1998 LOTUS ELISE S1 for sale by auction in Rotterdam, South Holland, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lotus Elise S1 ist ein ikonischer Leichtbau-Sportwagen, der mit einigen ausgewählten Upgrades angeboten wird und sich in einer schicken, neu lackierten gelben Lackierung präsentiert.
Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-DOHC-Vierzylindermotor der K-Serie, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Er verfügt über eine sehr gute Servicehistorie und wurde seit 2008 regelmäßig von den Lotus-Spezialisten bei VanSTEN Engineering in Den Hoorn, Niederlande, gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese Elise ist in auffälligem Gelb lackiert, das durch schwarze Ledersitze im Innenraum kontrastiert wird.
Er fährt auf einem Satz Rota Slipstream-Felgen, die in Satinschwarz lackiert und mit Yokohama AD08R-Gummi ummantelt sind.
Die Scheinwerfer sind durch HID-Scheinwerfer ersetzt worden.
Auf beiden Seiten des Fahrzeugs sind Lufteinlässe aus Kohlefaser angebracht.
Der Motor der K-Serie wurde mit einem Hurricane-Luftfilter ausgestattet und ist nun mit einer Janspeed-Auspuffanlage verbunden.
Das Auto fährt auf Nitron-Gewindefahrwerken, während die Bremskraft von einem Satz AP Racing-Bremsscheiben mit Brembo HP2000-Belägen kommt.
Innen ist er mit einer Pioneer-Stereoanlage und einem Momo-Lenkrad mit drei Speichen ausgestattet.
Die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft werden ebenso mitgeliefert wie eine Sammlung von Wartungsunterlagen.
Das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite ist von Elisa Artioli signiert, der Enkelin von Romano Artioli, der zum Zeitpunkt der Markteinführung der Elise Vorstandsvorsitzender von Lotus war und nach dem der Wagen benannt wurde.

ZUSTAND

Das Auto hat einen kleinen Schaden an der Front- und Heckpartie, der von Mitarbeitern einer Werkstatt in Harteveld professionell repariert wurde.
Die vorderen und hinteren Schalen wurden neu lackiert, und die gelbe Lackierung ist jetzt in einem sehr guten Zustand, mit nur ein paar kleinen Schönheitsfehlern im Bereich der Frontscheinwerfer.
Im Innenraum weisen die lederbezogenen Sitze ein paar leichte Knitterfalten auf, sind aber in ausgezeichnetem Zustand.
Ein paar leichte Kratzer sind an den Armaturenbrettverkleidungen, in den freiliegenden Metallfußräumen und am Rand des Lotus-Emblems auf dem Dreispeichenlenkrad zu sehen.
Die gesamte Elektrik ist in einwandfreiem Zustand.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an dieser Elise wurde im Mai 2020 bei 86.974 km durchgeführt, als die Mitarbeiter von VanSTEN Engineering das Motoröl, die Filter, den Zahnriemen, den Spanner und eines der linken CV-Gelenke austauschten.
Derselbe Fachmann hat sich in den letzten 13 Jahren um das Auto gekümmert.
Es gibt eine gut dokumentierte Wartungshistorie mit dem Auto, und die letzten 16 Jahre der Wartung ist unten zusammengefasst.

Daten und Kilometerstand:

26/10/2005 - TBC - vollständige Wartung
30/10/2007 - TBC - vollständige Dienstleistung
21/10/2008 - 70.355 km - VanSTEN Maschinenbau
29/09/2010 - 79.373 km - VanSTEN Maschinenbau
12/04/2012 - 80.100 km - VanSTEN Maschinenbau
03/04/2013 - 80.993 km - VanSTEN Maschinenbau
05/10/2016 - 84.955 km - VanSTEN Ingenieurwesen
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Maschinenbau
15/05/2020 - 86.974 km - VanSTEN Maschinenbau

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Elise S1 ist ein fantastisches Beispiel für einen analogen britischen Sportwagen, der durch einige geschmackvolle Modifikationen aufgewertet wurde. Nachdem er in den letzten 13 Jahren von Lotus-Spezialisten gepflegt wurde, befindet er sich in einem guten mechanischen Zustand und sollte ein einladender Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines nächsten Besitzers sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Lotus Elise S1 is an iconic lightweight sports car, offered with a few choice upgrades and presented with smart, resprayed yellow paintwork.
It is powered by the 1.8-litre DOHC K-series four-cylinder engine, driven through the rear wheels via a five-speed manual transmission.
There is a very good service history on file, and it has been maintained regularly since 2008 by Lotus specialists at VanSTEN Engineering in Den Hoorn, Netherlands.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Elise comes finished with striking yellow paintwork, contrasted by black leather-trimmed seats in the cabin.
It rides on a set of Rota Slipstream wheels, finished in satin black and wrapped in Yokohama AD08R rubber.
The headlights have been replaced with HID units.
Carbon-fibre air scoops have been installed on each side of the car.
Its K-series engine has been fitted with a Hurricane air filter, and it is now linked to a Janspeed exhaust system.
The car rides on Nitron coilover suspension, while stopping power comes from a set of AP Racing brake discs with Brembo HP2000 pads.
Inside, it has a Pioneer stereo and a three-spoke Momo steering wheel.
Its original owner’s manuals and service book will be included, along with a collection of maintenance documents.
The passenger side dashboard panel has been signed by Elisa Artioli, granddaughter of Romano Artioli who was chairman of Lotus when the Elise was launched, and from whom the car gets its name.

CONDITION

The car has undergone some minor damage to both its front and rear ends, which was professionally repaired by staff at a garage in Harteveld.
The front and rear clamshells have been resprayed, and the yellow paintwork is now in very good order, with only a few minor blemishes around the front lights.
Inside, the leather-trimmed seats have a few very gentle creases, but they remain in excellent shape.
A few light scratches can be seen on the dashboard trims, in the exposed metal footwells and around the edge of the Lotus emblem on the three-spoke steering wheel.
All of the electrics are in good working order.

SERVICE HISTORY

This Elise’s most recent service was carried out in May 2020 at 86,974 km, when staff at VanSTEN Engineering replaced the engine oil, filters, timing belt, tensioner and one of the left CV joints.
The same specialist has looked after the car for the last 13 years.
There is well documented service history with the car, and the last 16 years of maintenance is summarised below.

Dates and Mileages:

26/10/2005 – TBC – full service
30/10/2007 – TBC – full service
21/10/2008 - 70,355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79,373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80,100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80,993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84,955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86,164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86,974 km - VanSTEN Engineering

SUMMARY

This Lotus Elise S1 is a fantastic example of the analogue British sports car, enhanced by a few tasteful modifications. Having been looked after by Lotus specialists for the past 13 years, it is offered in fine mechanical health, and should make an engaging companion for weekend drives on its next owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Lotus Elise S1 es un icónico coche deportivo ligero, que se ofrece con algunas mejoras de elección y se presenta con una elegante pintura amarilla repintada.
Está propulsado por el motor de cuatro cilindros DOHC de 1,8 litros de la serie K, accionado por las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
Hay un muy buen historial de servicio en el archivo, y ha sido mantenido regularmente desde 2008 por los especialistas de Lotus en VanSTEN Engineering en Den Hoorn, Países Bajos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Elise se presenta con una llamativa pintura amarilla, que contrasta con los asientos de cuero negro del habitáculo.
Monta un juego de llantas Rota Slipstream, acabadas en negro satinado y envueltas en goma Yokohama AD08R.
Los faros han sido sustituidos por unidades HID.
Se han instalado tomas de aire de fibra de carbono en cada lado del coche.
Su motor de la serie K ha sido equipado con un filtro de aire Hurricane, y ahora está unido a un sistema de escape Janspeed.
El coche monta una suspensión helicoidal Nitron, mientras que la potencia de frenado proviene de un conjunto de discos de freno AP Racing con pastillas Brembo HP2000.
En el interior, cuenta con un equipo de música Pioneer y un volante Momo de tres radios.
Se incluirán los manuales del propietario y el libro de servicio originales, junto con una colección de documentos de mantenimiento.
El panel del salpicadero del lado del pasajero ha sido firmado por Elisa Artioli, nieta de Romano Artioli, que era presidente de Lotus cuando se lanzó el Elise, y de quien el coche recibe su nombre.

CONDICIÓN

El coche ha sufrido algunos daños menores tanto en la parte delantera como en la trasera, que fueron reparados profesionalmente por el personal de un taller de Harteveld.
Las carcasas delanteras y traseras han sido repintadas y la pintura amarilla está ahora en muy buen estado, con sólo algunas manchas menores alrededor de las luces delanteras.
En el interior, los asientos tapizados en cuero tienen algunas arrugas muy suaves, pero se mantienen en excelente estado.
Se aprecian algunos ligeros arañazos en los embellecedores del salpicadero, en los huecos metálicos expuestos para los pies y alrededor del borde del emblema de Lotus en el volante de tres radios.
Todo el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este Elise se realizó en mayo de 2020, a los 86.974 km, cuando el personal de VanSTEN Engineering sustituyó el aceite del motor, los filtros, la correa de distribución, el tensor y una de las juntas homocinéticas izquierdas.
El mismo especialista se ha ocupado del coche durante los últimos 13 años.
Hay un historial de servicio bien documentado con el coche, y los últimos 16 años de mantenimiento se resume a continuación.

Fechas y kilometraje:

26/10/2005 - TBC - servicio completo
30/10/2007 - TBC - servicio completo
21/10/2008 - 70.355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79.373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80.100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80.993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84.955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86.974 km - VanSTEN Engineering

RESUMEN

Este Lotus Elise S1 es un fantástico ejemplo de coche deportivo británico analógico, mejorado con algunas modificaciones de buen gusto. Habiendo sido cuidado por los especialistas de Lotus durante los últimos 13 años, se ofrece en la salud mecánica fina, y debe hacer un compañero atractivo para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette Lotus Elise S1 est une voiture de sport légère iconique, offerte avec quelques améliorations de choix et présentée avec une peinture jaune élégante et repeinte.
Elle est propulsée par le moteur quatre cylindres à DACT de 1,8 litre de la série K, entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
Il y a un très bon historique d'entretien dans le dossier, et elle a été entretenue régulièrement depuis 2008 par les spécialistes Lotus de VanSTEN Engineering à Den Hoorn, Pays-Bas.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Elise est finie avec une peinture jaune frappante, contrastée par des sièges en cuir noir dans l'habitacle.
Il est monté sur un ensemble de roues Rota Slipstream, finies en noir satiné et enveloppées de caoutchouc Yokohama AD08R.
Les phares ont été remplacés par des unités HID.
Des écopes d'air en fibre de carbone ont été installées de chaque côté de la voiture.
Son moteur de série K a été équipé d'un filtre à air Hurricane, et il est désormais relié à un système d'échappement Janspeed.
La voiture est équipée d'une suspension Nitron coilover, tandis que la puissance de freinage provient d'un jeu de disques de frein AP Racing avec des plaquettes Brembo HP2000.
A l'intérieur, elle dispose d'une stéréo Pioneer et d'un volant Momo à trois branches.
Ses manuels du propriétaire et son carnet d'entretien d'origine seront inclus, ainsi qu'une collection de documents d'entretien.
Le panneau du tableau de bord côté passager a été signé par Elisa Artioli, petite-fille de Romano Artioli, qui était président de Lotus lorsque l'Elise a été lancée, et qui a donné son nom à la voiture.

CONDITION

La voiture a subi quelques dommages mineurs à l'avant et à l'arrière, qui ont été réparés professionnellement par le personnel d'un garage de Harteveld.
Les coques avant et arrière ont été repeintes, et la peinture jaune est maintenant en très bon état, avec seulement quelques petites imperfections autour des feux avant.
A l'intérieur, les sièges garnis de cuir présentent quelques plis très légers, mais ils restent en excellent état.
Quelques légères éraflures sont visibles sur les garnitures du tableau de bord, dans les puits de pieds métalliques exposés et autour du bord de l'emblème Lotus sur le volant à trois branches.
Tous les équipements électriques sont en bon état de marche.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Elise a été effectué en mai 2020, à 86 974 km, lorsque le personnel de VanSTEN Engineering a remplacé l'huile moteur, les filtres, la courroie de distribution, le tendeur et l'un des joints CV de gauche.
Le même spécialiste s'est occupé de la voiture au cours des 13 dernières années.
L'historique d'entretien de la voiture est bien documenté, et les 16 dernières années d'entretien sont résumées ci-dessous.

Dates et kilométrages :

26/10/2005 - TBC - service complet
30/10/2007 - TBC - service complet
21/10/2008 - 70,355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79.373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80,100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80 993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84 955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86.974 km - VanSTEN Engineering

RÉSUMÉ

Cette Lotus Elise S1 est un exemple fantastique de la voiture de sport britannique analogique, améliorée par quelques modifications de bon goût. Ayant été entretenue par des spécialistes Lotus au cours des 13 dernières années, elle est offerte en bonne santé mécanique, et devrait faire un compagnon engageant pour les balades du week-end sur les routes préférées de son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Lotus Elise S1 è un'iconica auto sportiva leggera, offerta con alcuni aggiornamenti di scelta e presentata con elegante, verniciatura gialla resprayed.
È alimentato dal motore a quattro cilindri 1,8 litri DOHC della serie K, azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità.
C'è una storia di servizio molto buona su file, ed è stato mantenuto regolarmente dal 2008 da specialisti Lotus a VanSTEN Engineering in Den Hoorn, Paesi Bassi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Elise è rifinita con una sorprendente verniciatura gialla, contrastata da sedili in pelle nera nell'abitacolo.
Cavalca su un set di ruote Rota Slipstream, rifinito in nero satinato e avvolto in gomma Yokohama AD08R.
I fari sono stati sostituiti con unità HID.
Le prese d'aria in fibra di carbonio sono state installate su ogni lato dell'auto.
Il suo motore serie K è stato dotato di un filtro dell'aria Hurricane, ed è ora collegato a un sistema di scarico Janspeed.
L'auto viaggia su sospensioni coilover Nitron, mentre il potere di arresto viene da un set di dischi freno AP Racing con pastiglie Brembo HP2000.
All'interno, ha uno stereo Pioneer e un volante Momo a tre razze.
I suoi manuali originali del proprietario e il libro di servizio saranno inclusi, insieme a una collezione di documenti di manutenzione.
Il pannello del cruscotto lato passeggero è stato firmato da Elisa Artioli, nipote di Romano Artioli che era presidente della Lotus quando la Elise è stata lanciata, e da cui l'auto prende il nome.

CONDIZIONE

L'auto ha subito alcuni danni minori ad entrambe le estremità anteriore e posteriore, che sono stati riparati professionalmente dal personale di un garage di Harteveld.
I gusci anteriori e posteriori sono stati riverniciati, e la vernice gialla è ora in ottimo stato, con solo alcune piccole imperfezioni intorno alle luci anteriori.
All'interno, i sedili rivestiti in pelle hanno alcune pieghe molto lievi, ma rimangono in ottima forma.
Alcuni graffi leggeri possono essere visti sulle rifiniture del cruscotto, nei vani piedi in metallo esposti e intorno al bordo dell'emblema Lotus sul volante a tre razze.
Tutto l'impianto elettrico è in buone condizioni.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa Elise è stato effettuato nel maggio 2020 a 86.974 km, quando il personale della VanSTEN Engineering ha sostituito l'olio motore, i filtri, la cinghia di distribuzione, il tenditore e uno dei giunti cardanici di sinistra.
Lo stesso specialista ha curato l'auto negli ultimi 13 anni.
C'è una storia di servizio ben documentata con l'auto, e gli ultimi 16 anni di manutenzione sono riassunti di seguito.

Date e chilometri:

26/10/2005 - TBC - servizio completo
30/10/2007 - TBC - servizio completo
21/10/2008 - 70,355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79,373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80.100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80.993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84,955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86,164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86,974 km - VanSTEN Engineering

SOMMARIO

Questa Lotus Elise S1 è un fantastico esempio di auto sportiva britannica analogica, migliorata da alcune modifiche di buon gusto. Essendo stato curato da specialisti Lotus per gli ultimi 13 anni, è offerto in buona salute meccanica, e dovrebbe fare un compagno coinvolgente per le unità di fine settimana sulle strade preferite del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Lotus Elise S1 is een iconische lichtgewicht sportauto, aangeboden met een paar uitgelezen upgrades en gepresenteerd met slim, overgespoten geel lakwerk.
Hij wordt aangedreven door de 1,8-liter DOHC viercilindermotor uit de K-serie, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
Er is een zeer goede onderhoudshistorie in het dossier, en hij is sinds 2008 regelmatig onderhouden door Lotus specialisten bij VanSTEN Engineering in Den Hoorn, Nederland.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Elise is uitgevoerd in opvallend geel lakwerk, gecontrasteerd met zwart lederen zetels in het interieur.
Hij rijdt op een set Rota Slipstream wielen, afgewerkt in satijnzwart en omwikkeld met Yokohama AD08R rubber.
De koplampen zijn vervangen door HID units.
Aan weerszijden van de auto zijn koolstofvezel luchthappers aangebracht.
De motor van de K-serie is voorzien van een Hurricane-luchtfilter en is nu gekoppeld aan een Janspeed-uitlaatsysteem.
De auto rijdt op Nitron schroefsetophanging, terwijl de remkracht afkomstig is van een set AP Racing remschijven met Brembo HP2000 remblokken.
Binnenin heeft hij een Pioneer stereo en een drie-spaaks Momo stuurwiel.
De originele eigenaarshandleidingen en het onderhoudsboek worden meegeleverd, samen met een verzameling onderhoudsdocumenten.
Het dashboardpaneel aan de passagierszijde is gesigneerd door Elisa Artioli, kleindochter van Romano Artioli die voorzitter van Lotus was toen de Elise werd gelanceerd, en aan wie de auto zijn naam dankt.

CONDITION

De auto heeft lichte schade opgelopen aan zowel de voor- als de achterkant, die door personeel van een garage in Harteveld vakkundig is gerepareerd.
De voor- en achterkleppen zijn opnieuw gespoten, en de gele lak is nu in zeer goede staat, met slechts een paar kleine oneffenheden rond de voorlichten.
In het interieur hebben de met leder beklede stoelen een paar lichte kreukjes, maar ze blijven in uitstekende staat.
Enkele lichte krasjes zijn te zien op de dashboard sierlijsten, in de blootliggende metalen voetruimtes en rond de rand van het Lotus embleem op het driespaaks stuurwiel.
Alle electra is in goede staat.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze Elise werd uitgevoerd in mei 2020 bij 86.974 km, toen medewerkers van VanSTEN Engineering de motorolie, filters, distributieriem, spanner en een van de linker CV-koppelingen vervingen.
Dezelfde specialist heeft de auto de afgelopen 13 jaar onderhouden.
Er is een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie bij de auto, en het onderhoud van de laatste 16 jaar is hieronder samengevat.

Data en kilometers:

26/10/2005 - TBC - volledig onderhoud
30/10/2007 - TBC - volledige service
21/10/2008 - 70.355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79.373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80.100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80.993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84.955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86.974 km - VanSTEN Engineering

SAMENVATTING

Deze Lotus Elise S1 is een fantastisch voorbeeld van de analoge Britse sportauto, verbeterd door een paar smaakvolle modificaties. De auto werd de voorbije 13 jaar onderhouden door Lotus specialisten en verkeert in prima mechanische gezondheid. Hij zou een boeiende metgezel moeten zijn voor weekendritten op de favoriete wegen van zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Lotus Elise S1 jest kultowym lekkim samochodem sportowym, oferowanym z kilkoma wybranymi ulepszeniami i prezentowanym z eleganckim, lakierowanym na żółto lakierem.
Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem DOHC serii K o pojemności 1,8 litra, przenoszonym na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
W aktach znajduje się bardzo dobra historia serwisowa, a samochód był regularnie serwisowany od 2008 roku przez specjalistów Lotusa z VanSTEN Engineering w Den Hoorn w Holandii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Elise wykończony jest efektownym żółtym lakierem, z którym kontrastują czarne, skórzane fotele w kabinie.
Jeździ na zestawie kół Rota Slipstream, wykończonych satynową czernią i obutych w gumy Yokohama AD08R.
Reflektory zostały wymienione na jednostki HID.
Po obu stronach samochodu zamontowano wloty powietrza wykonane z włókna węglowego.
Jego silnik serii K został wyposażony w filtr powietrza Hurricane i jest teraz połączony z układem wydechowym Janspeed.
Samochód jeździ na zawieszeniu typu coilover firmy Nitron, podczas gdy moc hamowania pochodzi z zestawu tarcz hamulcowych AP Racing z klockami Brembo HP2000.
Wewnątrz znajduje się system stereo Pioneer i trójramienna kierownica Momo.
Jego oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa będą zawarte, wraz z kolekcją dokumentów serwisowych.
Panel deski rozdzielczej po stronie pasażera został podpisany przez Elisę Artioli, wnuczkę Romano Artioli, który był prezesem Lotusa, gdy Elise został uruchomiony, i od którego samochód dostaje swoją nazwę.

WARUNKI

Samochód uległ niewielkim uszkodzeniom przodu i tyłu, które zostały profesjonalnie naprawione przez pracowników warsztatu w Harteveld.
Przednie i tylne skorupy zostały ponownie polakierowane, a żółty lakier jest teraz w bardzo dobrym stanie, tylko z kilkoma drobnymi skazami wokół przednich świateł.
Wewnątrz, fotele wykończone skórą mają kilka bardzo delikatnych zagnieceń, ale pozostają w doskonałej formie.
Kilka lekkich zadrapań można zauważyć na listwach deski rozdzielczej, w odsłoniętych metalowych wnękach na nogi oraz wokół krawędzi emblematu Lotusa na trójramiennej kierownicy.
Wszystkie układy elektryczne są w dobrym stanie technicznym.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Elise'a został przeprowadzony w maju 2020 roku przy przebiegu 86 974 km, kiedy to pracownicy VanSTEN Engineering wymienili olej silnikowy, filtry, pasek rozrządu, napinacz i jeden z lewych przegubów homokinetycznych.
Ten sam specjalista opiekował się samochodem przez ostatnie 13 lat.
Istnieje dobrze udokumentowana historia serwisowa z samochodem, a ostatnie 16 lat konserwacji jest podsumowanie poniżej.

Daty i przebiegi:

26/10/2005 - TBC - pełny serwis
30/10/2007 - TBC - pełny serwis
21/10/2008 - 70,355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79,373 km - VanSTEN Engineering
12/04/2012 - 80,100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80,993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84,955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86,974 km - VanSTEN Engineering

SUMMARY

Ten Lotus Elise S1 jest fantastycznym przykładem analogowego brytyjskiego samochodu sportowego, wzbogaconego kilkoma gustownymi modyfikacjami. Przez ostatnie 13 lat był pod opieką specjalistów Lotusa, jest oferowany w doskonałym zdrowiu mechanicznym i powinien być atrakcyjnym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Este Lotus Elise S1 é um carro desportivo leve e icónico, oferecido com alguns upgrades de escolha e apresentado com pintura amarela inteligente e pintada com tinta amarela pintada.
É alimentado pelo motor de 1,8 litros da série DOHC de quatro cilindros, accionado pelas rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Há um histórico de serviços muito bom em arquivo, e tem sido mantido regularmente desde 2008 por especialistas da Lotus na VanSTEN Engineering em Den Hoorn, Holanda.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Elise vem acabada com uma notável pintura amarela, contrastando com os bancos em pele preta aparada na cabine.
Cavalga sobre um conjunto de rodas Rota Slipstream, com acabamento em preto acetinado e envolto em borracha Yokohama AD08R.
Os faróis foram substituídos por unidades HID.
Foram instaladas colheres de ar de fibra de carbono em cada lado do carro.
O seu motor da série K foi equipado com um filtro de ar Hurricane e está agora ligado a um sistema de escape Janspeed.
O carro anda com suspensão Nitron coilover, enquanto a potência de paragem vem de um conjunto de discos de travão AP Racing com pastilhas Brembo HP2000.
No interior, tem uma aparelhagem de som Pioneer e um volante Momo de três raios.
Serão incluídos os manuais originais do proprietário e o livro de serviço, bem como uma colecção de documentos de manutenção.
O painel do lado do passageiro foi assinado por Elisa Artioli, neta de Romano Artioli, que era presidente da Lotus quando a Elise foi lançada, e de quem o carro recebeu o nome.

CONDIÇÃO

O carro sofreu alguns pequenos danos tanto na parte da frente como na traseira, que foram reparados profissionalmente pelo pessoal de uma garagem em Harteveld.
As coberturas dianteira e traseira foram respingadas, e a pintura amarela está agora em muito boa ordem, com apenas algumas pequenas manchas à volta das luzes dianteiras.
No interior, os bancos aparados em couro têm alguns vincos muito suaves, mas permanecem em excelente forma.
Alguns arranhões leves podem ser vistos nos acabamentos do painel de instrumentos, nos pedais metálicos expostos e ao redor da borda do emblema do Lotus no volante de três raios.
Todos os aparelhos eléctricos estão em bom estado de funcionamento.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este serviço mais recente da Elise foi realizado em Maio de 2020 a 86.974 km, quando o pessoal da VanSTEN Engineering substituiu o óleo do motor, filtros, correia dentada, tensor e uma das juntas homocinéticas esquerdas.
O mesmo especialista cuidou do carro durante os últimos 13 anos.
Há um histórico de serviço bem documentado com o carro, e os últimos 16 anos de manutenção estão resumidos abaixo.

Datas e quilometragem:

26/10/2005 - TBC - serviço completo
30/10/2007 - TBC - serviço completo
21/10/2008 - 70.355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79,373 km - VanSTEN Engenharia
12/04/2012 - 80,100 km - VanSTEN Engineering
03/04/2013 - 80,993 km - VanSTEN Engineering
05/10/2016 - 84.955 km - VanSTEN Engineering
11/08/2019 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86,974 km - VanSTEN Engineering

SÍNTESE

Este Lotus Elise S1 é um exemplo fantástico do carro desportivo britânico analógico, melhorado por algumas modificações de bom gosto. Tendo sido cuidado por especialistas da Lotus nos últimos 13 anos, ele é oferecido em boa saúde mecânica, e deve ser um companheiro envolvente para passeios de fim de semana nas estradas favoritas de seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Den här Lotus Elise S1 är en ikonisk lättviktig sportbil som erbjuds med några uppgraderingar och presenteras i en snygg, omlackerad gul lackering.
Den drivs av en fyrcylindrig 1,8-liters DOHC-motor i K-serien, som drivs av bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den har en mycket bra servicehistorik och har underhållits regelbundet sedan 2008 av Lotus-specialister på VanSTEN Engineering i Den Hoorn, Nederländerna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Elise har en slående gul färg som kontrasteras av svarta läderklädda säten i kupén.
Den körs på en uppsättning Rota Slipstream-fälgar i satinsvart och med Yokohama AD08R-gummi.
Strålkastarna har bytts ut mot HID-lampor.
Luftkärl i kolfiber har installerats på varje sida av bilen.
Dess motor i K-serien har utrustats med ett Hurricane-luftfilter och är nu kopplad till ett Janspeed-avgassystem.
Bilen är upphängd på Nitron-växelfjädring, medan bromskraften kommer från en uppsättning AP Racing-bromsskivor med Brembo HP2000-belägg.
Invändigt har den en Pioneer-stereo och en Momo-ratt med tre ekrar.
Originalhandböckerna och serviceboken kommer att ingå, tillsammans med en samling underhållsdokument.
Panelen på passagerarsidan har signerats av Elisa Artioli, barnbarn till Romano Artioli som var ordförande för Lotus när Elise lanserades och som gett bilen sitt namn.

TILLSTÄNDIGHET

Bilen har fått en mindre skada på både fram- och bakpartiet, som reparerades professionellt av personal på en verkstad i Harteveld.
De främre och bakre skalen har lackats om, och den gula färgen är nu i mycket gott skick, med endast några mindre fläckar runt de främre lamporna.
Invändigt har de läderklädda sätena några mycket lätta veck, men de är i utmärkt skick.
Några lätta repor kan ses på instrumentbrädan, i de exponerade fotutrymmena i metall och runt kanten på Lotus-emblemet på trestegsratten.
Alla elektriska delar är i gott skick.

SERVICEHISTORIK

Den här Elises senaste service utfördes i maj 2020 vid 86 974 km, då personalen på VanSTEN Engineering bytte ut motorolja, filter, tandrem, spännare och en av de vänstra CV-kopplingarna.
Samma specialist har tagit hand om bilen de senaste 13 åren.
Bilen har en väldokumenterad servicehistorik, och de senaste 16 årens underhåll sammanfattas nedan.

Datum och körsträckor:

26/10/2005 - TBC - fullständig service
30/10/2007 - TBC - fullständig service
21/10/2008 - 70 355 km - VanSTEN Engineering
29/09/2010 - 79.373 km - VanSTEN Engineering
2012-04-12 - 80 100 km - VanSTEN Engineering
2013-04-03 - 80 993 km - VanSTEN Engineering
2016-10-05 - 84 955 km - VanSTEN Engineering
2019-11-08 - 86.164 km - VanSTEN Engineering
15/05/2020 - 86.974 km - VanSTEN Engineering

SAMMANFATTNING

Den här Lotus Elise S1 är ett fantastiskt exempel på en analog brittisk sportbil som har förbättrats med några smakfulla ändringar. Efter att ha skötts av Lotus-specialister under de senaste 13 åren erbjuds den i fin mekanisk kondition, och bör bli en engagerande följeslagare för helgkörningar på nästa ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.