1998 BMW (E36) M3 Evolution Saloon

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M3 Evolution der Generation E36 ist eine hochgelobte viertürige Hochleistungslimousine, die vor kurzem eine mechanische Restaurierung im Wert von über 8.200 £ erhielt.
• Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 306 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 1998 hergestellte M3 wurde in Südafrika als CKD-Modell gebaut. Es wird angenommen, dass das Auto als fabrikneues Fahrzeug nach Großbritannien exportiert wurde, wo es im März 1999 vom offiziellen BMW-Händler in Hungerford erstmals zugelassen wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 105.849 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in speziellem Ägäisblau lackiert und mit schwarzer Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf 17-Zoll-Doppel-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Continental-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Bordcomputer, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine Bluetooth-kompatible Sony-CD-Stereoanlage.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, eine Servicerechnung, die V5C-Zulassungsbescheinigung, ein Haynes-Handbuch, ein Ersatz-Handbremsmanschette, ein Ersatzrad und ein Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: leichte Kratzer auf dem Spoiler und verschiedene kleine altersbedingte Unvollkommenheiten rund um das Auto.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug während seines fast vierjährigen Besitzes teilweise neu lackiert wurde, um Oberflächenkorrosion und Schönheitsfehler zu korrigieren, und dass die Sitze 2021 von Bespoke Leathering aufgearbeitet wurden.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die äußeren Fensterdichtungen, die Türschaumstoffpolster und das Radio ersetzt werden sollten. Das Radio produziert manchmal normalen Ton und manchmal Stille.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto nach den umfangreichen Arbeiten mechanisch in Ordnung ist und dass sich die Karosserie jetzt sehr gut präsentiert. Wenn der neue Besitzer die Fensterdichtungen ersetzt, wird er ein sehr gut präsentiertes Auto haben, das von allen erforderlichen Restaurierungsarbeiten profitiert und dem neuen Besitzer Komfort und Zuverlässigkeit bietet.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 17. September 2024 bei 105.730 Meilen durchgeführt und ergab ein zweites Mal ein Bestehen mit einem Hinweis auf Korrosion an der integrierten Karosseriestruktur.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Oktober 2024 bei 105.729 Meilen vom Altrincham Autotechnic Centre gewartet, das eine mechanische Restaurierung im Wert von £8.200,88 durchführte. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten die Wiederbegasung der Klimaanlage, die Ausrichtung aller vier Räder, die Wartung aller vier Bremssättel, die Einstellung der Stößel und der Austausch von Motoröl, Ölfilter, vorderen Scheiben und Belägen, vorderen Bremssensoren, vorderen inneren und äußeren Spurstangengelenken, vorderen Stabilisator-D-Büchsen, Hilfsriemen, Kupplung, Getriebe-Nehmerzylinder, Motor der hinteren Türverriegelung auf der Außenseite, Motor der hinteren Fensterheber auf der Beifahrerseite, hintere Querstabilisatoren, ABS-Pumpe, Steuermodul für die Karosserie, Abdeckungen der vorderen Radaufhängung, hintere untere Achsschenkelgelenke, hintere Bremsleitungen, Stoßdämpfer, Anlasser und verschiedene andere Teile. Die entsprechende Rechnung wird vorgelegt.
• Davor hat die Rennbahnwerkstatt im November 2020 bei 105.549 Meilen einen Inspektionsservice I und im April 2017 bei 104.712 Meilen einen Ölservice durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2024 - 105.729 Meilen - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105,549 Meilen - Rennbahn-Garage
• Apr 2017 - 104,712 Meilen - Rennbahn-Garage
• Feb 2013 - 92.847 Meilen - Nissan Barton
• Apr 2011 - 86.870 Meilen - Sandal BMW
• Sep 2010 - 80.753 Meilen - Sandal BMW
• Aug 2009 - 71.911 Meilen - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63.904 Meilen - Dick Lovett BMW
• Jul 2001 - 56.174 Meilen - Cotswold BMW
• März 2001 - 47.585 Meilen - Hungerford BMW
• Okt 2000 - 39.285 Meilen - Hungerford BMW
• Mai 2000 - 31.193 Meilen - Hungerford BMW
• Feb 2000 - 23.119 Meilen - Bates of London BMW
• Okt 1999 - 15.101 Meilen - Hungerford BMW
• Jun 1999 - 8.049 Meilen - Hungerford BMW
• März 1999 - 1.481 Meilen - Hungerford BMW
• März 1999 - PDI - Hungerford BMW

ZUSAMMENFASSUNG

Diese BMW M3 Evolution Limousine der E36-Generation ist ein talentierter Performance-Wagen der 1990er Jahre, der einen frei drehenden Reihensechszylinder mit einer praktischen Limousinenkarosserie im geschmackvollen Farbton Ägäisblau kombiniert. Kürzlich wurde er einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen und während des Besitzes des Verkäufers teilweise neu lackiert. Er wäre eine sehr brauchbare Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein lohnender Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil oder Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este BMW M3 Evolution de la generación E36 es una aclamada berlina de altas prestaciones de cuatro puertas, recientemente sometida a una restauración mecánica con un coste de más de 8.200 £.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 3,2 litros y seis cilindros en línea que entrega unos 306 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Fabricado en 1998, este M3 se completó en Sudáfrica como una construcción CKD. Se cree que el coche fue exportado al Reino Unido como vehículo nuevo, donde fue matriculado por primera vez en marzo de 1999 por el concesionario oficial BMW Hungerford.
• El cuentakilómetros marca 105.849 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Azul Egeo especial sobre un habitáculo completo tapizado en cuero negro ampliado de fábrica.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios dobles, calzadas con neumáticos Continental.
• El equipamiento incluye ordenador de viaje, control de crucero, climatizador bizona y equipo de música Sony CD compatible con Bluetooth.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, una factura de servicio, certificado de registro V5C, un manual de Haynes, polaina de freno de mano de repuesto, rueda de repuesto y caja de herramientas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: ligeros arañazos en el alerón y varias pequeñas imperfecciones relacionadas con la edad alrededor del coche.
• El vendedor informa de que el vehículo ha sido parcialmente repintado durante sus casi cuatro años de propiedad para corregir la corrosión superficial y las manchas, y los asientos fueron reacondicionados en 2021 por Bespoke Leathering.
• El vendedor también señala que las juntas exteriores de las ventanillas, las almohadillas de espuma de las puertas y la radio se beneficiarían de una sustitución. La radio a veces produce audio normal y a veces silencio.
• El vendedor indica que el coche está en buenas condiciones mecánicas después del extenso trabajo y que la carrocería se presenta ahora muy bien. Si el nuevo propietario sustituye las juntas de las ventanillas, tendrá un coche muy bien presentado que se beneficia de todo el trabajo de restauración necesario, ofreciendo al nuevo propietario comodidad y fiabilidad.
• La ITV más reciente se realizó el 17 de septiembre de 2024, a los 105.730 km, y resultó aprobada por segunda vez con una advertencia por corrosión en la estructura integral de la carrocería.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en octubre de 2024 a 105.729 millas por Altrincham Autotechnic Centre, que llevó a cabo una restauración mecánica con un coste de 8.200,88 libras. El trabajo realizado incluyó la re-gasificación del sistema de aire acondicionado, la alineación de las cuatro ruedas, el mantenimiento de las cuatro pinzas de freno, el ajuste de los taqués, y la sustitución del aceite del motor, filtro de aceite, discos y pastillas delanteras, sensores de freno delanteros, articulaciones de las barras de dirección internas y externas delanteras, cojinetes D de la barra estabilizadora delantera, correas auxiliares, embrague, cilindro esclavo de la caja de cambios, motor de la cerradura de la puerta trasera del lado exterior, motor de la ventanilla trasera del lado cercano, eslabones de caída de la barra estabilizadora trasera, bomba ABS, módulo de control de la carrocería alta, cubiertas de la torreta de la suspensión delantera, articulaciones de la rótula inferior trasera, tubos de freno traseros, amortiguadores, motor de arranque y otras piezas diversas. Se facilitará la factura justificativa.
• Antes de esto, Racecourse Garage llevó a cabo un servicio de Inspección I en noviembre de 2020 a 105,549 millas y un servicio de aceite en abril de 2017 a 104,712 millas.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2024 - 105,729 millas - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105.549 millas - Garaje del hipódromo
• Abr 2017 - 104,712 millas - Garaje Racecourse
• Feb 2013 - 92,847 millas - Nissan Barton
• Abr 2011 - 86,870 millas - BMW de arena
• Sep 2010 - 80.753 millas - BMW de arena
• Agosto 2009 - 71,911 millas - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63,904 millas - Dick Lovett BMW
• Jul 2001 - 56.174 millas - Cotswold BMW
• Mar 2001 - 47,585 millas - Hungerford BMW
• Oct 2000 - 39,285 millas - Hungerford BMW
• Mayo de 2000 - 31.193 millas - Hungerford BMW
• Feb 2000 - 23.119 millas - Bates of London BMW
• Oct 1999 - 15.101 millas - Hungerford BMW
• Jun 1999 - 8.049 millas - Hungerford BMW
• Mar 1999 - 1.481 millas - Hungerford BMW
• Mar 1999 - PDI - Hungerford BMW

RESUMEN

Este BMW M3 Evolution Berlina de la generación E36 es un coche de altas prestaciones de los años 90, que combina un motor de seis cilindros en línea de revoluciones libres con una práctica carrocería de berlina acabada en el elegante color azul Egeo. Recientemente sometido a una revisión mecánica exhaustiva y parcialmente repintado durante la propiedad del vendedor, sería una adición muy útil a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero gratificante para la conducción diaria retro o viajes por carretera de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW M3 Evolution de la génération E36 est une berline de performance à quatre portes très appréciée, qui a récemment fait l'objet d'une restauration mécanique pour un coût de plus de 8 200 livres sterling.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 306 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Fabriquée en 1998, cette M3 a été achevée en Afrique du Sud en tant que construction CKD. On pense qu'elle a été exportée au Royaume-Uni en tant que véhicule neuf, où elle a été immatriculée pour la première fois en mars 1999 par le concessionnaire officiel BMW Hungerford.
• Le compteur kilométrique affiche 105 849 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est habillée d'un bleu égéen spécial sur un habitacle entièrement garni de cuir noir étendu d'usine.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches jumelées, équipées de pneus Continental.
• L'équipement comprend un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone et une chaîne stéréo CD Sony compatible Bluetooth.
• La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une facture d'entretien, du certificat d'immatriculation V5C, d'un manuel Haynes, d'une gaine de frein à main de rechange, d'une roue de secours et d'une trousse à outils.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de légères rayures sur le spoiler et diverses petites imperfections liées à l'âge autour de la voiture.
• Le vendeur indique que le véhicule a été partiellement repeint au cours des quatre années où il l'a possédé pour corriger la corrosion et les imperfections de surface, et que les sièges ont été remis à neuf en 2021 par Bespoke Leathering.
• Le vendeur note également que les joints extérieurs des vitres, les coussins en mousse des portes et la radio mériteraient d'être remplacés. La radio produit parfois un son normal et parfois un silence.
• Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement saine après les travaux importants et que la carrosserie est maintenant très bien présentée. Si le nouveau propriétaire remplace les joints des vitres, il aura une voiture extrêmement bien présentée qui bénéficie de tous les travaux de restauration nécessaires, offrant au nouveau propriétaire confort et fiabilité.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 17 septembre 2024, à 105 730 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec un avis de corrosion de la structure intégrale de la carrosserie.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en octobre 2024, à 105 729 miles, par Altrincham Autotechnic Centre, qui a effectué une restauration mécanique pour un coût de 8 200,88 £. Les travaux effectués comprenaient le regazage du système de climatisation, l'alignement des quatre roues, l'entretien des quatre étriers de frein, le réglage des poussoirs et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, des disques et plaquettes avant, des capteurs de frein avant, des articulations internes et externes des tiges de la voie avant, des douilles en D de la barre antiroulis avant, les courroies auxiliaires, l'embrayage, le cylindre récepteur de la boîte de vitesses, le moteur de la serrure de la porte arrière du côté opposé, le moteur de la vitre arrière du côté opposé, les biellettes de la barre antiroulis arrière, la pompe ABS, le module de contrôle de la carrosserie haute, les couvercles de la tourelle de la suspension avant, les articulations de la mâchoire inférieure arrière, les tuyaux de frein arrière, les amortisseurs, le moteur du démarreur et diverses autres pièces. La facture justificative sera fournie.
• Avant cela, le Racecourse Garage a effectué un service d'inspection I en novembre 2020 à 105 549 miles et une vidange en avril 2017 à 104 712 miles.

Dates et kilométrage :

• Oct. 2024 - 105 729 miles - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105 549 miles - Racecourse Garage
• Avril 2017 - 104,712 miles - Racecourse Garage
• Feb 2013 - 92,847 miles - Nissan Barton
• Avril 2011 - 86,870 miles - Sandal BMW
• Sep 2010 - 80,753 miles - Sandal BMW
• Août 2009 - 71,911 miles - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63 904 miles - Dick Lovett BMW
• Jul 2001 - 56,174 miles - Cotswold BMW
• Mars 2001 - 47,585 miles - Hungerford BMW
• Oct 2000 - 39,285 miles - Hungerford BMW
• Mai 2000 - 31 193 miles - Hungerford BMW
• Février 2000 - 23 119 miles - Bates of London BMW
• Oct 1999 - 15 101 miles - Hungerford BMW
• Juin 1999 - 8,049 miles - Hungerford BMW
• Mars 1999 - 1 481 miles - Hungerford BMW
• Mars 1999 - PDI - Hungerford BMW

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 Evolution Saloon de la génération E36 est une voiture de performance talentueuse des années 1990, combinant un six cylindres en ligne à régime libre avec une carrosserie de berline pratique finie dans une teinte de bon goût, le bleu Égée. Récemment soumise à une révision mécanique approfondie et partiellement repeinte pendant que le vendeur en était le propriétaire, elle ferait un ajout très utile à n'importe quelle collection de classiques modernes, et un compagnon gratifiant pour la conduite quotidienne rétro ou les voyages en voiture le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M3 Evolution di generazione E36 è un'acclamata berlina a quattro porte ad alte prestazioni, recentemente sottoposta a un restauro meccanico del costo di oltre 8.200 sterline.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 306 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Prodotta nel 1998, questa M3 è stata completata in Sudafrica come costruzione CKD. Si ritiene che l'auto sia stata esportata nel Regno Unito come veicolo nuovo di zecca, dove è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 1999 dalla concessionaria ufficiale BMW Hungerford.
• Il contachilometri indica 105.849 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in uno speciale blu Egeo su un abitacolo completamente rivestito in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici a cinque razze gemelle, equipaggiati con pneumatici Continental.
• L'equipaggiamento comprende il computer di bordo, il cruise control, il climatizzatore bi-zona e lo stereo CD Sony compatibile con il Bluetooth.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso, dal libretto di manutenzione, dalla fattura di servizio, dal certificato di immatricolazione V5C, dal manuale Haynes, dalla ghetta di ricambio del freno a mano, dalla ruota di scorta e dal kit di attrezzi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: leggeri graffi sullo spoiler e varie piccole imperfezioni legate all'età intorno alla vettura.
• Il venditore riferisce che il veicolo è stato parzialmente riverniciato durante i quasi quattro anni di proprietà per correggere la corrosione superficiale e le imperfezioni, mentre i sedili sono stati ricondizionati nel 2021 da Bespoke Leathering.
• Il venditore segnala inoltre che le guarnizioni esterne dei finestrini, le imbottiture in schiuma delle portiere e la radio sarebbero da sostituire. La radio produce a volte un audio normale e a volte il silenzio.
• Il venditore afferma che l'auto è meccanicamente sana dopo gli ampi lavori e che la carrozzeria si presenta ora molto bene. Se il nuovo proprietario sostituisce le guarnizioni dei finestrini, avrà una vettura estremamente ben presentata che beneficia di tutti i lavori di restauro necessari, offrendo al nuovo proprietario comfort e affidabilità.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 17 settembre 2024 a 105.730 miglia, con il risultato di essere superato per la seconda volta con un avviso di corrosione della struttura integrale della carrozzeria.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'ottobre 2024, a 105.729 miglia, da Altrincham Autotechnic Centre, che ha eseguito un restauro meccanico al costo di 8.200,88 sterline. I lavori eseguiti hanno incluso il ri-gasaggio dell'impianto di climatizzazione, l'allineamento di tutte e quattro le ruote, la manutenzione di tutte e quattro le pinze dei freni, la regolazione delle punterie e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, dei dischi e delle pastiglie anteriori, dei sensori dei freni anteriori, dei giunti interni ed esterni delle aste dei cingoli anteriori, delle boccole a D della barra stabilizzatrice anteriore, cinghie ausiliarie, frizione, cilindro slave del cambio, motore della serratura della porta posteriore esterna, motore del lunotto posteriore, tiranti della barra stabilizzatrice posteriore, pompa ABS, modulo di controllo della scocca alta, coperture della torretta della sospensione anteriore, giunti degli snodi inferiori posteriori, tubi dei freni posteriori, ammortizzatori, motorino d'avviamento e varie altre parti. Verrà fornita la fattura di supporto.
• In precedenza, Racecourse Garage ha effettuato un servizio di ispezione I nel novembre 2020 a 105.549 miglia e un servizio dell'olio nell'aprile 2017 a 104.712 miglia.

Date e chilometraggio:

• Ottobre 2024 - 105.729 miglia - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105.549 miglia - Garage dell'Ippodromo
• Aprile 2017 - 104.712 miglia - Garage dell'Ippodromo
• Febbraio 2013 - 92.847 km - Nissan Barton
• Aprile 2011 - 86.870 miglia - Sandalo BMW
• Settembre 2010 - 80.753 miglia - Sandalo BMW
• Agosto 2009 - 71.911 miglia - Cotswold BMW
• Novembre 2007 - 63.904 miglia - Dick Lovett BMW
• Luglio 2001 - 56.174 miglia - Cotswold BMW
• Mar 2001 - 47.585 miglia - Hungerford BMW
• Ottobre 2000 - 39.285 miglia - Hungerford BMW
• Maggio 2000 - 31.193 miglia - Hungerford BMW
• Febbraio 2000 - 23.119 miglia - Bates of London BMW
• Ottobre 1999 - 15.101 miglia - Hungerford BMW
• Giugno 1999 - 8.049 miglia - Hungerford BMW
• Marzo 1999 - 1.481 miglia - Hungerford BMW
• Mar 1999 - PDI - Hungerford BMW

SOMMARIO

Questa BMW M3 Evolution Saloon della generazione E36 è una talentuosa auto ad alte prestazioni degli anni Novanta, che combina un sei cilindri in linea con una pratica carrozzeria da berlina rifinita nella gradevole tonalità del blu Egeo. Recentemente sottoposta a un'ampia revisione meccanica e parzialmente riverniciata durante la proprietà del venditore, sarebbe un'aggiunta molto utile a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne e una compagna gratificante per la guida quotidiana o per i viaggi su strada del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW M3 Evolution van de E36-generatie is een veelgeprezen vierdeurs prestatiesedan, die onlangs mechanisch is gerestaureerd voor een bedrag van meer dan £8.200.
• Hij wordt aangedreven door een 3,2-liter lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak zo'n 306 pk levert aan de achterwielen.
• Deze M3 werd in 1998 gefabriceerd en in Zuid-Afrika als CKD gebouwd. De auto is vermoedelijk als gloednieuwe auto geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in maart 1999 voor het eerst werd geregistreerd door de officiële BMW Hungerford-dealer.
• De kilometerteller geeft 105.849 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in speciaal Aegean Blue met een volledig zwart lederen interieur.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen velgen met vijf spaken en Continental-banden.
• Tot de uitrusting behoren een boordcomputer, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones en een Sony CD-stereo-installatie met Bluetooth.
• Bij de verkoop zitten het boekwerkpakket voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een onderhoudsfactuur, het V5C-kentekenbewijs, een Haynes-handboek, een vervangende handremhoes, een reservewiel en een gereedschapsset.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: lichte krassen op de spoiler en diverse kleine leeftijdgerelateerde onvolkomenheden rond de auto.
• De verkoper meldt dat de auto gedeeltelijk is overgespoten tijdens de bijna vier jaar dat hij de auto in bezit had om oppervlaktecorrosie en vlekken te corrigeren en dat de stoelen in 2021 zijn gereviseerd door Bespoke Leathering.
• De verkoper merkt ook op dat de buitenste raamrubbers, deurschuimrubbers en radio vervangen zouden moeten worden. De radio produceert soms normaal geluid en soms stilte.
• De verkoper geeft aan dat de auto mechanisch in orde is na het uitgebreide werk en dat de carrosserie er nu zeer goed uitziet. Als de nieuwe eigenaar de raamrubbers vervangt, dan heeft hij een zeer goed gepresenteerde auto die profiteert van al het restauratiewerk dat nodig was en die de nieuwe eigenaar comfort en betrouwbaarheid biedt.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 17 september 2024 met een kilometerstand van 105.730 mijl en resulteerde in een tweede goedkeuring met een waarschuwing voor corrosie aan de integrale carrosseriestructuur.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in oktober 2024 bij 105.729 mijl door Altrincham Autotechnic Centre, dat een mechanische restauratie uitvoerde voor een bedrag van £ 8.200,88. Tot de uitgevoerde werkzaamheden behoorden het opnieuw begassen van het aircosysteem, het uitlijnen van alle vier de wielen, het onderhouden van alle vier de remklauwen, het afstellen van de klepstoters en het vervangen van de motorolie, het oliefilter, de remschijven en remblokken voor, de remsensoren voor, de binnenste en buitenste spoorstangverbindingen voor, de D-bussen van de stabilisatorstang voor, hulpriemen, koppeling, slavecilinder versnellingsbak, motor achterste portiervergrendeling aan de zijkant, motor achterste achterruit, stabilisatorstangen achter, ABS-pomp, hoge carrosseriecontrolemodule, afdekkappen voorwielophanging, onderste fuseekoppelingen achter, remleidingen achter, schokdempers, startmotor en diverse andere onderdelen. De begeleidende factuur wordt meegeleverd.
• Hieraan voorafgaand heeft Racecourse Garage in november 2020 een Inspectie I-service uitgevoerd bij 105.549 mijl en in april 2017 een olieservice bij 104.712 mijl.

Data en kilometers:

• Okt 2024 - 105.729 mijl - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105.549 mijl - Racecourse Garage
• Apr 2017 - 104.712 mijl - Racecourse Garage
• Feb 2013 - 92.847 mijl - Nissan Barton
• Apr 2011 - 86.870 mijl - Sandaal BMW
• Sep 2010 - 80.753 mijl - Sandaal BMW
• Augustus 2009 - 71.911 mijl - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63.904 mijl - Dick Lovett BMW
• Jul 2001 - 56.174 mijl - Cotswold BMW
• mrt 2001 - 47.585 mijl - Hungerford BMW
• Okt 2000 - 39.285 mijl - Hungerford BMW
• Mei 2000 - 31.193 mijl - Hungerford BMW
• Feb 2000 - 23.119 mijl - Bates of London BMW
• Okt 1999 - 15.101 mijl - Hungerford BMW
• Juni 1999 - 8.049 mijl - Hungerford BMW
• mrt 1999 - 1.481 mijl - Hungerford BMW
• Mar 1999 - PDI - Hungerford BMW

SAMENVATTING

Deze BMW M3 Evolution Saloon van de E36-generatie is een getalenteerde prestatieauto uit de jaren negentig, die een inline-zescilinder met vrije toerentallen combineert met een praktische saloon-carrosserie, afgewerkt in de smaakvolle tint Egeïsch Blauw. Onlangs onderging hij een uitgebreide mechanische revisie en werd hij gedeeltelijk overgespoten tijdens het bezit van de verkoper. Hij zou een zeer bruikbare aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers en een verrijkende metgezel voor retro dagelijkse ritten of roadtrips in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW M3 Evolution generacji E36 to uznany czterodrzwiowy sedan o wysokich osiągach, poddany niedawno renowacji mechanicznej, której koszt wyniósł ponad 8 200 funtów.
• Napędzany jest wolnossącą 3,2-litrową rzędową szóstką, dostarczającą około 306 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Wyprodukowane w 1998 roku M3 zostało ukończone w RPA jako konstrukcja CKD. Uważa się, że samochód został wyeksportowany do Wielkiej Brytanii jako zupełnie nowy pojazd, gdzie został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1999 roku przez oficjalnego dealera BMW Hungerford.
• Licznik kilometrów wskazuje 105 849 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w specjalnym kolorze Aegean Blue, a jego kabina pokryta jest fabrycznie przedłużoną czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 17-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Continental.
• Wyposażenie obejmuje komputer pokładowy, tempomat, dwustrefową klimatyzację i radioodtwarzacz Sony CD z funkcją Bluetooth.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książki właściciela, książka serwisowa, faktura serwisowa, dowód rejestracyjny V5C, instrukcja Haynes, zapasowa osłona hamulca ręcznego, koło zapasowe i zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: lekkie zadrapania na spojlerze i różne drobne niedoskonałości związane z wiekiem wokół samochodu.
• Sprzedawca informuje, że pojazd został częściowo ponownie polakierowany w ciągu prawie czterech lat jego posiadania w celu usunięcia korozji powierzchniowej i skaz, a siedzenia zostały odnowione w 2021 roku przez Bespoke Leathering.
• Sprzedawca zauważa również, że przydałaby się wymiana zewnętrznych uszczelek okien, piankowych podkładek drzwi i radia. Radio czasami emituje normalny dźwięk, a czasami ciszę.
• Sprzedający twierdzi, że samochód jest mechanicznie sprawny po szeroko zakrojonych pracach, a nadwozie prezentuje się obecnie bardzo dobrze. Jeśli nowy właściciel wymieni uszczelki okienne, będzie miał do dyspozycji wyjątkowo dobrze prezentujący się samochód, który korzysta ze wszystkich wymaganych prac renowacyjnych, oferując nowemu właścicielowi komfort i niezawodność.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 17 września 2024 r. przy przebiegu 105 730 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi z zaleceniem dotyczącym korozji integralnej struktury nadwozia.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w październiku 2024 r. przy przebiegu 105 729 mil przez Altrincham Autotechnic Centre, które przeprowadziło mechaniczną renowację kosztem 8 200,88 GBP. Przeprowadzone prace obejmowały ponowne odgazowanie układu klimatyzacji, wyrównanie wszystkich czterech kół, serwis wszystkich czterech zacisków hamulcowych, regulację popychaczy oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, przednich tarcz i klocków hamulcowych, przednich czujników hamulca, przednich wewnętrznych i zewnętrznych przegubów drążków kierowniczych, przednich stabilizatorów poprzecznych, paski pomocnicze, sprzęgło, siłownik podrzędny skrzyni biegów, silnik zamka tylnych drzwi bocznych, silnik tylnej szyby bocznej, łączniki obniżające tylnego stabilizatora, pompę ABS, moduł sterujący nadwozia, osłony wieżyczek przedniego zawieszenia, tylne dolne przeguby zwrotnicy, tylne przewody hamulcowe, amortyzatory, rozrusznik i różne inne części. Faktura potwierdzająca zostanie dostarczona.
• Wcześniej serwis Racecourse Garage przeprowadził przegląd I w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 105 549 km oraz serwis olejowy w kwietniu 2017 r. przy przebiegu 104 712 km.

Daty i przebieg:

• Październik 2024 - 105 729 mil - Altrincham Autotechnic
• Listopad 2020 - 105 549 mil - Garaż na torze wyścigowym
• Kwiecień 2017 - 104,712 mil - Racecourse Garage
• Luty 2013 - 92 847 mil - Nissan Barton
• Kwiecień 2011 - 86 870 mil - Sandal BMW
• Wrzesień 2010 - 80 753 mil - Sandal BMW
• Sierpień 2009 - 71 911 mil - Cotswold BMW
• Listopad 2007 - 63 904 mil - Dick Lovett BMW
• Lipiec 2001 - 56 174 mil - Cotswold BMW
• Marzec 2001 - 47 585 mil - Hungerford BMW
• Październik 2000 - 39 285 mil - Hungerford BMW
• Maj 2000 - 31 193 mil - Hungerford BMW
• Luty 2000 - 23 119 mil - Bates of London BMW
• Październik 1999 - 15 101 mil - Hungerford BMW
• Czerwiec 1999 - 8 049 mil - Hungerford BMW
• Marzec 1999 - 1 481 mil - Hungerford BMW
• Marzec 1999 - PDI - Hungerford BMW

PODSUMOWANIE

BMW M3 Evolution Saloon generacji E36 to utalentowany samochód wyczynowy z lat 90-tych, łączący wolnossącą rzędową szóstkę z praktycznym nadwoziem sedana wykończonym w gustownym odcieniu błękitu egejskiego. Niedawno poddany gruntownemu przeglądowi mechanicznemu i częściowo polakierowany podczas posiadania przez sprzedającego, byłby bardzo użytecznym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków i satysfakcjonującym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro lub weekendowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW M3 Evolution da geração E36 é uma aclamada berlina de desempenho de quatro portas, recentemente submetida a um restauro mecânico com um custo superior a £8.200.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 306 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Fabricado em 1998, este M3 foi concluído na África do Sul como uma construção CKD. Acredita-se que o carro tenha sido exportado para o Reino Unido como um veículo novo, onde foi registado pela primeira vez em março de 1999 pelo concessionário oficial BMW Hungerford.
• O conta-quilómetros indica 105.849 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento especial em azul Egeu sobre um habitáculo totalmente revestido a pele preta estendida de fábrica.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com cinco raios duplos, equipadas com pneus Continental.
• O equipamento inclui um computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla e uma aparelhagem de CD Sony compatível com Bluetooth.
• Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, a fatura de serviço, o certificado de registo V5C, o manual Haynes, a polaina de substituição do travão de mão, a roda sobresselente e o kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: riscos ligeiros no spoiler e várias pequenas imperfeições relacionadas com a idade em redor do automóvel.
• O vendedor relata que o veículo foi parcialmente repintado durante os quase quatro anos em que foi proprietário para corrigir a corrosão e as manchas superficiais, e os bancos foram recondicionados em 2021 pela Bespoke Leathering.
• O vendedor refere igualmente que os vedantes dos vidros exteriores, as almofadas de espuma das portas e o rádio teriam interesse em ser substituídos. O rádio produz por vezes um som normal e por vezes silêncio.
• O vendedor informa que o carro está mecanicamente sólido após o extenso trabalho e que a carroçaria está agora muito bem apresentada. Se o novo proprietário substituir os vedantes das janelas, terá um carro extremamente bem apresentado que beneficia de todo o trabalho de restauro necessário, oferecendo ao novo proprietário conforto e fiabilidade.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 17 de setembro de 2024, com 105.730 quilómetros, resultando numa segunda aprovação com um aviso de corrosão na estrutura integral da carroçaria.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi assistido pela última vez em outubro de 2024, às 105.729 milhas, pelo Centro Autotécnico de Altrincham, que efectuou um restauro mecânico com um custo de £8.200,88. Os trabalhos realizados incluíram a regaseificação do sistema de ar condicionado, o alinhamento das quatro rodas, a manutenção das quatro pinças de travão, o ajuste dos tuchos e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, dos discos e pastilhas dianteiros, dos sensores dos travões dianteiros, das juntas das barras de tração interiores e exteriores dianteiras, das escovas D da barra estabilizadora dianteira, correias auxiliares, embraiagem, cilindro escravo da caixa de velocidades, motor do fecho das portas traseiras do lado exterior, motor do vidro traseiro do lado interior, barras estabilizadoras traseiras, bomba ABS, módulo de controlo da carroçaria alta, tampas da torre da suspensão dianteira, articulações inferiores da articulação traseira, tubos dos travões traseiros, amortecedores, motor de arranque e várias outras peças. Será fornecida a fatura comprovativa.
• Antes disso, a Racecourse Garage efectuou um serviço de Inspeção I em novembro de 2020 com 105.549 milhas e um serviço de óleo em abril de 2017 com 104.712 milhas.

Datas e quilometragem:

• outubro 2024 - 105.729 milhas - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105.549 milhas - Garagem do Hipódromo
• abril 2017 - 104.712 milhas - Garagem Racecourse
• fevereiro de 2013 - 92.847 milhas - Nissan Barton
• abril de 2011 - 86.870 milhas - Sandal BMW
• setembro 2010 - 80.753 milhas - Sandália BMW
• agosto 2009 - 71.911 milhas - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63.904 milhas - Dick Lovett BMW
• julho 2001 - 56.174 milhas - Cotswold BMW
• Mar 2001 - 47.585 milhas - Hungerford BMW
• outubro 2000 - 39.285 milhas - Hungerford BMW
• maio 2000 - 31.193 milhas - Hungerford BMW
• Fev. 2000 - 23.119 milhas - Bates of London BMW
• outubro 1999 - 15.101 milhas - Hungerford BMW
• junho 1999 - 8.049 milhas - Hungerford BMW
• Mar 1999 - 1.481 milhas - Hungerford BMW
• Mar 1999 - PDI - Hungerford BMW

RESUMO

Este BMW M3 Evolution Saloon da geração E36 é um talentoso carro de performance dos anos 90, combinando um motor de seis cilindros em linha com uma prática carroçaria de carroçaria com acabamentos na tonalidade de bom gosto do Azul Egeu. Recentemente submetido a uma extensa revisão mecânica e parcialmente repintado durante a posse do vendedor, seria uma adição muito útil a qualquer conjunto de clássicos modernos e um companheiro gratificante para uma condução diária retro ou viagens de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna E36-generation BMW M3 Evolution är en hyllad fyrdörrars prestandasalong, som nyligen behandlades för en mekanisk restaurering till en kostnad av över £ 8.200.
• Den drivs av en naturligt sugande 3,2-liters inlines-sexa som levererar cirka 306 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna M3 tillverkades 1998 och färdigställdes i Sydafrika som en CKD-byggnad. Bilen tros ha exporterats till Storbritannien som ett helt nytt fordon, där den först registrerades i mars 1999 av den officiella BMW Hungerford-återförsäljaren.
• Kilometerräknaren visar 105.849 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är färdig i special Aegean Blue över en full fabriksutvidgad svart läderklädd hytt.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums femekrade dubbelfälgar med Continental-däck.
• Utrustningen inkluderar en färddator, farthållare, klimatkontroll med dubbla zoner och en Bluetooth-kompatibel Sony CD-stereo.
• Vid försäljningen medföljer ägarens bokpaket, servicebok, en servicefaktura, V5C-registreringsbevis, en Haynes-manual, ersättningshandbromshandtag, reservhjul och verktygssats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lätta repor på spoilern och olika små åldersrelaterade brister runt bilen.
• Säljaren rapporterar att fordonet delvis har omlackerats under hans nästan fyraåriga ägande för att korrigera ytkorrosion och fläckar, och sätena renoverades 2021 av Bespoke Leathering.
• Säljaren noterar också att de yttre fönstertätningarna, dörrskumkuddarna och radion skulle dra nytta av att bytas ut. Radion producerar ibland normalt ljud och ibland tystnad.
• Säljaren meddelar att bilen är mekaniskt sund efter det omfattande arbetet och att karosseriet nu presenterar sig mycket bra. Om den nya ägaren byter ut fönstertätningarna kommer de att ha en extremt väl presenterad bil som drar nytta av allt restaureringsarbete som krävs och erbjuder den nya ägaren komfort och tillförlitlighet.
• Den senaste besiktningen genomfördes den 17 september 2024 efter 105.730 mil och resulterade i ett godkänt resultat för andra gången med en anmärkning för korrosion på den integrerade karosseristrukturen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i oktober 2024 vid 105 729 miles av Altrincham Autotechnic Centre, som genomförde en mekanisk restaurering till en kostnad av £ 8 200,88. Det utförda arbetet inkluderade återgasning av luftkonditioneringssystemet, inriktning av alla fyra hjulen, service av alla fyra bromsok, justering av tapparna och byte av motorolja, oljefilter, främre skivor och belägg, främre bromssensorer, främre inre och yttre spårstångsfogar, främre antirullstång D-bussar, hjälpremmar, koppling, växellådans slavcylinder, bakre dörrlåsmotor på kortsidan, bakre fönsterhissmotor på kortsidan, bakre krängningshämmare, ABS-pump, hög karossstyrmodul, främre hjulupphängningens tornkåpor, bakre nedre knogleder, bakre bromsrör, stötdämpare, startmotor och diverse andra delar. Den stödjande fakturan kommer att tillhandahållas.
• Innan dess genomförde Racecourse Garage en Inspection I-service i november 2020 vid 105 549 miles och en oljeservice i april 2017 vid 104 712 miles.

Datum och körsträcka:

• Okt 2024 - 105.729 miles - Altrincham Autotechnic
• Nov 2020 - 105.549 mil - Racecourse Garage
• Apr 2017 - 104.712 mil - Racecourse Garage
• Februari 2013 - 92 847 mil - Nissan Barton
• Apr 2011 - 86 870 mil - Sandal BMW
• Sep 2010 - 80 753 miles - Sandal BMW
• Aug 2009 - 71 911 mil - Cotswold BMW
• Nov 2007 - 63.904 mil - Dick Lovett BMW
• Jul 2001 - 56,174 miles - Cotswold BMW
• Mar 2001 - 47 585 miles - Hungerford BMW
• Okt 2000 - 39.285 mil - Hungerford BMW
• Maj 2000 - 31.193 mil - Hungerford BMW
• Februari 2000 - 23.119 mil - Bates of London BMW
• Okt 1999 - 15.101 mil - Hungerford BMW
• Jun 1999 - 8.049 mil - Hungerford BMW
• Mar 1999 - 1.481 mil - Hungerford BMW
• Mar 1999 - PDI - Hungerford BMW

SAMMANFATTNING

Denna E36-generation BMW M3 Evolution Saloon är en begåvad prestandabil från 1990-talet, som kombinerar en fritt varvande inline-sex med ett praktiskt karosseri i den smakfulla färgen Aegean Blue. Nyligen behandlad med en omfattande mekanisk översyn och delvis ommålad under säljarens ägande, skulle det vara ett mycket användbart tillskott till alla moderna klassiker och en givande följeslagare för retro daglig körning eller weekendresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.