1998 FERRARI 550 MARANELLO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hervorragendes Exemplar des kraftvollen und kultivierten Grand Tourers von Ferrari in einer begehrten Farbgebung.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 5,5-Liter-V12-Saugmotor, der 478 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit offenem Durchlass antreibt.
• Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde sorgfältig gepflegt und vor kurzem wurden die Zahnriemen und die Kupplung ausgetauscht.
• Ursprünglich im Ausland zugelassen, wurde dieser 550 Maranello nach Großbritannien importiert, wo er im Januar 2015 zugelassen wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Mit dem 550 Maranello kehrte Ferrari zu den Tagen zurück, als man noch große Tourer produzierte, mit seinem zweisitzigen Pininfarina-Design und dem vorne angebrachten V12, der an den ikonischen 365 GTB/4 "Daytona" erinnert.
• Dieser 550 Maranello wurde in der raffinierten Kombination aus Grigio Titanio metallic und bordeauxfarbenem Leder ausgestattet und fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die jetzt mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch betätigte Sitze mit geprägten Kopfstützen, eine Klimaanlage, belüftete und gelochte Bremsscheiben, ein zuschaltbarer Sportmodus, eine Gepäckablage mit bordeauxfarbenen Lederriemen und eine Original-Sony-Stereoanlage mit Sechsfach-CD-Wechsler, die im Kofferraum montiert ist.
• Der Wagen wird von einem ledergebundenen Buchpaket des Besitzers begleitet, das ein Service- und Garantiebuch sowie eine Reihe von Rechnungen über die Wartung des Fahrzeugs enthält.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Zustand des Grigio Titanio-Metallic-Lacks wird als gut beschrieben, mit kleinen Schönheitsfehlern. Dazu gehören eine Fehlstelle an der Unterseite des Kofferraumdeckels, einige Steinschläge an der Vorderseite des Fahrzeugs, ein sehr kleiner Fleck an der nahen Ecke des vorderen Stoßfängers und einige Vergilbungen auf dem Original-PPF hinter den Radkästen.
• Der mit bordeauxfarbenem Leder ausgekleidete Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten auf den Sitzen und leichten Abnutzungserscheinungen an den äußeren Sitzpolstern und der Handschuhfachklappe. Es gibt einige altersbedingte Abnutzung um die Tasten der Mittelkonsole, typisch für diese Ära von Ferrari.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. Dezember 2020 bei 77.941 Kilometern statt, bei der das Auto wie jedes Jahr seit der Einfuhr ohne Beanstandung durchkam, abgesehen von einem einzigen Hinweis im Jahr 2014 wegen eines abgefahrenen Reifens.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung wurde von Carrs Ferrari im Dezember 2020 bei 77.925 Kilometern durchgeführt, als ein vollständiger Service durchgeführt wurde.
• Zuvor, im August 2019 bei 75.812 Kilometern, führte der Ferrari-Spezialist QV London einen großen Service durch. Dabei wurden die Nockenwellenriemen, die Kupplung und das verstärkte Ausrücklager ausgetauscht und die Gummidichtungen des Fahrertürschlosses und der Scheinwerfer überprüft. Schließlich wurden auch einige der häufig auftretenden "klebrigen" Schalter repariert.
• Der Katalysator wurde im Dezember 2020 ausgetauscht und die Lichtmaschine, der Kraftstofffilter, die Kraftstoffleitung und der Kraftstoffverdunstungsfilter wurden im Oktober 2018 erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 550 Maranello ist ein mühelos fähiger Grand Tourer, der ein wunderschönes Pininfarina-Styling, einen großartigen V12-Motor und ein Schaltgetriebe mit offenem Durchgang kombiniert. Dieses geschmackvoll spezifizierte Exemplar wurde gut gepflegt und bietet den zusätzlichen Vorteil eines kürzlichen Nockenriemen- und Kupplungswechsels. Als Linkslenker ist dieser komfortable und kultivierte Langstreckenkreuzer ideal für kontinentale Straßenfahrten in Europa, für die das Modell perfekt geeignet ist.

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DATOS CLAVE

• Un magnífico ejemplo del potente y refinado gran turismo de Ferrari, acabado en una codiciada combinación de colores.
• Bajo el capó se esconde un V12 atmosférico de 5,5 litros, que produce 478 CV y mueve las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
• Este ejemplo con volante a la izquierda ha sido meticulosamente cuidado, con un reciente cambio de correas de leva y embrague.
• Registrado inicialmente en el extranjero, este 550 Maranello fue importado al Reino Unido, donde fue registrado en enero de 2015.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 550 Maranello supuso el regreso de Ferrari a la época de producción de grandes turismos de gran tamaño, con su diseño biplaza de Pininfarina y el V12 montado en la parte delantera que recuerda al icónico 365 GTB/4 'Daytona'.
• Este 550 Maranello fue especificado en la sofisticada combinación de Grigio Titanio metálico sobre cuero Burdeos, y monta sus llantas de aleación originales de 18 pulgadas y cinco radios, ahora calzadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
• El equipamiento incluye asientos de accionamiento eléctrico con reposacabezas en relieve, aire acondicionado, discos de freno ventilados y perforados, modo deportivo conmutable, bandeja trasera para el equipaje con correas de cuero de color Burdeos y equipo de música Sony original de la marca Ferrari con cargador automático de seis discos montado en el maletero.
• Se acompaña del paquete de libros del propietario, encuadernados en cuero, que incluye el libro de servicio y los libros de garantía, así como un montón de facturas relacionadas con el mantenimiento del coche.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• El estado de la pintura metalizada Grigio Titanio se describe como bueno, con pequeñas imperfecciones. Estos incluyen una imperfección en la parte inferior de la tapa del maletero, algunos trozos de piedra en la parte delantera del coche, una marca muy pequeña en la esquina cercana del parachoques delantero, y algo de amarillamiento en el PPF original detrás de los pasos de rueda.
• El habitáculo original tapizado en cuero color Burdeos se presenta bien, con algunas arrugas en los asientos y ligeras rozaduras en los refuerzos exteriores de los asientos y en la puerta de la guantera. Los botones de la consola central están algo desgastados por el paso del tiempo, algo típico de esta época de Ferrari.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última prueba de la ITV fue el 10 de diciembre de 2020, con 77.941 kilómetros, cuando el coche registró un pase limpio por primera vez, como lo ha hecho cada año desde la importación, salvo una única advertencia en 2014 por un neumático desgastado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento programado fue realizado por Carrs Ferrari en diciembre de 2020, a los 77.925 kilómetros, cuando se llevó a cabo una revisión completa.
• Anteriormente, en agosto de 2019, a los 75.812 kilómetros, el especialista de Ferrari QV London realizó una revisión importante. Esto incluyó el reemplazo de las correas de leva, el embrague y el cojinete de liberación mejorado, y la atención a la cerradura de la puerta del conductor y los sellos de goma de los faros. Por último, también rectificaron algunos de los interruptores "pegajosos" que son un problema común.
• El catalizador se sustituyó en diciembre de 2020; y el alternador, el filtro de combustible, la unión de combustible y el filtro de evaporación de combustible se renovaron en octubre de 2018.

RESUMEN

El Ferrari 550 Maranello es un gran turismo capaz de combinar un hermoso estilo Pininfarina, un magnífico motor V12 y una caja de cambios manual de puertas abiertas. Este ejemplo, especificado con buen gusto, ha sido bien mantenido y ofrece el beneficio adicional de un reciente cambio de correa de leva y embrague. Con una configuración de volante a la izquierda, este cómodo y refinado crucero de larga distancia sería ideal para los viajes por carretera a través de Europa para los que el modelo es perfectamente adecuado.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un superbe exemple du grand tourer puissant et raffiné de Ferrari, fini dans une palette de couleurs très recherchée.
• Sous le capot se trouve un V12 atmosphérique de 5,5 litres, développant 478 ch et alimentant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports à grille ouverte.
• Cet exemple de conduite à gauche a été méticuleusement entretenu, avec un remplacement récent des courroies de came et de l'embrayage.
• Initialement immatriculée à l'étranger, cette 550 Maranello a été importée au Royaume-Uni où elle a été enregistrée en janvier 2015.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 550 Maranello marque le retour de Ferrari à l'époque où elle produisait de grandes voitures de tourisme, avec son design Pininfarina à deux places et son V12 monté à l'avant qui rappelle l'emblématique 365 GTB/4 "Daytona".
• Cette 550 Maranello a été spécifiée dans la combinaison sophistiquée de Grigio Titanio métallisé sur cuir Bordeaux, et roule sur ses jantes d'origine en alliage de 18 pouces à cinq branches, maintenant chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
• Le cahier des charges comprend des sièges à commande électrique avec appuis-tête en relief, la climatisation, des disques de frein ventilés et percés, un mode sport commutable, une tablette à bagages arrière avec des sangles en cuir bordeaux et une chaîne stéréo Sony d'origine Ferrari avec un chargeur automatique de six CD monté dans le coffre.
• Elle est accompagnée de l'ensemble des livres du propriétaire reliés en cuir, y compris le carnet d'entretien et les livres de garantie, ainsi qu'un grand nombre de factures relatives à l'entretien de la voiture.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• L'état de la peinture métallisée Grigio Titanio est décrit comme bon, avec des imperfections mineures. Il s'agit notamment d'une imperfection au bas du couvercle du coffre, de quelques éclats de pierre à l'avant de la voiture, d'une très petite marque sur le coin le plus proche du pare-chocs avant et d'un certain jaunissement du PPF d'origine derrière les passages de roue.
• L'habitacle bordeaux d'origine garni de cuir se présente bien, avec quelques plis sur les sièges et quelques légères éraflures sur les traversins extérieurs des sièges et la porte de la boîte à gants. On note une certaine usure liée à l'âge autour des boutons de la console centrale, typique de cette époque de Ferrari.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 10 décembre 2020, à 77 941 kilomètres, et la voiture a enregistré un premier passage sans faute, comme chaque année depuis l'importation, à l'exception d'un seul avis en 2014 pour un pneu usé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien programmé le plus récent a été effectué par Carrs Ferrari en décembre 2020 à 77 925 kilomètres, lorsqu'un service complet a été réalisé.
• Avant cela, en août 2019, à 75 812 kilomètres, le spécialiste Ferrari QV London a effectué une révision majeure. Celui-ci comprenait le remplacement des courroies de came, de l'embrayage et de la butée de débrayage majorée, ainsi qu'une attention portée aux joints en caoutchouc de la serrure de la porte du conducteur et des phares. Enfin, ils ont également rectifié certains interrupteurs "collants" qui sont un problème courant.
• Le convertisseur catalytique a été remplacé en décembre 2020 ; et l'alternateur, le filtre à carburant, le raccord de carburant et le filtre d'évaporation du carburant ont tous été renouvelés en octobre 2018.

RÉSUMÉ

La Ferrari 550 Maranello est une grande routière capable de se déplacer sans effort, combinant un magnifique style Pininfarina, un superbe moteur V12 et une boîte de vitesses manuelle à grille ouverte. Cet exemple spécifié avec goût a été bien entretenu et offre l'avantage supplémentaire d'un changement récent de courroie de came et d'embrayage. Doté d'une configuration de conduite à gauche, ce croiseur longue distance confortable et raffiné serait idéal pour les voyages transcontinentaux en Europe auxquels le modèle est parfaitement adapté.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un superbo esempio della potente e raffinata gran turismo Ferrari, rifinito in un ricercato schema di colori.
• Sotto il cofano si trova un V12 aspirato naturalmente da 5,5 litri, che produce 478 CV e alimenta le ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei velocità.
• Questo esempio di guida a sinistra è stato meticolosamente curato, con una recente sostituzione delle cinghie a camme e della frizione.
• Inizialmente registrata all'estero, questa 550 Maranello è stata importata nel Regno Unito dove è stata registrata nel gennaio 2015.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 550 Maranello fu il ritorno della Ferrari ai giorni della produzione di sostanziali gran turismo, con il suo design Pininfarina a due posti e il V12 montato anteriormente che ricorda l'iconica 365 GTB/4 "Daytona".
• Questa 550 Maranello è stata specificata nella sofisticata combinazione di Grigio Titanio metallizzato su pelle Bordeaux, e viaggia sui suoi originali cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze ora rivestiti con pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
• Le specifiche includono sedili ad azionamento elettrico con poggiatesta in rilievo, aria condizionata, dischi freno ventilati e forati, modalità sportiva commutabile, ripiano posteriore per il bagaglio con cinghie in pelle Bordeaux, e stereo Sony originale a marchio Ferrari con autochanger a sei dischi montato nel bagagliaio.
• È accompagnata dal pacchetto di libri rilegato in pelle del proprietario, compreso il libro di servizio e i libri di garanzia, così come una serie di fatture relative alla manutenzione dell'auto.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La condizione della vernice metallizzata Grigio Titanio è descritta come buona, con imperfezioni minori. Questi includono un'imperfezione sul fondo del cofano del bagagliaio, alcune schegge di pietra alla parte anteriore della vettura, un segno molto piccolo sull'angolo laterale del paraurti anteriore, e un po 'di ingiallimento al PPF originale dietro i passaruota.
• L'abitacolo originale rivestito in pelle bordeaux si presenta bene, con alcune pieghe sui sedili e qualche leggero graffio sulle imbottiture esterne dei sedili e sullo sportello del vano portaoggetti. C'è una certa usura legata all'età intorno ai pulsanti della console centrale, tipica di questa epoca di Ferrari.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
• L'ultimo test MOT è stato il 10 dicembre 2020 a 77.941 chilometri, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito per la prima volta, come ha fatto ogni anno dall'importazione, salvo un singolo avviso nel 2014 per un pneumatico usurato.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata è stata effettuata da Carrs Ferrari nel dicembre 2020 a 77.925 chilometri, quando è stato effettuato un servizio completo.
• Prima di questo, nell'agosto 2019 a 75.812 chilometri, lo specialista Ferrari QV London ha effettuato un importante servizio. Questo ha incluso la sostituzione delle cinghie a camme, della frizione e del cuscinetto di rilascio uprated, e l'attenzione alla serratura della porta del conducente e alle guarnizioni di gomma dei fari. Infine, hanno anche rettificato alcuni degli interruttori "appiccicosi" che sono un problema comune.
• Il convertitore catalitico è stato sostituito nel dicembre 2020; e l'alternatore, il filtro del carburante, il raccordo del carburante e il filtro di evaporazione del carburante sono stati tutti rinnovati nell'ottobre 2018.

SOMMARIO

La Ferrari 550 Maranello è una gran turismo capace senza sforzo, che combina un bellissimo stile Pininfarina, un superbo motore V12 e coinvolgente cambio manuale open-gate. Questo esempio specificato con gusto è stato ben mantenuto e offre il vantaggio aggiuntivo di una recente cinghia a camme e cambio frizione. Sporting configurazione di guida a sinistra, questo incrociatore comodo e raffinato a lunga distanza sarebbe ideale per viaggi su strada cross-continentale in Europa che il modello è perfettamente adatto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een prachtig voorbeeld van Ferrari's krachtige en verfijnde grand tourer, afgewerkt in een gewilde kleurstelling.
• Onder de motorkap ligt een 5,5-liter natuurlijk aangezogen V12, die 478 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak met open poorten.
• Dit linksgestuurde exemplaar is zorgvuldig onderhouden, met een recente vervanging van de nokkenriemen en de koppeling.
• Deze 550 Maranello was aanvankelijk geregistreerd in het buitenland, maar werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk waar hij in januari 2015 werd geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 550 Maranello was Ferrari's terugkeer naar de dagen van het produceren van substantiële grand tourers, met zijn twee-zits Pininfarina ontwerp en voorin geplaatste V12 die doet denken aan de iconische 365 GTB/4 'Daytona'.
• Deze 550 Maranello werd gespecificeerd in de geraffineerde combinatie van Grigio Titanio metallic over Bordeaux leder en staat op zijn originele 18 inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen, nu voorzien van Michelin Pilot Super Sport banden.
• De specificaties omvatten elektrisch bedienbare stoelen met hoofdsteunen in reliëf, airconditioning, geventileerde en geboorde remschijven, schakelbare sportmodus, bagagerek achter met Bordeaux lederen riemen, en originele Ferrari Sony stereo met in de kofferbak gemonteerde cd-wisselaar voor zes cd's.
• Hij wordt vergezeld door het ledergebonden boekenpakket van de eigenaar, inclusief onderhoudsboek en garantieboekjes, evenals een hele reeks facturen met betrekking tot het onderhoud van de auto.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De staat van de Grigio Titanio metallic lak wordt omschreven als goed, met kleine onvolkomenheden. Deze omvatten een imperfectie aan de onderkant van het kofferdeksel, wat steenslag aan de voorkant van de auto, een zeer kleine vlek op de hoek aan de zijkant van de voorbumper en wat vergeling van de originele PPF achter de wielkasten.
• Het originele met Bordeaux leder beklede interieur ziet er goed uit, met wat kreukvorming op de stoelen en wat lichte krassen op de buitenste stoelsteunen en de deur van het dashboardkastje. Er is wat leeftijdsgebonden slijtage rond de knoppen van de middenconsole, typisch voor dit tijdperk van Ferrari.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De meest recente APK-keuring was op 10 december 2020 bij 77.941 kilometer, toen de auto een schone eerste keer slaagde, zoals elk jaar sinds de invoer, met uitzondering van een enkele advies in 2014 voor een versleten band.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente geplande onderhoud was door Carrs Ferrari in december 2020 bij 77.925 kilometer, toen een volledige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd.
• Voorafgaand hieraan, in augustus 2019 bij 75.812 kilometer, voerde Ferrari specialist QV London een grote onderhoudsbeurt uit. Deze omvatte de vervanging van de nokkenriemen, koppeling en opgewaardeerd ontkoppelingslager, en aandacht voor de rubberen afdichtingen van het portierslot en de koplampen van de bestuurder. Tenslotte hebben zij ook enkele van de 'plakkerige' schakelaars verholpen die een veelvoorkomend probleem zijn.
• De katalysator werd in december 2020 vervangen; en de dynamo, het brandstoffilter, de brandstofunie en het brandstofverdampingsfilter werden allemaal in oktober 2018 vernieuwd.

SAMENVATTING

De Ferrari 550 Maranello is een moeiteloze grand tourer, een combinatie van prachtige Pininfarina styling, een prachtige V12 motor en een handgeschakelde versnellingsbak met open poorten. Dit smaakvol gespecificeerde exemplaar is goed onderhouden en biedt het extra voordeel van een recente vervanging van de nokkenriem en koppeling. Deze comfortabele en verfijnde lange-afstandscruiser met linkse besturing zou ideaal zijn voor transcontinentale road trips in Europa, waar het model perfect geschikt voor is.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wspaniały przykład potężnego i wyrafinowanego grand tourera Ferrari, wykończonego w poszukiwanym kolorze.
• Pod maską znajduje się 5,5-litrowy wolnossący silnik V12 o mocy 478 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten przykład z napędem na lewą stronę został starannie zadbany, z niedawnym paskiem rozrządu i wymiany sprzęgła.
• Początkowo zarejestrowany za granicą, ten 550 Maranello został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie został zarejestrowany w styczniu 2015 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 550 Maranello był powrotem Ferrari do czasów, gdy produkowało ono pokaźne grand tourery, z dwumiejscowym designem Pininfariny i zamontowanym z przodu silnikiem V12 przypominającym kultową 365 GTB/4 "Daytona".
• Ten 550 Maranello został zaprojektowany w wyrafinowanym połączeniu metalicznego koloru Grigio Titanio i skóry Bordeaux, a jeździ na oryginalnych 18-calowych, pięcioramiennych felgach z oponami Michelin Pilot Super Sport.
• Specyfikacja obejmuje elektrycznie sterowane fotele z wytłoczonymi zagłówkami, klimatyzację, wentylowane i nawiercane tarcze hamulcowe, przełączany tryb sportowy, tylną półkę bagażową z paskami ze skóry Bordeaux oraz oryginalny zestaw stereo Sony marki Ferrari z zamontowanym w bagażniku sześciopłytowym automatycznym odtwarzaczem CD.
• Towarzyszy mu pakiet książek właściciela w skórzanej oprawie, w tym książka serwisowa i książki gwarancyjne, a także mnóstwo faktur związanych z utrzymaniem samochodu.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Stan Grigio Titanio metaliczny lakier jest opisany jako dobry, z drobnymi skazami. Należą do nich niedoskonałości na spodzie pokrywy bagażnika, kilka odprysków kamieni na przedniej części samochodu, bardzo mały znak na bliskim rogu przedniego zderzaka, a niektóre żółknięcie do oryginalnego PPF za nadkola.
• Oryginalne Bordeaux skórzane wykończenie kabiny prezentuje się dobrze, z pewnym zagniecenia na siedzeniach i kilka lekkich otarć na zewnętrznych bolsterów siedzeń i drzwi schowka. Istnieje pewne zużycie związane z wiekiem wokół przycisków konsoli środkowej, typowe dla tej epoki Ferrari.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatni test MOT odbył się 10 grudnia 2020 roku przy przebiegu 77,941 kilometrów, kiedy to samochód odnotował czyste przejście za pierwszym razem, tak jak co roku od momentu importu, z wyjątkiem pojedynczego zalecenia w 2014 roku za zużytą oponę.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni planowy przegląd został przeprowadzony przez Carrs Ferrari w grudniu 2020 roku przy przebiegu 77 925 kilometrów, kiedy to wykonano pełny serwis.
• Wcześniej, w sierpniu 2019 roku przy 75,812 kilometrach, specjalista Ferrari QV London przeprowadził gruntowny serwis. Obejmowało to wymianę pasków rozrządu, sprzęgła i uprated release bearing, a także uwagę na uszczelki gumowe zamka drzwi kierowcy i reflektorów. Wreszcie, naprawiono również niektóre z "lepkich" przełączników, które są częstym problemem.
• Katalizator został wymieniony w grudniu 2020 roku; a alternator, filtr paliwa, złącze paliwowe i filtr parowania paliwa zostały odnowione w październiku 2018 roku.

SUMMARY

Ferrari 550 Maranello jest bez wysiłku zdolny grand tourer, łącząc piękną stylizację Pininfarina, wspaniały silnik V12 i angażowanie otwartej bramy ręczną skrzynią biegów. Ten gustownie określone przykład został dobrze utrzymany i oferuje dodatkowe korzyści z niedawnego paska rozrządu i sprzęgła zmiany. Sporting lewej konfiguracji napędu, ten komfortowy i wyrafinowany krążownik długodystansowy byłby idealny dla cross-kontynentalnych wycieczek drogowych w Europie, że model jest doskonale nadaje się do.

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FACTOS-CHAVE

• Um excelente exemplo do poderoso e refinado grand tourer da Ferrari, terminado em um esquema de cores muito procurado.
• Por baixo do capot encontra-se uma V12 de 5,5 litros naturalmente aspirada, produzindo 478 cv e alimentando as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades de porta aberta.
• Este exemplo de condução à esquerda tem sido meticulosamente cuidado, com uma recente substituição das correias de cames e da embraiagem.
• Inicialmente registado no estrangeiro, este 550 Maranello foi importado para o Reino Unido, onde foi registado em Janeiro de 2015.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 550 Maranello foi o retorno da Ferrari aos dias de produção de grandes tourers, com seu design Pininfarina de dois lugares e V12 montado na frente lembrando o icônico 365 GTB/4 'Daytona'.
• Este 550 Maranello foi especificado na sofisticada combinação do Grigio Titanio metálico sobre o couro de Bordeaux, e cavalga nas suas jantes de liga leve originais de 18 polegadas e cinco raios, agora com pneus Michelin Pilot Super Sport.
• A especificação inclui bancos eléctricos com encostos de cabeça em relevo, ar condicionado, discos de travão ventilados e perfurados, modo desportivo comutável, prateleira de bagagem traseira com tiras de couro de Bordéus e o original Sony estéreo da marca Ferrari-branded com comutador automático de seis discos de CD montado na bagageira.
• É acompanhado pelo pacote de livros em couro do proprietário, incluindo livro de serviço e livros de garantia, assim como uma jangada de faturas relacionadas com a manutenção do carro.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• O estado da tinta metálica Grigio Titanio é descrito como bom, com pequenas imperfeições. Estas incluem uma imperfeição na parte inferior da tampa da bagageira, algumas lascas de pedra na parte da frente do carro, uma marca muito pequena no canto próximo do pára-choques dianteiro, e algum amarelamento para o PPF original atrás dos arcos das rodas.
• A cabine original em couro de Bordeaux apresenta-se bem, com alguns vincos nos assentos e algumas ligeiras arranhadelas nos parafusos dos assentos externos e na porta do porta-luvas. Há algum desgaste relacionado com a idade em torno dos botões da consola central, típico desta época da Ferrari.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• O teste MOT mais recente foi em 10 de Dezembro de 2020 a 77.941 quilómetros, quando o carro registou um passe limpo pela primeira vez, como tem feito todos os anos desde a importação, com excepção de um único aviso em 2014 para um pneu gasto.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A mais recente manutenção programada foi feita pela Carrs Ferrari em dezembro de 2020, a 77.925 quilômetros, quando foi realizado um serviço completo.
• Antes disso, em agosto de 2019, em 75.812 quilômetros, a Ferrari especializada QV Londres realizou um grande serviço. Isto incluiu a substituição das correias de cames, da embraiagem e do rolamento de desengate, e a atenção à fechadura da porta do condutor e às vedações de borracha dos faróis. Finalmente, eles também corrigiram alguns dos interruptores 'pegajosos' que são um problema comum.
• O conversor catalítico foi substituído em dezembro de 2020; e o alternador, o filtro de combustível, a união de combustível e o filtro de evaporação de combustível foram todos renovados em outubro de 2018.

SÍNTESE

O Ferrari 550 Maranello é um grand tourer sem esforço, combinando um belo estilo Pininfarina, um soberbo motor V12 e envolvendo caixa de velocidades manual de porta aberta. Este exemplo, de bom gosto, foi bem conservado e oferece o benefício adicional de uma recente correia de cames e troca de embreagem. Com uma configuração desportiva de condução à esquerda, este confortável e requintado cruzeiro de longa distância seria ideal para viagens cross-continentais na Europa a que o modelo é perfeitamente adequado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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