1998 HONDA INTEGRA TYPE R DC2 for sale by auction in Hinckley, Leicestershire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Honda Integra Type R DC2 ist ein gut erhaltenes Exemplar des hochgelobten Performance-Coupés, das immer noch als eines der besten Autos mit Frontantrieb gilt, das je gebaut wurde.
Der Integra Type R wird von einem 1,8-Liter-Saugmotor mit VTEC angetrieben, der 187 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial antreibt.
Der Wagen ist mechanisch original und unverändert geblieben und verfügt über ein hervorragendes Serviceprotokoll.
Es befindet sich seit 11 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers, der nur zwei Vorbesitzer hatte.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Honda Integra Type R ist in Championship White mit einer schwarzen Innenausstattung mit rotem Alcantara und Recaro-Schalensitzen mit Stoffbesatz ausgestattet.
Er fährt auf den originalen weißen 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Zehnspeichen-Design, die rundum mit Yokohama Advan Neo-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören unter anderem ein Lederlenkrad mit roten Nähten, ein Schaltknauf aus Titan, Armaturenbrett- und Konsoleneinlagen aus Carbon, elektrische Fensterheber und elektrische Außenspiegel.
Eine Pioneer-Stereoanlage ist ebenfalls installiert.
Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, einem gestempelten Servicebuch, Ersatzkarosserieaufklebern, Ersatzrad, zwei Schlüsseln, einem "roten Schlüssel" und dem originalen Werkzeugsatz.
Es gibt vollständige Service-Aufzeichnungen aus dem ursprünglichen Verkauf des Autos im Jahr 1998.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt, allerdings wurden die hinteren Bögen repariert, um das beim DC2 Type R übliche Korrosionsproblem zu beheben.
Die Lackierung in Championship White ist insgesamt in gutem Zustand, wobei der Verkäufer einige Mikroblasen an den hinteren Bögen, einen kleinen Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange und einen weiteren an der unteren Schürze auf der Beifahrerseite feststellt. Die Leichtmetallfelgen sind gut erhalten.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Heckspoiler einen kleinen Lackfehler aufweist und die roten Honda-Originalplaketten etwas Patina angesetzt haben.
Im Innenraum ist die schwarz-rote Polsterung in einem allgemein guten Zustand. Ein kleiner Riss ist auf der Rückseite des Beifahrersitzes sichtbar, und es gibt einige Abnutzung und Verfärbung auf dem Fahrersitzpolster im Einklang mit der Laufleistung.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Fernbedienung das Fahrzeug nicht verriegelt und dass es mit dem Schlüssel verschlossen werden muss. Es sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 17. Februar 2022 bei 135.020 Meilen statt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung des Integra wurde im August 2022 durchgeführt.
Davor wurde er im Oktober 2021 bei ca. 134.000 Meilen von Cedar Motors Ltd. einem kleinen Öl- und Filterservice unterzogen.
Der Keilriemen wurde im Oktober 2020 bei 133.548 Meilen ausgetauscht, ebenso die Auspuffanlage.
Frühere Dienste in den letzten Jahren wurden im August 2020 und Januar 2019 durchgeführt.
Im Jahr 2017 wurden bei 121.347 Meilen Schweißarbeiten an den hinteren Aufhängungslagern durchgeführt, die hinteren Stabilisatorstangen erneuert und der Nockenwellenriemen sowie die Nebenriemen ausgetauscht.

Daten und Kilometerstand:

15/10/1998 - 6.083 Meilen
28/04/1999 - 11.352 Meilen
12/01/2000 - 17.857 Meilen
19/09/2000 - 23.977 Meilen
12/03/2001 - 24.749 Meilen
30/08/2002 - 36.087 Meilen
29/07/2003 - 42.208 Meilen
06/05/2004 - 48.314 Meilen
16/12/2004 - 52.434 Meilen
16/12/2005 - 56.884 Meilen
10/01/2007 - 61.829 Meilen
14/02/2008 - 67.325 Meilen
18/09/2008 - 70.781 Meilen
16/02/2010 - 77.927 Meilen
17/02/2011 - 80.761 Meilen
19/09/2012 - 90.000 Meilen
29/08/2013 - 97.935 Meilen
29/08/2014 - 104.220 Meilen
12/08/2015 - 111.273 Meilen
06.07.2016 - 115.722 Meilen
03/03/2017 - 121.347 Meilen
24/04/2018 - 127.217 Meilen
17/01/2019 - ~128.000 Meilen
04/08/2020 - ~132.000 Meilen
12/10/2021 - ~ 134.000 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Honda Integra Type R DC2 ist ein schickes und gut gepflegtes Exemplar des gelobten Sportwagens, den das Evo-Magazin als "das größte frontgetriebene Sportauto aller Zeiten" bezeichnete. Dieser DC2, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und über eine hervorragende Servicehistorie verfügt, eignet sich hervorragend als Wochenendfahrzeug für die Straße oder die Rennstrecke und ist eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner klassischer Ikonen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Honda Integra Type R DC2 is a well-presented example of the acclaimed performance coupe, still lauded as one of the best front-wheel drive cars ever made.
The Integra Type R is powered by a 1.8-litre naturally aspirated inline-four with VTEC, producing 187bhp, driving the front wheels through a five-speed manual transmission with limited-slip differential.
This car remains mechanically original and unmodified throughout, and it is supported by an outstanding service history record.
It has been in the current ownership for 11 years, with just two previous keepers.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Honda Integra Type R is finished in Championship White over a black interior featuring the original red Alcantara and cloth-trimmed Recaro bucket seats.
It rides on its original white 15-inch ten-spoke alloy wheels, shod all-round in Yokohama Advan Neo tyres.
The factory specification includes a leather trimmed steering wheel with red stitching, a titanium gear knob, carbon dashboard and console panel inlays, electric windows and electric mirrors.
A Pioneer stereo head unit is also installed.
The car is accompanied by the original owner’s book pack, a stamped service book, replacement body decals, spare wheel, two keys, one ‘red key’ and the original tool set.
There are full service records from the original sale of the car in 1998.

CONDITION

There has been no known bodywork damage, though the rear arches have been repaired to rectify the common corrosion issue with the DC2 Type R.
The Championship White paintwork is reported to be in good condition overall, with the vendor noting some micro-blistering on the rear arches, a minor blemish on the front bumper and another on the nearside lower skirt. The alloy wheels present well.
The vendor notes that there is a small area of paint imperfection on the rear spoiler and some ‘patina’ to the original red Honda badges.
Moving inside, the black and red upholstery is in generally good order. A small rip is visible on the rear of the passenger seat, and there is some wear and discoloration to the driver’s seat bolster in line with the mileage.
The vendor notes that the remote control does not lock the car, and it must be locked with the key. There are no other known electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was on 17 February 2022 at 135,020 miles, when a clean first-time pass was recorded.

SERVICE HISTORY

The Integra’s latest maintenance was a service carried out during August 2022.
Prior to this, it was given a minor oil and filter service in October 2021 at approximately 134,000 miles by Cedar Motors Ltd.
The auxiliary belt was replaced in October 2020 at 133,548 miles, along with the exhaust system.
Prior services in recent years were carried out in August 2020 and January 2019.
In 2017 at 121,347 miles, welding work was carried out to the rear suspension mounts, the rear anti-roll bar link rods were renewed, and the cam belt and auxiliary belts were replaced.

Dates and mileage:

15/10/1998 – 6,083 miles
28/04/1999 – 11,352 miles
12/01/2000 – 17,857 miles
19/09/2000 – 23,977 miles
12/03/2001 – 24,749 miles
30/08/2002 – 36,087 miles
29/07/2003 – 42,208 miles
06/05/2004 – 48,314 miles
16/12/2004 – 52,434 miles
16/12/2005 – 56,884 miles
10/01/2007 – 61,829 miles
14/02/2008 – 67,325 miles
18/09/2008 – 70,781 miles
16/02/2010 – 77,927 miles
17/02/2011 – 80,761 miles
19/09/2012 – 90,000 miles
29/08/2013 – 97,935 miles
29/08/2014 – 104,220 miles
12/08/2015 – 111,273 miles
07/06/2016 – 115,722 miles
03/03/2017 – 121,347 miles
24/04/2018 – 127,217 miles
17/01/2019 – ~128,000 miles
04/08/2020 – ~132,000 miles
12/10/2021 – ~ 134,000 miles

SUMMARY

This Honda Integra Type R DC2 is a smart and well-maintained example of the lauded performance car that Evo magazine proclaimed “the greatest front-wheel drive performance car ever”. Offered in highly original condition and backed up by an outstanding service history, this DC2 would make an excellent weekend toy for road or track, and a fine addition to any collection of modern classic icons.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Honda Integra Type R DC2 es un ejemplo bien presentado del aclamado coupé de alto rendimiento, todavía alabado como uno de los mejores coches de tracción delantera jamás fabricados.
El Integra Type R está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea atmosférico de 1,8 litros con VTEC, que produce 187 CV y mueve las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.
Este coche sigue siendo mecánicamente original y sin modificaciones en todo, y está respaldado por un excelente historial de servicio.
Lleva 11 años en manos de su propietario actual y sólo ha tenido dos propietarios anteriores.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Honda Integra Type R está acabado en Championship White sobre un interior negro con el Alcantara rojo original y asientos de cubo Recaro tapizados en tela.
Monta sus originales llantas de aleación blancas de 15 pulgadas y diez radios, calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neo.
El equipamiento de fábrica incluye un volante tapizado en cuero con pespuntes rojos, un pomo del cambio de titanio, incrustaciones de carbono en el salpicadero y en el panel de la consola, elevalunas eléctricos y retrovisores eléctricos.
También se ha instalado una unidad principal estéreo Pioneer.
El coche se acompaña del paquete de libros del propietario original, un libro de servicio sellado, calcomanías de repuesto para la carrocería, rueda de repuesto, dos llaves, una "llave roja" y el juego de herramientas original.
Hay registros de servicio completo de la venta original del coche en 1998.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, aunque los arcos traseros han sido reparados para rectificar el problema de corrosión común en el DC2 Type R.
La pintura Championship White está en buen estado en general, con el vendedor señalando algunas micro-ampollas en los arcos traseros, una mancha menor en el parachoques delantero y otra en el faldón inferior. Las llantas de aleación están en buen estado.
El vendedor señala que hay una pequeña imperfección de pintura en el alerón trasero y algo de "pátina" en las insignias rojas originales de Honda.
En el interior, la tapicería negra y roja está en buen estado. Se aprecia un pequeño desgarro en la parte trasera del asiento del acompañante y algo de desgaste y decoloración en el cojín del asiento del conductor, en consonancia con el kilometraje.
El vendedor señala que el mando a distancia no bloquea el coche, que debe cerrarse con la llave. No se conocen otros fallos eléctricos o mecánicos.
La ITV más reciente fue el 17 de febrero de 2022 con 135.020 millas, cuando se registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento del Integra fue una revisión realizada en agosto de 2022.
Antes de esto, se le dio un servicio menor de aceite y filtro en octubre de 2021 a aproximadamente 134,000 millas por Cedar Motors Ltd.
La correa auxiliar fue reemplazada en octubre de 2020 a 133,548 millas, junto con el sistema de escape.
Los servicios anteriores de los últimos años se llevaron a cabo en agosto de 2020 y enero de 2019.
En 2017, con 121.347 millas, se realizaron trabajos de soldadura en los soportes de la suspensión trasera, se renovaron las barras de acoplamiento de la barra estabilizadora trasera y se sustituyeron la correa de levas y las correas auxiliares.

Fechas y kilometraje:

15/10/1998 - 6.083 millas
28/04/1999 - 11.352 millas
01/12/2000 - 17.857 millas
19/09/2000 - 23.977 millas
12/03/2001 - 24.749 millas
30/08/2002 - 36.087 millas
29/07/2003 - 42.208 millas
06/05/2004 - 48.314 millas
16/12/2004 - 52.434 millas
16/12/2005 - 56.884 millas
01/10/2007 - 61.829 millas
14/02/2008 - 67.325 millas
18/09/2008 - 70.781 millas
16/02/2010 - 77.927 millas
17/02/2011 - 80.761 millas
19/09/2012 - 90.000 millas
29/08/2013 - 97.935 millas
29/08/2014 - 104.220 millas
12/08/2015 - 111.273 millas
07/06/2016 - 115,722 millas
03/03/2017 - 121.347 millas
24/04/2018 - 127.217 millas
17/01/2019 - ~128,000 millas
04/08/2020 - ~132.000 millas
12/10/2021 - ~ 134.000 millas

RESUMEN

Este Honda Integra Type R DC2 es un ejemplo elegante y bien mantenido del alabado coche de altas prestaciones que la revista Evo proclamó "el mejor coche de altas prestaciones con tracción delantera de la historia". Ofrecido en estado muy original y respaldado por un historial de servicio excepcional, este DC2 sería un excelente juguete de fin de semana para carretera o pista, y una buena adición a cualquier colección de iconos clásicos modernos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

Cette Honda Integra Type R DC2 est un exemple bien présenté du célèbre coupé performant, toujours considéré comme l'une des meilleures voitures à traction avant jamais fabriquées.
L'Integra Type R est propulsée par un quatre cylindres en ligne à aspiration naturelle de 1,8 litre avec VTEC, développant 187 ch, qui entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec différentiel à glissement limité.
Cette voiture reste mécaniquement d'origine et n'a pas été modifiée, et elle est soutenue par un historique d'entretien exceptionnel.
Il est dans la propriété actuelle depuis 11 ans, avec seulement deux gardiens précédents.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Honda Integra Type R est finie en Championship White sur un intérieur noir avec l'Alcantara rouge d'origine et des sièges baquets Recaro garnis de tissu.
Elle repose sur ses jantes en alliage blanc de 15 pouces à dix rayons, chaussées de pneus Yokohama Advan Neo.
Les spécifications d'usine comprennent un volant gainé de cuir avec surpiqûres rouges, un pommeau de vitesse en titane, des incrustations en carbone sur le tableau de bord et la console, des vitres et des rétroviseurs électriques.
Une unité principale stéréo Pioneer est également installée.
La voiture est accompagnée de son livret d'origine, d'un carnet d'entretien tamponné, d'autocollants de carrosserie de remplacement, d'une roue de secours, de deux clés, d'une clé rouge et d'un jeu d'outils d'origine.
Il existe des dossiers d'entretien complets depuis la vente originale de la voiture en 1998.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie, bien que les arches arrière aient été réparées pour remédier au problème de corrosion commun à la DC2 Type R.
La peinture Championship White est en bon état général, le vendeur notant quelques micro-bulles sur les arches arrière, une petite imperfection sur le pare-chocs avant et une autre sur la jupe inférieure du côté droit. Les jantes en alliage présentent bien.
Le vendeur note qu'il y a une petite zone d'imperfection de peinture sur le spoiler arrière et un peu de " patine " sur les badges Honda rouges d'origine.
A l'intérieur, la sellerie noire et rouge est généralement en bon état. Une petite déchirure est visible à l'arrière du siège passager, et il y a un peu d'usure et de décoloration sur le support du siège conducteur, en rapport avec le kilométrage.
Le vendeur note que la télécommande ne permet pas de verrouiller la voiture, et qu'il faut la verrouiller avec la clé. Il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 17 février 2022 à 135 020 miles, avec un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de l'Integra a été effectué en août 2022.
Avant cela, elle a bénéficié d'un entretien mineur de l'huile et du filtre en octobre 2021 à environ 134 000 miles par Cedar Motors Ltd.
La courroie auxiliaire a été remplacée en octobre 2020 à 133 548 miles, ainsi que le système d'échappement.
Les services précédents de ces dernières années ont été réalisés en août 2020 et en janvier 2019.
En 2017, à 121 347 miles, des travaux de soudure ont été effectués sur les supports de suspension arrière, les tiges de liaison de la barre antiroulis arrière ont été renouvelées, et la courroie de came et les courroies auxiliaires ont été remplacées.

Dates et kilométrage :

15/10/1998 - 6,083 miles
28/04/1999 - 11,352 miles
01/12/2000 - 17 857 miles
19/09/2000 - 23,977 miles
12/03/2001 - 24,749 miles
30/08/2002 - 36 087 miles
29/07/2003 - 42 208 miles
06/05/2004 - 48 314 miles
16/12/2004 - 52,434 miles
16/12/2005 - 56 884 miles
10/01/2007 - 61 829 miles
14/02/2008 - 67 325 miles
18/09/2008 - 70,781 miles
16/02/2010 - 77,927 miles
17/02/2011 - 80 761 miles
19/09/2012 - 90 000 miles
29/08/2013 - 97,935 miles
29/08/2014 - 104,220 miles
12/08/2015 - 111,273 miles
07/06/2016 - 115,722 miles
03/03/2017 - 121 347 miles
24/04/2018 - 127 217 miles
17/01/2019 - ~128 000 miles
04/08/2020 - ~132,000 miles
12/10/2021 - ~ 134,000 miles

RÉSUMÉ

Cette Honda Integra Type R DC2 est un exemple intelligent et bien entretenu de la célèbre voiture de performance que le magazine Evo a proclamé "la plus grande voiture de performance à traction avant de tous les temps". Proposée dans un état d'origine remarquable et soutenue par un historique d'entretien exceptionnel, cette DC2 serait un excellent jouet de week-end pour la route ou la piste, et un excellent ajout à toute collection d'icônes classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Honda Integra Type R DC2 è un esempio ben presentato dell'acclamata coupé ad alte prestazioni, tuttora considerata una delle migliori auto a trazione anteriore mai prodotte.
L'Integra Type R è alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,8 litri ad aspirazione naturale con VTEC, che eroga 187 CV e aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti con differenziale a slittamento limitato.
Questa vettura rimane meccanicamente originale e non modificata in ogni sua parte ed è supportata da un'eccezionale documentazione di servizio.
È di proprietà dell'attuale proprietario da 11 anni, con due soli precedenti proprietari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Honda Integra Type R è rifinita in Championship White su interni neri con Alcantara rossa originale e sedili Recaro in tessuto.
La vettura monta i suoi originali cerchi in lega bianchi a dieci razze da 15 pollici, tutti dotati di pneumatici Yokohama Advan Neo.
Le specifiche di fabbrica includono un volante rivestito in pelle con cuciture rosse, un pomello del cambio in titanio, inserti in carbonio sul cruscotto e sulla console, finestrini e specchietti elettrici.
È stata installata anche un'unità stereo Pioneer.
La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario, da un libretto di manutenzione timbrato, da decalcomanie di ricambio per la carrozzeria, dalla ruota di scorta, da due chiavi, una "chiave rossa" e dal set di attrezzi originali.
Sono presenti tutti i documenti di servizio dalla vendita originale dell'auto nel 1998.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria, anche se gli archi posteriori sono stati riparati per ovviare al problema di corrosione comune alla DC2 Type R.
La vernice Championship White è stata dichiarata in buone condizioni generali, con il venditore che ha notato alcune micro-bollicine sugli archi posteriori, una piccola imperfezione sul paraurti anteriore e un'altra sulla minigonna inferiore del lato vicino. I cerchi in lega si presentano bene.
Il venditore fa notare che c'è una piccola area di imperfezione della vernice sullo spoiler posteriore e un po' di "patina" sugli stemmi originali Honda rossi.
All'interno, la tappezzeria nera e rossa è in generale in buono stato. Un piccolo strappo è visibile sulla parte posteriore del sedile del passeggero, mentre il fondello del sedile del guidatore presenta un'usura e uno scolorimento in linea con il chilometraggio.
Il venditore fa notare che il telecomando non blocca la vettura, che deve essere chiusa con la chiave. Non sono noti altri guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 febbraio 2022 a 135.020 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito al primo tentativo.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione dell'Integra è stata effettuata nel mese di agosto 2022.
Prima di ciò, è stata sottoposta a un piccolo intervento di manutenzione dell'olio e del filtro nell'ottobre 2021, a circa 134.000 chilometri, da parte di Cedar Motors Ltd.
La cinghia ausiliaria è stata sostituita nell'ottobre 2020 a 133.548 miglia, insieme all'impianto di scarico.
I servizi precedenti negli ultimi anni sono stati effettuati nell'agosto 2020 e nel gennaio 2019.
Nel 2017, a 121.347 miglia, sono stati eseguiti lavori di saldatura ai supporti delle sospensioni posteriori, sono state rinnovate le aste della barra stabilizzatrice posteriore e sono state sostituite la cinghia a camme e le cinghie ausiliarie.

Date e chilometraggio:

15/10/1998 - 6.083 miglia
28/04/1999 - 11.352 miglia
12/01/2000 - 17.857 miglia
19/09/2000 - 23.977 miglia
12/03/2001 - 24.749 miglia
30/08/2002 - 36.087 miglia
29/07/2003 - 42.208 miglia
06/05/2004 - 48.314 miglia
16/12/2004 - 52.434 miglia
16/12/2005 - 56.884 miglia
10/01/2007 - 61.829 miglia
14/02/2008 - 67.325 miglia
18/09/2008 - 70.781 miglia
16/02/2010 - 77.927 miglia
17/02/2011 - 80.761 miglia
19/09/2012 - 90.000 miglia
29/08/2013 - 97.935 miglia
29/08/2014 - 104.220 miglia
12/08/2015 - 111.273 miglia
07/06/2016 - 115.722 miglia
03/03/2017 - 121.347 miglia
24/04/2018 - 127.217 miglia
17/01/2019 - ~128.000 miglia
04/08/2020 - ~132.000 miglia
12/10/2021 - ~ 134.000 miglia

SOMMARIO

Questo Honda Integra Type R DC2 è un esemplare elegante e ben conservato dell'apprezzata auto ad alte prestazioni che la rivista Evo ha proclamato "la più grande auto ad alte prestazioni a trazione anteriore di sempre". Proposta in condizioni di grande originalità e supportata da un'eccezionale cronologia di manutenzione, questa DC2 sarebbe un eccellente giocattolo per il fine settimana, sia su strada che su pista, e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di icone classiche moderne.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Honda Integra Type R DC2 is een goed gepresenteerd voorbeeld van de veelgeprezen prestatiecoupé, die nog steeds wordt geprezen als een van de beste auto's met voorwielaandrijving ooit gemaakt.
De Integra Type R wordt aangedreven door een 1,8-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging en VTEC, die 187 pk produceert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met sperdifferentieel.
Deze auto blijft mechanisch origineel en ongewijzigd en wordt ondersteund door een uitstekende onderhoudsgeschiedenis.
Het is al 11 jaar in het huidige bezit, met slechts twee vorige houders.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Honda Integra Type R is afgewerkt in Championship White over een zwart interieur met het originele rode Alcantara en stoffen Recaro kuipstoelen.
Hij rijdt op zijn originele witte 15-inch tien-spaaks lichtmetalen velgen, rondom voorzien van Yokohama Advan Neo banden.
De fabrieksspecificatie omvat een met leder bekleed stuurwiel met rode stiksels, een titanium versnellingsknop, carbon dashboard- en consolepaneelinleg, elektrische ramen en elektrische spiegels.
Er is ook een Pioneer stereo head unit geïnstalleerd.
De auto gaat vergezeld van het originele boekwerk van de eigenaar, een gestempeld onderhoudsboekje, vervangende carrosserie stickers, reservewiel, twee sleutels, een 'rode sleutel' en de originele gereedschapsset.
Er zijn volledige onderhoudsgegevens van de oorspronkelijke verkoop van de auto in 1998.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend, maar de achterste bogen zijn gerepareerd om het veel voorkomende corrosieprobleem bij de DC2 Type R te verhelpen.
De Championship White lak is in goede staat, maar de verkoper vermeldt wat microblaarvorming op de achterbogen, een klein smetje op de voorbumper en een ander smetje op de onderste rok aan de zijkant. De lichtmetalen velgen zijn in goede staat.
De verkoper merkt op dat er een klein plekje verf imperfectie is op de achterspoiler en wat "patina" op de originele rode Honda badges.
De zwarte en rode bekleding is in goede staat. Een kleine scheur is zichtbaar aan de achterzijde van de passagiersstoel, en er is wat slijtage en verkleuring aan de rugleuning van de bestuurdersstoel in overeenstemming met de kilometerstand.
De verkoper merkt op dat de afstandsbediening de auto niet vergrendelt, en dat deze met de sleutel moet worden vergrendeld. Er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 17 februari 2022 bij 135.020 mijl, toen een schone eerste keer werd geregistreerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het laatste onderhoud van de Integra was een servicebeurt in augustus 2022.
Daarvoor kreeg hij in oktober 2021 bij ongeveer 134.000 mijl een kleine olie- en filterbeurt van Cedar Motors Ltd.
De hulpriem werd vervangen in oktober 2020 bij 133.548 mijl, samen met het uitlaatsysteem.
Eerdere diensten in de afgelopen jaren werden uitgevoerd in augustus 2020 en januari 2019.
In 2017 bij 121.347 mijl werden laswerkzaamheden uitgevoerd aan de steunen van de achterwielophanging, werden de stangen van de anti-rolstang achter vernieuwd en werden de nokkenriem en hulpriemen vervangen.

Data en kilometers:

15/10/1998 - 6.083 mijl
28/04/1999 - 11.352 mijl
12/01/2000 - 17.857 mijl
19/09/2000 - 23.977 mijl
12/03/2001 - 24.749 mijl
30/08/2002 - 36.087 mijl
29/07/2003 - 42.208 mijl
06/05/2004 - 48.314 mijl
16/12/2004 - 52.434 mijl
16/12/2005 - 56.884 mijl
10/01/2007 - 61.829 mijl
14/02/2008 - 67.325 mijl
18/09/2008 - 70.781 mijl
16/02/2010 - 77.927 mijl
17/02/2011 - 80.761 mijl
19/09/2012 - 90.000 mijl
29/08/2013 - 97.935 mijl
29/08/2014 - 104.220 mijl
12/08/2015 - 111.273 mijl
07/06/2016 - 115.722 mijl
03/03/2017 - 121.347 mijl
24/04/2018 - 127.217 mijl
17/01/2019 - ~128.000 mijl
04/08/2020 - ~132.000 mijl
12/10/2021 - ~ 134.000 mijl

SAMENVATTING

Deze Honda Integra Type R DC2 is een slim en goed onderhouden voorbeeld van de geprezen prestatieauto die door het tijdschrift Evo werd uitgeroepen tot "de beste voorwielaangedreven prestatieauto ooit". Aangeboden in zeer originele staat en ondersteund door een uitstekende onderhoudshistorie, zou deze DC2 een uitstekend weekend speeltje zijn voor op de weg of op het circuit, en een mooie aanvulling op elke collectie van moderne klassieke iconen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ta Honda Integra Type R DC2 jest dobrze zaprezentowany przykład uznanego coupe wydajności, wciąż chwalony jako jeden z najlepszych samochodów z napędem na przednie koła, jakie kiedykolwiek powstały.
Integra Type R napędzana jest 1,8-litrowym wolnossącym silnikiem inline-four z VTEC, produkującym 187 KM, napędzającym przednie koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Ten samochód pozostaje mechanicznie oryginalny i niezmodyfikowany przez cały, a to jest wspierane przez wybitnego rekordu historii serwisowej.
Jest w obecnym posiadaniu od 11 lat, z zaledwie dwoma poprzednimi posiadaczami.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta Honda Integra Type R jest wykończona w Championship White na czarnym wnętrzu, które zawiera oryginalne czerwone Alcantara i tkaniny wykończone Recaro fotele kubełkowe.
Jeździ na oryginalnych białych, 15-calowych, dziesięcioramiennych felgach, obutych dookoła w opony Yokohama Advan Neo.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. kierownicę obszytą skórą z czerwonymi przeszyciami, tytanową gałkę zmiany biegów, karbonowe wstawki na desce rozdzielczej i panelu konsoli, elektryczne szyby i elektryczne lusterka.
Zainstalowano również radioodtwarzacz stereo firmy Pioneer.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, podstemplowana książka serwisowa, wymienne dekielki nadwozia, koło zapasowe, dwa kluczyki, jeden "czerwony klucz" oraz oryginalny zestaw narzędzi.
Istnieje pełna dokumentacja serwisowa z oryginalnej sprzedaży samochodu w 1998 roku.

KONDYCJA

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii, choć tylne łuki zostały naprawione, aby naprawić powszechny problem korozji w DC2 Type R.
Lakier Championship White jest zgłaszane w dobrym stanie ogólnym, z sprzedającym odnotowując pewne mikro pęcherzyki na tylnych łukach, drobna skaza na przednim zderzaku i inny na bliskiej stronie dolnej spódnicy. Koła stopowe prezentują dobrze.
Sprzedawca zauważa, że jest mały obszar niedoskonałości farby na tylnym spojlerze i trochę "patyny" do oryginalnych czerwonych plakietek Honda.
Przechodząc do środka, czarno-czerwona tapicerka jest w ogólnie dobrym stanie. Małe rozdarcie jest widoczne na tylnej części fotela pasażera, a na bolsterze fotela kierowcy jest pewne zużycie i odbarwienie zgodne z przebiegiem.
Sprzedawca zaznacza, że pilot nie blokuje samochodu i trzeba go zamykać kluczykiem. Nie są znane inne usterki elektryczne lub mechaniczne.
Ostatni test MOT odbył się 17 lutego 2022 roku przy 135,020 milach, kiedy to odnotowano czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnim przeglądem Integry był serwis przeprowadzony w sierpniu 2022 roku.
Wcześniej otrzymał drobny serwis oleju i filtra w październiku 2021 roku przy około 134 000 mil przez Cedar Motors Ltd.
Pasek pomocniczy został wymieniony w październiku 2020 roku przy 133,548 milach, wraz z układem wydechowym.
Wcześniejsze usługi w ostatnich latach były realizowane w sierpniu 2020 r. i styczniu 2019 r.
W 2017 roku przy 121,347 milach przeprowadzono prace spawalnicze przy mocowaniach tylnego zawieszenia, odnowiono drążki łączące tylny drążek antyrolkowy oraz wymieniono pasek rozrządu i paski pomocnicze.

Daty i przebiegi:

15/10/1998 - 6,083 mil
28/04/1999 - 11,352 mil
12/01/2000 - 17,857 mil
19/09/2000 - 23,977 mil
12/03/2001 - 24,749 mil
30/08/2002 - 36,087 mil
29/07/2003 - 42,208 mil
06/05/2004 - 48,314 mil
16/12/2004 - 52,434 mil
16/12/2005 - 56,884 mil
10/01/2007 - 61,829 mil
14/02/2008 - 67,325 mil
18/09/2008 – 70,781 miles
16/02/2010 - 77,927 mil
17/02/2011 - 80,761 mil
19/09/2012 - 90,000 mil
29/08/2013 - 97,935 mil
29/08/2014 - 104,220 mil
12/08/2015 - 111,273 mil
07/06/2016 - 115,722 mil
03/03/2017 - 121,347 mil
24/04/2018 - 127,217 mil
17/01/2019 - ~128,000 mil.
04/08/2020 - ~132,000 mil
12/10/2021 - ~ 134,000 mil

SUMMARY

Ta Honda Integra Type R DC2 jest inteligentny i dobrze utrzymany przykład chwalonego samochodu wydajności, że magazyn Evo ogłosił "największy przedni napęd samochodu wydajności kiedykolwiek". Oferowany w bardzo oryginalnym stanie i poparte przez wybitnego historii serwisowej, to DC2 będzie doskonałym weekend zabawka na drodze lub torze, i grzywny dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych ikon klasycznych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Este Honda Integra Tipo R DC2 é um exemplo bem apresentado do aclamado coupé de desempenho, ainda elogiado como um dos melhores carros com tração dianteira jamais fabricado.
O Integra Tipo R é alimentado por uma transmissão manual de 1,8 litros naturalmente aspirada em linha - quatro com VTEC, produzindo 187bhp, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com diferencial de deslizamento limitado.
Este carro permanece mecanicamente original e inalterado durante todo o tempo, e é apoiado por um registo histórico de serviço excepcional.
Está na posse actual há 11 anos, com apenas dois detentores anteriores.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Honda Integra Tipo R é acabada em Branco Championship sobre um interior preto apresentando o Alcântara vermelho original e assentos de balde Recaro aparados em tecido.
Cavalga com as suas jantes de liga leve originais brancas de 15 polegadas e de dez raios, com pneus Yokohama Advan Neo.
A especificação de fábrica inclui um volante de couro aparado com costura vermelha, um manípulo das mudanças de titânio, painel de instrumentos de carbono e painéis de consola, vidros eléctricos e espelhos eléctricos.
Está também instalada uma unidade de cabeça estéreo Pioneer.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, um livro de serviço carimbado, decalques de carroçaria de substituição, roda sobressalente, duas chaves, uma 'chave vermelha' e o conjunto de ferramentas original.
Existem registos completos de serviço da venda original do carro em 1998.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria, embora os arcos traseiros tenham sido reparados para corrigir o problema comum de corrosão com o DC2 Tipo R.
A pintura branca do Campeonato é relatada como estando globalmente em bom estado, com o vendedor a notar alguns micro-bolhas nos arcos traseiros, uma pequena mancha no pára-choques dianteiro e outra na saia inferior do lado mais próximo. As rodas de liga leve apresentam-se bem.
O vendedor observa que existe uma pequena área de imperfeição de pintura no spoiler traseiro e alguma 'patina' para os emblemas Honda vermelhos originais.
Movendo-se para dentro, os estofos pretos e vermelhos estão, em geral, em boa ordem. É visível um pequeno rasgão na parte traseira do banco do passageiro, e há algum desgaste e descoloração no bolster do banco do condutor em linha com a quilometragem.
O vendedor observa que o controlo remoto não tranca o carro, e que este deve ser trancado com a chave. Não existem outras avarias eléctricas ou mecânicas conhecidas.
O teste MOT mais recente foi a 17 de Fevereiro de 2022 a 135.020 milhas, quando foi registado um passe limpo pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção da Integra foi um serviço realizado durante o mês de Agosto de 2022.
Antes disso, a Cedar Motors Ltd. deu-lhe um pequeno serviço de óleo e filtro em Outubro de 2021 a aproximadamente 134.000 milhas.
A correia auxiliar foi substituída em Outubro de 2020 a 133.548 milhas, juntamente com o sistema de escape.
Os serviços anteriores nos últimos anos foram realizados em Agosto de 2020 e Janeiro de 2019.
Em 2017, a 121.347 milhas, foram efectuados trabalhos de soldadura nos suportes de suspensão traseiros, renovaram-se as barras de ligação traseiras anti-rolamento, e substituíram-se a correia de cames e as correias auxiliares.

Datas e quilometragem:

15/10/1998 - 6.083 milhas
28/04/1999 - 11,352 milhas
12/01/2000 - 17,857 milhas
19/09/2000 - 23,977 milhas
12/03/2001 - 24,749 milhas
30/08/2002 - 36,087 milhas
29/07/2003 - 42.208 milhas
06/05/2004 - 48,314 milhas
16/12/2004 - 52,434 milhas
16/12/2005 - 56,884 milhas
10/01/2007 - 61,829 milhas
14/02/2008 - 67,325 milhas
18/09/2008 - 70,781 milhas
16/02/2010 - 77,927 milhas
17/02/2011 - 80,761 milhas
19/09/2012 - 90.000 milhas
29/08/2013 - 97,935 milhas
29/08/2014 - 104,220 milhas
12/08/2015 - 111.273 milhas
07/06/2016 - 115.722 milhas
03/03/2017 - 121,347 milhas
24/04/2018 - 127,217 milhas
17/01/2019 - ~128.000 milhas
04/08/2020 - ~132.000 milhas
12/10/2021 - ~ 134.000 milhas

SÍNTESE

Este Honda Integra Tipo R DC2 é um exemplo inteligente e bem conservado do louvado carro de desempenho que a revista Evo proclamou "o maior carro de desempenho de sempre com tração dianteira". Oferecido em condições altamente originais e apoiado por uma notável história de serviço, este DC2 daria um excelente brinquedo de fim-de-semana para estrada ou pista, e um excelente complemento a qualquer colecção de ícones clássicos modernos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Honda Integra Type R DC2 är ett välpresenterat exemplar av den hyllade coupébilen, som fortfarande hyllas som en av de bästa framhjulsdrivna bilarna som någonsin tillverkats.
Integra Type R drivs av en 1,8-liters fyrhjulsdrift med naturlig insugning och VTEC-teknik som ger 187 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med begränsad slipdifferential.
Bilen är fortfarande mekaniskt original och oförändrad i hela bilen, och den stöds av en enastående servicehistorik.
Den har varit i den nuvarande ägarens ägo i 11 år, med bara två tidigare ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Honda Integra Type R är färdigställd i Championship White med svart interiör med original röd Alcantara och tygklädda Recaro-moppsäten.
Den körs på sina ursprungliga vita 15-tums tio ekiga legeringshjul med Yokohama Advan Neo-däck runt om.
Fabriksspecifikationerna omfattar en läderklädd ratt med röda sömmar, en växelratt i titan, inlägg i kol på instrumentbrädan och konsolen, elektriska fönster och elektriska speglar.
En Pioneer stereohögtalare har också installerats.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, en stämplad servicebok, ersättningsdekaler för karossen, reservhjul, två nycklar, en "röd nyckel" och den ursprungliga verktygssatsen.
Det finns fullständiga servicejournaler från den ursprungliga försäljningen av bilen 1998.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karosseriet, men de bakre valven har reparerats för att åtgärda det vanliga korrosionsproblemet med DC2 Type R.
Den Championship White-lackeringen rapporteras vara i gott skick överlag, men säljaren noterar några mikroblåsor på de bakre valven, en mindre fläck på den främre stötfångaren och en annan på den nedre kjolen på den nedre sidan. Lättmetallfälgarna är väl synliga.
Säljaren påpekar att det finns en liten lackfel på den bakre spoilern och lite "patina" på de ursprungliga röda Honda-märkena.
Invändigt är den svarta och röda klädseln i allmänt gott skick. En liten reva syns på baksidan av passagerarsätet, och det finns ett visst slitage och missfärgning på förarsätets bollplatta i linje med körsträckan.
Leverantören påpekar att fjärrkontrollen inte låser bilen, utan att den måste låsas med nyckeln. Det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste MOT-testningen gjordes den 17 februari 2022 vid 135 020 mil, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

Integras senaste underhåll var en service som utfördes i augusti 2022.
Dessförinnan fick den en mindre service av olja och filter i oktober 2021 vid cirka 134 000 miles av Cedar Motors Ltd.
Remman byttes ut i oktober 2020 vid 133 548 mil, tillsammans med avgassystemet.
Tidigare tjänster under de senaste åren genomfördes i augusti 2020 och januari 2019.
År 2017 vid 121 347 mil utfördes svetsarbeten på de bakre upphängningsfästena, de bakre länkstängerna för antirollstången förnyades och kamremmen och hjälpremmarna byttes ut.

Datum och körsträcka:

15/10/1998 - 6 083 mil
28/04/1999 - 11 352 mil
12/01/2000 - 17 857 mil
19/09/2000 - 23 977 mil
12/03/2001 - 24 749 mil
30/08/2002 - 36 087 mil
29/07/2003 - 42 208 mil
06/05/2004 - 48 314 mil
16/12/2004 - 52 434 mil
16/12/2005 - 56 884 mil
2007-10-01 - 61 829 mil
14/02/2008 - 67 325 mil
18/09/2008 - 70 781 mil
16/02/2010 - 77 927 mil
17/02/2011 - 80 761 mil
19/09/2012 - 90 000 miles
29/08/2013 - 97 935 mil
29/08/2014 - 104 220 mil
2015-12-08 - 111 273 mil
07/06/2016 - 115 722 mil
03/03/2017 - 121 347 mil
24/04/2018 - 127 217 mil
2019-01-17 - ~128 000 miles
04/08/2020 - ~132 000 miles
12/10/2021 - ~ 134 000 miles

SAMMANFATTNING

Den här Honda Integra Type R DC2 är ett smart och välskött exemplar av den berömda prestandabilen som tidningen Evo kallade "den bästa framhjulsdrivna prestandabilen någonsin". Denna DC2 erbjuds i mycket originalskick och stöds av en enastående servicehistorik, och skulle vara en utmärkt helgleksak för väg eller bana, och ett fint tillägg till en samling av moderna klassiska ikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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