1998 Land Rover Defender 110 – BMW M52 Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Defender 110 ist ein robuster und zuverlässiger Geländewagen.
• Er wird von einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder aus dem Hause BMW angetrieben, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 192 PS und 207 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser Defender wurde bestimmungsgemäß genutzt und hat inzwischen 320.528 Kilometer zurückgelegt.
• Es ist eines von nur 739 Exemplaren mit langem Radstand, die für den südafrikanischen Markt mit dem BMW-Reihensechszylinder gebaut wurden. Es wurde nach Großbritannien importiert und im Juli 2017 neu registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in British Racing Green lackiert und hat ein weißes Dach über einem mit schwarzem Halbleder ausgekleideten Innenraum, in dem sich beheizbare Vordersitze befinden.
• Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Stahlrädern mit BF Goodrich-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage und eine Kenwood-CD-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang.
• Vor kurzem wurden ein neuer Kühlergrill und eine neue Stoßstange angebracht.
• Zu den Modifikationen gehören eine Planar-Dieselheizung, ein elektrisches Gebläse, Schutzabdeckungen für die vorderen Kotflügel, seitliche Trittbretter, ein Lode Lane-Lenkrad, ein ausklappbares Ladeflächenfenster und eine USB-Steckdose.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das Serviceheft, das Werkstatthandbuch und eine Historienmappe.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Dachgepäckträger, das Schubladensystem, ein ARB-Kompressor und die geschätzte Zulassung in separaten Verhandlungen erhältlich sind.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Sonnenschäden auf dem Lack, da das Fahrzeug 17 Jahre seines Lebens in Afrika war.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Innenausstattung vor ein paar Jahren von Exmoor Trim neu gepolstert wurde und ein ehemaliger Land Rover-Ingenieur vor drei Jahren an der Elektrik gearbeitet hat.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 4. Januar 2024 bei 320.528 Kilometern durchgeführt und ergab ein erstes Bestehen mit einem Hinweis auf leichtes Spiel im vorderen äußeren Spurstangenkopf-Kugelgelenk.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt vor fünf Monaten gewartet.
• Die Lichtmaschine und die Motorriemen wurden vor zwei Monaten ausgetauscht.
• Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen in den sieben Jahren seines Besitzes zweimal pro Jahr gewartet wurde. Zu den ausgetauschten Teilen gehören zwei Federn, ein Stoßdämpfer, das elektrische Gebläse, verschiedene Dichtungen, die Innenausstattung, der Kühler, die Halbwellen und der Tracker.

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW M52-angetriebene Land Rover Defender ist ein seltener Fund für Enthusiasten, da nur 656 Exemplare des "90" mit kurzem Radstand und 739 Exemplare des "110" in einem Zeitraum von drei Jahren zwischen 1997 und 2000 ausschließlich für den südafrikanischen Markt produziert wurden. Dieses Exemplar wurde nach Großbritannien importiert und im Juli 2017 neu registriert. Es wurde mit mehreren gut ausgewählten Modifikationen und Updates ausgestattet und wäre eine natürliche Ergänzung für jede Land Rover-Sammlung und ist bereit für eine Vielzahl neuer Abenteuer in den Händen seines nächsten begeisterten Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Defender 110 es un todoterreno robusto y fiable.
• Está propulsado por un motor de 2,8 litros y seis cilindros en línea de origen BMW, que entrega 192 CV y 207 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Defender ha sido utilizado y disfrutado según lo previsto, y ahora ha cubierto 320.528 kilómetros.
• Es uno de los 739 ejemplares de batalla larga fabricados para el mercado sudafricano equipados con el seis cilindros en línea de BMW, y fue importado al Reino Unido y matriculado de nuevo en julio de 2017.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en British Racing Green con techo blanco sobre un habitáculo tapizado en semipiel negra que alberga asientos delanteros calefactados posventa.
• Monta un juego de llantas de acero negras de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos BF Goodrich.
• El equipamiento incluye aire acondicionado y un equipo de música Kenwood con CD y entradas USB y auxiliar.
• Recientemente se han instalado una nueva parrilla delantera y un nuevo parachoques delantero.
• Las modificaciones incluyen un calefactor diésel Planar, un ventilador eléctrico, tapas protectoras en las aletas delanteras, estribos laterales, un volante Lode Lane, una ventana de la zona de carga desplegable y una toma de corriente USB.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de servicio, el manual de taller y una carpeta con el historial.
• El vendedor señala que la baca, el sistema de cajones, un compresor ARB y la preciada matrícula están disponibles a través de una negociación esperada.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: daños por el sol en la pintura, ya que el vehículo ha estado en África durante 17 años de su vida.
• El vendedor informa de que el interior fue retapizado por Exmoor Trim hace unos años, y un ex ingeniero de Land Rover pasó tiempo trabajando en el sistema eléctrico hace tres años.
• La ITV más reciente se realizó el 4 de enero de 2024, con 320.528 kilómetros, y se superó por primera vez con una advertencia de ligera holgura en la rótula exterior de la barra de dirección.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez hace cinco meses.
• El alternador y las correas del motor se cambiaron hace dos meses.
• El vendedor informa que el coche ha sido revisado dos veces al año durante sus siete años de propiedad, y las piezas sustituidas incluyen dos muelles, un amortiguador, el electroventilador, varias juntas, el interior, el radiador, semiejes y el seguidor.

RESUMEN

El Land Rover Defender con motor BMW M52 es un hallazgo raro para los entusiastas, ya que solo se produjeron 656 ejemplares del '90' de batalla corta y 739 del '110' durante un período de tres años entre 1997 y 2000, y únicamente para el mercado sudafricano. Este ejemplar se importó al Reino Unido y se volvió a matricular en julio de 2017, y ha sido equipado con varias modificaciones y actualizaciones bien elegidas, sería una adición natural a cualquier colección de Land Rover, y está listo para una gran cantidad de nuevas aventuras a manos de su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Defender 110 est un tout-terrain robuste et fiable.
• Elle est propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 2,8 litres d'origine BMW, qui délivre 192 ch et 207 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Ce Defender a été utilisé et apprécié comme prévu, et a maintenant parcouru 320 528 kilomètres.
• Il s'agit de l'un des 739 exemplaires à empattement long fabriqués pour le marché sud-africain et équipés du six cylindres en ligne BMW. Il a été importé au Royaume-Uni et ré-immatriculé en juillet 2017.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en British Racing Green avec un toit blanc sur un habitacle garni de demi-cuir noir et de sièges avant chauffants.
• Il est monté sur un jeu de jantes noires en acier de 16 pouces, équipées de pneus BF Goodrich.
• L'équipement comprend la climatisation et une chaîne stéréo Kenwood CD avec entrées USB et auxiliaire.
• Une nouvelle calandre et un nouveau pare-chocs avant ont été récemment installés.
• Les modifications comprennent un chauffage diesel Planar, un ventilateur électrique, des protections d'ailes avant, des marchepieds latéraux, un volant Lode Lane, une fenêtre de chargement escamotable et une prise de courant USB.
• La vente est accompagnée du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, du manuel d'atelier et d'un dossier historique.
• Le vendeur précise que la galerie de toit, le système de tiroirs, le compresseur ARB et la carte grise sont disponibles après négociation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : dommages causés par le soleil sur la peinture, car le véhicule a passé 17 ans en Afrique.
• Le vendeur indique que l'intérieur a été retapissé par Exmoor Trim il y a quelques années, et qu'un ancien ingénieur de Land Rover a passé du temps à travailler sur l'électricité il y a trois ans.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 4 janvier 2024, à 320 528 kilomètres, et s'est soldé par un premier succès avec un avis de léger jeu dans le joint à rotule de l'extrémité extérieure de la tige de chenille du côté le plus proche.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois il y a cinq mois.
• L'alternateur et les courroies du moteur ont été remplacés il y a deux mois.
• Le vendeur indique que la voiture a été révisée deux fois par an pendant les sept années où ils l'ont possédée, et que les pièces remplacées comprennent deux ressorts, un amortisseur, le ventilateur électrique, divers joints, l'intérieur, le radiateur, les demi-arbres et le traceur.

RÉSUMÉ

Le Land Rover Defender à moteur BMW M52 est une trouvaille rare pour les amateurs, car seulement 656 exemplaires du " 90 " à empattement court et 739 du " 110 " ont été produits sur une période de trois ans entre 1997 et 2000, et uniquement pour le marché sud-africain. Cet exemple a été importé au Royaume-Uni et ré-immatriculé en juillet 2017, et a été équipé de plusieurs modifications et mises à jour bien choisies, il ferait un ajout naturel à toute collection Land Rover, et est prêt pour une foule de nouvelles aventures aux mains de son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questo Land Rover Defender 110 è un fuoristrada robusto e affidabile.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,8 litri di origine BMW, che eroga 192 CV e 207 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo Defender è stato usato e goduto come previsto e ha percorso 320.528 chilometri.
• Si tratta di uno dei soli 739 esemplari a passo lungo prodotti per il mercato sudafricano, equipaggiati con il sei cilindri in linea BMW, ed è stato importato nel Regno Unito e reimmatricolato nel luglio 2017.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in British Racing Green con tetto bianco e abitacolo rivestito in mezza pelle nera con sedili anteriori riscaldati aftermarket.
• Monta un set di ruote nere in acciaio da 16 pollici, dotate di pneumatici BF Goodrich.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata e uno stereo CD Kenwood con ingressi USB e ausiliari.
• Recentemente sono stati montati una nuova griglia anteriore e un nuovo paraurti anteriore.
• Le modifiche includono un riscaldatore diesel Planar, una ventola elettrica, alette protettive anteriori, gradini laterali, un volante Lode Lane, un finestrino a scomparsa per l'area di carico e una presa di corrente USB.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, dal manuale d'officina e da un fascicolo storico.
• Il venditore fa notare che il portapacchi, il sistema di cassetti, il compressore ARB e l'immatricolazione sono disponibili in seguito a una trattativa.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: danni da sole sulla vernice, poiché il veicolo è stato in Africa per 17 anni della sua vita.
• Il venditore riferisce che gli interni sono stati tappezzati da Exmoor Trim qualche anno fa e che un ex ingegnere Land Rover ha lavorato sull'impianto elettrico tre anni fa.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 4 gennaio 2024 a 320.528 chilometri, con il risultato di essere stato superato per la prima volta con un'avvertenza per un leggero gioco nel giunto sferico dell'asta della carreggiata posteriore esterna.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta a manutenzione l'ultima volta cinque mesi fa.
• L'alternatore e le cinghie del motore sono stati sostituiti due mesi fa.
• Il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta a manutenzione due volte l'anno durante i sette anni di proprietà e le parti sostituite includono due molle, un ammortizzatore, la ventola elettrica, varie guarnizioni, gli interni, il radiatore, i semiassi e il tracker.

SOMMARIO

La Land Rover Defender con motore BMW M52 è un reperto raro per gli appassionati, in quanto solo 656 esemplari della "90" a passo corto e 739 della "110" sono stati prodotti in un periodo di tre anni tra il 1997 e il 2000, ed esclusivamente per il mercato sudafricano. Questo esemplare è stato importato nel Regno Unito e reimmatricolato nel luglio 2017, ed è stato dotato di diverse modifiche e aggiornamenti ben scelti, sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione Land Rover, ed è pronto per una serie di nuove avventure nelle mani del suo prossimo proprietario appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Defender 110 is een robuuste en betrouwbare terreinauto.
• Hij wordt aangedreven door een 2,8-liter straight-six van BMW, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 192 pk en 207 lb-ft aan koppel levert aan alle vier de wielen.
• Deze Defender is gebruikt en heeft 320.528 kilometer afgelegd.
• Het is een van de slechts 739 exemplaren met lange wielbasis die zijn gemaakt voor de Zuid-Afrikaanse markt, uitgerust met de BMW straight-six, en werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd in juli 2017.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in British Racing Green met een wit dak boven een zwart, halflederen interieur met verwarmde voorstoelen.
• Hij rijdt op een set zwarte 16-inch stalen wielen, voorzien van BF Goodrich banden.
• De uitrusting omvat airconditioning en een Kenwood CD stereo-installatie met USB- en aux-ingangen.
• Onlangs zijn een nieuwe grille en voorbumper gemonteerd.
• De aanpassingen omvatten een Planar dieselverwarming, een elektrische ventilator, beschermende voorvleugelkappen, zijtreden, een Lode Lane stuurwiel, een pop-out laadruimtevenster en een USB-stopcontact.
• Bij de verkoop zitten het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboek, het werkplaatshandboek en een geschiedenismap.
• De verkoper merkt op dat de dakdrager, het ladesysteem, een ARB-compressor en de gekoesterde registratie beschikbaar zijn via aparte onderhandeling.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: zonneschade aan de lak, omdat het voertuig 17 jaar van zijn leven in Afrika heeft gestaan.
• De verkoper meldt dat het interieur een paar jaar geleden opnieuw is bekleed door Exmoor Trim en dat een ex-Land Rover ingenieur drie jaar geleden tijd heeft besteed aan de elektronica.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 januari 2024 bij 320.528 kilometer, en resulteerde in een eerste doorgang met een waarschuwing voor lichte speling in het buitenste kogelgewricht van de spoorstang aan de zijkant.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft vijf maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad.
• De dynamo en de drijfriemen zijn twee maanden geleden vervangen.
• De verkoper meldt dat de auto twee keer per jaar een onderhoudsbeurt heeft gehad gedurende de zeven jaar dat hij eigenaar was en dat er onder andere twee veren, een schokdemper, de elektrische ventilator, diverse afdichtingen, het interieur, de radiateur, halve assen en de tracker zijn vervangen.

SAMENVATTING

De BMW M52-aangedreven Land Rover Defender is een zeldzame vondst voor liefhebbers, aangezien slechts 656 exemplaren van de short-wheelbase '90' en 739 van de '110' werden geproduceerd in een periode van drie jaar tussen 1997 en 2000, en uitsluitend voor de Zuid-Afrikaanse markt. Dit exemplaar werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd in juli 2017, en is voorzien van diverse goed gekozen modificaties en updates. Hij zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke Land Rover collectie, en is klaar voor een heleboel nieuwe avonturen in de handen van zijn volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Land Rover Defender 110 to wytrzymały i niezawodny samochód terenowy.
• Napędzany jest pochodzącą z BMW 2,8-litrową prostą szóstką, dostarczającą 192 KM i 207 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Defender był używany zgodnie z przeznaczeniem i przejechał 320 528 kilometrów.
• Jest to jeden z zaledwie 739 egzemplarzy z długim rozstawem osi wyprodukowanych na rynek południowoafrykański i wyposażonych w prostą szóstkę BMW, który został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w lipcu 2017 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze British Racing Green z białym dachem i czarną kabiną obszytą pół-skórą z podgrzewanymi przednimi fotelami.
• Jeździ na zestawie czarnych 16-calowych stalowych kół, wyposażonych w opony BF Goodrich.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację oraz radio CD Kenwood z wejściem USB i wejściem pomocniczym.
• Niedawno zamontowano nowy przedni grill i przedni zderzak.
• Modyfikacje obejmują nagrzewnicę Planar diesel, elektryczny wentylator, ochronne nakładki na przednie błotniki, boczne stopnie, kierownicę Lode Lane, wysuwane okno przestrzeni ładunkowej i gniazdo zasilania USB.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, instrukcja warsztatowa i folder historii.
• Sprzedawca zaznacza, że bagażnik dachowy, system szuflad, kompresor ARB i cenna rejestracja są dostępne w drodze oddzielnych negocjacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: uszkodzenia lakieru spowodowane słońcem, ponieważ pojazd był w Afryce przez 17 lat swojego życia.
• Sprzedawca informuje, że kilka lat temu wnętrze zostało ponownie tapicerowane przez Exmoor Trim, a były inżynier Land Rovera spędził czas pracując nad elektryką trzy lata temu.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 stycznia 2024 r. przy przebiegu 320 528 km, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniem niewielkiego luzu w przegubie kulowym zewnętrznego drążka kierowniczego po stronie bocznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany pięć miesięcy temu.
• Alternator i paski silnika zostały wymienione dwa miesiące temu.
• Sprzedający informuje, że samochód był serwisowany dwa razy w roku w ciągu siedmiu lat posiadania, a wymienione części obejmują dwie sprężyny, amortyzator, wentylator elektryczny, różne uszczelki, wnętrze, chłodnicę, półosie i tracker.

PODSUMOWANIE

Land Rover Defender z silnikiem BMW M52 to rzadkie znalezisko dla entuzjastów, ponieważ tylko 656 egzemplarzy "90" z krótkim rozstawem osi i 739 "110" zostało wyprodukowanych w ciągu trzech lat między 1997 a 2000 rokiem i wyłącznie na rynek południowoafrykański. Prezentowany egzemplarz został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w lipcu 2017 roku, a dzięki kilku dobrze dobranym modyfikacjom i aktualizacjom będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji Land Rovera i jest gotowy na wiele nowych przygód w rękach kolejnego entuzjastycznego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Defender 110 é um todo-o-terreno robusto e fiável.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,8 litros da BMW, que debita 192 cv e 207 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Defender foi utilizado e desfrutado como previsto e já percorreu 320.528 quilómetros.
• É um de apenas 739 exemplares de longa distância entre eixos fabricados para o mercado sul-africano, equipados com o BMW straight-six, e foi importado para o Reino Unido e registado novamente em julho de 2017.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em British Racing Green com um tejadilho branco sobre um habitáculo preto com acabamento em meia pele que inclui bancos dianteiros aquecidos pós-venda.
• É montado num conjunto de jantes de aço pretas de 16 polegadas, equipadas com pneus BF Goodrich.
• O equipamento inclui ar condicionado e um sistema de som Kenwood CD com entradas USB e auxiliar.
• Foram recentemente instalados uma nova grelha e um novo para-choques dianteiro.
• As modificações incluem um aquecedor a gasóleo Planar, uma ventoinha eléctrica, protecções nos guarda-lamas dianteiros, degraus laterais, um volante Lode Lane, uma janela de área de carga aberta e uma tomada de corrente USB.
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de serviço, o manual de oficina e uma pasta com o historial.
• O vendedor refere que a barra de tejadilho, o sistema de gavetas, um compressor ARB e o registo de propriedade estão disponíveis através de uma negociação específica.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: danos causados pelo sol na pintura, uma vez que o veículo esteve em África durante 17 anos da sua vida.
• O vendedor informa que o interior foi estofado de novo pela Exmoor Trim há alguns anos e que um ex-engenheiro da Land Rover passou algum tempo a trabalhar na parte eléctrica há três anos.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 4 de janeiro de 2024, aos 320.528 quilómetros, resultando numa primeira aprovação com uma advertência para uma ligeira folga na junta esférica da extremidade da barra de rolamento exterior do lado próximo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada há cinco meses.
• O alternador e as correias do motor foram substituídos há dois meses.
• O vendedor informa que o carro foi sujeito a manutenção duas vezes por ano durante os sete anos em que foi proprietário, e as peças substituídas incluem duas molas, um amortecedor, a ventoinha eléctrica, vários vedantes, o interior, o radiador, os semi-eixos e o tracker.

RESUMO

O Land Rover Defender com motor BMW M52 é um achado raro para os entusiastas, uma vez que apenas 656 exemplares do '90' com distância entre eixos curta e 739 do '110' foram produzidos durante um período de três anos entre 1997 e 2000, e exclusivamente para o mercado sul-africano. Este exemplar foi importado para o Reino Unido e registado de novo em julho de 2017, tendo sido equipado com várias modificações e actualizações bem escolhidas. Seria uma adição natural a qualquer coleção Land Rover e está pronto para uma série de novas aventuras nas mãos do seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Land Rover Defender 110 är en robust och pålitlig terrängbil.
• Den drivs av en BMW-härledd 2,8-liters rak sexa som levererar 192 hk och 207 lbf vridmoment till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Defender har använts och uppskattats som avsett och har nu gått 320 528 kilometer.
• Den är en av endast 739 exemplar med lång hjulbas som tillverkades för den sydafrikanska marknaden med BMW:s raka sexa, och den importerades till Storbritannien och omregistrerades i juli 2017.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i British Racing Green med vitt tak över en svart halvlädertrimmad kupé med eftermonterade uppvärmda framsäten.
• Den rullar på svarta 16-tums stålfälgar med BF Goodrich-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering och en Kenwood CD-stereo med USB- och auxiliary-ingångar.
• En ny frontgrill och främre stötfångare har nyligen monterats.
• Modifieringarna omfattar en Planar-dieselvärmare, en elektrisk fläkt, skyddande främre vingkåpor, sidosteg, en Lode Lane-ratt, ett utfällbart fönster i lastutrymmet och ett USB-uttag.
• Med försäljningen följer ägarhandboken, serviceboken, verkstadshandboken och en historikmapp.
• Säljaren noterar att takräcket, lådsystemet, en ARB-kompressor och den uppskattade registreringen är tillgängliga via sperate-förhandling.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: solskador på lacken, eftersom fordonet har varit i Afrika i 17 år av sitt liv.
• Säljaren rapporterar att interiören kläddes om av Exmoor Trim för några år sedan, och en före detta Land Rover-ingenjör tillbringade tid med att arbeta med elen för tre år sedan.
• Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 4 januari 2024 vid 320 528 kilometer och godkändes för första gången med en anmärkning om litet glapp i den närmaste sidans yttre styrstångsledens kulled.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast för fem månader sedan.
• Generatorn och motorremmarna byttes ut för två månader sedan.
• Säljaren rapporterar att bilen har servats två gånger per år under deras sjuåriga ägande, och delar som bytts ut inkluderar två fjädrar, en stötdämpare, den elektriska fläkten, olika tätningar, interiören, kylaren, halvaxlar och spåraren.

SAMMANFATTNING

BMW M52-drivna Land Rover Defender är ett sällsynt fynd för entusiaster, eftersom bara 656 exemplar av den korta hjulbasen '90' och 739 av '110' producerades under en treårsperiod mellan 1997 och 2000, och enbart för den sydafrikanska marknaden. Detta exempel importerades till Storbritannien och omregistrerades i juli 2017 och har utrustats med flera väl valda modifieringar och uppdateringar, det skulle göra ett naturligt tillskott till alla Land Rover-samlingar och är redo för en mängd nya äventyr i händerna på sin nästa entusiastägare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.