1998 FERRARI 456 GTA - 6,355 KM for sale by auction in Melbourne, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein bemerkenswert laufleistungsarmes Exemplar von Ferraris lohnendem modernen klassischen Grand Tourer.
Unter der Motorhaube steckt ein 5,5-Liter-V12-Saugmotor, der 325 kW / 436 PS über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 456 GTA ist derzeit unregistriert und wird in einem sehr originalen und unveränderten Zustand von einem Autohändler in Melbourne, Australien, zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser hübsche viersitzige 456 GTA ist in Argento Nurburgring lackiert und mit dunkelblauem Leder ausgestattet.
Der von Pininfarina gestaltete Wagen rollt auf silbernen 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit schwarzen Bremssätteln und Pirelli-Reifen.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, eine zuschaltbare Federung, eine Klimaanlage und ein Ferrari-CD-Player.
Das Auto wird begleitet von den Büchern des Besitzers, zahlreichen Quittungen und Rechnungen, einem Werkzeugsatz und ledernen Ferrari-Koffern.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Argento Nurburgring-Lackierung befindet sich in einem für ihr Alter sehr guten Zustand. Sie weist eine Schramme am unteren Ende der hinteren Stoßstange, Flecken am Frontsplitter und kleinere Absplitterungen am Auto auf.
Im Innenraum ist der elegante Innenraum in einem guten Gesamtzustand, mit leichten Falten auf den Sitzen und natürlicher Alterung des Leders, leichtem Durchhängen der Airbagabdeckung, Flecken auf den Sitzlehnen und geringfügigen Abnutzungserscheinungen an einigen der wichtigsten Touchpoints. Die meisten Alterserscheinungen des Fahrzeugs sind eher auf das Klima als auf den Gebrauch zurückzuführen.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im November 2019 bei 5.963 Kilometern von Cavallino Motorsport gewartet.
Zuvor hatte Ferrari Sydney im Mai 2014 bei 4.472 Kilometern und im Januar 2011 bei 3.346 Kilometern einen Service durchgeführt.
Eine 26-Punkte-Inspektion wurde im Dezember 2015 bei 5.228 Kilometern von Ferrari Sydney durchgeführt, die einige undichte Stellen und zu ersetzende Komponenten feststellte. Das Begleitdokument ist in der Fotogalerie zu sehen.
Im Dezember 2020, bei 6.153 Kilometern, stellte Cavallino Motorsport die Handbremse ein und tauschte die Lichtmaschine und das Losradlager aus.
Eine neue Batterie wurde von Cavallino Motorsport im Oktober 2020 bei 6.089 Kilometern eingebaut.
Der Kraftstofftank wurde im Juni 2015 bei einem Kilometerstand von 5.212 Kilometern einer Druckprüfung unterzogen, und die beiden an den Kraftstoffpumpen angebrachten Frontplatten wurden ausgetauscht, nachdem sich herausgestellt hatte, dass sie die Ursache für ein Kraftstoffleck waren.
Die Batterie, die Kraftstoffleitungen und die O-Ringe der Gebereinheit wurden im Februar 2015 von Ferrari Maserati Sydney ersetzt.
Das Kühlsystem und die Lüfterleistung wurden im Januar 2011 bei 3.346 Kilometern von Ferrari Maserati Sydney getestet, wo ein Problem diagnostiziert und behoben wurde, bei dem nur ein Lüfter funktionierte.
Im April 2010 überprüfte Ferrari Maserati Sydney den Schaltknauf und reinigte ein Solenoid, ersetzte einen undichten Kühler und beseitigte ein Kühlmittelleck unter dem Ansaugkrümmer.
Die Klimaanlage wurde im Januar 2008 überprüft und neu entgast.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2019 - 5.963 Kilometer - Cavallino Motorsport
Mai 2014 - 4.472 Kilometer - Ferrari Sydney
Jan 2011 - 3.346 Kilometer - Ferrari Sydney
Jan 2008 - 1.850 Kilometer - Italia Motori

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 456 GTA ist ein aufregender Grand Tourer mit einem klangvollen V12-Motor in einer eleganten Karosserie. Mit einem außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand von 6.355 Kilometern auf dem Tacho ist dieses Exemplar eine natürliche Ergänzung für jede "Prancing Horse"-Sammlung sowie ein komfortabler und äußerst fähiger Langstreckenbegleiter.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

A remarkably low-mileage example of Ferrari’s rewarding modern classic grand tourer.
Under the engine lid is a naturally aspirated 5.5-litre V12, delivering 325kW / 436bhp to the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
This 456 GTA is currently unregistered, and is offered for sale in a highly original and unmodified condition by the motor trade in Melbourne, Australia.

EQUIPMENT AND FEATURES

This handsome four-seater 456 GTA is finished in Argento Nurburgring over a dark blue leather-trimmed cabin.
Styled by Pininfarina, it rides on a set of silver 17-inch five-spoke alloy wheels with black callipers and Pirelli tyres.
The specification includes electrically adjustable front seats, switchable suspension, air conditioning, and a Ferrari CD player.
Accompanying the car is the owner’s book pack, numerous receipts and invoices, toolkit, and leather Ferrari luggage cases.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Argento Nurburgring paintwork is reported to be in very good order for its age, presenting with a scuff towards the bottom of the rear bumper, blemishes on the front splitter, and minor chips around the car.
Moving inside, the elegant cabin is in good overall condition, showing slight creasing on the seats and natural ageing of the leather, slight sagging on the airbag cover, marks on the seat backs, and minor wear on some of the main touchpoints. Most of the signs of age in the car can be attribute to climate rather than use.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in November 2019 at 5,963 kilometres by Cavallino Motorsport.
Prior to this, Ferrari Sydney carried out services in May 2014 at 4,472 kilometres and in January 2011 at 3,346 kilometres.
A 26-point inspection was performed in December 2015 at 5,228 kilometres by Ferrari Sydney, who identified a few leaks and components in need of replacement. The accompanying document is visible in the photo gallery.
In December 2020 at 6,153 kilometres, Cavallino Motorsport adjusted the handbrake and replaced the alternator and idler bearing.
A new battery was fitted by Cavallino Motorsport in October 2020 at 6,089 kilometres.
The fuel tank was sent to be pressure-tested in June 2015 at 5,212 kilometres, and the two face plates attached to the fuel pumps were replaced after they were found to be the cause of a fuel leak.
The battery, fuel lines and sender unit O-rings were replaced by Ferrari Maserati Sydney in February 2015.
The cooling system and fan outputs were tested in January 2011 at 3,346 kilometres by Ferrari Maserati Sydney, who diagnosed and rectified an issue leading only one fan to function.
In April 2010, Ferrari Maserati Sydney checked the gear knob and cleaned a solenoid, replaced a leaking radiator, and rectified a coolant leak from under the intake manifold.
The air conditioning system was checked and re-gassed in January 2008.

Dates and mileage:

Nov 2019 - 5,963 kilometres - Cavallino Motorsport
May 2014 - 4,472 kilometres - Ferrari Sydney
Jan 2011 - 3,346 kilometres - Ferrari Sydney
Jan 2008 - 1,850 kilometres - Italia Motori

SUMMARY

The Ferrari 456 GTA is an exciting grand tourer housing a sonorous V12 within its elegant bodywork. Showing an exceptionally low 6,355 kilometres on the odometer, this example would make natural addition to any ‘Prancing Horse’ collection as well as a comfortable and highly capable long-distance companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un ejemplo con muy poco kilometraje de la gratificante gran turismo clásico moderno de Ferrari.
Bajo la tapa del motor se encuentra un V12 de 5,5 litros de aspiración natural, que entrega 325kW / 436bhp a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este 456 GTA está actualmente sin registrar, y se ofrece a la venta en una condición muy original y sin modificar por el comercio de automóviles en Melbourne, Australia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este atractivo 456 GTA de cuatro plazas está acabado en Argento Nurburgring sobre un habitáculo tapizado en cuero azul oscuro.
Diseñado por Pininfarina, monta un juego de llantas de aleación plateadas de 17 pulgadas y cinco radios con pinzas negras y neumáticos Pirelli.
El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, suspensión conmutable, aire acondicionado y un reproductor de CD de Ferrari.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, numerosos recibos y facturas, el juego de herramientas y las maletas de cuero de Ferrari.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
La pintura del Argento Nurburgring está en muy buen estado para su edad, presentando un rasguño hacia la parte inferior del parachoques trasero, manchas en el splitter delantero y pequeños desconchones alrededor del coche.
En el interior, el elegante habitáculo se encuentra en buen estado general, mostrando ligeras arrugas en los asientos y el envejecimiento natural del cuero, un ligero hundimiento en la cubierta del airbag, marcas en los respaldos de los asientos y un pequeño desgaste en algunos de los principales puntos de contacto. La mayoría de los signos de la edad en el coche se pueden atribuir al clima más que al uso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2019 con 5.963 kilómetros por Cavallino Motorsport.
Anteriormente, Ferrari Sydney realizó servicios en mayo de 2014 a 4.472 kilómetros y en enero de 2011 a 3.346 kilómetros.
En diciembre de 2015 se realizó una inspección de 26 puntos a los 5.228 kilómetros por parte de Ferrari Sydney, que identificó algunas fugas y componentes que necesitaban ser sustituidos. El documento de acompañamiento se puede ver en la galería de fotos.
En diciembre de 2020, a los 6.153 kilómetros, Cavallino Motorsport ajustó el freno de mano y sustituyó el alternador y el rodamiento de la rueda loca.
Cavallino Motorsport instaló una nueva batería en octubre de 2020 a los 6.089 kilómetros.
El depósito de combustible fue enviado a una prueba de presión en junio de 2015, a los 5.212 kilómetros, y las dos placas frontales unidas a las bombas de combustible fueron sustituidas después de que se descubriera que eran la causa de una fuga de combustible.
La batería, los conductos de combustible y las juntas tóricas de la unidad emisora fueron sustituidos por Ferrari Maserati Sydney en febrero de 2015.
El sistema de refrigeración y la potencia de los ventiladores fueron probados en enero de 2011, a los 3.346 kilómetros, por Ferrari Maserati Sydney, que diagnosticó y rectificó un problema que hacía que sólo funcionara un ventilador.
En abril de 2010, Ferrari Maserati Sydney revisó el pomo del cambio y limpió un solenoide, sustituyó un radiador con fugas y rectificó una fuga de refrigerante por debajo del colector de admisión.
El sistema de aire acondicionado se revisó y se volvió a gasificar en enero de 2008.

Fechas y kilometraje:

Nov 2019 - 5.963 kilómetros - Cavallino Motorsport
Mayo de 2014 - 4.472 kilómetros - Ferrari Sydney
Enero 2011 - 3.346 kilómetros - Ferrari Sydney
Ene 2008 - 1.850 kilómetros - Italia Motori

RESUMEN

El Ferrari 456 GTA es un emocionante gran turismo que alberga un sonoro V12 dentro de su elegante carrocería. Con un kilometraje excepcionalmente bajo de 6.355 kilómetros en el odómetro, este ejemplo sería una adición natural a cualquier colección del "Cavallino Rampante", así como un compañero de larga distancia cómodo y muy capaz.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple remarquablement peu kilométré du grand tourer classique moderne et gratifiant de Ferrari.
Sous le capot moteur se trouve un V12 de 5,5 litres à aspiration naturelle, délivrant 325 kW / 436 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre vitesses.
Cette 456 GTA n'est actuellement pas immatriculée, et est proposée à la vente dans un état très original et non modifié par le commerce automobile à Melbourne, Australie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette belle 456 GTA à quatre places est finie en Argento Nurburgring sur un habitacle garni de cuir bleu foncé.
Dessinée par Pininfarina, elle est montée sur des jantes en alliage argenté de 17 pouces à cinq branches avec des étriers noirs et des pneus Pirelli.
Les spécifications comprennent des sièges avant à réglage électrique, une suspension commutable, la climatisation et un lecteur CD Ferrari.
La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres du propriétaire, de nombreux reçus et factures, d'une boîte à outils et de valises Ferrari en cuir.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Argento Nurburgring est en très bon état pour son âge, avec une éraflure au bas du pare-chocs arrière, des imperfections sur le splitter avant et de petits éclats autour de la voiture.
À l'intérieur, l'élégant habitacle est en bon état général, avec de légers plis sur les sièges et un vieillissement naturel du cuir, un léger affaissement du couvercle de l'airbag, des marques sur le dossier des sièges et une usure mineure sur certains des principaux points de contact. La plupart des signes d'âge de la voiture peuvent être attribués au climat plutôt qu'à l'utilisation.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en novembre 2019 à 5 963 kilomètres par Cavallino Motorsport.
Avant cela, Ferrari Sydney a effectué des services en mai 2014 à 4 472 kilomètres et en janvier 2011 à 3 346 kilomètres.
Une inspection en 26 points a été effectuée en décembre 2015 à 5 228 kilomètres par Ferrari Sydney, qui a identifié quelques fuites et composants à remplacer. Le document d'accompagnement est visible dans la galerie de photos.
En décembre 2020, à 6 153 kilomètres, Cavallino Motorsport a réglé le frein à main et remplacé l'alternateur et le roulement de roue libre.
Une nouvelle batterie a été installée par Cavallino Motorsport en octobre 2020 à 6 089 kilomètres.
Le réservoir de carburant a été envoyé pour être testé sous pression en juin 2015 à 5 212 kilomètres, et les deux plaques frontales fixées aux pompes à carburant ont été remplacées après qu'il a été constaté qu'elles étaient à l'origine d'une fuite de carburant.
La batterie, les conduites de carburant et les joints toriques de l'unité de transmission ont été remplacés par Ferrari Maserati Sydney en février 2015.
Le système de refroidissement et les sorties des ventilateurs ont été testés en janvier 2011 à 3 346 kilomètres par Ferrari Maserati Sydney, qui a diagnostiqué et rectifié un problème conduisant à ce qu'un seul ventilateur fonctionne.
En avril 2010, Ferrari Maserati Sydney a vérifié le pommeau de vitesse et nettoyé un solénoïde, remplacé un radiateur qui fuyait et rectifié une fuite de liquide de refroidissement sous le collecteur d'admission.
Le système de climatisation a été vérifié et regazéifié en janvier 2008.

Dates et kilométrage :

Nov 2019 - 5 963 kilomètres - Cavallino Motorsport
Mai 2014 - 4 472 kilomètres - Ferrari Sydney
Jan 2011 - 3 346 kilomètres - Ferrari Sydney
Jan 2008 - 1 850 kilomètres - Italia Motori

RÉSUMÉ

La Ferrari 456 GTA est un grand tourer passionnant qui abrite un V12 sonore dans sa carrosserie élégante. Affichant un kilométrage exceptionnellement bas de 6 355 km au compteur, cet exemplaire serait un ajout naturel à toute collection de "Cheval Cabré", ainsi qu'un compagnon confortable et très compétent pour les longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un esemplare dal chilometraggio straordinariamente basso della gratificante gran turismo classica moderna della Ferrari.
Sotto il cofano motore c'è un V12 da 5,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 325kW / 436bhp alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro velocità.
Questa 456 GTA è attualmente non immatricolata e viene offerta in vendita in condizioni originali e non modificate da un commerciante di automobili di Melbourne, Australia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa bella 456 GTA a quattro posti è rifinita in Argento Nurburgring su un abitacolo rivestito in pelle blu scuro.
Con lo stile di Pininfarina, monta un set di cerchi in lega argentati a cinque razze da 17 pollici con pinze nere e pneumatici Pirelli.
La dotazione comprende sedili anteriori regolabili elettricamente, sospensioni disinseribili, aria condizionata e lettore CD Ferrari.
La vettura è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione, da numerose ricevute e fatture, dal kit di attrezzi e dalle valigie in pelle Ferrari.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice Argento Nurburgring è in ottimo stato per la sua età, con un graffio verso la parte inferiore del paraurti posteriore, macchie sullo splitter anteriore e piccole scheggiature intorno alla vettura.
All'interno, l'elegante abitacolo è in buone condizioni generali, con lievi pieghe sui sedili e un naturale invecchiamento della pelle, un leggero cedimento della copertura dell'airbag, segni sugli schienali dei sedili e una lieve usura su alcuni dei principali punti di contatto. La maggior parte dei segni dell'età dell'auto può essere attribuita al clima piuttosto che all'uso.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta a novembre 2019 a 5.963 chilometri da Cavallino Motorsport.
In precedenza, Ferrari Sydney aveva effettuato interventi nel maggio 2014 a 4.472 chilometri e nel gennaio 2011 a 3.346 chilometri.
Un'ispezione in 26 punti è stata eseguita nel dicembre 2015 a 5.228 chilometri da Ferrari Sydney, che ha individuato alcune perdite e componenti da sostituire. Il documento di accompagnamento è visibile nella galleria fotografica.
Nel dicembre 2020, a 6.153 chilometri, Cavallino Motorsport ha regolato il freno a mano e sostituito l'alternatore e il cuscinetto folle.
Una nuova batteria è stata montata da Cavallino Motorsport nell'ottobre 2020 a 6.089 chilometri.
Il serbatoio del carburante è stato sottoposto a un test di pressione nel giugno 2015 a 5.212 chilometri e le due piastre frontali attaccate alle pompe del carburante sono state sostituite dopo che sono state ritenute la causa di una perdita di carburante.
La batteria, i tubi del carburante e gli O-ring della centralina sono stati sostituiti da Ferrari Maserati Sydney nel febbraio 2015.
Il sistema di raffreddamento e le uscite delle ventole sono state testate nel gennaio 2011 a 3.346 chilometri da Ferrari Maserati Sydney, che ha diagnosticato e risolto un problema che portava al funzionamento di una sola ventola.
Nell'aprile 2010, Ferrari Maserati Sydney ha controllato il pomello del cambio e pulito un solenoide, ha sostituito un radiatore che perdeva e ha riparato una perdita di refrigerante da sotto il collettore di aspirazione.
L'impianto di climatizzazione è stato controllato e ri-gassato nel gennaio 2008.

Date e chilometraggio:

Novembre 2019 - 5.963 chilometri - Cavallino Motorsport
Maggio 2014 - 4.472 chilometri - Ferrari Sydney
Gennaio 2011 - 3.346 chilometri - Ferrari Sydney
Gennaio 2008 - 1.850 chilometri - Italia Motori

SOMMARIO

La Ferrari 456 GTA è un'emozionante gran turismo che ospita un sonoro V12 all'interno della sua elegante carrozzeria. Con un contachilometri eccezionalmente basso (6.355 km), questo esemplare sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione del "Cavallino Rampante", oltre che una compagna di viaggio confortevole e altamente capace.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opmerkelijk lage kilometerstand van Ferrari's belonende moderne klassieke grand tourer.
Onder de motorkap bevindt zich een atmosferische 5,5-liter V12, die 325 kW / 436 pk levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat.
Deze 456 GTA is momenteel niet geregistreerd, en wordt te koop aangeboden in een zeer originele en ongemodificeerde staat door de autohandel in Melbourne, Australië.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze knappe vierpersoons 456 GTA is uitgevoerd in Argento Nurburgring over een donkerblauw met leder bekleed interieur.
Hij is vormgegeven door Pininfarina en staat op een set zilverkleurige 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zwarte remklauwen en Pirelli-banden.
De specificatie omvat elektrisch verstelbare voorstoelen, schakelbare vering, airconditioning en een Ferrari CD-speler.
Bij de auto bevinden zich het boekwerk van de eigenaar, talrijke bonnen en facturen, een gereedschapskist en lederen Ferrari-bagagekoffers.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De Argento Nurburgring lak is in zeer goede staat voor zijn leeftijd, met een schaafwond onderaan de achterbumper, vlekken op de frontsplitter en kleine chipjes rond de auto.
Het elegante interieur is in goede algemene staat, met lichte vouwen op de stoelen en natuurlijke veroudering van het leder, lichte verzakking van de airbagbekleding, vlekken op de rugleuningen en lichte slijtage op enkele van de belangrijkste contactpunten. De meeste ouderdomssporen in de auto zijn eerder toe te schrijven aan het klimaat dan aan gebruik.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto is in november 2019 bij 5.963 kilometer voor het laatst onderhouden door Cavallino Motorsport.
Daarvoor voerde Ferrari Sydney diensten uit in mei 2014 bij 4.472 kilometer en in januari 2011 bij 3.346 kilometer.
Een 26-punts inspectie werd uitgevoerd in december 2015 bij 5.228 kilometer door Ferrari Sydney, die enkele lekken en onderdelen vaststelde die aan vervanging toe waren. Het bijbehorende document is zichtbaar in de fotogalerij.
In december 2020 bij 6.153 kilometer heeft Cavallino Motorsport de handrem afgesteld en de dynamo en het stationair lager vervangen.
Een nieuwe accu werd door Cavallino Motorsport gemonteerd in oktober 2020 bij 6.089 kilometer.
De brandstoftank werd in juni 2015 bij 5.212 kilometer aan een druktest onderworpen en de twee frontplaten van de brandstofpompen werden vervangen nadat ze de oorzaak van een brandstoflek bleken te zijn.
De accu, brandstofleidingen en O-ringen van de zender zijn in februari 2015 vervangen door Ferrari Maserati Sydney.
Het koelsysteem en de ventilator werden in januari 2011 bij 3.346 kilometer getest door Ferrari Maserati Sydney, die een probleem vaststelde en verhelpte waardoor slechts één ventilator functioneerde.
In april 2010 heeft Ferrari Maserati Sydney de pookknop gecontroleerd en een solenoïde gereinigd, een lekkende radiateur vervangen en een koelmiddellek onder het inlaatspruitstuk verholpen.
De airconditioning is in januari 2008 gecontroleerd en opnieuw ontlucht.

Data en kilometers:

Nov 2019 - 5.963 kilometer - Cavallino Motorsport
Mei 2014 - 4.472 kilometer - Ferrari Sydney
Januari 2011 - 3.346 kilometer - Ferrari Sydney
Januari 2008 - 1.850 kilometer - Italia Motori

SAMENVATTING

De Ferrari 456 GTA is een opwindende grand tourer met een sonore V12 in zijn elegante carrosserie. Met een uitzonderlijk lage kilometerstand van 6.355 op de teller is dit exemplaar een natuurlijke aanvulling op elke 'Prancing Horse' collectie en een comfortabele en zeer capabele reisgenoot.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Niezwykle niski przebieg przykładu Ferrari nagradzającego nowoczesnego klasycznego grand tourera.
Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossące 5,5-litrowe V12, dostarczające 325kW / 436bhp na tylne koła poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Ten 456 GTA jest obecnie niezarejestrowany i jest oferowany do sprzedaży w bardzo oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie przez handel samochodowy w Melbourne, Australia.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten przystojny czteromiejscowy 456 GTA jest wykończony w kolorze Argento Nurburgring z ciemnoniebieską kabiną wykończoną skórą.
Stylizowany przez Pininfarinę, jeździ na zestawie srebrnych 17-calowych pięcioramiennych felg z czarnymi zaciskami i oponami Pirelli.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane przednie fotele, przełączane zawieszenie, klimatyzację oraz odtwarzacz CD Ferrari.
Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, liczne paragony i faktury, zestaw narzędzi, oraz skórzane walizki Ferrari.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Argento Nurburgring lakier jest zgłaszane w bardzo dobrym porządku dla jego wieku, prezentując z otarciem w kierunku dolnej części tylnego zderzaka, skazy na przednim splitterze i drobne żetony wokół samochodu.
Przechodząc do środka, elegancka kabina jest w dobrym stanie ogólnym, wykazując lekkie zagniecenia na siedzeniach i naturalne starzenie się skóry, lekkie ugięcie na pokrywie poduszki powietrznej, ślady na oparciach siedzeń i niewielkie zużycie na niektórych głównych punktach dotykowych. Większość oznak wieku w samochodzie można przypisać raczej klimatowi niż użytkowaniu.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2019 roku przy przebiegu 5 963 kilometrów przez Cavallino Motorsport.
Wcześniej Ferrari Sydney przeprowadziło serwisy w maju 2014 roku przy przebiegu 4 472 kilometrów oraz w styczniu 2011 roku przy przebiegu 3 346 kilometrów.
26-punktowy przegląd został wykonany w grudniu 2015 roku przy przebiegu 5 228 kilometrów przez Ferrari Sydney, które stwierdziło kilka wycieków i elementów wymagających wymiany. Towarzyszący temu dokument widoczny jest w galerii zdjęć.
W grudniu 2020 roku przy przebiegu 6 153 kilometrów Cavallino Motorsport wyregulował hamulec ręczny oraz wymienił alternator i łożysko koła zębatego.
Nowy akumulator został zamontowany przez Cavallino Motorsport w październiku 2020 roku przy przebiegu 6 089 kilometrów.
Zbiornik paliwa został wysłany do badania ciśnieniowego w czerwcu 2015 roku przy przebiegu 5 212 kilometrów, a dwie płyty czołowe przymocowane do pomp paliwowych zostały wymienione po tym, jak stwierdzono, że są przyczyną wycieku paliwa.
Akumulator, przewody paliwowe i o-ringi zespołu sender zostały wymienione przez Ferrari Maserati Sydney w lutym 2015 roku.
Układ chłodzenia i wyjścia wentylatora zostały przetestowane w styczniu 2011 roku przy przebiegu 3,346 km przez Ferrari Maserati Sydney, który zdiagnozował i usunął problem prowadzący do funkcjonowania tylko jednego wentylatora.
W kwietniu 2010 Ferrari Maserati Sydney sprawdziło gałkę zmiany biegów i wyczyściło cewkę, wymieniło nieszczelną chłodnicę i usunęło wyciek płynu chłodzącego spod kolektora dolotowego.
System klimatyzacji został sprawdzony i ponownie zagazowany w styczniu 2008 roku.

Terminy i przebieg:

Listopad 2019 - 5,963 km - Cavallino Motorsport
Maj 2014 - 4,472 km - Ferrari Sydney
styczeń 2011 - 3 346 kilometrów - Ferrari Sydney
Jan 2008 - 1.850 kilometrów - Italia Motori

SUMMARY

Ferrari 456 GTA jest ekscytujące grand tourer zakwaterowanie sonorous V12 w jego eleganckiej karoserii. Wykazując wyjątkowo niski przebieg 6,355 kilometrów na liczniku, ten przykład będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji "Prancing Horse", jak również wygodnym i bardzo zdolnym towarzyszem na długich dystansach.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo notavelmente baixo de um grande turista clássico moderno e gratificante da Ferrari.
Debaixo da tampa do motor está uma V12 de 5,5 litros de aspiração natural, fornecendo 325kW / 436bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este 456 GTA não está actualmente registado, e é oferecido para venda num estado altamente original e inalterado pelo comércio automóvel em Melbourne, Austrália.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este bonito 456 GTA de quatro lugares está terminado em Argento Nurburgring sobre uma cabina de pele azul escura.
Estilizada pela Pininfarina, monta-se sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios de prata com pinças pretas e pneus Pirelli.
A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, suspensão comutável, ar condicionado, e um leitor de CD da Ferrari.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, numerosos recibos e facturas, kit de ferramentas, e malas de couro Ferrari.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura Argento Nurburgring está em muito boa ordem para a sua idade, apresentando uma arranhadela em direcção ao fundo do pára-choques traseiro, manchas no separador frontal, e pequenas lascas à volta do carro.
Movendo-se para dentro, a elegante cabine está em bom estado geral, mostrando ligeiro vinco nos bancos e envelhecimento natural do couro, ligeiro arqueamento na cobertura do airbag, marcas nas costas dos bancos, e um ligeiro desgaste em alguns dos principais pontos de toque. A maioria dos sinais de envelhecimento no automóvel pode ser atribuída ao clima em vez de ao uso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última revisão foi efectuada em Novembro de 2019 a 5.963 quilómetros pela Cavallino Motorsport.
Antes disso, a Ferrari Sydney efectuou serviços em Maio de 2014 a 4.472 quilómetros e em Janeiro de 2011 a 3.346 quilómetros.
Uma inspecção de 26 pontos foi realizada em Dezembro de 2015 a 5.228 quilómetros por Ferrari Sydney, que identificou algumas fugas e componentes que necessitavam de substituição. O documento de acompanhamento é visível na galeria de fotografias.
Em Dezembro de 2020 a 6.153 quilómetros, a Cavallino Motorsport ajustou o travão de mão e substituiu o rolamento do alternador e do ralenti.
Uma nova bateria foi instalada pela Cavallino Motorsport em Outubro de 2020 a 6.089 quilómetros.
O depósito de combustível foi enviado para ser testado sob pressão em Junho de 2015 a 5.212 quilómetros, e as duas placas faciais ligadas às bombas de combustível foram substituídas depois de terem sido descobertas como sendo a causa de uma fuga de combustível.
A bateria, as linhas de combustível e os O-rings da unidade emissora foram substituídos pela Ferrari Maserati Sydney em Fevereiro de 2015.
O sistema de arrefecimento e as saídas dos ventiladores foram testados em Janeiro de 2011 a 3.346 quilómetros por Ferrari Maserati Sydney, que diagnosticou e rectificou um problema que levou apenas um ventilador a funcionar.
Em Abril de 2010, a Ferrari Maserati Sydney verificou o botão da engrenagem e limpou um solenóide, substituiu um radiador com fugas, e rectificou uma fuga de refrigerante por baixo do colector de admissão.
O sistema de ar condicionado foi verificado e re-gaseificado em Janeiro de 2008.

Datas e quilometragem:

Nov 2019 - 5,963 quilómetros - Cavallino Motorsport
Maio 2014 - 4.472 quilómetros - Ferrari Sydney
Jan 2011 - 3,346 quilómetros - Ferrari Sydney
Jan 2008 - 1.850 quilómetros - Italia Motori

SÍNTESE

O Ferrari 456 GTA é um excitante grand tourer que alberga um V12 sonoro dentro da sua elegante carroçaria. Mostrando um excepcional baixo 6,355 quilómetros no odómetro, este exemplo faria uma adição natural a qualquer colecção "Prancing Horse", bem como um confortável e altamente capaz companheiro de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Ett anmärkningsvärt litet exemplar av Ferraris belönande moderna klassiska grand tourer med låg körsträcka.
Under motorluckan finns en 5,5-liters V12 med naturlig insugning som levererar 325kW / 436 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Denna 456 GTA är för närvarande oregistrerad och erbjuds till försäljning i ett mycket originellt och oförändrat skick av motorhandeln i Melbourne, Australien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här stiliga fyrsitsiga 456 GTA har en Argento Nurburgring-finish med en mörkblå läderklädd kupé.
Den är formgiven av Pininfarina och står på 17-tums silverfärgade femspaksfälgar i legering med svarta kalibrar och Pirelli-däck.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara framsäten, omställbar fjädring, luftkonditionering och en Ferrari CD-spelare.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, många kvitton och fakturor, verktygslåda och Ferrari-väskor i läder.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Argento Nurburgring-lackeringen rapporteras vara i mycket gott skick för sin ålder, med en skråma längst ner på den bakre stötfångaren, fläckar på den främre splittern och mindre flisor runtom bilen.
Invändigt är den eleganta kupén i gott skick, med små veck på sätena och naturlig åldrande av lädret, lätt hängande på airbagskyddet, märken på sätesryggarna och mindre slitage på några av de viktigaste beröringspunkterna. De flesta ålderstecken i bilen kan tillskrivas klimatet snarare än användning.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i november 2019 vid 5 963 kilometer av Cavallino Motorsport.
Dessförinnan utförde Ferrari Sydney service i maj 2014 vid 4 472 kilometer och i januari 2011 vid 3 346 kilometer.
En 26-punktsinspektion utfördes i december 2015 vid 5 228 kilometer av Ferrari Sydney, som identifierade några läckor och komponenter som behövde bytas ut. Det medföljande dokumentet syns i fotogalleriet.
I december 2020, vid 6 153 kilometer, justerade Cavallino Motorsport handbromsen och bytte ut generatorn och tomgångslagret.
Ett nytt batteri monterades av Cavallino Motorsport i oktober 2020 vid 6 089 kilometer.
Bränsletanken skickades för tryckprovning i juni 2015 vid 5 212 kilometer, och de två frontplattorna som är fästa vid bränslepumparna byttes ut efter att de visat sig vara orsaken till ett bränsleläckage.
Batteriet, bränsleledningarna och O-ringarna på sändarenheten byttes ut av Ferrari Maserati Sydney i februari 2015.
Kylsystemet och fläktutgångarna testades i januari 2011 vid 3 346 kilometer av Ferrari Maserati Sydney, som diagnostiserade och åtgärdade ett problem som ledde till att endast en fläkt fungerade.
I april 2010 kontrollerade Ferrari Maserati Sydney växelvredet och rengjorde en solenoid, bytte ut en läckande kylare och åtgärdade en kylmedelsläcka under insugningsröret.
Luftkonditioneringssystemet kontrollerades och gasades om i januari 2008.

Datum och körsträcka:

Nov 2019 - 5 963 kilometer - Cavallino Motorsport
Maj 2014 - 4 472 kilometer - Ferrari Sydney
Januari 2011 - 3 346 kilometer - Ferrari Sydney
Januari 2008 - 1 850 kilometer - Italia Motori

SAMMANFATTNING

Ferrari 456 GTA är en spännande grand tourer med en ljudlig V12 i sin eleganta kaross. Med exceptionellt låga 6 355 kilometer på mätaren skulle detta exemplar vara ett naturligt tillägg till varje "Prancing Horse"-samling samt en bekväm och mycket kapabel följeslagare på långa sträckor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.