1998 LOTUS ESPRIT V8 GT for sale by auction in Newbury, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lotus Esprit V8 GT ist ein aufmerksamkeitsstarkes und besonders gut erhaltenes Exemplar des begehrten modernen klassischen britischen Sportwagens, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem mittig montierten 3,5-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung vom Typ 918", der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 350 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt ca. 38.000 Meilen von neu an.
Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im Juni 1998 erstmals zugelassen und befindet sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers und siebten Besitzers.
Dieser Esprit V8 GT ist die Nummer 18 von nur 56 produzierten Exemplaren für den britischen Markt und das fünfte von 12 Exemplaren, die 1998 in Senfgelb produziert wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Esprit ist im kräftigen Farbton Senfgelb lackiert und mit schwarzem Vinyl und synthetischem Wildleder im Innenraum ausgestattet. Die Sitzlehnen, der Getriebetunnel und die Einsätze für die Türkarten sind in Wagenfarbe lackiert, ebenso wie die Aluminium-Zierleisten.
Er fährt auf versetzten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im vorderen und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen-Design, die von schwarzen Brembo-Bremssätteln eingerahmt werden und mit Pirelli P Zero-Reifen hinten und P Zero Nero-Reifen vorne bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören Pop-up-Scheinwerfer, ein Afterburner"-Heckdesignpaket, ein Dreispeichen-Momo-Lenkrad, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Dieses Exemplar verfügt jetzt über einen nachgerüsteten Kühler und ein Alpine CD-Stereo und Soundsystem.
Das Auto wird mit seinem V5C, dem letzten MOT-Testzertifikat, dem Besitzerhandbuch, einem Zertifikat der Fahrzeugherkunft von Lotus und einigen Wartungsrechnungen geliefert.
Bitte beachten Sie: Das begehrte und sehr passende Nummernschild 'L60 ESP' ist ebenfalls im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Die senfgelbe Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, obwohl der Verkäufer kleinere Steinschlagschäden an der Vorderseite des Fahrzeugs feststellt. Außerdem gibt es kleine Steinschläge an der Kante der Fahrertür und leichte Korrosion am Scheibenwischerarm.
Im Innenraum präsentiert sich der Innenraum in einem für das Alter und die Nutzung des Fahrzeugs angemessenen Zustand. Der Verkäufer weist auf leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes und Kratzer auf dem oberen Armaturenbrett auf der Beifahrerseite hin. Es gibt auch leichte Dehnung auf dem Fahrersitz Basis, leichte Anzeichen von Verschleiß auf dem Beifahrersitz Polster, Unvollkommenheiten auf der Handbremse gaiter, und ein paar andere leichte Kratzer und Schrammen auf dem Beifahrersitz und um die Verkleidung.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen Defekte bekannt, er weist jedoch auf ein leichtes Klappern am Hitzeschild des Turboladers hin.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 14. November 2022 bei 38.055 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf korrodierte Kraftstoffleitungen und ein nicht übermäßiges Ölleck am Getriebe.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung an diesem Esprit wurde bei 37.900 Meilen von Lakeside Engineering durchgeführt und umfasste den Austausch des Kühlers durch ein modernes Nachrüstgerät, neue Kühlflüssigkeit und einen Motorölwechsel.
Zuvor wurde im Juni 2018 bei 37.430 Meilen ein A-Service von den Technikern von Oakmere Lotus durchgeführt, und im Juni 2014 wurde bei 34.427 Meilen ein größerer Service von Christopher Neil Limited durchgeführt, bei dem die PAS-Rohre ausgetauscht wurden, neue Motorriemenumlenkrollen, alle neuen Antriebsriemen und neue Nockenwellen- und Plenum-Dichtungen.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören neue Katalysatoren und Sauerstoffsensoren, die im Oktober 2009 bei 28.710 Meilen von Paul Matty Sports Cars eingebaut wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Esprit V8 GT ist ein seltenes und besonders gut erhaltenes Exemplar des gepriesenen modernen klassischen britischen Sportwagens, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird. Präsentiert in einer auffälligen senfgelben Lackierung, mit dem unverwechselbaren "Afterburner"-Heckstyling-Paket, zeitlosem Keildesign und einem leistungsstarken V8-Motor mit Doppelturboaufladung, wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung begehrter britischer Sportwagen und ein lohnender Begleiter für Wochenend-Sprints, Autoshow-Besuche und Langstrecken-Touren gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Lotus Esprit V8 GT is an attention-grabbing and particularly well-preserved example of the sought-after modern classic British sports car, offered with low mileage from new.
It is powered by a mid-mounted 3.5-litre twin-turbocharged ‘Type 918’ V8, delivering around 350bhp to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer indicates approximately 38,000 miles from new.
This original UK-market example was first registered in June 1998, and has been with the seller and seventh owner for one year.
This Esprit V8 GT is number 18 of just 56 UK-market examples produced, and is the fifth of the 12 examples produced in 1998 in Mustard Yellow.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Esprit is finished in the bold shade of Mustard Yellow over a black vinyl and synthetic suede-trimmed interior, featuring body-coloured seat backs, transmission tunnel, and door card inserts, as well as aluminium trim accents.
It rides on a set of staggered 17-inch front and 18-inch rear six-spoke alloy wheels, framing black Brembo callipers and shod with Pirelli P Zero tyres on the rear, and P Zero Nero items on the front.
The factory specification includes pop-up headlights, an ‘Afterburner’ rear styling package, a three-spoke Momo steering wheel, air conditioning, electric windows, and electrically adjustable door mirrors.
This example now features an upgraded aftermarket radiator, and an Alpine CD stereo and sound system.
The car will be supplied with its V5C, the most recent MOT test certificate, the owner’s handbook, a certificate of vehicle provenance from Lotus, and some maintenance invoices.
Please note: The cherished and highly fitting number plate ‘L60 ESP’ is also included in the sale.

CONDITION

The Mustard Yellow paintwork is reported to be in excellent overall condition, though the seller notes minor stone chips on the front of the car. There are also touched-up chips on the edge of the driver’s door, and slight corrosion on the windscreen wiper arm.
Moving inside, the cabin is presented in generally great shape given the car’s age and usage. The seller notes slight wear on the driver’s seat bolster, and scratches on the passenger-side upper dashboard. There is also mild stretching on the driver’s seat base, slight signs of wear on the passenger seat bolster, imperfections on the handbrake gaiter, and a few other light scratches and scuffs on the passenger seat and around the trim.
The seller is not aware of any electrical faults, though they do note that there is a slight rattle from the turbocharger heat shield.
The car’s last MOT test was conducted on 14 November 2022 at 38,055 miles, resulting in a first-time pass with advisories for the fuel pipes being corroded, and a non-excessive oil leak from the gearbox.

SERVICE HISTORY

This Esprit’s most recent maintenance was carried out at 37,900 miles by Lakeside Engineering, which consisted of the radiator being replaced with an upgraded aftermarket unit, new coolant, and an engine oil change.
Prior to this, an ‘A’ service was performed in June 2018 at 37,430 miles by technicians at Oakmere Lotus, and a major service was carried out in June 2014 at 34,427 miles by Christopher Neil Limited, which included the PAS pipes being replaced, new engine belt idler pulleys, all new drive belts, and new cam and plenum gaskets.
Other notable maintenance includes new catalytic converters and oxygen sensors being fitted in October 2009 at 28,710 miles by Paul Matty Sports Cars.

SUMMARY

This Lotus Esprit V8 GT is a rare and particularly well-preserved example of the lauded modern classic British sports car, offered with low mileage from new. Presented in an attention-grabbing Mustard Yellow finish, with the distinctive ‘Afterburner’ rear styling package, timeless wedge-style design, and a powerful twin-turbocharged V8 engine, it would make a discerning addition to any assembly of sought-after British sports cars, and a rewarding companion for weekend sprints, car show visits, and long-distance touring alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Lotus Esprit V8 GT es un ejemplo llamativo y particularmente bien conservado del codiciado deportivo británico clásico moderno, ofrecido con bajo kilometraje desde nuevo.
Está propulsado por un motor V8 biturbo "Type 918" de 3,5 litros montado en posición central, que entrega unos 350 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica aproximadamente 38.000 millas desde nuevo.
Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en junio de 1998, y ha estado con el vendedor y séptimo propietario durante un año.
Este Esprit V8 GT es el número 18 de sólo 56 ejemplares producidos para el mercado británico, y es el quinto de los 12 ejemplares producidos en 1998 en color Amarillo Mostaza.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Esprit está acabado en el atrevido tono Amarillo Mostaza sobre un interior tapizado en vinilo negro y ante sintético, con los respaldos de los asientos, el túnel de transmisión y las inserciones de las tarjetas de las puertas en el color de la carrocería, así como detalles en aluminio.
Monta un juego de llantas de aleación escalonadas de 17 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, con seis radios, que enmarcan pinzas Brembo negras y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero detrás y P Zero Nero delante.
El equipamiento de fábrica incluye faros emergentes, un paquete de diseño trasero "Afterburner", un volante Momo de tres radios, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
Este ejemplo ahora cuenta con un radiador del mercado de accesorios mejorados, y un estéreo Alpine CD y sistema de sonido.
El coche se entregará con su V5C, el certificado de la ITV más reciente, el manual del propietario, un certificado de procedencia del vehículo de Lotus, y algunas facturas de mantenimiento.
Nota: También se incluye en la venta la preciada y muy apropiada matrícula "L60 ESP".

CONDICIÓN

La pintura Amarillo Mostaza está en excelente estado general, aunque el vendedor señala pequeños desconchones en la parte delantera del coche. También hay desconchones en el borde de la puerta del conductor y una ligera corrosión en el brazo del limpiaparabrisas.
Pasando al interior, el habitáculo se presenta en general en muy buen estado dada la edad y el uso del coche. El vendedor señala un ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor y arañazos en la parte superior del salpicadero del lado del acompañante. También hay un ligero estiramiento en la base del asiento del conductor, ligeros signos de desgaste en el cojín del asiento del pasajero, imperfecciones en el fuelle del freno de mano, y algunos otros rasguños y arañazos leves en el asiento del pasajero y alrededor de la moldura.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico, aunque señala que hay un ligero traqueteo procedente del escudo térmico del turbocompresor.
La última ITV del coche se realizó el 14 de noviembre de 2022 a los 38.055 kilómetros, resultando en un primer pase con advertencias de que los tubos de combustible estaban corroídos, y una fuga de aceite no excesiva de la caja de cambios.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Esprit se llevó a cabo a las 37.900 millas por Lakeside Engineering, que consistió en la sustitución del radiador por una unidad mejorada del mercado de accesorios, nuevo refrigerante, y un cambio de aceite del motor.
Antes de esto, se realizó un servicio 'A' en junio de 2018 a las 37,430 millas por los técnicos de Oakmere Lotus, y se realizó un servicio importante en junio de 2014 a las 34,427 millas por Christopher Neil Limited, que incluyó el reemplazo de las tuberías PAS, nuevas poleas locas de la correa del motor, todas las correas de transmisión nuevas y nuevas juntas de leva y plenum.
Otro mantenimiento notable incluye nuevos convertidores catalíticos y sensores de oxígeno que se instalan en octubre de 2009 a 28.710 millas por Paul Matty Sports Cars.

RESUMEN

Este Lotus Esprit V8 GT es un ejemplo raro y particularmente bien conservado del alabado deportivo británico clásico moderno, ofrecido con bajo kilometraje desde nuevo. Presentado en un llamativo acabado Mustard Yellow, con el distintivo paquete de estilo trasero "Afterburner", diseño atemporal de estilo cuña y un potente motor V8 de doble turbo, sería una adición exigente a cualquier conjunto de codiciados coches deportivos británicos, y un compañero gratificante para sprints de fin de semana, visitas a ferias de coches y viajes de larga distancia por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette Lotus Esprit V8 GT est un exemple attrayant et particulièrement bien conservé de la voiture de sport britannique classique moderne recherchée, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.
Elle est propulsée par un V8 "Type 918" de 3,5 litres biturbo monté en position centrale, qui délivre environ 350 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
L'odomètre indique environ 38 000 miles depuis le début.
Cet exemple original du marché britannique a été enregistré pour la première fois en juin 1998, et est resté avec le vendeur et septième propriétaire pendant un an.
Cette Esprit V8 GT est le numéro 18 de seulement 56 exemplaires produits sur le marché britannique, et est le cinquième des 12 exemplaires produits en 1998 en jaune moutarde.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Esprit est finie dans la teinte audacieuse de Mustard Yellow sur un intérieur noir garni de vinyle et de suède synthétique, avec des dossiers de siège, un tunnel de transmission et des inserts de carte de porte de la couleur de la carrosserie, ainsi que des garnitures en aluminium.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 17 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière, encadrant des étriers Brembo noirs et chaussées de pneus Pirelli P Zero à l'arrière, et P Zero Nero à l'avant.
Les spécifications d'usine comprennent des phares à incandescence, un pack de style arrière "Afterburner", un volant Momo à trois branches, la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Cet exemple est maintenant équipé d'un radiateur aftermarket amélioré, d'une chaîne stéréo CD Alpine et d'un système de son.
La voiture sera fournie avec son V5C, le certificat de test MOT le plus récent, le manuel du propriétaire, un certificat de provenance du véhicule de Lotus, et quelques factures d'entretien.
Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "L60 ESP", très appréciée et très adaptée, est également incluse dans la vente.

CONDITION

La peinture jaune moutarde est en excellent état général, bien que le vendeur note de petits éclats de pierre à l'avant de la voiture. Il y a également des éclats de peinture sur le bord de la porte du conducteur, et une légère corrosion sur le bras de l'essuie-glace.
A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état général compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture. Le vendeur note une légère usure sur le traversin du siège conducteur, et des rayures sur la partie supérieure du tableau de bord côté passager. Il y a également un léger étirement sur la base du siège conducteur, de légers signes d'usure sur le traversin du siège passager, des imperfections sur le soufflet du frein à main, et quelques autres rayures et éraflures légères sur le siège passager et autour de la garniture.
Le vendeur n'est pas au courant de défauts électriques, mais il note qu'il y a un léger cliquetis provenant du bouclier thermique du turbocompresseur.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 14 novembre 2022 à 38 055 miles, et a donné lieu à un premier passage avec des avis concernant les tuyaux de carburant corrodés et une fuite d'huile non excessive de la boîte de vitesses.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Esprit a été effectué à 37,900 miles par Lakeside Engineering, qui a consisté à remplacer le radiateur par une unité d'après-vente améliorée, un nouveau liquide de refroidissement et un changement d'huile moteur.
Avant cela, un service 'A' a été effectué en juin 2018 à 37,430 miles par les techniciens d'Oakmere Lotus, et un service majeur a été effectué en juin 2014 à 34,427 miles par Christopher Neil Limited, qui comprenait le remplacement des tuyaux PAS, de nouvelles poulies de renvoi de courroie moteur, toutes les nouvelles courroies d'entraînement, et de nouveaux joints de came et de plénum.
D'autres entretiens notables incluent de nouveaux convertisseurs catalytiques et des capteurs d'oxygène installés en octobre 2009 à 28,710 miles par Paul Matty Sports Cars.

RÉSUMÉ

Cette Lotus Esprit V8 GT est un exemple rare et particulièrement bien préservé de la célèbre voiture de sport britannique classique moderne, proposée avec un faible kilométrage depuis sa sortie d'usine. Présentée dans une finition jaune moutarde qui attire l'attention, avec le pack de style arrière distinctif "Afterburner", un design en forme de coin intemporel et un puissant moteur V8 biturbo, elle constituerait un ajout judicieux à n'importe quelle collection de voitures de sport britanniques recherchées, et un compagnon gratifiant pour les sprints du week-end, les visites de salons automobiles et les voyages longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Lotus Esprit V8 GT è un esemplare particolarmente ben conservato della ricercata auto sportiva britannica classica moderna, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
È alimentata da un V8 "Tipo 918" biturbo da 3,5 litri montato in posizione centrale, che eroga circa 350 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica circa 38.000 miglia da nuovo.
Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 1998 ed è rimasto con il venditore e settimo proprietario per un anno.
Questa Esprit V8 GT è la numero 18 di 56 esemplari prodotti per il mercato britannico ed è il quinto dei 12 esemplari prodotti nel 1998 in giallo senape.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Esprit è rifinita nell'audace tonalità del giallo senape su interni in vinile nero e pelle scamosciata sintetica, con schienali dei sedili, tunnel del cambio e inserti delle portiere in tinta con la carrozzeria e inserti in alluminio.
La vettura monta una serie di cerchi in lega a sei razze sfalsate da 17 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, con pinze Brembo nere e pneumatici Pirelli P Zero al posteriore e P Zero Nero all'anteriore.
La dotazione di serie comprende fari a scomparsa, pacchetto stilistico posteriore "Afterburner", volante Momo a tre razze, aria condizionata, finestrini elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Questo esemplare è ora dotato di un radiatore aftermarket aggiornato e di uno stereo CD e impianto audio Alpine.
La vettura viene fornita con il V5C, il certificato di collaudo MOT più recente, il manuale del proprietario, un certificato di provenienza del veicolo da Lotus e alcune fatture di manutenzione.
Nota bene: la targa "L60 ESP", preziosa e molto adatta, è anch'essa inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

La vernice giallo senape è segnalata in condizioni generali eccellenti, anche se il venditore rileva piccole scheggiature sulla parte anteriore dell'auto. Ci sono anche scheggiature sul bordo della portiera del conducente e una leggera corrosione sul braccio del tergicristallo.
All'interno, l'abitacolo si presenta in generale in ottimo stato, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. Il venditore rileva una leggera usura sul cuscinetto del sedile del guidatore e graffi sul cruscotto superiore del lato passeggero. Sono inoltre presenti lievi stiramenti sulla base del sedile del guidatore, leggeri segni di usura sull'imbottitura del sedile del passeggero, imperfezioni sulla ghiera del freno a mano e alcuni altri leggeri graffi e scalfitture sul sedile del passeggero e intorno alle finiture.
Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico, anche se segnala un leggero fruscio proveniente dallo scudo termico del turbocompressore.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 14 novembre 2022 a 38.055 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta, con avvisi per i tubi del carburante corrosi e una perdita d'olio non eccessiva dal cambio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Esprit è stato effettuato a 37.900 miglia da Lakeside Engineering e ha comportato la sostituzione del radiatore con un'unità aftermarket aggiornata, un nuovo liquido di raffreddamento e il cambio dell'olio motore.
In precedenza, nel giugno 2018 i tecnici di Oakmere Lotus hanno eseguito un servizio "A" a 37.430 miglia, mentre nel giugno 2014 Christopher Neil Limited ha eseguito un importante servizio a 34.427 miglia, che ha incluso la sostituzione dei tubi PAS, nuove pulegge tendicinghia del motore, tutte le nuove cinghie di trasmissione e nuove guarnizioni di camme e plenum.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono i nuovi convertitori catalitici e i sensori di ossigeno montati nell'ottobre 2009 a 28.710 miglia da Paul Matty Sports Cars.

SOMMARIO

Questa Lotus Esprit V8 GT è un esempio raro e particolarmente ben conservato dell'apprezzata auto sportiva britannica classica moderna, offerta con un basso chilometraggio da nuova. Presentata in un'accattivante finitura giallo senape, con il caratteristico pacchetto stilistico posteriore "Afterburner", l'intramontabile design a cuneo e il potente motore V8 biturbo, sarebbe un'aggiunta di riguardo a qualsiasi gruppo di ricercate auto sportive britanniche e una compagna gratificante per gli sprint del fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e i tour a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lotus Esprit V8 GT is een aandachttrekkend en bijzonder goed bewaard gebleven voorbeeld van de gewilde moderne klassieke Britse sportwagen, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een in het midden geplaatste 3,5-liter 'Type 918' V8 met dubbele turbo, die ongeveer 350 pk aan de achterwielen levert via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft ongeveer 38.000 mijl vanaf nieuw aan.
Dit originele Britse exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in juni 1998 en is sinds een jaar in het bezit van de verkoper en zevende eigenaar.
Deze Esprit V8 GT is nummer 18 van slechts 56 geproduceerde exemplaren voor de Britse markt, en is de vijfde van de 12 exemplaren die in 1998 in Mustard Yellow werden geproduceerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Esprit is afgewerkt in de gedurfde kleur Mustard Yellow op een interieur van zwart vinyl en synthetisch suède, met in de carrosserie gekleurde rugleuningen, transmissietunnel en deurkaartinleg, alsmede aluminium sieraccenten.
Hij rijdt op een set versprongen 17-inch voor en 18-inch achterspaaks lichtmetalen velgen, met zwarte Brembo remklauwen en Pirelli P Zero-banden achter en P Zero Nero-banden voor.
De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, een 'Afterburner' stylingpakket aan de achterzijde, een driespaaks Momo stuurwiel, airconditioning, elektrische ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Dit exemplaar heeft nu een opgewaardeerde aftermarket radiator en een Alpine CD stereo en geluidssysteem.
De auto wordt geleverd met zijn V5C, het meest recente APK-keuringsbewijs, het handboek voor de eigenaar, een certificaat van herkomst van Lotus en enkele onderhoudsfacturen.
Let op: De gekoesterde en zeer passende nummerplaat 'L60 ESP' is ook inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

De Mustard Yellow lak is in uitstekende algemene staat, hoewel de verkoper kleine steenslag aan de voorkant van de auto opmerkt. Er zijn ook kleine beschadigingen op de rand van het bestuurdersportier en lichte corrosie op de ruitenwisserarm.
Het interieur is over het algemeen in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. De verkoper noteert lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel en krassen op het dashboard aan de passagierskant. Er is ook lichte rek op de basis van de bestuurdersstoel, lichte tekenen van slijtage op de bolster van de passagiersstoel, onvolkomenheden op de handrembeugel, en een paar andere lichte krassen en slijtplekken op de passagiersstoel en rond de bekleding.
De verkoper is zich niet bewust van eventuele elektrische storingen, maar merkt wel op dat er een lichte ratel is van het hitteschild van de turbo.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 14 november 2022 bij 38.055 mijl, resulterend in een first-time pass met adviezen voor de brandstofleidingen die zijn gecorrodeerd, en een niet-excessieve olielekkage uit de versnellingsbak.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze Esprit werd uitgevoerd bij 37.900 mijl door Lakeside Engineering, waarbij de radiator werd vervangen door een verbeterde aftermarket unit, nieuwe koelvloeistof en een motorolieverversing.
Daarvoor werd in juni 2018 bij 37.430 mijl een A-service uitgevoerd door technici van Oakmere Lotus, en werd in juni 2014 bij 34.427 mijl een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Christopher Neil Limited, waarbij onder andere de PAS-pijpen werden vervangen, nieuwe motorriemspoelies, alle nieuwe aandrijfriemen en nieuwe nokkenas- en plenumpakkingen.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat nieuwe katalysatoren en zuurstofsensoren die in oktober 2009 bij 28.710 mijl werden gemonteerd door Paul Matty Sports Cars.

SAMENVATTING

Deze Lotus Esprit V8 GT is een zeldzaam en bijzonder goed bewaard voorbeeld van de geprezen moderne klassieke Britse sportwagen, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Gepresenteerd in een opvallende Mustard Yellow afwerking, met het kenmerkende 'Afterburner' stylingpakket aan de achterzijde, een tijdloos wigvormig design en een krachtige twin-turbo V8-motor, zou het een onderscheidende aanvulling zijn op elke verzameling van gewilde Britse sportwagens, en een lonende metgezel voor weekend sprints, autoshow bezoeken en lange afstand touring.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Lotus Esprit V8 GT jest przyciągającym uwagę i szczególnie dobrze zachowanym przykładem poszukiwanego nowoczesnego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego, oferowanego z niskim przebiegiem od nowości.
Napędza go umieszczony pośrodku 3,5-litrowy, podwójnie turbodoładowany V8 "Typu 918", dostarczający na tylne koła około 350 KM za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów wskazuje około 38 000 mil od nowości.
Ten oryginalny przykład z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1998 roku i był u sprzedawcy i siódmego właściciela przez rok.
Ten Esprit V8 GT jest numerem 18 z zaledwie 56 egzemplarzy wyprodukowanych na rynku brytyjskim i jest piątym z 12 egzemplarzy wyprodukowanych w 1998 roku w kolorze Mustard Yellow.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Esprit jest wykończony w odważnym odcieniu Mustard Yellow, z wnętrzem wykończonym czarnym winylem i syntetycznym zamszem, z oparciami foteli w kolorze nadwozia, tunelem skrzyni biegów i wstawkami na kartach drzwiowych, a także aluminiowymi akcentami wykończeniowymi.
Jeździ na zestawie 17-calowych przednich i 18-calowych tylnych sześcioramiennych felg, obramowanych czarnymi zaciskami Brembo i obutych w opony Pirelli P Zero z tyłu i P Zero Nero z przodu.
Specyfikacja fabryczna obejmuje wysuwane reflektory, pakiet stylizacyjny "Afterburner" z tyłu, trójramienną kierownicę Momo, klimatyzację, elektryczne szyby i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
Ten przykład teraz wyposażony jest w zmodernizowaną chłodnicę aftermarket, oraz Alpine CD stereo i system dźwiękowy.
Samochód zostanie dostarczony z jego V5C, najnowsze świadectwo badania MOT, podręcznik właściciela, certyfikat pochodzenia pojazdu z Lotus, a niektóre faktury utrzymania.
Uwaga: W sprzedaży znajduje się również ceniona i bardzo dobrze dopasowana tablica rejestracyjna "L60 ESP".

KONDYCJA

Mustard Yellow lakier jest zgłaszane do doskonałej ogólnej kondycji, choć sprzedawca zauważa drobne kamienne chipy na przedniej części samochodu. Istnieją również dotknięte chipy na krawędzi drzwi kierowcy, i lekka korozja na ramieniu wycieraczki.
Przechodząc do środka, kabina jest prezentowana w ogólnie świetnej formie, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Sprzedający zauważa lekkie zużycie na poduszce fotela kierowcy, oraz zarysowania na górnej desce rozdzielczej po stronie pasażera. Jest też lekkie rozciągnięcie na podstawie fotela kierowcy, lekkie ślady zużycia na poduszce fotela pasażera, niedoskonałości na manetce hamulca ręcznego i kilka innych lekkich zadrapań i otarć na fotelu pasażera i wokół wykończenia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych, choć zauważa, że jest lekki grzechot z osłony termicznej turbosprężarki.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 14 listopada 2022 roku przy przebiegu 38,055 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi skorodowanych przewodów paliwowych, a także nieobciążającego wycieku oleju ze skrzyni biegów.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Esprita został przeprowadzony przy przebiegu 37,900 mil przez Lakeside Engineering, który obejmował wymianę chłodnicy na zmodernizowaną jednostkę z rynku wtórnego, nowy płyn chłodzący oraz wymianę oleju silnikowego.
Wcześniej serwis "A" został wykonany w czerwcu 2018 roku przy 37,430 mil przez techników w Oakmere Lotus, a główny serwis został przeprowadzony w czerwcu 2014 roku przy 34,427 milach przez Christopher Neil Limited, który obejmował wymianę rur PAS, nowe koła pasowe silnika, wszystkie nowe paski napędowe i nowe uszczelki krzywki i plenum.
Inne godne uwagi konserwacje obejmują nowe katalizatory i czujniki tlenu zamontowane w październiku 2009 roku przy 28,710 mil przez Paul Matty Sports Cars.

SUMMARY

Ten Lotus Esprit V8 GT jest rzadkim i szczególnie dobrze zachowanym przykładem chwalonego nowoczesnego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego, oferowanego z niskim przebiegiem od nowości. Prezentowany w przyciągającym uwagę wykończeniu Mustard Yellow, z charakterystycznym pakietem stylizacyjnym "Afterburner", ponadczasową stylistyką w kształcie klina oraz potężnym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V8, będzie stanowił godny uwagi dodatek do każdego zbioru poszukiwanych brytyjskich samochodów sportowych oraz satysfakcjonującego towarzysza weekendowych sprintów, wizyt na targach samochodowych i długodystansowych wycieczek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Lotus Esprit V8 GT é um exemplo de um carro desportivo britânico clássico moderno e muito procurado, oferecido com baixa quilometragem de novo.
É alimentado por um V8 'Tipo 918' V8 de 3,5 litros, montado a meio, com dois turbocompressores, fornecendo cerca de 350bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odómetro indica aproximadamente 38.000 milhas de novo.
Este exemplo original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em Junho de 1998, e esteve com o vendedor e sétimo proprietário durante um ano.
Este Esprit V8 GT é o número 18 de apenas 56 exemplos do mercado britânico produzidos, e é o quinto dos 12 exemplos produzidos em 1998 em Mustard Yellow.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Esprit é acabado na cor ousada do amarelo mostarda sobre um interior em vinil preto e sintético aparado por camurça, apresentando encostos de assento na cor da carroçaria, túnel de transmissão, e inserções de cartão de porta, bem como acentos em alumínio.
Cavalga num conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas à frente e de 18 polegadas atrás com seis raios, emoldurando pinças Brembo pretas e shod com pneus Pirelli P Zero na traseira, e itens P Zero Nero na frente.
A especificação de fábrica inclui faróis pop-up, um pacote de estilo 'Afterburner' traseiro, um volante Momo de três raios, ar condicionado, vidros eléctricos, e espelhos retrovisores de porta reguláveis electricamente.
Este exemplo apresenta agora um radiador aftermarket actualizado, e um sistema de som e estéreo de CD alpino.
O carro será fornecido com o seu V5C, o mais recente certificado de teste MOT, o manual do proprietário, um certificado de proveniência do veículo da Lotus, e algumas facturas de manutenção.
Por favor note: A querida e altamente adequada placa numérica "L60 ESP" está também incluída na venda.

CONDIÇÃO

A pintura Mustard Yellow está alegadamente em excelente estado geral, embora o vendedor note pequenas lascas de pedra na parte da frente do carro. Há também lascas retocadas na borda da porta do condutor, e ligeira corrosão no braço do limpa pára-brisas.
Movendo-se no interior, a cabine é apresentada em geral em grande forma, dada a idade e utilização do carro. O vendedor nota um ligeiro desgaste no parafuso do banco do condutor, e riscos no painel de instrumentos superior do lado do passageiro. Há também pequenos alongamentos na base do banco do condutor, ligeiros sinais de desgaste no parafuso do banco do passageiro, imperfeições na polaina do travão de mão, e alguns outros ligeiros arranhões e arranhões no banco do passageiro e à volta dos acabamentos.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica, embora note que existe um ligeiro ruído do escudo térmico do turbocompressor.
O último teste MOT do carro foi realizado a 14 de Novembro de 2022 a 38.055 milhas, resultando numa primeira passagem com conselhos para os tubos de combustível corroídos, e um vazamento de óleo não excessivo da caixa de velocidades.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste Esprit foi realizada a 37.900 milhas por Lakeside Engineering, que consistiu na substituição do radiador por uma unidade de aftermarket melhorada, novo líquido de arrefecimento, e uma mudança de óleo do motor.
Antes disso, um serviço 'A' foi realizado em Junho de 2018 a 37.430 milhas por técnicos da Oakmere Lotus, e um serviço importante foi realizado em Junho de 2014 a 34.427 milhas por Christopher Neil Limited, que incluiu a substituição dos tubos PAS, novas roldanas de correia de transmissão do motor, todas as novas correias de transmissão, e novas juntas de cames e plenum.
Outra manutenção notável inclui novos conversores catalíticos e sensores de oxigénio a serem instalados em Outubro de 2009 a 28.710 milhas por Paul Matty Sports Cars.

SÍNTESE

Este Lotus Esprit V8 GT é um exemplo raro e particularmente bem preservado do elogiado carro desportivo britânico clássico moderno, oferecido com baixa quilometragem de novo. Apresentado com um acabamento amarelo mostarda, com o distinto pacote de estilo 'Afterburner' traseiro, design intemporal em forma de cunha, e um potente motor V8 de duplo turbo, faria uma adição perspicaz a qualquer montagem de carros desportivos britânicos procurados, e um companheiro gratificante para sprints de fim-de-semana, visitas a espectáculos de automóveis, e excursões de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Lotus Esprit V8 GT är ett uppmärksammat och särskilt välbevarat exemplar av den eftertraktade moderna klassiska brittiska sportbilen, som erbjuds med låg körsträcka från början.
Den drivs av en mittmonterad 3,5-liters V8-bil med dubbla turboaggregat av typ 918 som levererar cirka 350 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar cirka 38 000 miles från nyskick.
Detta original exemplar från den brittiska marknaden registrerades första gången i juni 1998 och har funnits hos säljaren och den sjunde ägaren i ett år.
Denna Esprit V8 GT är nummer 18 av endast 56 exemplar som tillverkades för den brittiska marknaden och är det femte av de 12 exemplar som tillverkades 1998 i senapsgult.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Esprit är färdigställd i den djärva nyansen senapsgult över en svart vinyl- och syntetisk mockaklädd interiör med kroppsfärgade sätesryggar, transmissionstunnel och dörrkortsinsatser samt aluminiumdetaljer.
Den körs på en uppsättning förskjutna 17-tums framhjul och 18-tums bakhjul i sex ekade legeringshjul med svarta Brembo-kalibrar och Pirelli P Zero-däck på bakhjulet och P Zero Nero-däck på framhjulet.
Fabriksspecifikationerna omfattar pop-up-strålkastare, ett bakre stylingpaket "Afterburner", en Momo ratt med tre ekrar, luftkonditionering, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Det här exemplaret har nu en uppgraderad eftermarknadskylare och en Alpine CD-stereo och ett ljudsystem.
Bilen levereras med V5C, det senaste MOT-testintyget, ägarens handbok, ett intyg om fordonets ursprung från Lotus och några underhållsfakturor.
Observera: Den uppskattade och mycket passande nummerplåten "L60 ESP" ingår också i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Den senapsgula lacken rapporteras vara i utmärkt skick, även om säljaren noterar mindre stenskott på bilens framsida. Det finns också en del små flisor på kanten av förardörren och en liten korrosion på vindrutetorkararmen.
Invändigt är kupén i stort sett i bra skick med tanke på bilens ålder och användning. Säljaren noterar ett lätt slitage på förarstolens bollplatta och repor på passagerarsidans övre instrumentbräda. Det finns också lätt sträckning på förarsätets underrede, lätta tecken på slitage på passagerarsätets bolster, brister på handbromshandtaget och några andra lätta repor och repor på passagerarsätet och runt klädseln.
Säljaren känner inte till några elektriska fel, men noterar att det finns ett litet skrammel från turboaggregatets värmesköld.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 14 november 2022 vid 38 055 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat med anmärkningar om att bränsleledningarna var korroderade och att oljeläckaget från växellådan inte var särskilt stort.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna Esprit utfördes vid 37 900 miles av Lakeside Engineering och bestod i att kylaren byttes ut mot en uppgraderad eftermarknadsenhet, ny kylvätska och ett motoroljebyte.
Dessförinnan utfördes en A-service i juni 2018 vid 37 430 miles av tekniker på Oakmere Lotus, och en större service utfördes i juni 2014 vid 34 427 miles av Christopher Neil Limited, vilket innebar att PAS-rören byttes ut, nya remskivor, nya drivremmar, nya drivremmar och nya kam- och plenumpackningar.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar nya katalysatorer och syregivare som monterades i oktober 2009 vid 28 710 miles av Paul Matty Sports Cars.

SAMMANFATTNING

Denna Lotus Esprit V8 GT är ett sällsynt och särskilt välbevarat exemplar av den hyllade moderna klassiska brittiska sportbilen, som erbjuds med låg körsträcka från början. Den presenteras i en uppmärksammad senapsgul finish, med det distinkta "Afterburner" bakre stylingpaketet, tidlös kilformad design och en kraftfull V8-motor med dubbla turboaggregat. Den skulle vara ett krävande tillägg till vilken samling av eftertraktade brittiska sportbilar som helst, och en givande följeslagare för helgens sprintar, besök på bilutställningar och långväga turer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.