1998 LOTUS ELISE S1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lotus Elise S1 ist ein sehr brauchbares Exemplar des federleichten britischen Sportwagens, der erst vor kurzem einen Motorumbau mit verbesserten Sport 160-Kolben erhalten hat.
• Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder der K-Serie, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar wurde im November 1998 erstmals zugelassen und befindet sich seit gut 18 Monaten im Besitz des Verkäufers und vierten Eigentümers.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 49.752 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Elise S1 ist in Silber mit einem blauen Targadach mit Stoffbesatz, blauen Lederbezügen für die Schalensitze und schwarzem Stoff für die Wangen und Schwellerabdeckungen ausgeführt.
• Er fährt auf versetzten 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im vorderen und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit silbernen Bremssätteln und Yokohama Advan Neova AD08RS-Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad, manuell bedienbare Fensterheber, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein Sony-Radio-CD-Player.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit einem Bilstein B2-Gewindefahrwerk ausgestattet.
• Das Auto wird begleitet von dem Besitzerhandbuch und dem Serviceheft, zwei Schlüsseln, dem V5C, einem CTEK Erhaltungsladegerät und einigen Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Die silberne Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein guten Zustand und weist Steinschläge an der Frontpartie, einen gesprungenen Nebelscheinwerfer, Kratzspuren an den vorderen und hinteren Kotflügeln, einen kleinen Steinschlag an der Unterseite der Windschutzscheibe und einige Abplatzungen im gleichen Bereich an der hinteren Kante des vorderen Kotflügels sowie andere Schönheitsfehler auf, wie abgebildet.
• Der Innenraum befindet sich ebenfalls in einem ordentlichen Zustand, mit dem üblichen durchgescheuerten Stoff an der Sitzfläche des Fahrersitzes, einigen Oberflächenabschürfungen und Abnutzungserscheinungen am blauen Leder, abgenutzten Schwellerverkleidungen aus Leder und Stoff sowie Blasenbildung am Lack der unteren Türverkleidungen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Radio des Fahrzeugs nicht funktioniert, ist sich aber ansonsten keiner elektrischen oder mechanischen Mängel am Fahrzeug bewusst.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 1. Juli 2022 bei 47.978 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne vermerkte Mängel.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Februar 2023 von Wincanton Motorsport durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde der Wagen von Wincanton Motorsport komplett überholt und mit verbesserten Sport 160-Kolben und einer neuen Zylinderkopfdichtung ausgestattet. Die Wartung wurde von Haynes Motor Museum durchgeführt.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Dämpfer, die Kupplung und die Bremsen während des Besitzes ausgetauscht und die Leichtmetallräder aufgearbeitet wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Elise S1 ist ein weitgehend originales Exemplar des modernen, klassischen, federleichten britischen Sportwagens, der von einer kürzlichen Motorüberholung und einem Upgrade profitiert. Während der nächste Besitzer vielleicht einige kosmetische Verbesserungen vornehmen möchte, ist er derzeit in einem sehr brauchbaren Zustand und würde ein feines Fahrerauto oder eine solide Ergänzung für jede Sammlung sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Lotus Elise S1 es un ejemplo muy utilizable del coche deportivo británico de peso pluma, que se beneficia de una relativamente reciente reconstrucción del motor con pistones Sport 160 mejorados.
• Está propulsado por un motor atmosférico DOHC de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea de la serie K, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en noviembre de 1998, este ejemplo ha estado con el vendedor y cuarto propietario durante poco más de 18 meses.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 49.752 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Elise S1 está acabado en plata con un panel de techo targa tapizado en tela azul, sobre tapicería de cuero azul para los asientos individuales y tela negra en los cojines y las cubiertas de los umbrales.
• Monta un juego escalonado de llantas de aleación de 15 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás, de cinco radios, con pinzas de freno plateadas y neumáticos Yokohama Advan Neova AD08RS.
• El equipamiento de fábrica incluye un volante de tres radios, elevalunas de accionamiento manual, mandos de calefacción y ventilación y una unidad principal de radio CD Sony.
• Este ejemplo ahora cuenta con suspensión Bilstein B2 coilover.
• El coche está acompañado por el manual del propietario, y el libro de servicio, dos llaves, el V5C, un cargador de goteo CTEK, y algunas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor indica que la pintura plateada está en general en buen estado, con desconchones de piedra en la parte delantera, una luz antiniebla rota, marcas de desgaste en las aletas delanteras y traseras, un pequeño desconchón en la base del parabrisas con algo de delaminación y desconchones en la misma zona en el borde trasero de la aleta delantera, y otras imperfecciones como se muestra.
• En el interior, el habitáculo también está en buen estado, con la tela desgastada habitual en el cojín del asiento del conductor, algunos rasguños superficiales y desgaste en el cuero azul, tapicerías de cuero y tela desgastadas y burbujas en la pintura de los paneles inferiores de las puertas.
• El vendedor señala que la radio del coche no funciona, pero por lo demás no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico del coche.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 1 de julio de 2022, a los 47.978 km, y resultó aprobada por primera vez sin ningún aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en febrero de 2023 por Wincanton Motorsport. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche se ha beneficiado de una reconstrucción completa del motor con el montaje de pistones Sport 160 mejorados y una junta de culata mejorada cortesía de Wincanton Motorsport, y fue revisado antes de esto por Haynes Motor Museum.
• El vendedor también señala que los amortiguadores, el embrague y los frenos fueron sustituidos durante la propiedad, y las llantas de aleación fueron renovadas.

RESUMEN

Este Lotus Elise S1 es un ejemplo en gran parte original del clásico moderno peso pluma coche deportivo británico, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor y la actualización. Mientras que el próximo propietario puede desear hacer algunas mejoras cosméticas, se encuentra actualmente en condiciones muy utilizables y haría un coche de conductor bien o una adición sólida a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Lotus Elise S1 est un exemple très utilisable de la voiture de sport britannique poids plume, qui bénéficie d'une reconstruction relativement récente du moteur avec des pistons Sport 160 améliorés.
• Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de série K à double arbre à cames en tête de 1,8 litre, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Immatriculé pour la première fois en novembre 1998, cet exemplaire est resté chez le vendeur et quatrième propriétaire pendant un peu plus de 18 mois.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 49 752 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Elise S1 est finie en argent avec un panneau de toit targa garni de tissu bleu, sur une sellerie en cuir bleu pour les sièges baquets et en tissu noir sur les traversins et les couvercles de seuil.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage à cinq branches de 15 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, encadrées d'étriers de frein argentés, et chaussées de pneus Yokohama Advan Neova AD08RS.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant à trois branches, des vitres à commande manuelle, des commandes de chauffage et de ventilation, ainsi qu'un autoradio CD Sony.
• Cet exemplaire est désormais équipé d'une suspension hélicoïdale Bilstein B2.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de deux clés, du V5C, d'un chargeur de secours CTEK et de quelques factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur indique que la peinture argentée est généralement en bon état, avec des éclats de pierre à l'avant, un phare antibrouillard fissuré à l'extérieur, des éraflures sur les montants avant et arrière, un petit éclat à la base du pare-brise avec un peu de délaminage et d'écaillage dans la même zone sur le bord arrière du montant avant, ainsi que d'autres défauts comme indiqué sur la photo.
• L'habitacle est également en bon état, avec le tissu usé habituel sur l'assise du siège conducteur, quelques éraflures de surface et l'usure du cuir bleu, des garnitures de seuil en cuir et en tissu usés, et des bulles de peinture sur les bas de porte.
• Le vendeur indique que la radio de la voiture ne fonctionne pas, mais il n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 1er juillet 2022, à 47 978 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucune remarque.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en février 2023 par Wincanton Motorsport. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
• Avant cela, la voiture a bénéficié d'une reconstruction complète du moteur avec l'installation de pistons Sport 160 et d'un joint de culasse amélioré, fournis par Wincanton Motorsport, et a été révisée avant cela par Haynes Motor Museum.
• Le vendeur indique également que les amortisseurs, l'embrayage et les freins ont été remplacés au cours de la période de détention, et que les jantes en alliage ont été remises à neuf.

RÉSUMÉ

Cette Lotus Elise S1 est un exemple largement original de la voiture de sport britannique classique et moderne, qui bénéficie d'une reconstruction et d'une amélioration récentes du moteur. Bien que le prochain propriétaire puisse souhaiter y apporter quelques améliorations esthétiques, elle est actuellement dans un état très utilisable et ferait une excellente voiture de conduite ou un ajout solide à toute collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Lotus Elise S1 è un esempio molto utilizzabile del peso piuma britannico, che beneficia di una ricostruzione del motore relativamente recente con pistoni Sport 160 maggiorati.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea DOHC della Serie K da 1,8 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel novembre 1998, questo esemplare è rimasto presso il venditore e quarto proprietario per poco più di 18 mesi.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 49.752 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Elise S1 è rifinita in argento con un pannello del tetto targa rivestito in tessuto blu, oltre a rivestimenti in pelle blu per i sedili a secchiello e in tessuto nero per le imbottiture e le coperture dei brancardi.
• La vettura monta una serie di cerchi in lega a cinque razze da 15 pollici all'anteriore e 16 pollici al posteriore, con pinze dei freni argentate e pneumatici Yokohama Advan Neova AD08RS.
• Le specifiche di fabbrica includono un volante a tre razze, finestrini ad azionamento manuale, comandi per il riscaldamento e la ventilazione e un'unità principale con radio CD Sony.
• Questo esemplare è ora dotato di sospensioni coilover Bilstein B2.
• La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, da due chiavi, dal V5C, da un caricabatterie di mantenimento CTEK e da alcune fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• La vernice argentata è stata descritta dal venditore come in condizioni generali discrete, con scheggiature sulla parte anteriore, un fendinebbia laterale incrinato, segni di abrasione sulle cerniere anteriori e posteriori, una piccola scheggiatura sulla base del parabrezza con alcune delaminazioni e scheggiature nella stessa area sul bordo posteriore della cerniera anteriore e altre imperfezioni come mostrato.
• Anche all'interno l'abitacolo è in discreto ordine, con il comune tessuto usurato sul rivestimento del sedile del guidatore, alcuni graffi superficiali e usura della pelle blu, finiture delle soglie in pelle e tessuto usurate e bolle di vernice sulla parte inferiore delle portiere.
• Il venditore segnala che la radio dell'auto non funziona, ma per il resto non è a conoscenza di difetti elettrici o meccanici dell'auto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 1° luglio 2022 a 47.978 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel febbraio 2023 da Wincanton Motorsport. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, l'auto ha beneficiato di una ricostruzione completa del motore con il montaggio di pistoni Sport 160 maggiorati e di una guarnizione della testa aggiornata per gentile concessione di Wincanton Motorsport, ed è stata sottoposta a manutenzione da Haynes Motor Museum.
• Il venditore segnala inoltre che gli ammortizzatori, la frizione e i freni sono stati sostituiti durante la proprietà e i cerchi in lega sono stati rinnovati.

SOMMARIO

Questa Lotus Elise S1 è un esempio in gran parte originale della moderna auto sportiva britannica peso piuma, che beneficia di una recente ricostruzione e aggiornamento del motore. Anche se il prossimo proprietario potrebbe desiderare di apportare alcune migliorie estetiche, attualmente è in condizioni molto utilizzabili e sarebbe un'ottima auto da guida o una solida aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lotus Elise S1 is een zeer bruikbaar voorbeeld van de vederlichte Britse sportwagen, die profiteert van een relatief recente motorrevisie met opgewaardeerde Sport 160 zuigers.
• Hij wordt aangedreven door een 1,8-liter DOHC K-Series inline-four met natuurlijke aanzuiging, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Voor het eerst geregistreerd in november 1998, is dit exemplaar iets meer dan 18 maanden bij de verkoper en vierde eigenaar geweest.
• De kilometerteller toont een bescheiden 49.752 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Elise S1 is uitgevoerd in zilver met een met blauwe stof bekleed targa-dakpaneel, over blauwe lederen bekleding van de kuipstoelen en zwarte stof op de bolsters en dorpelafdekkingen.
• Hij rijdt op een verspringende set van 15-inch voor en 16-inch achter vijfspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige remklauwen en Yokohama Advan Neova AD08RS banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een driespaaks stuurwiel, handbediende ramen, verwarming en ventilatie en een Sony radio CD-speler head unit.
• Dit exemplaar is nu voorzien van Bilstein B2 schroefvering.
• Bij de auto zitten het handboek voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, twee sleutels, het V5C, een CTEK druppellader en enkele onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De zilverkleurige lak is volgens de verkoper in redelijke staat, met steenslag op de voorkant, een gebarsten mistlamp aan de buitenkant, krassen op de voor- en achterklep, een kleine chip aan de onderkant van de voorruit met wat delaminatie en chippen in hetzelfde gebied aan de achterkant van de voorplaat, en andere vlekken zoals afgebeeld.
• Binnenin is het interieur ook in redelijke staat, met de gebruikelijke doorgesleten stof op de rugleuning van de bestuurdersstoel, wat slijtage aan het blauwe leder, versleten lederen en stoffen dorpelbekleding en bubbelende verf op de onderste deurpanelen.
• De verkoper merkt op dat de radio van de auto niet werkt, maar is zich verder niet bewust van elektrische of mechanische gebreken aan de auto.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 1 juli 2022 bij 47.978 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviespunten.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd in februari 2023 uitgevoerd door Wincanton Motorsport. Het werk bestond uit het verversen van motorolie en filters.
• Voorafgaand hieraan heeft de auto een volledige motorrevisie ondergaan met montage van opgewaardeerde Sport 160 zuigers en een verbeterde koppakking met dank aan Wincanton Motorsport, en is daarvoor onderhouden door Haynes Motor Museum.
• De verkoper merkt ook op dat de dempers, de koppeling en de remmen werden vervangen tijdens het bezit, en de lichtmetalen velgen werden vernieuwd.

SAMENVATTING

Deze Lotus Elise S1 is een grotendeels origineel voorbeeld van de moderne klassieke vedergewicht Britse sportwagen, die profiteert van een recente motorrevisie en upgrade. Hoewel de volgende eigenaar misschien wat cosmetische verbeteringen wil aanbrengen, is hij momenteel in zeer bruikbare staat en zou hij een prima rijdersauto zijn of een solide aanvulling op een collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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KLUCZOWE FAKTY

• Ten Lotus Elise S1 to bardzo użyteczny egzemplarz tego lekkiego jak piórko brytyjskiego samochodu sportowego, który korzysta ze stosunkowo niedawnej przebudowy silnika z ulepszonymi tłokami Sport 160.
• Napędzany jest wolnossącym 1,8-litrowym rzędowym silnikiem DOHC serii K, napędzającym tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 1998 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego i czwartego właściciela od nieco ponad 18 miesięcy.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 49 752 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model Elise S1 jest wykończony w kolorze srebrnym z niebieskim panelem dachowym targa obszytym tkaniną, niebieską skórzaną tapicerką kubełkowych foteli i czarną tkaniną na podłokietnikach i osłonach progów.
• Jeździ na naprzemiennym zestawie 15-calowych przednich i 16-calowych tylnych pięcioramiennych felg aluminiowych ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Yokohama Advan Neova AD08RS.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje trójramienną kierownicę, ręcznie sterowane szyby, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją oraz radioodtwarzacz CD Sony.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w zawieszenie gwintowane Bilstein B2.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi i książka serwisowa, dwa kluczyki, V5C, ładowarka sieciowa CTEK i kilka faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Srebrny lakier jest ogólnie w dobrym stanie, z odpryskami kamieni z przodu, pękniętym bocznym światłem przeciwmgielnym, śladami otarć na przednich i tylnych klapach, małym odpryskiem u podstawy przedniej szyby z pewnym rozwarstwieniem i odpryskami w tym samym obszarze na tylnej krawędzi przedniej klapy oraz innymi wadami, jak pokazano.
• Wewnątrz kabina jest również w dobrym stanie, z typowym zużytym materiałem na podłokietniku fotela kierowcy, kilkoma powierzchownymi zadrapaniami i zużyciem niebieskiej skóry, zużytymi skórzanymi i materiałowymi listwami progowymi oraz pęcherzykami lakieru na dolnych kartach drzwi.
• Sprzedawca zauważa, że radio w samochodzie nie działa, ale poza tym nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych w samochodzie.
• Ostatni test MOT odbył się 1 lipca 2022 r. przy przebiegu 47 978 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem i nie odnotowano żadnych uwag.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w lutym 2023 roku przez Wincanton Motorsport. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód przeszedł pełną przebudowę silnika z zamontowaniem ulepszonych tłoków Sport 160 i ulepszonej uszczelki głowicy dzięki uprzejmości Wincanton Motorsport, a wcześniej był serwisowany przez Haynes Motor Museum.
• Sprzedawca zauważa również, że amortyzatory, sprzęgło i hamulce zostały wymienione podczas posiadania, a felgi aluminiowe zostały odnowione.

PODSUMOWANIE

Lotus Elise S1 to w dużej mierze oryginalny przykład nowoczesnego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego wagi piórkowej, który korzysta z niedawnej przebudowy i modernizacji silnika. Chociaż następny właściciel może chcieć wprowadzić pewne kosmetyczne ulepszenia, jest on obecnie w bardzo użytecznym stanie i byłby świetnym samochodem kierowcy lub solidnym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lotus Elise S1 é um exemplo muito utilizável do carro desportivo britânico de peso pluma, que beneficia de uma reconstrução de motor relativamente recente com pistões Sport 160 melhorados.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha da série K DOHC de 1,8 litros, naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em Novembro de 1998, este exemplar está com o vendedor e quarto proprietário há pouco mais de 18 meses.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 49.752 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Elise S1 tem um acabamento prateado com um painel de tejadilho targa com acabamento em tecido azul, estofos em pele azul para os bancos de balde e tecido preto nos apoios e nas coberturas das soleiras.
• É montado num conjunto escalonado de jantes de liga leve de cinco raios de 15 polegadas à frente e 16 polegadas atrás, com pinças de travão prateadas, e calçado com pneus Yokohama Advan Neova AD08RS.
• As especificações de fábrica incluem um volante de três raios, vidros de comando manual, comandos do aquecimento e da ventilação e um rádio Sony com leitor de CD.
• Este exemplar está agora equipado com uma suspensão coilover Bilstein B2.
• O automóvel é acompanhado pelo manual do proprietário e pelo livro de serviço, duas chaves, o V5C, um carregador CTEK e algumas facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• A pintura prateada é referida pelo vendedor como estando em bom estado geral, apresentando lascas de pedra na extremidade dianteira, um farol de nevoeiro rachado do lado de fora, marcas de arranhões nas palas dianteiras e traseiras, uma pequena lasca na base do pára-brisas com alguma delaminação e lascas na mesma área na extremidade traseira da pala dianteira, e outras manchas como mostrado.
• No interior, o habitáculo também se encontra em bom estado, com o tecido comum desgastado no apoio do banco do condutor, alguns arranhões superficiais e desgaste no couro azul, guarnições das soleiras em couro e tecido desgastadas e bolhas na pintura dos painéis inferiores das portas.
• O vendedor refere que o rádio do automóvel não está a funcionar, mas não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 1 de Julho de 2022, com 47.978 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem itens de aviso anotados.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em Fevereiro de 2023 pela Wincanton Motorsport. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o carro beneficiou de uma reconstrução completa do motor com a instalação de pistões Sport 160 melhorados e uma junta da cabeça melhorada, cortesia da Wincanton Motorsport, e foi reparado antes disso pelo Haynes Motor Museum.
• O vendedor também refere que os amortecedores, a embraiagem e os travões foram substituídos durante a sua posse e que as jantes de liga leve foram renovadas.

RESUMO

Este Lotus Elise S1 é um exemplo bastante original do moderno e clássico carro desportivo britânico de peso pluma, que beneficia de uma recente reconstrução e actualização do motor. Embora o próximo proprietário possa querer fazer alguns melhoramentos cosméticos, está actualmente em condições muito úteis e seria um excelente carro de condução ou uma adição sólida a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Lotus Elise S1 är ett mycket användbart exempel på den brittiska sportbilen, som gynnas av en relativt nyligen genomförd motorrenovering med uppgraderade Sport 160-kolvar.
• Den drivs av en 1,8-liters DOHC-linje fyra i K-serien med naturlig insugning som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här bilen registrerades första gången i november 1998 och har varit hos säljaren och fjärde ägaren i drygt 18 månader.
• Kilometerräknaren visar blygsamma 49 752 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Elise S1 är utförd i silver med en blå tygklädd targa-takpanel, med blå läderklädsel på hinkstolarna och svart tyg på bollarna och tröskelskydden.
• Den körs på en uppsättning förskjutna 15-tums framhjul och 16-tums bakhjul i fem ekade legeringshjul med silverfärgade bromskålar och Yokohama Advan Neova AD08RS-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar en tre ekig ratt, manuellt manövrerade fönster, reglage för värme och ventilation samt en Sony radio-CD-spelare.
• Det här exemplaret har nu Bilstein B2-växelfjädring.
• Bilen åtföljs av ägarens handbok, servicehäfte, två nycklar, V5C, en CTEK-laddare och några underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren har noterat att den silverfärgade lacken är i generellt sett i ganska gott skick, med stenflisor på framsidan, en sprucken dimlampa på utsidan, nötningsmärken från de främre och bakre klykorna, ett litet chip på vindrutans bas med viss delaminering och flisor i samma område på den bakre kanten av den främre klykan och andra skönhetsfläckar som visas.
• Invändigt är kupén också i hyfsad skick, med det vanliga slitna tyget på förarstolens bollplatta, vissa ytskador och slitage på det blåa lädret, slitna tröskelkanter i läder och tyg och bubblande färg på de nedre dörrknapparna.
• Säljaren noterar att bilens radio inte fungerar, men känner i övrigt inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 1 juli 2022 vid 47 978 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i februari 2023 av Wincanton Motorsport. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Före detta har bilen fått en fullständig motorrenovering med montering av uppgraderade Sport 160-kolvar och en uppgraderad huvudpackning från Wincanton Motorsport, och den har tidigare servats av Haynes Motor Museum.
• Säljaren noterar också att dämpare, koppling och bromsar byttes ut under tiden som bilen ägdes, och att legeringshjulen renoverades.

SAMMANFATTNING

Denna Lotus Elise S1 är ett i stort sett original exemplar av den moderna klassiska brittiska sportbilen med fjädervikt, som nyligen har fått sin motor ombyggd och uppgraderad. Även om nästa ägare kanske vill göra några kosmetiska förbättringar är den för närvarande i mycket användbart skick och skulle vara en fin förarbil eller ett gediget tillägg till en samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.