie Engineering, die de brandstofslang en -klemmen en de riemen, poelies en spanners verving.

SAMENVATTING

Het tuningpotentieel van de Mitsubishi Lancer Evo V betekent dat veel auto's zwaar zijn gemodificeerd en misbruikt, dus dit is een zeldzame kans om een exemplaar aan te schaffen dat slechts licht is opgeknapt. Hij wordt te koop aangeboden in goede cosmetische en mechanische staat en verbeterd met een Stage 1 motorremap en schroefophanging om de prestaties verder te verbeteren. Geprezen door de verkoper voor zijn retro esthetiek en boeiende rijervaring, zal dit exemplaar zeker een breder gezelschap van Japanse iconen verrijken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

Kultowy rajdowy samochód wyczynowy, dodatkowo ulepszony kilkoma wybranymi modyfikacjami.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem rzędowym o mocy około 370 KM, przenoszonej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Początkowo zarejestrowany za granicą, Evo V został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w maju 2007 roku.
Od ostatniego przeglądu w marcu 2022 roku, który obejmował wymianę paska rozrządu, samochód był użytkowany bardzo oszczędnie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Był to szczególnie ważny rok modelowy dla Mitsubishi - w 1998 r. Richard Burns poprowadził Evo V do zwycięstwa w Rajdzie Wielkiej Brytanii, zapewniając japońskiej marce pierwszy tytuł producenta WRC.
Ten model Evo V jest wykończony w kolorze białym z bocznymi naklejkami "Evolution" na wykończonej tkaniną kabinie z wzorzystymi obiciami foteli.
Jeździ na zestawie białych, 17-calowych, siedmioramiennych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami Brembo i oponami Falken.
Silnik przeszedł remap Stage 1, zainstalowano nowy zestaw sprzęgła i zawieszenie coilover; prace zostały profesjonalnie zakończone w 2013 roku kosztem 6 210 funtów - dając poziom modyfikacji, który sprzedawca określa jako "w sam raz".
Specyfikacja obejmuje również kierownicę MOMO, klimatyzację, przednie fotele Recaro oraz system stereo Kenwood z kompatybilnością DAB i Bluetooth.
Do sprzedaży dołączona zostanie dokumentacja.

KONDYCJA

Lakier jest w dobrym stanie, z kilkoma odpryskami kamieni z przodu i otarciami na przednim splitterze.
Wewnątrz kabina jest również w dobrym stanie, z niewielkim zużyciem na kierownicy i siedzeniach, zadrapaniami z tyłu przedniego środkowego podłokietnika i zadrapaniami na przednim siedzeniu pasażera.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 5 lipca 2022 r. przy przebiegu 132 401 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2022 roku przy przebiegu 132 200 kilometrów przez firmę Brodie Engineering, która wymieniła przewód paliwowy i zaciski oraz paski, koła pasowe i napinacze.

PODSUMOWANIE

Potencjał tuningowy Mitsubishi Lancer Evo V oznacza, że wiele samochodów zostało mocno zmodyfikowanych i nadużywanych, więc jest to rzadka okazja do nabycia egzemplarza, który został tylko lekko zmodyfikowany. Jest on oferowany na sprzedaż w dobrym stanie kosmetycznym i mechanicznym, a jego osiągi zostały poprawione dzięki remapowi silnika Stage 1 oraz zawieszeniu typu coilover. Chwalony przez sprzedawcę za estetykę retro i wciągające wrażenia z jazdy, ten egzemplarz z pewnością wzbogaci szersze grono japońskich ikon.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

Um automóvel de desempenho icónico derivado dos ralis, melhorado com algumas modificações de eleição.
É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha, afinado para debitar cerca de 370 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Inicialmente registado no estrangeiro, este Evo V foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Maio de 2007.
O carro foi conduzido com moderação desde a sua última revisão em Março de 2022, que incluiu a substituição da correia de cames.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Representando um ano de modelo particularmente importante para a Mitsubishi, foi em 1998 que Richard Burns levou um Evo V à vitória no Rally GB para garantir o primeiro título de construtores do WRC para a marca japonesa.
Este Evo V tem um acabamento em branco com decalques laterais "Evolution" sobre um habitáculo revestido a tecido com faces dos bancos com padrões.
É montado num conjunto de jantes de liga leve brancas de 17 polegadas e sete raios, com pinças Brembo amarelas e calçadas com pneus Falken.
O motor foi submetido a um remapeamento Stage 1, e foi instalado um novo kit de embraiagem e uma suspensão coilover; com o trabalho profissionalmente concluído em 2013 a um custo de £6.210 - dando um nível de modificação que o vendedor refere como sendo "perfeito".
A especificação também inclui um volante MOMO, ar condicionado, bancos dianteiros Recaro e um sistema estéreo Kenwood com compatibilidade DAB e Bluetooth.
Um dossier de documentação acompanhará a venda.

CONDIÇÃO

A pintura está em bom estado, com algumas lascas de pedra na parte dianteira e arranhões no separador dianteiro.
No interior, o habitáculo também está em bom estado, com algum desgaste no volante e nos bancos, arranhões na parte de trás do apoio de braços central dianteiro e riscos no revestimento do banco do passageiro dianteiro.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi realizado em 5 de Julho de 2022, com 132 401 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em Março de 2022, aos 132.200 quilómetros, pela Brodie Engineering, que substituiu a mangueira de combustível e as braçadeiras, bem como as correias, polias e tensores.

RESUMO

O potencial de tuning do Mitsubishi Lancer Evo V significa que muitos carros foram fortemente modificados e abusados, pelo que esta é uma oportunidade rara de adquirir um exemplar que foi apenas ligeiramente remodelado. É colocado à venda em boas condições cosméticas e mecânicas e melhorado por um remap de motor Stage 1, bem como por uma suspensão coilover para melhorar ainda mais o seu desempenho. Elogiado pelo vendedor pela sua estética retro e pela sua experiência de condução envolvente, este exemplar irá certamente valorizar um conjunto mais vasto de ícones japoneses.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

En ikonisk rallybil med prestanda, som har förbättrats ytterligare med några få modifieringar.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters fyrtaktslinje, som är trimmad för att leverera cirka 370 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna Evo V var ursprungligen registrerad utomlands, men importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i maj 2007.
Bilen har endast körts sparsamt sedan den senaste servicen i mars 2022, som omfattade byte av kamremmen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

1998 var det ett särskilt viktigt modellår för Mitsubishi och det var 1998 som Richard Burns tog en Evo V till seger i Rally GB och säkrade den allra första WRC-tillverkarnas titel för det japanska märket.
Den här Evo V är vit med "Evolution"-dekalerna på sidorna och en tygklädd hytt med mönstrade sätesytor.
Den körs på en uppsättning vita 17-tums hjul med sju ekrar, med gula Brembo-kalibrar och Falken-däck.
Motorn har genomgått en Stage 1 remap, och en ny kopplingssats och en ny fjädring har installerats.Arbetet slutfördes professionellt 2013 till en kostnad av 6 210 pund - vilket ger en modifieringsnivå som säljaren kallar "precis rätt".
I specifikationen ingår också en MOMO-ratt, luftkonditionering, Recaro framstolar och ett Kenwood stereosystem med DAB- och Bluetooth-kompatibilitet.
En dokumentation kommer att åtfölja försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken rapporteras vara i gott skick, med några stenskott på fronten och nötningar på den främre splittern.
Invändigt är kupén också i gott skick, med lite slitage på ratten och sätena, nötning på baksidan av det främre mittarmstödet och repor på skalet på passagerarsätet fram.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 5 juli 2022 vid 132 401 kilometer, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen gjordes i mars 2022 vid 132 200 kilometer av Brodie Engineering, som bytte ut bränsleslangen och klämmorna samt remmar, remskivor och spännare.

SAMMANFATTNING

Mitsubishi Lancer Evo V:s tuningpotential innebär att många bilar har modifierats kraftigt och missbrukats, så detta är ett sällsynt tillfälle att förvärva ett exemplar som endast har varit lätt modifierat. Den erbjuds till försäljning i god kosmetisk och mekanisk kondition och förbättrad av en Stage 1 motor remap samt en spiralfjädring för att ytterligare förbättra prestandan. Den här bilen har lovordats av säljaren för sin retro-estetik och engagerande körupplevelse och kommer säkert att förhöja en större samling japanska ikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.